/
Author: Ямпольский Е.С. Соловей З.И.
Tags: общее машиностроение технология машиностроения справочник проектировка промышленных сооружений
Year: 1975
Similar
Text
"r
ПРОЕКТИРОВАrіv1Е
мАшиностроиl Ельныx
3АВОДОВ И ЦЕХОВ
, CIIIfU:i !И ;ю::r:r'.r 4.
.......
СПРАВОЧНИК В 6 ТОМАХ
ПОД общей редакцией Е. С. Ямпольсноrо
РедаКЦИОННЬІЙ совет: Е. С, Ямпольский (председатель),
Б. И. Айзенберr І В. М. Шестопал, І А. М. Мансуров І, 3, И, Соловей,
М. И, Храмой
ПРОЕКТИРОВАНИЕ
МЕХАНИЧЕСКИХ,
сБорочныx ЦЕХОВ,
UEXOB 3Ащитныx покрыиии
!!. iJlllllUilШ'іІІ
TOI\ 0
Редактор тома 3. И. Со лов е й
МОСКВА "М А ШИН 0 СТ р 0 Е НИЕ" 1975
6П5
П79
УДІ\ 621 : 658.2,001.2(031)
П79 Проектирование машиностроитеЛЬНЬ1Х заво-
дов. Справочник в 6-ти томах. ПОД общей ред.
Е. С, ЯМПольскоrо. Том 4. Проектирование меха-
нических, сБОРОЧНЬ1Х цехов, цехов заЩИТНЬІХ
ПОКРЬІТИЙ. ПОД ред, 3. И, СОЛОВЬЯ. М., «Маши-
ностроение», 1975.
226 с. сил.
На обороте тит. л. авт.: З. И. Соловей, С. Л. Бело-
зерский, Л. А. 8ишневецкая [и др.]
в четвеРТQМ томе приведеныl справочньrе сведения по проекти
рованию механических, сборочнЬІХ, окраСОЧНЬІХ цехов, цехов Me
таЛЛОПОКРЬІТИЙ, консервации И упаковки. РассмотреНЬІ ВОПРОСЬ]
проектирования снстем сбора, транспортирования и переработкн
стружки, приrотовления. подачи и ОЧИСТКИ QхлаЖДающих ЖИДКО
стей. Ил. 94. Табл. 240. Список лит. 75 назв.
31301 б03
П 038 (01) 75 ПОl!писное
6П5 (031)
АВТОРЬІ ТОМА 4:
3. И. СОЛОВЕЙ, С. Л. БЕЛОЗЕРСКИЙ. Л. А. ВИШНЕВЕЦКАЯ. К. М. МИЛОСЕРДИН.
А. А. ПОРТЯНКО, И. з. РЕЙДЕР, М. В. ЦИНЗЕРлинr. І В. Б. ЧАЕВСКИЙ І
Ре цен з е н т ЬІ: В. В. ФОМИН, Н. М. І\васникова, М. Я. ЮІ!ИН (fипростанок)
@ Издательство «Машнностроенне», 1975 1'.
оrЛАВЛЕНИЕ
r л а в а 1. Механические цехи (Со-
ловей З. Н.)
Режим работьr, орrанизация
производства, классификация и
состав
Производственная проrрамма
Классификация деталей.
Использование счетно-перфора
ционнь!х машин для составления
производственной проrраММЬJ
Орrанизационньrе фОрМЬІ механи-
ческ.ой обработки .
Определение такта вьшуска дe
талей с ПОТОЧНЬІХ линий .
Технолоrический процесс .
ОСНОВНЬ!е направления в ВЬІ-
боре теХНОJ!оrическоrо процесса
Методика разработки TeXHO
лоrических -процессов .
Обьем разработки технолоrи-
ческоrо процесса. . . . . , .
АВТ0матизация ПРGеКТИР0вания
технолоrических процесс(')в
с IІСП0льз@ванием электронно-
выислительньІхx машин .
Трудоемкость и станкоемкость
механической обработки
Оборудование
Состав работающих .
rрузооборот .
Площадь
ВспомоrатеЛЬНЬІе службь!
Технико-экономические показа
тели .
r J! а в а 2. сБорочныe цехи (Соло-
вей З. Н.)
Режим работь!, орrанизация про-
изводства, классификация и
состав .
Производственная проrрамма. .
Орrанизационньrе фОрМЬІ и ме-
ТОДЬ! сборки .
Определение такта вьшуска из
делий с ПОТОЧНЬJХ линий . .
Технолоrический процесс . .
Трудоемкость слесарно-сбороч-
НЬІХ работ.
Расчет числа единиц оборудова-
ния и рабочих мест .
7
Состав работающих 80
rрузооборот 81
П,тощадь 81
Вспомоrательньrе служБЬJ 84
Технико-экономические показа
тели .. 85
М ханизация и автомаТllзация
производства (Милосердин К. М.) 86
7
11
2З
2З
26
26
ЗІ
ЗІ
З4
З8
r л а в а 3. Общие вопрось! проекти
ровании механических и сБОРОЧНЬJХ
цехов (Соловей З. Н.) . 106
выIорp здания. . . . . . . .. 106
Компоновка и планировка механи
ческих и сборочнь!х цехов . _ 116
Технолоrические требования к
помещениям с термоконстаНТНЬІМ
режимом . . 126
Охрана труда, техника безопас-
ности и противопожаРНЬJе M pO-
приятия 127
ФундамеНТЬ1 металлорежущих
станков .... 129
Энерrетика ..... lЗО
Задания на проектирование спе
циальнь!х частей проекта. . ., lЗ3
Подrотовка технических заданий
на оборудование . . lЗ8
З8
З9
4З
52
6З
6З
67
69
r л а в а 4. проектныe решения по
механическим и сборочнь!м цехам. lЗ9
Ваrоностроение (Соловей З. Н.) ІЗ9
Металлурrическое машинострое-
ние (Белозерский С. Л.) 143
Автомобилестроение (Соло.
вей З. Н.) ......... 151
Производство энерrетической ар-
матурь! (Белозерский С. Л.) . .. 153
rорно шахтное оборудоваНllе
(Белозерский С. Л.) . . . . . .. 156
Станкостроение (Белозер
ский С. Л.) 159
Тракторостроение (\ч аевский В. Б .1) 159
72
72
73
74
74
74
77
79
r л а в а 5. ОПРl:деление оптималь-
Horo варианта технолоrическоrо про-
цесса (IЧqeвский В. Б.І) ...... 177
6
О;:лавЛClше
r л а в а 6. СистеМ!>І сбора, транс-
портировки и переработки стружки
(РеЙдер И. З.) ..........
Определение расхода стружки
и ее классификация . . . . . . .
Удаление стружки из станков и
транспортировка .......
Требования, предьявляеМЬІе к
планировкам цехов и к специаJ;JЬ-
НЬІМ частям проекта . . . . . . .
Переработка металлическоЙ
стружки ...........
Определение экономическоЙ 'эф
фективности применения средств
механизации .........
r л а в а 7. СистеМЬІ "риrотовления,
подачи и очистки ()хлаждающнх
жидкостей (Цuнзерлuне М. В.)
r л а в а 8. ОкраСОЧИЬІе цехи (Вuш-
невеЦIЩЯ Л. А.) . . . .
ВИДЬІ окраски и отделки поверх-
ностеЙ . . . . . . . . . . . . .
Орrанизация производства и
исходны[e даННЬІе для проектиро-
вания . . . . . . . . . . . . .
ТехнолоrическиЙ процесс. . . .
Трудоемкость окраСОЧНЬІХ работ
Оборудование . . . . . .
Расчет числа единиц оборудова-
ния . . , . . . .. .....
Состав работающих .. . . .
Расход лакокраСОЧНЬІХ материа-
лов . . . . . . . . _ . . . . .
Подьемно-транспортное оборудо-
вание . , . . . _ . .
rрузооборот . . . . . .
Площадь, размещение и плани-
ровка . . . . . . . . .
ВспомоrатеЛЬfIЬJе служБЬІ
І\раскозаrотовительное отде-
ление . . . . . . . .
ероприятия по охране труда
Задание на проектирование спе
циаЛЬНЬІХ 'Іастей проекта . . . .
184
Технические требования на проек
тирование нестандартизирован-
Horo оборудования . . . . . . .
ТеХШlко-экономические показа-
тетІ
184
184
r л а в а 9. Цехи метаЛЛОПОКРЬІТИЙ
(Портянко А. А.) . . . . . . .
Орrанизация производства и ис-
ХОДНЬІе дaHHьre для проектирова-
ния . . . . . . . . . .
ТехнолоrическиЙ процесс. . . .
Оборудование . . . . . . . . .
Состав работающих и трудоем-
кость ........
Техника безопасности и охрана
труда . . . . . . . . . . . . .
Здание, размещение н площади
Прпrотовление и корректнрова-
ние растворов. . . . . . . . .
ероприяТ!ш по ВОДОиспользо-
ванию
МатериаЛЬІ
rрузооборот
Эперrетика
Технико-экономические показ а-
тетІ ........
192
193
202
204
215
215
215
222
229
230
r л а в а 10. Цехи консервации и
упаковки (Портянко А. А.) . . .
247
249
ОрrаНJ/зация производства и ис-
ходны[e даННЬІе для проектирова-
ния . . . . . . . . . .
Технолоrический процесс . . . .
Оборудование . . . . . .
Состав работающих и трудоем-
кость ........
Техника безопасности и охрана
труда . . . . . .. ,....
Зда ние, размещение и площади
атериаЛЬІ ...
rрузооборот . . . .
Энерrетика . . . . . .
Технико экономические показа-
тели . . . . . . . . .
250
251
251
252
255
255
255
259
Список литераТУРЬІ
ПредмеТНЬІЙ указатель. . .
260
264
265
265
268
271
279
280
281
286
287
289
289
289
289
293
293
296
302
311
312
312
319
319
319
319
320
322
r ЛАВА І
МЕХАНИЧЕСКИЕ ЦЕХИ
РЕЖШ\1 РАБОТЬІ,
орrАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА,
КЛАССИФИКАЦИЯ И СОСТАВ
Режим работЬІ. Механические цехи проек-
тируют, как правило, из расчета их раБОТЬІ
в 2 сменЬІ. Как исключение все уникаль-
НЬІе станки, а также часть КРУПНЬІХ и тяже.
ЛЬІХ станков раССЧИТЬІВают на работу в 3
смеНЬІ (табл. 1).
При проектировании пользуются действи-
теЛЬНЬІМ І"ОДОВЬ1М фондом времени работЬІ обо-
рудования, рабочих мест и рабочих (табл. 2
н 3). ДействитеЛЬНЬІЙ rодовой фонд соответ-
ствует номинальному за ВЬІчетом потерь.
І. Перечень тяжелыx и уникаЛЬНblХ металлорежущих станков,
работа ІСОТОРЬІХ допускается в 3 смеНЬІ
rруппЬІ станков
ТокаРНЬІе и tokapho-винтореЗНЬІе
В альцетокариыe
ЛоботокаРНЬІе
ТокаРНЬІе станки с вращающимися суп-
портами и неподвижнЬІМ изделием (для
обработки шатуннЬІХ шеек коленчаТЬІХ
валов)
Tokapho-карусеЛЬНЬІе
r ор изоитал ЬИ 0- Р асточн ЬІ е
Координ атно раСТОЧНЬІе
Станки для rлубокоrо сверления и рас-
тачивания
Поперечно-строrаЛЬНЬІе для КРУПНЬІХ н
тяжелЬІХ деталей
П родольно-строrаЛЬНЬІе
ДолбеЖНЬІе
ПРОТЯЖНЬІе
Продольно-фрезеРНЬІе
копироваJIыІ-фрезерньІеe для KOHTypHoro
и об емноrо копирования
ЗубофрезеРНЬІе для цилнндрических ко-
лес
зубофрезерны1e для колес, изrотовляе-
МЬІХ заодно свалом
ЗубодолбеЖНБІе
ЗубостроrаЛЬНЬІе для прямозуБЬІХ колес
ЗубореЗНЬІе для конических колес с кру-
rовЬІМИ (спиральнЬІМИ) зубьями
Станки с ЧИСЛОВБlМ проrраММНЬІМ упра-
влением типа «обрабаТЬІвающий центр»
КруrлошлифоваЛЬНЬІе и вальцешлифо-
вальныle
ВнутришлнфоваЛЬНЬІЙ с планетаРНЬІМ
вращением шпинделя
карусельно-шлифовальны1e
Продольно-шлифовальн ЬІе
зубошлифовальныe
ЗубошлифоваЛЬНЬІе для конических кодес
*1 ТяrОБое усилпе,' ТСі не менее.
Техническая характеристика
Наименоваине показателей
Наибольший диаметр обрабаТБlвае-
мой дет али над станиной
Диаметр обрабаТЬІваемЬІХ валков
Диаметр обрабаТЬІваемоrо изделия
Диаметр просвета кольца
Наибольший диаметр обрабаТБlвае-
мой детали
Диаметр шпинделя
Рабочая поверхность стола
Длина сверления (растачивания)
Ход ползуна
НаиБОJIьшая ширина обрабаТЬІваемой
дет али
Ход долбяка
Тяrовое усилне
Ширина стола
Рабочая поверхность стола
Днаметр обрабаТЬІваемоrо колеса
РазмерЬІ обрабаТЬІваемой дета. и (ди а-
метр х длина)
Диаметр обрабаТЬІваемоrо колеса
Рабочая поверхность стола
Диаметр устанавливаемой дет али
Диаметр шлифуемоrо отверстня
Диаметр стола
р азмеРЬІ CTO Т'I а
Диаметр колеса
Размер;, мм,.
не менее
1250
1000
3200
1250
4000
1БО
1000Х 1БОО
3000
1600
2000
1000
80 *1
1600
1000Х 2000
2000
500х3000
1250
800
, t ооо Х 2000
800
800
1600
1250Х 8000
1000
800
8
МехаНtlческие цехи
2. ДействитеЛЬНblЙ (расчеТНblЙ) rодовой фонд времени работЬІ оборудоваиия *'
при 41-часовой рабочей иеделе, 8 праЗДИИЧНblХ и 253 рабочих днях в rоду
Нанменование
фн І e -I Фд
от фн
Фонд временн, Ч, при числе рабочих смен
2
1% ПО-
фн терь
от фн
Фд
3
фн І e -I Фд
от фн
Оборудооан.ие мехаНUЧеских и сборочн.ыx цехоо
Металлорежущее оборудова- І І
ние 2070 2 2030 3 4015 4 5960
Металлорежущее уиикаль-
ное оборудование (станки
массой более 100 т, а также
станки. имеющие KaTero
рию рем.о>нТной СЛОЖНОСТП
СВЬІше 30 РЕ) . 4140 6 3890 6210 10 5590
Автоматические ЛИнии . 10 3725 12 5465
Рабочие места без оборудова-
ния 2070 2070 4140 6210
Неавтоматнзированное обору-
дование ......... 2070
Автоматизированное оборудо-
вание ..........
2
Оборудооанuе цехоо защитНЬІХ пox:pЬtтий
4
5960
2030
3
4015
4140
6210
8
5590
3810
10
*' у сл 0 в н 1,1 е 0 бо 3 нач е н и я: фн и Фд номинаJIЬНЬІй н ДействительнЬІЙ фОНДЬІ
времени работЬІ оборудования.
Орrанизация производства. Механосбороч-
ное производство орrанизуют в самостоя-
теЛЬНЬІе механические и сБОрОЧНЬІе цехи или
об'ЬеДинеННЬІе механосБОРОЧНЬІе цехи, состоя-
щие из механических и сБОРОЧНЬІХ отделений.
При наличии на заводе нескольких меха-
нических, сборочнЬІХ или механосБОРОЧНЬІХ
цехов каЖДЬІЙ из них специализируется на
ВЬШУСК определенныx изделий, узлов и де-
талей.
Орrанизация механосборочноrо производ-
ства зависит от КОНСТРУКТИВНЬІХ и технолоrи-
ческих особенностей вьшускаеМЬІХ изделий,
серийности производства и размера rодовоrо
вьшуска.
Наиболее совершенной формой орrанизации
производства является такая, при которой
получение заrотовки, механическая обра-
ботка, сборка, окраска и упаковка об'Ьеди-
HeHы в еДИНЬІЙ непрерьІВНЬІЙ технолоrиче-
ский процесс. Ее применяют при массовом
производстве. В большинстве же случаев
производство rруппируют по отдеЛЬНЬІМ це-
хам в соответствии с особенностями техноло-
rическоrо процесса. Изделия, предусмотрен-
НЬІе проrраммой, распределяют по отдельнЬІМ
цехам по узловому, технолоrическому или
смешанному признакам.
Орrанизация цехов по уз-
лов 0 м упр и з нак у за каЖДЬІМ из
цехов (отделений) закрепляют все детали
определенноrо узла или изделия.
В зависимости от конструкции изделия
наряду с механической обработкой преду-
сматривается также сборка узлов (машин).
В этом случае цехи являются самостоятель-
НЬІМИ механосБОРОЧНЬІМИ и делятся на меха-
нические и сБОрОЧНЬІе отделения. Такая opra-
низация возможна, коrда проrрамма вьшуска
достаточна для заrрузки необходимоrо обо-
рудования.
При наличии нескольких механосБОРОЧНЬІХ
цехов по механической обработке и сборке
отдельнЬІХ узлов предусматривают цех об-
щей сборки маШИНЬ1. Такую орrанизацион-
ную форму применяют в массовом и крупно-
серийном производствах (рис. 1).
Орrанизация производства по узловому
признаку часто имеет место и при обширной
номенклатуре изделий единичноrо и мел КО-
серийноrо производств. В этом случае узлы
3. ДействитеЛЬНblЙ rодовой фонд
времени рабочих *1
н *2. q І 0*2, І фп, ч І % потерь І ф ч
дней от Фн д'
15 10 1860
41 18 2070 11 1840
1820
24 12
Зб 1830 1610
*' См. СНОСКУ В табл. 2.
· 2 Н И 0 продолжительность ра-
бочей недели и OCHOBHoro Qтпуска
Режим рабоmыl, ореанизаЦll'Я. nРОllзводства II клаССllфикацu.<l
9
распределяют по отдеЛЬНЬІМ цехам в зави
симости от их общей маССЬІ. Например,
в проектах заводов тяжелоrо машинострое-
ния для производства металлурrическоrо
оборудования предусматривают следующие
механосБОРОЧНЬІе цехи: КРУПНЬІХ узлов с Mac
сой >30 1', средних узлов с массой 5 30 т,
мелких узлов с массой до 5 т. В этих цехах
предусматривают также соответствующие 01'-
деления для сборки узлов, общую же сборку
производят при монтаже маШИНЬІ у заказ-
чика.
......... r
2 2
3 " jf
І J
5 /
/ 6
І
f
!.L
Рис. І. Принципиальная схема орrанизации Me
ханических и сборочнwх цехов па узловому при
знаку на автомоБильныx заводах:
J корпус двиrателей (l склад заrотовок;
2 поточныle ЛИНИИ механической обработки;
3 участки сборки узлов; 4 конвейер общей
сборки; 5 ИСПЬІтание двиrателей; 6 подвес-
НОЙ склад двиrателей); І І корпус шасси (l
склад заrотовок; 2 поточныIe линии меХаН:И
чес кой обработкн деталей arperaTOB шасси; 3
конвейеРЬІ общей сборки arperaToB шасси); І І І
rлаВНЬІЙ сБОРОЧНЬІЙ конвейер
Такая орrанизационная форма механо-
сборочноrо производства длительное время
являлась основной при проектировании за-
водов тяжелоrо машиностроения, и мноrие
проектЬІ ВЬІПолнеНЬІ именно таким образом.
Последующий анализ проектов показал,
что орrанизация цехов для производства
металлурrическоrо оборудования в условиях
единичноrо и мелкосерийноrо производств
по узловому признаку, с разбивкой узлов
по массе, приводит к дублированию крупноrо
оборудования, краНОВЬІХ средств и удоро-
жает строитеЛЬНЬІе решения.
При этом в раЗНЬІХ цехах обрабаТЬ1Вают
одинаковыe или однотипныIe детали. В одном
и том же цехе обрабаТЬ1Вают КРУПНЬІе и очень
мелкие детали, что приводит к нерациональ-
ному использованию оборудования.
В этом случае орrанизация цехов по тех-
нолоrическому признаку является более про-
rрессивной.
Необходимо также УЧИТЬ1Вать, чт? на за-
воде не обязательно иметь полньш состав
цехов для обработки и сборки всех узлов,
так как мноrие УЗЛЬІ идетали MorYT поступать
от друrих заводов в порядке кооперации
(например, двиrатели, реДУКТОРЬІ и др.).
Орrанизация цехов по тех-
нолоrическому признаку
(рис. 2) детали раЗНЬІХ узлов и машин
rруппируют по технолоrически сходному
процессу и размерному подобию. Такая opra-
низационная форма приемлема для единич-
Horo и серийноrо ПРОИЗВОДСТВ, при КОТОРЬІХ
деталями одноrо издеJШЯ не удается пол-
ностью заrрузить оборудование. В цехах
обрабаТЬ1Ваются идеНТИЧНЬІе детали вне зави-
симости от Toro, к каком у узлу или машине
они принадлежат. Таким образом осуще-
ствляется подетальная специализация.
В этом случае сБОрОЧНЬІе цехи предусма-
триваются как самостоятеЛЬНЬІе единицЬІ по
видам машин, например цех сборки прокат-
Horo оборудования, цех сборки дробильно-
размоль.ноrо оборудования. В эти цехи де-
тали поступают из различнЬІХ цехов и 01'-
делений.
Механические цехи делятся на несколько
rрупп: например, rруппа цехов по обработке
мелких тел вращения, нормализованнЬІХ де-
талей и крепежа. В этой rруппе цехов обра-
баТЬ1Ваются детали, применяеМЬІе во всех
машинах, вьшускаеМЬІХ заводом,
Вторая rруппа предусматривает цех по
обработке КРУПНЬІХ КОРПУСНЬІХ деталей, цех
КРУПНЬІХ валов, цех коротких тел вращения
(ДИСКИ, зубчатыe колеса и т. д.).
Орrанизация цехов по технолоrическому
признаку дает возможность осуществить rруп-
повой метод обработки деталей.
СБОРОЧНЬІЙ цех территориально следует
раСПОЛЗІ'ать рядом и ПО возможности в одном
здании с цехом КРУПНЬІХ деталей,
3 6 7"
78 п
у 1 jj jj
2 Ш 73
" /0
1 /?
9
Рис. 2. Принципиальная схема орrаниэации ме-
ханических и сБОРОЧНЬІХ цехов по теХНОJlоrиче-
скому признаку:
І механические цехи по обработке средних и
меJIКИХ деталей (/ цех средних имелких кор-
ПУСНЬІХ деталей; 2 цех разнЬІХ деталей; 3
цех нормализованнЬІХ деталей и спецкрепежа);
ІІ механические цехи по обработке КРУПНЬІХ
деталей (/2 цех КРУПНЬІх КОРПУСНЬІХ деталей;
13 цех валов; /4 цех зубчатЬІХ колес);
J І І сБОрОЧНЬІе цехи (4 и /0 предварительная
окраска деталей; 5 и 11 цехи комплектации;
6 узловая сборка; 7 сБОрОЧНЬІЙ цех мелких
изделий; 8 сборочнЬІЙ цех КРУПНЬІХ нзделий;
9 цех окончательной окраски); IV и V
складЬІ заrотовок и полуфабрикатов
сБорочныe цехи, в свою очередь, также
MorYT бwть специализированw в зависи-
мости от rрузопод'Ьемности кра НОВЬІХ средств.
Производство деталей раЗНЬІХ изделий в од-
ном цехе необходимо об'Ьединять с учетом
общ ности технолоrических процессов изrо-
товления деталей. Например, на станкострои-
теЛЬНЬ1Х заводах об'Ьединяют производство
деталей продольно строrа.1JbНЬІХ и продольно-
фрезернЬІХ станков в одном цехе, а на заво-
дах тяжелоrо машиностроения об-ьединяют
производство деталей прокатноrо, доменноrо,
MapTeHoBcKoro и друrоrо оборудования.
10
МеХШiUческuе цехи
Орrанизация дехов ПО сме-
ш анн 0 м упр и з нак у часть цехов
проектируют по УЗJ10ВОМУ, а часть по тех-
нолоrическому признаку.
механосБорочныIe цехи большинства заво-
ДОВ проектируют по смешанному признаку.
Вне зависимости от принятой орrанизации
производства оБЬІЧНО вьщеляют отдельно цехи
специаЛЬНЬІХ крепеЖНЬІХ деталей и нормалей,
rде обрабатьшают детали для всех машин,
предусмотреННЬІХ проrраммоЙ завода.
При наличии в nporpaMMe большоrо коли-
чества редукторов, отдеЛЬНЬІХ зубчаТЬІХ колес
и муфт ИХ ПРОИЗВОДСТВО вьщеляlOТ в само-
стоятеЛЬНЬІЙ цех или отделение.
ПРОИЗВОДСТВО крепеЖНЬІХ деталеЙ по
ОСТам оБЬІЧНО не предусматривается, их
ДОЛЖНЬІ получать со специализироваННЬІХ
заВОДОll.
и'з проrраММЬІ исключают и друrие детали
и УЗЛЬІ, КОТОРЬІе подлежат поставке со спе-
циализированнwх заводов в порядке коопе-
рации.
Классификация. К ОСНОВНЬІМ признакам,
определяющим раЗ!-ІОВИДНОСТЬ механических
цехов, относятся: серийность производства,
метод производства, число установлеННЬІХ
станков и максимальная масса обрабатьшае-
мой детали.
По серийности производ-
ств а различают цехи: единичноrо и мел КО-
серийноrо, серийноrо, крупносерийнorо и
MaccoBoro производства, каЖДЬІЙ из КОТОРЬІХ
отличается особенностями технолоrическоrо
процесса и формоЙ орrанизации производ-
ства.
Определение сериЙности Toro или иноrо
производства в начале проектирования пред-
ставляет известныIe ТРУДНОСТИ, так как одно
и то же число деталей, обрабатьшаеМЬІХ в те-
чение rода, но с раЗЛИЧНЬІМИ rабаРИТНЬІМИ
размерами и трудоемкостью обработки, от-
носится к раЗЛИЧНЬІМ видам серийности.
ОБЬІЧНО серийность производства уточняют
в процессе проектироваюІЯ в результате ана-
лиза проrраММЬІ, технолоrической прора-
ботки и ВЬІЯвления отдеЛЬНЬІХ признаков
серийности.
Каждое производство отличается коэффи-
циентом серийности, которь!Й характери-
зуется числом разнообраЗНЬІХ операций на
одном и том же рабочем месте (станкс), и
ВЬІражается формулой
n
kc IV ' (1)
rде n число детале-операций, ВЬІПолняе-
МЬІХ на участке; N число установлеННЬІХ
единиц технолоrическоrо оборудования на
частке.
OCIioBftble nризн.аки сериЙftости
nроизводстоа 0 механ.ических
и сБОРОЧfthlХ цехах
1. Един.ичн.ое и мелкосерийн.ое производства
(kc 20+ 40):
отсутствие непреРЬІВНОСТИ 11 устоЙчивости
В номенклатуре выlускаемойй однородноЙ про
дукции;
большая номенклатура ВЬІпускаеМЬІХ изде
пий и отсутствие повторяемости;
при мелкосериі\ном производстве изделня вЬІ-
пускаются м:аЛЬІМИ сериям:и, размеры1 серии
неустойчивЬІ (это пронзводство тяrотеет к еди-
ничвому):
универсаЛЬНЬІЙ характер используемоrо обо-
рудования и применяемой оснастки;
закреПJIсние операций за определеННЬІМИ стан-
ками и рабочим местом отсутствует; рабочие
места мало специализированw;
об1')ект сБОРІ{И неподвижен; преимущественно
раБОТЬІ выIо.rlняютсяя сборщиками ВЬІСОКОЙ KBa
ЛИфИI{ации.
2. Серийное производство (kc 5'!) 20):
изделия выускаютT сериями в зависимости
от размеров и мощности ВЬІпускаеМЬІХ машин;
Серии выlускшотT с определенноЙ реrУЛЯРНDСТЬЮ;
оrраниченная номенклатура типоразмеров БЬІ.
ПУС1(аеМЬІХ изделий;
оrраниченное число операций, закреплеННЬІХ
за rруппой стаНІ{ОБ, также за рабочим местом,
повторяющиеся через определенныlй промежу-
ток времени;
использование универсальноrо оборудования
со специальной оснасткой и специализированноrо
(ПРОТЯЖНЬІС, токаРНЬІе с rндросуппортами для
обработки ступенчаТЬІХ валов и т. д.);
сборщикн специализируются на ОДНОрОДНЬ!Х
видах работ. Об'Ьект сборки неподвижен, а сбор-
ЩИКИ, ВЬІПОЛНИВ на рабочем месте опрсделеННЬІti
комплекс работ, переходят на Новое рабочее
место.
3. KpynftOCepUUHoe производство (kc 3'>' 5):
изде 1]ИЯ ВЬІпускают КРУПНЬІМИ сериями. а
ОСНОВНЬІе из них ВЬІпускают непрерЬІВНО;
номенклатура ВЬІпускаеМЬІХ изделий оrрани
чена и устоЙчива;
за каЖДЬІМ станком закреплено оrраниченное
количество ОДНОТИПНЬІХ деталей и операций, за
каЖДЬІМ рабочим местом ззн:репленЬІ сБОРОЧН:ЬІе
раБОТЬІ опреде..'Іенноrо вида;
использование в основном специальноrо, полу
автоматичеекоrо И автоматичеекоrо оборудования;
сборка ПОДБижная поточная с передачей сбороч
Horo об'Ьекта с одноrо рабочеrо места к друrому.
4. М ассовое производство (kc 1,"" 3):
ПОСТОЯННЬІЙ и непрерыlньІйй ВЬІпуск большоrо
числа ОДНИХ и тех же изделий,
за каЖДЬІМ стаНКО1'1 закреплена одна технолоrи.
ческая операция;
использование автоматических JIИНИЙ, специ.
а.пЬНЬІХ и специаollизироваННЬІХ станков со спе
циальной технолоrической оснасткой, работа
ющих длительно без переналадок;
сборка подвижная поточная преимущественно
на конвейсрах.
Пом ето Д упр 0 и з ВОД ств а раз-
личают цехи поточноrо и непоточноrо про-
изводств.
По числу установлеННЬІХ
ста нко В цехи подразделяются на маЛЬІе,
средние и КРУПНЬІе (табл. 4). Число установ-
4й Характеристика механических цехов
по массе обрабаТЬІваеМЬІХ деталей
и ЧІІСЛУ станков
І ....:: Число станков D
::: к цехе
<=>-0'"
Вид "':ЕЕ і
' c;)"""'" ;2
машино. СІ:ІСІ:І:;;: і CJ 0
строения и о :с :с
()..Qrot:::! 0 « .
"'........ " CJ
:€ '" '" . "'0 <=>- 0.",
'" «.... ;2« u :<u
Леrкое І 0,02 150 I50 300 300
Среднее 2 125 125 250 250
Тяжелое:
1 rруппа 30 100 1 00 200 200
!І rруппа 75 75 75 150 150
111 rруппа 250 60 60 125 ]25
Особо 500 50 50 100 100
тяжелое
п РОltзводствеющя проера.и,иа
11
.т:енныx станков характеризует размер цеха
(фактически мощность цеха) для определен-
Horo вида машиностроения.
Максимальная масса обрабатьшаемоЙ де-
тали предопределяет технолоrические воз-
можности оборудования, под'Ьемно-транс-
ПОРТНЬІХ средств и строительную характе-
ристику здания.
Современное развитие машиностроения при-
вело к созданию новоЙ rруппы особо тяжелоrо
машиностроения с максимальноЙ массоІЇ Qб-
рабатьшаемой детали до 500 т и УЗJIа до 1200 т.
Для леl'коrо машиностроения с массой
деталеЙ до 15 20 Kr в условиях еДИIlичноrо
и мелкосериЙноrо производства предпола-
rается оrраниченное использование под'Ьемно-
транспортнь!х средств.
Для среднеrо машиностроения предпола-
rается использование подвесныx кранов,
электротельферов, пневматических под'Ьемни
ков rрузопод'ЬеМIІОСТЬЮ до 2 т и конвейеров.
Для тяжелоrо машиностроения предусма-
тривается использование МОСТОВЬІХ кранов
rрузопод'Ьемностью 30 250 т.
Разделение тяжелоrо машиностроения на
три rруппы обусловлено наличием в этоЙ
катеrории машиностроения мноrих отраслеЙ.
Внд особо тяжеЛОІ'О машиностроения отра-
жает особенности новой отрасли.
Состав цеха. JJроизводственныle отделе-
Нltя, У'lастки илинии предназначеНЬІ для
размещения оборудования и рабочих мест
OCHOBH0r@ ПР0изведства СQ>rласно преДУСМ0Т-
реННЕ>МУ техн@л@rическФму процессу.
вспомоеательныle сл ужБыl:
инструментальное хозяйство, в состав ко-
Toporo входят: инструментаЛЬІю-раздаточная
кладовая, кладовая приспособлений, оснаст-
ки и абразивов, отделение заточки инстру-
мента и мастерская по ремонту приспособле-
ниЙ и оснастки;
ремонтное хозяйство цеховая база по
ремонту оборудования, кладовая запаСНЬІХ
частеЙ;
складское хозяйство склады и кладовьrе
металла и заrотовок, межоперационноrо хра-
нения деталеЙ, хранения rOToBbIX деталей,
а также клаДОВЬІе вспомоrательныx мате-
риалов;
эмульсионное хозяЙство помещения для
приrотовления раЗЛИЧНЬІХ охлаждающих жид-
костей и систеМЬІ их раздачи на рабочие
места;
масляное хозяЙство склад масел, си-
стема раздачи масел на рабочие места и воз-
врата их для реrенерации;
служба по сбору, переработке и удалению
отходов;
служба промежуточноrо и окончательноrо
контроля обрабатьшаеМЬІХ деталей.
В зависимости от принятоЙ схемы opra-
низации производства и мощности цеха
неКОТОРЬІе отделения вспомоrательноrо хо-
зяйства MorYT бьІТЬ об'ЬединеНЬІ или исклю-
чеНЬІ за счет пользования услуrами вспомо-
rатеЛЬНЬІХ служб, предусмотреННЬІХ для дру-
rих цехов.
В небольших цехах эмульсионное и масля-
ное хозяйства входят в состав ремонтной
служБы
При расположении нескольких цехов в од-
ном корпусе вспомоrательныe служБы вхо-
ДЯТ В состав наиболее крупноrо цеха и обслу-
живают весь корпус или rруппируются в
самостоятельное корпусное подразделение.
ПРОИ3ВОДСТВЕННАЯ проrРАММА
Проrрамму механическоrо цеха составляют
в двух видах: укрупненном (форма 1) и поде-
тальном (форма 2).
ФОРМА
Проrрамма (rодовая)
механичесиоrо цеха
,;, '" " Масса
'" ,,» " деталей t т
" .... "':'1 '"
'" '"
., "оО "':'1 '"
"' """, "!., "!
"'0- '"
0 ",,, "
,,0: .... ",- 0'" 6»
"" :<0 00 ., ,," ",,:'1
:'1'" ":'1 ,,0- '" "!'" ":'1
0- "" '" 0'"
" . "., ., "! "
:r:'" :>< ... " '" c:..
" ::1'" -<.... "" "'-
І І І І І
При меч ани е. При проектиро-
вании механических цехов MaCCOBOro про
изводства наряду с rОДОВЬІМ ВЬІЛУСКОМ
укаЗЬІвается и СУТОЧНЬІЙ ВЬІПУСК.
Подетальную производственную проrрамму
составляют только для изделия-представи.
теля.
Проrрамму, указанную в задании на про-
ектирование, подверrают анализу и приводят
Подетальная rодовая пронзводственная проrрамма
ФОРМА 2
'" '"
.... ., "
,N', чертежа '" " " "
"!
" <,
" " " "0) ;Q
" 0- :< " "
'" "'
'" .... 0 '" u
0. "' '" .... .... '"
0 0 :'1 0 '" "
" " '- "!", .,
" '" ., '" со" '"
0 '" :'1 '" '" ",'" '"
" ., ., " І 0- sc ",'" ""
'" .... "' оо
:z; '" '" :r:;; :;;: щ S::= ....
,.., "! с '"
І І І І
Масса на
Число деталей Масса, Kr проrрамму
(с запаСНЬІМИ
частями) . т
CQ Ь " " '"
"'.... '" 0
0"",.., "'''' "' "' ."
"";:Е "" 0 " 0 '"
.,,, 0 .... " .... '"
Я "'", '- 0 '" 0 "
" '- .... '- ....
",»"" " ;Q '" оо CJ " '"
:::::=.... "" '" '" "! '" "!
І І І І І І
12
А1еханические цехи
к виду, удобному для проектирования. Все
расчеТЬІ ведутся по точной, приведенной
или условной производственной проrрамме.
Проектирование по точной проrрамме ведут
в основном при массовом и крупносерийном
производствах, связаННЬІХ с большим обьемом
технолоrических разработок и большоЙ точ
НОСТЬЮ расчетов, ввиду использования MeTO
дов поточноrо производства.
Проектирование по приведенной проrрамме
ведут в том случае, коrда часть изделий,
предусмотренная заданием на проектирова-
ние, не обеспечена полностью чертежами и
друrими ИСХОДНЬІМИ даННЬІМИ.
При наличии большой номенклаТУРЬІ из-
делий, схожих по КОНСТРУКЦИИ, иноrда даже
при наличии всех чсртежеЙ, нет необходи-
мости разрабаТЬІвать теХНОЛOl'ические про-
цессь! на все изделия проrраММЬІ. В этом
случае расчеТЬІ ведут по приведенноЙ про-
rpaMMe.
При проектировании цехов по приведен-
ноЙ проrрамме всю номенклатуру изделий,
предусмотреННЬІХ заданием, разбивают на
rРУППЬІ. В каждую rруппу входят изделия,
СХОДНЬІе по КОНСТРУКЦИИ и технолоrии изrо-
товления. В каждой rруппе намечают изде
лие-представитель, по которому ведут все
последующие расчеТЬІ. В качестве изделий-
представителей принимают иаиболее харак-
теРНЬІе изделия данной rРУППЬІ, и к ним предь-
являют определенныIe требования:
число изделиЙ-представителей должно бьІТЬ
преобладающим в rодовоЙ проrрамме;
общая rодовая трудоемкость изделий-пред-
ставителей должна составлять значительную
величину от общей rодовой трудоемкости
данноЙ rРУППЬІ;
наличие в rруппе изделиЙ близких анало-
rOB, СХОДНЬІХ по КОНСТРУКТИВНЬІМ признакам,
rабаРИТНЬІМ размерам и массе.
В данном случае получают наиболее 1'0'1-
НЬІе результаТЬІ. На практике часто отсту-
пают от этих требований, снижая точность
расчетов.
ПРИВОДИМЬІе изделия ДОЛЖНЬІ бьІТЬ обеспе-
чеНЬІ чертежами общих видов изделий, чер-
тежами наиболее характеРНЬІХ детаJlей,
а также даННNМИ характеристик деталеЙ по
массе для возможности последующих сопо-
ставлений.
В практике проектирования принято при-
ВОДИМNе изделия данной rРУППN приравни-
вать к изделию-представителю с учетом СООТ-
ношений по массе, серийности ПрOf'раММЬІ,
сложности механическоЙ обработки и друrих
параметров.
Общий коэффициент приведения
к К1К2/(З" 'Кп,
rAe К1' К2' К3 коэффициеНТЬІ приведения
по массе, сериЙности, сложности; Кп ко-
эфФициент любоrо параметра, учитьшающеrо
особенности рассматриваеМЬІХ изделий. Ha
пример, в станкостроении этот коэффициент
учитьшает точность сопоставляеМЬІХ станков.
К:оэффициент приведения по массе опреде-
JІЯЮТ по формуле
iI( 2
/(1 Q)'
(3)
rде Q и Qx маССЬІ изделия-представителя
и приводимоrо изделия.
Формула (3) давно БЬІЛа вьшедена для двух
сравниваеМЬІХ rеометрически подоБНЬІХ де-
талей, дЛЯ КОТОРЬІХ зависимость времени на
обработку выIажаетсяя законом полукубиче-
скоЙ параБОЛЬІ. Однако в практике проекти-
рования ЭТа формула применяется для опре-
деления укрупненноrо коэффициента приве-
дения применительно к целой машине. Есте-
ственно, поэтому приведенная формула до-
пускает определенныIe поrрешности. Для ме-
ханических цехов в формуле (2) учитьшают
массу обрабатьшаеМЬІХ деталей.
К:оэффициент приведения по серийности
определяется в зависимости от соотношения
N
Nx' rде N и Nx rОДОВNе проrраММЬІ в шту-
ках изделия-представителя и приводимоrо
изделия.
В практике проектирования пользуются
коэффициентаМІІ, приведеННЬІМИ в табл. 5.
При пользовании даННЬІМИ этой таБЛИЦЬІ не-
обходимо иметь в виду, что коэффициенть!
сериЙности не предусматривают кореННЬІХ
'5. ПопраВОЧНblе коэффициеНТЬJ
на серийность
N І 1/ N І I1 N І
Nx К2 Nx К2 Nx К,
0,5 0,97 І 2,0 І ,12 6,5 1,3
0,75 0,99 2,2 І ,ІЗ 7,0 1,31
1,0 1,00 2,5 1,15 7,5 1,32
1,1 1,01 3,0 1,17 8,0 1,32
1,2 1,03 3,5 1,20 8,5 1,34
1,3 1,05 4,0 1,22 9,0 1,35
1,4 1,06 4,5 1,23 9,5 1,36
1,5 1,07 5,0 1,25 10,0 1,37
1,6 1,08 5,5 1,27
1,8 1,10 6,0 1,28
(2)
изменениЙ теХНОJIоrических процессов, а учи-
тьшают только улучшение оснастки произ-
водства в связи с увеличением серийности.
основныIe требования к ВЬІбору баЗОВЬІХ
представителей для расчетов MorYT бьпь
сформулироваНЬІ для приведения по массе
O,5Qx < Q < 2Qx и соответственно для се-
рийности O,lNx < N < lONx.
К:оэффициент приведения по сложности К3
учитьшает различие и сложность конструк-
ций и является в основном субьективньІМ,
зависящим в большей степени от квалифика-
ции проектанта.
В неКОТОРЬІХ проеКТНNХ орrанизациях
иноrда пользуются дополнитеЛЬНЬІМИ коэф-
фициентами для уточнения общеrо коэффи-
циента.
В методи ке расчета приведенной проrрам-
Mы по .всем производствеННЬІМ цехам завода
п роuзводственная nроерамма
13
6. Ведомость расчета приведенной rодовой nporpaMMbI мехаиическоrо цеха (пример заПОJlнения)
Заданная nporpaMMa Приведенная nporpaMMa
" Масса, т '"
=Ф 0,
"І: НЭ:именова- ='"
0."1: " ="1:
Наименование "''' " '" ,:, Jше изде- "'''
...." /(1 /(. /(3 /( "1:"
изделия '" 0 0" """ лив-пред- '"
",,,, " ..." ,,0
0", ><" ставителя
СІ,,, ""І: "''' а.;] :s:
"" "1:" СІ", t::""
ХСІ" ::r" 0" ""І: ""
Задвижка 10 200 660 0,76 50/,6 Задоuжка / / / / 660
паровая n(Lрооая
eJ 200
То же е 175 /00 0,722 72,2 То же 0.97 /,3 / /,26 /26
» eJ /50 /50 0,65 97,5 » 0,92 /,23 І /,13 170
» eJ /25 90 0,695 62,6 » 0,94 1,32 / 1,24 ІІІ
Итоао. 1000 І І 733'91 І І І І І 1067
(за исключением литеЙНЬІХ), разработанной
rипростанком в 1973 r., наряду с ВЬІшепри-
ведеННЬІМИ коэффициентами дополнительно
учитwвается коэффициент приведения по
точности (К1). Все коэффициеНТЬІ снабжеНЬІ
показателями степеней, и формула приведе-
ния имеет вид
к KfK K K:.
(4)
ПЬказатели степени ВЬІВедеНЬІ конкретно
для шести типов металлорежущих станков.
В результате определения приведенной
nporpaMMW взамен эаданноrо числа изделий
с обшир ной номенклатурой получаем сокра-
7. Расчетная условная rодовая nporpaMMa (пример заполнения)
3аданная Расчетиая nporpaMMa
'" проrрамма
:< ,
"
.... Масса, т " Масса, т
СІ " "'
Наименование " "І: Наименова "І:
0. " Q. " , ,
'" = '" ;, нне изде- '" " ,:,
.... .... ",,,,
:< 0 0= " "" лня-пред- '" 0 O=E-< ",,,
'" " ..." ",,,, " (J
Q. СІ,,, 0", >< " ставителя 0.:< СІ,,, o 1) C) ><"
'" ""І: "''' "''' = 1:t:Q) f-< "'''
"" "1:" СІ'" х1; "" [;Jg.:E СІ'"
х ::r" "" ""І: ::r" ""І:
трубоnрокатные
станЬі
а) трубоnрокатныlй Трубonро.
аареаат для труб катныlй
10 250 eJ 250 3600 аареаат eJ зо 102 0,84 4289 3600
для труб
б) трубаnрокатн.ыlй
aapeJaт для труб
10 зо /02 е 30 /02 8 600 То же 10 30 102 2,0 4289 8600
Итоао трубоnро- І І 1/2 200 І І І І 1/2 200
KaтHьtx аересаmов . 2,84
Тр убосоарочныle
стань!
а) Трубоnрокатн.blЙ Трубосоа-
аареаат с редукцион.- рочн.ыlй
н.bLМ станом для труб аерееаm с
10 20 102 eJ 20 /02 4400 редукцион. I 25 1I4 2,7/ І 624 4400
НЬі.м станом
для труб
б) Тр убосоарочн.ыlй
аареаат !J 73 219 е 73 219 4 ООО То же g 25 1I4 2,46 / 624 4 ООО
в) Тр убосваро чн.ыlй
стаи для труб
g 159 529 g /59 1800 » g 25 1I4 І,ІІ 1 624 / 800
529
Итоео трубосварочныlx станов І 1/0 200 І І І 6,28 І 110 200
14
Л1еханические цехи
щенную и Ol'раниченную номенклатуру, но
с НОВЬІМ условньІМ числом изделий, по кото-
рому ведут дальнейшие расчетЬІ.
При этом надо иметь в виду, что общая
масса изделий, задаННЬІХ по проrрамме,
остается без изменений и все показатели
в дальнейших расчетах ДОЛЖНЬІ бьІТЬ отне-
сеНЬІ к заданной массе, а не к массе условноrо
числа изделий, получеююrо в результате
приведения.
Пример расчета приведенной проrраММЬІ
представлен в табл. 6, [де ПРИВОДИМЬІе изде.
лия в основном индеНТИЧНЬІ по конструкции
и технолоrическому процессу обработки.
На практике в зависимости от особенностей
заданной проrраММЬІ иноrда сравнивают из-
делия с неКОТОРЬІМИ расхождениями как по
конструкции, так и по технолоrии обра60ТКИ.
Проектирование по условной nporpaMMe
ведут тоrда, коrда в номенклатуру заданной
проrраММЬІ входят изделия, конструкция
КОТОРЬІХ еще не разра60тана, а иноrда даже
неизвестна точная номенклатура изделий.
В этом случа заданием на проектирование
предусматривается вьшуск по массе и стои'
МОСТИ,
Для проектирования ВЬІбирают УСЛОВ!!ЬІе
представители, по КОТОРЬІМ имеЮТСfI исход-
ныIe даННЬІе. По ПРИНЯТЬІМ УСЛОВНЬІМ предста-
вителям и ведут проектирование. Проектиро-
вание по условной проrрамме ведут в основ-
ном при единичном и мелкосерийном произ-
водстве. Пример расчета условной проrра 1МЬІ
приведен в табл. 7, из которой видно, что
общая масса rодовой расчетноЙ условной про-
rpaMMbI соответствует заданной ПрОІ'рамме.
Метод приведения при помощи коэффици,
ентов является наиболее распространеннЬІМ,
но МОІ'УТ бьІТЬ использоваНЬІ и друrие MeTO
ДЬІ, позволяющие определить коэффицнеНТЬІ
приведення с достаточной точностью для
целей проектирования. В качестве примера
приводим метод определения приведенной
проrраММЬІ при помощи сопоставления кон.
СТРУКТИВНЬІХ элементов изделия. УказаННЬІЙ
метод используется при наличии в проrрамме
изделий, СХОДІІЬІХ по конструкции, НО отли-
чающихся по rабаРИТНЬІМ размерам. Так,
например, для дизеЛЬНЬІХ двиrателей одноrо
класса, но с раЗЛИЧНЬІМ числом цилиндров
можно с достаточной точностью считать,
что трудосмкость будет пропорциональна
произведению диаметра цилиндра на ход и
на число цилиндров.
Коэффициент приведения определяют по
формуле
Кд
DпLппn
DБLБПб
(5)
rде Dn (п6), Lп (L6) и ПП (пб) диамеТРЬІ
цилиндра, ХОД поршня и число цилиндров
соответственно приведенноrо и базовоrо дви-
rателей.
Приведенное число двиrателей по каждой
rруппе
N == КдNп.
(б)
rде Nп число ПРИВОДИМЬІХ двиrате.1!ей, за.
данное проrраммой.
8. Перечень и характеристика клаСС08 деталей
Наименование форм
(классов)
Цифра
кодз
К8ждоrо
класса
КрепеЖНЬІе изделия и со-
единительная арматура
СиммеТРИЧНЬІе тела враще-
ния
KopnYCHble
ПЛОСКОСТНЬІе
ФиrУРНЬІе
ФаСОННЬІе в трех иамере-
ниях
листовыe
ПрОфИЛЬНЬlе
СБОрНЬІе
Цилиндрические крепеЖНЬІе изделия (бо.1ТЬІ, ВИНТЬІ,
rайки, шайбь!, шпильки, ШТИфТЬІ) и соедннительная
арматура (МУфТЬІ, тройники, уrольники, штуцера,
пробки)
Детали ДЛИННЬІе СПЛОШНЬІе, у КОТОРЬІХ наибольший
наРУЖНЬІЙ диаметр меньше ДЛИНЬІ (ваЛ:ЬІ СПЛОШНЬІе
rлаДІ<ие. ступенчатыl,. шлицеВЬІе с фланцем и зубчаТЬІМ
венцом, червяки и т. д.). Детали ДЛИННЬІе ПОЛЬІе
с центральн м отверстием. Детали короткие сплош
ИЬІе и ПОЛЬІе (маховикн, МУфТЬІ, шестерни, флаНЦЬІ и т. д.)
Дет али СЛОЖНОЙ конструкции реДУКТОРЬІ, раМЬІ,
І<орпуса ПОДШИПНИКОВ, коробки. КрЬІшки и др.
Относнтельно простыIe детали С плоскостно!! обра-
боткой без поластей (шпонки кулачки клинья плитЬІ.
зубчаТЬІе рейки)
Детали СЛОЖНЬІХ форм (крюки, РЬІчаrи, вклаДЬІШИ,
зубчаТЬ1е ceKTapы каленчаТЬІе ваЛЬІ. кривошипы)
Дет али типа лопатак
2
3
4
5
6
Характеристика классов деталей
8
9
Детали плоско!! фОрМЬІ или деформироваННЬІе из ли-
став и полос КОСЬІнки ЛИСТЬІ, стаК8НЬІ, кожухи и Т. д.
Дет али из фасонноrо и круrлоrо проката и труб
Преимущественно металлоконструкции с оrраНичен
НЬІМ об-ьемом механической обработки балки CTpe
ЛЬІ. І{О.ЖУХИ воронки, а также решетки леСТНИЦЬІ.
КОЛОННЬІ и Т. Д.
7
0::
'"
..
u
o
"
"
р-
'"
"'
o
t:
"
:;s
:Е
'"
"
"'
:;s
..
"
\0
"
р-
\0
o
'"
"
"
..
ё.
'"
..
"
"
р-
'"
"
:::
:;s
u
u
"
'"
"
'"
o
"
:Е
р-
o
0&
'"
:::
'"
'"
"
'"
o
..
;..
ф
;::
u
o
"
"
р-
'"
"'
o
"
'"
:а
:Е
'"
"
"
:а
..
"
'"
'"
\5-
o
u
u
"
"
"
"і
o
"
:а
;;
0.
o
-&
'"
'"
'"
'"
"
:Т
o
..
»
o
"
'"
'"
..
"
:оо
'"
"
:с
"
"
..
'"
'"
..
"
"
"
"1:
'"
o
u
"
:с
"
'"
'"
"1:
'"
"
'"
:;s
"
'"
'"
"
'"
'"
.,:
0;
"
'"
<:;
Q
"
'"
<:
с
с
'"
с
'"
'"
\Q
::>.
:;;
'"
"
ц)
"
"
:<
:<
"
Q
<:
::>.
:<
с:)
"
'"
:<
::>.
Q
'"
'"
"
'"
'"
"
:ij
:<
"
Q
;::
и
0.
'"
"'
..
o
'"
o
:g
"
'"
"
"1:
"
0.
:с
"
"
и
'"
'"
"
'"
"1:
'"
"
"
'"
::r
:с
"
..
"
'"
"
'"
"
;..
..
и
:с
"
"
и
'"
'"
"
'"
"1:
"
'"
:3
'" '"
:а у
,,
'- "
;..0
","
8
:a :;:: :5
:a::at:: r-
ЬЬо»..с.е.
3
Iд SaS
Классификация деталей
0.
'"
"
..
o
'"
o
55
"
"
0.
..
:с
"
'"
'" '"
0",
"' ..
t;{)
o
'"
"
'"
o
\0
"'
'"
'"
0.
:с
"
"'
o
\0
"'
'"
'"
0.
,'"
""
" "
0.0
'-"
ОО
'-'-
o
'"
:@:а
"
:с
<:)
:!
'"
o
0:
:с
'"
'"
o
"
o
"
и
'"
со.
" "
0"
"' ..
"'и
ио.
0'"
"'
"..
o
"'"
оо
""
"' оо
""
""
"0.
..
0.
;;
_0
'" "
,,'-
...;..
u
0."1:
"0
"
o
"'
"
<3
и
"
:s-
"'
;:;
'"
'"
"
<3
"'
"
"
"
o
u
"
:s-
"'
"
"
и
'"
'"
"
'"
o
"
оо "
""'
O
2
:;:0
:::':
0;::: ro
r.:a
'"
:s-
"'
"
"
и
'"
:Т
'"
:с
o
"
"
"'
" "'
"'''
0,"
\оо:
"'0
"'и
'"
0.
'"
:s-
:с
"
"
и
"
'"
'"
:с
o
"
"
"'
" :с
"'''
0'"
\о:х:
"0
g]И
0.
" "
" "'
0.0
'-"
оо
'-'-
o
'" '"
::;::а
"
,,;
"
'"
<:
'"
::;
"
'"
'"
\Q
::>.
<;)
ю
'"
u
o
"
t::
ю
"'
"
"
И
o
"
t::
'"
"
..
И
0.
'"
"'
...
o
"
o
'"
"'
"
"
"
"1:
"
0.
ь.
'"
'"
...
o
'"
o
'"
"'
"
"
р-
...
'"
"
:!
"
'" "
0"
'" ...
1::и
o
ф
:с
"
"
И
o
"
"
"
'"
"
"
И
'"
'"
"
0.
"1:
"
"
:3
ф
:с
" ,
"
И
o
"
"
"
'"
u
'"
:Т
"
0.
"1:
:х:
"
"
"
::r
,:,
:х:
'"
:!
'J
:х:
"
0'"
"''''
"'..
ИИ
оо.
'"
,,
'" 0
0",
"'0
А:х:
""'
""
" "
o.
0.
CJO
"
0;
"
"
u
o
"
"
"
'"
"
"'
o
\0
А
'"
'"
0.
"'
"
;;
o
И
"
:s-
15
J>
<:>
"'
" '"
""
И"
'" И
:ТО
""
;3"
CJO
"
:с
"
u
o
"
"
"'
"
'"
:х:
o
И
"
:s-
"1:
o
"
'"
o
:с
0:
'"
'"
o
"
o
"
И
"
0.
ф
"
..:оо
u 0
0.",
"''-
::;'"
o
J>
.;
:<
=
:с
'" "
" :с
:<"
ИО
ои
""
Ез
.",
"''"
""
"'И
0'"
\0'"
А"
"':х:
'"
0.
J>
(;
:<
:C
:с
",,,
""
""
ИО
ои
""
":S-
.",
",,"
'""
"'И
0'"
\0'"
"' "
"'''
'"
0.
I 0
"
Q
::>.
<:
'"
::;
І>.
<t:
"
'"
0.
'"
"
"
"
'"
"
"
:с
'"
"
0.
'"
:!
;..
...
s
g
'"
"'
"
o
'-
»
"
:с
"
"'
o
\0
"'
'"
'"
0.
'"
" :с
:<"
и"
"'и
:':0
="
0"
:с
"
"
"5
0.
f-<
:а
р;
o
...
И
'"
'"
16
Механuческuе цехи
"
\0
'"
...
"
'"
'"
"
"
@:
o
0.
t::
'" '" .. '" ф t-- оо cr> с
'"
" >!
0. оо( '" 0. ,;, "
ф 0 " 0
" " '" '" 0:
"' ::f "' ::f '"
'" ... '" " ... '" '"
" 0 '" 0 0 '"
'"
0 " '" '" '" 0
'" 0 " " '" 0 g <;
0 ;:: '" 0 '" '" 0
'" '" t "
0 u '" " ... 0 '" " ...
'" 0. <; ИИ <; >! 0. <; и'"' u
0 " '" оо. 0 '" " '" оо. '"
'" '" 0. " " '" '" 0. " 0.
"" ... ... '" u 0 ... ... '"
'" 0 '" '" ... '" '" 0 '" "''''
'" '" 0 0. "" " 0 :;
'" " ::f " " '" ., ::f "", .0
0 " оо .,; '" 0 "- ОО "'<;
<.Q '" 0: '" '" '" '" '" "'", "''-
'" '" '" ... :>і (,J '" "'", ...".,
" " ., "" u 0 " " ., "" u
'" 0", "'", 0.<; '" 0", '" '" 0.00(
'" "'... "'0. "''- '" "'... "'0. " 0
оо( 1)и ... ;::... оо( 1)и ... ;::"
'" '"
р- а р- а р- а р- а
'" '" .. '" ф t-- оо С:;, 0::>
;::
U
0
'" ,;,
'" с:<
0. '" '"
'" '" " 0
ао '" = '" '"
0 0 '" '" u
" ::<: '" "' '" 0 '" '"
;;; " '"
" '" u " = '"
:;; <>- '" " "'
'" :r ",=
:>і = " 0 '" '" u 0 G
" '" "" u '" 0 u
'" '" '" '"
'" '" '" 0 '" " 0"'
'" '" '" " ,,0
:;; '" '" " u
... ., u '" u '" '"
'" " = '" '" .
" :r :r
\0 '" '" '" "' '" '" '" '" '"
'" '" 0. '" '" "'''' '" 0. '" '" '" "'=
0. оо( оо u "'''' оо( '" <o 0:",
\0 0. '" '" "
0 ::: 0 :r 0", '" '" 0 "И 0,"
оо '" \0 '" \ОО: U '" \0 ",0 \Ои
" '" '" "'0 0 " '" "," "''''
'" '" 0 '"' " '" '" 0" O"
" "
'" ::r р- ::<: р- t:: ::r р- ::<: р-
"
" І
... '" '" .. '" ф t-- оо Ф '"
"
:;;
0: '" '" " "'
'" '"
:r ... '" "
'" '" U " 0
:r 0 '"
0. '" ::: '" " "
;;s " "' '" " :::
... '" " '" '"
'" ... '" U '" '"
... ::: '" '" '" '" "'
:>і "" U 0: '" '" '" '"
<>- 0 U 0 '"'"
:>і " '" u ::: '" 0 U '"'
::r:: '" '" 0 '" " '" 0'"
" '" '" '" " ,,0
"И
U U " U '" '"
'" " '" .а-
:r '" :r
'" '" '" "' '" = '" "'
.сі '" '"
0. '" U "'''' '" 0. '" U '" '"
оо( '" " "'''' '" оо( '" " "''''
'" 0 :r 0'" '" '" 0 0,"
" 'о '" 'Оо: U '" 'о \Ои
'" '" "'0 0 " '" '" '" "''''
'" "'и '" ои O"
'" 0 " " '" "
::r р- ::<: р- t:: ::r р- ::<: р-
І
'" '" ... '" ф t-- оо Ф а
U
u
'"
"
'"
оо(
0
.s '"
:;; .с
:; " '"
0. " '" ! '"
'" ф U '" "
0 '" " оо '"
.а- " " 0
"" '" '" 0 '" " <>-
CYJ И" '" '" '" " " '"
;: '" ::: " "':;; '" '"
:r '" 0: '" '" '=1'" '"
" " '" :;; " <D
'" 0. U '" '" 0.
:r 00("., ... " :r '" "., ...
0 "'0. "., :r = '" 0. ".,
... " '" '" ::: '" оо '" 0:
>.> <;", '" '" 0. 0. '" '"
'" 0 '" '"
::f '" :r :r
;0 « <::
со>
Классификация деталей
17
t:
""
'"
І-<
'"
:s
Q
o
10(
o
0.
t::
"" м .,. '" <D І"- "" cr> <=>
'<,
5 ::,
"''' "'=
'" '" "'10(
" " " 0;=
,,""
<: " 0. 0",
"ОО '" """
""<= " g.
"'0 '" "
",< :0 0 = =
,, = g,=
",<> = 0.
" '" 0 = '" '" =",,,, 0",
"' 0. ОО 0; 000 1-<0
0'" 0 0.= 0.== "=",
"''' <-< 0.0 '" 0.00. '" ",.оо '"
оо " t = 0 <-<0;'" 0 0
",0;=
<:" ,= 10( = ""'0; = 0."'0. =
,,'" 0 ",0; = = ",0;", = :ёi =
'" = ",0; '" 0 Q)t:; 0 0
Cl.." 10( "", " :5 0."'= 0; 0;
0 10(0. 0. f-o t:::t '" '"
'" '" «і '" "'", '"
" ,,<: <: и" = ,,<: =
-;; ;;;- "' <:
"" м .,. '" <D І"- "" cr> <=>
;::
"
0 :0 :0 ::, ;,
=
>< '" '" '" =
0. '" '"
<: <: 0.
'" <-< :0
" '" "''''
0 '" = = "'=
" '" " <:=
"
'" '" '" '" .=
:0 оо 0 '" :0 :0 = ",,,,
:; "" :0 = = :оо.
'" t:: = '" " = <-<
'" " = :0
" 0 :0 = '" '"
:0 '" = = 0. 0." = "''''
І-< ::с 0. '" "'" "'= 0.
'" '" 0. = = = '" ",=
"" '" '" І-< .0 0. = "
'" 0. '" = = '"
0. = " '" = "" = "':0
"" t: :0 = '" :оо. :0=
0 0; '"'" 0;<-< :a '"
'" '" :0 ",0. ",'" "'",
'" ",'" ",=
І-< 0. '" ;] 0.= 0." ;]= 5;0.
'" ::с t:: t:: ::с ::с t:: ::с
10(
"
:0 "" м .,. '" <D І"- "" cr> <=>
= '<
'"
" оо
'" '" >.
t: ::! " (3 '"
E = :0 0; =
0. 10( = :< 10(
0 ","''' = = '" =
"'''' " 0 = ""
::с ""0,, <: = " :0
","'0 0. 0.=
",0", " " '" " "'=
"<: <: = <:0
аі :0 :0 0;
= = = = '"
",""'" .0 0. 0. -'"
ci І-< '" '" '" '" '"
"
\O 0 :0 0; :0 :0 0;
'" = '" '" = = '" '" =
t::"" " .0 '" .0 .0 :< .0
" 0 0; = :0 0;", 0; = 0;",
'" 0; '" 10( " "':0 '" 10( "':0
'" " 0; = = 0;= 0; = 0;=
"" 0; '" 0 0;0. 0; "'''' 0;0.
'" '" " 0; '" '" '" " :0
= 0. 0. '" O; 0. ;;=
10( '" '" '" '"
0 t:: І:: :r: І:: І:: І:: І::
"" м .,. '" <D І"- "" cr> <=>
"
"
" "
'" '" '0
0; ;j 0 "
" " 0=
10( 0 '" " = = <-<
0 '" ;j '" .0 '" І-< '" .0"",
5- '" ::ёi :O
" '" ""
'" 0; '" 0.'" 0;",,,,
:0 '" " 0;'" :<'" 0;"'"
:; '" "" '" "," "," g.O
'" '" 0.0 0.0
0. '" '" 0
0 "" :0 " :0 \Q '" '" '" <:
.в. '" '" " '" І:: І:: 1::=
'" '" '" "
'" " '" "
= ? 0 0 0:
= '" s '" " " :0
" :0 Q " :0 = '" " = ж
;: :0 '" ;:: :0 '" І-< оо '" :0
0 '" '" " " '" " '" ':0 = O
<-< '" " '" '" " '" ::ї = :;
>. " 0 0. " 0 о. C.J 0..0 '"
0 0 '" 0 0 :<
І 0 '" '" 0 '" '" ",0; " g.
0 0. = g 0. I:: '"
"і: '"
= '" 10( '" D.. t:: =:a
0 ::€ І:: 0 ::€ І:: =
cr>
18
Механическuе цехи
ао
t;
\0
'"
...
'"
"
'"
'"
;Е
t;
o
0(
o
0.
t::
"
...
v
0
'"
"
0.
'"
'"
0
І::
'" ;;::
:0
:а
'" 0
'"
'"
:0
...
'" "
\0
'" t;
0.
\0 '"
0 ...
'"
0(
'"
:0
'"
..
u
0
'"
u
0
"
t::
v
v
'"
t;
l"r
o
.5
:0
:а
0.
o
-&
'"
;;:
0:;
'"
'"
o
...
>-
"";:'
:0;:,
1:
"'''
""'-
"'''
"",
H
'"
:1:
"'"
"'''
""
"'''
,,'"
'"
0..;:'
I I
"'
<0
оо
ф
2
'"
o
0.
o
...
v
""
o
'"
v
g.:g
ti"
'"
""
»"
",,,,
"I:
иІ::
G'
'"
o
Z.
'"
"
»
'"
"
"І:
'"
'"
І::
0.
'"
І::
'"
o
o
"
'"
'"
'"
"
"І:
'"
'"
t::
0.
'"
І::
=
=(\)
ОО
0.",,,,
0.00
ti:Jz.
0."'»
&< g.
иl::
'"
o
;;:
(3
"
'"
'"
'"
"'''І:
"'"
0",
\01::
"і;
І::
'"
8."
0",
"'0
и",,,,
".00
",t;'"
0."'0.
:s1:i:tJ:::
...""
","'»
'" 0. '"
'"
аl::
'"
o
'"
'"
o
"
'"
'"
'"
I .... "' <0 "'- оо ф со І
:0 :0 " '"
'" '" '"
'" '" '"
І:: І:: 0. :0
...
» "''''
" " '" "'
:; '" I::
'" '" '" -'"
" '" :0 :0 '" ",,,,
"'- 2 '" '" :оо.
t:: '" '" ;Е ;Е '" '" ...
;Е '" " ;Е!;'
:а '" » » :0
» '" '" 0. 0.", '" »'"
0. ;Е '" "'", '" " ;Е 0.
'" 0. "':0 "'", » "''''
'" » ... "'",
0. s' '" 0. '"
'" '" "'''' '"
:0 '" '" :оо. '" :а
" І ,,>- ,,'" ";Е ...
<.. :0 :0 <..0. <..» '"
»'" »'" <..» '"
» '" '" o. \0
0. '" '" 0.'" 0.'" ",'" >-
t:: t:: t:: 0')
..
'"
,,';:'
;:,"
. ",1:
o;.;.
"'
"""'"
"'-"''''
",,,
","'''
"'-"
ci
;:'"""
"''''
:::t
"';:'
t::"''''
,,""
CQ
ао
t::
"'
<0
с
:;;
'"
'"
І::
0.
'" '"
І::
:0
.0 '" '"
0.
... '" '" "
v :а " :а
0
'" '" » " '"
v .0 '" .0
0 " '" :0 ""
" '" "І: '" "':0
І:: " '" '" "",
" '" 0 "0.
'" '" І:: " '" '"
'" 0. 0. '" "
6 '" '" '"
t:: t:: ::r:: t::
"" '" ...
"'- оо ф со
:0 >.
0 '"
" '"
'" 0(
'" '"
'" "'''
" I:::;s
0.",
'" "'",
:0 1::0
'" "
0. '"
"'"
'" ::
"
>- '" '"
'" .0
'" "'"
"І: "':а
'" "",
"'''' "0.
1::2 '" '"
'" "
t:: t::
"'-
""
1:
'"
"
'"
';:'
:0
'" 0;
" :і
" '" '"
'" '"
" '"
" <.. '"
t:: » '" " "
0.'" <..'"
"'0 :а »0 :g
'" '" '" 0.", '"
",0 '" "'0
'" '"
"'''' 0 "'''' 0
"'''' v "
\0\0 и\О v
.. G'
'"
:0
'"
'"
o
"
'"
'"
'"
'"
'"
:0
'"
.0
"
'"
"
"
'"
0.
'"
t::
I
"'-
""
1:
'"
"
'"
';:'
:0 0;
'" :і
'" '"
" '" '"
>t '" '"
" " '"
"'- <.. '"
" » '" " '"
0.'" <..'"
t:: ::::0 :а »0 :а
"'''' '" 0.", '"
"'0 ;;: "'0 '"
'"
"'''' 0 "'''' 0
"'" "
\0\0 v и\О v
.. G'
с>
19
tc;
\0
'"
І-<
"
g;
"
'"
tc;
o
"{
o
0-
t:
"
І-<
'"
0
'"
'"
О.
"
"'
0
0
'"
:0 ;;;-
:Е
"
'"
"' 0
:0 ::<:
І-<
'"
\0
'"
0- "
\0 tc;
0
'"
І-<
"
"{
'"
:0
'"
0.
»
'-
'"
-9
о:і
'"
'"
'"
tc;
'"
"1:
o
o
:0
:Е
0.
o
.е-
"
'"
'"
"
'"
0'
o
І-<
»
'<'"
;;: "
""
"
,,"'-
"
" <ь
"'-"
"'0
",<
,,
",.с
" :z:
o :z:
"""
0"
"' "
" :z:
"
"-"
I
:0
<3
0.
o
І-<
'"
"
0";
t
'" "
»"
ао'"
"1:
"'0
;0
5
'"
"1:
o
'"
ro
'"
оо
" '"
'" '"
;;; <3
"'-
" '" '"
'" '"
'" '"
'" '"
CQ 0' '"
0'
" '" '"
'"
о. '" '"
"1: оо "
" 0 0'
" \0 "
tc; .0 '"
'"
" " 0
::f 0. ::<:
'" ""
КлассифИКация деталей
""
u?
""
"
o
'"
o
"
'"
'"
'"
а.; ,.'
0::3
\оо
,,
o
'"
o
o-
0"
1-<0
"' "
:Oo
"","
0."0.
:O
Cl.
'"
'" 0
"
g
0.
'"
"
»
:0
;:;:
'"
"
o
0.
1'!
"'
"1:
;;J
o
0-
"
o
r:::-
I.
'"
'"
u
o
"
o
"
'"
'"
'"
'"
0'
0'
"
0-
з:
'"
"
"
::f
"" ....
.
;,
'"
" '"
'" '"
.с '"
'" 0:- '" 0
'" "
'" '" 0
'" "
"'- = 0' " '"
" 0 '"
:t: '" '" <5 '" 0
'" '" '" "
'" '" '" 0
'" " '" "
" '" "
0' 0'
" '" "' " :;
0. '" U '" '" '" 0-
"1: "' " ОО'" '" "{ оо
'" 0 '" 0," '" '" 0
" \0 \0= " \0
.0 " .оо '" .0
:; '" <3 ;;З'" 0 :; '"
::r " .5 ::r "
0. ::<: 0. ..... 0.
"
"
g
'"
o
"
'"
'"
="
оо
o- "
0:00
t; ;.
0."'»
r:.. f;:::::
"'0
"'
оо
ф D І
""
u?
...
;,
'"
'"
u
"
0'
=
0
'"
"
"'
'" '"
"''''
0=
\0,"
.оо
'"
0.
... u?
'"
'"
'"
'"
o
"
t:::
"
o
'"
'"
o
"
'"
'"
"
....
оо 'І ф І D
"'
=
" 0
'"
0:- "
'"
"'
<5 ",'"
'" ",'"
'" '" =
0"
,,0
0'"
'"
'" .
5 '"
'" '"
" '" оо'"
0'''' 0",
,,0 \0",
'" " .0"
00 ;;зО'
::<: 0.
оо I I D
0 0 І
tc; '"
0
" "
'"
'"
'" "''''
'" '" '"
<3 '" '"
'" 0
'" 0",
'" " '"
O
'" -'"
"''''
u '" '"
'" ОО'"
0"
\ОО'
.0 "
OU "'
,,
::<: 0. І
'"
'"
o
"
o
"
'"
'"
оо
o
\0
.0
'"
"
0.
I
'< :;:;
'" "
"
;;; t3-s-
0
"""
оо "
" " '"
""
.с '< '"
'" ","
" "
" ,,
0 '"
0 с "'""
" ,,'"
'" :z: '" ;r"
" " " .с '"
.с :l ;:; " "0
.с " оо ;;.
'" t: ;;; Q .с
"'- .с '"
0 '" '" "
с>
" :: " "'- 8 ,,;;:
.. ;:; с3 "'- " ::;'"
.с '" t: І "
"- (.-' с1) ::,:; '8< h
20
Механическue цехи
-:
\0
оо
...
[!!
"
"
'"
-:
o
"І:
o
""
t::
'" м ..,. u> ф t-- оо "" с
"
"
"
..
"
<0
С
"
" ?<
С
<0 ...
'" () "
"-' 0 "
ш
" " " <::і
'" :а " " "
.. " " '"
с " :а " " :а " " "
"" :а " '" "І: " '" "" '" :а
t:: ... '" '" " 0 "І: ()
'" ш :а '" " "
'" '" 0 0 '" " " '" "
'" "" ... '" 0 '" " " 0
'" ()
-: оо " '" \0 0; " ()
" 0 r::: "" '" ;>, " 0 '"
" ... t:: ('/) ::1
'" м ..,. u> ф t-- оо CJ> 0
" ф
...
<J
0 0
"
"
""
" "
'" " '"
0
" '" '"
'"
" " " "
:а "" '"
;;: " " :; :а
" " ;:" " '"
оо '" :а '" :а
ш "" CQ '" " '"
:а " оо
... " " "
оо :0
'" '" '" '" "
'" '" " " "
"" " ... " t; ... "
'" () '" () '"
0 "" іЗ :а "" "" іЗ
" " " "
ш '" ш '"
" ... :а '" ... ... :а
"" 0 t:: 0 0
...
ш '" м u> ф t-- оо "" 0
..,.
"
'>
'" :а :а
... () ()
0 0
" '" '"
" :0 :0 () ()
"І:
;;; '> '> " "
" '" " " '" '"
0& 0& '> '>
:а 0 0 " "
"" ""
" "" " " 0& 0&
" 8. 0;>,
" :t: "" :; "" :; """,
0 :а '" " :а '" " "ш "",
() ,, 0 " "" 0 " """, """,
'" :; " " " :; " " :а'> :а '>
'" ",,,, " " "'" " " "," ,,"
'" "
-е 0" s 0 :;" s 0 ",'" "ОО
..." ""
a ... @'а ... ",'" ,,'"
'" ;>, '" ;>, 0"1:
t::{) " t::{) " "'0
w '" () '" () " @'"
"' ;0 t:: t::
'" м ..,. u> ф t-- оо "" 0
()
()
ОО
'> ;;.. ;;.. '"
'" "
"І: ;;; '" '"
0 '" " "
.s .. :; :;
с 0 0 '"
:а " "" "" '" '"
" " " "
:; " :: "
"" " о. :; :;:; "
0 с "
0& "'> ",,0 "0 .; с
i3 '" '> "'>
" "''' " "
" 0'" с :а
" " "''''' "" " "
""0:; " ...
" :а 0:; :а '" :а -е-
" ... t:a "':0 ... '" ш "
'" :а оО'" ; :а '" 0 '"
0 "" ;>,"'''' '> s ::f
... "'0 ""
'" '> "1:0 "1:... '" "'''' :а ш '" "
... 00... '" ";:,, "" 0 " '"
0 t::{) () ('/) """ оо ..
,"" с
'" ;0 '" ""
'" ;0 '" t::
'"
КЛСіСt;UфUКUЦUЯ деталей
21
'"
'"
'"
...
'"
"
"
'"
"
І';
o
"1:
o
0.
t:::
І
"" оо .... І '" ф "- '" ф '"
r
І
'" х х
"
" '" -. '"
0. '" І 0.
" ... ...
<>. '" І
'" " " "
<>. ,
::! і '"
'" " '" " І '" "
" '" " 0 1';", r 0 І'; '"
" ...:;;
<>. '" "" " '=-3 '" " .=-
'" :сі(\) 0. 0 0.
:.:- :: 0.0 " '" '" ." :сі(\) "
" g. оо І'; ::1'; '" " 0. ОО І'; :: "
t: ЬС 0." >- 0 :; ... 0 0." >- 0
0", '" ",'" " " ... 0", '" ",'"
G " o '" 0. " t:5 " g"
" "1: ,, (.) '" ::: "1:
"
,,0 хІ'; " " " ... 0 хІ'; " ""
,," >-1'; '" оо 0 " >-'" '" оо
00;: "", t: 1';0. "І: ",'" t: "'0.
,,0 0;:0. 0. '" 0 '" 0 0;:0. 0. '" 0
'" '" '" ... '" '" '" "'...
g" ис t: " " '" " "с t: " "
"' іО " " ;0 " І:'
"'"
'" оо I '" ф "- оо ф '"
"
...
u
g :;; :;; '" '" '" "
'" '" " 0 0
х '" '" ... '" '" 0 '" '"
0. " '" '" '" '"
'" '" 0.",
'" '" '" 0. " " '"
'" 0. 0. '" 0 0 0 '"
0 '" :;; '" '" :;; 0.",
t: '" Б "''''
'" '" "'" ",и "", ::"
'" '" '" '" 0 '" ...
:;; '" '" ",,,, '" '" "
:Е t::' :;; '" 0'" 0'" ,,'" ,,0.
" '" 0 ,,0. ,,0 ",0. '" '"
'" і.!: " '" " '" " '" '" '" " '"
'" " '"
'" " " ... '" >-'" 0 " '" Б
:;; 0 >- " " " >-",
0. 0 0.'" 0.", >-'" >- "'
... 0. >- '" "'", "'''' 0.", 0.0
'" '" 0. '" " " "", '" = '" '"
'" " '" ... '" ... 0.", " ... " '"
'" '" " 0 0 "
0. " ",.., '" u "
:;; '" оо. 0"'" ",0. '" 0
'" І'; І'; '" '" 0 1';'" " "
0 .... '" 0 '" .... '" ,- o. "''''
'" >- '" '" '" >-'" >-"'''' "'0
'" '" '" 0.0 0.'" '" o '"
... 0. '" " '"
'" р.. 0 р.. р.. р..
=t I
'" '" оо .... '" "- оо ф '"
:;;
"
0
...
" ::! '" '"
" ::!. :;; '"
і=; " " '" '"
'" " '" :;;
"- '" 0 '" "
:і! " '" "
с " '" ., 0
-s- '" "
'" "" -& '" 1 "
'" '" :;; '" =
'" " ... '" -& "
'" t... :; '" >- "" :; '"
" u " " u " :r
'" '- '"
"" '" '" :;; 0 '" '" 0.
0' = '" '" = "
" '" " " " '"
0. " '" (!) '" 0. " '"
0;: ф :;; :;; '" '" 0;: І';
" '" '" '" " '" " ;, '"
" " 0 0 -& >- " ...
І'; " .... '" 0 t: '" "
= 0 >- .... 0. :;; " 0 '"
::f t:! >- t: 0::; ::f :І:
'" оо .". '" Ф "- оо ф '"
"
"
'" '"
'"
'" " :;; '"
"І: "
0 '" '" '" :;;
з '" " '" "
'" " ::! .=
" " " '"
:;; '" '" І'; '" "
:Е '" 0 '" "
0. <>. '<:J :Е '" '" '"
0 "" " " 0 '"
-& " 0. :Е .,
'" (.) .= " с
'" t: "
'" " :;; :;; 0.
" '" " t: ::;
'" :.:- .," " .,"
'" '" '" " '"
" : '" '" '"
'" .= ;: ':= :;; .:: '" :;;
0 '"
... jJ '" :;; " :;; '" :;; "
>- '" 0 '" '" 0 '" 0 "
.... :Е .... (; .... :Е ....
>- " >- " >- " >- " ::оо
0. 0. 0. '" "'- 0. 0. '" <>.
t: '" t: '" '" t:
.
ф
22
""
to;
\0
'"
.. SL
<І)
" Q
" '"
" ї::
'"
оо: "
0 '"
:;
0 ї::
"" '-'
t:: :;
:::-
t
'"
"
""
"
Механические цехи
I .. "" 0
со.
'"
оо:
'"
'"
"
"1:
:С
<І)
t::
со.
"
t::
>:
<І)
""
..
"
:с
o
"
'"
-&
>:
"
со.
..
"
?
00:"
':::'3
'"
:::3
0)\0
g"
Zz
00:0,
"'0
"'..
""
ао
"
оо:
"
"
o
:С
"
00:"
':::'3
'"
=00:
o
"\0
o
""
:с
00:0
",со.
"'0
",..
"
0)
g
со.
'"
оо:
'"
'"
і'і:
'"
,"
t::
0,
"
t::
:0
"
o
0,
o
..
"
:ё(j)
8.g
0",
t@
>: оо:
,
g.
"",
di
'і
o
0,
o
..
"
0,
'"
оо:
'"
'"
;;(
'"
"
t::
со.
"
t::
Х<1)
.. '"
{)
>: оо:
",ОО:
","
g.
,,'"
;0-
:::;::
:iS:?!:.::
=0[;
:0
Оо.іії
00:0'"
"'....
" 0
"':0;
:аЮ
U:C\O
=
:0;
'" '"
:0=0
0,"'"
oo
,=
o
"
o
"
с--і t:'
f(
.....:
'"
..
"
o
'"
I .". '':> '" t-- Ф 0
.ь :0 " " :0" " "
\0 " 0 \0" 0 0
;з '" .. " "," " "
со. '" " " ;З " 0
" со. " " \0
0, " 0 со. " 0 '"
;з " :0 " :0 '"
.. '" .. "
\0 '" 0 "\0 ,,0 ,,\0 со.
оо " '" \0" '"
" \0 "", '" ="
:0 0) 0" ,,0 0:"
" 0: " :ссо. 0" ",со. 0:=
0 0 ::r:
;.; '" " " g; "", ","
:С .. " ",,0 ;';" ","
'" ;.; " " і:;:\О "'0) ",\0 ",:;:;
со. со. 0
'" '" " "'" со. 0 со. " ",,,
'" со. " "'" "''' "'= со."
" '" .. " .. :со ".. ",0
оо: " '" 0 0 "" " :С "
:0 '" o со. ",со. ",0
'" '" " 0 ОО:;З
оо: \0 0 \0 00:" \O \0"
.. :й <- " <-0, ",1)
'" " '" ",.. і:;:= "'''
" 0,\0 ;з " '" со. 0 ;зо 2]0
" "
10( ::.:: '"' 0 '"' ::.:: "" ""
"
:0 "" "" .". '" '" t-- "" 0
'"
'"
оо:
"
-& :;
0 ;;::
со. '"
;.: ::
t:: '" 0: "'. '"
'* * ".
.е. t:: '" Ш;;; '"
м '" :С :С
'" " '" '"
* " ;.: '" :: '" "
'-'''' '" " " t
І;:: C>Q) 0: " 0: 0 ,-," 0: 0
g '" :С '" 0, ",:С '" со. :;
" " :С :С "''' :С " ..
3 " оо: " :С "оо: " :С "
:::- 0 '" = "'0 '" " '"
"':0; :0; " \0 :O; " \0 ;;::
"" '" 0: ;;( 0: :0; ",,,, "1: :0;
;;::"" 0, '" со. '" 0 g- '" 0
CQO t:: 0, t: 0, '" со. '" ""
""
;0- t::
"" "" .". '" Ф .. '" 0
>:
со.
"
"
o
t::
'"
:0
:0;
"
'"
'"
:0
..
'"
\0
'"
со.
\0
o
"
"
'"
оо:
'"
o
t::
:0
:0;
со.
o
-&
"
"
:;;
:С
'"
o
..
>.,
.0:
0:'"
'" :С
::i ",0,
::! 0,'"
.. \0 ;;; \0 ",0
" '" '" '" 0<-
" со. '" со. ; :со
..", "", 1о(:С
" ,;;:: 0 -t::. -t::.
"" ",,0 0, со. 0::;:
;;;" "оО: "'''' "
.с a '" s '" "'0 " оо: .
'"
'" ",,0 :і5 :0 8 со. .. оо: '" . .
:; ""ОО: оо: "'оо: оо: ,,0 " '" " "
-е. :.::3 0 5 0 €< '" '" " '"
'" t:: :с .. 10( 3 0
"" со.
t:: ;о- ао t::
Классификация деталей
23
Определение подетальной проrраММЬІ. Со-
ставляют специальную ведомость (которая
в проектноЙ практике назьшается расцехо-
вочноЙ) для определения маршрута про-
хождения детали по цехам. Для составления
такой ведомости необходим рабочиЙ ком-
плект чертежеЙ и спецификациЙ.
На основании подетальноЙ расцеховочноЙ
ведомости составляют перечень деталеЙ, про-
ходящих механическую обработку по фор-
ме 2. Этот перечень и является заданием для
проектирования механических цехов. Ана-
лоrично составляют перечень узлов, саби-
раеМЬІХ в сБОРОЧНЬІХ цехах, перечень окраши-
ваеМЬІХ деталеЙ и узлов и т. д.
КЛАССИФИКАЦИЯ ДЕТАЛЕЙ
Классификация обрабатьшаеМЬІХ деталеЙ
дает возможность свести мноrообразие де-
талеЙ к определенному числу rрупп, дЛЯ
КОТОРЬІХ разрабатьшается минимальное коли-
чество технолоrических процессов, причем
представляется ВОЗМОЖНЬІМ широко ИСПОЛЬ-
зовать ТИПОВЬІе теХНОЛОІ ические процеССЬІ.
3начимость классифИJ(ЗЦИИ деталеЙ ВОЗ
росла в связи с внедрением rРУППОВЬІХ MeTO
дов механическоЙ обработки и созданием
rРУППОВЬІХ ПОТОЧНЬІХ линиЙ, а также в связи
с широким внедрением станков с ЧИСЛОВЬІМ
проrраММНЬІМ управлением.
В машиностроении проявляется все боль-
шая тенденция к подетальноЙ специализа-
ции, в связи с этим и проектируются соответ-
ствующие участки, цехи и даже це.'ІЬІе пред-
приятия, так как подетальная специализа-
ция один из путеЙ ПОВЬІшения сериЙности
производства и внедрения экономически ВЬІ-
rодноЙ механизации и автоматизации тех НО-
лоrическоrо процесса.
rруппирование деталеЙ является СЛОЖНЬІМ,
трудоемким и ответствеННЬІМ этапом работ.
В процессе rруппирования чертежи всех
деталеЙ рассматриваемоrо изделия ДОЛЖНЬІ
бьІТЬ тщательно проанализироваНЬІ и MHoro-
кратно сопоставлеНЬІ между собоЙ.
ПроцеССЬІ rруппирования деталеЙ, состав-
ление производствеННЬІХ проrрамм по 01'-
деЛЬНЬІМ цехам и разработка друrих этапов
проектирования MorYT бьІТЬ значительно уско-
реНЬІ при использовании системЬІ классифика
ции деталеЙ и ВЬІчислительноЙ техники.
Ряд институтов работает над созданием
единоrо классификатора деталеЙ. Одним из
примеров может служить Единая система
классификации деталеЙ в единичном и мел-
косерийном производстве, разработанная
ВПТИтяжмашем. Классификатор непрерьшно
совершенствуется, дополняется НОВЬІМИ дан-
НЬІМИ и при извеСТНЬІХ уточнениях может бьІТЬ
использован при проектировании механиче-
ских цехов в условиях проеКТНЬІХ инсти-
тутов.
По указанной классификации все детали
по форме делятся на 9 классов [3]. Каждому
классу присвоен определеннЬІЙ КОД. Харак-
теристика классов приведена в табл. 8. ;Уточ-
нение форм (подклассЬІ) и характеристика
обрабатьшаеМЬІХ поверхностеЙ приведеНЬІ
в табл. 9.
КлассификациеЙ предусматривается, что
детали, включеННЬІе в пеРВЬІе 6 классов,
изrОТОБЛЯЮТ, как правило, в механических
цехах, а детали, отнесеННЬІе к 7, 8 и 9 MY
классам, в цехах металлоконструкциЙ.
СБОРНЬІе детали, ОТІlесеНШ,Іе к 9-му классу,
кодируются по соответствующим формам
табл. 8. РешетчаТЬІе детали КОДИРУЮТСЯ по
табл. 9, В.
На рис. 3 показано распределение деталеЙ
по отдеЛЬІІЬІМ [еоме1 рическим формам (клас-
сам).
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
СЧЕТНО-ПЕРФОРАЦИОННЬІХ МАШИН
ДЛЯ СОСТАВЛЕНИя.
ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ пРоrРАММЬ!
Счетно-перфораЦИОШІЬІе маШИНЬІ (СПМ)
уступают элеКТРОНІЮ-ВЬІчислительньІМ ман1И-
нам (ЭВМ), но ПрОСТЬІ ІІО ІЮНСТРУКЦИИ.
Стоимость работ примерно в 10 раз меньше,
чем на ЭВМ. Примснение СllМ с ЭЛСКТРОШЮ-
вьІчислитслыІІмии пристаВЮіМИ позволяет от-
носительно БЬІСТРО, без больших затрат Mexa
низировать операции по подrотовке техноло-
rических заданиЙ д,пя целеЙ проектирования
и друrих IJЬІчислитеJJЬНЬІХ работ.
В процессе ИСIJользования СПМ накапли-
вается опьІТ и создается база для перехода
к автоматизированноЙ обработке информации
с использованием ЭВМ.
Ниже рассмотрен вариант использования
сп.м применительно кработе, проведенноіІ
автором по их практическому использованию
в условиях проекТ!юrо института для меха-
низации работ служБЬІ подrотовки проекти-
рования.
ИспользуеМЬІе счетно-перфораЦИОННЬІе ма-
ШИНЬІ работают на ЦИфРОВЬІХ даННЬІХ, по-
этому вся информация, подлежащая об-
работке, должна бьІТЬ зашифрована соответ-
ствующими цифрами, КОТОРЬІе наносятся на
перфокарту (рис. 4), со следующими разме-
рами (мм): Д.пина 187, ширина 82,5 и тол-
щина 0,18.
В СССР применяют маШИНЬІ и соответ-
ственно перфокаРТЬІ на 45 и 80 колонок.
Для целеЙ проектирования необходимо ис-
пользовать перфокаРТЬІ на 80 колонок, об-
ладающие большоЙ емкостью.
Подrотовка исходноЙ информации сводится
к подбору и подrотовке чертежеЙ и специ-
фикациЙ. Номера чертежей, указаННЬІе в спе-
цификации путем сочетаний цифр и букв,
ДОЛЖНЬІ бьІТЬ заменеНЬІ ПОРЯДКОВЬІМИ цифра-
ми. В спецификации необходимо отметить
ПОКУПНЬІе детали и материаЛЬІ, не подвер-
rающиеся обработке (воЙлок, кожа, резина,
припоЙ и т. д.) и не подлежащие кодирова-
нию. Их обсчет осуществляется на оБЬІЧНЬІХ
клаВИШНЬІХ машинах.
3адание на проектирование, чертежи из-
делий и т. д. не MorYT бьІТЬ использоваНЬІ не-
посредственно машиносчетноЙ станциеЙ
(МСС). На основании указанноЙ документа-
24 Механuческuе цехи
'''''''''''''
' '\
,\\ Ь
\,\. \\
'0 (І)"" ' ,.
" '1111, 11 ofr\', 0
"'ііі;, " "'І", '!-!' ' " "'0
W
'"
0''''''''',' \},Щ,
V '"''''
:;;
,.
'"
" 0.: 0 . і
'І- "" ' ,,,,,, "" \. " \, ' \ і
"110 .ІІЬ 0 0 '\ СІ
o 0 0 0 І":: с)
.... " =
\. ;
"
е<:
"
с.
с
<)
'"
""
.;
,;
,.
""
' ,,$'o @)
\ \\\
\ \\\\\ \\\\
\ @@\ (t
Использование счетно-перфорациОННblХ .маИlип
25
f 2 4 6 8 Ю 2 і4 16 18 20 22 24 18 за 32 34 36 38 40 <12 44 4' 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66 68 10 12 74 76 78 80
00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
, І 11111111111111111 t 111 t 11111111111111 t 11111111111111111111111111111111111111111
22222Z2Z2ZlZ2ZZZZ2ZZ222222222ZZ2222Z2lZ22ZZZZZZ22ZZZZ22іі22іііііі2і2ііі2іііііі2І
зззззззззззззззззззззззззззззззззззззззззззззззззззззз33333333333333333333333333
44 444444444 44444 444444444444444d444444444444444444444444444444444444444444444
""
"с
5555555555555555555555 555555555555555555555555555555555555555555555555555555555
666б6 бббббббббббббббіБбББ6Ббб ББ&бБбббббббббб6б666ббббб666666ббббС&БбббЬББ&6Б66
77;777]]]7]]]]]]]]7]777]]7]7]]77]777777]]]77777]]]]77]7777]77]]77]77]]77]7]77777
88888883888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888
11 4 6 8 ю 12 14 іВ Ю П 24 28 ЗО II 34 40 47 44 46 52 54 8 60 64 " ro 11 14 76 78 80
99999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999Q99999
позиции
Рис. 4. Образец перфокартЬІ на 80 колонок
Схема последовательности работ
при использоваиии СПМ
1. Подrотовка исходной информации
.J,
2. Шифровка и заполнеиие кодировочной
ведомости
.J,
З. Составление макета перфокартЬ1
.J,
4. Таксировка
.J,
5. Перфорация
.J,
6. Верификация
.J,
7. Сортировка
.J,
8. Табуляция
.J,
9. Расшифровка табуляrрамм и оформление
заданий по отдельнЬІМ видам производства
ции необходимо составить промежуточный
документ так наЗj>ІВаемую кодировочную
ведомость (форма З), заполняемую подеталь-
но. СПМ воспринимают только цифровую
информацию, поэтому все даННЬІе чертежа
и друrих цервичнЬІХ документов должны
бьІТЬ переложенЬІ на систему цифр при по-
мощи определенноrо шифра (кода).
Все кодируеМЬІе признаки данной детали
переносятся из исходныx материалов в одну
строку кодировочной ведомости.
В табл. 10 (см. вклейку) приведен поря-
док кодирования чертежной информации
для механизации одноrо из трудоемких эта-
пов подrотовки проектирования.
Для составления кодировочной ведомости
проектант должен иметь перед собой чертеж
детали и указанную схему, по которой
и осуществляется шифровка. Кодированию
подлежат детали всех изделий, входящих
в состав точной проrраммЬІ задания на про-
ектирование, а также изделий-представителей
для приведенной проrраммыl. По ПРИВОДИМЬІМ
изделиям кодирование не требуется, так как
они приводятся соответствующим методом
к изделиям-представителям.
При пользовании табл. 10 необходимо
иметь в виду следующее.
Все классификаЦИОННЬІе признаки подраз-
деляют на 7 rрупп. К первой rруппе относят
шифРЬІ изделий по заданию на проектирова-
ние. Каждое изделие шифруют двумя зна-
ками соответственно 01, 02, ОЗ, 04, 05, . . .
. .., 10, 11, 12, ІЗ, 14, 15 и т. Д.
11. Макет перфокартЬІ
'"
0<1)
"'....
0",
<:",
"'<І) 0",
"'....
н аименов ание "'''' "'0
"'", ",.е-
0'" о.о.
<:'" <1)<1)
,,0 ::<'"
",,,, 0",
::1'., ::t:",
Номер макета . 2 1 2
Месяц . 2 3 4'
Номер пачки 2 5 6
Номер листа 2 7 8
ПОрЯДКОВЬІЙ номер по специ-
фикации . 3 9 11
Технолоrический шифр 15 12 26
rодовая проrрамма изделий,
шт. . . . 3 27 29
Число деталей:
на изделие . 2 ЗО З1
на проrрамму З З2 З4
Масса, Kr:
детали 7 З5 41
изделия 8 42 49
по rодовой проrрамме . 9 50 58
lИеханическuе цехи
26
ФОРМА 3
Лист ,N',
Н[l1!МСІіопаllне орrанизацнн
Кодировочная всдомость
Завод
ехнолоrическиЙ шифр
'"
:Е
:Е
'"
'" ;, р.
::; '-
;: " 0
;;; р.
" u f- '" t: f-
'" 0 '" u v '0: а
" f- '" " 0
'" 0 ;< с.р. '" '" '"
" 5 ю 0
с. '" '" f- 0 liJ. ==
U ;:ї '" '" '" 0 f- O
с' C' , м '- .
'" с \::;. 0 '" оо '" 0 0",
0<; t::: 0" :0.. р. trJ U 1....<0;
.
:2 0'1 І 'q- '" v,
'" '" ,'. '"
\ І І І І
:z: ;s "" , , ,..:.
0" '" 0'
р.
(J
"
o
""
;
с. с;;
o 0 (І)
t: l=t . ;'і
g
,, . . I:
J 1 ! J І
J І І IJ І І І LLll І І І
І І І І 1 І І І І І І І І І І
ДаШlbIе МСС
o
і::
т
По шифру изделия устанавливают при.
І!адлеЖІ!ОСТЬ детали к соответствующему
изделию и на машинах можно получить ито-
rOBble даІшыIe по характерному признаку для
каждоrо изделия. Это дает возможность сор-
тировать детзли по определеННЬІМ признакам
для всех изделий или для !,аждоrо изделия
вотдельности.
Вторая, третья, четвертая и пятая rруппы1
(принятьr по типу ВПТИтяжмаш) обозна-
чаlOТ форму (KJ1acc), уточнение формь!,
обрабать!ваемыIe поверхности и размерпь!е
характеристики, а остальныIe rРУППЬІ при-
нятьr дополнительно применительно к усло-
виям проектирования.
Шестая rруппа учитьшает стальной прокат
и кодируется двумя знаками. Первш! знак
покюыl3етT вид проката (лист, уrолок, труБыl
и Т. д.), а второй соответственно размеРЬІ,
чтс:. дает возможность rруппировать cTaJ1b-
нон, прокат по видам и размерам.
Седьмая І'руппа УЧИТЬІВает заrотовки по
видам и массе.
Шестая и седьмая rРУППЬІ дают ВОЗМОЖНОСТЬ
путем сортировки на машинах получить
проrрамму по всем заrотовитеЛЬНЬІМ це.
хам.
Наряду с КОДИРОВОЧІІОЙ ведомостью тех-
нолorи подrотавливают дЛЯ МСС макет пер-
фокаРТЬІ, неоБХОДИМЬІЙ для последователь-
Horo расположения информации на перфо-
карте и закрепления колонок перфокаРТЬІ
за отдеЛЬНЬІМИ показателями. Он дает воз-
можность правильно перенести информацию
с кодировочной ведомости на перфокарту.
Закрепление І1нформации начинается с пер-
вой колонки. Вначале располаrаются спе-
циальныIe показатели, необходимьrе дЛЯ МСС
(номер макета и друrие даннь!е). Макет
r,южно ВЬІПолнить в виде таБЛИЦЬІ (табл. J J)
или указать последовательность расположе-
ния показателей непосредственно на пер-
фокарте.
Число
дета-
лей
Резервнь]е
Масса, Kr rрафЬІ
(колонки)
'"
,"
"
:;»
"1:::1
" ",::1
" " ='"
'" р.
'" Х'-
f- ;;;' ",0
'" uс-
"І: " ""
I
;:: <0" оо
..,. '"
І І J
'" '"
оо ..,. '"
І І І І І І І
І І І І І І І
'"
"
'"
'"
;;;'
"
;;;
'"
р.
'-
o
с-
"
"
оо
"
'"
оо
І
..,.
оо
І
С'1
оо
орrАНИ3АЦИОННЬІЕ ФОРМЬІ
МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ
При ВЬІборе ОРІ'анизаЦИОНIІОЙ фОрМЬІ меха-
нической обработки большой интерес пред-
ставляет ПОТОЧlІое производство, отличитель-
ныIe особенности KOToporo приведенЬ1 в
табл. 12.
На практике не BcerAa удается ВЬІПОЛНИТЬ
все перечисленныIe условия поточноrо про-
изводства, а только неКОТОРЬІе из НИХ, ЧТО
ПРИВОДИТ к мноrообразию разновидностей
ПОТОЧНЬІХ линий.
Механический цех представляет собой
оБЬІЧНО сочетание раЗЛИЧНЬІХ форм орrаниза-
ции механической обработки. Применяемьrе
ТІІПЬІ ПОТОЧНЬІХ ЛИНИЙ различаются по числу
І1аЮ1енованиЙ обрабаТЬІВаеМЬІХ деталей и
непрерьІВНОСТИ производствеІІНЬІХ процессов.,
по признакам механизации и автоматизации,
по степени синхронизации и постоянству
ИЗІ'отовления деталей.
При проектировании поточноrо производ-
ства необходимо УЧИТЬІВать стабильность ВЬІ-
пуска изделий. Исходя из срока стабиль-
ности целесообразность применения автома-
тических линий должна БЬІТЬ обоснована
соответствующими технико-экономическими
расчетами в каждом отдельном случае, так
как при, изменении конструкции дет али
автоматическая линия требует сложной мо-
дернизации или становится не приrодной
к использованию.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТАКТА ВЬШУСКА
ДЕТАЛЕЙ С ПОТОЧНЬІХ ЛИНИЙ
Такт
формуле
(7)
потока
определяют по
Рд.6ОI1
N
Тд
rAe F д деЙствитеЛЬНЬІЙ І'ОДОВОЙ (или су-
ТОЧНЬІЙ) фонд времени поточной .1JИНИИ,
ч (мин); N rодовой (или суrОЧНЬІЙ) ВЬІПУСК
Определение такта вьтуска деталей С nоточныlx линий
27
Ффf-<
....""
"""
:!
":"0:::;::
..aO
r-< :S::
"",,"
0"0
;g ::r \0 :s::
<l):S:: :S::
5o.E
:S:: :S::
g;
Xro
""",
"'...."
@
ga
:0
'" "
" i"t
" '"
" '"
::f
0 "
0. :Е
с:: =
0 ....
0
... о-
о " 0
" " 10
" :;; 0
'"
.... "
"
..: ....
0 0
'" "
м
= :::
0 :S::
0. "
"
'"
::: = "",=
.... "- o.
"
0 "0 0
::: зl::
'" '"
:0 '8' t Е
0. "
" " ,, '"
o '" 0
0. "i"t "
" "'''' '"
'" = "
= 0
» "'-
'" <:
'" "
" 0
'" '"
" = 0
"
0. .... "
" " "
0 0
=
" ""'"
="
': :а"
...."
;: ='"
" Соо
" с>
'"
д
:::
"" t
0
....
0
"
"
::: '"
::r '"
'" ....=
= "=
.ё. ..:=
0=
=
"
" =",
'" g,=
"
:.: "'"
",=
..; 0"
..:1:'r
" '"
Со=
0
"
"
..
'"
'"
0
:c
,,
:<=
==
",=
="
=
"
=
.....
'"
'"
..:
'"
"
'"
:с
"
'"
=
=
0:
0
....
"
0
t::
-
....
'"
::с
i ........' ,
:G
" .... со "
""= 0 ..:
"'Со \0 "';>. м
,= :E:S::
'" = =: E-
"'",,, '"""' z.:з
...."
"' "
"
a" :o:s:C:;>.>'
.... or<Jr-.С!.
'" 1::0:;;:
",,,, C:
0"
0='" (l) ::::::
"'= r..... t:(Ф u
'" :0 мО'"
0.'" :s::::!:r::
. == . са . .
O) M
;g::o
с: со t:t:: ::S:: а:І
)( I::U
=fooo E-<:s::........
g
'g r-<
'8
(!):a ""c
::>:: a:I >.::>::
u r--o@
1XI:s:: со: t:(
СІ:! !ХІ со: СІ')
со: f-<t:t::СМо::>::
::c g. (!)c:
E-\Oo o::s::
UДI:a 1:tI::r:: со)
o ' '><
0= 3
......: E- ::>::
оо 0,,10
... ;;r-<
"'о:О:
::>:::=;::::.: =:00
,,;;; ,,"
0"
='"
="'= = 0.=
о::с", 0:"'",
5 5
0....'" OE-::f;:
12=
0:0
".... ",,=
о-
о 0:
....
0 '"
" =
(, ....
"
= :< 0:
'" <1: '"
'"
:0 0. '"
со " 0
'" 0 "
со '" "
" <1: '"
'" 0.
::C O <--
"
C;:I ' '::::'
::I::S::o:: Q0c.;::t
c:t:(tt: I::0
5 gg Ct:
:a ;:f :S::
:S;::2:аФI:tlОС':CI"J:::t:
::r:: :S::
t:t::x.a t;t::..a!::....o
C\J:s:: ..a:s:: o....::r:
g @
O\O
o. t) .., ::r::
;.e 22
'8s-E;
'" 0:
=
"'
'"
»'"
..:0
;Е":
,,;>.
O-
"'0
10
o
....
12:с
":<
:<'"
:s;:::r
:с
=
'0:><
О::с"
IO "
о@1:tI
..:
Q
\O "'
о........?
() E
30....'"
....:с
оСо
.....;r:""x
"" :с
o c:::r
t::
",,,,,,,
"'....0.
'0:><
"':с"
@
O
CI") х
Q)o........
\Оиrol--o
:a
5
r::2.s
"0 :с
>. CO:
Co..ar-<O
н f;: \O
",,,,,,,
........0.
<Lc:,<L
=I::
o
)( ro
:::0::1=(1')
,,"оо:
010 "
10"'....
CO: Q)
\O :Е
0="
><:::3
Q):::::
;
" =
со:
:I::ro r-<
r-<Q)C':S
"":0.
6
.... 0
Е: 0:
"'о::с
=='"
"",
'" '"
0":0
",:с
=:с"
:с '"
0120
t:::o::
,,0
"'=
. . t Х
:a
o x:::e
'" ",10
'" ....0
=", ..:
" 0
,,:с"
0;>'
:с Соо
::r: :=
0: "''''
t5
ot--
E
t;2
..0:
0:'"
u=
S"..:""
2"0
'" 0.....
",,,0
:оо'"
0. оо 0:
,,":Со
0.0"
t::
(,
'"
0:
0.
"
0:
'"
'"
o
"
"0:
;>.'"
о.:с
<--""
o
....
w ' , . , :::::: ' І І
yOQ) ,.., a:lO
ul:: oEgt)'8
. S-C\j
x Co :O:S: p..G'
::: I:: I::02
f;:..a (l')CI:j
O::Ct:3 :::::
ro:s::E-<Q):::::: =tI,)
::r:: :::::Q)Q):S::Co
:::co;:Ct:Q)l--o:Е f;: t:t::
t:t:::::::u :s::\O ....::::::
OOr-<IХІC'UC\lОCl:! ::r:
b % 1:: Q)::::5
g- @
\01:; r-<:::;:: t--tt:
o\Oc...u::r::uuf;:A
Q).t:(:=
t::;oQ):E
:Q
'" ,,=
:::ех g
=:с....
5" :s::g
2:c
co:::t:=
ulXI:S::..!o
r-<Зf;:д:s::
Q x;
8.
::: g;
Ol--oul;;
"''''
"''''
" ....
Со:с
"'0.
"" =
'" :с
(І')
. t:(
s
'" '"
g ...... Q)
CJ) 0 >.
" ,,"
o СІ:!:а
IXI
, '" '
{;o:::
-;- S
o ;>.Q)
со ......:
o .. r<)
O::ca::::::
"''''....
;:ї:: (l) ro
"" CoQ)
'3:
l::(І')саl::
r:: :a
C::S:: а:І
0."
н :=........
",,,,,,
<1:=:!
"
o
0:
'"
"
"'-
<3
:s::'ro' .
M[
5
IXI
t; :::e=
0\OQ)!;:4.J:S::
'gco:;:ggo
c. :a;""t:s;:
XO a:lro>.::::::
С,.І І:: r-<
u CO:::S::t:(
::::::: i
:s:: o.u:Ei
:I:::Z::ot:(Q)(l)CO:
::;::\OO O
UI:QI:Q:r:U
r.Q
с:,:с <Lc d:s
:S:::Т=ІХІ
E-:s::f;:o
o со "'" Q) ::r:
::::::l:I:Iot:::(l)
І::з
x
са Q)З
IXUf-<:::СХ
& '8:а
Q)tt:a:I;::t::c
2.g;
t:: = :O:S:
oCO:::(CO:S::
"'" u ::::::
0:
'"
;:
o '"
.... =
o ....
" '"
(,
:с "
2
Со'::: 0
:€
6o:::
0"''''
....0"
0=0
",:Е "
0: "
.;>.
r::-;
,"'....
S?=
;: =
":С:с
;:'; E-
"""
Co :E
" ..:
t:::tt:4.J
"'Со
:С"
><",,'
....'"
;;::Q::I:
010 0:
'g
g
xOr::co:
:0 '" »'"
:g Е-
t:(:S::roo
f-<f;: \О
o = 0
>< 0:
со: со: o со:
...,..f-<E-<
.-..cuut:(
"'0'"
"'''''
Q) q ..,
oQ):::::::::::::S::
СО:І::І:::::::: ІХІ
;;:: :::С;>.О
:o:::=::t:t:::(t:::(
"'::r -:",6;:
:O:S:::: g
51Х1:;::2 0
r-<з;;:;:аQ)
gQ ,=
2. g.
\O.tI\O =
O;I:UCO::::C
't:t:: '
ca:s::CJ:s::
(I'):::eU::C
Q)IXI=
10 "t ..:
0QCO:
(l')f;: ::r:
Q)\C) Х со:
\Oo........ro
Uct:lE-<о
3 :с"'о.
......28 g
o :со
:g ,"",
...... \O ><
CO:CO:CO:
f-<r-< ::f
CI:!X
"'''''''
0. "
o a:I:s::
\OuCO::s::
uE- :s::
::::::
,,:с'"
І:;
glXl
СО:ЗQ)U
a:loQ)
.... =:!
o "
'с3 = :::s::
r;\Ї:S::l--o:S::
Co co:::r
\0 С,.І o
0..: "10
"''''''
:соСо
'0
""",
оо
....:с
:E
0:
0.....:.
"0:
'",
0=
::,::::::
'"
e:
Q.. ;E
" ..:
t:::tt:(l)
"'Со
:с"
28
Механические цехи
изделий (де-:алей), ШТ.; fj коэффициент,
учитывюшиии потери по орrанизационно-
техническим причинам, потери от перена-
ладки оборудования и друrие.
Потери рабочеrо времени на ПОТОЧНЬІХ
линиях [6]:
на ремонт оборудования, ВЬІПолняеМЬІЙ
в рабочее время;
от перерьJВОВ в работе оборудования
при эксплуатации линии по раЗЛИЧНЬІ!vІ opra-
низационно техническим причинам, напри
мер, ОСМОТРЬІ, наладка, подналадка и pery
лирование раБОТЬІ оборудования, смена и
реrулирование инструментов и приспособ-
лений, доливка масла, замена изношеННЬІХ
частей и реrулирование электрических пнев
матических и rидравлических систем линий,
уборка ОТХОДОВ производства и т. Д.;
от дополнитеЛЬНЬІХ перерыввB на OT
дЬІХ и естествеННЬІе надобности рабочих;
от переналадки оборудования поточ-
НЬІХ линий;
от резких колебаний продолжительно-
сти оперативноrо времени на операцию, ВЬІ-
ходящеrо за предеЛЬІ такта раБОТЬІ линии;
от утомляемости рабочих;
по аваРИЙНЬІМ причинам (маССОВЬІЙ брак,
поломка оборудования, отсутствие материала
или заrотовок, невь!ход рабочих и т. д.);
на технически неизбеЖНЬІЙ брак при
наладке оборудования.
При разработке техническоrо проекта про.
ектант не располаrает всеми неоБХОДИМЬІМИ
даННЬІМИ для определения указаННЬІХ по-
терь, поэтому определяются только некото-
рЬІе из них. ОстаЛЬНЬІе потери уточняются
в процессе внедрения и эксплуатации линии.
В практике проектирования механических
цехов в условиях «fипро» не принято УЧИТЬІ'
вать маССОВЬІЙ брак и потери из за отсут-
ствия материалов и заrотовок. Не учить!.
ваются также потери по аваРИЙНЬІМ причи-
нам. Потери на ремонт УЧИТЬІВаются действи-
теЛЬНЬІМ фондом оборудования, КОТОРЬІМ при-
нятЬІ потери соrласно нормам технолоrиче-
cKoro проектирования для металлорежу-
щеrо оборудования при двухсменной работе
вразмере 3%, для уникальноrо оборудова-
ния 6% и для автоматических линий
10%.
Для определения времени на переналадку,
текущий ремонт и обслуживание станков,
а также смену и реrулирование инструмента
даННЬІе по некоторь!м видам станков при-
водятся в табл. 13 [1].
Необходимо УЧИТЬІВать возможность сни
жения потерь за счет использования обеден-
НЬІХ перерывв,' 3-й смеНЬІ для проведения
отдеЛЬНЬІХ операций по обслуживанию по-
точной линии.
Потери на ОТДЬІХ рабочеrо устанавливаются'
в зависимости от условий труда.
При отсутствии специаЛЬНЬІХ устройств,
механизирующих заrрузку и снятие деталей
со станка, потери принимаются по табл. 14
[10].
І(роме Toro, потери в смену на естествеННЬІе
надобности принимают вразмере 8%, на
уборку оборудования 3 I5% в за висимо-
сти от rабаРИТНЬІХ размеров станка и коли-
чества стружки.
При проекти ровании ПОТОЧНЬІХ линий не-
обходимо стремиться приблизить время на
операцию к величине такта.
Практиче,ски допускается расхождение во
времени для каждой операции в пределах
::t: 10%. Более точную увязку во времени
рабочих операций для полной синхроиизации
ВЬІПолняют при наладке раБОТЬІ проектируе
мой поточной линии В процессе ее внедрения
на ПРОИЗВОДСlве. В механическом цехе син-
хронизация достиrается раЗЛИЧИЬІМИ мето-
дами, к основиЬІМ из них относятся: измене-
ние режимов резания, уменьшеиие при-
пусков на обработку, снятие отдеЛЬНЬІХ
переходов с лимитирующих операций и пе-
редача их на менее заrруженнь!е станки,
применение специальиоrо ииструмента и за
ЖИМНЬІХ приспособлений, а также примене-
ние траНСПОРТНЬ1Х устройств.
Такт раБОТbJ автоматической линии опре-
делшот по формуле (7).
В зависимости от типа автоматической
линии, сложности узлов, трудоемкости на-
стройки режущих инструментов коэффициент
(1']) принимают в пределах O,6 0,9.
І(оrда задана часовая производительность
N 1, такт автоматической линии определяют
по формуле
60
T N1 1'],
(8)
Такт раБОТbJ переменно-поточной ЛИНИИ:
для нескольких типов деталей с оди/іаковой
трудоемкостью иЗі?отовления такт опреде
ляют по формуле
Рд.60
т == А + Б + в 1'], (9)
rде А, Б, В rОДОВЬ1е проrраммЬ1 деталей
в штуках с одинаковой трудоемкостью; 11
ПРИ,нимают в пределах O,85 0,95 в зависи,
мости от числа переналадок;
для нескольких типов деталей с разлuч-
Нblми трудоемкостямu такт определяют по
формуле
т == Рд.60
А1 + Б1k1 + B1k2 + .
11,
(10)
rде А1, Б1, ВІ rОДОВЬ1е проrраММЬІ в шту
ках дета,lей (изделий) с разной трудоем-
костью; k1 коэффициент, учитывющийй от-
ношение тр удоем кости деталей (изделий)
Б1 к А 1; k2 коэффициент, учитывющийй
отношение трудоемкости деталей (изделий)
ВІК А 1; 1'] коэффициент переналадки
линии, учитывющийй потери, связаННЬІе с пе-
реналадкой линии с одной детали на друrую
или сменой изделий, а также друrие потери.
Для определения коэффициентов k1 и k2
неооходимо предварительно знать TpyдoeM
кости рассматриваеМЬІХ деталей. Определе
ние такта в этом случае связано с извеСТНЬІМИ
затруднениями, так как праВИ,1ЬНЬІе COOT
ношения трудоемкостей в начале проекти-
рования не всеrда извеСТНЬІ. Во избежание
ошибок с извеСТНЬІМ приближением 9ТИ
aOHealt°U
..
Q
'"
=
'"
..
"
х
:а
=
'"
"
"
..
Q
..
'"
=
Q
со
=
Q
'"
Q
"
:і!
..
'"
..
=
"
;;
»
со
..
"
=
==
E Haw
-лd.L;)НИ
aHHE"od
-иltЛJаd и
лнаlll;) ЕН
.LHOlllad
ииmляа.L
ЕН иdа.LОU
НИW 'ЕЯ
.HE.L;) ля!tЕltЕиаd
-аи QJЛНltои ЕН
"
==
=
'"
..
Q
со
=
..
»
'-
"
со
==
»
=
"
;;
"
'"
=
..
Q
'"
=
'"
..
"
"
=
=
'"
..
=
ііі
»
..
"
'"
Q
==
..
=
Q
;;
"
со
'"
=
:r
»
'"
"
..
>;
'"
"І:
'"
"
'"
=
"
со
"
=
'"
=
=
;;
"
со
=
..
Определение такта вьтуска деталей с noтОЧНblХ линий
o
'-
o
'"
оо
'-"'",
e a
:
"'",0
":;"1:
t;roO
= І::С
",=
"1:0
..-&
o
"
:0"
:;'"
"'''І:
"''''
"'''
"''''
:;:",
"''''
"'0.
'"
і'"
"'"
"'",-
1iJ",
q
.,
o
..
=
'"
:;
»:0
t
="
"'
'" х
;:;'"
а;
"''"
" 0
",,,,
'"
",,,
o
"
"
"
::r
..
:::
"
'"
....
....
І
оо
""
ї
'"
....
o
'"
.,.
І
'"
"'"
.==
:iS0<
0.'"
","
"'іЕ
"І:
""
'-;0
==
'" '"
:1'",
.'"
:0....
::с:І::::
0"'"
оо:;:;:
.. »»
",0.0.
.........
....""
І
'"
'"
..
"
"''"
= .,
t
"''''
"'О'
=
0"
=0
= 0<
"
e
S-
0",
= 0
"І:
0"
o
g
І;;;
o
0.
'"
'"
Q
..
'"
:iS
'"
'"
..
"
"І:
=
=
",;а
а!;;
" :;:
:;0
д
0..
"';>.
=3
,'"
=",
t:a
"'=
а
оо
....
І
'"
оо
'"
ї
o
.....
o
o
'І
o
Q,
0.
'"
o
=
"І:
o
,,0
I
"'
'""
оо"
","
І
'"
o
ё=
"''''
I
o
;.
;>.
0.
'"
"
:0
'"
'"
'"
"
"І:
"
"
'"
а
" ;а
g
a
..
" '"
'"
::.:"
""0
'"
::r
оо
І
'"
оо
'"
Q,
0.
'"
o
"
"І:
o
;>.
@
;;Q
,,0
'"
.,1
'"
'"'"
'"
"'..
0."
",'"
,іВ
:;
'"
..'"
ОО
...."
І"
0'"
:;:
'"
:0
"
..
'"
'-
"
0.
'-
'"
'"
"
'"
"
Q
0.
o
..
"
х
'"
0.
..
="
'"
. '"
Х'"
;>."
","
q
o
оо
І
.,.
оо
І
""
..
"
'"
'"
"
іЕ
'"
'"
'"
"
"
0.
'"
'"
"
:І:
Q,
0.
'"
o
'"
"І:
o
,,0
:;:'"
"І
"'
'""
'" "
'" '"
оо"
",'"
I
'"
..0
0"
",,,,
I
o
;.
'"
'-
'"
0.
'-
'"
"
:0
"
"
o
"
:r
'"
'"
o
'"
"
..
"'"
"'..
ао:
'"
"ti
,'"
X:iS
O:
'"'
.,.
....
,
o
оо
'"
"І
o
Ї
оо
o
.,.
оо
І
o
'"
.,.
"
==
'"
'"
"
'"
'"
'"
o
и
Q
'"
"
0:
0.
'"
э
,,:;
:;;>.
"'0.
ti
0")
'"
0.
'"
o
"
"І:
o
,,0
,,'"
J,
'"
'"
..
'" і2
'" '"
0. іВ
:;:
'"
'"
",,,
I
o
.,.
.;,
..
'"
:0
"
'"
o
"
:r
"
'"
0=
=
:;"
",==
"..
o
",,,,
'"
",5
"
, ::r
Х"
",,,
o.
:а"
..0
,,"
::r
.,.
оо
І
'"
оо
І
оо
'"
o
o
'І
o
o
'"
,:
"
'"
:;
;>.
0.
ti
'"
"
'"
"
'"
'"
'"
"'''
0..
"",
0",
"'0.
"",
;;'0
і::
'"
0.
'"
o
"
"І:
o
"'0
"''''
15,
'"
"''''
Q
"''''
0.'"
"
",:;:
I
o
.."
0"
Ї
'"
'"
'"
'"
'"
:а
0: "
"
"''''
",:а
""
"'"
"'Оо
;;t"'i"
"0
"'0:
,-'"
0'"
"Оо
:;;:
'"
оо
І
....
оо
N
Ї
оо
'"
"
..
"І:
o
'"
o
=",
..
-'"
"'0
'-оо
;>...
0."
....
"
'" .
:0"
"0
"'0.
'" ..
....
'" '"
o
-&'"
:::.':iS
"'"
а
'"
"
"І:
'"
'"
"І:
'"
'"
..
0.
"-
І
'"
.а
'"
..
'"
o
-&
"
'"
а
o
..
'-
;>.
0.
..
"
:0
'" "
",..
" "
:; '"
.....
"
0"
'-:а
g"
:;;:
....
оо
І
оо
оо
оо
І
....
o
'"
І
o
'"
=
..
'"
'"
'"
3.
"
"І:
"
:0
::f",
..:і
"" '"
0: "
0"
2
t::
'"
0.
'"
o
"
"І:
o
"0
"'",
I
'"
"''''
Q
"''''
ОоО:
'"
"':;:
I
o
"
::c
Ї
.,.
'"
:0
0:
'"
"
'"
"І:
"
"
'"
а
o
"
"І:
Q
'"
:0
'"
o
::f
20<
0.0
0"
'- '"
0'"
" "
:;;:
'"
оо
І
'"
оо
'"
І
оо
'"
..
"
'"
:;:
;>.
0.
...
и
"
0:
:0
0.
'"
'"
o
..
'"
'-
"
'"
::r
Q,
0.
'"
o
"
"І:
o
;;.
"0
"'",
I
o
"''''
E
'" '"
0."
'"
oo
I
"'0
"
O
'"
І:;:
.,.
..
'"
:;
o
...
'"
'"
'"
:0
]
'"
'"
"І:
'"
"
=
а
o
"
"І:
o
'"
:0
0:
0.
'"
'"
o
'"'
"-
оо
І
оо
оо
оо
І
"-
'"
o
'"
І
o
'"
0:
"
'"
..
'"
'"
іЕ
0.
"
<{
'"
:iS
'"
o
::f
'"
<!і ....
0."
'"
.:;
5
0....
"
t::
'"
0.
'"
o
"
"І:
o
"'0
:;",
"
o
"'''І:
'" '"
0.0:
'"
",:;
I
o
..0:
ОО:
Ї
.,.
'"
:і!
"
'"
..
'"
"
.;>.
0.
'"
'"
:0
"
0.
'"
'"
""
'"
o
'"
'"
0.
. '"
оо
"
o.
",'"
....
ё"
'"'
'"
оо
І
"-
оо
....
І
'"
'"
....
o
'"
o
І
o
'"
'"
І
o
'"
"
0.
=
'"
:а
'"
"
o
'"
:r
..
'"
и
,;
'"
."
'"
'"
'"
o
"'"
0"
5
"",
0....
і::
..
"
'"
"
'"
:;
'"
'"
"
..
іЕ
'"
...'"
0"
"I:
'"
<!і '"
:а "І:
:g
"",
'" '"
;с..
"'
'"
u
"
0.
'"
"
"
""
'"
'"
..
'"
....
0.
'"
'"
,:!",
""0
" :с
" '"
0...
"и
::f
"",
"';0
оо:
іЕ
;>.'"
",'"
q
29
'"
оо
І
'"
оо
o
І
оо
"-
o
'"
o
"-
'"
І
o
І
o
'"
'"
'Х
'" '"
'" ::r
o
i'g
o.
o
""
оо<
'- '"
"с
:0"
'" '"
oti
::f;>.
'" '"
'" 0
o.2::
""'"
'" "
"'""
..",,"
"',,Х
"'",,,,
:;
o
'"
...
"
'"
:;:
;>.
0.
...
"
"
"
o
'-
o
"
::r
o
::f
и
:!І
'"
0.
o
'"
'"
:І:
..
"
'"
"
'"
:;
'"
'"
;>.
..
'"
o
..
0;>.
'-"
'"
,,
'"
g.
"'",
o.
'"
;>.1
o
;>.
'"
'"
:;
"
'"
'"
'"
'"
0.
;>.
'"
'"
:;
"
'"
'"
'"
'"
0.
.,.
І
'"
.,.
І
ф м
І
.,.
с;
.а
'"
'"
оо"
",=
",0.
и'"
ti
"''''
:р
'"
"0
оо<
" "
",,,,
....О'
"'"
"
" '"
Оо",
"';>.
2'"
0.0
-&...
оо
'"
0")
..
o
"
'"
...
"
'"
:а
;:
o
"І:
'"
"
:а
'"
o
...
'"
o
<д
'"
'"
...
"
'"
:!І
0:
о'
o
"І:
'"
"
:!І
'"
S
ёі
'"
'--
30
МехаНll'lеСКllе цехи
;з
І оо'щоп 0
'"' '" '" со с'о 0() с'о
0 0() с'о с'о с'о 0() 0() 0() с'о
'" І І ,'" І І І І І І
О:Д с'о с'о с'о
"'.. со ..,. . '" со с'о со '"
ОО с'о с'о с"> с"> с'о 0() '" с">
'"'>0
0"''''
j:... 0..;:::
E.LHt:1W S:
-лd.LОНИ :Q::I::C!:1 '" ..,. It:> <D <D ..
аинеа:оd ","0 І І І І .. І ..,. І І
C) t::(
оИl1'л""d и f-<G>>, It:> '" .. It:> It:> '"
ЛП;)Р-!;) ЕН ts: Р. 0..
'" '" 0
,... >0
(.) (""J 0
::=;
НОI"'J;эd " 0:
"i
]И'mЛ)JёJ.L f-"O" It:> '" It:> ..,. It:> <D '"
ен иd.:ноu 0
с'
НИW 'ЕЯ со
с">
Ht'.L;) л)!ItЕI1'Ен"d І '" со '" со со со '" со '" со со со
'" '" '" It:> '" It:> ..,. 0() ...,. 0-. It:> ..,.
-"ІІ О!лНI1'ОІІ "Н '"
'"
,... !:: '" :д s 0 оо "" Q 0 "'
0: '" '" '"' :;;
а., " '" -s- :>. 0. >0 '"
" t'i: 0: '" '"
0. :Е 0) '" 0. " 0. "'
" :>. 0. 0. 0 '" '" 0. '"
;;:. ","" '" '" '" 0
t:: 0. '" 0. " " 0 s " оо '" '" '"'
,... :;: '" 0 t:: '" '" 0<
" ,. :Д :з
ё. 0: " " '" '" 0: 0 0 '"
" " :Д ,... '" 0: '" 0 0 :0 -s- 0: 0 "
0: " 0: '" 0:
0. ,... '" \0 <.: 0. ." '" ,... '"
" ,... 0 0. 0) "' :>. ,... " '" '" "", ,... "
""" ;;! 0: >. 0. " 0. '" 0. '" '" '" s :>'0 "
... .... -s- "
:::;t:( ;;; " " 0 '" " g 0 :>.'"
::і 0. 0. -s- '" "
" оо 0 ,... .", .0 '"
; '" " .,j w .,j .,j W'"' " .; ,, '" :5'2 .; S '"
"", 0 :д 0: " 53 " " ." ::::>. '" " ::::5; '" ::і'" "", оо "
:Е 0: '"' ::і " 0: 0:: а:: 0: :до: :z::o. ." S 0: 0: оо '" '" " " '" '" '"
'" '" " " " :с 0 (1)::-:; " " " ">< '" ,,::: t:: ,...
'" р: " '" 1::;:::: '" '" '" до. '" 0: '" "''' со: 0.'"
0. "' \0 \0", >0 '" \0 "',... \:J :::::: 0. \0 " " "
:і 0 0 0 0", 0 0 0 ..і:: C'\J o :Д '" [ 0 0 ." 0'" :д
,... 0: " u '" u u " '" " g " " "'" ,,0
'" '" 0 Ov 2 0 0 0 '" 0,", o р: 0'"' :х: (3
оо :>. 0 :>. " !::::=.: " " '" 5>. " "'" " 0: ,...
,... Iot 0. ;:t u u р. и u -& ::: o " ,,0- " OO '" 0.
" 0: " 5. " ::::::а С'".) а:: '" .....0.. ,,0 '" o.
,... о. 0;.'" :;;
і:1: 0 '" " 0. 0. 0. 0. '" '" 0.'" :2 '" ",.>0 " ,,'" o. '"
;:<; h ;:<; h h h h h S і:: u і:1: h і:: S 0 h :r: і::
'" І '"
'" '" оо
0 0. м 0.
,... ес
'" ,...
" І "'
:Е '" g ,...
:>. ... '" 0: g
0.:: ,... ,... 0:
"
,... І g "і 0:
:>. 0: g :>. '"
"'" '" :>. 0: 0: :>. '" :>. :>.
'" " 0: " :>. " 0: '" 0: 0: 0:
;';" '" '" н: !:': '"' " '" :>. "" " >.
u оо '" u :>. '"' :Е "і :>. ;:; і::'
;::: " '" оо і'і: u 0: :>. ;>'0: " '" 53 '" u 0:
" '" '" '" " 0: 0. '" " " "
а" '" :д '" '" '" 0: "':>. , '" 0. :Е '"
'" 0. '" '" " Iot ';' u " u " "
'" '" '" '" ,., оо "! '" '" '" :::: Q) '" '"
"0 '" оо '" '" '" '" '" оо :::: с) iJ оо '" " '" iJ '" '"
r...; t:; 0. 0. '" 0. '" '" :Д2; ;;:; '" '"
с.; "' 0. '" "! '" u :::: :а 0. "! '" "! '" 0. '" '"
..,. со '" '" " ..,. оо "' '" "' ,... оо '" оо '"
'" І " оо І '''' оо '" " ",,, '''' '" '" '" '" м оо '"
"''' І :s: "! 0. І 0. оо'" ;:; І 0. 0. І 0. 0.
'" '" оо '" iJ
0 It:> " '" '" '" " "'оо "'::: '" '" '" ..,. '" '" '"
'" '" :Е 0", Оо.
0 сі І 0. ' CI. Э,... 0. І 0. І І І
с.; "'''' '" L"..) u) с,; с.;
0. '" '" '" '" '"
;J' , І ""' 0. І І І r; "'''' І І
'" оо оо S S .0 .. оо оо
..,. u "" ",'
"
'" .,
" 0.
t:: -s- '" "
s " 0 '" :Д
0 0: ;; '" 0: ;; 0:
'"' оо 0: "' ,... '"
0 ,... 0: '" '" '" f2 " '" "
0: " " '" ,... '" 0 " '" \0
:Е '" ,... u !:: 0: " '" 0: '"
0: " u (3 '" ;; :Д '" '" 0
'" :з " ,... ,... 0: '" ,... "і
'" " ,... " :д '" " " "' ,... " 0 " " "
0< " :;; 0: " '" '" u \0 '" '" '"
0: ::;:sa " 0: о- О. 0: ." " оо " " '" 0: 0:
оо ",ОО :д " 0: '" 0 0 '" :д :д '" :;; :;; '" '" '" "
,... ::r: '" ,... ,... '"' ,... 0: '" 0 ,... ,... ,... '"
" . 0 0: " " 0: :0 u u "
",,,, оо 0: 0. ,... '" "' "' -s- "' '" " '"
t:: ,... 0 " '" " 0 р "''' " '" '" '" '" '" " " " '" '"
'" "'" 0. ,... 0 0. 0 '" :Д '" '" '" '" '" Q) :д :Д :д 0: ,...
Ь 0 0 u " 0: 0: '" "' s '" '" 0: '" '" "
'"' ,... 0: 0 0: 0'" 0 0 0 0 :д "' "' '"
Q) '" Q) "' "' 0. -s- 0 -s- '" "' ,... Q)
:а ::: :з 0: ,... Q) -s- '" '" "
" '" '" :;;" '" " '" " " 0. '" '"
::: ? '" :;; ОО "' '" <!) '" '" 0 '" Q) '" '"' Q)
Д:а 0 ,... '" ,... " Q) 0. S S 0. " S "'", 0 0 '" :д '"
'" '" " 0: :a -s- !:: S '" 0. 0 Q)
:::: :д " 0 0 0 " Q) 0 '"' '"' " 0.
0 '" ,...
"''' 0. '" '" '" ,,0: \0 '" 0. 0:: ::і '" Э'" " u 53 ,... 0
;;! 0. " r:: " ,...0. '"' ,... ::і " u 0'" 0 ОО ,...
0." '" '"
"1 (3 " 0. 0. 0. 0." :>. '" u '" 0 t> " >0 :х: '" '"
'" 0 " 0 "оо u 0. " іЗ '" а '" 0 0
u ь u ..... rr1 ..... rr1 Q. ;:<; rr1 rд і:: оо оо >< :r: rд
'"
\0
'"
,...
"
'"
'"
o
"'
o
0.
і::
Технолосuческu/Ї процесс
31
14. Потери на ОТДЬІХ рабочеrо
Потери, % от смеННОІ'О
фонда
rрузооборот
в смену, т при автома-
при ручної! тической
работе работе
СТ8нка
До 4 Не учитwваются
» 8 5 3
» ]2 8 5
» 18 10 7
Св. 18 15 10
соотношения [иноrда определяют по ведущим
операциям технолоrическоrо процесса.
Определение такта удобно вести в таблич-
ной форме (табл. 15).
Если считать, что детали имеют одинако
вую трудоемкость, то соrласно формуле (9)
величина такта составит
4015.60.0,9
Тер == 60 ооо + 48 ооо + 24 ооо
3614,БО
== 132 ООО == 1,64 мии.
Как видно, величина такта отличается от
даННЬІХ табл. 15.
Для rрупповой поточной линии понятие
такта или ритма относится к обрабатывемойй
партии деталей.
ках, полуавтоматах, автоматах, мноrошпин
деЛЬНЬІХ, свеРЛИЛЬНЬІХ и аІреІаТНЬІХ стан-
ках.
Принцип концентрации операции является
ведущим направлением, которое обеспечивает
минимальную трудоемкость обработки де-
талей.
2. Интенсификация процесса обработки за
счет применения СКОРОСТНОІО и силовоrо
резания.
3. Сокращение вспомоrательноrо времени
путем осуществления механизации и автома-
тизации отдеЛЬНЬІХ процессов при помощи
БЬІстродействующих пневматических, rидра-
влических, электромаП-JИТНЬJХ и друrих
устройств для зажима деталей и автомати-
зации управления станками.
Сокращение вспомоrательноrо времени мо-
жет бьІТЬ достиrнуто также путем примене-
ния rидрокопировальнЬJХ приспособлений,
применения на станках упоров, оrраничите-
лей, устройств для автоматическоrо контроля
размеров деталей и т. д.
4. Применение ВЬІсокопроизводительноrо
оборудования, универсаЛЬНЬІХ, специаЛЬНЬІХ,
специализироваННЬІХ и аІреІаТНЬІХ станков,
а также автоматических линиЙ.
5. ПОВЬJшение удельноrо веса металлоре-
жущих станков с ЧИСЛОВЬІМ проrраММНЬІМ
управлением, включая применение «обра-
батьшающих центров», способствующих улуч-
шению качества продукции и обеспечивающих
рост производительности труда.
б. Повь!шение удельноrо веса металлоре-
жущих станков для фИНИШНЬІХ операций,
15. Определение такта переменно-поточной линии
для деталей е раэличной трудоемкостью (пример)
Отношение
rодовой Трудоем- трудосмко,
Наименова- сти деталей
ние деталей ВЬІпуск де КОСТЬ дета- J{ трудоем- Расчетw такта Т, мин
талей. шт. JIИ, МИН КОСТИ дeTa
ли А,
А, 60 ООО /0 /,0 Т 40/5.60.0,9 1,6 /,13
АІ 60000+48000.2+24 ООО
В, 48 ООО 20 2,0 ТВІ /,13.2 2,26
В, 24 ООО /5 /,5 ТВ! 1,13,/,6 /,69
ТЕхнолоrИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС
6CHOBHЬJe направления
в ВЬJборе теХН8лоrическоrо
процесса
При разработке технолоrических процессов
в целях достижения проrреССИВНЬІХ технико-
экономических показателей проекта руко-
водствуются следующими ОСНОВНЬІМИ направ-
лениями:
1. ВЬІсокая концентрация операций, до-
стиrаемая в результате обработки несколь-
кими инструментами одновременно различ-
ныx поверхностей детали на одном станке.
Концентрация операций применима при ра-
боте на револьвеРНЬІХ и мноrореЗЦОВЬІХ стан-
обеспечивающих ВЬІсокое качество изделий,
их надежность и долrовечность.
7. Применение ВЬІсококачествеННЬІХ ин-
струментов из БЬІстрорежущей стали, твер-
ДЬІХ сплавов, металлокерамики, абразивов
и алмазов, обеспечивающих интенсивныIe ре-
ЖИМЬ! резания, требуем:ую точность и чистоту
обработки.
8. Использование проrреССИВНЬІХ методов
получения заrотовок с минимальныии при-
пусками.
9. Внедрение ПОТОЧНЬ1Х методов произ-
водства.
ОтдеЛЬНЬІе проrреССИВНЬ1е MeTOДЬJ механи-
ческой обработки приведеНЬ1 в табл. 1б [б].
Каждая отрасль машиностроения имеет
свои специфические направления в разра-
З2
Механuческuе цехи
16. проrрессивныe методы механической обработки
Характеристика обрабаТЬІваеМОI":
поверхности
МеТОі!ЬІ обработки
Плоские поверхности
Отверстия
Фрезерование; обдирочное шлифование; протяrивание;
плоское шлифование; суперфнниш
Сверление; зенкеРОВ8ние; РClзвеРТЬІвание; растачивание;
протяrивание; шлифование внутреннее; хонинrование;
раскаТЬІвание роликами или шариками; продавливание:
лапинrование; суперфиниш
Обтачиваиие; фрезерование; наружиое шлифование;
ШЛИфОВ8ние ленточное; обкаТЬІВание роликами; лаПинrо
вание; суперфиииш
Фрезерованне червячной фрезой; долбленне мноrорез-
цовой rоловкой; протяrивание; ШJIнфование
Долбление долбяком; протяrивание; прошивание; при"
тирание
НареЗ8ние вихревое; нарезание rребенкой; нареЗ8ние
rОJ10ВКОЙ; фрезерование; накатыавиеe роликами; нака-
ТЬІВание плашками; ШJ1НфОВ8нне
НакаТЬІвание хслодное и rорячее; зубофрезеРОВ8нне;
зубоДолбление; зубодолбление мноrорезцовой rоловкой;
зубошевинrование; зубохонинrование; зуБОШЛИфОВ8ние ди-
сковыlии или черВЯЧНЬІМИ абрэзивами; зубополирование
накатыаниеe холодное и rорячее; фрезерование; стро-
rание методом обкатки и по копиру; фрезероваине червяч
ной rоловкоfi; шJtифование; полироваllне оБК3ТЬІвзнием
Фрезерование ДИСКОВОЙ и червячной фрезой; шевинrо-
взние; притирание
нзружныe поверх ности тел Bpa
щення
Внешние ШЛИЦЬІ на деталях типа
валов, втулок
Внутренние ШЛИЦЬІ В деталях
типа зубчатЬІХ колес, ВТУЛQК
Наружиая и внутренняя резьБЬІ
ПрямозуБЬІе и спиральнозуБЬІе
колеса
ПРЯМЬІе и криволинейныe зубья
конич€ских Koп€c
ЧерВЯЧНЬІ€ зубчаТЬJе копеса
ботке технолоrических процессов. Примени-
тельно к отдеЛЬНЬІМ отраслям машинострое-
ния MorYT бьІТЬ указаНЬІ следующие основныIe
направления при проектировании механи-
ческих цехов.
Единичное и мелкосерийное производство
(тяжелое машиностроение). К ОСНОВНЬІМ осо-
бенностям построения технолоrическоrо про-
цесса относятся:
І. Применение заrотовок с минимаЛЬНЬІМИ
припусками с использованием методов полу-
чения путем свободной ковки на молотах и
rидравлических прессах; свободной ковки
на КРИВОШИПНЬІХ прессах; путем штамповки
на ковочньrх молотах (в закреплеННЬІХ штам-
пах); ковки и подштамповки; секционной
штамповки крупноrабаРИТНЬІХ деталей; пу-
тем увеличения удельноrо веса заrотовок,
получеННЬІХ машинной формовкой, а также
путем применения оБОЛОЧКОВЬІХ форм с ис-
пользованием БЬІСТРОСОХНУЩИХ смесей.
2. Перевод ЛИТЬІХ и коваНЬІХ заrотовок де-
талей на сварныI,. cbapHo-литыI,' сварно-кова-
НЬІе и друrие комбинированныIe конструкции
с использованием электрошлаковой свар-
ки.
указанныIe в пп. І и 2 мероприятия дают
возможность сократить об'Ьем механической
обработки, а в неКОТОРЬІХ случаях полностью
ее исключить.
З. Применение ВЬІсокопроизводительноrо
универсальноrо оборудования с приспособ-
лениями, а в некоторЬІХ случаях специальныx
и arperaTHbIx станков.
4. Применение arperaTHblx станков из
стандаРТНЬІХ узлов с СИЛОВЬІМИ rоловками для
обеспечения БЬІстроrо монтажа станочноrо
arperaTa по определеННЬІМ операциям.
5. Применение специализированны[x стан-
ков для обработки КРУПНЬІХ деталей, что
значительно снижает трудоемкость обработки
и повы[аетT качество, а также уменьшает
количество дороrостоящеrо уникальноrо
оборудования.
6. Применение станков, оснащенны[x раз-
ЛИЧНЬІМИ навесньrми приспособлениями, рас-
ширяющими технолоrические возможности
оборудования в связи с производством раз"
ЛИЧНЬІХ видов работ на одном станке (точе
ние, фрезерование, растачивание, сверленис
и т. д.) без пере установки деталей.
7. Стендовая обработка крупноrабаритны[x
деталей с применением универсальноrо и
специализированноrо. а также переносноrо
оборудования для обработки крупнь!-',
деталей несколькими станками одновременно
8. Внедрение новЬіХ ВЬІсокопроизводитель.
НЬІХ конструкций режущеrо инструмента
с механическим креплением твердосплавныx
и минералокерамических пластин. Интен
сификация процесса резания применением
ВЬІСОКИХ скоростей иподач.
9. Использование кольцевыx сверл диа
метр ом 60 200 мм для удаления (трепана.
ции) больших масс металла на универсально
раСТОЧНЬІХ, токаРНЬІХ и свеРЛИЛЬНЬІХ станках.
10. Широкое применение протяrивания от.
верстий и ШПОНОЧНЬІХ пазов на крупньrх
ПрОТЯЖНЬІХ станках.
11. Строrание широкими резцами взамен
шабрения, обработка отверстий плавающими
развертками, применение вихревой нарезки
резьб.
12. Применение rидрофицироваННЬІХ arpe"
ratho-раСТОЧНЬІХ приспособлений и специаль-
Hьrx борштанr с настроеННЬІМИ инструмен-
тами.
ІЗ. Широкое применение круrЛЬІХ пово-
РОТНЬІХ делительныx столов с электромеха-
ническим приводом большой rрузопод'Ьем-
ности для использования при обработке
деталей на фрезеРНЬІХ и раСТОЧНЬІХ станках.
14. Применение приспособлений для вихре"
Boro нарезания резьб диаметром до 1000 мм.
Технолоеuческuй процесс
33
15. Применение резцов с КЛИНОВИДНЬІМ
креплением вклаДЬІшей, резцов для скорост-
ной отрезки деталей СВЬІше 1 м и др.
Іб. Применение вьІсокопроизводительныхx
методов отдел ки поверхностей путем хонин-
rования и суперфиниширования при помощи
приспособлений на универсаЛЬНЬІХ станках.
17. Применение отделки внутренних по-
верхностей путем раскаТЬІВания роликами
отверстий диаметром до 500 мм и значитель-
ной ДЛИНЬІ.
18. Применение раздельной обработки де-
талей до их окончательной сборки.
19. Одновременная обработка на про-
дольно-строrаЛЬНЬІХ и продольно-фрезеРНЬ1Х
станках разноимеННЬІХ деталей с целью ис-
ПОЛЬЗ0вания всех суппортов и шпинделей.
20. Одновременная мноrолезвийная обра-
ботка деталей на универсаЛЬНЬІХ станках
путем применения реЗЦОВЬІХ державок на
токаРНЬІХ станках, состаВНЬІХ фрез на фре-
зеРНЬІХ станках, мноrосвеРЛИЛЬНЬІХ rоловок
на свеРЛИЛЬНЬІХ станках.
21. Использование широких БЬІстрорежу-
ЩИХ резцов для чистовой обработки на круп-
НЬІХ токаРНЬІХ карусеЛЬНЬІХ и продольно-
строrаЛЬНЬІХ станках.
22. Оснащение станков универсаЛЬНЬІМИ
сБОРНЬІМИ приспособлениями, rидрокопиро-
ваЛЬНЬІМИ суппортами, ПОВОРОТНЬІМИ стола-
ми, уrловwми rоловками, вwсокопроизводи-
теЛЬНЬІМИ пневматическими и rидравличе-
скими зажимнwми приспособлениями, зна-
чительно сокращающими вспомоrательное
время.
23. Замена РУЧНЬІХ операций станочной
обработкой.
24. Замена РУЧНЬІХ шабровочнwх работ
строrанием широкими резцами, а также
шлифованием с помощью специаЛЬНЬІХ rоло-
вок, установлеННЬІХ на КРУПНЬІХ продольно-
строrаЛЬНЬІХ и продольно-фрезеРНЬІХ станках,
25. Орrанизация переменно-поточныx и
rРУППОВЬІХ ПОТОЧНЬІХ линий, а также пред-
metho-замкнутыx участков.
26. Применение станков большой мощности
ДЛЯ использования вwсоких скоростей и
подач, мноrОСУППОРТНЬІХ токарныx станков
ДЛЯ обработки КРУПНWХ деталей, мноrосуп-
портныx строrальныx и мноrошпиндельныx
фрезерныx станков, револьвеРНЬІХ станков
с rРУППОВЬІМИ наладками, сверлильныx стан-
ІШВ с мноrошпинде.'1ЬНWМИ rоловками и
раЗДВИЖНЬІМИ шпинделями. Снабжение про-
дольно-фрезерныx и продольно-строrальныx
станков шлифовальныии rоловками значи-
тельно расширяет ИХ технолоrические воз-
можности.
27. Внедрение ПрОТЯЖНWХ станков вместо
строrаЛЬНЬІХ и долбеЖНЬІХ.
28. Применение arperaTHWX установок для
обработки КРУПНЬІХ деталей несколькими
стан ками одновременно, arperaTHWX rоловок
для разrрузки дороrостоящеrо уникальноrо
оборудования, мноrорезцовыx станков,
а также станков с rидрокопировальнwми
устройствами.
29. Использование станков с числовwм
проrраммнwм управлением,
2 Заказ JIj, 1392
30. Использование станков типа «обраба-
ТЬІВающий центр" с ЧИСЛОВЬІМ проrраммныM
управлением и автоматической сменой ин-
струмента.
31. Использование автоматизи рованныx
участков, оснащеННЬІХ стан ками с ЧПУ,
управляеМЬІХ от ЭВМ.
Крупносерийное и массовое производство
(автотракторостроение). Для крупносерий-
Horo и MaccoBoro производ тва характерно
использование вьJсокопроизводительныx ме-
тодов получения заrотовок, значительно
уменьшающих, а в неКОТОРЬІХ случаях исклю-
чающих механическую обработку. Сюда от-
носятся: rорячая штамповка стальнwх за-
rOToBoK в закреплеННЬІХ штампах на штампо-
ВОЧНWХ молотах, механических КОВОЧНWХ
прессах и rоризонтально-ковочнwх машинах;
штамповка в сочетании с чеканкой и ка-
либровкой деталей; точная штамповка ме-
тодом ВЬІДавливания; замена штамповки про-
каткой; применение ЛИТЬІХ заrотовок, полу-
чеННЬІХ машинной формовкой, отливкой в обо-
лочковыIe формы, в металлическую форму,
отливкой под давлением, а также центробеж-
НЬІМ литьем и отливкой по методу выпав--
ляеМЬІХ моделей; применение фасонноrо,
ПрОфlтьноrо и периодическоrо проката.
Дальнейшее совершенствование проrрес-
СИВНЬІХ заrотовок даст ВОЗМОЖНОСТЬ исклю-
чить обработку на станках лезвийнwм ин-
струментом и оrраничить обработку деталей
только шлифованием.
В крупносерийном и массовом производ-
стве широко применяются специаЛЬНЬ1е и
специализироваННЬІе станки, а в HeKoTopwX
случаях универсаЛЬНЬІе станки, настроеННЬІе
на определеННЬІе операции, с применением
автоматических остановов и механизирован-
НЬІХ заЖИМНЬІХ устройств; кроме Toro, при-
меняются и arperaTHble станки.
основным видом оборудования являются
станки с автоматическим и полуавтомати-
ческим циклом раБОТЬІ. Широко используют-
ся автоматические линии.
Среди друrих особенностей необходимо от-
метить следующие.
1. Применение мноrолезвийноrо и набор-
Horo инструмента.
2. Применение Бытродействующихx пнев-
матических, rидравлических, электрических
и друrих механизироваННЬІХ зажимов.
3. Использование приспособлений дЛЯ H
прерьІВНОЙ обработки.
4. Широкое применение вертикально-про-
ТЯЖНЬІХ станков для обработки плоскостей
средних имелких деталей.
5. Использование МОЩНWХ rоризонтально-
ПрОТЯЖНЬІХ станков для обработки плоскостей
раз'Ьема КРУПНЬІХ деталей типа блока моторов.
б. Применение arperatho-расточныx и
сверлильно-нарезныx станков с большими
СИЛОВЬІМИ rоловками для сверления, расточки
ІІ нарезания резьб в КОРПУСНЬІХ деталях.
7. Применение мноrоместной обработки
КОРПУСНЬІХ и ПЛОСКОСТНЬІХ деталей на МНО-
rошпиндеЛЬНЬІХ и мноrосуппортныx про-
дольно-фрезеРНЬІХ, строrальны,, карусель-
HWX и шлифовальнwх станках.
34
Механические цехи
8. Применение поверхностноrо протяrива-
ния вместо плоскостноrо фрезерования, про
тяrивания отверстий вместо расточки и раз
вертьrвания.
9. Внедрение заrРУЗОЧНЬІХ автоматических
устройств, автооператоров и роботов.
10. Примснение мноrопозиционноrо и MHO
rоинструментальноrо BbIcoKoarperaTHoro обо-
рудования, со:щаваемоrо на базе унифици
роваННЬІХ узлов.
11. Применение комплеКСIlЬІХ автоматиче-
ских линий с нключением нсех элементов
технолоrическоrо процесса: механической и
термичеСКОЇІ обработки, узловоіі и общей
сборки, контроля, а в некоторЬІХ случаях и
заrотовитеЛЬНЬІХ операций.
12. Применение мноrОИIlструментаЛЬНЬІХ и
мноrОПОЗИЦИОННЬІХ arperaTHbIX станков, снаб
жеННЬІХ БЬІстродействующими устаНОВОЧНЬІМИ
приспособления;,ш и работаlOЩИМИ по прин-
ципу концентрации технолоrических про-
цессов.
13. Применение станков иепрерьrвноrо дей-
ствия: вертикально-фрезеРНЬІХ и плоскошли-
фоваЛЬНЬІХ карусе.%НОІ'О типа, барабанно
фрезерНЬІХ станков для черновой и чистовой
обработки.
14. Применение мноrошпиндеЛЬНЬІХ rори-
ЗОIlтаЛЬНЬІХ и вертикаЛЬНЬІХ полуавтоматов,
!vIноrореЗЦОВЬІХ токаРНЬІХ одношпиндеЛЬНЬІХ
полуавтоматов, оснащеННЬІХ автооператорами
для снятия и установки деталей и бункер
ІІЬІМИ устройствами, с rидравлической и ме-
ханической подачей суппортов.
15. Применение мноrореЗЦОВЬІХ rидроко-
пироваЛЬНЬІХ полуавтоматов, оснащеННЬІХ не-
сколькими продолыlІмии суп портами с рез-
цопой поворотной rоловкой для расширения
технолоrических возможностей ІІ обеспечения
выокойй точности обработки.
16. Применение arperaTHbIX мноrошпин-
деЛЬНЬІХ станков для сверления и расточки
большим количеством инструментов одно-
временно.
17. Применение МОЩНЬ!Х вертикаЛЬНЬІХ и
rоризонтаЛЬНЬІХ ПрОТЯЖНЬІХ станков двойноrо
действия с ПОВОРОТНЬІМИ приспособлениями.
18. Применение ПрОТЯЖНЬІХ станков тон-
Іельноrо типа.
19. Применение специаЛЬНЬІХ MHoroKaMHe-
ВЬІХ круrлошлифоваЛЬНЬІХ станков для па-
раллельной обработки шеек валов: двусто-
ронних и двухкамнеВЬІХ полуавтоматов для
шлифования отверстия и торца зубчаТЬІХ
колес, а также мноrошпиндеЛЬНЬІХ хонинrо-
ваЛЬНЬІХ станков и станков для проrрессив
Horo ХОНИНІ'ования.
20. В связи с тем, что в машиностроении
наметилась тенденция к более широкому
использованию абразивноrо инструмента для
обработки ТОЧНЬІХ заrотовок за счет сокраще-
ния операций обработки леЗВИЙНЬІМ ИНСТРУ-
ментом, увел,"чивается удеЛЬНЬІЙ вес стан-
ков для фИНИШНЬІХ операций.
В связи с этим получает распространение
скоростное шлифование со скоростью Kpyra
60 мІс и выIе,' дающее В03МОЖНОСТЬ увели-
ЧИТЬ производительность примерно в 1,5 раза.
21. Использование шлифоваЛЬНЬІХ станков
большой мощности для силовоrо шлифования
с целью исключения токаРНЬІХ и фрезеРНЬІХ
операций.
22. LUирокое использование хонинrования
для обработки отверстий и суперфиниширо-
вания для обработки наРУЖНЬІХ поверхно-
стей, обеспечения ВЬІСОКОЙ точности обработки
и ЧИСТОТЬІ, а также устранения дефектов пред-
шествующей обработки.
23. Создание ЛИ ний для абразивной обра-
ботки деталей от заrотовки до окончательноrо
размера.
24. Использование процесса пластическоrо
деформирования для повь!шения ЧИСТОТЬІ и
упрочнения понерхности.
25. ИСПОJIьзование виброабразивноrо ме-
тода для зачистки заусенцев в деталях, ПОВЬІ-
шающеrо производитеJIЬНОСТЬ примерно в 3
4 раза по сравнению с ручной зачисткой.
26. Применение вибромойки и очистки
деталей с применением ультразвука, обеспе-
чивающих ВЬІсокое качество и сокращение
процесса мойки.
27. Использование спутников при обра-
ботке деталей.
МетодИlШ разработки
технолоrических процессов
Разработку технолоrическоrо процесса на-
чинают с анализа деталей, входящих в про-
rpaMMY цеха, с целью ВЬІявления повторяемо-
сти деталей и их технолоrическоrо сходства.
ФОРМА 4
Bcero листов
Лист ,N',
Ведомость распределения деталей по технолоrическим rруппам
Технолоrическая rруппа деталей . . . . . . N!!. . . . . . . .
І '" ;, ЧИСJIО
" <0 '" = де- Масса, т (Kr)
0: = А 0: А талей
" '" " 0: "
D. оо оо :а '" ...
'" ... " <0
0 " " =
0 1'1: ... '" .;, 0:
'" = = оо <0 .0) <0 '" 0;>' = 0= 0;>'
'" ;; A ... "'0: '" у A ""'" ....'" A
0 " =.; '"
= оо <0"" "'= А = r:: 0<0 0" "'
'" \0 А 1'1: ;>,'" ,,
оо" '" "' "" "'" оо
:r: с\) оо'" :Z: Ао "'= "'А "''" "'''' "'0.
..... \O "'" ".... 0" 0= "....
І
Технолосuческuй процесс
35
::
'>
'"
...
'"
оо:
::
'"
...
'"
'"
'"
...
'"
со
оо
...
...
'"
'"
"
оо
'"
оо:
o
..
<.,j
. 5 ltBdf:11d I
- оо
",'-
. - =
. . -c 0
='0
'> " ьи:>:>афоdll .".
"'ес
" "
t: OG
t:
;>,
... І
. '-
'" q ,', сСН"
'" :> " І qJ.. OHnI(JW ::з
:< " >< И : pqH
'-' " '" " І '"'
'" (f) ::J (f) -d11Lнаени
'" '"
" = ::
'-
'" '> 0 .
... '" "
а. ... 0 tПШ.L:J
'" '"
'" оо: '" -иd''ПІ11d11Х
'" '" ;:::
<ОО '" :;; 3'8 }l;j';:}hИJОIfОН
f-o X;:}.L B11}1L11d)j
-
;::
'-'
'"
'> '> :;: QIfan'
;::
'" '> " '> -0'" И1/И lIИ.L
... ... '-'
0 = 0 = =
\0 ... \0 ... р.
'" '" '" '" "
... а. '" а. "' Р. ...
'-' , 0 '" 0 " :<
= '" Р. '" Р. '" '"
'> '" t:: '" t:: '" Р.
. '" qIfаJ.Иео ;:::
..; 5:: >< -ОJf:и-ltое118
а =
" '> 0: 0
" '-", '-'
" ... Р.",
'" '" = = (3
;>, оо: 0'-'0 :>:=
'" '" "''''Р. Р."
" = = :Тt: 0" "иН '"
0 = f-o :с tнюи;:}wиен
... " '"
'-' " "
= 0 0
'> '" '"
0 '" '"
:>:
'- = .
'" 0
'-' '" " ... = h . л",,,,"dJоdll
<:::І :С:С 0; '" - '> оо '"
:>: '" " :>: ОІЛ80ltОJ 11И
"" 0 - ... '"
\0 '"
Р. h1: а.
" " "
Р. "
:f '" '"
'" ""
0 '" s'
-& '-'
'" '0 ии'" ....
'" '" 0 ';:}иItаП'Е'И ВН
0 ;1; "
" ;>, 0
0 Р.'" . ...
оо: :;; = 0
оо 0 0" ,
= \0 '" " '" "
'" 0 0 " (у) ни'" 6QItBJ.<:)n'
;1; ... o
'" 0 ...= ВН B",,,d8 ;:}ОННОИ'Il
оо: ... 0:< ""
= '" " '-оо -''UЛ}lqU11}1-0НhЛ ПJ
'" = '" "=
... Р. "',>
0 І"
\0 0 ro '" .оо оо
" '" ",,,, = ... Р. '-'
Р. " ,-,'" '" Ф:;: ,-,'-
\0 " = :>: іі7 " :>:'" " '" ниw 'u"uBLalt
0 0 ;:r'-' ... Р. 2= :;;:
<; '" " ОІИ.Ldвп 11Н Hwada ""
" :>: :;;: >< 0.. ';:}онqи-а.LИНО.LОJn'ОlJ
...
Р. ::
оо '"
::<:' :с
-
. U"U11L"lt
. Хlqw;авщq.Lвgвdgо он ..,.
H;:}wadeOHn'o ОU:>Иh
-
'" ::
::
. '> ...
" '" g. }ІОН
,= = :;:" <:! t:: e.LJ хиmОП НИЖАIt;) со:>
" ,,:>: '> '" '90 'ХИh09"d ОU:>Иh
'> 0 0:>: '" u 0
"" ="
"1 <'і: 0'" '"
'-'Р. ...t:: 0
'" 0 0'- 0" '- "1
. " 0 '-'" "" 0
" ОР. '" u "
. :< '" t::t:: "''' <:Q
'-'
'" ;>, ,= аин
= t: "" = ""
= :: :0 '" " ВНОН;;ІУіИВН
" " " '"
",,,, ::f " 0'" ... "
OO '"
оо: '" '" "1
::;::І:ОО 0 ,-,"
","''' " ,,'" 0 <5 I
0 ... '"
'"
o'- " оо: u 'Х
...с:о.о. 0 "
,,""0 .....
...,
""
::;;
а.
o
'\J.
З*
36
'"
Механические цехи
«:
:::::
с.
а
-е.
'"
'"
"''''
"....
-;:- ",,,,
;,.."1:
<.) ",,,,
'"
.. "'"'
"'''
"" ",,,,
"'"'
0 00
" ""
"І: ""
'" :>::>:
" "'"'
:< "''''
::r:::r:
Е
І
:!;
=
..
....
со
10
..
Q. "'
10
со "'
..
.. '"
.. '"
Q. '"
.. "'
:.( '"
'"
"
'"
"'
0
"
'"
'"
"
'"
::r:
"'
"'
::0'
'"
'"
"'
"
'"
'"
Q.
0
'"
0
"
....
:<
'"
0
Q.
t::
'"
"'
"
'"
"'
0
"
"
:>:
"'
'"
::r:
'"
"''''
"'''
.... '"
0.....
",,,,
"''''
Ola:JE[ I
" аОНhоаЕ9иdll I
"
:. I
і аонqlI'іЭJ.U,lОWОП:JН
:.
'"
0. аонниmЕ'" І
""
dонqlI'ЭJ.ИНО ОJ ОlI I
Црl 'a'nEad I
ви q,L-;)ОИШОW
WW 'ИЯ.LО9вd90 I
ВНИIrП' KBH.LClh::>ed
'" ни "'/"'''' I
'"
:а '"
'"
.... 0 I
0 r:: 90/"''''
\0
'"
0.
:. А1.ЛНИ'" н I
" ио'D'ох ХІqИIjОН'J:t
'" ОU':)Иh ИIrИ НИИ
'" d'rпеd8 lЗJ.O,L;)t?h
'"
НИ"'/'" '"ин I
-ЕЕаd Q1.;)odO}J;)
ao))'oxodll 01l';)ИЬ I
"ИНЕ€аd ЕИН9ЛІJ' I
лноdоJ.;) ЕН }J;)Лllиdu I
,:, аниdиm иdll I
'"
Q. I
<.) лни1l'))' ЕН
t:
",0.
....'" І;:
0:' >. 0))'
\0
'" ",."
Q. "'....
\0 '" I
0 g:. 1.0
>. {1tqиqIr3.L g ,,'і 0>
0..... иdэwЕи ф(])о..
...." ::!1
<.)'"
,,:. "''''''
",,,,,,,
:s: \!ИЬ09Еd -=- ос)
1<ина 11'90;) І r--
-оu;)иdll аИНЕаона",ивн
иа1l' І
-ЕJ.а\t ХІч",аЕаN1.Е9вdgо ф
ониа",аdаои\tо 01l';)Иh
И1.;) І
-онхdааОll \!0",aEaNl.E9 '"
-Ed90 И \!ОНhоаонв1.;)л 'М
аоttохаdэи эпив;)иио и I
ииn-вdэuо еинвнон;эwив Н
e'J:toxadaи (іИ 100
ВЯИВJ.:) ІЧdаwяеd /0<
и ии.l 'эинеаонаwиен
ИИ'nЕdаuо ',N' I
Для этоrо подробно изучают чертежи изде-
лия и деталей, УСТ2навливают отличительныIe
особенности конструкции, связаННЬІе с ма-
териалами, характером предполаrаемой за-
rотовки, rабаРИТНЬІМИ размерами, точностью
и чистотой обработки. При этом особое
внимание обращается на технические усло-
вия, указанныIe непосредственно на чертеже,
и на технические условия, прилаrаеМЬІе от-
дельно к чертежам изделий.
Из общеrо числа деталей, обрабатьшаеМЬІХ
в цехе, вьщеляют детали MaccoBoro или
серийноrо производства, для КОТОРЬІХ уста-
навливают соответствующую орrанизацион-
ную форму производства.
В условиях поточноrо производства тех НО-
лоrические процеССЬІ разрабатьшают инди-
видуально для деталей данной линии. При
использовании rрупповоrо метода обработки
детали классифицируют на rРУППЬІ по
конструктивно-технолоrическим признакам.
В этом случае технолоrический процесс раз-
рабатьшают на ведущую деталь данной rруп-
ПЬІ, а затем учитьшают отличия технолоrиче-
ских особенностей остаЛЬНЬІХ деталей rРУППЬІ.
В проеКТНЬІХ орrанизациях используют
метод распределения деталей на конструк-
тивно-технолоrические rРУППЬІ.
Детали каждой rРУППЬІ классифицируют,
например: ваЛЬІ общеrо назначения, ваЛЬ1
шестерни, коленчаТЬІе ваЛЬІ, эксцентриковыIe
ваЛЬІ, вклаДЬІШИ, МУфТЬІ, диски, цилиндриче-
ские зубчаТЬІе колеса, шестерни конические,
маховики, кронштеЙНЬІ, рыIаrии и т. д.
В зависимости от КОНСТРУКТИВНЬІХ и техно-
лоrических особенностей детали каждоrо
класса разбивают на более мелкие классw и
подrРУППЬІ (например, ваЛЬІ мелкие, ваЛЬІ
средние и т. д.) и таким образом rруппируют
детали, СХОДНЬІе по rабаРИТНЬІМ размерам и
маршруту технолоrическоrо процесса; в ре-
зультате создаются условия для разработки
ТИПОВЬІХ технолоrических процессов опре-
деленной rРУППЬІ деталей.
Распределение деталей на rруппь! (форма 4),
как правило, производится вручную и, таким
образом, является одним из трудоемких
разделов проектировапия. Существует тен-
денция к механизации указаННЬІХ работ пу-
тем использования вwчислительной техники.
Метод использования счетно-перфорацион-
НЬІХ машин для распределения деталей на
конструктивно-технолоrические rРУППЬІ из-
ложен на стр. 24.
Технолоrический процесс механической об-
работки разрабатwвают по операциям, кар-
там и маРШРУТНЬІМ ведомостям.
Разработку технолоrическоrо процесса по
операциям применяют в условиях рабочеrо
проектирования для внедрения ero на произ-
водстве. Эту технолоrию снабжают эскизами
для каждой операции и разрабатьшают с не-
обходимwми режимами резания для опреде-
ленноrо станка с учетом ero паСПОРТНЬІХ дан-
НЬІХ. Разрабатьшают инструкцию по наладке
стан ка , чертежи приспособлений, режущеrо
и мерительноrо инструментов.
Ввиду большой трудоемкости операцион.
ную технолоrию для разработки техническоrо
Технолоzuческuй процесс 37
17. Маршрутная ведомость механическоіі обработки деталей изделия . . . . . . .
(пример заполнения)
;, ч иело Стаиок Трудоемкость
'"
"і "і деталей
'" 0 0'
""
:: '" Содержание ,1) 2
'" '" Q", "':' '"
Q. "' '" оо: .... '" "':. операций "'" '" "':.
0 '" '" '> 0'" '> '> "':.
0 '" оо :. '" '"
І: '" ... ",,,, .; (!) 0", 0. о.:?; ... "і 0",
(!) "" 0.:0< :;r "ір, '" ::Е"':!! '" '" "і 0.
0 '" '" "'.. u 0.... " "і", " 0....
" 0' "'0 U '" ....0 0 @ :ao, І: '" ....0
'" '> "'... '" '" ",р, '" "'''' "'''' ",р,
:r: 2: :;::2 :< '" "''' ::r: o. І-- "':!! "':!! "'''
1 BTYk 36500 По- 61 1 100 І Разметка Разме
ка КQБка осей и точная
СТ.5 цеитров плита
ІІ Фрезерова rорнзон 2б20А 20 20 33
ние и ТаЛЬНО
центрован Не расточной
торцов 130
ІІІ Обтачивание Ток ар но- 163 78 78
и подрезание ВИНТО
чеРНQRое резный
(с пере- 630х 1400
установкоЙ
детали) 80
ІУ Сверление РадиаJIЬ- 2Н55 48 48
ІІ рассвер- HO-CBep
ливание лильныlй
до "" 80
V Растачива Ток ар но. 163 185 185 308
ниеу развер' ВИНТО
ТЬІвание и резныl:
подреэание 630Х1400
с одной
сторонЬІ 108
VI Обтачивание Токарно- 163 65 65
и подрезание ВИНТО
под шлифо- резныlй
ван не, 630х 1400
снятие
фасок 60
VlI ДОJIбленне Долбеж 7 М4 50 36 36
паза 40Х 3 НЬІЙ
VIII ШJIифование Круrло- 3А164 55 55 92
поверхно. шлифо-
стей вальныlй
"" 195 0,оз,
12> 200Н
проекта применяют редко. Ее целесообразно
применять для разработки техническоrо про-
екта обработки уникаЛЬНЬІХ СЛОЖНЬІХ дета-
лей или при проектировании детально-спе-
циализироваННЬІХ заводов, изrотовляющих
детали одноrо или нескольких наименова-
ний, например завод поршней, завод поршне-
ВЬІХ колец и т. д.
Для ускорения проектирования механиче-
ских цехов технолоrические процеССЬІ раз-
рабатьrвают по картам или маРШРУТНЬІМ ве-
домостям.
По картам технолоrический процесс
разрабатьrвают по операциям и переходам
с указанием режимов обработки. ЭСКИЗЬІ опе-
раций, как правило, не дают. На чертежах
изделий обрабатьrваеМЬІе поверх ности ука-
ЗLІВают соответствующими номерами. Тех-
нолоrическая запись должна бьІТЬ по воз-
можности краткой, наличие паспортов
станков желательно, но не BcerAa обяза-
тельно.
При уточнении чаСТОТЬІ вращения иподач
в соответствии с ПРИНЯТЬІМИ режимами руко-
водствуются даННЬІМИ каталоrов оборудова-
ния. Чертежи приспособлений и инструмен-
тов не разрабаТЬІвают.
В отдеЛЬНЬІХ случаях, как исключение,
для особо СЛОЖНЬІХ и уникаЛЬІІЬІХ деталей
к технолоrической карте прилаrают ЭСКИЗЬІ
отдеЛЬНЬІХ установок и приспособлений.
Все расчетЬІ по переходам за носят в одну
ведомость, которая и представляет карту тех-
нолоrическоrо процесса.
Карта обработки представляет собой пер-
вую сводную ведомость (форма 5), куда за-
носят результаТИВНЬІе даННЬІе. Все последу-
ющие ЛИСТЬІ, на КОТОРЬІХ делают необходи-
МЬІе записи и расчеТЬІ, являются подклад-
НЬІМИ (форма 6).
ПодклаДНЬІе ЛИСТЬІ карт технолоrическоrо
процесса состоят из двух взаимосвязаННЬІХ
частей. К первой части относятся rрафЬІ 1 14,
куда заносят данны[e по технолоrическому
процессу, ко второй rрафЬІ 15 27, в ко-
ТОрЬІХ указьrвают реЖИМЬІ работ и время,
необходимое на обработку.
По маршрутнЬІМ ведомостям (табл. 17)
технолоrический процесс разрабаТЬІВают
укрупненно по операциям, без разделения
на переХОДЬІ и без режимов обработки. Время
на операцию определяют ОПЬІТНЬІМ путем
по укрупнеННЬІМ нормативам или методом
сопоставления с даННЬІМИ технолоrических
38
А1еханические цехи
карт, разработаннь!х ранее для аналоrичнь!х
деталей.
В об'Ьем разработки проекта не входят
раБОТЬІ по отработке чертежей на технолоrич-
ность конструкций, а также раБоты по уни
фикации и нормализации отдельныx деталей
и узлов изделий, заданныx проrраммой,
но проектаНТЬІ обязаІ-ІЬІ подверrнуть анализу
представленныIe чертежи и дать свои предло-
жения хотя бь! в общем виде по этим вопро-
сам и учесть в проекте возможность их осу-
ществления.
Об'Ьем разработки
технолоrическоrо процесса
Об'Ьсм разработки технолоrическоrо про
цесса зависит от характера производства.
Наиболее ТОЧНЬІе результаты при проектиро-
вании можно получить тоrда, коrда техноло
rический процесс разрабатьrвают на все
детали, предусмотренныe проrраммой. Этот
метод применяют для MaCCOBoro и крупно-
серийноrо производства, [де требуется боль-
шая точность расчета. В этом случае, как ука-
зьrвалось, необходимо иметь полньrй комплект
чертежей, спецификации и теХН\І'Ісские усло-
вия на все изделия, входящие в проrрамму.
При массовом производстве чаС10 оrраничи-
ваются маршрутнь!ми ведомостями, коrда
на подобнь!е изделия имеются соответству-
ющие технолоrические проработки.
ПО ОСНОВНЬІМ СЛОЖІІЬІМ И массовым дета-
лям всех изделиЙ технолоrическиЙ процесс
разрабатьшают по картам, а по ПРОСТЬІМ OДHO
ТИПНЬІМ деталям разрабатьrвают маршрутныe
ведомости.
Для сериЙноrо производства об'Ьем техно-
лоrическоЙ разработки может бьІТЬ умень-
шен. В этом случае технолоrические про-
цессы на осlloвныe и сложныe детали разра-
батьrвают по картам, а по остальньrм деталям
составляют маршрутныIe ведомости.
Об'Ьем разработки технолоrическоrо про-
цесса для приведенноЙ проrраммы может
бwть различнwм в зависимости от принятоЙ
методики проектирования.
Например, по первому методу все детали
изделий-представителей разбивают на rруп-
ПЬІ. В каждую rруппу входят детали, техноло-
rически подобньrе и близкие по массе. По
каждой rруппе технолоrический процесс раз-
рабатьrвают на одну или несколько деталей
и получеННЬІе результаты распространяют
на все детали данной rруппы.
По друrому методу все детали всех машин,
входящих в проrрамму, разбивают на rруппы
по технолоrическим признакам и массе.
Дальнейшую разбивку на rруппы ведут
аналоrично предwдущему. Таким методом
пользуются при наличии большой и разно-
образноЙ проrраММЬІ. Последний метод яв-
ляется довольно трудоемким. В этом случае
необходимо располаrать ПОЛІІЬІМ комплектом
чертежей на все изделия для возможности
распределения деталей на соответствующие
rРУППЬІ. Этим методом следует пользоваться,
коrда по характеру изделий, входящих в про-
rpaMMY, приведение проrраммы невозможно.
Для уменьшения об'Ьема работ по проекти-
рованию при большой номенклатуре машин
необходимо проrрамму заменить несколькими
изделиями представителями, по КОТОРЬІМ и
следует вести все дальнейшие расчеТЬІ.
Качество заrотовок в значительноЙ мере
предопределяет трудоемкость механической
обработки, число еДИІІИЦ оборудования в ме-
ханических цехах и себестоимость изrотовле-
ния деталеЙ. Поэтому ДОЛЖНЬІ бьІТЬ учтены
рациональныe процессы формообразования,
дающие ВОЗМОЖНОСТЬ получить заrотовки
с минимальныии припусками, сформой и
размерами, весьма близкими к форме и раз-
мерам [ОТОВЬІХ деталей.
ВЬІбор заrотовок и установление припускоз
выплняютсяя СОВ,,"Іестно со специалистами по
проектированию заrотовительнь!х цехов.
При вьrборе заrотовок стремятся к увсли-
чению коэффициента использования мате-
риала при обработке деталей. Коэффициент
использования материала определяется от-
ношением Maccы детали к 1acce заrотовки.
В массовом ПDоизводстве он достиrает
0,85, в серийном 0,7, а в единичном 0,5 0,6.
Припуски устанавливают по [ОСТ
7062 67, 7829 70, 7505 55, 1855 55 и
2009 55, а также по друrим данны,' изло-
жеІІныM в справочньrх РУj{оводствах для тех-
нолоrов.
Для определения числа деталей (в TeXHO
лоrически и конструктивно-подобной rруппе),
на КОТОРЬІе должен разрабаТЬІВаться техноло-
rический процесс, рекомендуется пользо-
ваться формулой
n
N
Na2 + 1
(11 )
rде N число деталей в rруппе; а вели-
чина поrрешности.
Значения n при различньrх значениях N
и а 0,1 приведенw в табл. 18.
18. Значения ІІ при ра3ЛИЧНЬJХ
значениях N и ех == 0,1
N І п 11 N І ІІ 11 N І п
І 1 100 50 400 80
5 5 150 60 450 82
10 9 200 67 500 8З
20 17 250 71 600 85
40 28 300 75 800 89
60 38 З50 78 1000 91
І
Автоматизация проектирования
технолоrических процессов
с использованием
электронно-вwчислитеЛЬНblХ машин
повыениеe производительности труда тех-
нолоrов-проектантов и сокращение сроков
проектирования может Быьь достиrнуто при
использовании для разработки теХНОJlоrиче-
Трудоемкость u станкоемкость механuческой обрабоmкu
39
Схема проектироваиия
технолоrических процессов на ЭВМ
Чертеж детали
-і-
Кодирование сведений 0 чертеже детаJIИ
-і-
Перфорирование
-і-
Вводное устройство
-і-
ЭВМ сМииск-22»
,j.
ВЬІводное устройство
,j.
Технолоrическая карта
-і-
Технолоr-проектант, контроль
-і-
Размножение
ских процессов элеКТРОННО-ВЬІчислитеЛЬНЬІХ
машин (ЭВМ).
В неКОТОРЬІХ технолоrических институтах
и заводах уже имеются разработаННЬІе алrо
РИТМЬІ и проrраММЬІ, реализующие ИХ, позво-
ляющие проектировать на ЭВМ «Минск-22»
технолоrические процеССЬІ механическоЙ об-
работки на детали типа жестких валов диа-
метром до 500 мм и длиной 2500 мм на сле-
дующие операции: заrотовительную, центро-
вочную, токарную черновую, токарную чи-
стовую, разметочную, резьбонарезную, шпо-
ночно-фрезерную, круrлошлифовальную и др.
ИСХОДНОЙ информацией для разработки
технолоrическоrо процесса является чертеж
детали, вьІполненный в соответствии с Единой
системой конструкторской документации
(ЕСКд).
Все rеометрические и технолоrические све-
дения 0 детали, содержащиеся в чертеже,
переносят в кодировочную таблицу. Для
этой цели пользуются специально разрабо-
танной классификацией элементаРНЬІХ обра-
баТЬІВаеМЬІХ поверхностей по rеометрическим
и КОНСТРУКТИВНЬІМ признакам. Затем проис
ходит перфорирование, т. е. ИСХОДНЬІе дан-
НЬІе из кодировочной таБЛИЦЬІ переносятся
на перфокарту. При помощи вводноrо устрой-
ства ИСХОДНЬІе даННЬІе перфокартЬІ вводятся
в машину.
Процесс машинной обработки не продол-
жителен. РезультаТЬІ обрабОТКil на ЭВМ
вь!Даются в виде технолоrической каРТЬІ,
отпечатанной на печатающем устре>йстве ма-
ШИНЬІ.
После визуальноrо контроля технолоrом
технолоrическая карта может БЬІТЬ размно-
жена на РЭМ-600 и использована в дальней-
шей работе. По практическим даннЬІМ, про-
ектирование одноrо технолоrическоrо про-
цесса на ЭВМ осуществляется за 8 мин машин-
Horo времени, а подrотовка ИСХОДНЬІХ дaHHыx
(кодирование, перфорирование и контроль)
за 40 мин.
По даННЬІМ заводов, трудоемкость проекти-
рования технолоrическоrо процесса с исполь-
зованием ЭВМ уменьшается в 8 1O раз,
стоимость проектирования уменьшается по
сравнению с РУЧНЬІМ проектированием в 3
4 раза.
УказаННЬІЙ метод по мере накопления опыаa
и создания руководящих материалов, оче-
видно, в перспективе будет широко исполь-
зован при разработке технолоrических про-
цессов механической обработки деталей се-
рийноrо производства.
ТРУДОЕМКОСТЬ И СТАН КОЕМ КОСТЬ
МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ
Определение станкоемкости по технолоrи
'Іескому процессу. Станкоемкость по техно-
лоrическому процессу определяют путем нор-
мирования затрат времени для выолнения
отдельной операции по отдельныM переходам
с учетом проrреССИВНЬІХ режимов обработки.
ПолучеННЬІе таким путем проеКТНЬІе HopMы
являются расчеТНЬІМИ для Це.'Іей проектирова-
ния и обосноваННЬІМИ.
Определение станкоемкости по переходам
с учетом режимов резания является наиболее
точныM методом, и ero применяют в основном
для MaccoBoro и крупносерийноrо произ-
водства, а также и для друrих производств,
коrда методикой проектирования предусма-
тривается в том или ином 06ьеме разработка
технолоrическоrо процесса по переходам.
Для нормирования по переходам исполь-
зуют правую часть фОрМЬІ 6, по которой
разрабаТЬІВают технолоrический процесс. По
каждому переходу данной операции опреде-
ляют основное и вспомоrательное время.
Основное время для всех видов работ, осу-
ществляемыx на металлорежущих стан ках,
ВЬІражается формулами, приведенныии в ра-
боте [2].
В состав вспомоrательноrо времени входит
время на установку и снятие детали, а также
время, связанное с переходом (смена инстру-
меІІта, смена режимов и т. д.).
ДаННЬІе по нормированию заносят в rрафы
15 27 фОрМЬІ 6, причем в rрафах 15 22
УЧИТЬІВают режим раБОТЬІ, а в rрафах 23 27
ПОДСЧИТЬІВают по элементам проектную норму
в минутах.
Норму времени на операцию в общем виде
определяют по следующим формулам:
для единичноrо и мелкосерийноrо произ-
водства
т
т ш к ...I!:.l. + т осн + т всп + т доп; (12)
. /1,
40
АЛеханические цехи
для крупносерийноrо и MaccoBoro произ-
водства
Тш Тосн+Твсп+Тдоп, (13)
в КОТОРЬІХ Т ш. к штучно-калькуляционное
время; Т ш штучное время; Т п. з ПОk
rотовительно-заключительное время; п
число деталей в партии; Т всп вспомоrа-
тельное время на операцию; Т оСн Т м
(или Т мр) основное время на операцию,
rде Т м машинное время, в течение KOTOpOr?
работа на станке производится смеханическои
подачей без непосредственноrо участия ра-
бочеrо; Т мр машинно-ручное время, в те-
чение KOToporo работа на станке производится
с ручной пода чей с неПQсредствеННЬІМ уча-
стием рабочеrо.
Из всех состаВЛЯIQЩИХ, входящих в норму,
только машинное время определяют путем
теоретических расчетов по установлеННЬІМ
формулам в зависимости от ПРИНЯТЬІХ режи-
мов резания и кинематики стан ка, остальныIe
элемеНТЬІ принимают по установлеННЬІМ нор-
мативам.
Для единичноrо и мелкосерийноrо произ-
водства в основу расчета принимают штучно-
калькуляционное время.
Для крупносерийноrо и MaccoBoro произ-
водства подrотовительно-заключительное вре-
мя, как правило, не учитwвают и в основу
р.асчета принимают штучное время. В этом
с учае дополнительно учитwвают время на
налздку и подналадку (5 1O% по отдеЛЬНЬІМ
видам работ от общей трудоемкости) и ука-
зwвают это время не в технолоrических
картах, а в ведомостях расчета оборудова-
ния для непоточноrо производства, как ука-
заlЮ в форме 10.
Для поточноrо производства потери, свя-
ззнныe с Itзладкой оборудования, УЧИТЬІВают
при определении такта поточной линии.
Машинное время на операцию равно сумме
времени по отдеЛЬНЬІМ переходам.
Вспомоrательное время определяют для
каЖДоrо перехода и суммируют по операции
в целом.
Для MaccoBoro и крупносерийноrо произ-
водства вспомоrзтельное время дано в норма-
тивах по более дифференцироваННЬІМ элемен-
там, чем для единичноrо и мелкосерийноrо
производства.
При сопоставлении трудоемкости с заВОk
скнмн данНЬІМИ следует иметь в ВИДУ, чт?
в условиях завода, rде норма служит основои
для оплатw труда рабочеrо, подrотовительно-
заКJlЮЧИТельное время вьrделяют отдельно
и добавляют к норме в зависимости от числа
обрабатwваемыx дета. ей.
В условиях проектирования норма служит
rлавнЬІМ образом для расчета числа единиц
оборудования, поэтому для единичноrо и
мелкосерийноrо производства необходимо
Qперировать штучно-каЛЬКУЛЯЦИОННЬІМ вре-
менем.
Дополнительное время состоит из трех
элементов:
Т ДОП == Т"бт + Т обо + Тот, (14)
rде Т обт время на техническое обслужива-
ние рабочеrо места; Тобо время на орrани-
зационное обслуживание рабочеrо места;
Тот время на переРЬІВЬІ для отдыlаa и есте-
ственныIe надобности.
Для единичноrо и мелкосерийноrо произ-
водства дополнительное время не расчленяют
на приведенныIe элемеНТЬІ, а принимают в це-
лом по соответствующим нормативам в про-
центах от оперативноrо времени (т. е. от СУМ-
МЬІ OCHoBHoro и вспомоrательноrо времени)
в зависимости от вида раБОТЬІ и rабаРИТНЬІХ
размеров металлорежущеrо оборудования.
Дополнительное время укаЗЬІвают в картах
под итоrовой чертой для каждой операции
в целом.
Для MaccoBoro и крупносерийноrо произ-
водства дополнительное время УЧИТЬІвают по
элементам соrласно Формуле (14).
Время на техническое обслуживание рабо-
чеrо места принимают в аБСОЛЮТНЬІХ величи-
нах или в процентах к основному времени.
Время на орrанизационное обслуживание
рабочеrо места принимают также в абсолют-
НЬІХ величинах или в процентах к оператив-
ному времени, а на перерЬІВЬІ для отды[аa и
естественныe надобности в процентах
к оперативному времени.
В соответствии с указаннЬІМ форма 6 для
нормирования при массовом и крупносерий-
ном производстве несколько о;:личается от
фОрМЬІ единичноrо и мелкосерииноrо произ-
водства.
При норми ровании ИСПОЛЬ3УЮТ общемаши-
ностроитеЛЬНЬІе нормаТИВЬІ режимов резания
и времени для техническоrо нормирования на
металлорежущих станках, разработанны[e для
единичноrо, серийноrо и MaccoBoro произ-
водства центраЛЬНЬІМ бюро промыlленньІхx
нормативов по труду при НИИТруда [оско-
митета по вопросам труда и заработной
платw.
В целях ускорения работ по нормированию
технолоrических операций на металлорежу-
щих станках на отдеЛЬНЬІХ заводах ИСПОЛЬ-
зуют электронно-вьІчислительныеe маШИНЬІ.
Определение станкоемкости методом срав-
нения. При проектировании r:!еханических
цехов единичноrо и мелкосерииноrо произ-
водства часто пользуются методом сравне-
ния. Для определения стан коем кости одной
детали, коrда известнЬІ станкоемкость дру-
rой, rеометрически подоб ной детали,. а также
маССЬ1 двух сравниваеМЬІХ деталеи, поль-
зуются формулой
ТІ ,З/(QІ )2,
Т2 V Q2
(15)
[де Т 1 искомая стан коем кость обработки
первой детали; Т 2 известная CTaHKoeM
кость второй дет али; Ql и Q2 маССЬІ первои
и второй деталей.
В практике проектирования ДЛ сравнени
изделий пользуются аналоrичнои формулои
Т; -V (QQ )2,
(16)
[де ТХ и Т, Qx и Q соответственно станко-
емкости и маССЬІ приводимоrо изделия и из-
делия-представителя.
Трудоемкость u стан.коел!/(осmь л!еханuческой обработка
41
Коrда приходится вести сопоставление не
по общей станкоемкости изделия, а по удель-
ной стан коем кости 1 т маССЬІ изделия, фор-
мула для сопоставления принимает друrой
вид:
,3fQ
t V 7[;'
(17)
rде tx искомая станкоемкость обработки
1 т деталей; t стан коем кость обработки
1 т деталей изделия-представителя.
Для более точноrо сопоставления при опре-
делении станкоемкости пользуются коэф-
фициентом приведения с учетом коэффициен-
тов по массе (КІ), серийности (Kz) и слож-
ности (Кз), определяемЬ!х по аналоrии сука-
заННЬІМ на стр. 12:
ТХ ТК, (18)
rде К общий коэффициент приведения.
Определение станкоеМIШСТИ по даННblМ
за80ДО8. При разработке проекта единичноrо
и мелкосерийноrо производства нет необхо-
димости пользоваться классическим методом
нормирования технолоrических процессов по
операциям и переходам для всех деталей из-
делия, так как в данном случае нецелесооб-
разно добиваться излишней точности в расче-
тах, а порой это ВЬІПолнить И невозможно.
В проеКТНЬІХ орrанизациях часто поль-
зуются данныии заводов. В основу расчета
принимают фактическую (достиrнутую) тру-
доемкость Т Ф изделий завода с учетом коэф-
фициента ужесточения за счет принятой
более проrрессивной технолоrии.
Фактическую заводскую трудоемкость опре-
деляют по следующей форму. е:
Т Тн.І00
ф== В
(19)
rде Т н деЙствующая на заводе норма тру-
доемкости, человеко-часов; В средний уро-
вень ВЬІПолнения норм, %.
Фактическую станкоемкость Т ст' выIажен--
ную в станко-часах, определяют по формуле
ТСТ ТфNо, (20)
rде No средний коэффициент мноrостаноч-
Horo обслуживания, КОТОРЬІЙ может Быьb
больше или меньше еДИНИЦbl.
Достиrнутая (фактическая) станкоемкость
завода для целей проектирования должна
бьІТЬ дополнительно ужесточена путем умно-
жения на коэффициент, учитьrвающий даль-
нейшее снижение норм за счет внедрения
проrрессивной технолоrии и оборудования,
предусматриваеМЬІХ в проекте.
Тоrда
Тпр == ТстКу, (21)
rде Т пр трудоемкость, принимаемая для
проекта; Ку коэффициент, учитьrвающиЙ
ужесточение норм.
Для определения коэффициента Ку раз-
рабатьrвают технолоrические процессы об-
работки нескольких деталей по картам и
определяют стан коем кость обработки путем
нормирования с учетом неоБХОДИМЬІХ режимов
резания. ПолученнЬ!е даННЬ1е сопоставляют
<с
<
с..
o
Лу
2 л.L}!"оdIl 011
2
:s:
ДIO\lB€ 011
Л)J
л.L}!"оdIl 011
л\lО\lВ€ 011
оо(
'" Лу
'"
Л.L}!"оdIl 011
л\lО\l\lь 011
'"
"
"
; '" Лу
" оо"
'" -&g;;
'"
"1:
'"
" ..0 ULQ л.L }!"odIl 0 11
'" :ДX
'"
'" ","'0
'" 0.0
;; 0."'''''
'" ",'" л\lО\lВ€ 011
0. ""
""
:< Ау
0
"0
,",",:0 л.L}!"оdIl 011
CO
:iJ
"'х
0.0
"'0
>0:00
0 л\lО\lВь 011
f--
>0: 'у
0
;;;;
"';;
"0
.,,0 A.L}!"odIl 011
:д;::
"'х
8
:<""
0 л\lО\lВ€ 011
f--
-
<... 0
:< аиrr П'ЕИ І ВН " '"
,; '" . "
'"
" " . '"
" '" '"
'" qIrgJ. '[t І \lИ '" . 0
;0;: '" '"
0 -"
'" '"
t1 Hre.L n' О!l' Иh " ';1;
'"
;І; .:>.
uяduw и IrБиdа.L'ВW >..
... '"
'" . "
.0 '" . ::1
'" " "
'" ::1 .-&
'" ;;Іинваонаwнен " -&
'" -&
0::( '"
-& 0
',N' b
'gf.::
'" 0.:0
IЧ.Ldв}! " ...
",::;;'"
:UОЯ'J;}hИ...ІОIrонхаJ. 3.,N' "1:","'
"'''1:''
0.,,0.
u"'t::
"dou оп 3.,і\[
..
0
..
СІ.
:;:
..
;;с
ііі
:;
:Е
"'
.0
"
"
"1:
о-
О
0
с:
..
оо(
0
'"
..
" '"
:;: "
"
СІ. '"
0
:с
"
'"
:>:
"'
" '"
'"
0 '"
.. 0
u '"
" '"
!Е :Е
'" '"
'"
со .::.
0
...
:с
'"
"
::1
:>:
е-
е-
т
0
'"
..
...
"
'"
u
..
СІ.
оо
...
u
с>
:;:
0
'"
"
оо
42
А1еханические цехи
со
'"
СІ.
С
'&
'"
,;
'"
оо
'"
0
"І:
>.
р.
0
'"
0
оо
"
:: '"
" ...
... 0
0 "
""
'" '"
СІ. '"
"" "
0 '"
,= ;f
<> '"
"
... 0
... '"
.. "І:
'" 0
'"
'" '"
" '"
" ;:
" '"
'"
с " '"
" '" р.
... '-1: <!)
" '"
<> "
" '"
:Е
" "
<> ;0
'"
СІ. 0
... '"
'"
..
... "
" оо
..
"
'"
СІ.
оо
...
"
<>
:Е
<>
..
"
'"
"
..
'"
..
<>
..
u
o
'"'
o
...
:::
. , :::::
.Qа.о;Б
o
tJ
P. '''' х
aJo::Q°
:::::;I:;
''''
:0:<
'" 00
o..;I;Q
C\'3C"JC;5
t
... а
'"
:zi
"'00
P.:ro
1;1J("J
5 X
... g
'"
' :Е
:с g
:< Х
o 0
... 0
'"
.....
=
оо.. .
o
[:l"
o
:<
..
g:
o
...
"
:::
.;,'"
"'''
.."
'"'>'
ОР.
З'"'
:с '"
"'"
"':<
..."
.;,
:с
оо
:r:
Р.
z;g
o
"
,;с
,:
'"
>.
>.
оо ...
'" 0
оо Р.
'" "
:.: 0
:0 "
'" 0
:с ...
'" '"
'-1::с
..
o р.
t::t::
>.
>.
'" t::
"І: ;;;
o 0
'" р.
"
:.: 0
:0 "
:;::
оо '"
'-1: :с
'"
o Р.
t::t::
>.
»
E
o 0
'" Р.
:; "
:.: 0
:0 "
:с 0
:с ...
'" '"
'-1: :с
:с
o Р.
t::t::
с заводскими нормами на аналоrИЧНЬІе де-
тали. Сопоставление ведут по видам работ,
т. е. отдельно для токаРНЬІХ, фрезеРНЬІХ,
свеРЛИЛЬНЬІХ и друrих работ, и таким обра-
зом определяют коэффициеНТЬІ ужесточения
заводской нормированной трудоемкости по
отдеЛЬНЬІМ видам работ_
принятыIe коэффициеНТЬІ ужесточения рас-
пространяются на остальныIe детали и изде-
лия. Очевидно, что чем больше деталей охва-
тьrвается технолоrической разработкой, тем
точнее коэффициент ужесточения.
На основе указанноrо составляют ведо-
мость расчета коэффициентов ужесточения
норм завода (форма 7) и сводную ведомость
расчета станкоемкостей механической обра-
ботки (форма 8).
Определение станкоемкости по деталям-
представителям. Этот метод применяют, кorда
предусмотреннwе заданием изделия заводами
не вьшускаются, т. е. отсутствуют какие-
либо ИСХОДIlЬІе даННЬІе по трудоемкости.
По чертежам и спецификациям отбирают
трудоемкие детали и задаННЬІе в больших
количествах для проверки возможности opra.
низации специаЛЬНЬІХ участков или ЛИ ний.
Вьrде.'ІЯЮТСЯ также отдельно ориrинаЛЬНЬІе
детали, для КОТОрЬІХ требуется специальное
оборудование. Оста.'ІЬНЬІе детали изде.'ІИЯ
распреде,'1ЯЮТ по технолоrическим rруппам.
В каждой rруппе концентрируются детали,
СХОДНЬІе по характеру механической обра-
ботки и сравнительно близкие по массе.
К таким І.руппам можно отнести корпуса,
валw, обрабатьrваеМЬІе в центрах, подшипни-
ки, кронштеЙНЬІ, РЬІчаrи, зубчаТЬІе колеса,
кольца, втулки, пальцw, мелкие детали из
прутка на револьвеРНЬІХ станках или автома.
тах, крепеж и т. д.
Естественно, что каждая rруппа может
быть разбита на подrруппw, и чем больше
rрупп и подrрупп, тем точнее расчеТЬІ. Из
каждой rРУППЬІ (или подrРУППЬІ) отбирают
одну или несколько деталей-представителей,
по КОТОРЬІМ разрабатьrвают технолоrический
процесс с нормированием и определением
штучноrо или штучно-калькуляционноrо вре-
мени (т. е. с учетом подrотовите.'Іьно.заключи-
тельноrо времени).
Технолоrический процесс разрабаТЬІвают
на детали средней сложности, а если на не-
сколько деталеЙ, то на детали с наибольшей
и наименьшей трудоемкостью. Желательно,
чтоБЬІ масса детали-представителя соответст-
вовала срсдней массе деталей данной І"РУППЬІ.
Число деталей для одноrо изделия состав-
ляет примерно lO 15% от общеrо числа
наименований деталей.
Трудоеміюсть всей rРУППЬІ или подrРУППЬ1
определяют следующим образом.
первыlй вариант. ДаННЬІе по трудоемкости
детали-представителя распространяются про-
порционально на все детали данной rруппw
по видам оборудования. Этот метод применим
для серийноrо и мелкосерийноrо производ-
ства, например для прокатноrо оборудования,
rде имеет место значительное количество раз-
ноимеННЬІХ деталей, для KOTOpWX предусма-
тривается непоточное производство.
Оборудованде
43
ФОРМА 9
Своднме даннме ПО станкоемкости и трудоемкости
Масса деталеЙ, т Станкоемкость в стаико часах
Трудоемкость в человеко.часах
Наиме. По даННЬІМ завода
нов а ние Число (проекта) Принято техничсским проектом
изделия на 1 На 197 i
на про-
изделие rpaMMY І І І
На 1 на 1 т на 1 на 1 т на про-
иоделие деталей изделие деталей rpaMMY
\ І І І І І І І
При меч ани е. Фактическая трудоемкость по ДаННЬІМ завода приведена с учетом
переработки норм.
ВтороЙ eapuaNm. По каждоЙ rруппе раз-
рабаТЬІВают технолоrическиЙ процесс на де-
таль-представитель. Трудоемкость остаЛЬНЬІХ
деталей, входящих в состав данноЙ rРУППЬІ,
определяют по детали.представителю путем
укрупненноrо нормирования или применения
переВОДНЬІХ коэффициентоІ3. Этот вариант
с достаточной точностью может бьІТЬ ИСПОЛЬ-
зован даже для формирования отдельныx
ПОТОЧНЬІХ линий и участков.
Определение станкоемкости методом укруп-
HeHHoro нормирования. Этим методом ПОЛЬ-
зуются для определения затрат по разрабо-
танному маршрутному технолоrическому про-
цессу, для чеrо используют общемашино-
строитеЛЬНЬІе ТИПОВЬІе НОрМЬІ времени на
станочную обработку наиболее распростра-
неННЬІХ деталеЙ (ваЛЬІ, ШКИВЬІ, втулки и др.).
НОрМЬІ вьшущень! ЦентральнЬІМ бюро про-
мыленньІхx нормативов по труду при НИИ
труда rоскомитета по вопросам труда и за-
работноЙ плаТЬІ и прсдназначеНЬІ для единич-
Horo и мелкосериЙноrо производства. За по-
следние rОДЬІ методом укрупненноrо норми-
рования пользуются и в массовом производ-
стве при наличии проектов-аналоrов. Отдель-
НЬІе нормативЬІ имеются в проектно-техноло-
rических институтах (ВПТИтяжмаш, Opr-
станкинпром и др.).
Вне зависимости от способа определения
станкоемкости составляют расчетную ведо-
мость станкоемкости механической обработки
для каждоrо изделия, входящеrо в проrрам-
му, или Д,1Я изделиЙ-представителей, Ішrда
расчеТЬІ ведут по приведенной проrрамме.
Расчетную ведомость станкоемкости состав-
ляют подетально, по узлам или на изделие
в целом в зависимости от методики расчета.
В пояснительноЙ записке проекта приво-
дят СВОДНЬІе даННЬІе по станкоемкости и тру-
доемкости соrласно форме 9.
Наряду со стаНОЧНЬІМИ работами в меха-
ническом цехе производятся размеТОЧНЬІе
раБОТЬІ, межоперационная сборка, опиловка и
зачистка деталеЙ, а также друrие отдеЛЬНЬІе
слесаРНЬІе операции, трудоемкость КОТОРЬІХ
указьшается в человеко-часах и определяет-
ся оБЬІЧНО в процентах от станкоемкости
механической обработки, приведеннЬІХ на
стр. 55.
ОБОРУДОВАНИЕ
В механических цехах нашли широкое
применение станки с ЧИСЛОВЬІМ проrрамм-
НЬІМ управлением, станки с адаПТИВНЬІМИ
системами управления и мноrоцелеВЬІе станки
(о6рабаТЬІВающие цеНТРЬІ) с автоматической
сменоЙ инструмента.
Номенклатура и rраНИЦЬ1 рациональной
обработки деталеЙ на станках с ЧПУ, по
даННЬІМ НИИПТМАШа, применительно к ме.
таллурrическому оборудованию приведенw
в табл. 19.
Одновременно все больше находят приме-
нение участки, оснащеННЬІе станками с ЧПУ
и управляемыIe от ЭВМ.
На рис. 5 показан участок станков с чис-
ЛОВЬІМ прorраммньІМ управлением и автома-
тизированноЙ транспортно-складскоЙ систе-
мой (А ТСС) , разработанноЙ Орrстанкинпро-
мом. Участок предназначен для комплексной
механической обработки деталей типа кор-
пусов, кронштеЙнов, РЬІчаrов крыIекK и др.
А тес является системой общеrо назна.
чения и может бьІТЬ использована в инди-
видуальном, мелкосериЙном и серийном про-
изводстве при раЗЛИЧНЬІХ наборах оборудо-
вания.
В состав участка входит 6 единиц метал-
лорежущеrо оборудования с ЧИСЛОВЬІМ про-
rpaMMHbIM управлением. Для отдельнЬІХ стан-
ков предусмотрена автоматическая смена
инструмента (до 100 шт.).
На участке автоматизироваНЬІ прием и
хранение заrотовок, мел{операционное тран-
спортирование обрабаТЬІВаеМЬ1Х деталей, снаб-
жение рабочих мест инструментом и оснасткой
и друrие операции.
Управление участком осуществляется по
нескольким режимам, основноЙ из них
автоматическиЙ режим rрупповоrо проrрамм-
Horo управления стан ками и А тес от ЭВМ.
Техническая характеристика
автоматизированноrо участка с АТСС
rабаритныle размеРЬІ деталей
нанбо.оьшие, мм _ . . . .. 750х 750х 350
Масса транспортируеМЬІХ rpy-
зав наибольшая. Kr _ . . . .
РазмеРЬІ Tapы (В плане), мм . .
500
400Х 600;
600Х '800
44
Механuческuе цехи
19. Номенклатура и rраНИЦbl рационаJlЬНОЙ обработки детаJlей иа ствнках с ЧПУ
(применитеJlЬНО к метаJlJlурrическому машиностроению) по даННЬІМ НИИПТМаша
Наименование станков І Нанменование деталеЙ І МинимаЛЬНЬІИ ВЬІПУСК деталеЙ
СтупенчаТЬІе валики с ЦИЛИН. І Мннимальная партия 8 І 0 де-
дрическими шейками, число сту- талей с ежемесячной повторяе.
пеней 5 и БОJIее МОСТЬЮ
Tokapho-цеНТРОВЬІе. вы- СтупенчаТЬІе ваJlИКИ І Минимальная 5 7 де-
сота центров до 300 мм, с КОМ иче. партия
СКИМИ шейками, число ступеней талей с повторяемостью Не менее
межцентровое расстояние 4 и более 6 раз в rод
до 1400 мм
r лоБОИДНЬІе червяки, ваЛИІНf І .Минимальная партия 3 5 де-
сложной конфиrурации Т2лей с повторяемостью Не менее
4 раз в rод
Внутренние и наружныle по. Минимальная партия 12 ] 5 де-
верхности КРЬІШСК колец, флан- талей с ПQБторяеМQСТЬЮ не реже
цев неСJ1QЖНОЙ конфиrурации (с 8 раз в rод
числом ВЬІТQчек. проточек 4 и
БОJIьше)
Tokapho-паТРОННЬІе. Внутренние и наРУЖНЬІе ко- Минимальная партня 8 ] 0 де-
Диаметр обработки нусныle поверхности КРЬІшек. талей с повторяемостью не реже
630 мм, длина обрабОТКІІ фланцев, колец. ВТУЛQК неслож. 6 раз в rод
до 200 мм ной конфнrурации
Внутренние и наРУЖНЬІе сфе- Минимальная партия 3 5 де-
рические поверх ности КрЬІІпек, талей с повторяемостью не реже
колец, фланцев, обойм, зубча- 6 раз в rод
ТЬІХ втулок
Внутренние и наРУЖНЬІе по- І Мннимальная партия 8 1 0 де-
верхности обечаек, ступиц. шки. талей с ежемесячной повторяе-
ВОВ неСJ10ЖНОЙ конфнrурации мостью
Внутренние и наРУЖНЬІе ко- Минимальная партия 3 5 де-
КарусеЛЬНЬІе. Диаметр НУСНЬІе поверхности фланцев, талеЙ с повторяемостью Не реже
планшайБЬІ до 3200 мм обечаек, конусов и чаш заСЬІП 4 раз в rод
НЬІХ аппаратов
Внутренние н наРУЖНЬІе сфе- І lv\инимальная партия 2 3 де-
рические поверхности червячнЬІХ тали С повторяемостью не реже
колес, сферических втулок, под- 3 4 раз в rод
пятников
ФлаНЦЬІ, ДИСКИ, кольца, кор- Минимальная партия 20 25 де-
пуса rндроаппаратурЬІ. Диаме талей с ежемесячной повторяе-
ТрЬІ обрабаТЬІваеМЬІХ отверсти й мостью
по 5 7-MY классам точности с
допуском на межцентровое рас-
Верти кально сверл ил},- стояние ІО,2 мм
ныle с ревQльверныlии ro-
JIовками. Размер стал а
400Х 630 мм ФлаНЦbl, КрЬІшки, звенья, РЬІ- Минимальная партия 1 o 15 де-
чаrи. ДиаметрЬІ обрабаТblваемЬІХ талей с повторяемостью Не менее
отверстий по 2 4 MY классам 4 6 раз в rод
точности с допуском на меж
центровое расстояние ІО,02 мм
и больше
Корпуса и КРbJШКИ редукто- Минимальная партия 10 15 де-
ров, подушки прокатнЬІХ станов, талей с повторяемостью не менее
флаНЦЬІ, кольца КрЬІШКИ. Диа- 3 4 раз в rод
меТРЬІ обрабаТЬІваеМblХ отверстиі!
по 4 5-MY классам точности с
Портально-сверлильно- допуском на межцентровое рас-
стояние +0,5 мм
фрезерно-раСТОЧНЬІе с ин-
струментзльныM маrазином ФлаНЦЬ1, корпуса задвижек Минимальная партия 5 8 де-
крыlки,' корпуса и крыкии ре- талей С повторяемостью Не менее
дукторов. ДнаметрЬІ обрабаты- 2 3 раз в rод
ваеМЬІХ отверстий по 2 3-MY
классам точности с допуском на
межцентровое расстояние
+0,02 мм и больше
Оборgдоеанuе
45
Продолжение табл. 19
Наименование стаНКОВ І Наименоваиие деталей І МинимальнЬІЙ ВБШУСК деталей
r оризонт ально-р аСТОЧНЬІе Корпуса редукторов, стаНИНЬІ Минимальная партия 2 3 де-
прокаТНЬІХ стаИQ8, стаНИНЬІ куз- тали и больше с периодичностью
нечно преССОВЬІХ машин, корпус- повторения не менее 2 3 раз
ИЬІе детали KpaHoBoro оборудо- в rод
вания
Плоские детали сложной KOH Минимальная партия 3 5 де-
фиrурации: кулаЧКОВЬІе МУфТЬІ, талей и больше с периодичностью
РЬІчаrи повторення не менее 6 раз в rод
Продольно-фрезеРНЬІе и
верти к ал ь н 0- фр ез ер НЬІ е Дет.али сложной конфиrура- Минимальная партия 2 3 де-
ЦИЯ: ВИЛКН, детали пресс-форм, тали и больше с периодичностью
дет али штампов повторення не менее 2 3 раз
в rод
rop изонт альн о-сверлиль- БУКСЬІ, подушки прокаТНЬІХ Минимальная партия 5 8 де-
но-фрезерно-р аСТОЧНЬІе станов, корпуса редукторов, кл а- талей с ежемесячной повторяе-
станки с инструментаЛЬНЬІМ паННЬІе коробки rидроаппараТУРЬІ мостью
маrазином
Скорость движення крана-шта-
белера, м/мин . . . . . . .
Скорость под'Ьем а rруз а, м/мин
рззмеры ячеек накопителя, мм
Число ячеек накопителя, ШТ.
rабаРИТНЬІе размерЬІ участка, м
До 60
8 и 26
950Х 630Х 550
114
42Х 9Х 3
По аналоrии осваиваются автоматизиро-
ваННЬІе участки с централизованной систе-
мой управления при помощи ЭВМ.
14
13
новлена номенклатура выпскаемьІхx изде-
лий, деталей или изделий-представителей
для приведенной проrраММЬІ.
При укрупнеННЬІХ расчетах определяют
общее число единиц производственноrо ме-
таллорежущеrо оборудования по цеху в це-
лом по укрупненньІМ показателям, а затем
распределяют по типоразмерам в процент-
ном отношении по даННЬІМ проектов, ВЬІПОЛ-
12
f1
! @
gEi: i'"'
,")_ Ш .
e е е
D I f )шg rn
І 0 І І 01 І _Jd q
І 0 0 q 10 [] І І 0
...! l Jj ;
е е
I [
L
Рис. 5. Участок станков с ЧПУ и автоматизнрованиой транспортно:складской системой (АТСС):
1 rоризонтально-расточной станок с ЧПУ и автоматической сменой инструмеита (до 100 шт.);
2 rоризонтальный фрезерно-сверлильно-расточной станок с ЧПУ и маrазином на 30 инстру-
ментов; 3 продольно-фрезернЬІЙ станок с ЧПУ и автоматической сменой инструмента (до 24 шт.);
4, 5 и 6 вертикально-фрезерныe станки с ЧПУ; 7 диспетчерский пункт с пультом управления;
8 световое табло; 9 транспортер заrрузки; 10 транспортер разrрузки; 11 'l"рех'ЬяруснЬІЙ
стеллаж-накопитель; 12 автоматический кран-штабелер; 13 кран КОНСОЛЬНЬІЙ; 14 рабочее место
Определение числа единиц оборудования.
При разработке техническоrо проекта число
станков ПОДСЧИТЬІВают отдельно по номен-
клатуре и каждому тип()размеру. Наиболее
ТОЧНЬІе результаТЬІ получаются, коrда в ос-
нову расчета положенЬІ технолоrические про-
цеССЬІ с соответствующим определением зат-
рат времени по отдельнЬІМ элементам путем
техническоrо нормирования.
Этот метод применяют при проектировании
всех видов производства, коrда точно уста-
неННЬІХ для заводов с аналоrИЧНЬІМ произ-
водством, или по руководящим материалам
для данной rруппь! цехов.
При укрупнеННЬІХ и ПРИКИДОЧНЬ1Х расчетах
пользуются коэффициентами сравнения про-
изводительности станков, приведеННЬ1МИ
в табл. 20 [1].
Определение числа станков для непоточноrо
производства. Число станков данноrо типо-
размера определяют по общей rодовой стан ко-
емкости одноrо изделия или по удельной
46
Механuческuе І{ехи
20. Сравнительная производительность некотормх станков
Универсальнwе станки
ТокаРНЬІе тнпа 1К62
специальныIe и специализироваННЬІе
станки
Токарн.ал обработка в центрах и в патронах
Tokapho-револьвеРНЬІЙ типа 136, 137 и др.
ОдношпиндеЛЬНЬІі1 мноrореЗЦОВЬІЙ типа
1730,1731,1732,116,118
ТокарнЬІЙ трехсуппортнЬІЙ
ОдношпиндеЛЬНЬІЙ tokapho-копироваJIьный
полу автомат
ОдношпиндеЛЬНЬІЙ токарны1й автоМаТ для
ПРУТКОВОЙ раБОТЬІ тнпа 1112, 1118, 1124,
1136
П роизводительность
тїп І тах І сред.
2
3
5
7
3.5
5
4 6
2 8 5
ЧеТЬІрехшпиндеЛЬНЬІЙ ТQкарнЬ1Й автомат ти- 6 І 18 І 12
па 1236, 1240 и др.
Шестишпинде..1JЬНЬІЙ токарно карусельнwй
прерЬІвистоrо действия типа lА283 и
шестишпиндеЛЬНЬІЙ rОрИЗ0нтаЛЬНЬІЙ 10 30 20
ШестишпиндеЛЬНЬІЙ ТОК арно карусельный
непрерЬІвноrо действия
Восьмишпинде.I1ЬНЬJЙ токарио-карусе.%нЬІЙ 12 І 36 І 24
полуавтомат преРЬІВистоrо действия
типа І(руrлошлифоваЛЬНЬІе:
дзухкамнеВЬІЙ
мноrокамневЬІЙ (3 5 камней)
КруrлошлифоваЛЬНЬІЙ бесцентровЬІЙ
Н аружнохонинrовальнЬІЙ
ДОВОДОЧНЬІЙ (суперфиннш)
Бесцентрово-полировальнЬІЙ
Черновал обработка плоскостей
ДвухшпиндеЛЬНЬІЙ rОрИЗОНТЗЛЬНЬІЙ про
дольно-фрезеРНЬІЙ
ДвухшпиндеЛЬНЬІЙ вертикально-фрезеРНЬІЙ
с вращающимся СТОЛОМ
ЧеТЬІрех- н шестпфрезернЬІЙ барабанноrо
типа
Верти кально - протя Ж ныI::
ОДНОПО3ИЦИОННЬІЙ
двухпозицlIонный
Чистовая обработка І'лос остей
І<: а ру сел ьн o шл ифо в ад ьн ЬІЙ:
однокамневЬІЙ
двухкамне вый
ПЛОСІ<ошлифоваЛЬНБIЙ с вращающимся сто-
лом с rоризонтальной осью вращения
шлифовальноrо Kpyra
ДвухкамнеВЬІЙ карусельноrо типа с верх.
ним и нижним расположением Kpyra
Чuстовал обработка н.аружныlx цилиндрuчеСІШХ пооерхн.остей
2
3
5
9
2,5
4
7
Круrлош" ифоваЛЬНЬІе
312, 315, 316 и др.
fоризонтально- и всртикаль
ho-фрезерныe типа r682,
r683, 613, 615 с ПРЯМЬІМ
столом
ПJ10СКОШJ1иФоваЛЬНБІ€ с пря
МЬІМ СТОЛОМ
3
5
2 І
5 І
4
І 3
І 7
9
2 4 З
3 5 4
4 8 6
3 5 4
б 10 8
2 6
10
4 8
8 16
4
7
6
12
Оборудованuе
47
УниверсаЛЬНffiе станки
СпециаЛЬНБ1е и специализированныe
станки
Ilрододжение табл. 20
п роизводитель НОСТЬ
тїп І тах І..ред
Сверленuе; зенкерооание,' разоертыанuе;; нарезанuе резьб; цеКО8сние
ОдношпиндеЛЬНffiе сверлнль
НЬІе типа 2125, 2135, 2150
н радиа.J1ьно сверЛИЛЬНЬІе
УНИRерсаЛЬНОwраСТОЧНБJЙ ТИП2
160, 180. СвеРЛНЛЬНЬІе
Ручной метчик; ручная плаш-
ка
ОдношпиндеЛЬНЬІЙ зубофре-
зерНЬІЙ. ЗубостроrаЛЬНЬІЙ
двухрезцовьrі!
ОдношпиндеЛЬНБIЙ свеРЛИЛЬНЬІЙ С MHoro-
шпиндельноі! rоловкоЙ
Arper atho-свеРШIЛЬ н БІе:
DДНQСТОрОННИЙ
двусторонний
<rрехсторонний
треХПОЗИЦИОННБIЙ
малоаrреrатныe Kapyce. ьHы1e и барабан
Horo типа 4 10-познционны
ЧеТЬІрехпозиционная автоматическая JIИ
ния из arperatho-сверлильнЬІХ станков
Восьмипозиционная автоматическая Т'JИНИЯ
ИЗ аrреrатно"сверЛИЛЬНЬІХ станков
Чистоеая обработка отоерстий
Двусторонний бffiСТРОХОДНБІЙ rОРНЗ0нтально-
раСТОЧНЬІЙ
ОдношпиндеЛЬНЬІЙ БЬJСТрОХОДНБІЙ вертикаль-
ho-раСТОЧНБІЙ
четы1ехшпиндельнБІйй ДВУСТОРОННИЙ rори-
зонтально-расточнЬІЙ
Tpex и шестишпиндеЛЬНБІЙ вертикально
раСТОЧНЬІЙ
одиошпиндельный вертикально- и rоризон-
тально-протяжной
ДвухшпиндеЛЬНЬ1Й вертикально-протяжной
ВНУТРИШ.1ифоваЛЬНl;Jе полуавтомаТБІ:
одношпиндеJJЬНЬІі!
ДВУХШПИНДеJJЬИffiЙ
хонинrовальны::
одношпиндеJJЬНЬ1Й
мноrОUlпиндеЛЬНБІЙ
ДОВОДОЧНЬ1Й (плоский суперфиниш)
Нарезан.uе резьБыl на стержн.ях и 0 отеерстuях
машинный метчик и плашка
Резьбонарезной патрон
РезьбофрезеРИЬІЙ
РезьбошлифоваЛЬНffiЙ
Нарезание резьБЬІ вихреВЬ1М способом
Фрезерованuе зубьев цилuн.дрических шестерен.
ДвухшпиндеЛЬНЬІі! зубофрезеРIIЬІЙ
ВосьмишпиндеЛЬПЬІЙ зубоФрезеРНЬJЙ
ЗубодолбеЖНЬІЙ
ЗуБОПРОТЯЖНЬ1Й с круrовой протяж!{ой
СтРО2ание и фрезерооанuе х:он.ическах шестерен
ЗубофрезеРИБIЙ для спираль- І Зубопротяжнь!й с круrовой протяжкой
иоrо зуба
тОрЦО6
2 10 5
4 10 7
6 І? 9
10 :20 15
15 2[) 20
10 40 25
20 36 2
34 66 5l'
3 5 4
2 4 3
6 10 8
4 8 6
3 5 4
6 10 8
3 2,5
2 4 3
4
6
;,
3 4,5
8 8
10 10
7 7
8 8
12 12
2 2
8 8
1 1,5 1,3
5 11 8
5
11
8
48
Л1еханические цехи
..
"
..
..
"
ЛI\!I'П1dJ
" -ОdlI еИ
'-
"
... аюс
:s: -а)tЕН еИ
.)]' '.1 И І
.' a.>:;s ЛІ\!І\!еdJ
:s: g ь,::а ::g .odи БН
аИJJ"
rou -а)tЕИ еН
'" "
'" І
" , " :>: ЛІ\!І\!еdJ
'-' odи lПІ
" <!) X
0"
0 ::;::..0 ('tj jSOll':)
'" aHJJ"
'" ......-& х -а)tЕИ ен
"
...
" :0; ЛІ\!І\!еdJ
"' . 0 Q. -ОdlI "Н
'" tUXo
'" t:;Ф:аf5g
" аИIf
'" ІХ:! ro:O":=='I......
" "'-& Х аtt€и БИ
» ЛІ\!І\!еdJ
0.
" . -:>: -ОdlI ен
>0
" ""''''
:>: '" 0."" аИJJ"
" 0 аn'€и БИ
'"
'"
... ЛІ\!І\!еdJ
" , .:>: -ОdlI
'" :g ен
'" " "'<ХІ
:>: Q,M аИJJ"
'"
0. "- & -а)tЕИ ен
<:ц
:>: ЛІ\!І\!еdJ
X -ОdlI ен
5 аИJJ"
Е--< .аn'ЕИ gи
Х
:0; ЛІ\!І\!еdJ
;x -ОdlI ен
; aHJJ"
Е--< Х -а)tЕН ен
" ЛI\!I\!І1dJоdlI ен
"
" .
"
:;;: .ІЯ c°..tm 1
" Лwl\!еdJоdlI ен
"
"
'"
:r \ аИIrаn'ЕИ еИ
еяdеl\! И JJ"еиdаJ.еw
>. о'і » '"
:>: "
0." :>: :0; '"
"'оо »:>: " '"
"" '- 0." 0. "
..." "'0. ...
'" ,,0. '- "
'" '" '- " '" '" ::: "
" "''' 0. " " " ;: ;:
... "0. '" '" " '"
'" '" '" " " "
« " " '" " >0 >0
,'" ",,,, '" g ... " "
Q) " '" <> " 0" ... 0.
"'''' " " '" 0.
"''' " " " '" » :<:
" '" '" '"
"'''' " " :<:'" "'" " " " " " " " "
"' Q) " ..." " " " " "
"" " » ;:: » "
"'м '" " " 0.
"'" " " " "''' '- '" 0. '" '" '- '"
"' ;:;:: ;:;:: 0"'" ",,, 0" '- 0" 0" '" 0" 0"
'"
" ... :<: " " " '"
:>: "," '" '" '" '" '"
:<: 0 :0" ,,'" '" " " 0. " ... " "
'" '- ; ,," '" " ... :<: '" ...
:r: "," ... '" '" '" '" ... '"
" ",'" " '" '" '" er '" '"
ro:g:в '- 0" '" 0"
... :!i оо:>: '" " 0. s" '" " " '"
",'" " .. '" >0 0. 0. '" 0.
:s: t:: <:ц "- t:: 0 t:: t:: "- t::
J..I<HfRJ.att н БжаJ.dаh і5М
doи ои оМ
'"
<
Q..
С
-&
0:
'"
'"
..
...
'"
"(
'"
..
...
"
І<>
..
с-
І<>
"
"
t:
-;0
'"
'"
...
ri
"
'"
'"
'"
'"
..
'"
..
..
v
..
0"
»
'"
"
'"
..
"
"
»
с-
"
І<>
"
'"
..
'"
0"
"
"
с-
оо
..
"
"
:!;
"
Q)
а:І
Оборудованuе
49
станкоемкости обработки 1 l' rOToBbIX дета-
лей в зависимости от принятой методики
проектирования.
При определении числа станков по общей
станкоемкости одноrо изделия пользуются
формулой
П ТиВи (22)
p Рд ,
rде Пр расчетное число единиц обору-
дования; Ти станкоемкость обработки од-
Horo изделия, ctahko-чаСЬІ (для данноrо
участка); Ви rодовая проrрамма вьшуска
изделий, шт.; Рд действитеЛЬНЬІЙ rодо-
вой фонд времени раБОТЬІ станка (см.
табл. 2).
При использовании уделЬНЬІХ станкоемко-
стей на единицу маССЬІ (например, стан коем-
КОСТЬ І l' изделия в стан ко-часах) число стан-
ков определяют по формуле
П Т BQ
р Рд'
(23)
rде ТВ станкоемкость обработки еДИНИЦЬІ
маССЬІ (І l' rOToBbIX деталей), ctahko-чаСЬІ;
Q rодовой вьшуск изделий, т.
Определяемое число станков по приве-
деННЬІМ формулам является расчеТНЬІМ (теоре-
тическим) и оБЬІЧНО получается дроБНЬІМ.
полученныIe значения окруrляются до целоrо
числа.
Для характеристики Toro, в какой мере
даННЬІЙ станок (или rруппа станков) заrру-
жен (по времени) вьшолнением проrраММЬІ,
пользуются коэффициентом заrрузки обору-
дования, КОТОРЬІЙ определяется отношением
расчетноrо количества станков к принятому:
К ==0 Пр
п'
Средние значения коэффициента заrрузки
оборудов-ания по цеху принимают для еди-
ничноrо и мелкосерийнorо производства O,8
0,9 и выIе,. серийноrо производства не ниже
O,75 O,85 и массово-поточноrо и крупно-
серийноrо производства не ниже O,65
0,75.
Для систематизации расчетов при опре-
делении числа станков составляют ведомость
расчета оборудования по форме 10, которая
является универсальной и видоизменяется
в зависимости от особенностей разрабатьшае-
Moro проекта.
Ведомость расчета оборудования состав-
ляют для каждоrо участка, отделения и дру-
rих орrанизаЦИОННЬІХ форм, предусмотрен-
НЬІХ проектом.
При получении по станкам отдеЛЬНЬІХ типов
низкоrо коэффициента заrрузки, экономи-
чески не оправдьшающеrо принятие данноrо
станка, рассматривают возможность пере-
дачи полученной наrрузки на друrой, более
КРУПНЬІЙ из намечеННЬІХ по расчету станков
данной rРУППЬІ.
При наличии на данном участке большой
номенклатурЬІ деталей для удобства расче-
тов общую станкоемкость изделия определяют
'"
:s:
:s:
"
:s:
с:
"
t::
'"
"
0.
"
:;
:s:
0.
.s
:s:
::
::
::
'"
'::
"
"
".
"
..
"
І:
е
"
"
"
:Е
..
Q.
..
І:
(24)
o
<-..
o
..
:s:
"
:s:
0.
"
.....
, '"
g
u::r:(::
;:;. u
<::) ОО ОО ОО 0
O O C'-1"0
со .".,0') С"?оо ......М
..... С'іМ......С'І) M C'J.
'"
o
<0
:1'"
<5
Мо
o СІ 0 со
.. .. 0.....
o g g 0 <g
<оо <1.!:) <::U: <D
1
o 0
.. 0 .. СІ
Ф оо"> 0
<М <
o "'_
І.!) 0"<1" 0
"'
<'" <'"
с:
0
o
<Ф
I
'"
'"
О.
Ф.
o
'" оо
MC:tf)fri
"'М
"'''"
:: (":...... t:
М'"
0C'l
:5;ф.......f6
O
0C'l
:; ........
'"
.....
М'"
gco СІ
с'і ........ оо
М'"
с:
'"
'"
'"
o
o
o
'"
'" '" І:: І:: І::
'"
с:'" " <::;"'<::;"'<::;'"
"''''
"о t:: 1Q:::'::L!"):::::I.f)
0.... :; C'41DC'iIQC'ict:l
"'0 '" :s: :s: :s:
...<-.. ... ..0 r:; ..а r:; ..Q!::;
",,,, :3 b b
;:;::'" '" .. .. ... '"
" ... u u u . :s:
U :s:
;>. . '"
:; "
:Е . 0
'" '" "f
'" o..CO >-
" :s: '" :s: ",.. u Ooo..
ga.>t; u :s: "" ;>. o:::::::s:::o
'" .. "'''' " o..::r:::c\O
",:S:'" " '" ..х 0. t::roc;:so
:;:s:" "І: " '" 0. " ......
"І: QUu::;::
0 0 1::::::'::
І:: OO;;
:r: І:: fJ:55
o::s:::s::):...
М ... ;1'::r'c;:I
иU'в аit dфиrn ;; 0 '" 0 :
'" '" '" 0
ИlfИ UЖ J.dаh оН 0 '" '" '" :::t:E--о::с
'" '" с> '" "'''''''
04.l:::c:::r
r...::r:s:o
p.p..
'dou ои 0,N' М ... :S:p,.1::1::
. оо. :::::
:=::::::r:: aJO::: 0
r-<.а(l')JS:І:
;:r:
Щ ..в. u
'"
'"
'"
o
"f
;>.
Q.
"
'"
o
, '..
.аА....;:,::
t;:(l)..Qo
<'I:I1Q::r:;:r:
::S::u.a<'l:l
q,r:;
roO:S:::{..i
p,.:s:C:
. Род 0 0
o.(!)r:;t::l--oЕ--о
С\ЗCQro 1II(,\j
3'2:
E--<'іЕ-<::r:t;
>.' 5
o. '"
",.0",
,/С: ...
"'''и
U
ёA >'E-<
::s:: r:;::S::r:;C'C!
a' 3.g
х :r: 5 .... f-<
>...aC<)и =III
jI:jt:;::;;:,..aco;:S
I---f'Фр.о::С
'-L "1: :s:
'"
u
u
'"
;:;::
J.
, ІчwwвdJоdи
'"
'"
"
"
0(
»
с.
"
\с
"
0
u с:
" u
:Е :s:
" :т
"f
"
"
.1)1 'иltЕl.\)'It
лw
-wudJоdu вн
аиltа'Itsи ЕН
"
'"
:s:
..
..
:r
u
.,
С.
""
0>
o
'"
""
'"
...
...
""
'"
o
'"
o
оо
o
o
'"
...
'"
'"
o
.".
50
А1еханические цехи
'"
0:
"
.... <0 <0 оо оо ох> ....
ф со <0 0 0 u. 'І ""
j, О ОJ.И ( .... .... .... .... ..: ..: ..: ....
<0
<:
'"
...
"
оо
0 ох> <0 .... ох> <0 оо
'1: JJJ<Jиqll'ВfI оо .... <0 <:5 оо 0 .... оо
'" .... <0 ....
<: -ОфИІ1'ш-о}!;)оІ1'U 0- <:5 "" <:5
"
0
"'
'"
'"
'1: оо '" со оо ....
'" JJJ<JИЧІ1'1?,..І ": <0 "" <:5 "" со с-і "" !
0. -ОdJ.;)-ОНQІ1'О\tоdU <0 <:5 <0 <:5 "" <:5 ""
0 ""
"'
оо
,:
g <0 "" '" ""
lIJQHhOJ.;)Bd "" <0 .... <0 Ф ф "" "" ""
онqlп:?J.НОЕиdОJ .... .... '" '"
-:' '" '"
0'"
",0
\O
"
0 <0 ох> '" <0 "" .... ...
";,,, UJ<J HbO .... ох> м <0 <0 '" 0 J
"" .... <0
<:... -;)вd-ОНJ.ВJ''dJ\f <:5 <:5
,,"
...0
'" '"
'1:
" "" .... "" ...
'" \lIQHd"" '" .... .... со 0;; "" "" І
... "" со
оо - "dф-ОНQІ1'о\tоdu "" <:5 6 6
0
'"
'"
"
...
"
:; оо 0'> "" "':. .... .... "" со ох>
" 1JlqнqІ1'иIt .... <0 <0 0 6 .... ,- І
s; dаfI:) онqІ1'ВИ}1Вd 0 "" 6
;:
0
"'
'"
:; \lJqHd"" "" ох> '" щ ",
'" "" "'. "" ф "" "" І ""
0. ... со "" <0 - <!;
'" ."dф-ОНQІ1'о\tоdu
ИНІ\І ' ЯВ.L <0 '"
"" "" . .
. .
. .
IG'Ілпчвd.Іоdп . .
" . .
" . . .
"
" .
:?: .
ИІ1'ВJ.,,\t оо .
0
'" .
- ;;; -
0 0 0 ...
ЛI\IІ вdJоdu ВН 0 0 0 "
0'''' 0 0 0
С") оо "" 0
<:'" "
,,<: '" "
" ::f =
... " u
:Т'"
'1: аиrrа'1::tЕН ВН 0. 0) .
'"
"' '"
0 '"
'1: .
,5 '"
оо <0 '" 0. .
І1'вИd"J.I1W ... ... ... t;:
u u u :Е
" СІ>
'" 0 .
0 =
"" '" ...
.;, '" '" СІ> "' '"
оо 0 оо ...0: :і!; 0 ...= :і!; 0 оо ...= u
'" :с '" =o = '" "'''' оо '-'
t:)t:: :СОо =00 "
...,,'" ",,, ..."", "'''' ..."", "''' 0
",,,," '" "'>' '" "''-':с "'>' '" (1)(,)= ::f>o '" 0. ,
:;:r: " оо. " E::s= оо. " :r=" оо. '" - '"
" :J"t 0.'" '" ",:r... о.{.., " ":r... о.{.., " = "
;;j t;: ... t::;:i ... CJ. " t::" ... " '-' t::;:i ... = - >.
'" CJ. '" " '" CJ. '-' = 0.
:І: '" . {..,
0 <: ..
... . "
'" 0 .
"" оо '" "'
пжа.І.dаh оМ 0 0 0 '"
0 0 0 0. :'; 0
0 0 0 "' ""
0 ... =
<: '" "
0 '" '"
{.., ::f = t;:
'", '"
'dоп оп ',N' оо '-' 0. 0.
"" С::І С::І t:: U
'0:
o
:>:
:r
o
...
o
с
Ь
0:
:с
СІ>
:;;
'"
0.
'-'
С
!
:
t;
>00
0.'"
0"
\0"
Оо.
'" '"
'" :Е
"",
>оо.
0."
"'
..
"
оо
...
'-'
o
:;
o
'1:
"
..
'"
..
=
...
'"
:r
'-'
..
...
с-1
""
ОборудО8аНllе
51
'9лd fgинчgо лdО90 OJOW
аЛ8qиОПJИ qLJОWИОL::> кеаОJиеиеg
U:ИnИЕои б,N" и v,н яинна'n 4Wt:?.LHed
-ля;)!!;)dl1 І wеНИ.L13wdон Wlчниаи
-l1лdял 011 И.L;)Оl\tИО.L;) ;)ИНU"ОИ;)090
" E'.Lt3'I1'1I Н"ЧН
:0
,;, . "'... -1.09udu" "Ь "1. f:[
0\0 ",0
...>- ",'g
u'" Ь;'"
"'.а 0 OJa::>a
"'... ::;
"u
\оо
0::; минu,,0П'лd090
'" t?l.tНfП квн
':0 j\
"'::І "... -1.09udu" °h '1. "
o ",0
... \O
u" "''''
" . '"
'" "1:\0
",,,,>- 0 ОJіЭ;)8
" '" ::;
....0
",...
::; u
UO мин""оltлdоgо
::;
;';f-- МU\п90
...
g JЧішни\t;)
"' МU\п90
uO
f--
::;: JЧпинн\t;)
л1.я;)оdl1 ОП OJ;);)"
::І'"
"''''
",,, 5И t)JqнdВJ..наани
"''''
"1:'"
<1>0
0"1:
,,>- О.lоWtlЛЕqrrОlI:JИ
u'"
",0
::r'g
ОJОI\t;)U.L;)d90иdl1
qlfаJ.иgо.tОJЕИ )10НЕ8
uж
.Ldah оМ . JОIl'Б.L'ВЯ "QIl'an'ow 'I1И.L
мииu"0\tлd090 ОJ;)\пOlл1.}\;)It
llWОЯ и О.ІОИНОИ::>Q ВЯИ.L:Jиdаl.яеd
-13Х кея;)аhинха.L и аиН'sаонаwивн
лНUItп
лI\tО}\;);)hИJоItонх;)1. 011 !!ИПИЕОП ',N'
НИПF:Я
-ифи;);)uIt}\ !!ОИЕОІО;);)\п90 011 dФиm
'don ОП '""
по сумме станкоемкостей деталей по отдель-
ноЙ форме, которую хранят в архиве и в со-
став пояснительной записки не включают.
Время на переналадку укаЗЬІВают в про-
центах от станкоемкости основноЙ проrраммы
только для крупносериЙноrо и MaccoBoro
производства, т. е. коrда в rрафах указано
штучное время.
Определение ЧИС.тJа станков Д.тJЯ поточноrо
производства. При разра60тке техническоrо
проекта поточноrо производства число стан-
ков определяют по каждоЙ операции исходя
из такта потока или производительности дан-
Horo вида оборудования.
Расчетное число единиц оборудования для
данной операции при непрерwвной поточной
линии по обработке одноЙ детали определяют
по формуле
ТШТ
n==т,
(25)
rде Т ШТ штучное время на операцию, мин;
Т такт линии, мин.
Как в предь!дущих случаях, дроБныe числа
окруrляют до целоrо, а коэффициент заrрузки
стан ка на данной операции определяют по
отношению расчетноrо числа станков к при-
нятому. Средний коэффициент заrрузки всей
линии определяют делением расчетноrо числа
станков всей линии на принятое число стан-
ков.
Расчетное число станков для поточной
линии исходя из их производительности
определяют по формуле
N
n== ,
g
(26)
rде N число деталеl"І одноrо наименования,
обрабатьІваемыхx во rод (сутки или час) на
данном станке; g производительность рас-
сматриваемоrо станка на данной операции
в штуках деталей в rод (сутки или час).
Расчетная ведомость оборудования для
поточноrо производства приведена в табл. 21,
в которой rоризонтальнь!ми линиями и
изломами показ ан порядок прохождения
деталей по участку. Место излома укаЗЬІВает,
на каком станке ведется обработка.
Вверху, слева от излома, показань! номера
операции, что дает возможность проследить
за последовательностью обработки. Вверху,
справа от излома, указана трудосмкость обра-
ботки одноЙ детали в минутах на данном
стан ке. Внизу под изломом указана тру-
доемкость на rодовую проrрамму в стан ко-
часах. По последнему итоrу и определяют
число станков на данной линии.
Для поточноrо производства предпочти-
тельнее расчеть! вести исходя из такта раБоты
поточнои линии. Расчетная ведомость за-
rрузки оборудования для переменно-поточ-
ной линии исходя из такта с примером за-
полнения приведена в табл. 22. По ней можно
установить заrрузку оборудования линии
по каждой детали и вести расчеТЬІ заделов
и транспорта.
Определение числа автоматических линий.
Число станков автоматической линии для
4*
"<:
СІ.
а
-&
'"
"
"
:r
'"
'"
::
'"
'"
o
"
>,
р.
o
\0
o
"
'"
:r
'"
'"
"
-е-
'"
:r
"
"
(,,)
52
Механuческue цехи
предварительныx прикидок определяют по
формуле
Т
nавт == Т'
rде Т трудоемкость обработки детали на
данной линии; t такт раБоты линии.
Число станков для каждой операции опре-
деляют по формуле
Топ 8
nоп == ' (2 )
rде nоп число станков для данной опера-
ции; Топ оперативное время для данной
операции, мин; t такт раБоты линии.
Оперативное время для каждой операции
Топ == Т маш + Твсп + Ттр, (29)
rде Т маш машинное время; ТВСП вспо-
моrательное время (на зажим детали, под-
вод и ОТВОД инструмента, раЗЛИЧНЬJе по-
ВОРОТЬІ детали или инструмента, отжим
детали и др.); ТТР транспортная опера-
ция время на перемещение детали на сле-
дующую позицию.
ВеЛИЧИНЬІ машинноrо и вспомоrательноrо
времени принимают по технолоrическому
процессу. Т тр принимают в зависимости от
скорости перемещения и расстояния между
двумя позициями автомати чес кой линии.
Это время для ряда автоматических линий
колеблется в пределах 0,2 О,З мин.
Необходимо стремиться к тому, чтоБы Т оп
соответствовало величине такта или бьІЛО
кратно ему, т. е. все операции ДОЛЖНЬІ бытb
по возможности синхронизированы. выав--
нива ние операций достиrается сокращением
машинноrо и вспомоrательноrо времени, пере-
распределением операций между рабочими
места ми , если это возможно.
В случае, коrда оперативное время на
отдельной операции больше величинЬJ такта
и невозможно привести это время в соответ-
ствие с тактом, за такт всей линии принимают
оперативное время этой лимитирующей опе-
рации и по нему ведут все дальнейшие
расчеТЬІ.
Число автоматических линий по лимити-
рующей операции определяют по формуле
Ріоп
NaBT. л == Рд.60Т) ,
rде N авт. JI расчетное число автоматиче-
ских линий; Р rодовая проrрамма обра-
баТЬІВаемЬJХ деталей, ШТ.; іоп оператив-
ное время на лимитирующей операции,
мин; F д действительный rодовой фонд
времени раБоты линии, ч; 1') коэффнциент,
учитьrвающий потери при определении такта
работЬJ линии.
Полученное дробное число окруrляют до
целоrо. Тоrда коэффициент заrрузки линии
составит
k == NaBT. л
Nп
(27)
rде Nn принятое число автомати чес ких
линий.
После определения числа единиц оборудо-
вания составляется спецификация оборудо-
вания по форме 11, rде должны быть оконча.
тельно уточнены модели и остальныe харак-
теристики станков. Спецификация является
приложением к пояснительной записке, в тек-
сте которой соrласно эталону приводят состав
принятоrо оборудования по rруппам станков
по форме 12.
ФОРМА 12
Состав принятоrо оборудования
, в том числе g
'" '
оо,,'" ",,,, >0 "'
0,,00 0"1: ... '" '"
'" >оо f-'" g ;,,,, ".
",,,,,"1: "'0 '" ""'" '"
:з...>0 ""Оо <;0 :3
S [;j<; " j:ЦO 0:3 '"
""U"," 0"'", "'" ""
t::"" "'''''''' '-'>0
:І:хо::с ".'" 001::.... "'" t::
І І І І І І
При укрупненныx расчетах состав обору-
дования по типам определяют по даННЬІМ
ВЬІПолнеННЬ1Х проектов или заводов с необ-
ходимой корректировкой в зависимости от
намечаемыx в проекте НОВЬІХ проrрессивныx
технолоrических процессов.
Примерное соотношение станков отдель-
НЬІХ типов по данныM проектов, разработан-
НЬІХ дЛЯ различныx отраслей машинострое-
ния, приведено в rл. 4.
(ЗО)
СОСТАВ РАБОТАЮЩИХ
Численность рабочих-станочников опреде-
ляют расчетом по трудоемкости или по коли-
честву станков, принятому в проекте, а раз-
метчиков и слесарей межоперационной сборки
принимают в процентном отношении от
производственныx рабочих-станочников.
Для единичноrо и мелкосерийноrо произ-
водства расчеТЬІ ведут по каждому участку,
для чеrо может быть использована форма 10,
а при более укрупненном расчете форма ІЗ.
Последняя таблица оБыноo не входит в со-
став пояснительной записки проекта,
а остается в архиве проеКТНО1'О института.
Расчет по трудоемкости. Число рабочих-
станочников для цеха или участка, за исклю-
чением автоматических линий, определяют
по формуле
(ЗІ)
Т'!Т
РСТ == ФКМ '
rде РСТ расчетное число производственныx
рабочих-станочников данной профессии; TCT
rодовая трудоемкость стаНОЧНЬ1Х работ (стан-
коемкость) для данноrо типа оборудования,
станко-часов; Ф действительный rодовой
фонд времени рабочеrо, ч (см. табл. З);
КМ коэффициент мноrостаночности, т. е.
число станков, обслуживаемыx одним рабо-
чим.
rодовую трудоемкость по отдеЛЬНЬІМ спе-
циальностям подсчитьrвают по данныM ведо-
мостей расчета оборудования (см. форму 10).
(З2)
Состав работающих 53
ФОРМА ІЗ
Ведомость расчета производствеННhІХ рабочих механическоrо цеха
rодовая І<озффи - Число ра- Б том числе по
Число циент бочнх сМе нам
Профессии единиц тру доем- MHorOCTa-
оборудо- l{ОСТЬ в НоЧноrо І І
вания ставка- обслужи- рас- І при
часах вания чет- нятое І 11 111
ное
Токари
Револьверщики
Автоматчики
І<арусельщики
Расточники
Фрезеровщикн
Строrальщики
Долбежники
СвеРЛОВЩИf{Н
Зуборезчики
Протяжчин:и
Шлифовщики
хонинrисты
Пилорезчики
Центровщики
БолтореЗЧНf{Н
r айкорезчи ки
Разметчики
Слесари межоперационноЙ
сборки
Итоrо производствеННЬJХ І І І І І І І І
рабочих
При 1\'1 е чан и е. укэзанный перечень профессий является примеРНЬІМ и устанавли
вается в каЖДQМ отдельном случае применительно к разрабаТЬІваемому проекту.
коэффициенты мноrостаночноrо обслужи
вания принимают в зависимости от оборудо
вания и условий ero планировки. Средние
значения по даННЬ1М [ипроавтопрома приве-
дены в табл. 23.
нормы мноrостаночноrо обслуживания при-
ведены в табл. 24.
Состав бриrад, обслуживающих крупное
и уникальное оборудование, по данныM заво-
дов, а также соответствующие коэффициенты
мноrостаночности приведены в табл. 25.
По формуле (32) расчетное число рабочих
может получиться дроБны.. В этом случае
ero окруrляют до целоrо числа и заносят
в соответствующую rрафу принятоrо числа
рабочих.
Принятое число рабочих распределяют по
сменам так, чтоБы в l й смене работало все
оборудование с полной наrрузкой.
При трехсменной работе полностью должно
быть заrружено оборудование в 1 и 2-и
сменах.
При укрупненныx расчетах число про из-
водственныx рабочих определяют также по
формуле (32). В этом случае учитывютT об
щую rодовую трудоемкость станочныx работ
и средний коэффициент мноrостаночности по
цеху в целом.
23, УкрупнеННblС коэффициенты мноrостаночноrо обслуживания Км *1
Цехи
Механические (кроме указаННЬІХ ниже) .
АвтомаТНЬІе (обработка деталей из прутка и труб) .
Abtomatho-токарныIe колец ПОДШИПНИКОВ
ШлифоваЛЬНЬІе колец ПОДШИПНИІ{ОВ
Комплекснме механические колец ПОДШИПНИКОВ
Цехи роликов
Цехи шариков
Цехи маССИВНЬІХ сепараторов подшнпников
Км для производства
крупносе- І
рийноrо
серийноrо
І мелкосерий-
Horo
1,5 1.8 1,3 I,5 1,1 1,2
1,7 2,4 1,7 2,4
1,5 1,8 1.3 I,5 1,1 1,3
1,3 1,6 1,1 I,3 I,O I,1
I,4 1.7 1,2 1,4 I,O I,2
2.I 2,5 1,8 2,1 1,5 l,8
4 5 4 5
1,3 1,5 1,1 I,3 1,0 I.1
1 Для КРУПНБІХ И уникаЛЬНЬІХ станков КМ < І, так как здесь ОДИН станок обслуживается
несколькими рабочими.
54
А1еханические цехи
24. НОРМЬІ мноrостаночиоrо оБС JIуживания станочниками
по rруnпам оборудования
ТИПЬІ станков
Норма (ЧИСJlО станков)
обслуживаиия ОДНИМ
станочником
НеавтоматизированнЬІР станки широкоrо назначения: токарНЬІе,
TQkapho-ревQльверныl,. сверли.."1ьныl,' фрезеРНЬІС мелкие и среднне,
ПРОТЯЖНЬІе, поперечв.о строrа.льныI.. долбе)КНЬІе. ВНУТРИШЛИФОВ3J1Ь-
НЬІе. круrлошлифоваЛЬНЬІе. бесцеНТРОВО.ДОВОДОЧНЬІе .....
ФрезеРНЬІе І<РУПНЬІе и продольІІо-строrальныee КРУПНЬІе.
Станки общеrо назначения с nporpaMMHbIM управлением
МноrошпиндеЛЬНЬ1е TOKapHЬH полуавтоматы1 и ПРУТКОВЬІе токар-
НЬІе автомать} ..... . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
І
1 2
2 3
2 3
одношлиндельны1e токарныle мноrорезцовыIe и копировальны1e по
луаВТQМ3ТЬt, токарно револьверныIe полуавтоматыl
ОдношпиндеЛЬНЬІе токаРНЬІе ПРУТКОВЬІе anTOMaTbl. . . .
трубоотрезныle автомаТЬІ, токарно доде..'10ЧНЬtі? звтомаТЬІ (на базе
токаРНЬІХ станков) . . .. . . . .
ЗубостроrаЛЬНЬlе ......
3убофрезерныI,' зубодолбежныe
ПлоскошлифоваЛЬНЬІе двухшпиндельны1e с непрерЬ1ВНЬІМ llИК '1JОМ
раБОТЬІ н РУЧНОЙ заrрузкой. КруrJIошлифоваЛЬНЬІе бесцеНТРОВЬІе
с ручной заrрузкой ......... _ . . . . . . . . .
КруrлошлифоваЛЬНЬІе бесцеНТРОБЬІе с маrазинной заrрузкой (с виб-
робункером) . . . . . _ _ . _ . . . . _ . . . . _ . . . . . . . . . . . . . .
Круrлошлифова."ЬНЬІе полуавтомаТЬІ для РОЛНКОВЬІХ дорожек ко-
лец, внутришлифоваЛЬНЬІе полуавтом8ты. :желобош..1ифовальныIe по
луавтомаТЬІ, JIенточно хонинrовальныIe автомаТЬІ
2 3
4 5
4
3 4
4 5
рабочих на 1 станои
2
)КелобополироваЛЬНЬІе автомат@
Станки для шариков:
ОПИJIОВОЧНБlе
шлифовальныe
ДОВОДОЧНЬІе
ВЬІсаДОЧНЬІе преССЬІ
1 2
4
5 6
4 5
7
2
25. Состав бриrад, оБСJlуживающих крупиое и уиикаJlьиое оборудоваиие
Чнсло обслужи-
вающих рабочих
Станки Характеристика (размер@; мм) І к
м
OCHOB ПОДРУЧ-
ИЬІХ НЬІХ
ТокаРНЬІе выотаa центров > 650 1250, расстоя- І 1 0.5
ние между центрами 6000 12 ооо
токарныe с двумя при- ВЬІсота центров 1500, расстояние между 1 3 0.25
водами центрами 22 ооо
КарусеJlЬНЬІе Диаметр планшайб@ 3500 6000 І 1 0.5
Диаметр шпинделя 127 200 1 1 0,5
Расточнме КQЛОНКОВЬ1е Диаметр 250
шпинделя 1 2 о.зэ
Продольно.фрезеРНЬІе Ширина стал а 1600 Х 5000 1 1 0,5
Ширина стола 1600Х 5000, 2000х 6000 1 1 0,5
Продольно,строrальн ЬІе Ширина стола 4000 Х 8000; 5000Х 12 ооо 1 2 0.33
Ход 700 1 1 0,5
доJlбежныIe Ход 1500 1 І 0.5
Диаметр обработки 1500, МОДУЛЬ 30 1 1 0,5
ЗубофрезеРИЬІе Диаметр обработки 4700, МОДУJlЬ 30 1 1 0.5
зубостроrальныIe для шев- Диаметр обработки 4500. модуль 40 1 1 0.5
рОННЬІХ колес
ЗубостроrаЛЬНЬІе для ко- Диаметр обработки 3500, модуль 50 1 1 0.5
ничеСІ{ИХ колес
Ради ально,свеРJlИJlЬИЬІе Диаметр сверла 100 1 ! 0,5
Состав работающuх
55
По числу станков, ПРИНЯТЬІХ в проекте,
число производственныx рабочих определяют
по формуле
р ФстS'l] (33)
СТ ФдКм'
rде Фст деиствительный rодовои фонд вре-
мени станка; S количество станков, при-
НЯТЬІХ в проекте; 'І] коэффициент заrрузки
оборудования; Фд действительный rодо
вой фонд времени рабочеrо; Км коэффи-
циент мноrостаночности.
К производственныM рабочим автоматиче-
ских линий относятся: операторы' выплняю
щие установку и снятие обрабаТЬІВаемой
детали; наладчики, обеспечивающие нор-
мальную работу линии.
Потребное число операторов и наладчиков
для автоматических линий по даННЬІМ норм
технолоrическоrо проектирования приведено
в табл. 26 и 27.
26. НОРМЬІ обслуживания
автоматических линий
Число опе
раторов по
Характер автоматических обслужива
линий нию одноЙ
ЛИНИИ в oд
ну смену
ЛИНИИ с автоматизацией пе-
редачи деталей с линии на
следующую операцию 1
Линии без автоматизации пе-
редачи деталей с линии на сле.
дующую операцию 2
, к общему числу производственныx рабо-
чих автоматических линий цеха добавляют 5%
запасныx рабочих.
При дву.хсменноЙ работе цеха в первой
смене принимают 50% всех производствен-
НЬІХ рабочих автоматических линий.
При проектировании ПОТОЧНЬІХ линий Mac
COBoro и крупносерийноrо производства число
27. Норма обслуживаиия
автоматических ли ний наладчиками
катеrорни сложности
наладки
Число рабо
чих позиций
(станков)
линий, об
служи:вае
МЬІХ ОДНИМ
наладчиком
Особо сложная (мноrошпин
деЛЬНЬІе токарныle аВТОМ3ТЬІ.
двусторонние торцешлифоваль
НЬІе и бесцентрово шлифоваль
ныIe автомаТЬІ)
Сложная, для обработки де-
талей 2 3 ro классов ТОЧНО
сти; средней сложности для
обработки деталей 1 2 ro клас-
еоп ТОЧНОСТИ .
Средней сложности, для об
работки детаJIей 2 3 ro клас
сов точности .
Простая, для обработки де-
талей 2 3 ro классов ТОЧНОСТИ
2
4
6
8
рабочих уточняют по выплненнойй плани-
ровке отдельной линии исходя из числа
рабочих ме ст и коэффициента их заrрузки
с учетом мноrостаночноrо обслуживания и
совмещения профессий. При отсутствии син-
хронизации операций рабочий может пере-
ходить от стан ка к станку в пределах такта
раБоты линий.
Число разметчиков и слесареЙ для межо.
перационной сборки определяют по TpyдoeM
кости, принимаемой для укрупненныx рас-
четов в процентах от трудоемкости станоч-
НЬІХ работ: для MaccoBoro и крупносерийноrо
производства 1 3%; для серийноrо и мел-
косерийноrо производства 5%. Для отраслей
единичноrо и мелкосерийноrо производства
это соотношение принимают в пределах 10%.
Численность вспомоrательныx рабочих при
укрупненныx расчетах оБыноo определяют
в процентах от производственныx рабочих.
Причем в связи с внедрением автоматиче
ских линий, автоматов и полуавтоматов,
а также с ПОВЬ1шением интенсификации техно-
28. НОРМЬІ числениости вспомоrательныx рабочих
в автоматических ЛИНИЯХ
ОбрабаТЬlваеМЬІе детали
Число вспомоrатеЛЬИЬІХ рабочих при двухсмениой
работе в зависимос.ти от общеrо числа единиц
оборудования автоматических липні! цеха
40 І 50 І 100 І 200 І 300 І 400 І 500
При слоЖНОМ оборудооан.ии в линии
корпусныe детали, ваЛЬІ (коленчаТЬІе, КУ-,
.лаЧ!{ОВЬІе. шлицеВЬІе и др.), поршин, ша-
ТУНЬІ, rильзы цилиндров, зубчаТЬІе колеса,
ко.льца ПОДШИПНИКОВ . . . . .
18
1104 І
120
20
35
БО
84
Толкатели.
ВЬІе кольцз,
ПОДШИПНИКОВ
поршневыl' П3J1ЬЦЬІ.
ваЛИІ<И. РО.ПИІ{И и
При проетом оборудован.ии в линии
поршне І
шари:ки
16
56
78
96
110
19
33
56
,t1еханические цехи
Продолжение табл. 29
29. Расчет численности
вспомоrательныx рабочих
Профессии
Наладчики оборудо-
ваНИЯ9 за ИСКЛЮ
чением наладчи
КОВ автом атиче
ских линий
Станочиики ПО ре-
монту:
оборудования
приспособлений
и инструмента
Слесари по ремоиту:
оборудования
приспособле-
ний и инстру-
мента
Заточники режуще-
ro инструмента
етодика расчета
численности ВСПОМО-
rательнЬІХ рабочих
и покаэатели
По данныM табл. 30
По числу ПРИНЯТЬІх
станков реМQНТНОЙ
63ЗЬІ на число емеп
работЬІ с учетом ко-
эффициента заrруз-
ки соrласно табл. 31
и коэффициента мно-
rостаночноrо обслу-
живання, paBHoro
1,1
По 80 1 00% от чи-
сла станочников На
каждую профессию
По числу станков за-
ТоЧНоrо отделения
с учетом козффици-
ента заrрузки ПО
табл. 31, числа смен
и козффициента мно-
rостаночноrо обслу-
живання, рзsноrо 1,1
Тех:ущее обслуживан.ие оборудооан.ия
ДеЖУРНЬІе:
реМОНТНЬІе сле
сари
злектромонтеРЬJ
слесари-трубо-
проводчики
Смззчики
Шорники
60 80 единиц обо-
рудования на одноrо
рабочеrо в смену
80 100 то же
200 250 »
По 180 250 единиц
оборудования на од-
Horo смазчнка и шор
пика в смену
Распределители ра- По даННЬІМ табл. 32
бот (рабочие по
обеспечению про-
изводственныx
рабочих заrотов-
ками, полуфаб-
рикатами , rOTOBbl
ми деталями и
комплектующими
изделиями
К:ладовщики меха- То же
нических цехов
(склада ззrотовок,
промежуточноrо
склада деталей,
кладовой инстру-
мента и nриспо
соблеиий)
Профессии
Крановщики
Стропальщики
Водители наполь-
Horo транспорта
(электрокар и ав-
топоrрузчиков)
Рабочие по достав-
ке инструмента и
прнспособлений к
рабочим местам
ТраНСПОРТНЬІе рабо-
чие
Уборщики произ-
водственныx по
мещений
Уборщики стружки:
дробленой
витой
Р абочне-контролерЬІ
Методика расчета
численности вспомо-
rательнЬІХ рабочнх
и показатели
По числу кранов всех
типов, требующих
краНQБЩИКQБ, и чи-
слу смен их работЬІ
По числу кранов всех
типов, требующих
стропальщиков, и
числу смен их ра-
ботЬІ
По числу единиц На-
польноrо транспорта
и числу емен их ра-
БОТbJ
50 80 станков на од-
Horo рабочеrо в CMe
ну
Определяют для каж-
доrо KOHKpeTHoro
случая в зависимо
сти от rрузооборота,
характера изделий и
степени механиза
ции. Ориентировоч-
Hыe даННЬІе приве
деНЬІ в таб,л. 32
По ПJIощади цеха, из
расчета 3500
4500 М 2 на одноrо
уБОРІЦика в смену
Из расчета количества
СТРУЖКИ на одноrо
уборщика в смену. т:
1,2 1,5 .1
l,5 2,O .1
Для автоматических
ЛИНИЙ ПО числу и
сложности контроль.
НЬІХ автоматов и по
рабочим местам со-
rласно данны1M табл.
33. Для серийноrо
производства в за-
висимости от числа
производствеННЬІХ
рабочих соrласно
даннЬІМ табл. 34
.1 Б6льшие значения для стружки
из чернЬІХ металлов, меньшие ........ для
стружки из цвеТНЬІХ металлов.
лоrических процессов замечается тенденция
к ПОВЬІшению удельноrо веса вспомоrатель.
НЬІХ рабочих.
При предпроеКТНЬ1Х проработках число
вспомоrатеЛЬНЬІХ рабочих для производства
различной серийности принимают по проект-
НЬІМ даННЬІМ, ПрИВОДИМЬІМ в табл. 38.
Для техническоrо проекта число вспомоrа-
теЛЬНЬІХ рабочих определяют развеРНУТЬІМ
расчетом по отделЬfІЬІМ катеrориям.
ДаННЬІе 0 числе вспомоrатеЛЬНЬІХ рабочих
(деЖУРНЬІе реМОНТНЬІе слесари, электромон,
терЬІ и трубопроводчики, смазчики, кладов-
щики, доставщики инструмента и оснастки,
а также уборщики) автоматических ли НИЙ для
укрупненнЬІХ расчетов приведенЬІ в табл, 28.
Состав ра60тающuх
57
30. нормы обслуживания
наладчиками оборудования
механических цехов КРУПНQсерийноro
и серийноrо производства
ТИПЬІ станков
ТокарНЬІе . . . . . .
Т окар HO револьверн ЬІе:
ПРУТКОВЬІе
паТРОННЬІе ...
Карусельно-токаРНЬІе
ТокарНЬІе полуавтоматЬІ:
одношпиндеJIЬНЬІе rидро-
копировальн е и MHoro.
резЦОВblе
мноrошпиндеЛЬНЬІе rори.
эонтаЛЬНЬІе
мноrошпиндеЛЬНЬІе верти
каЛЬНЬІе ......
ТокарНЬІе автом ать! прутковыl::
одношпиндельны1e
мноrошпиндеЛЬНЬІе
ТрубоотреЗНЬІе автоматЬІ
СверЛИЛЬНЬІе
ArperaTHbIe
Алмазно-раСТОЧНЬІе
ФрезерНЬІе (вертикаJIЬНЬІе, ro-
риз0нтальны,, универсаль
Hы,, ПРОДОЛЬНЬІе)
Карусельно фрезеРНЬІе, бара-
банно-фрезерНЬІе
Копи ров адьн 0- фр езер Н ЬІ е
Фрезерно- центров аЛЬНЬІе
ПРОТЯЖНЬІе:
ДЛЯ отверстий
ДЛЯ наружнЬІХ поверхно-
стей . . , . . . . . . .
РезьбофрезеРНЬІе, реЗIJбонарез-
НЬІе .....
3убофрезерныIe ДЛЯ цилиндри-
ЧескИХ и КОRических колес,
зубостроrальныe для кони-
ческих колес . . . . . . .
3убодолбеЖНЬІе, зубошевннrо-
ваЛЬНblе . . . .
ШлнцефрезеРНЬІе
3уБОПРОТЯЖНЬІе .
КруrлошлифоваЛЬНЬІе
ВнутришлнфоваЛЬНЬІе
ПлоскошлифоваЛЬНЬІе
Бесцентрово-шлифоваЛЬНЬІе с
продольной подачей
То же, врезныe
ШлифоваЛЬНЬІе автоматЬІ раз-
НЬІХ типов
3убошлифоваЛЬНЬІе,
шлифоваЛЬНЬІе
РезьбошлифоваЛЬНЬІе .
хонинrовальныI::
одношпиндеЛЬНЬІе
мноrошпиндеЛЬНЬІе
СупеРфИНИШНЬІе, ДОВОДОЧНЬІе
ДИСКОВЬІе . , . . . . . .
ЭлеКТРОИСКРОВЬІе автоматЬІ для
клеймениЯ
шлице-
Норма (чи-
сло станков)
обслужнва-
иня ОДНИМ
наладчиком
9 16
7 10
5 8
5 7
4 7
3 4
2 3
5 7
3 4
5 6
11 18
8 12
б 8
7 12
6 8
6
8
12
6
8 12
6 10
8 12
8 12
7
8 12
5 8
10 16
9
6
3 6
8
10
12 14
6 9
10 16
4
ПРИ меч ани е. Наладчики ука-
эанноrо вида производства ОТНОСЯТСЯ к
кзтеrории вспомоrатеЛЬНЬІХ рабочих.
Рабочие транспортной служБЬІ, рембазЬІ,
заточники и друrие УЧИТЬІВают отдельно по
корпусу и в даННЬІе НОрМЬІ не включеНЬІ.
При детаЛЬНЬІХ расчетах число вспомоrа-
теЛЬНЬІХ рабочих определяют по номенкла
туре и методике, приведенной в табл. 29.
ДаННЬІе по распределению рабочих по
rруппам санитарной характеристики про
изводственнЬІХ процессов приведенЬІ в rл. 3.
НормативЬІ численности наладчиков для
крупносерийноrо и серийноrо производства
в зависимости от типа станков принимают
по даННЬІМ rипроавтопрома (см. табл. 30).
Меньшие значения, указаННЬІе в таблице,
относятся к КРУПНЬІМ и СЛОЖНЬІМ станкам
с небольшой серийностью, а большие зна-
чения к мел ким и ПРОСТЬІМ станкам круп-
носерииноrо производства.
Определение численности ИТР, СКП, МОП.
К инженерно техническим работникам отно-
сятся начальник цеха, зам. начальника цеха,
старшие и смеННЬІе мастера, заведующий
планово-распределитеЛЬНЬІМ бюро, инженеРЬІ
и техники-технолоrи, инженерЬІ и техники-
нормировщики, инженеРЬІ и техники по
инструменту, ЭКОНОМИСТЬІ, КОНСТРУКТОРЬІ, пла-
нировщики, диспетчеРЬІ, механики и др.
К счетно-конторскому персоналу отно-
сятся старший бухrалтер, бухrалтерЬІ, сче-
ТОВОДЬІ,делопроизводители, табельщики, учет-
ЧИ ки и др.
31. коэффициенты заrрузки станков
ремонтной баэы
.о", "''''
ОО . IXI ОО l c:I
:>:",,,, :>:",,,,
"':>:0 :>: ;.,0 "'",а :>: ;.,0
0",:>: ","",'" 0",,,, ","",'"
0.... "'....'" "'....:>:
0& '" '" 0.... 0& '" '"
,,"':>: 0&"''' ,,"':>: 0& '" ..
и>< :a (,)>< ::a ",..'"
:::::a(!) =::aQ) 0",,,,
::r :>: "'>0 "'''' ::r '" "'>0 "''''
Ремон.т Ремонт
оборудован.ия приспособлений
и ин.струмента
До 15 0,5
» 30 0,55 До 25 0,6
» 50 0,6 Св. 25 0,7
Св. 50 0,7
к младшему обслуживающему персоналу
относятся уборщики, rардеробщики, курьерЬІ.
Численность инженерно-технических ра-
ботников, счетно конторскоrо и младшеrо
обслуживающеrо персонала следует опре-
делять по штатному расписанию, составляе-
мому к проекту. УкрупнеННЬІе НОРМЬІ чис-
ленности ИТР, СКП и МОП приведенЬІ
в табл. 35 38.
Однако развитие механизации и автомати-
зации производства, введение на мноrих
заводах бесцеховой СТРУКТУРЬІ, централи-
зация плаНОВЬІХ и бухrалтерских служб
вносят в эти соотношения существеННЬІе
изменения.
Особенно меняется в большую сторону
численность ИТР в связи с внедрением
станков с проrраММНЬ1М управлением. По
даннЬІМ ряда заводов, внедривших станки
с ЧИСЛОВЬІМ проrраММНЬІМ управлением, до-
полнительное число итр составит примерно
25 чел. на 100 станков с ЧПУ. В дополни-
тельное число ИТР входят проrраммистЬІ,
математики, электроники, наладчики и дру-
rие.
58
Механические цехи
32. НОрМЬІ численности вспомоrательныx рабочих
Число производственнЬІХ рабочих (р)
или станков (с), оБСJIуживаеМЬІХ одним
вспомоrатеЛЬн м рабочим в смену
8спомоrатеЛЬНЬІе рабочие при серийности производства*1
Е и Мо І С , Ми КО
Р аспределители работ .. .. .. .. . . . . . . 25p 30p 30p 35p 35p 40p
Кл адовщики комплектовщики складав *2:
заrотовоК . . . . . . . 50с 65с
промежуточноrо .. .. .. оо .. 45с 55с
КЛ адовщики р аздатч нки инструментов и приспособ-
лений 'TP'a!;C OPT: І 40p 45p 45p 50p
Разнорабочие, заНЯТblе на складских и
НЬІХ работах . . . . . . . .. . .. .. .. . 65c 75c 55c 65c
.. Е единичное; Mc мелкосерийное; С сериі\ное; Кс крупносерийное: М маССQБое
., Станки по обработке баЗОВЬІХ н корпусныx деталей Не УЧИТblваются.
33. НОРМЬІ численности
рабоqих контролеров в автоматических
линиях (по нормам обслуживания
контрольн х автоматов)
(,
*
o
"
u
"
"
А
o
'-
'"
іЗ
:<:и
.
:ra
3
O d
;r.: ><:o.
Oo:a
::::::E-- t:;:
; 2.
<.)g
:s:: p;:j:; 0»
:r ::>::.:::::.:::::
.JбрабаТЬІваеМЬІе детали
2
КОРПУСНЬІе детали. ко-
ленчаТЬІе и распределитель
НЬІе в8лы. полуоси, пово-
рОТНЬІе кулаки rрузов х
автомобилей и друrие круп-
ныIe детали
l(ольца ПОДШИПНИКОВ,
паршии. шатуны. ВИJ1КИ и
креСТОВИНЬІ, rильзЬІ, сту.
пенчаТhlе и шлицеВЬІе ваЛЬІ,
зубчаТЬІе колеса и друrие
средние детаJIИ
rладкие БаЛЬJ н валики.
клапаны. толкатели. втул.
КИ. поршневыle кольца и
паЛЬЦbl, ролики и шарики
ПОДШИПНИКОВ и друrие мел
кие детали
3
5
При меч ани е. Численность
КQнтролеРОБ на РУЧНЬІХ КОНТрОЛЬНblХ
операциях (В случае их применения в aB
томатических JIИНИЯХ) принимается по
рабочим местам.
34. нормы численности работников
техническоrо контроля
НОрМЬІ численности
" '"
ф 3
; 5 ::;:
f-<C):s:::::r:::... -=-
Серийность ;t;bO c::3xOO
о......>ч.о к о.=Б:і'
ПРОИ3ВОДСТВЕІ :s::: 0 CI. 0
o.t---< L.
OOO _O O!:-<U 00
0.5 ..:.: E; "": ;j
'-О:<::r:::ф>. O';::G.....:aC\lV
::; g; .СІ 0.:І: ::r
°oo..v ::.:
U><o><::,:: !:;t...Q)t::; ::с
:s:::::a ::a u з&
::r = р..::Е і:!) :rC.Jo..r--Q)!:-<
Серийнсіе 25 27 6 8
Мелкосерий.ное 28 30 8 10
и единичное
После подсчета всех катеrориЙ работаю-
щих СВОДНЬІе даННЬІе за носят в rаблицу по
форме 14, которая соrласно эталону входит
в состав пояснительноЙ записки к проекту.
ПримеРНЬІе числа вспомоrатеЛЬНЬІХ рабо-
чих, ИТР, СКП и МОП, по даННЬІМ ВЬІПол.
неННЬІХ проектов в последние [ОДЬІ, приве-
деНЬІ в табл. 38. В качестве дополнительной
характеристики указано число ОСНОВНЬІХ ме.
таллорежущих станков цеха.
35, НОрМЬІ численности итр (при двухсменной работе) для серийноrо производства
Характеристика производства цеха
Серийное производство, смешанное производство
(массовое и серийное) с преобладанием ПОТОЧНЬІХ
линий. . . . . . . . . . . . .
Мелкосерийное производство . .
Производство ТОЧНЬІХ деталей ,.......
АвтомаТНЬІе цехи (изrотовление деталей из прутка)
Число инженерно.технических работников
в процентах к числу всех рабочих цеха
(без рабочих ОТК)
100 І 200 І 400 І 700 І 1100 І 1500
10
9
12
ІІ
8,5
7,5
10,5
10
7,5
6,5
9,5
8,5
7
6
9
8
9
8
11
10,5
8
7
10
9
При меч ани е. В указаннЬІХ в таблице даННЬІХ не учтенЬІ ИТР рембазЬІ, мастерской
ПО ремонту оснастки, заточноrо отделения, мастерской энерrетика и ОТК.
Состав работающuх
59
З6. НОРМЬІ численности служащих
и младшеrо обслуживающеrо персонала
при двухсменной работе в зависимости
от общеrо числа рабочих цеха
для серийноro производства
Численность
Общее чнсло І
рабочих цеха младшеrо
(без ОТІ<) служащих обслужива-
ющеrо
персонала
200 4 3
300 5 4
400 6 5
500 7 6
600 8 7
700 9 8
800 10 9
900 11 10
1000 12 11
1200 13 11
1500 15 12
З7. НормЬІ итР, служащих и младшеrо
обслуживающеrо персонала
при двухсмеиной работе для цехов
MaCCOBoro производства
(автоматические лин ин)
Число работающих в %
к числу всех рабочих (без
І(атеrорни рабочих контролеров ОТК)
работающих І І І
До 200 300 400 1500 и
100 более
Инж_енерно 12 11 10,5 10 9,5
технические
работники
Служащие 2 1,8 1,5 1,4
Младший 1,5 1,3 1,2 1,1
обслужива
ющий
персонал
При меч а rr и я. 1. Численность
итр ОТК определяют по Д3ННЬ1М табл.
34.
2. В первой смене принимают 70%
от общеrо числа работающих.
3. Число итР, работающих в KOH
торских помеlцениях, составляет 60%
от всех итр цеха
4. Все служащие и младший об-
служнвающий персонал ОТНОСЯТСЯ К ра-
ботаЮlЦИ.м 8 КQНТОРСКИХ ПQмещениях.
Сводиая вед,амость ссстаса работающих
ФОРМА 14
Число
rруппЬІ работающих І в т. ч.
Бсеrо в ман:сималь Обоснование расчета
ную смену
ПроизводствеННЬІе рабочие
а) Станочники
б) Слесари. разметчики и прочие
Итоrо производственнЬІХ рабочих
ВспомоrатеЛЬНЬІе рабочие По нормативам
что составляет %
от производственн х рабочих
Итоrо рабочих І
Инженерно-технические работники % от рабочих
Служащие % от рабочих
Младший обслуживающий персонал % от рабочих
Bcero работающнх
60
Механическuе цехи
38. Число вспомоrательныx рабочих, итр. СКП, МОП
в механических цехах (по даННЬІМ выlQлненньІхx проектов)
н аименование цеха
Число ос-
НОВНЬІХ Me
таЛJIорежу-
ЩИХ станков
Число ВСПО
моrатеЛьнЬІХ
рабочих в %
от числа
ПрОИ3ВОД-
ственнЬІХ
рабочих
в % от ЧИСЛа
рабочнх
итр І СКП І МОП
Завод тя:желоrа маШИНQстроен и Я
1. Прокатное оборудоеан.uе
КОРПУСНЬІХ деталей . . 209 28,7 6,3 1,5 3,8
Тел вращевия 270 9,7 2,3 1,8 2,1
РазнЬІХ деталей 191 8,9 6,2 1,9 1.9
Мел ких серий 60 26,3 10,7 4,2 3,6
2. Цен.тралuзоваNное производство редуктороо u еидроприводов
КОРПУСНЬІХ деталей 136 32,2 11,6 2,1 2,7
Валов 205 24 9,8 2.0 2,5
ЗубчаТЬІХ колес 123 32,5 9,9 2,2 3,0
Зубообработки 167 145 10,6 2,9 4,0
ТОЧВЬІх зубч аТЬІХ передач 30 53,3 32,6 15,0 5,3
РаЗВЬІХ детаJIей 223 17,4 9,4 2,0 2,6
НормаЛИЗ0ваННЬІХ деталей и спецкрепежа 202 14,6 5,3 2,6 2,1
rидроприводов 155 16,2 12,0 3,9 2,6
МашиностроительнЬІЙ завод
Централuзованное произоодство u,tазочной аппаратурь.
Смазочной аппараТУРЬІ : І 161 І 11,5 І 4,0 І 0,6 І 0,6
ПлунжернЬІХ пар 72 9,9 4,1 0,7 1,4
А рм а ТУ Р н ЬІ Й завод
Энереетическая арматура вь,сокоео даоления
Мелкой, средней и крупной армаТУРЬІ . : І 437 І 19,б І 7,7 І 3,5 , 1,1
Электропрнводов и ПРИВОДНЬІХ rоЛОВОК . 150 20 10,0 4,0 2,0
Завод под'Ьемно-тр ан cnopTHoro оборудования
М остовь.е крань" конвейерыl и ереЙферь.
Деталей механизмов кранов 140 29,3 9,0 4,4 1,7
ЗубчатЬІХ зацеплений 66 29,2 10,3 4,3 2,2
Роликов КQнвейеРОБ 62 93,0 8,9 3,1 1,8
Деталей конвейеров и rрейферов , 97 24,9 11,9 6,1 3,5
НормализоваННЬІХ детаJIей И спецкрепежа 30 20,5 4,3 2,1 2.1
З а вод rорно-ш aXTHoro оборудования
Деталей rидравлики : І 275 І 20,2 І 10 І 4,2 І 2,2
Оrраждающих конструкций и конвейеров 52 20,7 10,2 4,7 2,3
НормализоваННЬІХ деталей и спецкрепежа 42 19,7 9,6 5,5 2,7
Завод TpaHcnopTHoro м fl шин остроен И я
путевыle механuзАtыl U uнсmру,менmЬі
Механнческий . .1 278 І 12 І 6,1 І 2 І 1,2
ДизеJIестроение
М ощнь.е судовыe дизельн.Ьte доuштели
НулеВЬІХ операций 26 19,1 8,0 1,3 1,3
Средних имелких КОРПУСНЬІХ деталей 95 18,5 9,6 2,5 1,5
Валов 28 21,3 12.3 3,5 1,7
ВклаДЬІшей, КРЬІшек цилиндра поршней и
шатунов 70 19,6 8,9 2,3 1,8
ДодеЛОЧНЬІХ операций на сборке 24 15,8 6,8 4,4 2,2
Трубопроводов R 23,1 12.5 2,0 1.6
Состав работающuх
61
Наименование цеха
Деталей и УЗJIОВ остова дизеля
Обработки деталей под сварку
Звездочек и шестерен
Деталей rазотурбонаrнетателей
ПоршнеВЬІХ колец
Втулок, фланцев и рыаrовB
Деталей цепей
НормализоваННЬІХ деталей н спецкрепежа .
КоленчатЬІХ валов
Топлнвной аппаратурЬІ
Число ас..
НОВНЬІХ мем
таЛJIорежу-
щих станков
64
15
38
39
14
48
29
149
37
96
Число ВСПО
моrательныx
рабочих в %
от числа
производ
ствеиныx
рабочих
20,9
26,7
20,0
18,5
28,7
17,0
18,4
Iб,3
48,9
43,5
Ваrоностроение
Полуска тн о,тележечн ЬІЙ
НулевЬІХ операцнй
1. восьмuосныle Аtеталлuческие nолуваzоныl
56
27,2
: І
157
67
Деталей тележек
Деталей BaroHoB
2. Ва20н.ЬІ узкой колеи
: І
35
75
3. BacOHbt-са.ltосоалbt
Механический
.1
100
17,2
15,4
20
Механнческий
4. Тормозн.ая аппаратура
.. . І 246 І
30
Завод тяжеЛЬIХ станков
з аrОТовитеЛЬНЬІЙ
Обдиркн
Произоодстоо тJL'lCe/lbtx стан.ков и nрессоо
ТяжеЛЬІХ деталей станков
ТяжеЛЬІХ деталей преССQБ
Средних имелких деталей станков и прессов
8
24
39
69
319
33,3
20
48
45
31,4
Завод расточнЬІХ станков
Производстоо растОЧНЬtх стан.х:оо
3аrотовитеЛЬНЬІЙ
Автом aTHO револьвер н ЬІЙ
Сернйноrо производства
СпециальнЬ1Х станков.
КРУПНЬІХ КОРПУСНЬІХ деталей
37
44
362
76
34
29,8
40
30
35
39,7
Продолжение табл. 38
в % от Числа
рабочих
. итр І скп І МОП
І 31
10,4
І 9
8,6
15,6
15,0
10,4
8,1
8,0
9,4
9,3
9,0
13,8
111
. 2,6
9
8,1
І 1,4 І 0,7
1,8
2,6
5,0
3,9
3,0
3,0
3,1
2,9
4,5
3,7
1,0
2,6
6,5
1,3
3,1
2,0
1,6
2,6
2,5
4,8
5
2,6
3
2,2
3
2,2
І 8,1 І 3,2 І 2,2
Завод tokapho-револьвернЬІХ станков
Производстоо токарно-револьвеРНЬtх станкоо и аотоматоо
3аrотовительнЬІЙ
БаЗОВЬІХ деталей крупносериl!ноrо произ-
водства .
Средних имелких деталей крупносерийноrо
пронзводства
Серийноrо и меJIкосерийноrо производства
Принадлежностей и наладок .
50
126
272
185
80
24,2
25
25,2
35,2
22,3
6,2
12,1
12
11,9
12,2
10,3
11,7
7.2
11,1
8,2
6,1
10
10,1
10,1
11,3
6,2
3,0
1,7
2.2
1,0
1,2
2
1,1
0,5
3,4
2,1
1,1
1,4
2,5
3,4
3,2
0,8
1,2
3,3
1,2
2,4
2,1
2,1
2,0
1,7
2,5
2,0
1,6
2,5
62
А1еханические цехи
Продолжение 'І'абл. 38
Наименование цеха
Число ос-
НОВНЬІХ Me
таллорежу-
щих станков
Число ВСПО
МоrатеЛЬНЬІХ
рабочих в %
от числ а
производ-
ственнЬІХ
рабочих
в % от числа
рабочих
итр І СКП І МОП
Завод координатно-расточнЬІХ станков
Произоодстоо координ.атно-расточныx и резьбошлифооальн.ыx станков
ЗаrотовительнЬІЙ . . . . . 23 19,5 6,2 2,0 2,0
Серийноrо производства . . 181 20,3 10, J 1,3 1,3
Мелкосерийноrо производства . 56 18,4 9,7 1.9 1.9
Столов и принадлежностей 88 20,1 8,1 1,2 1,2
Винторезное отделение . . . . . 16 25 8,3 4,1
Завод зубошлифоваЛЬНЬІХ станков
Производстоо зубошлuфооальньLX и шлuцеUlлифоваЛЬНЬ1Х станков
ЗаrотовитеЛЬНЬІЙ 59 11,8 7,4 1,1 2,2
КорпуснЬІХ и базовЬІХ детадеl! . 94 22,1 8,3 1,7 2.1
МеJIКИХ деталей . 281 20 8,0 1,5 2,0
Медкнх сернй 27 18,9 6,8 2,3 4.5
Завод деревообрабаТЬІвающнх станков
Произоодстоо деревообрабатыlающuхx станков u автОJ11атцческuх ,іU/іUЙ
Крупнь!х деталей : І 42 І 22 І 10 І 1,0 І 2.0
МеJIКИХ деталей 93 20,6 9,6 1,1 1,1
Инструмен таЛЬНЬІ 11 завод
заrотовительныlй . . . 15 45 6,2 3,1 3.1
Фрез . . . . . 92 17 17.2 1,/ 1.6
Протяжек . . . 132 15,1 14,9 0,7 1,!
Зуборезноrо ин струмента 102 14,2 12,5 0.6 1,3
Особо точноrо инструмента . . . 69 13,2 14,8 1 2
АвтомоБИJIестроение
Л есх:овие малолumражные авп,ОАіобuлu
ДвиrатеJIей . . : І 903 І 29,1 І І 4,8 І
Шасси . 1966 15,2 5,0
АвтоматнЬІЙ . 474 26,1 6,2
rp узооыe аотОАlобилu ср узопод'Ьемностью 4,5 7,5 т
Ведущих мостов . . . . 614 30,8 7 1 0,6
Картеров . . . . . 126 55 7 0,8 0,8
Редукторов . . 502 29 7 1 0,6
Шасси . . . . . . 368 34,6 9,1 1,3 0,8
Мелких серий . 89 51 9,1 2,5 1.7
АrреrаТНЬІЙ . 992 39,5 6,9 1 0,6
АвтоматнЬІЙ . . 346 45 10 1,5 0,9
АвтоБусы сородскосо типа
rидрокоробок . . . . . . . : І 438 І 28 ! І І
АвтомаТНЬІI! 117 41
Р азнЬІХ деталей . . 119 31,3
А втомоБuльныle масляIlыle u водяNыle насось!
Механический . . . . . : І 505 І 33,6 І 7,8 І 6,2 І 1,/
АвтоматнЬІЙ . . . . 120 60 10.5 2,2 1,6
rрузоо60рот u площадь
63
rРУ300БОРОТ
Для определения rрузооборота по цеху
необходимо ВЬІЯВИТЬ потребность в основныx
и вспомоrатеЛЬНЬ1Х материалах, заrотовках,
комплектующих узлах.
[одовую потребность в ОСНОВНЬІХ материа
лах и заrотовках определяют по данныM
расцеХОВОЧНblХ ведомостей при проектиро-
вании по точной проrрамме или по даННblМ
проектов или практическим даННblМ заводов
по ВblПУСКУ аналоrИЧІІЬІХ изделий, а также
установлеННЬІМ нормативам по расходу ос-
НОВНЬІХ материалов, разработаННЬІМ для ряда
отраслей машиностроения. Пол учение KOM
плектующих изделий, а также деталей и
заrотовок по кооперации должно бытb ука-
зано в задании на проектирование.
В связи с тем, что вспомоrатеЛЬНЬІе мате-
риалЬІ занимают небольшой удельный вес
в общем rрузообороте цеха, их оБЬІЧНО учи-
Тblвают не 110 каждому цеху, а при расчете
39. ОТХОДЬ' ПО производству деталей
металлурrическоrо оборудования
",Ф "'''
u u
",U "'''
0" 0"
-0; 'і::Е
Заrотовки 0 3аrотовки 0
>е'" :.<':::
,..Ф ,..Ф
0S' O
'"
'8 _с>о
c O
Литье: І Штамповки 30
чуrунное 15 rорячие
стальное 20 Тонкий лист 25
цветное 40 ТОЛСТЬІЙ ЛИСТ 30
Поковки: ПрОфИJIЬНЬІЙ 8
преССОВЬ1е 65 металл
МОЛОТОВЬІе 40 ТруБЬІ б
Полоса 10
общезаводскоrо складскоrо хозяйства. По-
требность вспомоrатеЛЬНЬІХ материалов опре
деляют по нормативам расхода на один ста-
нок или на одноrо рабочеrо.
НОрМЬІ расхода охлаждающих и смазоч-
НЬІХ материалов указаны в rл. 6. [рузообо-
ротом обязательно УЧИТЬІВают и все ОТХОДЬІ
производства, для определения количества
КОТОРЬІХ пользуются укрупненныии даННЬІМИ
(табл. 39).
ДаННblе по rрузообороту заносят в табл. 40,
которая входит в состав пояснительной
записки.
ИтоrОВЬІе данныIe по поступлению в цех
и отправлению из цеха ДОЛЖНЬІ балансиро-
ваться.
ПЛОЩАДЬ
Площадь механическоrо цеха по своему
назначению делится на производственную,
вспомоrательнуlO и служебно-бытвьІхx по-
мещений.
К производственной площади относится
площадь, занятая стан ками , верстаками и
стендами межоперационной сборки, прохо
дами и проездами между рядами станков
(не маrистраЛЬНЬIХ), складами заrотовок
у станков, склизами, рольrанrами и друrим
траНСПОРТНЬІМ оборудованием.
К вспомоrательной площади относятся
площади, занятыIe вспомоrатеЛЬНЬІМИ служ-
бами: ремонтны,' инструментаЛЬНblМ хозяй-
ствами, складами и клаДОВЬІМИ и друrими
вспомоrатеЛЬНЬІМИ службами, а также ма-
rистраЛЬНЬІМИ проездами, обслуживающими
раЗНЬІе цехи.
К площади служебно-бытвьІхx помещений
относятся площади , заНЯТblе раздевалками,
40. СВОДНblе даННblе ПО rрузообороту (пример заполнения)
МатериалЬІ идетали І Откуда ИJIИ куда поступают І Количество
т в rод
А. Цех получает
Литье:
чуrунное из чуrунолитейноrо цеха 1800
стальное из сталелитейноrо цеха 2200
цветное из ЦRетнолитейноrо цеха 98
Поковки 1320
Штамповки из кузнечно прессовоrо цеха 400
СваРНЬІе конструкции из цеха металлических КОНСТРУКЦИЙ 1390
3аrотовки из ПРОК8та из заrОТОВИТельноrо отделения 810
Цветной прокат из rлавноrо маrазина 482
из термическоrо цеха 1370
ОбработаННЬІе детали из цеха металлопокрЬ1ТИЙ 100
ИТОl'о . . . 9970
В. Цех отправляет
в сборочнЬІЙ цех 7200
ОбработаННЬІе детали в термический цех 1370
в цех метаЛЛОПОКрNТИЙ 100
ОтходЬІ (стружка Н обрезкн) на склад ОТХОДОВ 1300
Итоrо . . .1 9970
64 Механические цехи
41. Показатели удеЛЬНblХ площадей Продолжение табл. 41
механических цехов
Наименованне цех а
Удельная
площадь на
едиющу про-
изводствен
Horo обору-
доваНИЯ7 м2
"
0>
s"
'"
С
"
СО>
"'"
"''''
"''''
С",
0....
"<.>
ТяжеJIое
машиностроение
1. П рокатн.ое
и ад'Оюстажное оборудооание
КОРПУСНЬІХ детаJJей . . 169 137
Тел вращения . . . 46,8 39
РаЗНblХ деталей . . . 40,8 32,9
Мел ких серий . . . 123 90
Средняя 86,6 ! 69,5
2. Централизооанное nроизоодство
редукторов и еидроприоодоо
КОРПУСНЬІХ детаJIей 202 153
Валов . . 39,3 31,4
ЗуGчаТЬІХ колес . . 82,7 66
3убообработки 51,6 42,5
ТОЧНЬІХ зубчаТЬІХ передач 78,7 64
Р аЗНЬІХ деталей . 34,7 28,8
НормализованнЬІХ деталей и
спецкрепежа 22,7 18,3
rидроприводов . 48,5 39.8
Средняя
61,7 І 49
3. Централизован.ное произоодстоо
смазочltой anпapamypbl
Смазочной аппаратурЬІ
ПлунжернЬІХ пар
31,1 І
34,8
32,3 І
22,9
24,2
Средняя
23,1
4. Энереетическая арматура
вьtсокосо давления
Мелкой, средней и крупной
армаТУРЬІ . . . . . . . .
Электроприводов и ПрИВОДНЬІХ
rоЛОВОК
44.4 І 33.7
36,9 32
42.5 І 33,4
Средняя
5. Под'Оемно-трансnортн.ое
обор удован.ие
Деталей механизмов кранов .
ЗубчатЬІХ зацепленнй ...
Роликов конвейеров
Деталей конвейеров и rрей-
феров ....
НормализоваННЬІХ деталей и
спецкрепежа
58,4
55,5
44,0
53,4
27,9
50,0
49,5
34,4
42,8
24
Средняя
52,0 І 44,0
Наименование цех а
Удельная
площадь на
единицу про
изводствен.
Horo обору
давання, м2
"
"
3'
'"
С
"
СО>
"'"
"''''
"'"
С",
0....
"<.>
6. rорношахтн.ое оборудование
Деталей rидравликн. 37,8 31,4
Оrраждающих конструкций и
конвейеров .. 74 62,2
НормализованнЬІХ деталей и
спецкрепежа 26,3 21,6
Средняя
41'5134'6
7. путевыle механuзмыl
и инструмен.тыl
Механический . . . . І 24,6 І 19.2
8. Тяжелое дизелестроение
НулевЬІХ операций
Средних имелких КОРПУСНЬJХ
деталей .
Валов
ВклаДЬІшеl!, КрЬІшек, цилин-
дра поршней и шатунов . .
ДоделочнЬІХ операцнй на сбор
ке .....
Трубопроводов. . . . . . .
Деталей н узлов остова дизеля
Обработки деталей ПОД саарку
3вездочек и шестерен . .
Деталей турбонаrнетатеJIей
поршневыx КDлец .
Втулок фланцев н РЬІчаrов
ДетаJIей цепей
НормализоваННЬІХ деталей и
спецкрепежа
коленчатыx валов
ТОПJIИВНОЙ аппаратурЬІ
ВспомоrатеЛЬНЬІе СJIужБЬІ
Средняя
9. Ваеоностроенщ
а) ВОСЬМИОСНblе металлические
полуваrоны1
полускатно.тележечныlй 7:1
НулеВЬJХ операций 90.4
б) BaroHbI узкой колеи
Деталей тележек . 48
Деталей BarOHOB 30,3
В) ваrоньІ самосвалы
Механический 65,6
r) Тормозная аппаратура
Механический .. .,. 28
Станкостроение
1. тяжелыle станки
u nрессыl
3 аrОТОВИтеЛЬНЬІЙ
Обдиркн
КРУПНЬІХ деталей станков
Средних имелких детаJIей
станков и прессов _
Средняя
140
124
52
57
81
26
42
178
77
48
43,5
56
32,5
29
24,6
209
22,5
58
59
92
28
49
210
114
51,9
49,6
57,8
34,5
33,1
27,8
244
34
41
85
64
6ї
84
37
23,2
50
18,5
\45
251
261
41,6
9З,51
ПлощаДь
65
Продолжение табл 41
Наименование цеха
2. раr;точ1tыle станки
3эr-отовительнЬІЙ ....
Автом aTHO ревоJIьверный
Серийноrо производства
СпециаЛЬНЬІХ стаНКОВ .
КРУПНЬІХ корпусныx деталей
Средняя
3. токарно револьоерн.ыle
станки u аВlnо.мати
заrотовительныlй
Бззовыx деталей крупносерий
НОїО производства .
Средних и М€ЛКІІХ деталеЙ
круr1НQсерийноrо ПрОИЗВОД
ства. . . . . . . . .
Сернйноrо и мелкосерийноrо
производства
Принадлежностей и наладок
Сред13Яя
4. 1(оордuнаmно растСЧ1іЬU'
II резьбош.luф-овал ЬнЬіе сmаНlСі!
заrотовительны1й .
Серийноrо производства
МеJ1І(осерий.ноrо ПРОИЗВОДСТВИ
Столов и принадлежностеЙ .
Винторезное отделение
Средняя
5. З убош.1uфооальныle и
шлuцешлuфовалы1ьtеe стаНК!і
заrотовительныlй
КОРПУСНЬІХ и базовыx деталей
МеJlКИХ деталей
Мсл их серий
Средняя
6, деревообрабатыlающиеe
станки u автомаrпцч.ескuе
линии
КРУПНЬІХ деталей ..
МеJ1КИХ деталей
Средняя
7. Режущий ин.струмент
ЗаrОТОВИТ€ЛЬНЬІЙ
Фрез
Протяжек
Зуборезноrо инструмента
Особо точноrо инструмента .
Средияя
3 Заказ ,N', 1392
58,5
20,2
47,8
40.5
212
Удельная
площадь на
единицу про
изводствен
Horo обору.
дования, м2
0;
.0
o
o;
0",
..",
"''''
"'''
0",
"'''''
,,<>
55,6
51
54
27,7
43,4
27,5
37.2
:2t, .7
24,6
39,8
16,5
21,7
25,2
30,5
70
22,8
30
34,2
70
22
37,3
24
19,2
25,4
17,8
23,8
21,7 І
ПРОДОJIжеиие табл. 41
Наименование цех а
Удельная
площадь на
единицу про-
изводствен-
НОРО обору-
дования., M
"
'"
3'
.0
o
'"
0'"
..'"
"'=
::"
0",
"'''''
""
Авwомобилестроение
1. леековыle малолиmраЖНЬLR
аоmомобили
Двиrателей . . 56,2
Шасси . . 40,6 .
АвтоматнЬІЙ . . 47,5
2. rрузооыle аото.itобuлtl
ер УЗОn(Jд'Ьем.н.осmью 4,5 7.5 т
Ведущих моетав .34,1
Картеров . . . 61,4
Редукторов . . 36.1
Шасси 29
МСЛІ<ИХ серий 32,4
АrреrаТНЬІЙ 26,9
АвтомаТНЬІЙ . 28.7
3. АвтоБусы ?ородСКО2С типо
rндрокоробок
АВТQМ8ТНЬ!Й
Р азнЬІХ детаJIей. .
20.6
If.
'20.(-
19.2
25,8
4. М аСЛЯIiЬtе u водян.ыle ндсосыl
Механический . .
АвтоматнЬІЙ
душеВЬ1МИ, санитаРНЬІМИ узлами, ПУНК'ІОМ
медицинской помощи, а также площадь,
занимаемая администрацией цеха и друrнми
техническими и конторскими службами по
обслуживанию производства.
При технолоrических расчетах учитыаютT
только производственную и ВСПОМОІ'ательную
площади.
Сумма производственной и вспомоrатель-
ной площадей является общей площадью
цеха.
Площадь служебно-бЬІТОВblХ помещений
УЧИТЬІВают в строительной части проекта.
Размер площади цех а определяют различ-
НЬІМИ методами в зависимости от Toro, ве-
дутся ли предпроеКТНЬІе расчетЬІ или разра-
ботка техническоrо проекта.
ОСНОВНЬІМ показателем по определению
площади цех а является удельная общая
площадь, приходящаяся на один производ-
ствеННЬ1Й станок.
Величина уделЬНЬІХ площадей зависит от
характера производства, І'аба.рИТНЬІХ раз-
меров принимаемоrо оборудования, а таюк
особенностей планировки. Эти показатели
для укрупнеННblХ расчетов принимают по
даННЬІМ ВЬІПолнеННЬІХ проектов для ан ClЛО-
rичнЬІХ производств.
66
Л1еханические цехи
Продолжение табл. 42
42. Показате.1И удельнЬІХ площадей
механических цехов автомобильнмх З3ВDДО8
Общая ПJIощадь
'" 0,
" :;; 0;
:0 '" <I) ::: F:-< '"
:s ",,,,,,
'" "''''>' '"
"' :0 "" оо
0; '" " 5' '"
" "' '"
.... " \ "
оо " '"
'- .... gg ....
Изделия завода 0 оо "
:;; '- '" "і
0 0:;; и::::і 0
'" :;; оо "i'" '"
"'" 0", oO" '"
"':11 "'''' t "'"'
" О"і
"'>. "'>. ""ОО
"0; 0; ul;:a.lO t::5'
"'" с.>с> 1дt::J:Q:::
..тт erKOBbIe
аНТQмобили
rРУЗОВЬJе
аВТDмобили
rрузопод'Ьем-
НОСТЬЮ, Т:
1 3
З 5
5 8
Св. 8
Двnrатели
МDЩНDСТЬЮ.
л. с.:
До 35
40 70
75 100
110 200
Св. 200
на единицу производствен-
Horo оборудования. м2
Цех u шассu
23 25 24 26 25 27 16 18
26 28 27 29 28 30 19 21
30 З2 Зl 3З 32 34 21 2З
32 ЗЗ 34 23
З4 35 36 24
Цехи двU2ателей
24 2fi
27 29
28 30
31
32
26 28
29 3!
30 32
33
34
17 lg
\9 ?1
20 22
22
23
25 27
28 30
28 31
32
33
Цехи коробок передач u а2рееатоо
ЛеrКОВЬІе 17 19 19 21 20 22 12 14
3ВТQмобили,
rVУЗОВЬJе
автомо6или
rРУЗОПОДDем
ностью до 1,5 т
rРУЗОВЬІе
аВТQмобили
rрузопод'ьем
НОСТЬЮ, Т;
1.5 5
Св. 5
моrоциклыl.
велосипеды
леrковыle
аВТQмобили,
rРУЗОВЬJе
аВТQмобили
rрузопод'Ьем-
ностью ДО 3 Т.
Двиrатели
МQЩНQСТЬЮ
до 80 л. с.
rРУЗОВЬІе
аВТQмобили
rрузопод'Ьем-
НОСТЬЮ 3 5 Т.
Двиrатели
МDЩНQСТЬЮ
80 IOO Л. с.
rРУЗОВЬІе
аВТDмобили
rрузопод'Ьем-
НОСТЬЮ СВ. 5 т
Двиrатели
МQЩІ-ІQСТЬЮ
св_ 180 л. с.
19 21 21 23 22 24 13 15
21 2З 24 15
21 23 22 24 23 25 14 16
22 24 24 26 25 27 16 18
Автоматныle цехи
23 25 25 27 26 28 17 19
25 27 27 29 28 ЗО 18 20
Общая ПЛОІЦ адь
'" 0,
" :;; 0;
:а '" <I) ::: Е-< '"
'" :;; "''''и '"
:0 ::::::І:>.,
"' "" оо
0; '" 0; 5''' '"
" .а ф:а '"
.... 0; "
оо " оО:;;'" '"
'- .... "'0'" ....
Изделия завода 0 оо g u
:Е '-'" "і
0 0:;; ","':; 0
'" :;;ОО "1:'" '"
и'" 0", oO,," '"
"'V "'''' o---r:s::::s:: "'.а
:0: и L.,:=1E--оО О"і
"'>. "'>. (])o::;:: ""'"
"" " U <l)O t::5'
"''' с.>с> J::: .с::1 ::r::
на единицу производствен-
Horo оборудования, м'
М еханические цехи
МОТОЦИКЛbl 119 21120 22121 23112 14
АвтQмо6ильны1e 28 29 зо 20
прнцеПЬІ
П р н меч анн я: 1. В состав
вспомоrатеЛЬНЬІХ СJIужб входят peMOHT
ная база оборудования, мастерская энер-
rетика. отделение по ремонту оснастки,
з аточ н ае отделение.
2. По цехам шасси. двиrателей,
коробок передач и arperaTOB и механи
ческим меньшие значения норм отнам
сятся к серийному пронзводству. БОЛЬ-
шие к маССQБQМУ пронзводству.
З. ПрнведеННЬІе даННЬІе предназна-
чеНЬІ для укрупнеННЬІХ расчетов.
При расположении в корпусе нескольких
механических цехов с общим вспомоrатель-
НЬІМ хозяйством для Bcero корпуса удобнее
при определении размера площади механи-
чесkоrо цех а пользоваться показателем удель-
ной производственной площади на один
ПРОl!зводсrвеННЬІЙ станок. В этом случае
вспомоrательную площадь принимают в %
от всей производственной площади.
Показатели удеЛЬНЬІХ площадей для раз-
ЛИЧНЬІХ видов машиностроения по даннь!м
ВЬІПолнеННЬІХ проектов приведеНЬІ в табл. 41_
Показатели удеЛЬНЬІХ площадей механиче-
ских цехов автомоБИЛЬНЬІХ заводов по дан-
НЬІМ rипроавтопрома приведенЬІ в табл. 42.
При разработке техническоrо проекта ук-
рупнеННЬ1е показатели удеЛЬНЬІХ площадей
используются для разработки предваритель-
ной компоновки всех отделений и участков,
а также отделЬНЬІХ цехов, располаrаеМЬІХ
в одном корпусе.
ОкончатеЛЬНЬІЙ размер площади опреде-
ляется путем распланировки Bcero обору-
дования, рабочих мест, под'Ьемно-транспорт-
НЬІХ устройств с учетом установлеННЬІХ нор-
мами технолоrическоrо проектирования раз-
рЬІВов между отдеЛЬНЬІМИ типами оборудо-
вания и шириной проходов и проездов,
а также необходимЬІХ вспомоrатеЛЬНЬІХ
служб.
Планировка оборудования дает возмож-
ность проверить целесообразность принятой
схемЬІ здания (ширина пролетов, длина
здания и число пролетов).
8спо.моzатеЛЬНЬte служБЬt
67
вспомоrАТЕЛЬНЬІЕ СЛУЖБЬІ
к вспомоrатеЛЬНЬІМ службам относятся
инструментальное хозяйство, ремонтное xo
зяйство, складское хозяйство, эмульсионное
хозяйство, масляное хозяйство, служБы по
сбору и переработке отходов, КОНТРОЛЬ
ная служба.
ПеречислеННЬІе служБЬІ предусматривают
полностью или исключают из состава цеха
и кооперируют с друrими цехами.-
Инструментальное хозяйство. В своем со-
ставе имеет инструментально раздаточную
кладовую, кладовую приспособлений и абра-
з JoІБОВ , контрольно-провеРОЧНЬІЙ пункт, за-
точное отделение и мастерскую по ремонту
приспособлений и инструмента.
КЛ адо в ЬІ е. Инстру,иентально-разда-
точная кладовая предназначается для хра-
нения, ВЬІДачи и проверки инструмента.
Инструмент, поступающий с рабочих мест,
до ero укладки в стеллажи подверrается
проверке силами и средствами контрольно-
проверочноrо пункта, ПО<:.Jте чеrо в зависи-
мости от техническоrо состояния ero уклаДЬІ
вают в стеллажи или нацравляют на пере-
точку и ремонт.
Проверка эталонов, а также точноrо и
сложноrо инструмента и приспособлений
осуществляется в центральной измерителыІйй
лаборатории.
При КЛВДОВЬІХ предусмотренЬІ рабочие по
доставке инструмента к рабочим местам.
числеНIІОСТЬ их определяют по табл. 29.
/(ладовая абразuвов предусматривается при
наличии в цехе шлифовалыІІх,. заТОЧНЬ1Х или
полироваДЬНЬІХ станков.
В небодьших цехах клаДОВЬІе инструмен-
тальноrо хозяйства 06'ьединяют.
нормы расчета кдаДОВЬІХ приведенЬІ
в табл. 43.
З а т 0 ч ное 0 l' дед е ние. Зани-
мается экспдуатационной переточкой режу-
щеrо инструмента, за исключением сложноrо
и точноrо (фаСОННЬІХ резцов, чеРВЯЧНЬІХ фрез,
протяжек, разверток 2-ro класса и т. п.),
который затачивают в инструментальном
цехе. При достаточной заrрузке оборудо-
вания (не менее 50%) заточку указанноrо
инструмента орrанизуют в производственном
цехе.
Число станков заточноrо отделения опре-
деляют по нормам, приведеННЬІМ в томе 5.
Мастерская по ремонту при-
способлений и инструмента
предназначается для производства нес,тож-
Horo текущеrо ремонта приспособлений и
инструмента. Число станков принимают в за-
висимости от серийности по нормам, при-
ведеННЬІМ в томе 5.
Ремонтное хозяйство, В состав peMoHTHoro
хозяйства входит _ мастерская (ремонтная
база), предназначенная для межремонтноrо
обслуживания и производства отдеЛЬНЬІХ
видов ремонта.
Соrласно единой системе планово-преду-
предительноrо ремонта и рациональной экс-
плуатации . технолоrическоу'о оборудования
машиностроителыІІхx предприятий цеХОВЬІе
реМОНТНЬІе 6аЗЬІ рекомендуется орrанизовЬІ-
43. НОРМЬІ для расчета кладовыx инструментальноrо хозяйства цеха
Норма площ зди на CraHOK по сеРИЙНQСТ.d ПРОИ3ВОДСТН а. м'
,
единичное и І серийное І КРУПlIOсе- І Macco
меJІКQсерийное рийное вое
rабаритнь!е размеры станков, мм
ПОКЗЗ8тель І
Кладовая ДJIЯ подсчета
ПJIощади <::> <::>
<::> <::> <::> <::> <::> 0 0 <::> <::>
0 0 :5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 ф 0 <::> 0 <D 0 0 <::> 0 оо
оо "" "" х оо "" "" х оо "" "" оо Х
Х Х Х 0 Х Х Х <::> Х Х Х Х <::>
<::> :5 с> 0 <::> <::> 0 <::> <::> 0 <::> <::> 0
<::> 0 0 @! <::> 0 0 <::> <::> <::> 0
<::> 'f 0 0 0
""'" оо ""'" оо
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 "
'" '" '" '" '" '" '" '" '" '" '" '" u
Инструмен-
тальная Число пронз- 0,7 1.0 1,4 1,8 0,4 0,6 0,8 1,0 0,3 0,5 0,8 0,2 0,3
раздаточная водствеННЬІХ
(ИРК) металлорежу-
Приспособлений щих станков 0,6 0,8 1,2 1,6 0,35 0,5 0,7 0,9 0,25 0,4 0,6 0,15 0,2
Абразивов Число шлнфо- 0,55 0,7 0,8 1,2 0,4 0,45 0,5 0,8 0,4 0,45 0,5 0,4 0,5
ваЛЬНЬІХ, заточ
НЬІХ и поли
ровальныx
станков
При меч ани я: 1. ДаННЬІе относятся к двухсменной работе цехов. При друrой смен.
ности вводятся попраВОЧНЬІе коэффициеНТЬІ: 0,85 для односменной раБОТЬІ, 1,15 для трехсмен-
ной раБОТЬІ.
2. ДаННЬІе принимают с ПОВЬІшающим коэффициентом: а) для механических цехов, в KO
ТОрЬІХ rабаРИТНЬІе размеРЬІ ПРИНЯТЬІХ стаНКОВ преВЬІшают таБличныIe Д8ННЬІе; б) для участков
финишной механической обработки прецизионнЬІХ деталей.
3. В приведеннЬІХ нормах не учтена площадь, необходимая для хранения специальнЬІХ
приспособлений и инструмента к временно СНЯТЬІМ с производства изделиям.
68
'А1еханuческие цехи
вать в цехах с 060рудованием, которому
соответствует 500 800 ремонтнь]х единиц
ремонтной сложности и ВЬІше.
Для не60ЛЬШИХ цехов ремонтныIe 6азы не
предусматриваются. Их 06служивают KOp
ПУСНЬІе 6азь] или ремонтно-механические
цехи.
Число с.танков ремонтной 6азь] и их .состав
определяют по нормам, приведенныM в томе 5.
Складское хозяйство состоит из комплекса
складов, необходимь]х для обеспечения HOp
мальноrо хода производства. Сюда относятся
складь! металла, заІ'ОТОВОК и' полуфа6рика
тов, межоперационнь!е склады' склаДЬІ. [OTO
вь]х деталей. Величина их зависит от xapaK
тера и масштаба производства.
В единичном и серийном производстве
цеховой склад заrотовок и полуфа6рикатов
предназначен для хранения онределенн6rо
запаса; Эти склаДЬІ 06ыноo располаrают
в начале пролетов в соответствии с обрабатЬІ-
ваеМЬІМИ деталями. чтоБы не занимать доро-
rую производственную площадь под склаДЬІ,
при механических цехах предусматривают
специаЛЬНЬІе эстакаДЬІ, [де и размещают
склад заrотовок и полуфа6рикатов. В зави-
симости от климатических условий эстакадЬІ
MorYT 6ьІТЬ ОТКрЬІТЬІе или заКрЬІТЬІе.
В механических цехах при наличии эста-
каДЬІ предусматривают площадки для хра-
нення минимальноrо запаса (2 3 дня),
котор.ыe должны бьІТЬ использованы для
Toro, что6ЬІ вьщерживать в цехе КРУПНЬІе
детали для доведения их температурь! в зим.-
нее время до темпераТУРЬІ цеха.
Для цехов массово поточноrо и кру: но-
серийноrо производства предусматривают
площадки в начале поточной линии.
44. НОРМЬІ дЛЯ расчета цеХОВblХ складов
НОрМЬІ запз- Коэффициент
са хранения НОрМЬІ rрузонапряженности ИСПОЛЬ30ва
(календар- НИЯ полезноЙ
нме дни) по полезноЙ JIЛQщади при хране- ПЛQщади при
серийности нии че-рНЬІХ металлов (уд. обслужива-
произаод- вее 7,2 8,O т/м'), т/м' нии TpaHC
с:тва "'2 ПОрТОМ
Способ хранения 0
.... сі.
в штабе- '"
'" І;:.{
І Наименование и назначение лях = оо
склада В стеллажах " ::;;
'"
І "'- "'- "'-
.1 '" .... '"
.... "'сі. 10;
2а@ '"
'" "! '"
'" '"
ВЬІсота хранения. М ....
s
"" .с '" :!
U "" "" <::> '" "
'" .см
:;;: '" "" .;: ф оо 10;>-
.,.; ,,; "" І І І і 0"'- х
'" , ,,'- "'-
u 0 0 0 '" "" "" "". '" 0 '"
щ u :<:' :;;: . q "" .;: ф оо ,," "'
СІ{лад "'1 метаЛJJа для npYTI<OBOrO
материала 7' 5 4 2 2,5 З.5
Скдад заrотовок:
для КРУПНЬІХ и тяжелЬІХ от-
ЛИВОК и ПОКDВОК J 5 8 3 1 З,О
ДЛЯ порезок, средних и мел
КИХ ОТJlИВОК И ПОКОВОК . 20 .12 5 3 4,0 2,0 2,8 4.0 5,5 7,0
і\\ежоперационная кладовая:
ДЛЯ полуфабрикатов круп-
НЬІХ и тяжеЛЬІХ деталей 10 б 2 2,5 O,25 O,35
0,30 0,40
для полуфабрикатов средн.их
и мел ких деталей O 12 3 3,5 ] ,5 2,2 З,О 4,2 5,5
Склад roToBыx Деталей:
ДЛЯ КРУПНЬІХ и тяжеЛЬІХ де-
талей 10 6 2 І 2,0
для средних и мелких де- .
т аnей 25 15 5 3 2,5 ] .2 1.8 2,2 3,0 4,0
Скдад rOTOBbI х УЗЛОИ:
дЛЯ КРУПНЬІХ уqлов 10 6 2 І 1.2
ДЛЯ средн их и мел ких узлов 20 12 4 3 1,5 ] ,0 1,5 1,8 2,5 3,2
Склад *1 ПОКУПНЬІХ комплектую
щих издеJIИЙ:
для крупныlx изделий 6 4 2 1 1.2 0,25 O,35
0,30 0.40
для средн их и мелких изде-
лий 6 ;) 4 З 1,5 1,0 1,5 1,8 2,5 3,2
*1 НОРМЬ! запаса хранения даны с учетом наличия на заводе аналоrичныlx общезавод-
СКИХ складав.
., Е и МС единичное и мелкосерийное; C серийное; КС крупносерийное; M
Массовое.
Технико-экономические показатели
69
По условиям непрерывостии процессов
большое количество материалов доставляют
непосредственно к линиям механическоЙ обра-
ботки, минуя промежуточное склади рова ние.
На совремеЮІЬІХ автомобильнЬІХ заводах
склади рова ние заrотовок и материалов осу-
ществляется в стандартноЙ таре, которая
транспортируется звтопоrрузчиками или ПОk
веСНЬІМИ ТОJIкающими конвеЙерами.
Для мехзнизации складских работ дзже
в условиях мелкосерийноrо производства
нашли широкое применение kpaHb-штабе-
лерЬІ.
При расчете площади складав оБЬІЧНО
исходят из необходимоrо запаса заrотовок
и rрузонапряженности пола, пользуясь фор-
мулай
Qt
5 Dqk .
rде 5 площадь складов, м2; Q масса
ззr010НОК, обрабатьшаеМЬІХ в цехе в течение
rода, т (при расчете ILexoHoro склада, в об-
щую массу входит масса деталеЙ, обрабаТЬІ-
ваеМЬІХ в данном цехе. При расчете склада
для определенноrо пролета или линии,
естеС1 невно, учитьшают ТОЛЬКО массу, прохо-
дящую по проле'ІУ или линии); t запас
хранения заrотонок н днях; D число рабо-
чих днеЙ в [оду (253); q средняя rpY30-
напряженность площади склада, і/м2; k
коэффициент использования площади склада,
учитьшающиЙ ПРОХОДЬІ и проеЗДЬІ.
Для более ТОЧНЬІХ расчетов, коrда из-
вестнЬІ число и rабаРИТНЬІе размерь! деталей,
КОТОРЬІе подлежат хранению на складе.
площадь должна бьІТЬ определена путем
планировки, «раскладки» деталей и стелла-
жей. Это наиболее вернЬІЙ СПОСОQ опреде-
ления площадеЙ склада.
МежопераЦИОНІ-ІЬІе склаДЬІ предназначаются
для хранения деталеЙ при переходе от
одноЙ операции к друrой.
При поточном производстве межоперацион-
НЬІе склаДЬІ находятся непосредственно
у станков или на подвесном конвеЙере.
При непоточном производстве (преимуще-
crBeHHo для единичноrо и серийноrо произ-
водства) нет необходимости предусматривать
межопераЦИОННЬІе склаДЬІ у каждоrо стан ка.
В этом случае создаются межопераЦИОННЬІе
склаДЬІ для rРУППЬІ станков.
Для хранення и транспортировки ШТУЧНЬІХ
rрузов (отливок, поковак и т. д.) нормами
(табл. 44) предусматривается в максимальноЙ
степени применение оборотной TapЬJ с уни-
фицироваННЬІМИ размерами, которая позво-
ляет использовать ВИЛОЧНЬІе автопоrрузчики
и kpaHb-штабелеРЬІ, а также применять
мноrоярусное хранение их в штабелях и
стеллажах.
ПриведеННЬІе в табл. 44 НОРМЬІ rрузонап-
ряженности на І м2 полезнай площади
относятся к серийному производству. Для
друrих производств следует применять по-
праВОЧНЬІе коэффициеНТЬІ: 0,8 (единичное и
мелкосериЙное), І, І (крупносериЙное). 1,2
(массовое).
Для определения площади межоперацион-
Horo склада пользуются укрупненноЙ фор-
мулоЙ
Q1t(i I)
51 == Dqk
(35)
(34)
[де Ql масса деталей, проходящих через
даННЬІЙ СКJJaД в течение [ода, т; t СрОІ{
пролеживания деталеЙ за каЖДЬІЙ заход,
принимаемЬJЙ в пределах 2 3 днеЙ в зави-
симости от характера деталей; і среднее
число операций по обработке деталеЙ.
НОрМЬІ rрузонапряженности полезнои пло-
щади, указаННЬ1е в табл. 44, применяют
при расположении склада в ОДноэтажном
здании. При расположении склада на втором
этаже и ВЬІше rрузонапряженность пола
принимают в пределах 0,75 1 т/м2.
ТЕХНИКQ-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ
ПОКАЗАТЕЛИ
Соrласно утвержденному эталону в конце
пояснительнои записки проекта приводят
технико экономические показатели по
форме 15 для оценки техническоrо уровня
запроектированноrо цеха.
Проrрессивность получеННЬІХ показателей
определяют путем сопоставления с проектами
аналоrИЧНЬІХ цехов, даННЬІМИ действующих
заводов при реконструкции, разработаННЬІМИ
технико-экономическими показателями по
ряду отраслей машиностроения JІУЧШИМИ
показателями, достиrНУТЬІМИ за рубежом.
Необходимо УЧИТЬІвать, что не всеrда
возможно делать сопоставление по отдель-
НЬІМ цехам ввиду различия в обьемах и
несоответствия в номенклатуре. Удобнее де-
лать сопоставление в целом по механообра-
баТЬІВающему ПРОИ3ВОДСТВУ,
Эталоном предусмотрен раздел «СВОДІІЬІе
даННЬІе по механосборочному производству»,
КОТОРЬІЙ И дает возможность вьІПОЛНИТЬ
неоБходимыe сопоставления.
Технико,экономичеСRие показатели цеха
подразделяются на ОСНОВНЬІе даННЬІе, xapaK
теризующие ero мощность (эти даННЬІе извле-
каются из отдеЛЬНЬІХ разделов пояснитель-
ноЙ записки), и относителЬНЬІе показатели,
характеризующие ero технико-экономическую
эффективность (их получают в результате
определения зависимостей между отдель-
НЬ1МИ даННЬІМИ).
В дополнение к общеПРИНЯТЬІМ показателям
вводят коэффициент сменносrи, методика
определения KOToporo приводится ниже.
Определение коэффициентов сменности. КО-
эффициеНТЬІ сменности являются одними из
ОСНОВНЬІХ показателеЙ, характеризующих ис-
пользование OCHoBHoro парка оборудования
и рабочих мест, поэтому ОНИ включаются
в состав технико-экономических показателеЙ
проекта. Различают два коэффициента смен-
ности: по оборудованию и по рабочим.
Коэффициент сменности работыl обору-
дования (Ксм) в условиях завода по дaHHЬJM
70
А1еханuческие цехи
ФОРМА 15
Технико экономические показатели
Наименование ОСНОВНЬІХ
даннЬІХ и показателей
в том числе по це-
В cero по хам
механообра
баТЬІвающе
му произ- ,N', 1 ,N',2 ,N',3
водству
По даННЬІМ
завода На
1. І. I9
А. Осн.овнь,е даННЬІе
rодовой вьшуск, т (компл),
В ТОМ числе:
основная nporpaMMa
э8пасны1e части
Общая площадь (без служебно
Быlовblхx помещений). м2,
в ТОМ числе производствен.
ная
Общее ЧИСJIО единиц произ-
водственноrо оборудован ия,
в том числе металлорежу.
щеrо
Bcero работающих,
в том числе рабочих.
из них производственныx
Установленная МDЩНQСТЬ элек
тродвиrателей, кВт
Б. Пох:азателu
ВЬІПуск на 1 м' общей пло-
Щ8ДИ, Т
ВЬІПуск на один производствен-
НЬІЙ станок, т
ВЬІПУСК на одноrо рабочеrо, т
Общая площадь на один про-
изводствеННЬІЙ станок. м2 .
Станкоемкость и трудоемкости
І т обрабаТЬІваеМЬІХ деталей
станко чаСЬJ
в цехе,
человеко qаСЬІ
Установленная МDЩНQСТЬ на
ОДИН производственный CTa
нок, кВт
Средняя заrрузка оборудова-
!jНЯ, %
Коэффициент сменности обо-
рудования
Коэффициент смеWdОСТИ рабо-
чих
Степень мехаНlfЗ8ЦИИ труда, %
Уровень мех анизированноrо
труда в общих трудозатра-
тах, %
TpOBeHЬ механизации и aBTO
матизации производствен
НЬІХ процессов, %
ЦСУ определяются как отношение общеrо
числа станко-смен раБОТЬІ производствен
Horo оборудования за сутки к количеству
единиц этоrо оборудования:
Тф
КСМ == .
n
Применительно к проектированию меха-
нических цехов формулу (36) используют
следующим образом.
Механические цехи раССЧИТЬІВают на ра-
боту, как правило, в две смеНЬІ. Однако
в неКОТОРЬІХ цехах часть оборудования рабо-
тает в три сменЬІ, а станки неКОТОРЬІХ типов
при недостаточной заrрузке в одну смену,
поэтому число запроектироваННЬІХ станко-
смен производственноrо оборудования за
сутки составит
ТФ == п1.l + пз.2+ пз.3, (37)
Показатели
По анало-
rичному
проекту
(36)
rде Пl, пз, па число станков, работающих
соответственно в первой, второй и третьей
сменах,
При этом ДОЛЖНО бь1ТЬ сохранено равен-
ство п == пl + пз + па, т. е. каЖДЬІЙ станок
УЧИТЬІВается 1 раз.
Таким образом, коэффициент сменности pa
БОТЬІ оборудования при проектировании цехав
саставит
К пl, 1 + п2. 2 + па' 3
см п (38)
При мер. В механическом цехе по проекту
прннято 200 станков, из них за сутки 10 станков
работают в одну смену, 150 станков в две
смеНЬІ и 40 станков в три сменЬІ. Для зтоrо
случая коэффицнент сменности работЬІ обору-
дования состави
Ксм 10_1+150.2+40.3 - 2 15
200 ,
TeXHUKO-,qfФномuческuе показатели
71
45. Определение общеrо коэффициента
сменности работw оборудования
по корпусу (пример заполнения)
O
>- По смеН8М "0:
'"
",,,,
НаимеНОIJанис q,,"- ::r....
<lJ::;::Oo;: І І ІІІ ",и
цехов и отделе- 'g -е-О
ний корпуса ) ІІ -е-&;>,
U:fe "''''Х
:S::Xoo О:;Е<:.І
:r::f-oq: :.Gu::r
Механическнй 200 10 150 40 2,15
цех ,N', 1
Механический 100 5 95 1,9
цех N 2
Окрасочное 6 6 2
отделение
Термическое 12 12 2
отделен не
Итоrо 318 115126з1 O 12.08
по корпусу.
Эта формула действительна для определе-
ния коэффициента сменности оборудования
в единичном, серцйном и массовом произ-
водствах, а также для автоматичеСКJjХ линий
и при тоБыx видах обслуживания: индиви-
дуальном, бриrадном и мноrостаночном.
Коэффициент сменности при проектирова-
нии механических цехов подсчитьшают только
для OCHoBHoro производственноrо ,оборудова-
ния, в том числе для переНОСНОІ'О.
Для автоматических линий У'lитьшают
число единиц OCHOBHoro оборудования, вхо-
дящеrо в состав ЛИНИИ.
ДЛЯ сБОРОЧНЬІХ цехов определяют коэффи-
циент сменности рабочих. ОБОРУДОВaJше сбо-
рачнЬІХ цехав, как-то: сверлильныe станки,
используемыe при монтажнЬІХ и сБОрОЧНЬІХ
работах, а также друrое оборудование с элек-
трическим приводом в расчетах коэффициента
сменности раБоты оборудования не учитЬІ-
ваются.
При двухсменном режиме раБОТЬІ число
станко-смен работь) единицы оборудования
(сеРИЙНЬІХ участков и ПОТОЧНЬ)Х линий)
С коэффициентом заrрузки свыIеe 0,5 прини-
46. Определение общсrо коэффициента
смснности рабочих по корпусу
(пример заполнения)
Число ра- х <3 ....
бочих :С",
:>'.IJ ""-
Наименование 0<; '"
<0", '" :С
цехов и отделе '" "';:, ::r....
,-Х "-0: ",U
ний корпуса co:t: 0:5 O O) -& :<
"''' ;, '" 0
:С", O.IJ :; '>",,,, -е-;: '"
0", 0:<; "'''':Т
"-.... U'" .... 0;'0
t::u '" .... '" ,:J" /:СІ Q ()\O
Мсханический 533 107 640 354 1,8
цех NQ І
СБОрОЧІJЬІЙ 197 40 237 128 1,9
цех NQ 1
Отделение 20 4 24 12 2,0
ПРОМЬІВІ{И
деталеЙ
ОкраСQчное 3 3 6 4 1.5
отделение
Отделенне 46 27 73 38 1,9
метаJ]ЛОnОКрЬ]
тнЙ
Отделенне 19 5 24 14 1,7
сварки
Термическое 13 10 23 10 2,3
отделение
Итоrо .1 831 І 196 11027 І 560 І 1.8
по корпусу.
мается раВНЬІМ ДВУМ, а с коэффициентом
заrрузки 0,5 и менее [НШНЬІМ единице.
Коэффпциент смеНІ10СТИ автоматических ли-
ний принимают раВНЬІМ ЧИСЛУ смен раБОТЬІ
линий в целом (для двухсменноrо режима
коэффиuиент сменности этих линий равен 2,0).
Общий коэффициент сменности раБоты обо-
рудования по КОРПУСУ в uелом (или по за-
воду) определяют по табл. 45.
Коэффuцuент САіенностu раБJчих опреде-
ляют как отношение общеrо числа рабочих
цеха (производствеИНЬІХ и всп()моrатеЛЬНЬІХ)
к числу рабочих, работающих в наиболее
усиленную смену. ОБЬІЧНО такой сменой
является первая.
ОбщиЙ коэффициент смеНIlОСТИ рабочих по
КОРПУСУ в це.пом (или по заводу) определяют
по табл. 46.
r ЛАВА 2
СБОРОЧНЬІЕ ЦЕХИ
РЕЖИМ РАБОТЬІ,
оРrАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА,
КЛАССИФИКАЦИЯ И СОСТАВ
Режим работЬІ. Проектирование цехов, как
правило, ведут из расчета их раБОТЬІ в две
смеНЬІ. Сборочньrе раБОТЬІ, как и механическая
обработка, отличаются прерьІВНОСТЬЮ про-
цесса и не требуют круrJ10суточноrо обслужи
вания. отделыІІеe участки сборочноrо цеха при
недостаточноЙ заr'рузке иноrда проектируют
из расчета раБОТЬІ в одну смену. Очень редко
сБорочныIe цехи проектируют в З смеНЬІ.
При проектировании сБОРОЧНЬІХ цехов ІІОЛЬ
зуются деЙствитеЛЬНЬІМИ фондами времени
(см. табл. 2 и 3 rл. І).
Орrанизация производства. Изделия, пре-
дусмотреННЬІС проrраммоЙ, распределяются
по 01делЬНЬІМ сборочным цехам и ОТДелениям
по узловому, технолоrическому или смешан
ному признаку (см. rл. І стр. 8)
СБОрОЧНЬІе раБОТЬІ предусматриваются
в едином цехе или распределяются по от-
деЛЬНЬІМ цехам в зависимости от характера
и масштаба производства.
Классификация. сБорочныIe цехи класси-
фицируются по сериЙности производства,
(см. rл. І стр. 10), методу производства (по-
точное и непоточное), максимальноЙ массе
транспортируемоrо узла и величине цеха
(табл. 1) а также по классу точности соби
раеМЬІХ изделиЙ.
Максимальная масса транспортируемоrо
узла характеризует траНСПОРТНЬІе средства
и технолоrические возможности цеха, дает
представление 0 строительном характере
здания.
ПО ТОЧНОСТИ собираеМЬІХ изделиЙ сбороч-
НЬІе цехи подразделяются на обьrЧНЬІе и тер-
моконстаНТНЬІе.
К оБЬІЧНЬІМ цехам относятся цех!! с рэ>';о-
тами нормальноЙ и ІІОВЬІшенноЙ точности,
для KOTOpьrx не требуется специаль!!оrо
режима среДbl помещения (большинство сбо-
РОЧНЬІХ цехов).
ФОРМА
Проrрамма сборочноrо цеха
::: Масса
'" "''''
0; ".'" q изделий,
'" "'''' '" Полная собнрае-
'1: "'....
'" 0" '" мас са. т МЬІХ В
'" '> '"
'" Оо. " данном
'"'" >,
'" '" >- "' цехе, т
'" "'''' :0
'"
" >-", "
0 ,,0. ,:.:;; " ООО) " аС
'"
'" g 0= '1: 0." 0= 0( 0. '"
:;; >-",,,, 0 "''> et:::E "''> 0":;;
'" 0", 0" со :;;
'" ",t::( '" =0( ::;: (ІЗ =0( =
:r: 0."'0 0 '1:", 000. 0(", 000..
,,:;; "- 0= t:: l.. 0= "ОО '"
ТермоконстаНТНЬІе цехи предназначеньr для
производства работ ВЬІСОКОЙ точности (пре-
цизионное станкостроение, металлурrическое
машиностроение для подшипников жид-
KocTHoro трения, турбостроение для
І. Характеристика сБОрОЧНblХ цехов по величине
и массе транспортируемоrо узла
Максималь Величина (площадь) цеха, м'
ВИДЬІ ная масса
машиностроения транспорти І І
pyeMoro уз- маЛЬІЙ средний к РУПНЬІЙ
ла. т, до
Леrкое 0,02 До 2500 2 50'O 5 ооо Св. 5 ооо
Среднее 2 » 3 500 3 500 7 ооо » 7 ооо
Тяжелое по rруппам:
1 30 ,. 5 ооо 5 ooo 10 ооо » 10 ооо
11 . 75 » 6 ооо 6 ooo 12 ооо » 12 ООО
111 250 ,. 7500 7 500 15 ооо » 15 ооо
Особо тя е;о 1200 » 9 ООО 9 ooo 18 ООО » 18 ооо
І
п рОU380дственная прОі!рамма
73
ФОРМА 2
Проrрамма сборочноrо цеха (крупносерийиое производство)
rодовая ПРОІрамма ВЬІПУСІ<3
Краткая Масса
Наиме- техниче одноrо в штуках fI тоннаХ
нование ская Xa изделия
изделиЙ рактери- (комп- І З апаСНЬІе І І 3апаСНЬІе І
етика лекта)t т Основная части Итоrо Основная части Итоrо
І
І
Поузповая просраммз сборочноrо цеха
ФОРМА Э
количество узлов Масса уз.ла, т
Н аименование уз ла ,N', узла на одно І На FОДDВУЮ І
на rодовую
изделие проrрамму одноrо проrрамму
зубчаТЬІХ колес выокойй степени точности
и др.
К помещениям с термоконстантньІМ режи
М011 предьявляются определенныe требова-
ния, приведеННЬІе в rл. 3.
Состав цеха. В состав сборочноrо цеха
входят: производственныЕ отделения, участки
или линии, вспомоrатеЛЬНЬІе служБЬІ и слу-
жеб !о бытвьІеe помещения.
К проuз60дственныlM отделенuям (или уча-
сткам) относятся отделения (учаСТІШ) узло
вой и общеЙ сборки, испытния,. окраски,
консервации и упаковки rOTOBbIX изделий,
предусмотреННЬІХ проrраммоЙ.
К 6сrw,\!оеательныlM службам относятся:
промеЖУТОЧНЬІе склаДЬІ деталей и узлов,
склад вспомоrатеЛЬНЬІХ материалов, ИНСТРУ-
ментально-раздаточная кладовая, мастерская
цеховоrо механика, экспедиция, склад ro-
таваЙ проду.кции, а также участки техниче-
cKoro контроля.
І( служебно-быlо6blмM nомещенUям OTHO
сятся помещения КОНТОРЬІ дЛЯ администра-
тивна-техническоrо персонала, помещения
для принятия пищи, rардероБНЬІе, умывль
НЬІе, душеВЬІе, уБОрНЬІе и др.
Состав сборочноrо цеха указан в общем
виде и видоизменяется в зависимости от при-
нятой орrанизации производства, характера
вьшускаеМЬІХ изделий и друrих даННЬІХ.
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ проrРАММА
Проект сборочноrо цеха разрабатывютT
по производственной проrрамме, составлен
ной на основании задания на проектирование.
8еСОВЬІе даННЬІе изделий, указаННЬІХ в зада
нии на проектирование по их массе подлежа т
уточнению по чертежам и спецификациям.
Проrрамма сборочноrо цеха составляется
в двух видах укрупненном и поузловом.
Проrрамму в укрупненном виде состав-
ляют по форме 1.
В единичном и мелкосерийном производстве
вьшуск запаСНЬІХ частеЙ, как правило, за-
дается не по изделиям, а в целом по цеху
(иноrда не по массе, а в ценностном ВЬІраже-
нии) и указыветсяя в табдице за итоrоі'ІІ.
В крупносерийном и массовом производ-
стве вьшуск запаСНЬІХ частей часто задается
по отдеДЬНЬІМ изделиям. [одовую проrрамму
в этом случае составляют по форме 2.
Для проектирования сборочноrо цеха необ-
ходимо составить подробную проrрамму,
которая представдяет собой перечень узлов,
ПОДJIежащих сборке. Эту проrрамму состав-
ляют по форме 3 тодько для изделий-пред-
ставителей, КОТОРЬІе ДОЛЖНЬІ быть обеспе-
чеНЬІ неоБХОДИМЬІМИ чертежами и техниче-
скими условиями для разработки тех НОЛО-
rических процессов сборки.
Все расчеТЬІ по проектированию сБОрОЧНЬІХ
цехов ведутся по точноЙ, приведенной или
условной проrрамме. Проектирование по
точноЙ проrрамме ведется преимущественно
в УСЛОВИЯХ крупносерийноrо и MaccoBoro
производства.
Проектирование сБОРОЧНЬІХ цехов единич-
Horo и серийноrо производства, коrда произ-
водственная проrрамма цеха состоит из
обшир ной и разнообразной номенклаТУРЬІ,
ведется по приведенной проrрамме, для
составления которой производится распре-
деление изделиЙ по rруппам конструктивноЙ
и технолоrической сложности. По каждоЙ
rруппе намечается изделие-представитель, яв-
ляющееся наиболее ТИПИЧНЬІМ дЛЯ данноЙ
rРУППЬІ, по которому и ведут неоБХОДИМЬІе
расчеТЬІ.
При определении изделия-представителя
необходимо стремиться, чтоБЬІ ero rодовая
трудоемкость БЬІЛа преобладающей по
74
СБОрОЧНЬlе цехи
сравнению с друrими изделиями, входящими
в данную rруппу, КОТОРЬІе ДОЛЖНЬІ бьІТЬ
близки к изделию-представителю по кон-
СТРУКТИВНЬІМ признакам, rабаРИТНЬІМ раз-
мерам и массе.
Для составления приведенной проrраММЬІ
все изделия, входящие в данную rруппу,
приравниваются к изделию-представителю
с учетом веСОВЬІХ соотношений, серийности
проrраММЬІ и сложности сборки.
Методика составления приведенной и ус-
JIОВНОЙ проrрамм изложена в rл. 1.
Поузловую проrрамму составляют на ос.
новании расцеховочной ведомости.
Процесс составления поузловой проrраММЬІ
может быть механизирован при помощи
счетно-перфораЦИОННЬІХ машин по аналоrии
с изложенньІМ в rл. 1.
оРrАНИ3АЦИОННЬІЕ ФОРМЬІ
и мЕтоды СБОРКИ
Основнь!ми орrанизационньrми формами
сборки являются стационарная и подвижная.
Стационарная сборка изделие ПОJІНОСТЬЮ
собирают на ОДНОМ рабочем месте, к которому
подаются все неоБходимыIe детали и узльr.
Рабочие места оснащают приспособлениями
и инструментами для вьrпОJIнения опреде-
ленной операции. Сборку вьrполняют с рас-
членением или без расчленения работ. При
расчленении работ технолоrический процесс
делится на узловую сборку ОСНОВНЬ!Х rрупп
и общую сборку изделия. Эти работьr ВЬІ-
полняются параллельно, и таким образом
сокращается продоткительность процесса по
сравнению со сборкой без расчленения работ.
Сборка без расчленения работ при большой
проrрамме требует З!ІачитеЛЬНЬІХ площадей,
квалифицироваНІІЬІХ рабочих и дополнитель-
Horo оборудования.
Подвижная сборкз изделие последова-
тельно перемещается от одноrо рабочеrо места
к друrому. За каЖДЬІМ рабочим IeCTOM :іакреп-
леНЬІ определенныIe операции. Рабочие места
оснащеНЬІ подьемно-транспортньrм оборудова-
нием и приспособлепиями. Перемещение изде-
лий может бьІТЬ своБОДНЬІМ в условиях мел ко-
серийноrо производства или принудитеЛЬНЬІМ
ДJIЯ крупносерийноrо и MaccoBoro производ-
ства,
Поточная сборк:! при неподвижном изделии
осуществляется на неподвижньrх рабочих
местах, расположенньrх в линию, а рабочие
. последовательно переходят с ОДНОІ-О рабочеrо
места на друrое. КаЖДЬІЙ рабочиЙ или 6риrада
рабочих, перемещаясь последовательно по
рабочим местам, вьrполняет одну и ту же
операцию.
Поточная сборка с перемещением собирае-
Moro изделия наиболее распространенная и
осуществляется в следующих вариантах.
Собираемое изделuе передается от одноео
рабочеео места к друеому вручную, по вер-
стаку, рольеанеу или при помощи тележек,
перемещаеАtьtх вручную по безрельсовОА!У или
рельсовол!у пути. Этот вариант применяlOТ
при сборке леrких изделий (приБОРЬІ, аппа-
раТЬІ и др.). Но и в этом случае стараются
передачу осуществлять при помощи механи-
ческих траНСПОРТНЬ1Х устройств, предназна-
чеННЬІХ исключительно для межоперацион-
Horo перемещения собираеМЬІХ изделий.
Сборка изделий осуществляется на І(ОН-
вейере, движущеАtСЯ с периодическими оста-
новками, в процессе КОТОРЬІХ рабочие ВЬІПОЛ-
НЯIOТ ОДНИ И те же операции на ПОСТОЯННЬІХ
местах.
По такому варианту собирают станки,
дизельныe двиrатели и друrие подоБныIe
изделия с использованием шаrаlOЩИХ КОН-
вейеров.
Изделие (или узел) собирают на непреРЬІ8НО
движущемся конвейере. Конвейер работает
с определенной СКОрОСТью, обеспечиваlOщей
возможность ВЬІПолнения сБОРОЧНЬІХ опера-
ций в пределах каждоrо рабочеrо места.
Классификация ПОТОЧНЬІХ линий по приз-
наку непрерьІВНОСТИ производственноrо про-
цесса приведена в rл. 1, табл. 14.
Для крупносерийноrо и MaCCOBoro произ-
водства наиболее совершенной формоЙ сбо-
рочнь!х работ является поточная сборка при
расчлененном процессе на конвейере с при
нудитеЛЬНЬ1М движением изделия. При серий-
ном мноrономенклатурном производстве при-
меняются конвейеРЬ1 со своБОДНЬІМ движе-
нием собираемоrо изделия и rибкой сБязыо
между рабочими местами. В мелкосерийном
производстве поточная сборка осуществляется
без перемещения caMoro изделия.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТАКТА ВЬІПУСКА
ИЗДЕЛИЙ С ПОТОЧНЬІХ ЛИНИЙ
Такт потока для сБОРОЧНЬІХ работ опреде-
ляется по формулам, приведеННЬІМ в rл. 1.
Для непрерьrвно действующих сборочньrх
конвейеров время ВЬІПолнения сборочноЙ
операции на данной позиции должно соот,
ветствовать величине такта, т. е. t Т.
При периодически деЙствующем конвейер
величина такта должна соответствовать сумме
времени для ВЬІПолнения операции и вре-
мени, необходимоrо для перемещеНІІЯ изде-
лия (конвейера), т. е. Т t + tп.
СІЮрОСТЬ перемещения принимают:
1O 15 м/мин при переходе рабочих и
ручном перемещении собираемоrо обьекrа
вручную;
до 20 м/мин при перемещении изделия по
рольrанrу;
30 40 м/мин для механических тран-
спортирующих устройств;
47""""5 м/мин для сборочноrо конвейера
периодическоrо действия.
Практически при сборке на непрерьІВНО
движущемся конвейере скорость Ішлеблется
от 0,25 до 6,5 м/мин.
Продолжительность сборки изделия на
поточной линии определяют по формуле
Тп == Тп, (І)
rде п число постов на сборочной линии,
ТЕхнолоrИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС
При разработке теХНОJюrическоrо процесса
сборки необходимо учитwвать рациональную
последовательность и проrреССИВНЬІе меТОДЬІ
сборки с учетом применения ВЬ1СОКОПРОИЗ'
ТехнолоеuчесlСUЙ процесс
75
водительноrо оборудования, механизации и
автоматизации отдеЛЬНЬ1Х операций, обеспе-
чения минимальной трудоемкости слесарно-
<.с)
""
'"
'со
::з
с:"
'"
с:::
...,
'"
""'"
": ""
"'3'"
""-""
"" '<:
<:::::
'"
""
'"
""
""
""""
'"
""""
'<:
'"
'"
'::';
'"
"":::;
'"
'" '"
:::J",
C::
<:::::
"'"
""
'"
1::
::з
со>.
'"
<:::
""
'"
'"
t:C:J
[аика
f( {J ыIШ 1<0
шатljна
ПраклаiJка
КО{Jенной
болт
с тОПО{JНblЙ
Оолт
С::
С:: ""
:::>,""
"'-"'3
"'''''-
'"
I::
:::>,:::>,
"'-Е:
""
<.с:>
'<;:;
'--'
'"
'<;:;
'->
Рис. 1. СХ{'IVа сборки поршня (см. рис. 2)
сбороч.НЬІХ работ и минимальноrо цикла
сборки, а также обеспечения Bb1coKoro ка-
чества собираеМЬІХ машин и достижения
максимальноrо сьема продукции с 1 м2
сборочной площади.
В связи с этим предусматриваются расч.ле-
нение изделия на сБОрОЧНЬІе элемеНТЬІ, допу-
скающие возможность параллельноrо вь!-
полнения УЗJІОВОЙ и общеЙ сборки; осуще-
ствление специализации сборщиков с при-
"'""
"" '<:
""""
::,. '"
"'''''
""
(:,""
",,""-
<:::
':'"
::з
'"
<::: '"
І "")
"'"
менением вwсокопроизводительноrо обору-
дования и приспособлений; одновременное
ВЬІПолнение нескольких технолоrических пе-
реходов в одной операции; механизация
приrОНОЧНЬІХ и сБОрQЧНЬІХ работ, сокращаю-
щая основное и вспомоrательное время
сборки, а также рационаЛЬНЬІЙ подбор тран-
СПОРТНЬ1Х средств. При сборке взаимозаме-
няеМЬІХ деталей значительно сокращается
трудоемкость сборки.
'"
""
'<;:;
'-.>
t-..
Рис. 2. Узел поршня (названи{' позиции
см. на рис. 1)
""
"'"
t::
""
Разработка технолоrическоrо про есса
сборки начинается с изучения устроиства
маШИНЬІ, взаимодействия отделЬНЬІХ частей,
технических УСоі10ВИЙ на изrотовление, при-
емку и ИСПЬІТания.
Технолоrический процесс сборки при про-
работке соrлаСОВЬІВается с технолоrическим
процессом механическоЙ оFработки деталеЙ
и технолоrическим процессом сварки от-
деЛЬНЬІХ УЗJIОВ, чтоБЬІ обеспечить норма,1ьное
сопряжение деталей без ИЗJIишней приrоноч-
ной раБОТЬІ во время сборки машин.
Подробно изучив изделие, составляют
схему сборки, на основе которой составляют
технолоrическиЙ процесс узловоЙ и общеЙ
сборки.
Изделие состоит из отдеЛЬНЬІХ rрупп, под-
rрупп соответствующих порядков и отдель-
НЬІХ деталеЙ. Такое разделение изделия на
отдеЛЬНЬІе элемеНТЬІ используется для коди-
рования при составлении проrраммыl цеха
при помощи счетно-перфораЦИОННЬІХ машин.
Это дает ВОЗМОЖНОСТЬ по аналоrии с механи-
ческим цехом получить табуляrрамму,' rде
76
СБОрОЧНЬlе цехи
ФОРМА 4
Маршрутная ведомость технолоrическоrо процесса сборки
Изделие
.... .;,
Ф= ' 0 Трудоемкость, 0'
, " '" 0,\0 :r \ОО
"'0 :.;0, 1::",,,, 0 .... человеко минут 0\0
>-:.; '" " 0....0, '" \0 0 '"
"'3 :< " '" \0 ",0,
",,,, 0, 0, '" "
." "" ",Х'" = о,:а " 0,
=" 0 0; '" '">- "'",,,,
'" ",,,, :! b "'''':'; " .0
Р. " "" "- ""'" '" " .... " >-:.; "" ....
0'" '" :с:С" = >-", " " е; ":! о:с"
0 '" :с:! f-o::::a " 0 "І: е; '" 2. :С",,,,
І:: .... '" <з) = І=:; 0" '" '" '" '" "І: "',,:!
0, " u :!"о -е- .... 0, '" '" 0, O
0 '" ; 0 0 >- " <..
І:: :r "" u " ::11:: '" 0
"'0 '" "'",:а ="1: 0, " '" '" '" ",0, сі3 >. L..
:<; ::r:" ..... о,:с ::r: 0, '" :r 1::2 І:: Q. '" "'І:: :r: 0.
,
указан перечень узлов, rрупп и подrрупп
любоrо порядка с указанием характеристик
по массе и rабаРИТНЬІМ размерам.
В качестве примера на рис. І приведена
схема сборки поршневоrо узла, изображен-
Horo на рис. 2. В каждом прямоуrольнике
схеМЬІ указано наименование детали или
узла. Слева от надписи указан номер детали
или узла по спецификации. а справа число
деталей на подrруппу.
Технолоrический процесс сБОРОЧНЬІХ работ
в проеКТНЬІХ орrанизациях разрабаТЬІВают:
по картам по операциям и переходам.
Процесс расчленяется на элементарны[e со-
стаВНЬІе части и на отдеЛЬНЬІе трУДОВЬІе дви-
жения. Такую разработку ведут оБЬІЧНО для
MaccoBoro и крупносерийноrо производства,
т. е. там, [де отдеЛЬНЬІе переХОДЬ1 MHoro-
кратно повторяются;
по маршрутныlM ведомостя.U (форма 4)
укрупненно по операциям, не разделяя на
элементаРНЬІе части переХОДЬІ. Такая раз-
работка очень распространена, особенно для
единичноrо и серийноrо производства.
Технолоrические процессw прецизионной
сборки (ТОЧНЬІХ и особо ТОЧНЬІХ изделий)
имеют свою специфику и отличаются от
процессов сборки изделий нормальной и
повwшеННOVd точности. Здесь имеют место
двойная узловая сборка, двойной монтаж,
шабрение в три этапа и друrие особенности.
ПроцеССЬІ сборки индивидуаЛЬНЬІ для изде-
лий каждоrо типа, но их обьединяет прин-
ципиальная общая схема сборки.
ОБЩАЯ СХЕМА
ТЕхнолоrИЧЕскоrо
ПРОЦЕССА СБ ОРКИ
ПРЕЦИЗИОННЬІХ
СТАНКОВ
подеотовительные работыl
І. ИСПЬІтание и доводка (по мере надоб-
ности) ПОКУПНЬІХ комплектующих изделий
в соответствии с техническими условиями
(электродвиrатели, подшипники и УЗЛЬІ) *1.
ІІ. Предварительное шабрение и каркас-
ная сборка *1:
І. Предварительное шабрение деталей.
2. Каркасная сборка с обработкой мелких
отверстий и подrонкой контуров сопряrаеМЬІХ
деталей.
ІІ І. Окраска
ІУ. Чистовое
деталей *1.
шабрение *2.
Узловая сборка
А. Сборка узлов, влuяющих
на точность станков *2
І. Предварительная узловая сборка:
І. Сборка комплектов и подузлов.
2. Предварительная сборка узлов.
3. ПРОМЬІВка.
4. Испьпание узлов: реrУЛИРОБка, обкатка
на холостом ХОДУ и под наrрузкой.
5. Частичная разборка узлов (без наруше-
ния посадок и взаимноrо расположения
деталей, влияющих на точность узла) с устра-
нением обнаружеННЬІХ дефектов.
6. ПРОМЬІВка.
ІІ. Окончательная узловая сборка:
І. Окончательная сборка узлов.
2. Юстировка узлов.
3. Контроль и аттестаuия узлов.
Б. Сборка узлов,
не влияющих на тоцность станка *1;
І. Сборка комплектов и подузлов.
2. Сборка узлов.
3. ПРОМЬІвка.
4. ИСПЬІтание узлов (реrулировка, обкатка
на холостом ходу и под наrрузкой).
5. Контроль и аттестаuия узлов.
Монтаж и испыlаниеe станка
І. Предварительньrй монтаж станка *2;
І. Финишное шабрение.
2. Монтаж станка.
3. Реrулировка и сдача станка ОТК по
нормам точности.
4. Испьпание станка: обкатка на холостом
ходу и под наrрузкой.
5. ЧаСТИЧНЬІЙ демонтаж станка.
6. ПРОМЬІВка.
П. ОкончатеЛЬНЬІИ монтаж станка *2;
І. ОкончатеЛЬНЬІЙ монтаж станка.
2. Сдача станка по нормам точности и
аттестаuия ero.
*1 Режим не реrламентирован.
"2 ТермоконстаНТНЬІЙ режнм.
Трудоемкость слесаРflо.сБОРОЧflЬ/Х работ
77
ІІІ. Окончательная окраска станка *1.
Перечень узлов, влияющих на точность
и требующих сборки в два этапа, устанав.
ливают индивидуально для каждоrо конкрет-
Horo изделия.
Все сборочньrе работьr, связанньrе с обра-
З0ванием пьrли, а также вьщелением тепла
и влаrи (зачистка, сверление, ПРОМЬІВка
и др.), ВЬІПолняют на участке каркасной
сборки или в помещениях, изолированньrх
от OCHoBHoro зала с термоконстаНТНЬ1М ре-
жимом.
В сборочньrх цехах запрещается применение
сопл со сжатьrм воздухом для обдувки. Для
очистки деталей пользуются шланrами от
индивидуальньrх промьrшленньrх пьrлесосов.
Технолоrические требования, пред являе-
МЬІе к помещениям цехов с термоконстант-
НЬІМ режимом, приведеньr в rл. 3.
ТРУДОЕМКОСТЬ
слЕсАрно-сБорочныx РАБОТ
Наиболее точньrе результатьr по трудоем,
кости полvчаются тоrда, коrда технолоrи-
ческиЙ процесс разрабаТЬІВают по переходам.
*' Режим не реrламентирован.
Однако в целях сокращения об ема работ
обьrчно оrр ничиваются разработкой техно'
лоrическоrо процесса по маршрутньrм ведо-
мостям, по КОТОРЬІМ трудоемкость опреде-
ляют с некоторьrми приближениями,
достаточньІМИ . . для целеЙ проектирова-
ния.
Трудоемкость сБОРОЧНЬІХ работ зависит от
мноrих. факторов. Для ее сокращения необ-
ХОДИМЬJ:
1, Рациональвое построение последова-
тельн-ости отдеЛЬНЬІХ операциЙ и переходов
применительно к заданной проrрамме произ-
водства.
2. Максимадьное сокращение подrоночнЬІХ
работ путем улучшения точности стаНОЧI!ОЙ
обработки и сокращение РУЧНЬІХ работ за
счет обработки на станках (замена ВЬІрубки
смазочньrх канавок обработкоЙ резцом на
станках, ручноЙ ОШІЛОВКИ обработкоЙ на
опиловочньrх стан ках, ручной притирки
механическоЙ доводкоЙ на ставках, ручноЙ
запрессовки запрессовкоЙ на механиче.
ских и rидравлических прессах, использо-
вание свеРЛИЛЬНЬІХ и резьбонареЗНЬІХ CTall
ков вместо нарезания резьБЬІ вручную; при-
менение шдифования на станках взамен
ручноЙ шабровки и т. д.).
2. Отношение трудоемкости J т выпскаa сБОРОЧНblХ цехов Тсб
к стан коеМ кости 1 т ВЬІпуска соответствующих механических цехов Т мех
Наименование изделий, отрасли І І Т
Наllмеиование цехов .100%
производства Тмех ()
Прокатное и ад'Ьюстажное оборудова- І Мелких, средних и КРУПНЬІХ узлов И І 68
ние маши н
Uентрализованное производство редук- І Мелких; средних и КРУПНЬІХ редукторов І 25
торов и rидроприводов rидроприводов 80
Централизованное производство смазоч І Смазочной аппаратурЬІ І 35
ной аппараТУРЬІ
Энерrетическая арматура BbICOKoro дa І Энерrетической армаТУРЬІ І 23
вления Электролриводов и ПРИВОДНЬІХ rоловок 20
І І
rорно шахтное оборудование rидрооборудование 27
Оrраждающих КОНСТРУКЦІІЙ и конвейеров 37
Транспортное машиностроение І Путевwх механмзмов и инструментов І 42
ВОСЬМИОСНЬІе металлические полуваrОНЬІ І Полускатно тележеч НЬІЙ І 33
BaroHw узкой колен І Тележек , 59
У злов BarOHOB 41
В аrОНЬІ самосваЛЬІ СборочнЬІЙ 47
Тормозная аппаратура }) 40
СТ8НКQстроение ТяжеЛЬ1Х станков и прессов 63
І(оординатно р асточн ЬІХ и резьбошлифо- 80
вальны1x станков
ЗУбошлиФоваЛЬНЬІХ и шлицешлифоваль 85
НЬІХ станков
ДеревообрабаТЬІВающих станков 47
78
СБОРОЧflЬlе цехи
3. Средние значения составляющих Тсб
Тсб, %, при производстве
Бид сборочнЬІХ работ І мелкосериЙ І І крупносе- І
единичном ном серийном риЙном массовом
Сл ес ар н o пр и rОНОЧНЬІе
раБОТЬІ 25 30 20 25 15 20 10 15
Узловая сборка 5 10 10 15 20 30 30 40 45 60
Общая сборка 60 70 60 70 50 65 45 60 40 55
3. Максимальная механизация слесаРНЬІХ
работ за счет применения пневматических
тисков, зубил, молотков, а также rайковер-
тов, ПОВОРОТНЬІХ СТОЛОВ, кондукторов И друrих
специальнwх приспособлений, значительно
облеrчающих и ускоряющих сборку.
Трудоемкость слесарно сБОРОЧНЬІХ работ оп-
ределяют по технолоrическому процессу мето-
ДGМ сравнения, по даННЬІМ заводов и УКРУП-
неННЬІМ показателям.
Трудоемкость по технолоrическому про-
цессу определяют путем нормирования зат-
рат времени для отдеЛЬНЬІХ операций и
переходов.
Структура НОРМЬІ времени на сБОрОЧНЬІе
раБОТЬІ аналоrична структуре НОРМЬІ времени
на механическую обработку.
Для единичноrо и мелкосерийноrо произ-
водства нормой учитьrвается штучно-каль-
куляционное время Т шк (т. е. норма с уче-
том подrотовительно-заключительноrо вре-
мени), оно определяется по формуле (12),
приведенной в rл. 1.
Для крупносерийноrо и MaCCOBoro произ-
водства нормой учитьrвается ТОЛЬКО штучное
время.
Для крупносерийноrо и MaccoBoro произ-
водства при подроБНЬІХ расчетах Т доп оп-
ределяют на операцию в целом отдельно по
трем составляющим по аналоrии с механиче-
ской обработкой.
ПроцеССЬІ слесарно-сБОРОЧНЬІХ работ со-
стоят из отдеЛЬНЬІХ элементов, КОТОРЬІе пов-
торяются в рэзличнwх сочетаниях для каж-
доrо изделия. При техническом нормирова-
нии производится нормирование по отдель-
НЬІМ элементам, составляющим в сумме ту
или иную операцию. К ОСНОВНЬІМ ТИПИЧНЬІМ
элементам относятся: обдуть деталь сжатыM
воздухом; взять ипоставить детали; устано-
ВИТЬ шестерню на вал; завернуть болт,
шпильку и т. д.
Применительно к отдельнЬІМ элементам
разработаНЬІ классификация сборочнь!х ра-
бот и соответствующие ей нормаТИВЬІ. При
рэзработке маРШРУТНЬІХ ведомостеЙ норми-
рование ведут укрупнеННQ на операцию без
разделения на отдельнwе переХОДЬІ. Для
нормирования используют общие машино-
строитеЛЬНЬІе НQрмаТИВЬІ времени на сле-
capho-сБОРОЧНЬІе раБОТЬІ по сборке машин
rосударственноrо комитета Совета Мини-
стров СССР по вопросам труда и заработной
ШІаТЬІ, а также отраслеВЬІе нормаТИВЬІ впти-
тяжмаша, Орrстанкинпрома и переДОВЬІХ
предприятий.
При укрупнеННЬІХ расчетах для определе-
ния общеЙ трудоемкости сБОрОЧНЬІХ работ
сводныe даННЬІе трудоемкости
ФОРМА 5
Масса, т Тру доемкость, человека часов
t': По даННЬІМ завода (проекта) Принято по проекту
" на 197 r.
;;,r
" 0: По видам работ По видам работ
" " » Итоrо Итоrо
" '" :;; на издеJIие на изделие
" " :;;
'" "1: '"
оо '"
0 " 0. 0: '" .;, 0: '" '" .;,
" r.. '" оо 0: '" оо :< "'''' 0: '" :< 0»
" 0 0 0 ... u "1: ... ... u "1: ...
r.. 0. оо :< ",:< :11 '" ОО:< "'.: :11 '" o.
:;; '" Оо. '" Оо. '"
" u 0 " "'0 a-g. "" 0. "" 8'0. "" 0. " ,,::;:
" \0" " '"
'" " "1: '" "'\0 >0>0 U " :< "''' '" o '-'" :< "''' '" "'0.
:r: :r 0 " >О'" О'" :S;" 0 "'" " >О'" :S;" 0 " " " ""'
Итоrо:
При меч ани я: 1. Фактическую трудоемкость по даННЬІМ завода приводят с учетом
переработки НОрМ.
2. ДаННЬІе по ИСПЬІтаниям и окраске приводят при отсутствии соответствующих caMO
стоятеЛЬНЬІХ отдеJIений.
Расчет числа едИfiИЦ оборудования и рабочих ,І{ест
79
по изделиям пользуются следующими пока-
зателями: тр удоем кость сБОРОЧНЬІХ работ
на 1 'І' маССЬІ изделия; трудоемкость сБОРОЧНЬІХ
работ в процентном отношении к TpYДoeM
кости механической обработки аналоrИЧНЬІХ
изделий (табл. 2).
Общая трудоемкость сборки машин ТСб
делится на трудоемкость слесарно приrоноч ,
НЬІХ работ Тсд, узловой сборки Тс6. уз и
общей сборки Тсб. общ'
Соотношения составляющих трудоемкости
сборки раЗЛИЧНЬІ в зависимости от характера
собираемЬІХ изделий и проrраммЬІ произ
водства. Для укрупнеННЬІХ расчетов при
проектировании средние значения состав-
ляющих ТСб приведеНЬІ в табл. 3.
Трудоемкость определяют также методом
сравнения или по даННЬІМ заводов с извест-
НЬІМИ приближениями аналоrично методи ке,
изложенной в rл. 1.
ПолучеННЬІе даННЬІе по трудоемкости ис-
І10ЛЬЗУЮТ дЛЯ расчета оборудования, рабочих
мест и рабочих. сводныIe данныIe по трудо-
емкости вносят в форму 5, которая входит
в состав пояснительной записки проекта.
РАСЧЕТ ЧИСЛА ЕДИНИЦ
ОБОРУДОВАНИЯ И РАБОЧИХ МЕСТ
Расчет числа единиц оборудования. В состав
технолоrическоrо оборудования сборочноrо
цеха входят преССЬІ. наrревателЬНЬІе устрой-
ства, станки для балансировки, оборудование
rидравлических установок, клепальныIe ма-
ШИНЬІ, металлорежущие станки, сБОрОЧНЬІе
автомаТЬІ и друrое оборудование, вьrполняю-
щее периодически отдеЛИІЬІе раБОТЬІ в соот-
ветствии с предусмотреННЬІМ теХНОJїоrическим
процессом.
Число единиц оборудования указанноrо
вида при значительной заrрузке определяют
по формулам, примеН5ІеМЬІМ при проектиро-
вании механических цехов, т. е. исходя из
затрат времени для Бьrполнения rодовой
проrраММЬІ и фонда времени.
Для техническоrо проекта число единиц
оборудования ПОДСЧИТЬІВают отдельно по
номенклатуре и каждому типоразмеру.
Дл 51 непоточноrо производства число еди-
ниц оборудования определяют по формуле
ТВ
Np == Т'
д
rде Т трудоемкость данной операции од-
Horo изделия, человеко-часов; В rодовая
проrрамма вьrпуска изде,1ИЙ. ШТ.; F д дей
ствитеЛЬНЬІЙ rодовой фонд времени оборудо-
вания.
ПолучеННЬІе значения Np окруrляют до
целоrо числа.
Для поточноrо производства число единиц
оборудования определяют по каждой опе-
рации, исходя из такта потока или произво-
дительности данноrо вида оборудования, по
формулам, приведеННЬ1М в rл. 1.
При незначительном обьеме работ для сбо-
рочноrо цеха принимают комплект оборудо-
вания, неоБХОДИМЬІЙ для вьrполнения теХНО,10-
rическоrо процесса.
Число рабочих ме ст (стендов) Д,lЯ узловой
и общей сборки определяют по формуле
М Т сБВсБ (3)
Р Рмll
rде Тсб трудоемкость сборки одноrо узла
или изделия, человеко-часов; Веб rодовая
ПрОІ'рамма вьшуска издеJІИЙ, ШТ.; рм дей-
ствитеЛЬНЬІU rодовой фонд времени рабочеrо
места (табл. 2 и 3, rл. 1); П средняя плот-
ность работЬІ (число человек, одновременно
работающих за одним рабочим местом).
При работе на верстаках плотность равна
1,0, а при работе на стендах для узловой
и общей сборки плотность составляет 2, 3,
4 и т. д. В зависимости от rабаритнЬІХ разме-
ров, сложности сборки и друrих особенно-
стей собираемоrо узла или изделия. Средняя
плотность работ по цеху может бьІТЬ выIаженаa
дооБНЬІМ числом.
'Отношение трудоемкости к плотности работ
является продолжительностью сборки:
П Тсб (4)
р -----п- .
Число рабочих мест для общеrо монтажа
изделий, там rде плотность работ по опера-
циям величина перемснная, для большеЙ
точности уточняется по циклоrрамме мон-
тзжа.
Полученное по формуле (3) дробное (рас-
четное) число рабочих мест окруrляют до
целоrо числа, получая принятое число рабо-
чих мест.
Отношение теоретичеСІюrо числа рабочих
ме ст к IJРИПЯТОМУ является коэффициентом
заrрузки рабочих мест, КОТОРЬІЙ принимают
В пределах O,7 0,9 в зависимости от xapaK
тера производства.
Для систематизации расчетов по опреде-
лению числа рабочих ме ст составляют Beдo
масть расчета рабочих мест сборочноrо цеха
по форме 6.
Для поточноrо производства число рабо-
чих мест определяют исходя из такта сборки
по формуле
(2)
м Тсб.6О
р т дП
rде Т сб трудоемкость сборочнЬІХ работ,
человеко-часов; Т д такт вьrпуска изде
лиЙ или узлов, мин; П средпяя плотность
работ.
При детаЛЬНЬІХ расчетах число рабочих
мест определяют по отдеЛЬНЬІМ операциям
сборки. В этом случае при расчете УЧИТЬІ-
вают трудоемкость отдеЛЬПЬІХ операций.
При работе на конвейерах число рабочих
стендов (позиций) определяют также по фор-
муле (5). В этом случае кроме рабочих пози-
ций, получеННЬІХ по расчету, предусматри-
вают 2 3 запаСНЬІХ стенда. Все операции
на рабочих местах конвеЙера ДОЛЖНЬІ бьпь
синхронизироваНЬІ по времени с ДОПУСТИМЬІМИ
отклонениями в пределах :t: 5% на основе
разработанноrо технолоrическоrо процесса.
(5)
80
СБОрОЧНblе цехи
ФОРМА б
Ведомость расчета чис а рабочих мест сбороч оrо цеха
:;; Трудоем- Кален- Рабочне Me
'" Число Число рабо
": ": :0 кость, чело рабочих дарное ста и 0604
0'" 0. веко.:..часов время чих мест рудование
,,» '" :0
:ОО :;; ... ::;:: С'І:І
"''' '- '" 0
"'... '" '" "" '" '"
0. » '" » " "
"0 ro :;; 0. :;; ...
'""" '" '" :;; '" :;; " u »
0. "'''' ": :0 " '" '" "' " '" '" '" " " оо
"'0. м '" '" ... '" "'0. "
0 0 » ... ": 0. 0 0 u ": 0. 0 '" >. ;;(!) ":
'"" ": '" '- '" '" :, '" 0
t: :E " " '" "1: 0 ... ... 0 "1: ... ... 0. ... t:
0. 0; 0: '" '" '- "'", 0
0 u м '" 0. '" '" ... '" 0. " :;; '" :5 0
t: ,,:;; u '" '" » 0: t: :r 0 '" t: :r 0:
""": u 0: u " '" 0:0. t:
",'" '" ":
:r: "'''' '" '" '" '" 0. '" '" '" 0. "'", 0:
:>: "-'» '" '" '" 0. t: t:: 0: '" 0. t: :r:" :т ;t;
Для пульсирующих конвейеров число
бочих стендов определяют по формуле
М ТШТ
с (Т t)П'
[де Т шт трудоемкость' сБОРОЧНЬІХ работ,
человеко-часов; т такт раБОТЬІ конІ'!ейера,
мин; t время на перемещение конвейера,
мин; П средняя плотность работ. '
При проектировании возникает необходи-
мость в определении рабочей длинw сбороч-
Horo конвейера.
Длину сборочноrо конвейера опреде.1JЯЮТ
по числу стендов и шаrу конвейера.
Общая длина конвейера составляет
L 11 + 12' (7)
rде 11 длина рабочей части конвейера;
12 длина приводной и натяжной станции
конвейера,
Длину рабочей части конвейера опреде-
ляют по формуле
11 іМс, (8)
rде t шаr конвейера, раВНЬІЙ сумме длинw
изделия и необходимоrо интервала между
изделиями на конвейере. Размер интервала
составляет оБЬІЧНО O,3 I,5 м в зависимости
от rабаРИТНЬІХ размеров изделия; Мс число
стендов на конвейере с учетом запаСНЬІХ
в начале и конце сборочной линии.
Скорость при непрерьІВНОМ движении кон,
вейера (см. табл. 34 rл. 2) составит
t
v T'
rде t шаr конвейера, м; Т такт раБОТЬІ
конвейера, мин.
СОСТАВ РАБОТАЮЩИХ
в состав производствеННЬІХ рабочих входят
слесари по узловой сборке, слесари по мон-
тажу изделий (общей сборке), рабочие по
обкатке, испьпанию, а также маЛЯРЬІ и
упаковщики (при соответствующей орrани-
зации цехов).
Численность рабочих-слесарей сборочноrо
цеха определяют раЗЛИЧНЬІМИ методами в за-
ра-
висимости от характера и метода производ-
ства.
Для стационарной сборки узлов и изделиЙ
число рабочих-сборщиков определяют по
формуле
(6)
р сл т CJ!!'i. ,
Рр
rде т сл rодовая трудоемкость слесаРНЬІХ
работ для сборки одноrо узла или изделия,
человеко-часов; N rОДОБОЙ вьшуск узлов
или изделий; Рр действите, ЬНblЙ rодовой
фонд времени рабочеrо, Ч (табл. 3 rл. 1).
При разработке техническоrо проекта число
сборщиков ПОДСЧИТЬІВают по форме 6 отдельно
для каждоrо узла и общей сборки каждой
маШИНЬІ, входящей в проrрамму. ОБЬІЧНО
число сборщиков получается дроБНЬІМ, ero
окруrляют до целоrо. Общее число слесарей-
сборщиков получают суммированием всех
слесарей, ПрИНЯТЬІХ по каждому рабочему
месту.
Для укрупнеННЬІХ расчетов общее число
слесарей-сборщиков определяют делением [о-
довой трудоемкости для сборки всех изделий
на rодовойфонд времени рабочеrо.
При поточной сборке число рабочих подсчи-
ТЬІВают для каждоrо рабочеrо места исходя
из трудоемкости и такта работь! линии по
формуле
(10)
р tШТ
сл т '
(11)
(9)
rде tшт штучное время для выплненияя
операций, мин; Т такт раБОТЬІ линии,
мин.
К вспомоrатеЛЬНЬІМ рабочим сборочноrо
цеха относятся крановщики, стропальщики,
транспортныIe рабочие и друrие.
Для техническоrо проекта число вспомо-
rатеЛЬНЬІХ рабочих определяют набором по
отдеЛЬНЬІМ специальностям соrласно табл. 28
rл. 1. дополнительныIe данньсе приведеНЬІ
в табл. 4 7.
При укрупнеННЬІХ расчетах число вспомо-
rатеЛЬНЬІХ рабочих по отдеЛЬНЬІМ профес-
сиям не ПОДСЧИТЬІВают, а определяют в про-
центах к производствеННЬІМ рабочим.
Численность ИТР, СКП и МОП опреде-
ляют в процентах от cYMMapHoro числа
rрузообороm u площадь
81
4. нормы численности
клаДОБЩИКОВ раздатчиков
инструментов и приспособлений
Число произ-
водствеННЬІХ
Серийность производства рабочих, обслу-
живаеМЬІХ ОДНИМ
клаДQВЩИКQМ
в смену
Серийное . 65 70
Единичное и мелкосерий-
ное 60 65
5. нормы для определения численности
работников техническоrо контроля
ь
>< t І І "':;;
u а.. с ,
(;
:: с) &
0..:>< :;:S
х:а и
t;:ё ro!:О Зro2
::;::ro t::: (--0 оо.::с: 0
Серийность x::cf-o
производства gз ; ;g
g u.. \2 ?i
o t';J >,:с ..
5 5$ 5 8.a ;:
\O с'3 ::с C d
og°o..o
><" 5 5 f3 o..
"''''''' ::;;;: 0 u a.. 0
:::r'::;;;:::r:t:u :;r L..,::;;;: :S:: р..
Единичное ЗО 32 7 8
и мел ко-
серийное 5 6
Серийное 28 30
6. НормЬІ для определения числа
распределителей работ
Число производ-
ствеННЬІХ рабо
чнх (слесарей),
Сернйность производства обслуживаемыlx
одним распре-
делителем
в смену
Единичное и мелкосерийное І 30
Серийное. .. .. .. .. .. .. . . 35
производственныx и вспомоrательныx рабо-
чих.
Для укрупненнЬJХ расчетов и сопоставления
показателей в табл. 8 приведеНЬІ процентныIe
соотношения вспомоrательныx рабочих, итр,
СКП и МОП по данныM выплненньІхx проек-
тов. После подсчета всех катеrорий работаю-
щих сводныIe данныIe заносят в форму 14
(см. rл. 1).
rрузооsорот
CBOДHЬJe Д HHbJ по rрузообороту за носят
в табл. 9. Итоrи по ПОСІ'уплению в цех и
отпраВJlению из цеха доJlжны балансиро
ваться.
ПЛОЩАДЬ
Площадь цеха по своему назначению де-
. ится на производственную,'вспомоrательную
и площадь служебно-бЬІТОВЬІХ помещений.
К производственной относятся площади,
занятыIe рабочими местами, стендами уз-
ловой и общей сборки, оборудованием, про-
ходами, складами деталей и узлов у рабочих
мест, РОЛЬІ'знrами, конв йерами и друrим
транспортныl! оборудованием.
В состав производственной площади сбо
рочноrо цеха, в зависимости от принятой
орrанизации производства, ВКJJючают
ИНОrда У4астки окраски, консервации и
упаковки rOToBbIX изделий.
І, вспомоrательной относятся площ.ади,
з3нятыIe RспомоrатеJJЬНЬІМИ службами, ин-
струмеrrтаЛЬНЬІМ и peMOHTHblМ хозяйством,
складским хозяйством, маrистраЛЬНЬІМИ про-
ездами и др.
П.'ющадь с.ІІужебно-бьІтовы, помещений
в технолоrических расчетзх не учитывют..
При уr,рупнеННЬІХ расчетзх общую пло-
щадь сБОрОЧІІОrо цеха принимают в процентах
от общ.ей площади соотвеТСТ13ующеrо ему
мех:ническоrо цсха либо по удельной пло-
щзди (1012) сборочноrо цеха на одноrо рабочеrо
в наибольшеЙ сме не.
Величина укззаНІ-ІЬІХ показателей зависит
от характера производства, степени ero
механизации и собираеМЬІХ изделий, и ее
принимают по даННЬІМ ВЬІПолнеННЬІХ проектов
для аналоrичныx производс'J'В.
При разработке техническоrо проекта УК-
рупнеННЬІе 'показатели удеЛЬНЬІХ площадей
или в процентах от площзди механическоrо
цеха используют для разработки предвари-
тельной компоновки. окончательный размер
площ.зди определяют путем распланировки
всех рабочих мест, оборудования, конвейеров,
складочныx мест, проходов и т. д. с учетом
соблюдения разрывв,' проходов и проездов,
установлеННЬІХ нормами технолоrическоrо
проектирования.
7. НОРМЬІ численности кладовщиков, комплектовщиков
и разнора60ЧИХ цеховмх складов и транспорта
Число производственнЬІХ рабочих, об- Число произ-
служиваемЬІХ ОДНИМ клаДОБЩИКDМ
в одну смену, по складам водствеННЬІХ
-рабочих, оБСJIУ-
Серийность производства І І живаемЬJХ oд
rOTOBbIX rOTOBЬJX комплекту ннм разнорабо-
детаJIей узлов ющнх изде- ЧИМ в смену
ЛИІ':'І
Единичное и мелкос рийное . : І 60 І 90 І 80 І 95 1 05
Серийное 80 110 150 75 85
82
СБОрОЧНblе цехи
8. Число вспомоrаlеЛЬНblХ рабочих, ИТР, CKn, моп в сБорочныx цехах
(по даННЬІМ RьJполненны1x проектов)
Наименование цехов
Число вспомо-
rатеЛЬНЬІХ ра-
бoчиx в процен-
тах от числ а
производствен-
НЬІХ рабочих
в процентах ОТ числ а рабочих І
итр І скп І МОП
Завод тяжелоrо метаЛJIурrическоrо машиностроения
Прокатное и ад'Ьюстажн.ое оборудование,
Мел ких и средних УЗЛОВ и машин
Цех крупныlx узлов и машин
26
25,6
Итоrо.
26
Централизоеанное производство редукторов U 2идРОnРИ60доо
3,6
МеЛІШХ редукторов
Средиих и КРУПНЬІХ редукторов
rидроприводов
17,5
38
17,6
Итоrо.
21
11,8
9,6
10,5
14,3
18,6
13,5
15
МашиностроитеЛЬНЬІЙ завод
4,2
3,2
3,2
5,9
4,3
4,2
Смазочной аппаратурЬІ ..... .... _ І
7,2
Ценmралuзоваfiное производство с.мазочной аппаратурь!
2,8
Ар мат урн ЬІЙ завод
9,5
МелкоЙ средней и крупной арматуры
Электропрнводов и ПрИВОДНЬІХ rоловок
: І
20
21
ЭнеРёетuческая ap/tfuтypa выlоко20o давления
8
7,9
4,2
4
Завод под"Ьемно-транспортноrо оборудования
М остО6Ь" крань!
Тележек
Монтажно-сдаТОЧНЬІЙ
25,4
30
Итоrо.
27,4
12
11,8
11,9
2,2
2,2
2,2
Завод rорно-шахтноrо оборудования
УеледоБЬ18ающuе КОАtnлекСьt
Узлов rндрооборудования
Оrраждающих І<ОНСТРУІ<ЦИЙ и конвейеров
20
20,6
Итоrо.
20,4
8
8,1
8
4,2
5,4
4,6
Завод TpaHcnopTHoro машиностроення
ПутеВЬLe механuзAtЬL и инструментЬІ
СборочнЬІЙ . . . . . . .. ...... _ І
7,1
BaroHoCTpoeHHe
вось..1-luосныle метаЛАuчеСКtlС полува20liыl
п 0..1 ус К зтн 0 тел еж еч н ы1 Й
.. '-1
13,1
12,6
10
4,2
1,8
2,6
2.3
6,4
7,8
5,7
6,5
1.7
1
2,6
2:2
2,2
2,1
2,7
2,3
3
1,3
4,2
Площадь 83
Продолжение табл. 8
Число вспомо. В процентах от числа рабочих
rательныx pa
Наименование цехов бочих в п,оцен.
тах ОТ числа І І
ПрОИ3ВОДСТВСН итр СК:П МОП
иыx Р абочнх
вааоныl узкой колеu
Тележ еК : І 13,1 І 4,3 І 1,5 І 1,5
Узло в BarOHOB '- . 13,3 5,9
вас?оныlса.l''lосвалbl
Сборо ЧНЬІЙ .1 20 І 7,6 І 2,5 І 1,5
Тормозн.ая аппаратура
Сбор ОЧНЬІй . .1 25 І 8,1 І 4,3 1,9
Тяж елое стан ко строение
Производство тяжель/і станков u прессов
Станк ов . : І 40 І 12,1 І 1,2 І 1,9
Прес сов 40,3 12,2 2,7 1,4
Завод ко ОРДИ натно - Р асточнЬІХ станков
Производство коордuнатнл расточн.ЬLХ u резьбоtUлuфовальн.btх с {панков
Сери йноrо производства І 19,8 І 9,9 І l,б І 1
Мелк осерийноrо производства 20,8 10,3 1,4 1,4
Столо в и прннадлежностей 18,7 7,4 1 1
Элек ТРОМQНТ8жа 7,2 4,8 1 1
Завод зубошлифоваЛЬНblХ станков
Производство зубошлифооальн.ыlx и шлuцешлифооальн.ыlx стан.ков
Серийноrо производства . І
Мелких серий .
Электромонтажа .
19,9
19,8
4,4
10
9
4,1
1,4
2
2
2,8
Завод деревообрабаТЬІвающих станков
Производстоо iJеревообрабатЬ18ающих станков
СБОрОЧНЬІЙ .
21
8,7
1,2
1,2
9. СВОДНЬІе дllнныe по rрузообороту (пример заполнепия)
І " І І
Наименование rрузов Откуда илн Количество,
куда поступают т /rод
А. Цех получает
ОбработаННЬІе дет али ИЗ механическоrо цеха 20 ооо
Металлоконструкции Из сборочно-сварочноrо цеха 500
ПОКУПНЬІе нзделия ИЗ rлавноrо материальноrо склада 550
Тара для упаковки ИЗ ремонтно-строительноrо цеха 300
Итоrо 21350
Б. Цех выаетT
rотовая продукция в упакованном виде На склад rотовой продукции 21350
84 СБОРОЧ1іь е цехи
10. ПоказатеJlИ удеJlьныx ПJlощадеli Продолжение табл. 10
сборочныx цехов
Наименование цехов
Прокатное и ад-оюстажное
оборудоеан.ие
МеJ1КИХ и средних УЗJ10В и
машин
КРУПНЬІХ узлов и машин.
Средняя .
Удельная
площадь на
одноrо ра-
бочеrо в наи
большую
смену. м2
Централизооанное производство
редукторов и еидроприводоо
Мелких редукторов . . . ., 57 І
Средних и КРУПНЬІХ редукторов 1 оо
rидроприводов. . . , . . " 78
Средняя . 74 І
Цен.трализ'!оан.н.ое произоодствОI І
смазочнои аппаратуры 31
Эн.ереетическая арматура
eblCOKoeo давления
Мелкой, средней и крупной І
арматурь! . . . . . . . . .
Электроприводов и приводнЬІХ
rоловок . . . . . . . . . .
'"
'"
s"
'"
o
'"
0",
"'0:
Мо:
"''"
0",
"'....
"'"
81
56
66
34
35
ТеJlежек. . . . . .
Монтажно сдаТОЧНЬІЙ
Под-оемно-тран.спортное оборудооание
Средняя
rорно шахтное оборудован.ие
Узлов rидрооборудования
Оrраждающих конструкцнй и
КQнвейеров
Средняя
Пу те8ЬІе lоІе хан.иЗМЬt
u ин.струмен.тЬІ
СБОрОЧНЬІЙ . І 29 ,
45 І
70
57 І
52
54
53
ВосьмиОСНЬІе металлuческuе nолува20f/ыl
Тележек. .1 119 І
Ваеонь! УЗКОЙ Колеа
Тележек .
Узлов вэrонов
Средняя
46 І
38
45 І
59
42
Удельная
площадь на
одноrо ра-
бочеrо в иаи-
большую
Наименование цехов смену, м2
'"
0",
'" "'0:
'" МО:
s" "'''
0",
'" "'....
0 "'"
.
В aeOHbl-саМDсвальt 58 38
Тормозн.ая аппаратура 24 14
Тяжелbtе стан.ки 52
Т я.желbtе прессы 50
Координ.атн.о-расточн.Ь18 и
ревьбошлuфова.л.ЬНutе стаlіки
СериЙноrо производства 28
МеJ1косеРИЙf!оrо производства 18
Столов и принадлежностей 4
ЭлеКТРОМQнтажа 68
СредИЯЯ . 19 І
Зубошлифооальн.Ьtе а
шлицешлифооальн.Ь18 стан.ки
Серийноrо производства 25 І
Мелких с'ерий 23
Электромонтажа . 2
Средняя . 24 І
Деревообрабатьtвающие станки
Сбороч,нЬ!й " 52 І
50
.
42
80
61
57
22
25
27
30
53
в этом случае удеЛЬНЬІе площади (табл. 10
и 11), получеННЬІе по планировке, сопостав-
ляют с даННЬІМИ аналоrИЧНЬІХ проектов и
они служат критерием для оценки эффектив-
ности испол'Ьэоваиия принятоЙ площади цеха.
40
39
32
вспомоrАТЕЛЬНЬІЕ СЛУЖБЬІ
В состав вспомоrатеЛЬНЬІХ служб сбороч-
Horo цеха входят инструментальное, ремонт-
ное и складское хозяйства, а также кон-
трольная служба. Для небольших сБОрОЧНЬІХ
цехов самостоятельньrе реМОНТНЬІе и инстру-
ментаЛЬНЬІе хозяйства не предусматриваются;
а орrанизуются общие смеханическими
цехами, если они расположеНЬІ в одном кор-
пусе.
В состав инструментальноrо хозяйства
входят инструментально-раздаточная кладо-
вая И кладовая приспособлений, КОТОРЬІе
оБЬІЧНО об'Ьединяют в' единую кладовую
(табл. 12).
Ремонтное хозяйство оБЬ1ЧНО об'Ьединяют
с реМОНТНЬІМ хозяйством механическоrо цеха,
и оно обслуживает все цехи, расположеННЬІе
в данном корпусе.
Заточку слесарноrо инструмента оБЬІЧНО
проектируют в заточном отделении корпуса
или механическоrо цеха.
37
22
84
35
25
33
Техн.uко-экон.омuческuе показателu
85
11. Отношение общей ПJIощади сБОРОЧНblХ цехов
к общей ПJIощадн механических Цехов
Наименование изделий, отрасли
производства
Прокатное н ад'Ьюстажное оборудование
Централизованное производство редукто-
ров и rидроприводов
Централизованное производство смазоч-
ной аппараТУРЬІ
ВОСЬМИОСНЬІе металлические полуваrоны
BaroHbI узкой колеи
ваrонысамосвальІI
Тормозная аппаратура
Энерrетическая арматура BbICOKoro дав.
ления
rорно-шахтное оборудование (уrледоБЬІ-
вающие к(')мплексы)
МОСТОВЬІе краНЬІ
ПутеВЬІе механизмь[ и инструменты
Станкостроение
Цехи
Мелких, средних и КРУПНЬІХ узлов И
машин
Мелких, средних и КРУПИЬІХ редукто-
ров и rидроприводов
Смазочной аппаратурЬІ
Полуск атно тележеч н ЬІЙ
Тележек и узлов BarOHOB
СБОРОЧНЬІЙ
СБОРОЧНЬІЙ
Мелкой, средией и крупной армаТУРЬІ
ЭлеКТРQПРИВОДОВ и ПРИВОДНЬІХ rоловок
rидрооборудования
Оrраждающих конструкций и конвейеров
Тележек
СБОРОЧНЬІЙ
ТяжеЛЬІе станки
Тяжельrе преССЬІ
Координатно-раСТОЧНЬІе и резьбошли
фоваЛЬНЬІе станки
ЗуБОШJIIlфоваЛЬНЬІе и ШJIицешлифоваль-
НЬІе станки
ДеревообрабаТЬІвающие станки и авто-
матические линии
12. НОРМЬІ ДJIЯ расчета клаДОВblХ хранения инструментов и приспосоБJIений
І Sсб %
мех
68
31,5
42
42
54
94
48
32
30
64
85
88
75
82
51
71
62
96
Норма площади на одноrо производственноrо рабочеrо, м', по производ-
ствам
единичному и І серийному І крупиосе- І Массо-
Показатель для мелкосерийному рийиому вому
подсчета ПЛQщади
Масса собнр аеМЬІХ изделий, т, до
0,2 І 2,0 І 15,0 150,0 І 0,21 2,0 115,0 150,0 'І 0.2 І 2,0 І св. І 0,2 І св
2,0 0,2
Число производ- І І І І І 0'351 І І І І 0'351 0'451 І
ствеННЬІХ рабочих 0,5 0,5 0,8 1,0 0,4 0,5 0,6 І 0,3 0,3 0,35
При меч ани я: 1. ПриведеННЬІе даННЬІе относятся к двухсменной работе цехов. При
друrой сменности следует ввести попраВОЧНЬІе коэффицнеНТЬІ: для односмеиной раБОТЬІ 0,85,
для трехсменной раБОТЬІ 1,15.
2. ПриведеННЬІе НОРМЬІ следует принимать с ПОВЬІшающими коэффнциентами для сбороч-
Hыx цехов. в которьи( маССЬІ собираеМЬІХ изделий преВЬІшают таБличныle даННЬІе, а также для
участков по сборке преЦИЗИОННЬІХ деталей.
в состав складскоrо хозяйства входят
(см. табл. 44, rл. 1): склад rOToBbIX деталей,
rде производится комплектация по отдель
НЬІМ изделиям; склад rOToBbIX узлов; склад
ПОКУПНЬІХ и комплектующих изделий.
ТЕХНИКО-Э КОНОМИЧ ЕСКИЕ
ПОI(АЗАТЕЛИ
Технико-экономические показатели , являю-
щиеся результатом ПРИНЯТЬІХ проеКТНЬІХ ре-
шений, приводят в конце пояснительной
записки. Для определения степени проrрес-
сивности проекта получеННЬІе технико-эко-
номические показатели сопоставляют с дaH
НЬІМИ аналоrИЧНЬІХ проектов и с даННЬІМИ
действующих отечествеННЬІХ и зарубеЖНЬІХ
заводов.
При невозможности сопоставления по от-
деЛЬНЬІМ цехам их вьrполняют в целом по
сборочному производству (форма 7).
Наряду с общеПРИНЯТЬІМИ показателями
сБОрОЧНЬІе цехи имеют свои специфические
показатели:
отношение общей площади сборочноrо цеха
к общей площади аналоrичноrо механическоrо
цеха (табл. 11), КОТОРЬІМ пользуются при
укрупнеННЬІХ расчетах;
удельная площадь на одноrо рабочеrо
в наибольшую смену (табл. 10);
отношение трудоемкости 1 т вьrпуска сбо-
РОЧНЬІХ цехов к трудоемкости 1 т вьrпуска
механических цехов (см. табл. 2) составляет
в среднем для MaccoBoro производства O,2
0,35, серийноrо производства O,35 0,5, еди-
ничноrо O,5 1 ,0, причем меньшие значения
86
СБОрОЧНЬlе цехи
ФОРМА 7
Технико-экономические показатели
Наименование ОСНОВНЬІХ ДЗННЬJХ
И показателей
А. Осн.овн.ОІе дан.ныe
rодовой вьшуск
В том числе
основная nporpaMM8
запаснь!е части
Общая площадь (без СJlужебно-бьІТО-
ВЬІХ помещений)
в том числе производственная
Число единиц ПРОИЗЕодственноrо обо
рудования
Число рабочих мест
Bcero раБОТ2ЮЩИХ . . . .
в ТОМ числе рабочих
из них производственнЬJХ
У"станоn.пенная МDЩНQСТЬ ПрОИ3ВОД
ствен Horo оборудования
Б. Пrказатеш
ВЬІПVСК на 1 м2 общей П Т;ОІlIади
БЬІПУСІ{ на едно рабочее иесто
ВЬІПУСІ< На одноrо рабсчеrо
Общая площадь На одно рабочее место
Удельная ПЛСЩ2ДЬ на одноrо рабочеrо
в наибольшую смену
Отношение обшей п.оощадн сбсроч-
Horo цеха '<. обlцей ПЛQЩ8ДИ Mexa
ническоrо цеха
Трудоемкость ТОННЬІ ВЬІпуска (сред-
няя по цеху)
Отношение трудоемкости І т ЕЬІпусн.а
сБОРОЧНЬІХ цехов к трудоем!{ости
1 т ПЬІПУСl,<а механических цехон
Установленная МОІЦНОСТЬ на одноrо
рабочеrо
І<:оэффициент сменности рабочих
Средняя заrрузка рабочнх мест
Степень механизации
'pOBeHЬ механизированноrо труда в
общих трудозатратах
Уровень механизапии и автоматиза.
ции производственныx процессов
Единица
измерения
т (І{ОМПJlект)
т (комплект)
т (компле"т)
м'
"Вт/кВА
т (І{оr-!.п.п;?l\7)
7 (КОМП.;1Е>і\Т)
т (J{омп.пе1'<Т}
м'
м'
человеко.ча('
%
І{Вт/"ВА
соответствуют ВЬІСОКОМУ качеству механиче-
ской обработки, ВЬІСОКОМУ УРОВНІО орrани-
зации и КУЛЬТУРЬІ производства, блаrодаря
чему детали БЬІСТрО собираются.
ПроеКТНЬІе решения по сБорочныM цехзм
и технико-экономические показатели по раз-
ЛИЧНЬІМ отраслям машиностроения приведеНЬІ
в rл. 4.
МЕХАНИ3АЦИЯ
И АВТОМАТИ3АЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА
слесарно-приrоночныe раБоты. Механиза-
ция и автоматизация осуществляются с помо-
щью электрических и пневматических машин
(в единичном и мелкосерийном производстве)
и на специаЛЬНЬІХ полуавтоматических и
автоматических линиях (в условиях крупно-
серийноrо и MaccoBoro производства).
Характеристика совремеННЬІХ электриче-
ских и пневматических шлифоваЛЬНЬІХ машин
o
:с
..»
0"
0.....
0<'>
'0"1:
<.>0
"
0"
1::"
o
оо.
tl::
<.>>,
r.a:;;;;
В том числе по
цехам
Показатели
:т
,,:<
r...ф
00
",0.
",І::
ОО
1::'"
:з '" І
"' '"
'" ""
"'".....
"'''І:
t:l:o......:
'"
0", .
1::".....
,N', 1
,N',2
N'2 3
м'
%
Io
%
%
%
приведена в табл. 13 и
шин в табл. 15 и
машин в табл. 17.
Сборка ре::н,бо!!ьrх сссдинений. Для сборки
применяют переносной, подвесной и стаЦІЮ-
нарный мехаНИЗИРОВ31ІНblЙ инструмент (rай-
ковеРТЬІ, шпильковеРТЬІ, отвертки), а также
специаЛЬНЬІе станки и сборочньrе установки
с электрическим, пневматическим и rидрав-
лическим приводом в одношпиндельном и
мноrЬшпиндельном исполнении.'
электроrайковерты совремеННЬІХ конструк-
ций рассчитаНЬІ на применение перемеи-
Horo тока ПОВЬІшенной чаСТОТЬІ (l80
200 rц).
Пневматические маШИНЬІ применяют с при-
водами pOTopHoro и поршневоrо типов.
ПерВЬІе предназначаются для завинчивания
болтов и rae], диаметром до 25 мм, вторыe
для завинчиваиия болтов и raeK больших
диаметров.
14, сверлильныx ма-
16, резьбонареЗНЬІХ
Механизация и автОАlатизация производства
87
13. Характеристика электриqеских шлифоваЛЬНblХ машин
Днаметр Частота Номи- rабаРИТНЬІе Масса
абразив- вращеиия нальная Напря- Частота размеРЬІ (дли- маШИ
Модель машинЬІ Horo шпинде мощ- жение, В тока, на Х шнрина Х НЬІ,
Kpyra, ля, насть, Ет ru ХВЬІсота), мм Kr
мм об/мин
9688-108 50 11 400 120 І 36 І 200 350Х 10 64 1,4
ШПП-6 100 4700 430 220 180 610Х 120Х 140 7,0
ИЭ2005 (Э2003) 5450 400 50 533Х 122Х 112 4,75
ПШМ-125 125 6 400 800 І 36 І 200 585Х 162Х 113 7,0
ИЭ2004 150 3800 585Х 166Х 158 5,5
ИЭ2003 (МРШ-3) 200 2 750 400 І І 50 480Х 247Х 214 9,5
ШПУ-6 (уrловая) 150 4700 430 220 180 450Х 220Х 160 8,0
ИЭ2101 (уrло- 1 800 280 445Х 175Х 150 4,5
вая) 175
ИЭ2103А (уrло- 8 700 467Х 262Х 184 8,0
вая)
ИЭ2102А (уrло- 225 6800 480Х 288Х 184 8,2
вая) 1600 36 200
УШЭМ-180 (yr- 180 8600 431 Х 198Х 185 8,0
ловая)
УШЭМ 230 (yr- 230 6500 436Х248Х185 8,1
ловая)
Э8201 (С-475Б) 200/125 2800 850 І 220 І 50 зоох 160Х 225 10.0
с rибким R алом
14. Характеристика пневматических шлифовальнЬІХ машин
ТехницеСI<ЗЯ характеристика 1
Наиболь- 101:
шиЙ дна Частота враще- 0 '-
" rабаРИТНЬІе размерь! '"
метр, мм, иия шпинделя. "''' '"
шлифо- об/мин "''' .... машиныl, ММ
"':0: ;;
Модель ваЛЬНblХ u =si ,,- 3
маШИНЬJ >. а а '"
::: ,::;: '101: .; .0 - Q, :0:
'" "'0 ОО ,,'" .. '" '"
-:" 0" " '"
"' '" ,,'" :o: к \0>' '" '" " ..
0 .... '" '" ,,101: :0: ::: 0 '"
-: >. "t>. 0 = ",'" '" '" '" '"
'" ":0: ;;: " :а '"
2 Оо. '" ... >.: :1::2 а
'" ,,'- "'" t::[:o: q: "'
м ашин.ЬL с турбинныlM двU2ателем
ТПУ-3 5 1 ОО ООО 0,3 4,5 220 0 42 0,36
285
П2010 6 40 ООО 75 ООО 0,04 0,09 6 183 13 44 0,3
ТПМ-3 8 60 ООО 0,3 4,5 160 0 43 0,45
П2011 60 ООО 65 ООО 0,1 0,14 205 50 0,33
10 '"
6-р-852 50 ООО 170 '" 53 0,4
ИП2010 60 ООО 0,15 0,5 6 235 80 80 1,35
15 30 ООО
(ЭП-l025)
В228-П-6 25 17 ООО 0,25 0,3 9 240 '" 70 1,4
П2012 30 20 ООО 25 ООО 0,4 0,47 205 1077 0,67
М ашин.ь' с ротацион.н.ЬІМ доиютелем
ЭП 1018 50 14 ООО 1,0 13 346 50 50 1,5
ИП2005 75 7 ООО 10600 0,2 0,4 9 460 90 85 2,2
(ЭП-1097)
ИП202 100 6 500 8 ООО .....т,-і)' 1,2 13 512 115 93 3,2
(П2020)
ИП2006 125 5 ООО 6 ООО 0,5 0,5 9 522 130 105 4,2
(ЭП-1099)
ИП2001 150 4 600 5 100 1,7 1,5 16 568 178 142 6
(П2013)
ИП2102 175 6 500 8 500 2,2 13 362 260 175 4,6
уrловая 2
П.1 180 6 ООО 8 ООО 2 525 196 150 6,0
П-2 230 6 ООО І 16 248 175 7,8
5 ООО 2,5 2,5 365
ИП2103 225 6500 300 200 7
*. Рабочее давлеиие воздуха в сети 5 KrC/CM2.
88
Сбороч.ЧЬlе цехи
15, Характеристика электрических сверлильныx машин
Технические данныe
Н аиболь Частота Мощ- rабарИТНЬІе раз
N\одель машины ший враlцения НОСТЬ Конус мерь! (длина Х Мас-
диаметр шr;ІИнде электро- Морзе Х ширина Х ВЬІ- са,
сверле - ля, двиrате- сота), мм Kr
ПНЯ, мм об/мии ля, кВт
Наnряженuе зб В, частота тока 200 rц
ИЭ1002 (С-451) 3000 0,12 І 235Х 70Х 133 1.6
ЭП-1297 6 4000 1а 225Х 75Х 165
ЭП-1272 2260 0,08 230Х75Х 165 1,7
ИЭ-1009А 9 1400 0,12 Ів 240Х 70Х 133
ИЭ1011 (ЭД-12) 12 1000 0,28 І 360Х 95Х 140 ......з,7
ИЭІОl2 (С-531А) 15 б60 0,27 355Х 75Х 134 2,6
ИЭ1017 (С-478) 23 460 0,6 2 ззох 380х 92 5.0
Наnряжен.ие 220 В, частота тока 180 rц
ЭС-6 І 2250 0; 12 200Х 75Х 150 2.5
ЭП-1272 6 2040 230х 75х 165
ЭП-1297 4000 0,08 225Х 75Х 165 \,7
ЭП-1266 1а 190Х 65х 145 \,4
ЭП-1234 8 3000 0,21 267Х 90Х 120
ЭС-2 1900 0,25 325х 96Х 130 3.3
ЭП-1270 10 3000 І І
ЭП-1284 2450 325Х 95Х \40
. ЭП-1281 1000 0,21 1 3..'>
ЭП-1289 12 800 375Х 95Х \40
Наnряженuе 220 В, частота тока 50 rц
ИЭ1020 6 2600 0,12 238х 68х 206 1,85
ИЭ1003 (С-469Б) 3000 1а 250Х 65Х 140 1,4
ИЭ1019 1000 0,18 254Х 68х 206 2,0
ИЭ1008 (С-437Б) 9 1380 0,12 J в 262Х 65х 140 1,54
ИЭ1022А 14 700 0.25 1 405Х 146Х 200 3,9
ИЭІО13 (С-480Б) 15 650 0,27 408х 190Х 135 2,8
ИЭ1014 (И-28А) 20 295 0,34 465Х410Х 114 6,2
ИЭ 1023 250 0,4 422X 565X 90 6,5
ИЭ1015 (С-455А) 450 0,6 360Х 470Х 165
реверсив- 2
ная 23 10,2
ИЭ1018 (ЭСД-2) 490 0,4 380Х 195Х 287
ИЭ1024 (С-454АІ 340 0,6 455Х 130Х 360
Наnряжен.uс 200 В. частота тока 200 rц
ИЭ1 016 (И-151) реверсивная І 23 І 490 І 0,6 І 2 І 346Х 300Х 230 І 6.0
16. Характеристика пневматических свеРЛИЛЬНbJХ машин *1
Наиболь-
ший диа-
метр, мм
Частота
вращения
шпинделя,
об/мин
Модель машинЬІ
;>,
,.;:
оо
,:"
o
,,:>;
o
....
Хс>
"
':
0.
,,'"
"'=
"'=
, '"
0.=
,,=
'" ..
",,,,
":0
"-..
,'::
..0
='"
'"
';:;>,
0,,-
,,<..
'"
'"
"
3
..
0<..
0:::
"",
;>,,,
;;t3
ОО:>;
"'<..:>;
0. 0 -
:>;0"
'і,,",
'"
"
;>,
.;:
'"
o
"'
.;:'"
0",
":>;
<o
"'
а.:>;
.,.
'"
0.
o
::;:
rабаРИТНЬІе раз-
мерЬІ (длина Х
Х ширина Х вь]-
сота), ММ
'"
:::
.0 u
.... ,
':
::: -
3'.0
0':
::;:
"
'"
;>,
:::
o
'"
u
u
..
::;:
машuн.ыl с ротацион.НЬІМ двиеателсм
УД-006
УД1Т-800
УНС-30-90
56-у-9554
1 0,1
0.2
0,15
І
3
4
5
б
3300
800
2000
2ї'6'0
.1 Рабочее давление воздуха в сети 5 KrC/CM2.
0.1
9
12
lа
'" 26Х 160
215Х 40Х 75
240Х 42Х 42
l2J 56Х 300
0.28
1.2
0,85
1,4
0,3
0.5
9
Механuзацuя u автOJftaтuзацuя nроuзводства
89
Продолжение таБJI. 16
Наиболь- Частота '"
"' ,,"
ший диа враu ения " '" 0=
S "",
метр, мм шпинделя, " >-"
об/мнн '" >- '1:::! '" rабаритныIe раз-
'" '1: бо '"
Модель машины ",'" '" "" меры (длнна Х
>- 0 "'<..,:Е 0 <..,
,", ''1: ... '" 0 х шнрнна Х ВЬІ- оо
'" . ::;:: оо ""'" - сота). мм
""0: "'0 "" '1:", "''1:>- '"
" "'''' "'оо 0 '" 0", "0'" '"
"" "'''' '" х:Е ::['" ":Е G> >- '"
"'''' м'" '1:>- 0 0" "' "'0'" '" '"
"'''' "':0 0"" "'... "' '" "" u 0 '"
'" '" ""... "<'" 0:", ІО.:Е """", :,;
СМ 21.3 8 300 0,25 I 215Х І63Х 53
0,6 1.1
ИПlОl1 (СПlО) 3200 156Х 53Х 145
9 0,4 Ів
ИП 1 009 (СП-9с) 3000 0,65 165Х 55Х 150
УД-2М 10 2200 u:зз 0,4 9 235Х45Х78 1,15
9698-509 12 . """"64'0
0,2 0,3 380Х 90Х 145 4,0
СПМ-02 15 1700 0,75 0,75 І
13 237 Х 250Х 76 8,0
ИПl 0 12 (РС.22) 22 300 400 1,6 1,7 16 552Х 118х 342 9.3
ИПlОl8 25 8000 14000 0,8 1,0 13 694Х 96Х 205 6
ИП1014 (РС-,З2) 235
300 2,0 2 16 600Х 120Х 350 12
ИП1016 32 І І І І І 3 380Х 160Х 260 9
ИПІ103 26 300 550 2,5 1,9 18 395Х96Х215 7,5
М ашu1іыl с ротациОІіНЬСI-t реверсuвныlии двuzателем
МС.15 15 150 0,5 І 0,8 І І 385Х б8 Х 130 4,2
МС-23 23 105 І 12 2 492Х 86Х 152 6,4
МС-32 32 48 1,0 1,1 3 515Х 90Х 175 8,2
МС-50 50 35 1,5 І 1,7 І 16 4 558х 102Х 205 13
17. Характерис.тика электрических резьБQнаре3НЬІХ машин
:0 Частота враЩ,ения і
'" '" ... '"
" " Шllннделя. об/мин "j :с
3 :::: p,,:Q "'.
"''''\0 "' '" '" rабарИТНЬІе раз- '"
'" 0: 0: 0 3
:Е 3"'''' '" д " ... мерЬІ (длнна Х '"
'" .Q o.. ",,,, ,'" " ... "' '" х ш рина Х ВЬІ- :Е
"''''
" "..."" """"", " """, ",0 '" ...
0", 0 сота), мм '"
" :g;::: ""'", ""'''' "'"' "" ... '"
'1: о::;:с :Е::І' " '" '"
0 :e ,,"0'" оо '" "':;' "'<..,
'1:":; "",::І' "",::[ :r::; :r: ::r", :;Z'"
Э3401 4 510 750 80 36 І 200 240Х 70Х 95 1,4
ЭП-1303 6 148 230 200 І 300Х76Х110 3,0
ЭП-1340 8 182/200 320/355 220/36 180/200 328Х92Х126 4,3
ИЭ340І 12 177 400 220 І 50 470Х І ООХ 595 7,0
270
Э3403 16 175 36 200 360Х 92Х 245 4.6
МеханизироваННЬІе инструмеНТЬІ ВЬІПОЛ-
няются реверсивнЬІМИ и неревеРСИВНЬІМИ,
с механизмами, позволяющими реrулировать
крутящиЙ момент, а также с муфтами, кото-
рЬІе при достижении заданноrо крутящеrо
момента ВЬІключают двиrатель.
В особо ответствеННЬІХ ВИНТОВЬІХ соедине-
ниях контроль заданноrо усилия затяжки
болтов и raeK осуществляется при помощи
динамометрических ключеЙ. ПримеРНЬІЙ пере-
чень веЛИЧИНЬІ крутящеrо момента, необхо-
димоrо для неКОТОРЬІХ ответствеННЬІХ резь-
БОВЬІХ соединениЙ при сборке автомобиля,
указ ан в табл. 18.
Характеристики электрических завеРТЬІ-
вающих машин приведеНЬІ в табл. 19, преоб-
разователеЙ чаСТОТЬІ тока, предназначеННЬІХ
для питания электроинструмента током ПОВЬІ-
шенноЙ чаСТОТЬІ, в табл. 20 и балансиров,
применяеМЬІХ для подвески механизирован-
Horo инструмента на рабочих местах сбор-
щиков, в табл. 21.
,Сборка изделий склепывнием.. Для склепы-
вания деталеЙ применяют ударную и прес-
совую (бесшумную) клепку. Последняя нахо-
дит большее применение как наиболее произ-
водительная.
На операциях сКJiеПЬІВания применяют кле-
паЛЬНЬІе молотки, вибропреССЬІ для удар-
ноЙ клепки; механические, пневматические,
пнеВМОРЬІчаЖНЬІе, пневмоrидравлические,
rидравлические и эксцеНТРИКОВЬІе преССЬІ,
подвеСНЬІе пневматические и rидравлические
скоБЬІ для прессовоЙ клепки.
В условиях крупносериЙноrо и MaccOBoro
производства все большее распространение
получает автоматизированная и автомати-
ческая клепка соединениЙ (подшипниковая
ПРОМЬІшленность, предприятия, производя-
щие ВТУЛОЧНО-РОЛИКОВЬІе цепи, и т. п.).
90
СБQРОЧНЬte цехи
18. Величина крутящеrо момента,
fJсоБХDдимоrо для затяжки некоторЬІХ
ответственныx резьБОВblХ соединений
при сііорке автомобllЛЯ
:>і 0
::0 с':1 ,.,
Q,
ВидЬІ работ .... :в- S s"
(1)\0 ;;i:
::0"
"'", t!:;>'::Eu
"'''' Q) Gl..Q t..
c. :2
3апеРТЬІВание свечи . 10 1,4 2
14 4 4,8
3атяжка БОJlТQВ крепления:
rоловки блока двиrа
теля 11 8,2 IO
трубопрово-
впускноrо
да 9 2,7 4
шатунноrо подшипника 7 8,3
KopeHHoro подшипника 14 16,5 20
БDДЯНQrо на со'са 9 3 4,2
нижнеrо картер а ДВИ
f'ателя 8 1.4 2
спускной пробки НИЖ
Hef'O картера 12 2.8 3,6
КРЬІШ}{И шестерен рас-
пределения 8 1,5 2,5
редуктора заднеrо мо-
ста 9 4.5 5
кузова 11 3,5 4
колесныlx raeK 12 9 9.5
В табл. 22 приведена характеристика пнев-
матических клепальныx молотков,
в табл. 2З характеристика универсальныx
комплектов для клепки, в табл. 24 Ха-
рактеристика пневматических и пнеВМОРЬ1-
чажнЬJХ прессов, в табл. 25 характери-
стика пневматических клепальнЬJХ скоб.
Сборка преССОВЬJХ.соединеIlИЙ. Сборку изде-
лий с rараптированныM натяrом производят
запрессовкой деталей в холодном состоянии,
а также запрессовкой с предварительныM
HarpeBoM охватьшающей детали или СИЛЬНЬІМ
охлаждением охваТЬІВаемой детали.
Средствами HarpeBa служат ваННЬ1 с кипя-
щей водой (посадка дисков паровыx турбин),
маСЛЯНЬІе ваННЬІ 70 IOOO С (посадка колец
ПОДШИППИКОВ качения), электрические устрой-
ства для наrревания методом сопротивления
или индукции ОТ 150 до 2000 С, наrреватель-
ныIe печи и шкафы (ДЛЯ КРУПНЬІХ деталей
типа бандажныx колец, венцов, зубчаТЬІХ
колес и т. д.).
В качестве хладоносителей применяют твер-
дую уrлекислоту (температура испареl!ИЯ
78,50 С), жидкий воздух, кислород (темпе-
ратура испарения 18З 1950С), жидкий азот
('lемпература испарения 195,80 С).
Охлаждению подверrают преимущественно
нсбольшие детали типа тонкостеННЬІХ втулок
и rильз, запрессовьrваемыx в крупныIe мас-
С!ІВНЬІе детали.
Оборудованием для охлаждения служат
сrшртовьrе ванны' ХОЛОДИЛЬНИКИ, рефриже-
раторныe установки.
Характеристики rидравлических прессов,
применяеМЬІХ для запрессовки деталей, при-
ведеНЬІ в табл. 26, электрических масляньrх
ванн в табл. 27, электронаrреватеЛЬНЬІХ
установок в табл. 28.
Сборка склеиванием. Для склеивания ме-
таллов применяют формальдеrидныe (БФ),
карбональньrе, а также НОВЬІе синтетические
клеи, обладающие ВЬІСОКИМИ ПРОЧНОСТНЬІМИ
характеристиками и способньrе вьщерживать
ВЬІсокие температурЬJ (порядка З40
4000 С),
І(леи марок BC-lOТ и ВС.З50, состоящие
из полимеров поливинилацетилена и феноль-
НЬІХ смол, применяют для склеивания деталей
и конструкций из стали раЗЛИЧНЬІХ марок,
леrких сплавов, стеклотекстолитов и друrих
материалов.
Фенольно-каУЧУКОВЬІе теплостойкие клеи
марок ВК-З2-200 и ВК-З2-250 предназна-
чеНЬІ для склеивания металлов и неметалли-
ческих материалов. Такие клееВЬІе соедине-
ния MorYT работать длительное время при
250 ЗООО С.
ЭПОКСИДНЬІе клеи ЭПОКСИД П (в виде
плиток) иэпоксид ПВ (в виде порошка)
применяют для соединения металлов и ме-
таллов с неметаллами. КлееВЬІе ШВЬІ устой-
ЧИВЬІ К длительному воздействию ВОДЬІ, бен-
зина, керосина, масла, ацетона. Соединения
на этих клеях вьщерживают температуру
от 60 до + 1000 С. Эти клеи неТОКСИЧНЬІ.
Клеи на основе ЭПОКСИДНЬІХ смол марки Л.4
приrоднЬJ для склеивания деталей при ком-
натной температуре с пределом прочности
8 1O Krc/cM2.
В табл. 29 приведеНЬ1 рекомендуемыIe тех-
нолоrические реЖИМЬІ склеивания клеями
наиболее распространеННЬІХ марок.
Механизация вспомоrате.льныlx работ.
К вспомоrатеЛЬНЬІМ работам, тесно связан-
НЬІМ со сборкой узлов и машин, относятся
подrотовитеЛЬНЬІе, под'Ьемно-траНСПОРТНЬІе и
отдеЛОЧНЬІе раБОТЬІ (подrотовка деталеЙ
к сборке очистка, ПрОМЬІВка, транспортно.
складские операции, балансировка и др.).
При осуществлении комплексной механи-
зации и автоматизации сборочнЬJХ работ
ДОЛЖНО бьІТЬ уделено внимание и механизации
вспомоrатеЛЬНЬІХ работ.
Моечное оборудованuе. В качестве средств
очистки деталей от ржаВЧИНЬІ, стружки,
абразивов и друrих заrрязнений применяют
раЗЛИЧНЬІе моечньrе камеРЬІ, ваННЬІ или спе-
циальныIe машинЬІ. Весьма эффективна УЛЬ-
тразвуковая очистка деталей от ЖИРОВЬІХ и
механических заrрязнений в ВОДНЬІХ раство-
рах щелочей, кислот и в орrанических
растворителях.
Характеристика моеЧНЬІХ установок и ма-
шин приведена в табл. ЗО, а характеристика
ванн для ультразвуковой очистки
в табл. ЗІ.
Балансuровка. В связи с ПОВЬІшением рабо-
чих скоростей движущихся частей машинЬJ
роль балансировки деталей, отдельнЬІХ узлов
и изделий в целом значительно возросла, и
надежность, долrовечность машин часто за-
висят от их балансировки.
Различают неуравновешенность статичес-
кую и динамическую. ПОД статической неурав-
новешенностью тела вращения понимают не-
совпадение ero центра тяжести с ОСЬЮ
вращения, а ПОД Ilинамической неуравнове-
МехаflllзаЦIІЯ 11 авmО.маmllзация производсmва
91
19. Характеристика электрических заверТbJвающих машин
g "
0, _ " '" "
:a '""
"' '" АА '"" rабаритllыe раз- r...
"
\O C);=: c"j 3\0 " '"" ;Е '" '"
Модель машинЬІ C'J " . '"" 0 ",,, '""::r мерЬІ (длина Х
:::<:)::;Z О'""" o .. ",0 "r:ц Х ширина Х ВЬІ-
",'"' 0, .....
і::{ 0,::' '" '" t::.::tJ:: " '" u
::r t:: - u сота), мм u
<ov" ОО'" ","' '" - '"
наибольшие ::rg ::r::::.r:ц ::r::;; ::r
Отвертки
М-215 f 3 [ 0,08 І 500 І 15 І 127 [ 50 І 335х е 48 І 1,2
ОП-918 6 0,4 1400 50 165X!Zl 37 0,6
-
rайковерты
ШПР-3 6 1300 100 35 200 358х 72Х 72 2,3
ЭI<-2 2 700 220 365Х 105Х 135 4,4
ЭI<У-2 (уrловой) 3 390 320 220 180 375Х 103 Х 140 5,2
8 220 180
ЭП-1243 500 210 36 200 325Х 95Х 500 5,5
ЭП-1215 (реверсивнЬІЙ) 750 340Х 1 зох 570 7,5
10
ЭI<-3 490 32О 380х 170Х 550 9,3
ЭI< 5 500 450 180 420Х 180хб30 13,8
220
ЭП-І311 (уrловой) 400 І 750 1200х 146Х 138 20
ЭП-1312 (уrJlОВОЙ) 1600х 146Х 138 23
ЭП-1290 OO 380Х94Х140 3,5
.080
ЭП-1250 (,5О 210 350Х 95Х 140 3,8
ЭП-1242 500 220 180 375Х 134Х 500 5,5
12 55О 36
11 ОО 200
9698 -437 600 580Х 115Х 115 3,1
580
ЭП-1280 65О 210 220 350Х 95Х 140 3,8
ИЭ3103 (эr-12) 1000 600 36 455Х 92Х 140 5,2
5
ИЭ3 1 06 6,3 960 120 220 І 50 І 350Х68Х210 3,0
ИЭ3108 11 180 3,2
9688-115 1375 250 220 435х 92Х 140 4,7
10 -зб 200
9688-193 (уrловой) 16 190 600 36 568х 92Х 170 6,5
ЭП-1214 750 400 220 180 555Х 152Х 500
ЭП-1241 (ревеРСИВНЬІЙ) 500 600 220 180 420Х148Х500 13
55И 36 200
ИЭ3104 (С-681А) 750 130 310Х 74Х 352 3,5
12 36 200
ИЭ3107 (Э3118) 20 І 25 950 270 І 36 50 490Х 141 Х 91 5,5
ИЭ3101 (Э3110) 985 200 440Х 75х 138 4,55
ЭП-1213 (ревеРСИВНЬІЙ) зэо 500 180 480Х 165Х 545 18
220 200
92и
ЭI<-7А 22 400 180 700х 230Х:530 24
,150 '"""220 180
3П-1240 (реверсивнЬІЙ) J9U 600 36 200 525Х 165Х740
18
ЭП-1212 (реверсивнЬІЙ) 24 750 220 180 485Х 160Х 540
Э-3111 27 960 50 427Х 220Х 270 7
35
Шуруповертbt
33103 5 815 80 36 І 200 340Х55Х73 1,5
ИЭ3601А 0,5 1200 120 290Х 70Х 130 2,3
ЭП-1203В 6 680 80 220 180 260Х 75Х 165 2,2
750 36 200
3Ш-6 0,6 R70 110 220 180 305Х75Х158 2,5
ЭП-1203Б 8 1800 80 220 180 260Х73х150 2,15
2ООО 36 200
шпu.1ькоеерты
ЭП-1262 16 370 600 220 180 480Х 155х 600 20
1000
470 220
И-63 12 "870 800 200 7,3
36
92
СБОрОЧНЬlе цехи
20. Характеристика преобразователей частоты переменноrо тока 380/220 В на 36 В .,
Показатели по типам
Наименование показателеЙ І І и Э9403 І ИЭ9401 І ИЭ9402
С-759 С-555 (С-572А) (И-758) (И-165)
Мощность:
отдаваемая, кВА 0,6 1,2 4,0
потребляеМ8Я. кВт 1,0 0,9 1,8 5,5 5,5
Исполнение 3ащнтное 3акрыоеe ОТКРЬІТое, ЗащнтноЕ' ЗаКрЬІТое
продуваемое
rабаритныIe размерыl' мм; 335
длина 250 405 603 600
ширина 250 182 335 282 340
БhlсоТа 260 224 253 340 310
Масса, Kr 20 13,6 39 57,7 72
*1 ДJIЯ ИЭ9402 (И-165) 380/220 В на 220 В.
21. Характеристика балансиров
ДЛЯ Ііодвески механизированноrо
инструмента
Наимснование Показате
лей
Показатели по
ПРУЖИННЬІМ
балансирам
шенностью неравеНС1ВО нулю центро-
бежнь!х моментов инеРЦИII.
Процесс балансировки сводится к совме-
щению rлавной оси инерции изделия с reo-
метрической осью вращения путем установки
уравновешивающих rрузиков или сверления
отверстий.
Отечественньrе заводь! и зарубежны[e фИРМЬІ
вьшускают балансировочньrе маШИНЬJ (табл.
32), начиная от прость!х универсаЛЬНЬІХ и
кончая полуавтоматами, автоматами и авто-
матическими линиями.
Под'Ьемно-транспортное оборудование. Ха-
рактеристики под-ьемно-транспортнЬІХ
rРУЗQПDд'ЬеМНDСТЬ, Krc:
наименьшая
наибольшая .
ВЬІсота ПQд'Ьема наиболь
шая. мм .......
rабаРИТНЬІе размерЬІ, мм:
длина
ширина
ЕЬІсота
5 7 І 8
10 15
1800 1600
200 432 1310
154 194 265
85 198 178
22. Характеристика пневмаТИЧеских клепаЛЬНbJХ молотков .,
ПОК8З8тели по моделям
;:з '" ;;; '" '" .". "" "' ..... "'
Наименование показателей с-; "" "і' :і: 0", 0", 0'" 0'" 0",
t:: '"7 O 0", 0", 0",
t:: t:: t:: ..,. , "" , "" , "" ,
:;:; :;:; :;:; ;,:' ;,:' t::UJ Щ t::Ш с::'"' с::щ
m '" s::: ;,:' = s::: :s::::
;,:' ;,:' ;,:' :;:; '" :S:
Н аибольший диаметр раскле.
ПЬІваемой заклепки (при тол.
щине пакета, равной диа-
метру .заклепки). мм:
из алюминиевоrо сплава 3,5 4 6 6 7 16 19 22 28 32
из стали средней TBep
дости 3,0 3,5 5 6
ЧИСJIО ударов в мииуту 1800 1500 1300 230О І 2000 900 19001 15001 11001 95О І 80О
1000
Расход воздуха, М3/Ч . 0,1 0,2 0,25 O,2 0,5 0,33 1,0
0,3
Диаметр воздухоприводноrо
клапана в свету. ММ 9 13 16
rабарИТНЬІе размерЬІ, мм:
длина 155 165 205 235 254 370 308 361 411 46 І 511
ширина 40 46 62 55 54 62 80 80 80 80 80
ВЬІсота 148 156 162 162 162 185 240 240 240 240 240
Масса молотка (без обжимки),
Kr 1,1 1,45 1,9 2,15 1,6 2,68 6,9 8,0 8,7 9,6 10,6
*1 Рабочее давление воздуха в сети 5 Krc/cM'. .
Механuзацuя u автш,ттuзация производства
93
23. ХарактеРИСТИІ{а универсаJIЬНЬІХ комплектов для клепки
.,; Расстояние "' <..
0 между опор- "" :<
'" <.. Рабочее "
'" '" иЬІМИ поверх Скорость хода 0 оі
'" НОСТЯМИ ИН штока, мм/с давление, ""
<.> 0 KrcjcM2 .... ....
:>- \0 струмента, :< :<
"':; '" '"
Тип, модель '" "":; мм '" '"
обо ру дования 0 '" "
'" '" .д .... :;
.д :< - 0
'" 0'" '" '" " ::: ;.. '" ""СО :<
'" ...."" :<
'" s;f 0 ,0 .... '" '" '" 0 '"
", ,'" '" '" <.> ;т "" 0 :< ",
Оо!'" ",-" <.>.д 0 0 '" 0 :< 0 "оі <.>
:; <.> <.>
0<.> 0:: "'''' "'''' '" \0 "'<.. '" оОо! '"
х::;. "'''' '" '" оо '" оо '" :2!
:r:.... :;:; :;:; ><<.. "" "' '" '" '"
УКМ2-30 І 30 І 80 І 95 І 100 І 77 І 11 І 87 \ 100 І 600 І 7 І 402
УК-50 50 100 175 200 50 10 50 400 500
При меч ани е. УниверсаЛЬНЬІе комплеКТЬІ предназначенЬІ для склеПЬІв'аН ИЯ дета-
лей заклепками ДИ8метром до 16 мм в ХОЛОДНОМ состоянии и заклепками диаметром СВ. 16 мм
в HarpeTOM СОСТОЯНИИ.
Состав комплекта: клепзльная скоба и СИЛОВОЙ rидроаrреrат для питання скоБЬІ
24. Характеристика пневматических и пневморыажньІхx преССО8
ПреССЬІ пневматические ПреССЬІ пневморыIажньІеe
Наименование показателей І І
132 125.9013 Р-304 132.125.9003 132.125.9011
Усилне на ШТQке. Krc, при давлении
в сети (ксс/см2):
3 850 2100 5700 *'
4 1130 1800 2800 7600
5 1400 3500 9500
Ход штока, мм 100 30 320 515 *'
Расстояние ОТ оси штока до станины. мм 112 250 400
rабаРИТНЬІе размерЬІ, мм:
длина 440 660 920 1230
ширина 300 400 360 360
ВЬІСОТа 600 1230 1230 1260
Масса, кс 140 71 480 480
*1 Усилие н ХОД штока зависят от положения серьrи.
25. Характеристика пневматических клепальнЬІХ СКQб с поршневыM ДВ!іrателем
Показатели по моделям скоб
Наименование показателеЙ 16458.14/60-02716458-14/60-011 І І РЬІчаЖНЬІЙ
Ш 949 06 62 64300/223 пресс
ПРП5 2
Наибольший диаметр за
клепки, мм 3,5 (из алю- 4 (из алю- 5 (из 4 (стаЛЬНЬІХ);
миниевоrо миниевоrо алюми 5 (алюми
сплава) спл ава) ниевоrо ниевЬІХ)
сплава)
Наибольшее усилне раскле-
ПЬІвания, Krc. . . . . . 150 4000
Расход воздуха на 1 заклеп-
ку, мЗ 0,0025 0,006
Рабочее давление в сети,
ксс/см 2 . 4 5 4,5 І 4 5
Диаметр воздухопровод
Horo шланrа, мм 7 13
ВЬJлет скоБЬІ, мм. 20 35 І 55 30
Проем скоБЬJ, мм 15 40 БО
rабаРНТНЬІе размеРЬІ, мм:
длина 190 360 І 370 474 450
диаметр . . . 120
ВЬІсота 90 І 95 І 145 І 220
Масса скобь!, Kr . 0,7 2,2 2,75 3,5 6
94
СБОрОЧНЬlе цехи
26. Характеристнка rидравлических преССО8
Показзтели ПО моделям преССQ8
Н аименование с'<
показателей ::: <:> с'< .,. «> оо <:> с'< .,.
0)
с'< «> с'< С', с'< 0) '" 0)
0) 0) 0) \6 0) 0) 0) 0) 0)
«> «> ф «> «> «> «> «> «>
t:: t:: t:: t:: t:: t:: t:: t:: t:: t:: t::
Номинальное І І І І І І
усилие, те 2,5 4 6,3 J 0 16 25 40 63 100 160 250
Ход штока, мм 200 250 320 400 500
НаиБОЛLшсе pac
стояние между
ШТОКОМ и за
прессовочныlM
столом. мм. 320 400 500 600 710 750 800
РазмерЬІ запрес
СQвочноrо CTO
ла, мм. 320Х 320Х 400Х 500х 380 630Х І 630Х І 560х 630Х800 630Х
Х 240 Х 300 Х 380 Х 480 Х 670 Х 630 Х 1000
РазмеРЬІ c'ЬeMHO
ro правильно
ro стола, мм 1250х 300 1600х 360 2000х І 2500Х 2500 Х
Х 420 Х 500 Х 600
Расстояние от
оси ШТока до
стаНИНЬІ (ВЬІ-
лет), мм 130 І 160 200 250 І 320 400
Скорость щтока,
мм/с:
"рн рабочем
ходе 32 І 20 12.5 І "
при возврат
ном ходе 300 236 І 190 150
Мощность при-
вода, кВт 1,5 2,2 3 7,5 17 22 44
rаuаРИТНЬІе раз-
меРЬІ, мм:
длина 400 400 440 І 575 7801 630 700 630 І 930 900 І 1060
ширина 900 1120 1390 1215 1330 1900 1780 1900 2250 2250 2320
ВЬІсота 1080 1080 1440 1980 2190 2230 2530 2430 3060 3060 3070
Масса. т 0,31 0,38 0,55 1,2 2,08 1,6 2,74 4,5 5,5 7.1 10.4
средств, применяеМЬJХ в сБОРОЧНЬ1Х цехах,
приведеНЬІ в томе 6.
Дополнительно в табл. ЗЗ приведеНЬJ ха-
рактеристики КОНСОЛЬНО-ПОВОРОТНЬІХ кранов,
используеМЬІХ в сборочном производстве на
транспортно-складских операциях.
сБорочныIe конвейеРЬJ. На обшей сборке
arperaTOB и машин в условиях поточноrо,
крупносерийноrо и MaccoBoro производства
применяют сборочньrе конвейеРЬJ (наПОЛЬНЬІе
леНТОЧНЬІе, пластинчатьrе, цеПНЬJе, тележеч-
НЬІе, штанrОВЬІе), а также подвеСНЬJе цеПНЬІе
толкающеrо типа (табл. З4).
Комплексная механизация и автоматизация
ОСНОВНЬІХ и"вспомоrателЬНЬІХ процессов сборки.
На рис. З приведена схема комплексноrо
участка для сборки заднеrо моста автомобиля,
состоящеrо из 5 самостоятеЛЬНЬІХ сБОРОЧНЬJХ
автоматизироваННЬІХ ЛИ ний, об'ьедннеННЬІХ
общим технщюrическим циклом и автомати-
ческим транспортом. На участке произво-
дится сборка отдеЛЬНЬІХ узлов и заднеrо мо-
ста в целом.
УЗЛЬJ (дифференциал, ведущая шестерня,
редуктор) и МОСТЬІ собираются на спутниках,
перемещаеМЬІХ на линиях штанrой, а воз-
врат цеПНЬІМИ транспортерами, установ-
леННЬІМИ внутри станин линий (возврат спут-
ников на линии сборки мостов осуществляется
шаrОВЬІМ транспортером с ДВОЙНЬJМ ходом)_
ОтдеЛЬНЬІе сборочньrе станки, устанавли-
ваемыIe на станинах JIИНИЙ, работают в авто-
матическом или полуавтоматическом режи-
мах. Характеристика сБОРОЧНЬІХ JIИНИЙ при-
ведена в табл. З5.
На рис. 4 показана схема полуавтоматиче-
ской линии, на которой производится наМЬІ-
ливание посадочной поверхности ШИНЬІ, сбор-
ка обода с шиной, накачка воздухом и дина-
мическая балансировка колеса с установкой
балаНСИРОВОЧНЬІХ rрузов.
Межоперационная передача изделий осу-
ществляется системой ПрИВОДНЬІХ и наклон-
НЬІХ РОЛИКОВЬІХ и леНТОЧНЬІХ транспортеров.
Для подачи колес и шин на линию сборки
применеНЬІ подвеСНЬІе цеПНЬJе конвейеРЬJ.
Линию обслуживают 5 операторов.
На рис. 5 показана схема автоматической
линии, предназначенной для сборки rоловки
блока двиrателя (установка направляющих
втулок клапанов, седел и резьБОВЬІХ пробок).
Сборка rоловки сопровождается смазкой, на-
несением rерметизирующей паСТЬJ, HarpeBoM
rоловки, охлаждением rнезд в жид ком аЗ0те,
охлаждением и сушкой rоловки. Линия об.
служивается с пульта управления и может
работать в автоматическом и ОДИНОЧНОМ ре.
жимах. Транспортирующим устройством яв-
ляется шаrОВЬJЙ транспортер с приводом от
rидроцилиндров. На рабочих позициях ro-
ловки базируются по устаНОВОЧНЬІМ пальцам
и зажимаются специаЛЬНЬІМ устройством,
Производительность линии при 80% -НОЙ
заrрузке 86 rоловок в час. rабаРИТНЬІе раз.
Механизация и автОАштизация производства
95
;;::
o
"
"
o
u
u
'"
0.
"
'"
;:2 х
0
С') н,О
U І o ",,0
ф ""xLi.)
ох
С ""
0 '" х
0 "" ""
0 "" "'"
0 х o ......\..C
1>J 0 .....х;.(
0 '"
<.0 0
0 '"
'" 0
'"
'" х х
0
0 оо оо
'" ""0 0 ",,0
'" "'", ;; U:cco
X "'X
ох
0, "" ""
'" ""
'" 0 '"
0 "-
"" "" '"
'" '" х х
'" 0 ""0
:>; t:: 0 ""0
0: "" '"
" »
'" 0 0
q
0
:>;
0 0 0
'"
" <.0 '" ""
" '" <.0 "'Х
" ;:2 х .0
'" 0 С)Ф
.... t:: '" 0
'" » "- 0
'" Q
'" '" 0
"
0
t::
"- Х'" ХО
'"
;::: ",Оо
-ОО "-
t:: ох "':Х
»
Х,,- '"
0,,- ",'"
"" ",""
t:: ох ОХ
»
0
0 0
""
оо ООХ
:;;: 0
0
'"
0
І <.0
"" Х
0 оо
'? ",,"'0
_<.0,,-
оо "' X
:;;:
""
'"
:Е '" . . .
:Е '" . . .
'" . .
'" 0. .
. '" '- . .
'" .... '"
" u " . .... -
'" " '" оо
.... '" "
'" 0. 0. -
'" .... 1:' . .:>;
m u =a
" 0 '"
0 0. 0. . U
" " '" Оі
'" " "'0.
0 :Е g",
:; '- '" О:Е
<іі '" '" :Е'"
" :r 0: "
0 . "'0.
0 '" '" '"
'" '" '" :Е'"
'" 0. "' "':0
:"! " - "''''
<іі :0 '" ..
0. :;
:r: '" " "'0.
:>; u 0.",
'" ....'"
'" ",0 0",
"" :;;: t::
'0
"
0.
"
'"
<.J
q
'"
0.
'"
'"
,"
"
"
'"
....
"
q
'"
'"
'"
с.
'-
'"
:с
'"
"
q
:с
:с
'"
0:
Х
:;;
'"
'"
"
<.J
'"
х
"
"
<.J
"
:r
:с
оо
....
"
"
"
'"
'"
"
>=
<.J
:с
'"
"
....
"
'"
оо
'"
Х
.....
""
'"
"
'"
s
;;;
..
"
>-
х
:а
'"
"'
"
"
....
'"
'"
"
'"
'-
'"
"
'"
"
"
..
;:
ё.
"
..
"
0.1
С.
"
:0<
-
хХо xg
IOv '.vll 9' 'g' g' 0", 0 0 '"
Снп"" '" "" '" '''''
ион;) X '" Q) x ""
"""
"
"
:3
"
:0
'"
"'
с;
'" хХо Х:::;ОІО
:3 IOW' W7, g'7, 'g'7,'g'7, 0'" 0 0 '" 0
>. 0"''''' '" "" C'?
U ион;) X "" "" ""
"'хх
х х
оо 0 оо
IW /gI"v І1'ОН;) оо 0 Q) 0 0"- '"
C') '" І оо "" ""
Iq B ow:dd.L x '" 0 <.0 x '"
"" ох
0 0
"" "-
х х
0 0
оо ",0
"'0 0 "-'" 0
L6IR-g:>ІО o 0 "" ",0 0
x "" '" х'" ""
ох ",Х ""
0 '"
0 0
""
х х
0
оо оо
.lZO1'-о.lП оо 0 0 0'" 0
;:::'" Q) "" "" "" <.0
Е/и OI'S-OH;) ''1 '" x '"
x ""Х
0 "-
'" "" <.0
"' 0
;:: '"
""
0 Х Х
<0- '"
!:: 0", """"
;; "'", <.оо 0
\fg8S- И€;) ;:::"" '" o 0
" "" Х'" 0
CТJ X оХ ""
0 <.0
Q) <.0
х х
оо оо 0
оо 0 0 оо 0
Ov-Om;) оо оо 0
"""" '" "" "'''''
"" "'І ""
ох оХ ""
0 0
'" 0
х '" "" х
оо оо 0
оо 0 оо ""
07,-оm;) оо 0 "- оо '"
"" ф "'
оХ ох
Х
"" "'",
І-НИ\!' e""d l1H O oH 0 "" с> """"
""
-НОИn л НИ edeии\!' І с І 0 "" "-""
'" "" X
..; с>
""
::: '" .... ,,;
'" '" . 0.. оо .. .
" . >- " "
" .. . . и .
u и " .і :;
.. 0 0. . . ," :;
'" " ..
0. и '"
'" " " 0 g' :і .
'" :;
" . " - '" '" "
" g 0.
0 0 .... '" '"
" '- . :; 0 .. . :;
" :>; " '"
'" :r . '" " . " .
" 0 u '" "' 0.
'" '" - .
'" '" ",0 '" '" '"
'" 0.:>; "' 0. :; " . '"
.... '" :0
0 :0:; "" '" "' ;;; . '" ...
'" '" '" '" "
<lJ :;'" " :<; ..
0. . '" '"
" ",'" ,,0. "' '" 0: 0. '"
'" :;'" ",'- :; 0. <0- " u
" t ,," '" .. OO u
'" '" '"
:r: 0. 0 " '"
"" ::€ оо t:: :r: :;;:
'"
'"
96
СБОрОЧНЬlе цехи
0
....
"
'і:
'"
'"
"
'"
І-
"
,0
0
"
;2
0.
0
'" '"
'? u
м 0:
< "
t..
"
" "
" І
""
0 оо
:;:
0
І- '"
'"
'" І-
"
'" ОО
0 5
І- "
" 0 u
0 ...."
:;: <!)
" R e
" o
'і: '"
"
'" :'::0..
'" p.
O
-
с. q::f
t'J:;;:
U о.с::
;>,
," "І-
" ,,"
" 8
::
" "'",
" 0"
'"
::а ::::\0
" '"
" ,,0.
'" '"
'" р,\О
:;:
:: и"'
'" 0.
" 0
І- 0:",
"" =:"
:;: ,,
;:::0
0 "с::
І-
'" І
'" "
'" ",,,
"
'" .."
t; "
'" I
:r
;>, :::'"
u "
" u
.... В'"
0
:І: ,
u
CJ '" "'"
V ,,"
" ;>,0
с: :;:
:;: u
" "
'"
'" "
:<
"
><
u '"
CJ "
с.;
::і 0.
<!)
.;: -&
-&
"
5
р-
0
CJ '"
u
0:
"
;::
"
меры .шнни в плане 27 210Х 4260 мм. Линию
обслуживает один оператор.
На рис. 6 показан план цеха общеЙ сборки
н сдачи rРУЗОВЬІХ автомобилеЙ, технико-
экономические показатели KOToporo следую-
щие:
rодовой вьшуск, шт. . . . . . _ ., 30 ооо
Общий rодовой вьшуск е запаснЬІМИ
частями, т ....... 157250
ЧиеJIО единиц оборудования:
производственноrо . . . . . .. 117
под'Ьемно-транспортноrо. . . . . 14
Общая длина сБорочныlx конвейеров, м 494
Установлен.ная МDЩНQСТЬ, кВт:
ЭJIектролвиrателей производствен-
НОРО И под'Ьемно траНСІ10ртноrо
оборудования ........ 630
HarpeBaTeJIbHoro оборудования.. 700
Общая площадь цеха (без служебно-
БЬІТОВЬІХ помещений), м' . . . ., 16 704
Число работающих .,.,.... 993
из них производствеННЬІХ рабо
чих . . , . . . . . . . . .. 673
Общий ВЬІпуск, т:
на 1 м' общей площади . . . .. 9,4
на 1 единицу ПРОИ3ВОДСТі3еипоrо
оборудования ........ 1344
на 1 производственноrо рабочеrо 234
Цех размещается в двух пролетах шириной
24 м, длиноЙ 348 м кажды.. Сборка автомоби-
леЙ производится на напольном двухцепном
тележечном конвеЙере с переходом в конце
сборки на конвеЙер TpoTyapHoro типа. Тро-
туаРНЬІе конвеЙеРЬІ примененЬІ и на оконча-
тельной отделке автомобилеЙ вотделении
ИСІІьпания и сдачи. Внутренняя отдел ка и
окончательная сборка кабин, а также сборка
самосваЛЬНЬJХ платформ осуществляются на
наПОЛЬНЬІХ пластинчаТЬІХ конвеЙерах эста.
кадноrо типа.
Транспортировка деталеЙ, узлов и arpera-
тов на общую сборку, а также межоперацион-
НЬІе передачи осуществляются подвеСНЬІМИ
толкающими конвеЙерами, электротельфера-
ми на монорельсах с автоматическим адресо-
ванием, подвеСНЬІМИ кран.балками, электри-
ческими передаТОЧНЬІМИ тележками И колес.
НЬІМ транспортом.
29. Марки клеев и реЖИМЬІ склеивания
rемпера- Время
тура Давле- ВЬІДерж-
Марка клея склеива ние, ки ПОД
НИЯ, ос КРС/СМ2 давлени
ем, ч
БФ-2 14 150 І 10 20 І O.5 1
БФ-4
І<арбиноль- 2О І 2O 24
НЬІЙ O,5 3.0
ПК-5 80 6
ПУ-2 105 4
ВС-10Т 180 5 IO 2
ВС.10М 3 10 2 3
В І< 32-ЭМ 150 O,5 3,O 3
Л-4 O,5 I,O 1 3
ВI<-32-200 180 10 20 2 3
ВС-350 200 1 2 2
МПФ-1 140 160 1 5
На плане (см. рис. б) показаны:
Отделенuе внутренней оmделкu кабин: 1 и
2 раскройныIe СТОЛЬІ; 3 проволокосши.
вальная машина; 4 11 швеЙНЬІе маШИНЬІ;
12 24 столь] с пневмозажимами для сбор.
ки сидениЙ; 25 32 пневматические
Механuзацuя u автоматuзацuя проuзводства
97
сі
""
0 0 "., 0 0 "., "" '" I Ю
() . 0 "., '" 0 <с '" І'- а
;j '" 0 І'- ..,. '" ..,. "" оо 0 '"
'"
'" а '" І'- '" Ю
,,:; Х Х Х Х Х Х Х Х
:; 0 х х
.0 а а а а а 0 0 ""
'" юО оо 1'-0 <СО Ю <с "'0 0", ОО ",,0 "'0
"':0 ю'" "'0 '" u) O .,.1'- '" "'''' ""ю ",0 0",
"'0. 0 .,.'" "'''' "'.,. "'''' o '" "" "'.,. "'І'- '"
0." Х"., X х'" х'" х'" х'" X x х'" х'"
:2 gx ох оХ ох ",х ох оХ ::Х оХ ",Х
",'" .,. 0 0 0 "., 0 '" "" '"
(....2- 0 ;;; м u) "., "" 0 u)
"., '" м '" .,.
р.. .0 (, CN
ro 0;: E-o Cl.6f-.< '" ": '" ": І'- Ю ":
=Бro ug.zJ(:Q І'- с> Q) <FS u) 0; u) ,.; ""
:t: 5. '" '" м '" ""
U т'"
t::t:2 C':j"
OQX;:r о.
><f-o ......... І
u ro 1::(""
",:>:",:1
o..u
'" 2 ю
...
" 0;'" І 0 0 0 0 '" а u)
'" t";!1::::f 0 '" '" "., І І
"'''''' '"
'" ... 0
ro т <с '"
0.
'"
0::
"
0 "'''' 0 0
'" "''' 0 І .,. І
" 0.0.
'" "," "., '"
а- о:
.
00 ? ? " " "
",'" 0' 0'
,, O ....... O ........ "" "" "" ""
",:: 0: """,.0 """,.0
0. '" . "'roo; roo; '" '" '" '" "
S' І :: І ,Б І
o '"
o 0 o 0 0 0
0: i'f" r--.С':І:а ro:a 0 0 0
'" со с> <0
g .::. .::. '" ю
0.0
U:1
'" 'U с> 0
ro O "" ""
","" - І І с> а І
І'- ""
::>: с> 0
":>:t; І'- І'-
.а 0.' "'''' і:: ,'"
00 ":: "
... ",0:: "''''''' 0 "
"
0 .... 0"... ... 0
'" " 0;"" 0;
6 ""''' w
'" :f"'i'f " i'f
:>: cBg ... " 0
""",,, 0: 0.
'" :a 0'" .0 0
",0:", 0; '"
'" '" '" ..."'", '" " ...
:f "t U=r "t '" "
>1 0 g- 0 0 "'0 '"
0 r:Q r:Q 0..::>:9 r:Q '" а-
0.:>0 0;0 '"
""- оо; ::::;?! 0;
, =: = оС> " ь =Е ro ro ь
0",,, 0.
"'", 0; o.o. 0.'" 0. 0. "':: '" 0. ...
'" O 0::" ",,,,, 0:: '" 0i'f 0 '" '"
'" ()i>o:s: :1 '" ,. '" ,,:1 "
"' .:1 0 '" "'0; ",0 оі' 0 0;
0", "'0; т
0:0 ",,,,:1 '0: 0: :t: оі' '" :f '"
"'о;О '" 0", 0: <со " ro
0:0: z.t:'( : "''''''' '" '" "'.... 0:
"'", 0:"- 0: "- "'оо '" 0." '" "-
1:;з ",,,,'" ,,-":1 0. '" "'.. '" '" '" :1 <с
:>0'" 0:", ".." w :1 '" '" ",,,, "0 '"
0",,,, и@ '" '" иc5 0 0" 0..
" '" '" :: :1 "'''
::t:u:iS =>:o C':I "",'" "'", '" '" 0:",0: "'''' :;:: ::""
'" :;"''' :;"'"
[--0 "''''0 Ф::f:S:: 0:",:>: "'", :>0", ",,,,0 " '" "'i'f " " Q
...::", f-o::r:::r::::a 00:0 0:: .. :>0"'''' :>0", 0>1 :>оо ...
U....:>o UC':ll1Ja::I O; <i: [--оо." [--оо. [--O U
"'0. ....0;0 ОО 0 0 "'" '" 0
:;" ""'''' "'''' '" '" :1" ::r '"
r:Q
.0:<1 '"
u)
0;0:
"''''
3 t.O
0", .,. u) u) .,.
:;:::; .,. "" І'- с> 0 '" '"
.,. u) '" 0 с> 0
::f 0' '" '"
:t
'"
3
'"
:1
"
:<
"
..
:::
оа
....
"
:>0
"
:<І
0:
"
"
"
:1
'"
:<
"
....
"
"
0.
"
....
:<
'"
с>.
'"
4 3аказ ,N', 1392
98
СБОРО'IНЬlе цехи
Из цех а Оl<раСКI1
8 цех Оl<ра.с/ш
16
15
1'+
13
12
5
3
Рис. 4. Схема полуавтоматической линии сборки и балансировки колес с шинами
ДЛЯ автомобилеи «Москвич»:
1 подвеСflОЙ конвеі:'іер подачи ободьс13 колес; 2 подвесноЙ конвейер подачи
шин; 3, 4, 12, 13 и 15 РОЛИКОВЬІе ПрИВОДНЬІе транспортерЬІ; 5 установка ДJIЯ
СНЯТия ШИИЬІ С подвесноrо конвеЙера; б наМЬІЛОІ30чная автоматичсская машина;
7 и 9 транспортеРЬІ сборочной установки; 8 установка для сборки колеса
с шивой; 10 и 11 установки для накачивания шин; 14 балансировочнЬІЙ станок; 16 лен-
ТОЧНЬІЙ транспортер
31. Технические характеристики ванн для ультраЗВУКQ80Й очистки
Показзтели по тип 3М В аНН
Наименование показателей І І І
УЗВ-15М УЗВ-1БМ УЗВ-17М УЗВ-18N\,
Число встроеиныx м аrнитострикцион
НЬІХ преобразователей ПМС-6М 1 2 3 4
Внутренние размеРЬІ ванн, мм.
длина 400 700 11 оо 1400
ширина 400 450
ВЬІсоТа . . . . . 200 300
ВЬІсота ванны ОТ дна до крыlш КИ. мм 270 370
Рабочая емкость ваИНЬІ, Л 35 80 І 120 І 15И
Полезная ПЛОЩадь зеркала В8ННЬІ, мм2 310Х390 370Х670 370х 960 370х1250
Моющие средства ВОДНЬІЙ раствор щелочей, орrанические раСТБорители
Потребляемая мощность, кВт 2,5 І 5,0 І 7,5 І 10,0
Частота тока, кrц 22
Напряжение питания, В 420
Ток поляризацни, А 25
Расход ВОДЬІ для охлаждения преобра
зователей, л/мин 3 6 12
Расход ВОДЬІ для охлаждения ваннЬ1, 9
л/мин 6 8 10
Расход воздуха в системе вwтяжной
вентиляции, м3/ч 350 750 950 1300
rабаРИТНЬІе размерЬІ, мм 630х 965Х 970Х 965Х 1360 Х 965 Х 1700х 965><
Х 845 Х 880 Х 880 х 880
Масса, Kr . 125 190 250 300
32. СтаНКIІ для динамической бадансировки тел вращения
Показатели по моделям станков
Нанменование показателей І 9Д725 І 9Д730 І І
9710 (МС-901) (МС-902) МС.904 9А736
Масса балансируемоrо изде- І
лия, Kr O,3 3 10 100 зо зоо зоо 3000 1 ooo 16 ООО
Расстояние между серединами
опор, мм 50 360 180 2000 350 6 300
Наибольший диаметр баланси- 1200 2000 3200
pyeMoro изделия, мм 270 800 І
Скорость вращения при балан- 800 550 450
снровке, об/мнн 800 1600
Остаточная неуравнавешен
насть балансируемоrо изде-
лия на подшипниках сколь.
ження, МКМ І
Мощность электродвиrателя І
rлавнаrо движения, кВт. 0.08 1,8/2,3 3 21 75
rабаРИТНЬІе размеРЬІ станка,
мм . . . 610Х 460Х 331 ох 720Х 1400 6400Х 1725Х 10320х
Х 650 Х 1560 Х 1800Х 2335
Масса, Kr . 60 1200 І 1310 5600 17 ооо
Механuзацuя и автоматuзацuя прошзводстеа
99
приспособления для подсборки узлов; 33
конвеЙер внутреннеЙ отделки кабин; 34
конвеЙер окончательной сборки кабин; 35
38 конвейеРЬІ подвесныIe цеПНЬІе толкающеrо
типа для транспортировки кабин на вну-
треннюю отдел ку, для задела кабин перед
внутренней отдел кой и для транспортировки
ПУСТЬІХ подвесок; 39 конвейер подвесной
цепноЙ толкающеrо типа для транспортиров-
ки кабин под окраску; 40 конвейер подвес-
ной цепной для окраски деталей; 41 и 41а
краНЬІ подвесныIe электрические однобалоч-
НЬІе двухопорныIe rрузопод'Ьемностью 0,5
и 1 т.
Участок сборкu і?uдраелuческuх узлое: 42
стенд для сборки крана управления; 43
стенд для сборки оrраничительноrо крана;
44 и 45 стендь! для ИСПЬІТания и реrули-
ровки кранов управления и оrраничитель.
Horo; 46 и 47 стеНДЬІ для ИСПЬІТания коро-
бок отбора мощности; 48 и 49 стеНДЬІ для
ИСПЬІТания rидропод'Ьемников; 50 верти-
кально-свеРЛИЛЬНЬІЙ станок 2А125; 51 ста-
нок для резки шланrов; 52 точило наждач-
ное; 53 и 54 установки для надрезки ре-
3ИНЬ1 шланrа; 55 установка для навинчи-
вания рукоятки; 56 пресс пневматический;
57 стенд для обжимки шланrа; 58 стенд
для ИСПЬІТания шланrов; 59 и 60 преССЬІ
пневматические; 61 и 62 стеНДЬІ для сборки
rидропод'Ьемников; 63 кран подвесноЙ
электрический однобаЛОЧНЬІЙ ДВУХОПОРНЬІЙ
rрузопод'Ьемностью 0,25 т.
Отделенuе сборкu саJ.lОсваЛЬНЬ1Х платформ:
64 и 65 стеНДЬІ для сборки основания с на-
стилом; 66 стенд для подсборки бортов;
67 преобразователь сваРОЧНЬІЙ однопосто-
вай ПСО-500; 68 пресс пневматический;
69 установка для ИСПЬІТания фильтра;
70 вертикально-свеРЛИЛЬНЬІЙ станок
2Н125; 71 конвейер сборки платформ:
І установка основания; 11 установка
стоек механизма управления; ІІІ уста-
новка БОрl0В; IV резервная позиция;
V установка КОЗЬІрька; V І контрольная
позиция; 72 и 73 краНЬІ подвеСНЬІе элек,
трические однобалочньrе треХОПОРНЬІе rрузо-
под'Ьемностью 2 т.
Отделенuе общей сборкu автОJ.tобuлей: 74
кантователь раМЬІ; 75 настольно-сверлиль-
НЬІЙ станок НС-12А; 76 окрасочная каме-
ра; 77 сушильная камера; 78 и 79 ваннЬІ
для проверки бензобаков на rерметичность;
80 и 81 стеНДЬІ для подсборки двиrателей;
82 ванна для проверки радиатора на rep-
метичность; 83 и 84 стеНДЬІ для подсборки
радиаторов; 85 настольно-сверлильнЬІЙ
станок НС-12А; 86 маслораздаточная ко-
лонка; 87 пресс rидравлический 2135-м;
88 настольно-свеРЛИЛЬНЬ1Й станок НС-12А;
89 топливораздаточная колонка; 90 во-
дораздаточная колонка; 91, 92 и 93
маслораздаТОЧНЬІе колонки; 94 конвейер
общей сборки автомобилей: І подсбор-
ка раМЬІ; 11 установка заднеrо моста;
І 11 установка переднеrо моста; IV пе.
ревеРТЬІвание раМЬІ, установка БРЬ1зrовиков
двиrателя; V установка пневмобаллонов;
VI установка rлушителя и трубопроводов
""
....
""
:: , :::
,,0
"'0....
",0:
,=
'" І::
'"
ti :::
0,,0
,,::r'"
",,,.0
,.",0:
"'0'"
;>'I::
1",=
;:
< "",
cg g ::
З
І е
... '"
" ",,,,
..';
:::f-o
U
"'''''''
g:: t::;: 0 v
f::( t:Q
е ь
5
t І '8
с\1 fJ
. @ j ><
с;зОq:о
= tI:; f-o<
:'&
с\1 р.
5
'" gl;
; t
'" :>,......
І ;;
е ШСО
[
:a
(,) g- ;j:o
щ:C\lroЕ-<
0:: ::r; t:Q ro
::t: 0
::: t1
g,
8 u І
U::>: СІ')
:: 5
;: 8
:
2cg.
:zi ;a
0:: (І)
:
с\1 І::(
:Е ....
:< І g
u
",'"
u-5 :..;; ,...t;
J : І ":'
!f.. (r",..... 11
1
=
...
;:; ...
,С: С 0
;l;::;
.... с Е:-о
0....(,)
со)
>. 0
::-
1 :5
...."''''
100
СБОРО'lНЬlе цехи
t
t
'"
""
'"
"" '"
L
tзD"'-:::D
EJD"" O(d "
"
ЕЗD'" ""O F:
"
D ""o :
""
І
/1
\ І
\ І
Л
І \
/ \
'" ,
І Х. І
>: 1/ \ І
.II
\
с::1
'-.>
t::
'<
'-""'"
<u
\
:/1
1/ \ І
.., <'
""
1
.::::.
"">
O
D
O
'"
': o
o
'"
"'" 0'С:?
'"
"
'"
<>.,
..,
;:::.0
'"
""
<::
D
"'"
і
4=,
rlbJ
' І
I
I' r
.
І
r\
1/1
1/ \ '[
k:. ..::J
\111
",,01\ 11 ""
І j.. І
1/ \ І,
L....\I
\
І V І
1/\ І
L....\I
; t
с:;о
'1
І
( \ '>
І Х І: х І
І( \11/\11 е
l 'iL І
::::r
1
'і!?0
o t::
, , ,! J
, '
ltJljJ Щ [j] [j]
І
'ф
Механизация и автоматизация производства 101
"ї!
ІХ І
t
:1'1 :::;,
01\/1
І /\ І
\L..jJ
"
'"
'"
"
t "'
"
:;;
:::;, ,..
u
"
"
'"
"" '"
"
r r::
"
'"
:>.
t
,"
"
"
"
lO
"
"
,..
оо
"
І "
:0
оо
t:>. t "
'"
:>.
І '"
..
;;
"
'"
u
"
"
'"
'"
"
's
{ilJ[/)/ {!fod
L wlidШJНИ
"" I
",' '"
'- ::r:
"g co lf!- "'І
с.::.::!;:::IЬ<.::
",':;1': "<:>
<>
7i "<:>
І \ / І,
І; \ І
k.. '\I
f\l
ІУІ
І / \ І <.>
L '
t
І І t
]
'<:'
I
'"
'"
=
lO
"
"
"
'"
::r
;;
сі
'"
;J
:0:
+
І
102 СБОрОЧflblе цехи
<u
'" <u :::s
::t:: '"
'" ::t::
<u
;:;; '" І""
<u
."'=> CRJ
ц"> Е:: I
"'"
L ..J
'"
-
І
'"
Е:
o
""
"l
І ;/ І
І \ І
....\І
., І}
'" , І /\ І
::t:: i
., '"
f;
Іу
1;\ І :r-
lJ .
П Т К-ї1
ІУІ
1/\1
І І l..'J '"
І І
",І L J \ І'
.
I І
0 і/І "'=>
1\/1 "'-
I I '" 11 І
"" 0'1 І :1 t..I II
<0 І І 4
"' -Ql1 П '-"
: 11 1\/1
П, ,
Механuзацuя u авто.матuзацuя nроuзводсmВа
103
..
IQ
g
..
....
<.>
0
'"
'"
Іс(
0
"
0
'"
>.
0-
'-
'"
;;
.0
0
O ;;;
0
....
300 '"
'"
"
:0
'"
0
'"
К:-j1 ::.. >.
0-
І \t І , І '-
'"
1/ \ І ".
'"
lLJ
'"
r-л
1\;1 І 0-
'''' І Х І [І 0
,:>
"" u
'" 1/ \I '"
""'" L '"
"" ! І, "
"'
"'"' п '"
'-' . і І' со
1\/1 ' , '"
'" і::
I I ,
LJ і "
'"
'"
'-'
: ::; . '"
'"
0
,<:
0
"
'0
'"
""
<:
"'-
с:>
Е>. :i:
"
'<
'" "
'<
<: ',,"
'"
:t '"
t:::
<:s
"" ,
lCt4
СбороtlНЬlе цехи
.".:'!
:',D....
<---'"
'0
оо"
'-;'0
;::;'"
O'
'"
"
0-
"
"
!:
К
»
оо
оо
;Е'"
o
:а
'"
CJ
Q
...
'-'
:;
"
...
"
с.
"
'"
"
"
:х: ..:
.. 0
;::;
'"
'"
o
:х:
..
с.
'"
"
:а
:х:
...
o
с.
o
'"
o
"
Q
:х:
..
'"
o
'"
:х:
o
'"
..
'"
'"
...
'"
::
с.
"
...
'"
оо
С.
..
Х
'"
'"
.::
"
'"
"
...
оо
'"
оо
'"
o
!:
ф
:х:
'"
оо
'"
o
'"
"
:Е
::
оо
:І::
"',
СІ? S :=r g !
оа
оо оо .
Ь:Еі:
'"
<=>
'"
;g;
..,.
MC"")
'"
(1)
Ь
::;.
o
..,.
(;'lu-:.Ф
"'С'о>
(1)
Ь
<---
..,.
o
..,.
<.D
..,.
o
..,.
""
..,.
o
..,.
..,.
..,.
o
..,.
'"
'"
o
'"
<.D
",,;,
o
"" (1)
o Ь
с'о>
'" ,
. '"
"'0
(1)
Ь
с'о>
"'
'"
(1)
,,:Ь
'"
..,.
gф g
I.QO'0
'"
o 0
C'lф Ф
;;
C'\j м
e>?
o
'"
..,.
""
""
"".
ф
с'о>
<'. <---
..,.
0""
С'І CD
Ltj
С'о>о
с'>
..,.
o
..,.
...
..
() ,о
o ..:
::r: ::а 0
::Е J;: t:: (І)
o (J ro С)
" ::"
o
<-."';::;
'"
'"
. '"
"'0
(1)
Ь
:<
"
'"
'"
...
t:Q
'"
::
'"
оо
...
..
..:
o
'"
'"
5'
:>: 0
0.
....
.. '"
:Е CJ
""
,о",
..:
g ЕЗ
8 g
::s 0 CtI
"';::; ;::;
o
оо
'"
'"
o
'"
'"
'"
с'о>
'"
0'>
'"
'"
'"
()
"
0-
"
...
оо
:Е
оо
"
'"
;
."
" ::
" '"
o '"
:>: '"
o
... :Е
" оо
с;:: 0.-
"
'Q)
" '"
o '"
'" 0
'- '"
" 0
" !:
:: ::
к "
:д
'" оо
;;;
» '"
0. 0
'-
ес
o
'"
'"
'"
"
.5
:Е
..
"-
CJ
.::
CJ
'"
'"
"
'"
:;
ё
с.
"
'"
'"
"
"
"
;з
:;:
0;
"1.
..,.
'"
>'/
>:J::::S
"''''''
"ОО
"'''':Е
0'-0
"...
"'"
..
'"
0"
;::: 5:::
",,'"
"оО
",,,,:Е
O
"ОО
..
"
,
",,,'"
"o
"''''0
0»'"
0.",
'-оо
'"
2.::;
o o
... "...
>. u
»..:0
":"'''
"'"
0.
"",
"0
"...
»'"
..:0
",:Е
'"
5
о.,дС)
",...",
",U'"
0»"1:
",,,0
!:
:>:
..
'"
...
u
оо
0-
»
o
!:
=E
O :::
"'''''''
»"
0"
"1:!:
.
;:;
'"
'"
...
оо
!;:
;;:;
"1:
'"
"
'"
'"
...
;:;
..
"
ф
"
'"
оо
'"
o
'"
"
:Е
::
..
:І::
.. ::s:: І І
sg :::
:::::::Ip.t:::E
u Q 0 (Ij 0">
'8 -- I.Q
З:зо:а
t::l--<u::r:
o';::."'s І ':
::a..Q ,д
::і::::r:ёОЬ
oд:J'crJ::r:;>.
::::; (l):i...a::r: С")
0"0."'"
e
:r:: СІ)
"
:Е
"
'"
-2
'- '"
o '"
'" :Е
o оо
:х: '"
g
u .д
'"
::s
0- ...
'" 0.
"
'"
:ї "
... :Е
оо
'::: \0
:Ц :Е
'" »
.д ...
"
o
!:
оо
:r:
..
5'
:Е
,,
0.
"
:Е
оо
'"
u
'"
"
"1:
o
!:
"
"
:Ц
'"
g
0.
o
'"
u
o
'"
.
...
::а 2
" '"
""
" ...
."
5
ro
o
...
",::
",,,,
,,0.
'8
.:::
o
'"
u
'"
'"
"1:
o
!:
:::
Ь
со
..,.
с'о>
'"
"" '"
І І
"':
..,.
o
ф
'"
'"
оо
. '"
ф
'"
o
o
с'о>
o
ф І 6
"'.
'"
(;'1
o
'"
'".
'"
"'.
С',
'"
0'>
'"
I
'"
"-
оо
::
o
t::[
'"
!;; І
оо
"1:
'"
'"
...
u
o
!:
\;
"'.со І
,,-,
.:::
CJ
'"
"
...
2
'"
"1:
"
0-
'"
0.
'"
0.
.!:
ф
:::
o
'"
::
'"
u
'"
'"
..:
o
!:
'-
'"
а
'"
ес
ес
<.D
..,.
'<:З".. ...... LQ
..-І r---
o
t::[
:>:
:Е "
0.
:! оо !:
0.
0: . '"
;.
, р.
g
o (Ij ::r: ::E::::f
х :::S:: ::r: ::S:: :>-.::::
;: ::s:: :::::
t:: --= (J
it
O(lj
"' $o."o
(Ij O
:;'t::[o..u:E
;
--:
'"
"
:Е
:::
'"
u
'"
'"
"1:
o
З
:::
'"
0.
o
'"
()
...
'"
оо
Ь
'"
"
'"
...
'-
а
Механ-uзацuя u аl3томатuзацuя производства
105
35. Характеристика линий участка
сборки задних мостов автомобиля rАЗ-5З
Наименование показателей
дифференциала І
и ведущей
шестерни
Линии сборки
І Линия подсбор-
ки барабанов
со ступицами
(праВЬІХ, ле
ВЬІХ)
редуктора
І И обкатки задw
Hero МОСТа
Произ водительность ли- 100 88 90
НИИ, комплектов в час
Продолжительность цик- 90 І 30 33 30
ла, с
Шаr конвейера, мм 1000 800 t 150 500
Суммарная мощность элек- 60,74 83,7 283,7 14
троприводов, кВт
Частота тока, rц 50/200
rабаРИТНЬІе размерЬІ, мм 43 050х 4000Х І 57 61 ох 6900Х 162 ооох 14 530Х f 9600х 6075Х
Х 2660 Х 3000 Х 3580 Х 48 оо
Масса, кр 80 500 І 05 ооо 166 340 19 200
'l'ормоза; V // установка переднеrо бампера
и кронштейна запасноrо колеса; V ІІІ ре-
зервное место; / Х окраска; Х сушка;
Х/ установка топливноrо бака и трубо-
проводов; ХІІ и Х/ІІ установка рулевоrо
механизма и тяr; Х/V установка двиrа-
теля; ХV проверка rерметичности тор мо-
зов, подсоединение карданноrо вала; XV/
установка радиатора; ХV // установка ко-
робки отбора мощности и масляноrо насоса;
ХV ІІІ установка пусковоrо подоrревате-
ля; Х/Х установка воздушноrо фильтра;
ХХ установка каБИНЬJ; ХХ/ установка
управления карбюратором, подсоединение
электропроводов; ХХ// установка прибо-
ров электрооборудования; ХХ/// уста-
новка аккумулятора; XX/V установка
электропроводов; ХХV установка аппара-
ТУРЬІ транзисторноrо зажиrания; ХХV /
установка rибкоrо вала спидометра и шлан-
rOB; XXV // установка надрамника;
XXVII/ установка колес; ХХ/Х под-
соединение шланrов, заправка топлива;
ХХХ заливка масла; ХХХ/ запускдви-
rателя и контроль; 95 и 96 тали ПОДвеСНЬJе
на монорельсе rрузопод'Ьемностью 1 т для
подачи задних и передних мостов; 97 и 98
тали электрические на монорельсе с автома-
тическим адресованием для подачи кабин
rрузопод'Ьемностью 1 т; 99 таль. электри-
ческая сдвоенная с автоматическим управле.
нием для транспортировки рам rрузопод'Ьем-
ностью 1 т каждая; 100 и 101 тали элек-
трические на монорельсе rрузопод'Ьемностью
1 т для подачи двиrателей; 102 конвейер
подвесной цепной толкающеrо типа; 103, 104,
105, 106 и 107 краНЬІ подвеСНЬJе электри-
ческие однобалочныle двухопорныle rрузо-
под'Ьемностью 0,5 и 0,25 т.
Оmделеliuе uспыlаliuяя u сдачи автомобuлей:
108, 109, 110 и 111 под'Ьемники rидравли-
ческие двухплунжерныle rрузопод'Ьемностью
7 т; 112 и 113 настольно-свеРЛИЛЬНЬJе стан-
ки HC-12A; 114 и 115 стеНДЬІ для обкатки
автомобилей; 116 стенд для проверки и ре-
rулировки ТОРМОЗ0В автомобилей; 117 мас-
лораздаточная колонка; 118 топливоразда-
точная колонка; 119 стенд для проверки
самосвальноrо механизма в сборе; 120
установка для мойки rРУЗОВЬJХ автомобилей;
121 окрасочная камера; 122 сушильная
камера; 123 конвейер окончательной ком-
плектации автомобиля: / // установка
плаТфОРМЬJ; 1/ І резервная позиция; IV
установка внутренней rаРНИТУРЬ1; V уста-
новка сидений; V / заправка под'Ьемноrо
механизма маслом; 124 конвейер под-
краски автомобилей; 125 и 126 тележки
передаТОЧНЬJе электрические rрузопод'Ьемно-
стью 5 т; 127, 128 и 129 краНЬІ подвеСНЬІе
электрические однобалочнwе тре опорнwе
rрузопод'Ьемностью 2 т.
rЛАВА 3
ОБЩИЕ
МЕХАНИЧЕСКИХ
вопросы1 ПРОЕКТИРОВАНИЯ
И СБОРОЧНЬІХ ЦЕХОВ
ВЬІБОР ЗДАНИЯ
Основнме технолоrические характеристики
зданий показаНЬІ на рис. 1. к: НИМ относятся
также число пролетов и rрузопод'Ьемность
траНСПОРТНЬІХ средств.
Длина nролеmа Lп == nХ t (rде n число
шаrов, t шаr КОЛОНІІ).
'"
"'
ОСll зі/ания разiJиlfочныe
L
.
... ===t
' .
1 ::' - -
A .
.....
t
Рис. 1. основныe размеры пролета здания
Длина пролетов по неКОТОРЬІМ видам про-
дукции определяется по длине технолоrиче-
ской цепочки установленноrо оборудо ания,
например, механическая обработка станинм
блюминrа, длина rлавноrо сборочноrо кон-
вейера автомобилей, линия сборки и окраски
BaroHoB и др.
Длина ПОТОЧНЬІХ участков механическоrо
'цеха в автомобилестроении составляет при-
мерно 50 60 м. При необходимости иметь
большую длину ПОТОК' оБЬІЧНО меняет свое
направление.
При обработке КРУПНЬІХ и уникаЛЬНЬІХ де-
талей в условиях заводов тяжелоrо машино-
строения ДЛИна пролета механическоrо цеха
доходит до 200 м.
В отдеЛЬНЬІХ отраслях машиностроения,
rде технолоrическая цепочка механической
обработки сочетается с друrими видами произ-
водства, длина пролета достиrает 1000
1500 м.
Длина пролета должна бьІТЬ достаточной
для разм щения КРУПНЬІХ и уникаЛЬНЬІХ стан-
ков, неоБХОДИМЬІХ для полной обработки де-
талей в пределах одноrо пролета.
Ширина nролета здания L вне зависимости
от отклонения разбивочной оси от центра
КОЛОНІІ связана с пролетом MocToBoro кра-
на LK определенной зависимостью (табл, 1).
Вь/сота nролета здания Н == Н 1 + h.
1. ПролетЬІ зданий и MO'CTOBblX кранов
LK по rруппам кранов 01, М
L; м І
І и ІІ '2 Ш
12 10,5 (10) 9,5
18 16,5 (16) 15,5
24 22,5 (22) 21,5
30 28.5 (28) 27,5
36 34,5 (34) 33,5
., rрузопод'Ьемность краНОБ па rруп-
паМ9 т: І до 50; 11 80 125; 111
св. 125.
.2 Числа без скобок для кранов
І rРУППЬІ при отсутствии проходов ВДОЛЬ
подкраНОВЬІХ путей; числа в скобках
при наличии ПРОХОДОВ. а также для кра.
нов 1 І rРУППЬІ.
При меч ани е. При установке
нескольких кранов разной rрузопод'Ьем-
НОСТИ на общих подкраНОВЬІХ путях про-
лет кранов принимают по крану большей
rрузопод'Ьемности.
При двух'Ьярусном расположении
кранов пролеТЬІ ОТНОСЯТСЯ к кранам
BepXHero яруса. ПролеТЬІ краНQБ НИЖНеrо
яруса ДОJIЖНЬІ бытb меньше пролета
крана BepXHero яруса на величину, крат-
ную 0,5 м.
ВЬlбор здаnuя
107
ВЬІсота пролета здания Н, в котором пре-
дусматривается установка ВЬІСОКИХ станков и
обработка КРУПНЬІХ деталей, должна БЬ1ТЬ
проверена проектантом-технолоrом по макси-
мальной ВЬІсоте станка идетали.
",""
","
'"
Рис. 2. Схема определения выотьll пролета:
1 CTaHOI<; 2 І<абина крана
В пролетах, rде обрабаТЬІВают особо КРУП-
ныe детали, Н должна бьІТЬ проверена для
воз южности транспортировки краном макси-
мальной по ВЬІсоте детали на уровне 2 м ОТ
уровня пола, а ВЬІсота НІ (рис. 2) по макси-
маJІЬНОЙ ВЬІсоте станка
НІ == КІ:+- К2 + К3' (1)
Размер КІ должен бьпь принят с учетом
крайнеrо положения движущихся вверх ча-
стей и не по каталоrам, rде оБЬІЧНО укаЗЬІВают
rабаРИТНЬІе размеРЬІ станка, а по установоч-
НЬІМ чертежам завода-изrотовителя, rде ука-
ЗЬІВают величину заrлубления станка, а также
ВЬІСОТУ от уровня пола до максимаЛЬНЬІХ rаба-
ритов станка.
Размерь! К 2 следует принимать с учетом
Toro, что в зависимости от конструк-
uии крана предельное верхнее положение
крюка может бьІТЬ вы]еe или ниже кромки
моста. І(оrда крюк находится выеe нижней
кромки крана, этот размер принимают не
менее 400 мм до нижней кромки моста. Раз-
мер K , коrда станок устанавливают под
будкоЙ крана, принимают не менее 400 мм.
Размер К3 при расположении крюка ВЬІше
нижней кромки моста принимают от нижней
кромки моста до веРШИНЬІ rоловки подкра
HOBoro пути.
РазмеРЬІ К3 приведеНЬІ в [ОСТ 3332 54
дЛЯ МОСТОВЬІХ электрических кранов общеrо
назначения rрузоподьемностью от 5 до 50 т
среднеrо и тяжелоrо режимов раБОТЬІ и
в [ОСТ 6711 70 дЛЯ МОСТОВЬІХ электрических
кранов общеrо назначения rрузоподьеМІ-ІО-
стью от 80 до 320 т.
Исходя из максимальной ВЬІСОТЬІ обрабаТЬІ-
ваемой детали, НІ определяют по формуле
(рис. 3)
НІ==АІ+А2+Аз+А4+А5' (2)
rде А І' А 2' Аз соответственно ВЬІсота
подьема детали (2 м), детали, стропа (не ме-
нее 1 м); А4 резерв 500 мм при верхнем
расположении крюка; Ао принимают по ана-
лоrии с размером КЗ'
Из двух величин, полученныx по форму-
лам (1) и (2), принимают наибольшую ВЬІ-
соту Н l'
Окончательно ВЬІСОТУ пролетов выирают
с учетом установленноrо модуля ВЬІСОТЬІ по
ТИПОВЬІМ проектам ПРОМЬІшлеННЬ1Х зданий.
ВЬІсота пролета определяется с учетом рас-
положения каБИНЬІ в стороне от максималь-
Horo по ВЬІСоте установленноrо оборудования.
Вместе с тем следует иметь ввиду, что для
кранов rрузоподьемностью 80 т и ВЬІІпе со-
rласно [ОСТ 6711 70 предусматривается на
противоположной стороне от будки специаль-
ная подвесная люлька для обслуживания
троллейныx проводов.
ВЬІСОТУ пролетов сБОРОЧНЬІХ цехов прини'
мают в зависимости от ВЬІСОТЬІ узлов И соби-
раеМЬІХ изделий, способа вьщачи деталей из
механическоrо цеха на сборку, а также от
принятоrо KpaHoBoro оборудования.
ВЬІСОТУ пролета при двухьярусном распо-
ложени!! кранов (рис. 4) определяют по фор-
муле
н == [] + [2 + [3 + [4 + [5 +
+ [6 + [7 + [8'
(3)
І'де [І принимают с учетом крайнеrо положе-
ния вертикально движущихся частей; [2 при-
нимают равной не менее 400 мм; [3 по [ОСТу
раВlIа 2600 мм; [4 принимают по таблицам
[ОСТ 3332 54 и 6711 70; [5 определяют по
технолоrическим требованиям в зависимости
от необходимости проезда крана 2-ro яруса
над краном нижнеrо яруса с транспортируе-
мой деталью или без нее. Для неКОТОРЬІХ
производств этот размер доходит до 10 м.
Если нет необходимости в транспортировке
детали над краном, то минимаЛЬНЬІЙ размер
составит 400 мм; [6 принимают по [ОСТу
равной 2600 мм; [7 принимают по таблицам
[ОСТ 3332 54 и 6711 70; [8 принимают
равной минимум 100 мм,
Рис. 3. Схема определения вьІсоты1 пролета:
1 деталь; 2 СТРОПЬІ; 3 кабина крана
В тех случаях, коrда пролет пересекается
в поперечном направлении желеЗНОДОРОЖНЬІМ
путем, необходимо убедиться, что от rоловки
рельса до нижней кромки подкрановой балки,
идущей вдоль пролета, вьщержан установ-
леННЬІЙ цеховой rабарит приближения же-
лезнодорожноrо состава.
ВЬІСОТУ пролета здания, оснащенноrо под-
веСНЬІМИ однобаЛОЧНЬІМИ кранами (рис. 5),
определяют по формуле
Н == А1 + А2 + Аз + А4 +
+ А5 + Аа, . (4)
108
Общuе вопрось! проектuроваliUЯ мехаliuческuх u сБорочIiыlx цехов
rде А 2 принимают в пределах 400 мм; А 1 +
+ А 2 принимают в пределах 2000 мм при
транспортировке rруза ВДОЛЬ uexoBoro про-
хода; А4 ВЬІсота стропа, зависящая от раз-
меров транспортируемой детали и уrла на-
,::;
.;;- ]
..:;>
::J
--:' ,;-
::і:
І .:;
Рис. 4. Схема определения ВЬІСОТЬІ пролета при
двухnярусном расположении краиов:
1 станок; 2 И 3 каБИНЬІ краН08
клона строп (оБЬІЧНО а 30+450); А5 ре-
зерв 300 500 мм при верхнем положении
КРЮI(а; А6 h1 + 172 + ha, rде h1 и h2 при-
нимают по [ОСТ 7890 67. Минимальная
величина размера h3 составляет 100 мм.
типовыe схемЬІ зданий. Для орrанизации
механосборочноrо производства преимуще-
ственно применяют одноэтажныe здания, так
І(ак в этом случае облеrчается установка тя-
со
'"
"'"
..;
'" .;
""
'"
Рис 5. Схема определения ВЬІСОТЬІ пролета, OCHa
Щенноrо подвесныlии одно6аЛОЧНЬІМИ кранами:
1 оборудоваlIие ИЛИ стенд рабочеrо места;
2 деталь; 3 стропЬІ
желоrо металлорежущеrо оборудования, а
также упрощаются траНСПОРТНЬІе связи между
отдельныии цехами.
В случаях, коrда для производства тре-
буется относительно мелкое оборудование,
а также при оrраниченности территории за
вода целесообразно применять мноrоэтаЖНЬІе
здания. Следует иметь в виду, что при мнorо
этаЖНЬІХ зданиях допускаемая наrрузка на
перекрьІТИЯ составляет 2,5 тс.
ПлаНИРОВОЧНЬІе решения в мноrоэтажныx
зданиях хуже, чем в одноэтаЖНЬІХ.
Строят преимущественно одноэтаЖНЬІе MHO
rопролетныe здания. Мноrоэтажньrе здания
используют в основном для радиотехническоЙ
промыленности,, приборостроения, заводов
низковольтноЙ аппараТУРЬІ и части'ІНО для
инструментальныx заводов.
ПРОМЬІшлеННЬІе здания состоят из железо-
бетонныx или металлических конструкциЙ.
Для одноэтажныx ПРОМЬІшлеННЬІХ зданиЙ
с кранами rрузоподьемностью до 50 т вклю
чительно [осстроем СССР утверждена HOMeH
клатура сБОРНЬІХ железобеТОННЬІХ конструк-
ций заводскоrо изrотовления (КОЛОННЬІ, под-
краНОВЬІе балки и т. д.). Кроме Toro, утвер-
ждены унифицироваННЬІе rабарИТНЬІе схеМЬІ.
В соответствии с ОСНОВНЬІМИ положеНИЯll1И
по унификации rабаРИТНЬІХ схем предусма-
триваются здания прямоуrольноЙ фОРМЬІ, co
стоящие И3 нескольких параллельнь!х про
летов.
В rабаРИТНЬІХ схемах унифицироваНЬІ ши-
рина пролета, rрузоподьемность кранов, шаr
колонн и ВЬІсота до подкраНОВЬІХ путей.
Шаr t колонн для большинства схем, при-
rОДНЬІХ для всех отраслеЙ маШІІностроения,
принят раВНЬІМ 12 м для внутренних колонн
и 6 м ДЛЯ колонн периметра здания.
Переход на шаr колонн с 6 до 12 м дает
возможность сократить число колонн и улуч-
шить использование межколонноrо простран-
ства. При t 12 м ПОВЬІшается І'ибкость по
перепланировке оборудования, связанная с
изменением технолоrическоrо процесса.
РазрабаТЬІ8аются также проеКТЬІ для при-
менения в перспективе схеМЬІ ПРОМЬІшлеННЬІХ
зданий с сеткой колонн LХ t 18Х 18 н
24Х24 м с орrанизациеЙ раБоты подвесноrо
транспорта в продольном и поперечном на-
правлениях.
Широко применяют здания с пролетами
шириной 18, 24 и 30 м. Однако в отдеЛЬНЬІХ
отраслях возникает неоБХ9ДИМОСТЬ в пролетах
шириной 36 м. По отдеЛЬНЬІМ отраслям маши-
ностроения для механосборочноrо производ-
ства требуются пролеТЬІ шириной 42 м и rpy-
зоподьемностью краНОВЬІХ средств до 1200 т.
размеры унифицироваННЬІХ пролетов и
rрузоподьемность подьемно-траНСПОРТНЬІХ
средств в одноэтаЖНЬІХ зданиях приведеНЬІ
в табл. 2.
При вь!боре унифицированпоЙ схеМЬІ кор-
пуса необходимо иметь в ВИДУ, что ширина
(или число пролетов) и длина корпуса не per-
ламентируются. У казанное обстоятельство
значительно облеrчает работу и дает возмож-
НОСТЬ широко использовать унифицироваННЬІе
элемеНТЬІ здания в сочетаllИИ с требованиями
технолоrическоrо процесса производства.
При ВЬІ60ре схеМЬІ корпуса необходимо
применяtь минимальное число раЗЛИЧНЬІХ
унифицироваННЬІХ пролетов и ВЬІСОТ, конечно,
без ущерба для рациональноrо размещения
производства.
В здаllИЯХ, предназначеннЬІХ для механиче-
ских и сборочньrх цехов, примеllЯIOТ также и
подвесньrе однобалочнЬ!е краНЬІ (rOCT
7890 67), оснащенньrе тельферами rрузо-
подьемностью 0,25 5,0 т и упраВЛЯСМЬІе
спола.
ВЬlбор зданuя
109
2. Размерbl унифицироваННЬJХ пролетов
и rрузопод'Ьемность под'Ьемно...траНСПОРТНЬІХ
средств в одноэтаЖНЬІХ зданиях
с шаrом колонн 12 М по CH-223 62
Отметка
О. м rоловки QK' q
L, краиовоrо
рельса, м
18 6- 7,2; 8,4
24 7,2; 8.4 O,25 5 *'
30
18 8,4; 9,6; ]0,81 6.15; 6,95; І 10; 20/5 *'
24 8;15
18 10 *'
24 \2,6; 14,4 9,б5; 11,45 20/5 *'
30 30/5*'
ЗО 16,2; 18 12.б5; 14,45 ЗО/5; 50/10 *'
36 12; 13,8 75/20 *'
30 12; 13,8; 100/20 *'
36 16,2; 18; 15,6
30 19,8 11,2; 13; 150/30 *'
36 14,8
-
" Крань! подвесны.. При COOTBeT
ствующем обосновании допускается прн-
менение МОСТОВЬІХ кранов rрузопод-ьем-
НОСТЬЮ 5 т.
*' КранЬІ электрические МОСТОВЬІе.
подвесныIe однопролетныIe краНЬІ приме-
няют для зданиЙ механических и сБОРОЧНЬІХ
цехов с ШИРИНОЙ пролетов 12 и 18 м. Макси-
мальная rРУЗОПОДDемность крана 5 т; двух-
пролеТНЬІе краНЬІ для зданий с шириной
3. П одвеСНЬІе кранЬІ
ДЛЯ зданий механических и сборочнмх
цехов с ш ириной пролетов 12 и 18 м
:. ::;
.. Lп. М :.
:. 11 Іі
"" '"
-.J 0' -.J ...::
одн.опролетныle кран.ЬІ (см. рис. б; а)
121 1; 2' І 9 10,2 0,6 0,9
3,2; 5 10,8 0,9 0,6
11,4 1,2 0,3
18/ 2; 3,2; 5 І 15 16,2 І 0,8 0,9
16,8 0,9 0,6
доухпролетн.ыle краНЬІ (см. РИС. 6, б)
18 7,5+7,5 16,2 0,6 0,9
2; 3,2; 5 16,8 0,9 0,6
24 10,5+ 10,5 22,2 0,6 0,9
22,8 0,9 0,6
трехпролетн.ыle кран.ыl (см. рис. 6, 0)
30 9+9+9 28,2 О,б 0,9
28,8 0,9 0,6
36 2; 3,2; 5 10,5+ 12+ 10,5 34,2 0,6 0,9
34,8 0,9 0,6
Ln
Lx
'"
L
а)
I
LI..J
І , 1711
II Ln Ln '"
"- LK І"
І'
L
Оі
І
І І, Іп Ln Іп 1 ? І
І. і Ік Із
ll
L J
5)
""""'1
І, Ln І, І,
Lx Д Із
)
Рис. 6. Схема распо.ложения подвесныx кранов
в Зl!аниях: с пролетами шириной Ln, м:
а 12 и 18; б 18 и 24; 0 30 и 36;
е 18, 24, 30 н 36
пролетов 18 и 24 М; трехпролетныIe соот-
ветственно для пролетов шириной 30 и 36 М.
СхеМЬІ расположения ПОДвеСНЬІХ кранов
для раЗЛИЧНЬІХ пролетов показаНЬІ на рис. 6,
а данныIe по ним приведеНЬІ соответственно
в табл. 3.
При ширине пролетов 18 М и ВЬІше и при
наличии нескольких параллельн х техноло.
110
Общuе вопросыl проекmuрованuя Аlеханuческuх u сБорочныlx цехов
rических потоков неудобно пользоваться од-
ним подвеСНЬІМ краном, расположеННЬІМ по
ширине пролета. В этом случае устанавли-
вают два подвеСНЬІХ крана так, что каЖДЬІЙ
кран обслуживает свою технолоrическую
линию (см. рис. 6, с, табл. 4).
4. Расположение двух подвеСНblХ кранов
rрузопод'Ьемностью 1; 2; 3,2 т В пролетах
шириной 18, 24, 30 и 36 м
(см. рнс. 6, 2)
РэзмеРЬІ, м
L Lп LK І, и 12 І, и І. А
І 7,8 0,9 0,8 0,8
18 6 8,4 1,2 0,5 0,2
І 10,8 0,9 0,8 0,8
24 9 11,4 1.2 0,5 0,2
І 13,8 0,9 0,8 0,8
30 12 14,4 1,2 0,5 0,2
І І 16,2 0,6 0,9 1,8
36 15 16,8 0,9 0,6 1,2
Блокировка зданий. В целях дальнейшей
унификации элементов зданий и удешевления
строительства в практике проектирования
наметилось стремление к максимальной бло
кировке зданий идеНТИЧНЬІХ производств, со-
кращению числа типов пролетов по ширине,
ВЬІсоте и друrим элементам.
Всовременном проектировании механиче-
ские или сборочнwе цехи редко располаrают
в отдельно стоящем здании (не считая рекон-
струкцию).
ОБЬІЧНО мехапичсские цехи блокируют в
одном корпусе со сБорочныи,' маЛЯРНЬІМИ,
заrотовитеЛЬНЬІМИ и сборочно-сваРОЧНЬІМИ,
реМОНТНЬІМИ, инструментаЛЬНЬІМИ, электро-
реМОНТНЬІМИ, эксперимента.1ЬЧЬІМИ, термиче-
скими и rальваническими І,<,'Х ами.
Следует избеrать блокировку в одном зда-
нии механических цехов с литеЙНЬІМИ, куз
неЧНЬІМИ и кузнечно-преССОВЬІМИ цехами,
представляющими rруппу заrотовитеЛЬНЬІХ
цехов. В порядке исключения иноrда блоки-
руют смеханическими или сборочнwми цexa
ми отделения точноrо литья и друrие, если
это связано с общим потоком технолоrиче-
ското процесса производства.
С заrотовитеЛЬНЬІМИ цехами также возмож-
на блокировка механических цехов нулевwх
операций. При блокировке указаПНЬІХ цехов
в одном корпусе следует УЧИТЬІВать санитар-
НЬІе и противопожаРНЬІе требования, пред'Ьяв
ляеМЬІе к маЛЯРНЬІМ, термическим и друrим
цехам.
Размерь) элементов здания неоБХОДИМЬІ про-
ектанту-технолоrу для нанесения строитель-
ной сетки при разработке технолоrической
планировки еще до вьщачи задания специали-
зированному отдел у или проектному инсти
::уту на разработку соответствующих частей
проекта применительно к ВЬІбранной схеме
корпуса.
Современное проектирование орrанизовано
так, что разработку проекта строительной и
друrих частей ведут специализированнwе
проектныIe ИНСТИТУТЬІ, расположеЮІЬІе в раз-
НЬІХ тородах.
Проектанту технолоrу во избежание излиш-
них переделак необходимо знать ОСНОВНЬІе
положения по строительному проектирова-
нию, связанныIe с технолоrическими реше-
ниями.
« f « Ar
І
8 8
5000 12000 12000
а) 0) '::'
::0.,
"'"
",,:
"",
!і'
.....
""
"" ::s
""
8
6) flpodoll6H6/ii
ПрОl/ет 2)
Рис. 7. РазмерЬІ фундаментов для рядов колоин:
а "райних; б средниХ; 0 "раііних с тем-
пераТУрНЬІМИ швами; 2 между попереЧНЬІМ и
ПРОДОЛЬНЬІМ пролетами (фундаментЬІ и КОЛОННЬІ)
ФуидаментЬІ и КОЛОННЬІ. При выIерчиваниии
сетки КОЛаНН для ВЬІПолнения планировок
технолоrическоrо оборудования необходимо
иметь в ВИДУ, что размеРЬІ КОЛаНН, а также
фундаментов в плане зависят от ШИРИНЬІ про-
летов, rрузопод'Ьемности KpaHoВf,Ix средств и
шаrа колонн (табл. 5 и 6, рис. 7).
Прив язку коланн крайних рядов и наруж-
НЬІХ стен к ПРОДОЛЬНЬІМ разБИВОЧНЬІМ осям
производят соrласно СН 223 62 следующим
образом: .
наРУЖНЬ1е rрани колонн и внутренние по-
верхности стен совмещают с продольньІМИ раз-
БИВОЧНЬІМИ осями В зданиях бсз МОСТОВЬІХ
кранов (рис. 8, а) при шаrе колонн 6 ИЛИ 12 м
и в зданиях, оборудоваННЬІХ МОСТОВЬІМИ кра-
нами QK дО ЗО Т включительно, при шаrе
колонн 6 м и ВЬІсоте от пола до низа несущих
конструкций покрьІТИЯ менее 16,2 м (рис. 8, б);
наРУЖНЬІе rрани коланн и внутренние по-
верхности стен смещают с ПРОДОЛЬНЬІХ разби-
ВОЧНЬІХ осей на 250 мм В зданиях, оборудо-
ваННЬІХ МОСТОВЬІМИ кранами Q" дО 50 т вклю-
чительно, при шаrе колонн 6 м и ВЬІсоте от
пола до низа несущих конструкций покрьІТИЙ
16,2 и 18 м, а также при шаrе колонн 12 м и
ВЬІсоте от 8,4 до 18 м (рис. 8, в).
Поль). Устройство ПОЛОВ решают В строи-
тельной части проекта, однако технические
требования и ТИПЬІ ПОКРЬІТИЯ определяет для
ВЬlбор зданuя
111
5. Размерbl фундамеНТ08 и колонн
L, м
rрузо-
под'Ьем
НОСТЬ
({рана,
QK' ТС
РазмеРЬІ по. РазмеРЬІ сече.
ДОШВЬІ фунда- ния ({ОЛОНН,
мента. мм ММ
а І h
18
Крайн.ие рядbl колон.н. (см. рис. 7, а)
Средн.ие рядыl колон.н. (см. рис 7. б)
10 5200 3600 І
20 5600 3800
30 6200 4200 500 1300
10 5800 3900
20 6200 4200
30 6800 4600 БОО Il400
50 7200 5000
10 6200 4200 500 І 1300
20 6400 4400
30 7 ООО 5000 І
50 7800 5400 600 1400
l<.райние ряд"l колон.н..
ТеАtnературн.ЬІе шеыl (см. рис. 7. е)
10 3800 3400 400
20 4260 3600
30 4500 3800
10 4260 3600
20 4500 3800
30 4700 4000
50 5200 4300
10 4500 3800
20 4700 4000
30 5100 4300
50 5БОО 4700
24
10
20
30
10
20
30
50
10
20
30
50
30
18
24
30
18
24
30
3800
4200
4500
4200
4500
5000
5200
4500
4700
5200
5600
4700 400
2900
3000 5ИИ 1000
400
2900
3000
3400
3600
3100
3300
3600
4000
1300
500 1 ООО
lЗo'iJ
1000
1'300'
500
1000
1300
18
Средние рядыl КОЛОн.н..
ТемператУРНЬіе шеь' (см. рис. 7. е)
24
10
20
30
10
20
30
50
10
20
30
50
30
5200
5БОО
6200
5800
6200
6400
7200
6200
6400
7000
7800
4300
4500
4900
4600
4900
5100
5700
4900
3100
5700
6100
600 1400
полов проектант-технолоr, для чеrо он вьщает
соответствующее задание. Соrласно СНиП
П-В.8-7l тип ПОКРЬІТия ВЬІбирают в зависи-
мости от условий ero эксплуатации (табл. 7
и 8).
[(ля цехов механосборочноrо производства
харзктеРНЬІ ра3ЛИЧНЬІе механические воздей'
ствия на ПОЛЬІ, КОТОРЬІе зависят от вида
производства и веЛИЧИНЬJ наrрузок на пол,
от вьшускаемой продукции в процессе произ-
водства. Прочность пола зависит также от
g
d
500 1300
600 1400
500 1300
5
2
а;
J
Рис. 8. Привязка колонн и стены к продо.льныM
разБИВОЧНblМ осям в зданиях: '
а без МОСТОВЬІХ І<ранов; б с МОСТОВЬІми кра-
нами Q до 30 т; 0 с МОСТОВЬІМИ кранами rрузо-
под'Ьемностью до 50 т: 1 продольная разби-
вочная ОСЬ: 2 ширина пролета; 3 внутрен-
няя поверхность стеНЬІ; 4 пролет крана; 5......
ОСЬ подкрановоrо пути
эксплуатаЦИОННЬІХ наrрузок, создаваеМЬІХ от
складируеМЬІХ деталей, наПОЛЬНЬІХ транспорт-
НЬІХ средств и др.
Кроме Toro, воздействие на пол раЗЛИЧНЬ1Х
жидкостей возможно на следующих участ,
ках:
в механических цехах на участках распо-
ложения станочноrо оборудования мине-
раЛЬНЬІе масла и смазочно-охлаждающие
жидкости (маСЛЯНЬІе и друrие ВИДЬІ эмульсии,
сульфофрезол, содовая вода, МЬ1ЛЬНЬІе рас-
ТВОрЬІ и др.);
В сБОРОЧНЬІХ цехах ВОДЬІ на участках
rИДРОИСПЬІтаний узлов и отдеЛЬНЬІХ емкостей
и масел на участках сборки и ИСПЬІтаний;
на участке ремонтной баЗЬІ, rде произво-
дится разборка узлов станков и ПРОМЬІВка
деталей, керосина, бензина;
в окраСОЧНЬІХ отделениях красок, лаков,
рззбавителей и растворителей;
6. РазмеРbl фундаментов и КОJlОНН между поперечныM
и ПрОДОJlЬНblМ пролетами (см. рис. 7, )
ПопереЧНЬІЙ ПРОДОЛЬНЬІЙ РазмеРЬІ ПОДОШВЬІ фундамента. мм размеры сечении
пролет пролет КОЛОНИ, мм
L, м І QK; т L, м І QK' Т А І в І D І Е а І ь
24 І 30 І 18 І 10 І 5900 І 5200 І 2300 І 3600 І І 13ИО
30 До 50 24 20(5 7500 6200 2600 4900 1400 1400
112
Общuе вопРОСЬІ проектuрованuя лtеханuческuх u сБорочныlx цехов
7. Технолоrические требования к полам И Вblбор типа покрытяя
Удельное Воздействие на пол
давление Вода,
от сосре-
Коэффи доточен растворь! Орrани-
!10І<РЬІтие циент С*1. НЬІХ Ha нейт Минераль- ческие
не более rРУЗОl{, ра.НЬВОЙ НЬІе масла раствори
KrC/CM2, реакции и эмульсии тели
не более
БеТQнное 100 100
ЦeMeHTHO 60 Рекомендуется
песчаное 60
Мозэичное 50
(тераццо)
ПОЛИВИНИЛ 1 ОО Допускается Допу-
aЦeTaTHO при малой скается
цемеНТНО4 интенсивно
беТQнное 100 Малая стн воздей-
СТВИЯ
эмульсии
Металло 1 oo 500 Допускается
цементное
Из бетон НЬІХ 60 50 Рекомендуется
плит
Из стаЛЬНЬІХ 100 500 Малая Допускается
штампаваНИЬJХ
перфорирован-
НЬІХ ПЛИТ 50
Торцовое (допу 100 Не допу Допускается Малая
скаеТСЯ в скается
ПQмещениях
с относительной
влажностью
воздуха
не более 60%)
Щелочи пыIеот
деJІсние,
и их pac трудность
ТВОрЬІ очистки
Малая
Малая БеСПЬJЛЬ
НЬІЙ
Средияя Малая
Не допу Средняя
скается
р
, rде Р наи-
D
еса или обода, см;
*1 Давление на пол металлических ШИН и круrлыx предметов С;:=::
bV
большее давление колеса или обода на пол, Krc; Ь ширина шиньt кол
D диаметр колеса или обода, м.
вотделении металлопокрЬ1ТИЙ растворов
кислот, щелочей и солей в районе расположе
ния ванн, а также ВОДЬІ для СМЬІвания про-
ливов этих растворов.
Ворота. РазмеРЬІ проемов (ширина и
ВЬ1сота) ворот зависят от характера и rабарит-
НЬІХ размеров rpY30B и вида транспорпІЬІХ
средств.
РазмеРЬІ проемов ворот для ПРОМЬІшлеННЬІХ
зданий унифицироваНЬІ и составляют, м:
2,4Х 2,4; 3,ОХ 3,0; 3,6Х 3,0; 3,6Х 3,6; 3,6Х 4,2;
4,8Х 5,4.
В зависимости от транспортируеМЬІХ rрузов
и траНСПОРТНЬІХ средств MorYT бьІТЬ ПрИНЯТЬІ
и друrие размеРЬІ ворот при соответствующем
технолоrическом обосновании. Однако во
всех случаях размеРЬІ проемов ворот краТНЬІ
600 мм.
Наименьшая ширина ворот не менее 1,8 м
и должна превыIатьь наибольшую ширину
траНСПОРТНЬІХ средств не менее чем на 400 мм.
ВЬІСота ворот для безрельсовоrо транспорта
не менее 2,4 м и должна преВЬІшать ВЬІСОТУ
траНСПОРПІЬІХ средств не менее чем на
200 мм.
Наименьший размер ворот для электрокар,
узкоколеЙНЬІХ BaroHeToK и леrКОВЬІХ автомо-
билей 2,4Х 2,4 м и для железнодорожноrо
подвижноrо состава 4,7Х 5,6 м.
Расстояние между отдеЛЬНЬІМИ воротами
цеха устанавливают по технолоrическим сооб-
ражениям.
МноrоэтаЖНЬІе здания проектируют тоrда,
коrда для производства требуется относи-
тельно мелкое оборудование или в случаях
оrраниченности территории завода.
По мноrоэтаЖlІЬІМ зданиям имеются рабо-
чие чертежи конструкций заводскоrо изrо-
товления, разработанныIe применительно к
унифицированньІМ rабаРИТНЬІМ схемам, ут-
верждеННЬІМ [осстроем СССР.
Конструкции разработаНЬІ для зданий с сет-
кой колонн 6,ОХ 6,0 м под нормаТИВНЬІе вре-
меШІЬІе длитеЛЬНЬІе наrрузки на междуэтаж
НЬІе перекрьІТИЯ 1000, 1500,2000,2500 кrс/смЗ
и для зданий с сеткой колонн 9,ОХ 6,0 под
нормаТИВНЬІе времеННЬІе длительныIe наrрузки
на переКРЬІТие 500, 1 ООО и 1500 Krc/ смЗ.
Применение друrих сеток колонн может
БЬІТЬ допущено лишь при наличии специаль-
Horo обоснования и с разрешения rосстроя
СССР. ВЬІСОТУ этажей от отметки чистоrо
пола до отметки чистоrо пола ВЬІшележащеrо
этажа принимают по табл. 9.
Вьtбор здания
113
S. ТИПbl ПОКрblТИЙ для разJlичныx производствеИНЬІХ помещениil
Цехи или отделения І rРУЗОПОДDемность І ПОКРЬІТие
кра нов QI{' т
Механические и сБОРОЧНЬІе До 20 Бетон ное (рнфленое сечение)
30 75
До 20 Бетон НЬІе ПЛИТЬІ
30 1 ОО
До 75 Торцовое (деревянное)
» 20 Бетон НЬІе ПЛИТЬІ
ОкраСОЧНЬІе зо 1 ОО
До 20 МозаИЧНЬІе ПЛИТЬІ
зо 1 ОО
В бескраНОВЬІХ Керамические плитки
пролетах
До 20 БетонныIe пл ИТЬІ. бетон ное (рифле-
ИзолироваННЬІе уч астки ОЧИСТКИ ме- ное сечение)
талла дробью и металлическим пе-
СКОМ
Эмульс.ИОННЬІе При отсутствии КНСЛОТОУПОРНЬІе керамические ПЛИТ
отдел еиня краНQБ ки
3аТОЧНЬІе отде 1}ения АсфальтобеТОННЬІе ПЛИТЬІ
ИнструментаЛЬНЬІе отделения До 20 МозаИЧНЬІе п ЛИТЬІ, беТОННblе плиты1
(шлнФоваННЬІе). торцовое деревян
ное
РеМОНТНЬІе отделения То же, что и для механических цехов
Участки ПрОМЬІВКИ деталей в керо- Бетонное, беТОННЬІе ПЛИТЬІ
сине
До 20
СклаДЬІ метаЛЛQпроката, ОТЛИВОК и БеТQI-Jное
ПОКОВОК
J3 бескранQвыlx
Отделения металлопокрьІТИЙ пролетах Керамические ПЛИТКИ
ДО 20 КИСЛОТОУПОРНЬІЙ кирпич
КлинкеРНЬІЙ кирпич
В бесІ<рановыx І ИСЛОТОУПОРНЬІе керамические ПJ]ИТ
пролетах ки
выорp оптимальной схемы корпуса. Не-
смотря на большое разнообразие схем по-
строеННЬІХ зданий, по взаимному расположе
нию пролетов они делятся на 2 rРУППЬІ.
Схема зданий с продольныlии пролетал/U
имеет широкое распространение в автомобиле
строении, тракторостроении, комбайнострое-
НИИ и друrих аналоrИЧНЬІХ производствах,
[де общая сборка осуществляется на кон-
вейерах с применением меСТНЬІХ под'ЬеМНЬІХ
устройств. В этом случае МОСТОВЬІе краНЬІ или
подвеСНЬІе кран-балки не предусматриваются,
а если предусматриваются, то ВЬІПолняют
вспомоrательную роль.
Схема зданий с продОЛЬНbtми и поперечныlии
пролетами. В этих зданиях ПРОДОЛЬНЬІе про-
летЬІ используют для механической обра-
ботки и узловой сборки, а попереЧНЬІЙ пролет
для общей сборки.
Такие схеМЬІ нашли широкое распростране-
ние для единичноrо и мелкосерийнorо произ
водства металлурrическоrо машиностроения,
турбостроения, тяжелоrо станкостроения,
тепловозостроения и друrих отраслей.
СхеМЬІ с поперечными пролетами, считав-
шимися «классическими», В своем боль-
шинстве потеряли 'Свое значение ввиду
больших недостатков. Но по этим схемам
длительное время строили корпуса, и сейчас,
естественно, ими пользуются при рекон-
струкции.
При вьrборе схеМЬІ HOBoro здания следует
руководствоваться ОСНОВНЬІМИ положениями
по унификации об'Ьемно-плаНИРОВОЧНЬ1Х
и КОНСТРУКТИВНЬІХ решений промьrшлен-
НЬІХ зданий (CH-223 62).
ОСНОВНЬІе решения, связаННЬІе с технолоrи-
ческим проектированием, сводятся к следую-
щему: ,
ПРОМЬІшлеННЬІе здания следует проектиро
вать, как правило, прямоуrольной фОрМЬІ и
преимущественно без перепадов ВЬІСОТ;
одноэтаЖНЬІе ПРОМЬІшлеННЬІе здания сле-
дует, как правило, проектировать с пролета-
ми одноrо направления, одинаковой ШИРИНЬІ
и ВЬІСОТЬІ.
Допускается применять минимальное число
раЗЛИЧНЬІХ унифицироваННЬІХ пролетов, если
114
Общие вопРОСЬІ проектирования .механи'lеских u сБоро'lныlx цехов
9. rабаРИТНblе схемы мноrоэтажныx зданий
с сеткой колони 6,ОХ6,О и 9,ОХ6,О м
, БЬІСQта этажеЙ.
м
Число Число І І І
Тип этажей Сетка колонн, м пролетов
I-ro 2 ro 3-ro 4-ro
3,6 3,6
4.8 4,8
1 3 6,Ох 6,0 2
и 9,ОХ 6,0 6,0
6,0 4,8
9,ОХ6,О 7,2 6.0
3,6 3,6
11 4 4,8 4,8
6,ОХ 4,0 2 6,0
и 9,ОХ 6,0 6,0 4,8
9,ОХ 6,0 7,2 ",О
3,6 3,6
3 и БОJІее 4,8 4,8
111 3 6,ОХ6,О 6,0
и 9,Ох 6,0 6,0 4,8
7,2 І 6,0
3,6 3,6
4,8 4,8
IV 4 6,Ох 6,0 3 и более 6,0 6,0
и 9,Ох 6,0 4,8
7,2 6,0
V 3 6,ОХ 6,0 3 4,8 І 4,8 І 7,2 І
9,ОХ 6,0 2 6,0 6,0
VI І 4 6,ОХ 6,0 3 4,8 І 7,2
9,ОХ 6,0 2 6,0
VII І 5 І б,ОХ б,О І 3 І 4,8 :111
6,0 *1
*' БЬІсота 5-ro этажа 7,2 м.
это ВЬІзвано обосноваННЬІМИ требованнями
технолоrическоrо процесса.
Пролеть! с повы[еннойй вы\отойй необходимо
rруппировать в одном месте. НО ЧИСЛО ВЬІСОТ
должно бьІТЬ минимаЛЬНЬІМ.
Проектирование зданий с пролетами двух
взаимно перпендикулярныx направлений мо-
жет бьІТЬ допущено только при обоснованном
требовании технолоrическоrо процесса.
На рис. 9, а приведена схема корпуса с про-
ДОЛЬНЬІМИ пролетами и с одним попереЧНЬІМ
пролетом. Ввод желеЗНОДОРОЖНЬІХ путей осу-
ществляется в поперечном направлении про-
ДОЛЬН Х пролетов и в продольном направле-
нии поперечноrо пролета, ЧТО дает ВОЗl\IОЖ-
ность обеспечить необходим й фронт для
подачи заrотовок в любой пролет корпуса и
для отrрузки rотовой продукции. Однако по
условиям rенеральноrо плана не всеrда
удается об'Ьединить оба желеЗНОДОРОЖНЬІХ
ввода в единую линию.
БЬІТОВЬІе помещения предусматриваются
с торцовой СТОРОНЬІ ПРОДОЛЬНЬІХ пролетов.
На рис. 9, б приведена анаЛОFичная схема,
но желеЗНОДОРОЖНЬІе В'ЬСЗДЬІ предусматри-
ваются в продольн е пролет в продольном
направлении, а в попереЧНЬІЙ пролет в попе-
речном напраВ,1ении. Однако для этой цели
попереЧНЬІЙ пролет ВЬІступаст за предеЛЬІ
rабарита здания и для ввода железнодорож-
Horo пути предусматривается специаЛЬНЬІЙ
«зуб». Схема, показанная на рис. 9, б, усту-
пает схеме, показаннои на рис. 9, а, тем, что
в сборочном пролете сократился фронт по-
rрузки rотовой продукции непосредственно
из цеха и не все ПРОДОЛЬНЬІе пролеТЬІ обслу-
живаются железнодорожныl\! транспортом.
На рис. 9, в показана схема корпуса с дву-
мя попереЧНЬІМИ пролетами. Один из них
используется для склада заrотовок и материа-
лов. ПредусмотреНЬІ электрифицированныe
тележки для передачи тяжеЛЬІХ деталей из
БЬlбор зданuя
115
поперечноrо в ПРОДОЛЬНЬІе пролеТЬІ механи-
ческоrо цеха и аналоrично из продольноrо
пролета в сБОРОЧНЬІЙ пролет. Эти тележки
занимают MHoro места и служат помехой для
рациональноrо использования площадей сбо-
рочноrо пролета.
"
.;;
"
"
:J
""
'"
""'I
('"\
"
"
:}
""
а)
ж t!. "ут.
Іі В)
g
"
.",
"
"
"
:}
(:
"
"
"
'<>
'"
8)
Рис. 9. СхеМЬІ корпусов с продольныІІ пролетами:
а и б с ОДНИМ попереЧНЬІМ пролетом 11 с попе
реЧНЬІМ (а) и ПрОДОЛЬНЬІМ (6); 0 с ДВУМЯ попе-
речныlии пролетами и вводами железнодорожны1x
путей
подоБныIe схеМЬІ для -новоrо строительства
в настоящее время не применяют, но в прош-
лом их широко применяли для ряда отраслей
и сейчас используют при реконструкции.
На рис. 10 показана схема корпуса с про-
ДОЛЬНЬІМИ и попереЧНЬІМ пролетами. Она мо-
жет БЬІТЬ оправдана при необходимости ис-
пользования МОСТОВЬІХ катучих кранов при
сборке изделия, а также в механических
пролетах. Такая схема БЬІЛа использована
для производства паровозов и сейчас может
БЬІТЬ использована для крупносерийноrо
производства тепловозов или аналоrИЧНЬІХ
изделий.
В ПРОДОЛЬНЬІХ пролетах располаrаются ме-
хани ческие поточныIe линии, в конце пролетов
собирают У3ЛhI, КОТОРЬІе передают на соответ-
ствующую позицию общей сборки. Сборка
осуществляется на конвейере. ПРОДОЛЬНЬІе
пролеТЬІ расположеНЬІ в определенной после-
довательности таким образом, чтоБЬІ rOToBble
УЗЛЬІ идетали попадали на соответствующие
позиции общей сборки по кратчайшему пути.
Торцовую стену ПРОДОЛЬНЬІХ пролетов ВЬІ-
полняют уступом С двумя независимыии же-
лезнодорожныии вводами для форсирования
разrРУЗОЧНЬІХ работ.
ж tI пут.
ОбщаJ/
сборка
Сборка узло8
ИеханцчеСКllе цеХIl
І І І "111
CKl!ad заzотоfJок
56/то86/ е
Рис. 10. Схема корпуса с продольныии ІІ попереч-
ныM пролетами для ПОТОЧНоrо производства КРУП
НЬІХ изделий
На рис. 11 показана схема корпуса с про-
ДОЛЬНЬІМИ пролетами. Общее технолоrиче-
ское направление показано стрелками. К не-
достаткам следует отнести то, что весь rрузо-
оборот корпуса из механическоrо цеха в сбо-
РОЧНЬІЙ проходит в одном месте. Вместо одной
тележки используют иноrда две рядом. Кроме
Toro, чем длиннее корпус, тем сложнее по-
дача деталей и узлов к сБОРОЧНЬ1М позициям.
"
"'"
"'''
"",-
<0:"
",'<>
"....
жtJ.11 11'11>
Оnща ,// соорко
g І
" ,,
" !:;
"". '"
"' ...
'" ...
" '"
" <0:
'І:: (;
прtJнеЖ!ll}10l/ниц Сl(лиtl
Рис. 11. Схема корпуса с ПрОДОЛЬНЬJМИ
ПрОJlетами
ПодоБНЬІе корпуса MorYT бьІТЬ использова-
НЬІ дЛЯ мелкосерийноrо производства тяже-
ЛЬІХ изделий с относительно небольшим ВЬІПУ-
ском.
На рис. 12 показана схема корпуса совре-
MeHHoro автомобильноrо завода. Корпус со-
стоит из отдеЛЬНЬІХ секций, в КОТОРЬІХ распо-
ложены механосБорочныIe и друrие цехи.
Каждая секция состоит из определенной
rРУППЬ1 ПРОДОЛЬНЬІХ пролетов, КОТОРЬІе чере-
дуются специаЛЬНЬІМИ вставками, предназна-
ченнЬІМИ для ввода железнодорожныx путей,
орrанизации складскоrо хозяйства, располо-
жения сетей инженерноrо обеспечения кор-
пуса (общеобменной вентиляции, кондицио-
нирования воздуха, цеховЬІХ трансформатор-
НЬІХ подстаиций и др.).
116
Общие вопрош проектuрованuя .механuческuх u сБорочныlx цехов
УказаННЬ1е служБЬ1 и коммуникации по воз-
можности располаrают на первом и втором
эта жах вставки, KoTopыe используются также
дЛЯ БЬІТОВЬІХ помещений.
Таким образом, помещение для механосбо-
рочноrо производства представляет собой
зал с оrраничеННЬІМ числом переrородок.
!
l
'"
'"
""
'"
Е::
<."
НехаНОСООРОl/Н61е
цехи
КОМПОНОВКА И ПЛДНИРОВКА
МЕХАНИЧЕСКИХ
И СБОРОЧНЬІХ ЦЕХОВ
Компоновка. Для рациональноrо распре-
деления площадей и размещения отдельныx
цехов и отделений в одном корпусе, до состав-
і
і
l1ехаНОСООРОі/Н6Іе
'" цехи '"
""
.
Е:: Е::
<." <."
'"
'"
."
'"
<."
""
Рис. 12. Схема корпуса COBpeMeHHoro автомобильноrо завода
Перпендикулярно продольныM пролетам
расположен rлаВНЬІЙ конвейер. Таким обра-
зом, обеспечивается поточность производства
и сокращается длина подвесноrо транспорта
для подачи arperaToB на сборку. Эта
схема специфична для автомоБИЛЬНЬІХ заво-
ДОВ.
На рис. ІЗ показана схема корпуса с про-
ДОЛЬНЬІМИ пролетами для механосборочноrо
мелкосерийноrо производства прокатноrо обо-
рудования и централизованноrо производства
1+1:8 ь8 :Е; ::;;; '" :81:3
:8
1z 1:3 :8 [:;; ,
. 1
,1:8 , , ,
'" " '"
" "
" ..
'" :;- '" '" I-+ '"
""
<." "
'"
,
'" L..
.:0
жtl.лут6
Рис. 13. Схема корпуса COBpeMeHHoro завода тя.
желоrо машиностроения
редукторов. СБОрОЧНЬІе цехи расположеНЬІ
в середине корпуса и состоят из нескольких
пролетов, что дает возможность осуществить
определенную специализацию сБОРОЧНЬІХ ра-
бот. По обеим сторонам сБОРОЧНЬІХ цехов
расположеНЬІ механические цехи. Так же,
как и в схеме, показанной на рис. 12, преду-
смотреНЬІ технические вставки для аналоrич-
НЩ'О назначения,
ления планировки оборудования, на основе
принятой схемЬІ здания разрабаТЬІвают ком-
ПОНОВОЧНЬІЙ план с разрезом здания для тех-
h ическоrо проекта.
На компоновочном плане указьrвают взаим-
ное расположение отдеЛЬНЬІХ цехов, отделе-
ний и участков, маrистральны[e и цеХОВЬІе
проеЗДЬІ и ПРОХОДЬІ, желеЗНОДОРОЖНЬІе пути,
в'ЬеЗДЬІ для безрельсовоrо транспорта, а также
ОСНОВНЬІе технолоrические размеРЬІ (ширину
и длину пролетов, шаr колонн, ВЬІСОТУ ПРО-
летов до подкраНОВЬІХ путей), и, кроме Toro,
число и rрузопод'Ьемность кранов.
КОМПОНОВОЧНЬІе планЬІ механических и
сБОРОЧНЬІХ цехов ВЬІПолняют в масштабе
І : 200 или І : 400 в зависимости от размеров
принятоrо здания. Размер схемЬІ в любом
случае должен соответствовать стандартам
ЕСКД. .
При разработке компоновочноrо плана не-
обходимо стремиться располаrать отдеЛЬНЬІе
цехи, отделения и участки в определенноЙ
технолоrической последовательности произ-
водственноrо процесса с соблюдением крат-
чаЙших путей перемещения деталей, узлов
и roToBыx изделий.
При наличии подваЛЬНЬ1Х, ВТОрЬІХ или по.
следующих этажей их схеМЬІ оформляют на
том же листе.
Вновь строящуюся часть здания (при ре-
конструкции) заШТРИХОВЬІВают.
При разработке компоновочноrо плана
смеЖНЬІе цехи и отделения, связаННЬІе с ВЬІ-
делением вредностей, размещают отдельно
вдоль наружнЬІХ стен. Периметр здания
иноrда БЬІВает недостаточныM для размещения
указаННЬІХ цехов, в этом случае их ВЬІВодят
из -корпуса или изменяют схему здания.
Компоновка u планuровка Jиеханuческuх u сБорочныlx цехов
117
Одну ИЗ сторон корпуса, большей частью
длину, определяют в зависимости от ДЛИНЬІ
линии технолоrическоrо процесса (напримср,
сБорочныIe конвейеРЬІ автомоБИЛЬНЬІХ заводов,
ваrоностроитеЛЬНЬІХ заводов и др.).
Компоновка неразрwвно связана с приня-
ТОЙ формой орrанизации производства. При
наличии автоматических линий ИХ располо-
жение должно бьІТЬ увязано с общим потоком
технолоrическоrо процесса в цехе.
При единичном и мелкосерийном производ-
стве механических цехов, дЛЯ КОТОРЬІХ ха-
рактерной орrанизационной формой являются
предметJ-Іо замкнутыIe участки, предусматри-
вают их расположение в определенной после
довательности в соответствии с ПРИНЯТЬІМИ
І'рузоподьеМІІЬІМИ средствами. Состав таких
участков зависит от вида и характера произ-
водства. Например, для цехов тяжелоrо ма-
шиностроения характеРНЬІ участки КРУПНЬІХ
КОРПУСІІЬІХ деталей, средних КОРПУСНЬІХ дета-
леЙ, КРУШ-jьrх валов, зубчаТЬІХ колес, мелких
КОРПУСНЬІХ деталеЙ, раЗНЬІХ деталеЙ и т. д.
Для сБОрОЧНЬІХ цехов единичноrо и мел ко-
серийноrо производства характерно разделе-
ние на узловую и общую сборку, ИСПЬІТание
и т. д. со специализацией рабочих мест (КРУП-
ныIe УЗЛЬІ, средние УЗЛЬІ, мелкие УЗЛЬІ и Т. д.).
При расположении TaKoro рода механиче-
ских и сБОрОЧНЬІХ цехов в одном здании необ-
ходимо сборку КРУПНЬІХ узлов располаrать
на продолжении участка механическоrо цеха
по обработке КРУПНЬІХ деталей и т. Д., что
дает возможность сократить путь прохожде-
ния деталей по цеху.
При массовом и крупносерийном производ-
стве, дЛЯ КОТОРЬІХ характерНЬІ ПОТОЧНЬІе
линии раЗЛИЧНЬІХ типов, принято их располо-
жение по ПРШlетам механическоrо цеха в опре-
деленной последовательности в соответствии
с расположением позиций общей сборки, ко-
торую, как правило, размещают перпенди-
кулярно направлениям потоков узловой
сборки.
На продолжении линии механической обра-
ботки размещают сборку узлов, передаваеМЬІХ
на общую сборку по кратчаЙшему пути.
Примерw компоновок механических и сбо-
РОЧНЬІХ цехов для заводов раЗЛИЧНЬІХ отрас-
леЙ приведеНЬІ в rл. 4.
Планировку оборудования разрабатьшают
в соответствии с КОМПОНОВОЧНЬІМ планом.
выIорp Toro или иноrо способа расположения
оборудования зависит от принятой орrаниза-
ционной фОрМЬІ производства.
Планировкой предусматривают расположе-
ние на плане здания в масштабе 1 : 1 ОО или
1 : 200 Bcero оборудования, рабочих ме ст без
оборудования, раЗЛИЧНЬІХ плит (разметоч-
НЬІХ, монтаЖНЬІХ, КОНТРОЛЬНЬІХ), подьемно-
траНСПОРТНЬІХ устройств, проездов и прохо-
дов, помещениЙ, отделеННЬІХ переrородками,
и др.
Основной принцип, которьrй должен бьІТЬ
соблюден при планировке, это прямоточ-
НОСТЬ движения деталеЙ в процессе обработ-
ки, т. е. увязка планировки с технолоrиче-
ским процессом и установление минимаЛЬНЬІХ
расстояний между станками, а также между
станками и элементами зданиЙ соrласно YTBep
ждеННЬІМ нормам технолоrическоrо проекти
роsания.
Металлорежущие станки в механических
цехах MorYT бьІТЬ расположеНЬІ по типам CTaH
ков или по технолоrическому процессу.
Расположение станков по типам характерно
для небольших цехов единичноrо производ-
ства и небольших по массе и rабаРИТНЬІМ раз-
мерам деталеЙ. Для цехов MaccoBoro, серии-
Horo и крупносерийноrо производства приме-
няют более проrреССИВНЬІЙ принцип рас-
положение станков в порядке последователь-
ности технолоrических операций.
В цехах единичноrо и мелкосерийиоrо про-
изводства не представляется В03МОЖНЬІМ рас-
ПОЛОЖИТЬ станки по технолоrическому про-
цессу. Здесь широкое распространение полу-
чило смешанное расположение станков по
типам и технолоrическому процессу. Этот
принцип характерен для предметно замкну-
ТЬІХ участков. Станки распланироваНЬІ rруп-
пами, но последовательность отдеЛЬНЬІХ rрупп
соответствует технолоrическому процессу для
ведущих деталей участка, т. е. для деталей
наибольшей маССЬІ и rабаРИТНЬІХ размеров,
или изrотовляеМЬІХ в наибольших количе-
ствах.
В интrерироваННЬІХ участках, включа-
ющих станки с проrраММНЬІМ управлением,
автоматизированную транспортно-складскую
систему (А ТСС), управляемую от ЭВМ,
станки MorYT бьІТЬ расположеНЬІ в любой
последовательности.
В механических цехах станки MorYT бьІТЬ
расположеНЬІ в два, три и больше рЯДОБ
ВДОЛЬ пролета в зависимости от ero ШИрИІlЬІ
и rабаРИТНЬІХ размеров оборудования. При
продольном расположении оборудования об
леrчается обслуживание стан ка рабочим и
подача деталей к станку цеХОВЬІМ транспор-
том.
В отдеЛЬНЬІХ случаях станки MorYT бьІТЬ
расположеНЬІ и поперек пролета. К такому
расположению прибеrают при мноrостаноч
ном обслуживании и тоrда, коrда сочетание
ШИРИНЬІ пролетов и rабаритов оборудования
не дает возможности осуществить рациональ-
ную планировку и создаются необоснованно
большие ПРОХОДЬІ. Подача деталей к таким
станкам затрудняется, тележку или электро-
кару приходится поворачивать из ПРОДОЛЬ-
НОІ'О В попереЧНЬІе ПРОХОДЬІ, дЛЯ чеrо ДОЛЖНЬІ
бьІТЬ предусмотреНЬІ возможности их пово-
рота.
Для лучшеrо использования площадей под
уrлом располаrают револьвеРНЬІе станки, ав-
томаТЬІ и друrие станки, обрабаТЬІВающиl'
ПРУТКОВЬІЙ материал. Под уrлом устанавли-
вают и КРУПНЬІе станки для обработки КРУП
НЬІХ ПЛОСКОСТНЬІХ деталей.
При расположении токаРНЬІХ станков вдоль
цеха экономно используется площадь при
ТЬІЛЬНОМ их расположении.
Не следует устанавливать КРУПНЬІе станки
ВДОЛЬ окон, так как это затемняет цех и соз-
дает неблаrОПРИЯТНЬІЕ условия для раБОТЬІ.
Продольно-строrаЛЬНЬІе станки устанавли-
вают так, чтоБЬІ сторона стан ка с приводом
118
Общие вопросьс проектирования Аtеханических и сБорочныlx цехов
БЬІЛа обращена к стене или колоннам. Это
удобнее для складирования заrотовок и со-
вершенно исключает возможную поломку
привода при транспортировке деталеЙ.
Двиrатель-rенераТОРЬІ тяжеЛЬІХ станков
устанавливают в зоне обслуживания крана
для удобства их транспортировки при уста-
новке и ремонтах.
ШкафЬІ с аппаратурой управления уста-
навливают возле двиrатель-rенераторов в
межколонном пространстве.
В начале пролета устанавливают разметоч-
НЬІе ПЛИТЬІ, длина КОТОРЬІХ должна соответ-
ствовать максимальной длине сталов станков
по обработке плоскостей.
Характер оборудования окаЗЬІВает суще-
ственное влияние на планировку. По нормам
точности металлорежущие станки делятся на
следующие К.1аССЬІ точности: Н нормаль-
ной, П повыIенной,. В ВЬІСОКОЙ, А
особо ВЬІСОКОЙ и С особо точнь!е. Станки
"'3 , ? "...rL 50 б 7І] ОКЛ
J C=::J C:=;:J L.J
" " " " " " Q
а
о ...__.__.._А____j,-------_",/'-............/'...............
8
'--------+
2
iJ
Рис. 14. Схе,ма движения деталей на поточной
ДИНИИ;
МЗ заrотовка деталей; 1 7 ПОрЯДКОВЬІе но-
мера станков по операциям; КіІ КОНТРОJ1ЬНЬІЙ
ПУНІ{Т; a д детали
классов В, А и С наЗЬІВают преЦИЗИОННЬІМИ,
и их длительное сохранение возможно при
устаНОВІ{е в закрытІхx помещениях с термо-
константныM режимом. Технолоrические тре-
бования к помещениям с термоконстаНТНЬ1М
режимом приведеНЬІ в rл. 3.
Станки классов Н и П устанаВJІИвают в об-
щих помещениях. Для заЩИТЬІ воздуха от за-
rрязнений абразивной и металлической ПЬІЛЬЮ
станки, работающие абраЗИВНЬІМ инструмен-
том (всухую) или обрабаТЬІВающие ПЬІЛящие
материаЛЬІ (например, чуrун), ДОЛЖНЬІ быть
оборудоваНЬІ отсаСЬІВающими устройствами.
Станки, обрабаТЬІВающие детали из чуrуна,
желательно установить отдельно от друrих
станков.
. П.1анировка ПОТОЧНЬІХ линий имеет свои
особенности. Кроме тщательноrо расчета обо-
рудования и расстановки ero по потоку необ-
ходимо произвести расчет заделов и предусмо-
треть неоБХОДИМЬІе для этоrо места в начале
и в конце линии, а при отсутствии синхрони-
зации операций задеЛЬІ предусматривают
и у отдеЛЬНЬІХ станков.
На рис. 14 показана схема движения дета-
лей на поточной линии. Все детали на линии
движутся в одном направлении, хотя в от-
деЛЬНЬІХ случаях детали и не проходят через
все станки. Необходимо избеrать включа1 Ь
в поточную линию детали с возвраТНЬІМ дви-
жением. В этом случае нарушается работа
всеи линии и усложняется процесс передачи
деталей от станка к станку.
На рис. 15 показаНЬІ наиболее распростра-
неННЬІе вариаНТЬІ планировок станков в по-
ТОЧНЬІХ линиях.
В первом варианте а станки расположены
в порядке последовательности операций, пе-
редача деталей осуществляется при помощи
рольrанrа или конвейера. Для тяжеЛЬІХ де-
талей каждЬІЙ станок обслуживается поворот-
НЬІМ краном или тельфером, подвешенньrм
на монорельсе.
а)
д)
Рис. 15. варианты планировок стан КОВ и схеМЬІ
движения деталей в ПQТОЧИЬІХ .линиях:
МЗ заrОТОВI{И деталеЙ; 1 10 порядковыle
номера станков; КЛ КОНТРОЛЬНЬІЙ пункт
Во втором вариаите б станки расположеНЬІ
в порядке последовательности операций. Оба
ряда работают самостоятельно, на каждом
ИЗ них обрабатьшаются разныIe детали. Станки
обс.1уживаются ДВОЙНЬІМ рольrанrом, а иноrда
и троЙньrм. Средний рольrанr служит для
передачи деталей в обход какой-либо опера-
ции. Такую планировку принимают и тоrда,
КОІ'да для каждой операции требуются не
один, а два станка. В этом случае будут две
параллеЛЬНЬІе линии для обработки одинако-
воЙ детали.
Третий вариант в прииимают при значи-
тельной длине поточной линии. Станки уста-
навливают в два ряда, а детали переходят
из одноrо ряда в друrой, и таким образом
СОІ<ращается длина линии.
В указаННЬІХ схемах "ри наличии двух
рядов станков и рольrанrа посередине мншо-
ста ночное обслуживание станков может быть
предусмотрено только вдоль одноrо ряда
станков с одной СТОРОНЬІ.
Расчет заделов на поточньrх линиях в усло-
виях разработки теХН!Іческоrо проекта дает
возможность определить размерь! складских
площадей, емкость траНСПОРТНЬІХ средств,
число единиц производственной тарЬІ и дру-
rие даННЬІе, неоБХОДИМЬІе для нормальной
работЬІ поточной ЛИНИИ.
Нередко проектаНТЬІ при разработке тех-
ническоrо проекта пренебреrают расчетами
заделов и расстояния между стан ками уста-
навливают, руководствуясь только нормами
технолоrическоrо проектирования.
КОАтОliО8ка u плаliuровка мехаliuческuх u сБорочIiыlx цехО/1
119
10. НОрМЬІ расстояний между станками и от станков до стен и колонн зданий
Эсн:из располож ения станков
Ч
Q QJ
Проезjj
L"шL/LL/L/L/L/L/L:L
€)П ()r'l (){і1 ()П
ЧіУШUWU
.'
.
Q ["
"
Q !
Q
2 ,
CRJ
'/'7/7/7/7/7/77/7/7/7 /?
f1р езд
tb
7,;7/7/7/7/77/7/7/7 /7/,
fJроезо
d
Q
тт:зт
D
() --
Q
ь
8
e
СО)
р асстояния
Между станками по
фронту
Между ТЬ!льнь!ми
сторонами станков
Между стан ками
при поперечном
расположении к
проезду:
«В з аТЬІЛОК»
фронтом друr
к друrу и 06-
СJ1уживании
одним рабо-
ЧИМ:
одноrо станка
двух станков
От стен или колони
3Д8НИЯ, ДО:
ТЬІЛЬНОЙ или бо
КоВоЙ сторо-
НЬІ станка
фронта станка
НОРМЬІ, ММ, при rабаритнь!х
размер ах (длина Х ширина)
станков. м, до
<!.>
"
"
0)
'"
'"
g;
o
'0
o
1,8 Х І
хО,8
4,0 Х
х2,О
18'ОХ І
х4,О
16,0 Х
х6,О
а
б
700
900
800
1500 2000
1200 1500
1300
с
д
2000
1300
1500
2000
700
ж
1300
2500
1500
3000
800
900
1000
1500
2000
При меч анн я. 1. При установ ке станков на индивидуаЛЬНЬІе фундаменты расстояния
стаНІИВ от КОЛОНН, стен и между станками прииимают с учетом конфиrурации и rлу6инЬІ
ФУНД8меНТQВ станков, КОЛОНИ и степ
2. В нормах расстояний не учтены канаЛЬІ для транспортирования стружки. деталей
(меСТНЬІе краны' рольrанrи и т. д.). Их следует УЧИТЬІвать в К8ЖДDМ конкретном случае.
3 При обслуживании сТаНКОВ MOCTOBblMH l<ранами расстояния от стен и колони до станков
принимают с учетом возможности обслуживания станков при крайнем положении крюка крана.
120
Общие 80npOCbl nроектирования мехаНИtlеских и сБорочныlx цехов
11. НОРМЬІ расстояний между сборочныии столами и веllстаками
нормы раССТQЯНИЙ, ММ,
Рас стояние при rабаритныx размерах
узлов, ММ, ДО
Эскиз І І
Расположение станкоВ Обозначе- 800 Х 800 1500 Х 1500
ние
GD DФ СБОрОЧIiЬte столыl
«В затЬІЛОК» а 1000 1700
7/7/7/7/7/7/7/7/7/7/7-
ПроеJd
[} Попарно по фронту б 2000 2500
/7/7m//'/7щ
f1/JОfзiJ
Верстаки
вВ- В-
«В заТ5ІJIQК» а 1000
() () ()
W/7/7/7/7/7/7/7/7'«
пропд
[f:':rn По фроиту 6 2000
СІ ()
W/7 /7/7/7/7/7 /7/,7/7/.
Проезд
12. НОрМЬІ ш ирины маrистра ЛЬНЬJХ проездов в механических
и сборочныx цехах по видам и rРУЗОПОДDемности транспортныx средств
Норма, ММ
rРУЗОПОДDем- І расстояние Эскиз
НОСТЬ. IJ', до ширина
проезда А между
станками Б
Электротележки (электрокаРБl)
1,0 І 3000 І 3500
3,0 3500 4000 ЛроезcJ проcJольнЬ/і1 !'!роезcJ попереЧНblU
5,0 4000 4500 HJi
Электропоrрузчики
с ПQд'ЬеМНЬІМИ вилами
0,5 І 3500 І 4000
1,0 4000 4500
3,0 5000 5500 4;;j Q
Автомобили rрузо ВЬІе
1,0 І 4500 І 5000
5,0 5500 6000
Примечания: 1. МаrистраЛЬНЬІе прое3ДЬІ предназначенЬ] для межцеховЬІХ перевозок
с учетом двустороннеrо движения.
2. переrрузочныe платформЬІ (тележки на рельсовом ходу) для транспортировки КРУПНЬІХ
и тяжеЛЬІХ деталей н изделий не ДОЛЖНЬІ размещаться на маrистральнЬІХ проездах
Ком.поновка u планuровка механuческuх u сБорочныx цехов
121
'/
':;"
....
"
'"
<:
'"
/(,
::;J
:,-
А' 0'
o
Х2
Время OOPIlOOmXfI Ііа
перtlом cmllHxe
8ремя OOjJllOOmKIIHIl dmOpOi'1CmllHKe
а)
IJ
':;"
....
'"
'"
<:
'"
8ремя ooplloomKiJ на
Оторо/'1 стани
8реня oopaoomKIIHIl перdон cmllHKe
15)
Рис. 16. rрафики расчета заделов двух смежиыx
операций:
а при І, < 12; б при 11 > І,
х
Так как оборудование монтируют до раз-
работки проекта орrанизации производства,
то смонтированныIe поточныIe линии без учета
заделов, особенно для крупноrабаРИТНЬІХ дe
талей, работают плохо и в таких случаях
работают как оБьІчныеe предметно-замкнутыIe
участки.
Для бесперебойной раБОТЬІ ПОТОЧІ!ОЙ линии
предусматривают площадки для хранения
задела заrотовок и [ОТОВЬІХ деталей, а также
для межоперационноrо хранения оборотноrо
задела деталеЙ.
Задел за;;отовок зависит от такта работЬІ
линии и интервала подвоза заrотовок. Вели-
чину задела определяют по формуле
З Тэ.60k (5)
д Тл '
[де Т э == 2+ 8 ч интервал подвоза заrото-
вок, зависящий от заданной rодовой про-
[раММЬІ и характера самих деталей; Т л
такт раБОТЬІ линии, мин; k == 1,5 коэффи-
циент неравномерности подачи заrотовок.
По величине заделов заrотовок, rабарит-
НЬІХ размеров деталей и характеру складиро
вания определяют необходимую площадь для
склада заrотовок.
ОбороmНblй задел деталей образуется ме-
жду операциями вследствие разной их про-
дол житель ности и некратности. ОБОРОТНЬІЙ
задел является результатом несинхронизи-
рованности операций.
Число деталей или узлов, образующих за-
дел у рабочих мест, периодически увеличи-
вается до максимума, уменьшается до нуля
и опять увеличивается до максимума.
0'
Вид транспорта и схема
поточныlx линиЙ
13. НОрМЬІ расстояний между поточныlии линиями станков
с механизироваННЬІМ межопераЦИОННЬІМ транспортом
І..
Рольrанr ИЛИ наПОЛЬНЬІЙ
стинчаТЬІЙ. леНТОЧНЬІЙ и
C:::J «> %
'"
конвейер
др)
uD
Q 'ііі
'"
'"
оо
'"
I «>С=з СІ t>C]
'" 'w7/7/7дл;,рь:;д777/7/7/7/7/7Д
LJUUU LLLLLLUUUUUUL/L
"' 9«>
С]() c;J<»
Подвесной конвейер или тали на MOHO
рельсе
Y()O
CJ() ()
,, zz
ltt D
' F . - - е
() CJ D C;:::JJ
(пла-
НОрМЬІ расстояний
А шнрина проезда (по табл. 12).
Б ширина рольrанrа. напольноrо КDнвейера ил и
наибольшая ширина перемещаемоrо rруза (под-
вески) ПОДвеСИЬІМ КQнвейером или талью на
МQRорельсе принимается в соответствии с ra4
барИТНЬІМИ размерами обрабаТЬІваемЬІХ дета
лей.
В расстояине между транспортнЬІМИ устройств амн
принимается в зависимости 01' КОНСllРУКЦИИ
ЭТИХ устройств, но не менее 1 оо мм.
r расстояние между л-иниями подвесноrо KOHw
вейера или монорельса ЦОЛ}КНО БЬІТЬ не менее
СУММЬІ Б + 300 мм.
НОрМЬІ расстояний между станкамн и ОТ станков
до стен и кодонн зданий принимаются по табл. 10.
122
Общие воnРОСЬІ nроектuрованuя механuческuх u сБОРОЧНЬtх цеХ08
i-t. И0РМЬІ ширИНbJ проезпов и расстояний между рядами станков
rиирнн а А проезда и расстояние Б между
Аерх
Талями на МQRорельсе
І МОСТОВЬІМИ
(ОПОРНЬІМИ) И под
кра
Эскиз
РазмерЬJ транспортируеМЬІХ детале(1 или
БОО
1500
НОО
1500
А
Б
А
Б
А
Б
А
Б
При распО.llожении nроезда меЖQУ тыlьl/.ьlмuu или боховыluu стОрО!іамu станков
6;
е е е
, 9 1'1
h«>O«>CJ«>
«r .!?pI
«>О«>О()
'!ООО
2500
2500
.3000
а)
При расположениu проевда между oдн.U 1 рядоJи ClпaHK08 расположенftыlx к rzроезду rnы !іЬн.ой
е
' 3
120О
2500
2000
3300
20СО
3.300
2500
3800
При распО,Jожен.uu r,роезда между фронтом
co і3
.'Q Q Q
' loF .
1200
3200
2000
4000
2000
4000
2500
4500
При меч ани я: 1. Ширина проездов при траНСПОрТИрОБке 9лектропоrрузчикar.ли Дана с уче
2. Рекомендуется применять одностороннее движение. Двустороннее движение допускается только
Ко.мпОНО8ка u плаНUРО8ка .механuческuх u сБорочныlx цехов
123
при механизированном верхнем и напольном транспорте
рядами станков, мм, при транспорт-е
нем
наполь НОМ
вееНЬІМй
нами
Электротележками (электрокарами) І
Электропоrрузчикамн с под'ЬеМНЬІМИ
вилами
тарbl с деталями, мм, до
3000
800
(Q == 1 т)
1500
(Q 3 т)
1800
(Q Б т)
800
(Q O,5T)
1500
(Q 1 т)
1800
(Q 3 т)
А І Б
А І Б
А І Б
А І Б
А І Б
А І Б
А
Б
а для одн.осmоронн.еео двиЖения; б для двустороннеео движения
3500 4000
2000
25 ОО
2500
3000
3000
3500
2500
3000
3000
3500
4000
4500
3000
3.500
3.500
4000
4000
4.500
3500
4000
4000
4500
5000
5500
стороной, u еторыtlt рядом станков, располо vcеflныl \:" к проезду франлю и (движение ОДН;Jстороннее)
3500
4800 2000
3300
2500
3800 3000
4300
2500
3800
3000
4300
4000
5300
двух рядО8 стан.ков (движение одностороннее)
3500 5500 2000
4000
2500
4500
3000
5000 2500
4500 3000
5000
4000
БООО
ТОМ возможности их ПQБорота На 900,
при СОQтветствующем оБОСНDванни.
124
Общuе воnросЬІ nроекmuроваflUЯ J.lехаfluческuх u сБОрОЧflЬ1Х цехов
15. НОрМЬІ ширинЬІ проеЗДО8 и расстояний между рядами
Ширина А проезда и расстоянне Б между
МОСТОВЬІМИ (ОПОРНЬІМИ) И подвеСНЬІМИ
Расположение проезда РазмеРЬІ транспортируемЬІХ
Узловая сборка ОбщиЙ
800 1500 800 1500
А І Б А І Б А І Б А І Б
,
Между ТЬІ..'lЬНЬІМИ или Боковыии
сторонами рабочих мест: а для OДHOCTO
pOHHero движения; б для двустороннеrо
движения
еее е е 2000 2500 2.500 3000
' A H
а)
Q\j,) Q
б) ,
:O()O()O()[J<)
Между фронтами двух линий рабо-
чих МесТ (движение одностороннее)
tWO'9
2000 4000 2500 4500
6 е
І
1 І
Между монтаЖНЬІМИ стендами (движе
НИ е одностороннее) І
І
TE І І
::.=........
o- -= Q L 2500 3000 3000 30500
r7/?7;77)7 7;'O- ;' ;
"i L/ : c: g:::4:C1
- -
= . === = =-o;} = І
J:I ; І
... --- - ...... - - і І
. !
І і І
, І І
І
КомпОІіовка u плаfluровка Аtехаfluческuх u сБорочflыlx цехов
125
рабочих мест при механизированном верхнем и напольном транспорте
рядами рабочих мест, ММ, при траНСПОРТИРОБке
кранамн І злектротележками ( электрокарамн) І злектропоrрузчиками с под'Ьем
НЬІМИ вилами
узлов или изделий, мм, до
монтаж Узловая сборка Общий монтаж
3000 800 1500 1800 800 1500 1800
(Q O,5T) (Q 3 т) (Q 5 т) (Q 0,5 т) (Q 1 т) (Q 3 т)
А І Б А І Б А І Б А І Б А І Б А І Б А І Б
2000 2500 2500 3000 3000 3500 2500 3000 3000 3500 4000 4500
3000 3500 3500 4000 4000 4500 3500 4000 4000 4500 5000 5500
2000 4000 2500 .1500 3000 5000 2500 450.0 4000 3000 5000 6000
І
4000 4500 2500 3000 3000 3500 3500 4000 3000 3500 3500 4000 4500 5000
126
Общие вОnРОСЬІ nроектирования м.еханических u сбороч/-tыlx цехов
16. 'НОрМbJ расстояний между сБОРОЧИbJМИ
конвейерами и стационарныии
рабочими местами (сБорочныии столами,
верстаками и др.)
Вид конвейера и схема
конвейерной линии
Шаrающнй конвейер
в ерти кальн о-зам КНУТЬІ й
кон вейер
Qc::Jg ,=,ЩJ
r ори зон тал ЬН o-заМ кН УТЬІ й
конвейер
o cac::::l 0
еееее
o I!:!J СІ ОО
Расстояния
.....
А ширина
проездов
(по нормам
табл. 14);
Б ширина
конвейера;
8 ширина
собирае-
МЬІХ изде-
лий'
р 800' 1000
мм рас-
стояНие от
конвейера
или rаба-
ритов со-
бираемыx
изделий
до рабо-
чих мест;
.....
д 300 мм
размер от
конвейера
или rаба-
ритов со-
бираеМЬІХ
изделнй до
проезда
...
...
ооо:
При разработке техническоrо проекта рас-
чет заделов преследует конечную цель
определить площадь у рабочих мест. Поэтому
с достаточной точностью для этой цели может
бьІТЬ использован rрафический метод, не
требующий сложныx аналитиче<:ких расче-
тов [4].
Ве. ичина оборотноrо задела зависит ОТ
соотношения производительности двух смеж-
НЬІХ раБОЧI)Х мест, причем MorYT иметь место
три случая сочетания продолжительности
двух смеЖНЬІХ операций, а именно: 'І == '2;
'І < '2; 'І!> '2, rде 'І продолжитель-
ность операций на одном рабочем месте;
'2 продолжительность операций на втором
рабочем месте.
На рис. 16 показаНЬІ rрафики расчета заде-
лов двух смеЖНЬІХ операций при различном
соотношении производительности. По вели-
чине М в определенном масштабе определяют
число деталей оборотноrо задела, а затем и
занимаемую ими площадь.
Расстояние между стан ками и элементами
зданий для раЗЛИЧНЬІХ вариантов расположе-
ния оборудования, а также ширина прохо-
дов и проездов в зависимости от раЗЛИЧНЬІХ
видов транспорта реrламентируются нор-
мами технолоrическоrо проектирования
(табл. 10 16).
ТЕхнолоrИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
К ПОМЕЩЕНИЯМ
С ТЕРМОКОНСТАНТНЬІМ РЕЖИМОМ
К помещениям с термоконстаНТНЬІМ режи-
мом в зависимости ОТ характера и точности
ВЬІПолняеМЬІХ работ пред'Ьявляются техноло-
rические требования в части температурноrо
режима, относительной влажности, ЧИСТОТЬІ
воздуха и КОМПОНОВОЧНЬІХ решений.
Соrласно rOCT 9249 59 нормальная тем-
пература для линеЙНЬІХ и уrЛОВЬІХ измере-
ний +200 С.
допустимыIe отклонения от нормальной
температурь! для механических и сБОРОЧНЬІХ
цехов прецизионноrо станкостроения приве-
деНЬІ в табл. 17 и 18 [2].
ОТflосительная влажность воздуха в поме-
щениях с теРМОКОІІстаНТНЬІМ режимом должна
бьпь в пределах 40 60%.
17. ДОПУСТИМbJе отклонеиия температур по механическим цехам
ДОПУСТИМblе Dтклонения Н аиболь
Назначенне термоконстаНТНЬІХ Класс темпераТУРЬІ,' ас; ОТ + 20 ас шая скорость
учаСТКQБ ТОЧНОСТИ при размере обрабаТЬІваеМЬІХ Боздуха,
обработки поверхностей. мм мІс
Финишная Диаметр
обр аботка деталей
типа валов и ВТУЛОК (шпнндеJIИ. 1000
rИJIЬЭЬІ, ПИНОЛИ. подшипники 100 500 2000.1 О,З 0,5
и др .), ТОЧНЬІХ отверстий в шпин- В ::1:1,5 ::1:1,0 ::1:1,0
дельн ЬІХ коробках и делитеЛЬНЬJХ А, С ::1:1.0 ::1:0,5 ::1:0,5
зубч аТЬІХ колес и ДИСКО в для
получения заданноrо уrла наклана
профиля
Финишная Длина
обработка ХОДОВЬІХ
ВИНТОВ дЛЯ получения заданнЬІХ 1000 2000 4000
ОТКJIонений по шаrу В ::1:1,5 ::1:1,0 ::1:0,5 О,З О,5
А, С ::1:1,0 ::1:0,5 ::1:0,25 O,2 0.3 І
*1 ТОЛЬКО для делительныx зубчатЬІХ колес. І
І
Охрана труда, техника безопасности и противопожарные мероприятия
127
18. ДGПУСТИМblе отклоненИЯ температур
по сБОРОЧНЬІ1\1 цехам
f ДОПУСТИМЬІе
;::" отклонения ",Jo
Ид температур,
Н а3начение 0:; ",0
'"" ОС, от + 200С ,,"и
термокон- при массе .д .0___
стаНТНЬІХ "'0 собираемЬІХ t;
учаСТКQБ ;3 станков, т 2.
"'0'"
.; '-< '" 0 "
"''"" До 1,01 1 10 :>.
",и ,.:...ul=:{
Предвари- В :1:2,0 :І: 1,5
тельн ая А, С :І: 1,5 :І: 1,0 0,З 0,5
сборка
узлов н
стан кав
Ч нстопа я В :1= 1 ,5 :І: \,0 О, 2 О,:і
шабровка А, С I 1,0 :tO,5
Окончатель В ::l:: 1,5 :1:1,0 O.З O,
ная сборка А, С :1: 1,0 ІО,5
и проверка
уз.пов и О,2 0,З
стан КОБ
ПриеМОЧНЬІЙ В =1,;) =':1,0
контроль и А, С :L 1,0 ІО,5 До 0,2
ЮСТИРОБка
стан КОБ
19. Требования к чистоте воздуха
'" ::f "
'""" '" '"
Ид '"" 0'"
g "и <:J::c::t::
'" '" ф;;;:
Н азначение ,," "",,, ,,5:::'"
0'"
учаСТКQБ r-- ::Q .cz:;.:s ...Q..:too t!)
';0, з::: t;
иоО 0" .
И'""'" "' '" \Ocro
(\10'::: :S:C;;t:; ::;:: I::(
t:;::""ro "',,:11 QUc:.>u
gt; :r: 0," ;: ....
ДОБодка поверх
ностей деталей I2
14 клаССQ8 ЧИСТОТЬІ В, АиС 1,0 40
Окончательн ан
сбор ка и провер ка
ПОДШНПНИКОВ и
шпинделей 2,0
Допустимая скорость движения воздуха
для термоконстаНТНЬІХ помещений приведена
в табл. 17 и 18.
Требования к термоконстаНТНЬІМ помеще-
НИ ям в отношении запылнностии воздуха
приведеНЬJ в табл. 19.
Кроме указаННЬJХ требований, при компо-
новке термоконстаНТНЬІХ производств необхо-
димо руководствоваться следующим:
помещения с термоконстантныM режимом
ДОЛЖНЬІ иметь минимальное число дверей,
ворот и наРУЖНЬІХ стен;
помещения сособо строrим режимом
(20" С :t 0,2-7- 0,05° С) ДОЛЖНЬ1 быть изолиро-
ваНЬІ от наружной стенЬІ коридором тепло-
заЩИТЬІ;
недопустимо размещение вблизи термокон-
стаНТНЬІХ помещений оборудования, ВЬІЗЬІ-
вающеrо вибрацию (компрессоры' МОЛОТЬІ
и т. д.);
промеЖУТОЧНЬ1е клаДОВЬJе для хранения
точныx деталей на стадии финишной обра.
ботки, склад rOTOBbJX деталей и комплектую-
щих узлов, а также клаДОВЬІе инструментов
и приспособлений ДОЛЖНЬJ размещаться в по-
мещении с термоконстаНТНЬІМ режимом.
Друrие требования приведеНЬJ в реrламен-
тах, разработаННЬJХ институтом «ОрrстанюІН-
пр ом».
ОХРАНА ТРУДА,
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
И ПРОТИВОПОЖАРНЬІЕ
МЕРОПРИЯТИЯ
При проектировании механических и сбо-
рочныx цехов следует cTporo руководство-
ваться действующими нормами и инструк-
циями и правилами проектирования. К НИМ
относятся:
отраслеВЬJе перечни и методики определе-
ния катеrорий производств по ВЗРЬІВопожар-
ной ипожарной опасности;
производствеННЬІе здания ПРОМЬ1шлеННЬІХ
предприятий. НОрМЬ1 проектирования СНиП
II-M.2 72;
противопожаРНЬJе НОРМЬІ проектирования
зданий и сооружений СНиП ІІ-А.5-70;
правила устройства электроустановок
(ПУЭ);
санитаРНЬІе НОрМЬІ проектирования про-
МЬJшлеННЬJХ предприятий СН 245 71;
санитаРНЬJе НОРМЬІ и правила по оrраниче-
нию шума;
отраслеВЬІе указания по снижению произ-
водственноrо шума на предприятиях, соrла-
соваННЬІе с ВсеСОЮЗНЬІМ центраЛЬНЬІМ научно-
исследовательским институтом охранЬІ труда
ВЦСПС;
общие правила техники безопасности и
производственной санитарии для предприя-
тий машиностроения, утверждеюlыe Прези-
диумом ЦК профсоюза рабочих машино-
строения 1958 r.;
указания по строительному проектирова-
Юf!О предприятиЙ, зданий и сооружений ма-
шиностроительной ПРОМЬШІленности СН
118 68 ;
указания по проектированию полов произ-
водствеННЬІХ и вспомоrатеЛЬНЬІХ зданий
СНиП ІІ-В.8-71;
естественное освещение. НОрМЬ1 проектиро-
вания СНиП ll-A.8-72;
искусственное освещение. Нормь! проекти-
рования СНиП ІІ-А.9-71;
указания по рациональной цветовой отдел-
ке поверхностей производствеННЬІХ помеще-
ний и технолоrическоrо оборудования про-
МЬJшлеННЬІХ предприятий СН 181 61;
правила устройства и безопасной эксплуа-
тации rрузопод'Ьемноrо оборудования 1969 r.;
справочник по технике безопасности, про-
тивопожарной технике и производственной
санитарии.
При проектировании механических и сбо-
РОЧНЬJХ цехов принимают решения, преду-
сматривающие соблюдение правил охранЬІ
труда и техники безопасности. К основныM
из них относятся:
точное соблюдение норм технолоrиче-
cKoro проектирования, которыии предусма-
триваются нормаЛЬНЬІе расстояния между обо-
рудованием, проходы и проеЗДЬJ, обеспечиваю-
щие снижение травматизма в цехах;
128
Общuе вОПР@СЬі проеlCтuроваflUЯ мехаfluчесlCUХ u сБОРОЧflblХ цехов
20. Катеrории и классы пожаро- и ВЗрЬІвоопасности ПРОИЗВОДСТВ
Катеrорин
производств Класс
по ВЗРЬІВНОЙ, произ-
Наименование вьІпоJIняемыIe работЬІ взрыlо'. и пожаро- в3рыв по ВОДСТВ ПО
производств и применяемыe опасная среда жарной и ВЗрЬJБО"
материалЬІ пожарной и пож apo
опасности опасности
по СНиП-I!_ по ПУЭ
М2-72
Отделение, участки Me Обработка реЗ8нием Отсутствуе1> Д
ханическоfi обработки, чеРНЬІХ и цветнЬІХ Me
расположеННЬІе в отдель- таллов и сплавов
НОМ ПQмещении
Обработка резанием В І П-ІІ
пластмасс
Стружка пласт- Общее помещение
масс
Участки обработкн ре- Обработка реЗ8нием Д І
З8нием ПЛ8стмасс, р аспо- пластм асс
ложеННЬІе в общем ПоМе- Участок
щении П-ІІ
В ,
СБОРОЧНЬІе отделения І Узловая и общая І Отсутствует І Д І
и участки сборка, элеКТРОМQН
таж и испыаниеe
Участкн мойки и рас- ПРОМЬІвка бензином І ПарЬІ бензина
коисервации. располо- «Калоша» Б-70 Определяется расчетом
женныe а отдельном по- І по отраслевой
мещении ПРОМЬІвка кероси П арЬІ уайт-спи- методи ке
НОМ и уайт спиритом рита или керосина
ПРОМЬІвка в ВОДНЬІХ І Отсутствует І Д І
растворах
ПРОМЬІВка в хлори- І Тетрахлорэти- І в І П-І
роваННЬІХ раствори- лен; перхлорэти-
телях лен и др_
Участки майки и рас- ПРОМЬІвка бензином І ПарЬІ бензин а Общее помещение
консервации. располо.ж:ен Д
ныle в общем помещении ВЗРЬІВоопасная
І зона сферой
ПРОМЬІвка кероси- пары уайт-спи- радиуса 5 м
НОМ и уайт-спиритом рита, керосин а В В1а
ПРОМЬІвка в ВОДНЬІХ І Отсутств ует І Д І
растворах
І
ПРОМЬІвка в хлори- Тетрахлорэти- Общее помещени е
роваННЬІХ раствори- лен, перхлорэти- Д І
телях лен Участок
В І П-І
Участок обезжирнвання І Протирка веТQmью, Уайт-спирит ОпреАеляется расчетом
перед консервацией, рас- І смоченной уайт-спири- по отраслевой
положеННЬІЙ в общем по- том методике
мещении
Участки консервации І Консервация MaCJ]a І Масла І в І П-1
ми и смззками
Участки упаковки ro- І Упаковка во внеш- І Древесина, пер- І в І П.llа
товой продукции нюю тару rамин, бум ara
СкладЬІ и кладовыIe З8- І Хранение деталей из І Отсутствует І Д І
rOTOBOK, roToBыx деталей, неrорючих материалов
межопераЦИОННЬІе СКЛЭДЬІ
КлаДОВЬІе вспомоrатель- І Хранение обтироч- І rорючие MaTe І в І П-ІІа
НЬІХ материалов НЬІХ КОНЦОВ. ветоши, риалЬІ
бумаrи и т. П.
эмульсионныI.. распо- І Приrотовленне ох- І Масла І в І П-І
ложеННЬІе вотдельном по- лаждающих жидкостей
меЩении
фуftдамеftтыl металлорежущuх станков
129
максимально возможная механизация
производственныx процессов; автоматические
линии, автоматы, полуавтомаТЬІ, станки с чис.
ЛОВЬІМ проrраммныM управлением, обрабаТЬІ-
вающие цеНТРЬІ, станки с бункерной заrруз-
кой, механизироваННЬІе кантователи тяже-
ЛЬІХ деталей, а также lJод'ьемно-транспортныe
средства, сокращающие ручной труд и обес-
печивающие безопасность раБОТЬІ. Механи-
зация стружкоудаления.
Кроме Toro, ВЬІДаются задания на проекти-
рование специальныx частей проекта в целях
создания нормальной средЬІ для работающих
При определении катеrории по пожаро- и
ВЗРЬІБоопасности УЧИТЬІБается характер про-
ИЗІ30ДСТВ в данном цехе. Механические и сбо-
рочныle цехи относятся в ОСНОВНОМ к KaTero-
рии Д, однако отдельныe участки к кате-
rории В и [.
При установлении катеrорий и классов
пожаро- и ВЗРЬІБоопасности производств ру-
КОІ30ДСТВУЮТСЯ отраслеВЬІМИ нормами
(табл. 20).
3адания по катеrории производств ВЬІДают-
СЯ по форме (rл. 8, том 1).
ФУНДАМЕНТЬІ
МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ
При проектировании фундаментов под ме-
таллорежущие станки руководствуются
строительньІМИ нормами и правилами (СНиП
П-Б.7 70).
Соrласно указанныM нормам станки в за-
висимости от их массыl, конструкции и класса
точности MorYT бьІТЬ установлены на полу
цеха, на ленточныx фундаментах или на спе-
циальныlx фундаментах.
На полу цеха устанавливают станки массой
до 10 т нормальной и повыен.нойй точности и
с жесткими станинами, дЛЯ КОТОРЬІХ отноше-
ние длиныl 1 станины к ВЬІсоте h сечения ста-
НИНЬІ стаю,а меньше 10.
Для установки станков предусматривают
пол из бетона ТОЛЩИНОЙ 150 200 мм.
Леrкие станки массой до 2 т с уравновешен-
llыlM и СПОКОЙНЬІМ ходом можно устанавливать
непосредственно на торцовое покрытеe бетон-
110ro пола (торцовая шашка ТО-тІЩИНОЙ 60
100 мм при бетонной подrотовке 100 мм).
На еНТОЧНЬІХ фундаментах устанавливают
станки массой до ЗО т.
На специа-тІЬНО проектируе!'.Iblе фундаментЬІ
yctahaB-тІивают станки: с нежесткими стан-
ками с отношением l/h> 10 и с составныии
станинами, в КОТОРЬІХ требуемая жест кость
обеспечивается за счет фундамента;
станки массой БО-тІее 10 т;
выокоточньlеe станки.
Для индивидуа-тІЬНЬІХ фундаментов станков
hopma-тІЬНОЙ и повыlеннойй точности массой
дО ЗО т ориентировочная выотаa фундаментов
COr-тІаСНО СНиП: может БЬІТЬ принята по
табл. 21.
rлубину фундаментов проектаНТЬ1-техно-
лоrи указывютT на П-тІанировках цеха при
вьщаче строительноrо задания, а затем эту
величину уточняют в строительной части в
зависимости от [РУНТОВЬІХ условий.
5 3щ<аз "", 1392
21. Вblсота фундаментов
ПОД металлореЖУlЦие станки
нормальной и ПОВЬІшенной точности
массой до 30 т
.
ВЬІСОТ8
rруппа Станки фунда-
l\1eHTa "
м
) ТокаРНЬІе
r оризон тал ЬН 04 протяжн ыle о,зVТ
ПрОДОJIЬН о-строrал ьн ЬІе
Продольно-фрезерн ЬІе
2 І ШлнфоваЛЬНЬІе І О,4УТ
3 ЗубореЗНЬІе
КарусеЛЬНЬJе, вертикаль.
НЬІе полуавтоматы и ав-
ТОМ 8ТЬІ 0,6 уТ
Карусел ЬН о-фрезерн ЬІе
КОНСОЛЬНО,:, и бесконсольно
фрезеРНЬІе
r оризонтал ЬН 0 -р асточн ЬІе
4 І Вертикально- н радиально- І 0.6 [,0
c-веРЛИЛЬНЬІе
5 І Поперечно строrальн ЬІе и І 0.B I,4
долбеЖIIЬJе
*' L длина фундамента, м.
При установке станка на индивидуалы! 11
фундаменте расстояния от колонн и стен
принимают в зависимости от конфиrурации
фундаментов соответствующих колонн и стен,
а также конфиrурации фундамента стан ка.
<::
Рис. 17. Схема двух смежно
расположенныlx фундамеНТQ8
Расстояние между отделЬНЬІМИ станками или
станками и колоннами зависит от rлуБины
заложения фундаментов. rлубина заложения
рядом стоящих фундаментов может БЬІТЬ раз-
личной, но расстояние между ними должно
бьІТЬ таким, чтоБы уrол <р не превыалл уrла
eCTeCTBeHHoro отк,)са (рис, 17).
При установке крупноrо оборудования рас-
стояние между двумя фундаментами должно
бьІТЬ в 1.5 2 раЗ2 больше разности их rлу'
Бины заложения, т. е.
a (1,5+2) h.
(6)
ФундамеНТЬІ под оборудование не ДОЛЖНЬІ
бьІТЬ связаНЬІ с фундаментом здания, но MorYT
бьІТЬ расположеНЬІ на близком расстоянии
друr от друrа при условии одинаковой rлу-
!ЗО
Общие eonpocbl nроектирования механuческuх II сБорочныlx цехов
бинЬІ залеrания фундаментов станка и ко-
ЛОННЬІ здания.
При новом строительстве проектзнтам сле-
дует заранее предусмотреть в строительном
задании места установки крупноrо оборудо
вания. Б соответствии с этим rлубина зало-
жения фундаментов колонн ВЬІПолняется соот-
ветственно rлубине заложения фундаментов
станка.
Бесфундаментная установка оборудования.
При вьщаче заданий на проектирование фун
даментов под оборудование необходимо учи-
TьrвaTЬ возможность установки ero не на
оБЬ!ЧНЬІХ фундаментах, а на виброизолирую-
щих опорах и ковриках или на специаЛЬНЬІХ
виброизолирующих фундаментах.
D
0)
Рис. 18. rабарИТНЬІе размерЬІ виброопор
металлорежущее оборудование
а)
ЭНИМСом совместно с НИИ резиновой
ПРОМЬІшленности разработаНЬІ конструкции
резино-металлических опор типа ОБ-ЗО и
ОБ-З! (рис. 18, табл. 22) и реЗИНОВЬІХ вибро
изолирующих ковриков типа КБ-l и КБ-2,
ПОЗВО.'Іяющие осуществ.'ІЯТЬ бесфундаментную
установку метаЛ.'Іорежущих станков мноrих
типов. ОПОрЬІ представ.'ІЯЮТ собой сочетание
ста.'ІЬНЬІХ' дета.'Іей со С.'ІОЯМИ реЗИНЬІ, фетра
и др. Резина Д.'ІЯ опор и ковриков ОТ.'Іичается
ВЬІСОКОЙ мас.'ІОСТОЙКОСТЬЮ и хорошими ди-
намическими харю<теристиками.
Станки устанаВ.'Іивают на ПО.'Іу цеха на
виброизолирующих опорах, которыe исполь-
зуются для станков ВЬІСОКОЙ ТОЧНОСТИ в це-
лях их И30.'ІЯЦИИ от вибраций и ударов, пере-
дающих от соседнеrо оборудования. На таких
опорах устанавливают также станки нор-
ма.'ІЬНОЙ точности, коrда их работа связана
с чаСТЬІМИ перестановками.
Соrласно рекомендациям ЭНИМСа на опо-
рЬІ ОБ-З! можно устанаВ.'Іивать Ш.'Іифоваль-
ны,' координатно-раСТОЧНЬІе, токарныe CTaH
ки, на к,;торь!х не предусматривается обра-
ботка тяжеЛЬ1Х и неуравновешеННЬ1Х де-
'rалей, а также фрезеРНЬІе, копирова.'ІЬНО-
фрезерныe и зубофрезерныe станки.
Биброизолирующие ОПОрЬІ ОБ-ЗО и ОБ-З!
предназначеНЬІ Д.'ІЯ установки станков с жест-
кими станинами весом до !0 15 т.
Биброизолирующие коврики КБ-1, КБ 2
предназначеНЬІ для установки под железобе-
ТОННЬІМИ фундамеНТНЬІМИ б.'Іоками, которыe
используются Д.'ІЯ ВЬІСОКОТОЧНЬІХ станков с не-
достаточныии жесткими станинами, а также
Д.'ІЯ станков, имеющих тяжелЬІе поступатель-
но-движущиеся УЗ.'ІЬІ.
22. rабарИТНЬІе размеры виброопор, мм
MaKCH В ыотаa
ОПОРЬІ в Диамстр
маЛЬНЬІЙ J!l'IIorpy реrулиро
Тип ОПОрЬІ д-иаІ\IСТр ЖСНJ!ОМ ВОЧНОІ'О
І ОПОРЬІ СОСТО51НИIІ БОJIта d
D Н
08-31 І 142 І 45 І М16
ОБ-30-1-1 І І І
ОВ 3И ]-2 105 43 М12
ОБ 30-1-3
ОБ-30-2-2 І 140 І 46 І МІ6
OB 30-2-3
ОВ-30-3-2 І 180 І 50 І М20 І
ОВ-30-3-3
ПОД
Ориентировочная долrовечность опор ОБ ЗО
и ОБ-3! при возможности попадания масла и
ОХ.'Іаждающих жидкостей !О лет, а фундамен-
тов на ковриках КБ 15 .'Іет.
Б спецификации оборудования проектанту
необходимо указать 0 необходимости поставки
станка комплектно с виброизолирующими
опорами.
Д.'ІЯ решения вопроса об ИСПО.'Іьзовании
бесфундаментноrо метода установки мета.'ІЛО-
режущих станков необходимо руководство-
ваться инструкцией ЭНИМСа по установке
станков на виброизолирующих опорах.
ЭНЕРl'ПИКА
Электроэнерrия. Заданием для проектира-
вания электротехническоrо хозяйства служит
установленная МОЩНОСТЬ токоприемников
(электродвиrателей и др.), принимаемая по
даННЬІМ каталоrов или паспортов соответ-
ствующеrо оборудования и указьrваемая в
спецификации оборудования (r, . !, форма 11).
Общую установленную МОЩНОСТЬ опреде-
ляют суммированием мощностей по отдельныM
типам оборудования (металлорежущеrо, подь-
емно-транспортноrо, печноrо и сварочноrо).
При определении расхода электроэнерrии
следует иметь в виду, что значительная часть
металлорежущих станков оснащена индиви-
дуаЛЬНЬІМИ электродвиrателями, работающи-
ми преимущественно на перемен ном трехфаз-
ном токе 50 пер/с. НеКОТОРЬІе станки имеют
электродвиrатели, работающие на постоян-
ном токе. уникальны,' продольно фрезерны,'
продольно-строrальныe и расточныe колонка-
выe станки хотя и оснащены электродвш'ате-
лями постоянноrо тока, но, как правило, вы-
пускаются с управлением по схеме с двиrа-
тель-rенератором, поэтому для этих станков
не требуется источника постоянноrо тока.
Часть станков, в основном уникаЛЬНЬІХ 1'0-
каРНЬІХ, имеющих в качестве rлавноrо при-
вода ДБиrатель постоянноrо тока, требуют
источника постоянноrо тока.
Б процессе разработки технолоrической
планировки возникает необходимость опреде-
Энер2етика
131
лить число и местоположение трансформатор
НЬІХ подстанций. Эти даННЬІе в дальнеЙшем
уточняются при разработке электротехниче
ской части проекта. Число трансформаторов
определяют по активной мощности электро-
приемников
Na == kcNYCT'
rде N уст установленная мощность одно-
родной rрупп оборудования, принимаемая
по спецификации; kc коэффициент спроса
для данной rРУППЬІ, УЧИТЬІвающий часть ис-
пользуемой установленной МОІЦНОСТИ.
ДЛЯ отдеЛЬНЬІХ rрупп потребите.'lей соrлас-
но СН 118 68 он составляет:
Металлорежущие станки: мелкие; то-
карНЬІе, строrальныI,, долбеЖПЬІе"
фрезерНЬІе, свеРЛНЛЬНЬІе, карусель
ныle и Т. п.
мелкосерийноrо пронзводства.'
крупносерийноrо производства
Автоматы1 реВQльверНЬІе, оБдирочныI,,
зубофрезеРНЬІе, а также КРУПНЬІе
строrаЛЬНЬІе, фрезерНЬІе, карусель-
НЬІе и расточныIe станки .....
мноrошпиндельныe автомаТЬІ для И3
rОТQ8ления деталей из прутков. .
ШлифоваЛЬНЬІе станки шарикопод-
ШИПНИКОВЬІХ заВОДD8 . . . . .
Автоматические потQчныle линии об
работки металлов ......
краны' тельферЬІ (для среднеrо ре-
жима работ) . . . , . . , . .
Печи сопротивления с периодической
заrрузкой, СУШИЛЬНЬJе шкафЬІ
СваРОЧНЬІе трансформаТОРЬІ для руч-
ной сварки ...........
0,14
0,2
0,25
0,23
0,25 O,4
O,5 O,6
0,2
0,6
0,35
Для укрупнеННЬ1Х расчетов можно принять
по механическим цехам (без автоматических
линий) средний коэффициент спроса рав-
НЬІМ 0,25.
Для расчета эффективности внедрения но-
ВЬІХ проеКТНЬІХ решений (см. rл. 6) необхо-
димо знать rодовой расход электроэнерrии,
КОТОРЬІЙ дЛЯ данноrо цеха определяют по
формуле, кВт. ч,
w == NаFдYJз,
rде N а активная мощность, кВт; F д
действительный rодовой фонд времени раБОТЬІ
оборудования, ч; 11з коэффициент заrрузки
оборудования.
Для укрупнеННЬІХ расчетов пользуются
средней установленной МОІЦностью оборудо-
вания по данному цеху (см. rл. 4).
СжатЬІЙ воздух. Потребность в сжатом
воздухе ПОДСЧИТЬІВают для отдельньrх типов
потребителей исходя из расхода воздуха при
непрерЬІВНОЙ их работе с учетом коэффи-
циента использования по приведеННЬІМ ниже
формулам.
Среднuй часовой расход сжатО20 воздуха
на 2руппу потребителей, мЗ/ч,
Qcp == QнNkи, (8)
rде QH номинаЛЬНЬ1Й расход свободноrо
воздуха одним потребителем, м3/ч; N число
потребителей; kи коэффициент ИСПОЛЬ30
вания, равнЬІЙ отношению времени за смену,
в течение KOToporo расходуется В03ДУХ дан-
НЬІМ потребителем, к общем у времени раБОТЬІ
оборудования или рабочеrо места за смену.
Для пневматических патронов раЗНЬ1Х ста-
JЮЧНLIХ приспособлениЙ, слесаРНЬІХ тисков и
друrих устройств, rде номинаЛЬНЬІЙ часовой
расход свободноrо воздуха подсчитан исходя
из расхода на одну операцию и числа опера-
ций ІЗ час, k == 1,0.
УсреднеННЬІе раСХОДЬІ свободноrо воздуха
и коэффициентЬІ использования для различ-
НЬІХ потребителей приведенЬ1 в табл, 23.
23. Расход воздуха потребителями
(7)
н
номинальны1й І
расход свобод- "'
Horo Rоздуха '"
"''''
"'><
Потребители "і;>,
:r "..:
:І: ---- g
::: :s 0
':;:- ;. \0"
"'''''' '"
о:; 0 0-.;::::"" ""
І1невматические
паТРОНЬІ . 0,08 На ] ,6 1,0
1 зажим
Пневматические
приспособле. 6
ния (зажнм
НЬІе устрой-
СТва. KOHДYK
ТОРЬІ. тиски) 0,03 На 0.9 1,0
1 зажим
СперЛИЛЬНЬІе
маШИНЬІ О,!! 54 0.2
Резь60Н аре3НЬІе
маШИНЬІ 0,7 42 0,15
ШЛИфОRaЛЬНЬІе
l\ШШИНЬІ О,З 18 0,20
rafIKoBepTbI 0,1 36
ШпильковертЬ1 1,2 72 5
Пневмат:ические
молотки О,б 36 0,15
КлепаJIЬНЬІе
преССЬІ 0,15 9
НОЖНИЦЬІ 0,6 36
НапИЛЬНИКИ 0,25 15 0,20
шаберы 0,45 27 0,30
Сопла 06-
для
дувкн 0,5 30 3 0,05
ПнеDматические
ПЬІлесосЬІ 0,8 48 4 0,6
ПИ евматические
l1истолеТЬІ
ДЛЯ забивки
І'воздей 0,5 30 5 0,5
ПУJIьвернзато-
ры ДJІЯ ок,
раскн 0,3 IR 3 0,8
Установки ДJIЯ
окраски м:eTO
дом без воз-
душноrо рас-
ПІJ]леНИЯ 0,15 9 5 0,5
Пневr-,tатические
поД'ьсмники 0,23 3,5 1,0
ІІа
1 под'Ьем
Число потребителей определяют в каждом
отдельном случае в зависимости от характера
производства и предусмотренноrо технолоrи-
ческоrо процесса. Для укрупнеННЬІХ расчетоа
ориентировочное число потребителей сжатоrо
воздуха по неКОТОРЬІМ видам может бьІТЬ опре-
делено для механических и сборочнЬІХ цехов
по даННЬІМ, приведеННЬІМ в табл. 24.
Число неоБХОДИМЬІХ пьтесосов опреде-
ляется по обслуживаемой одним ПЬІЛесосом
площади цехов, м2: механическоrо 1000;
сборочноrо 1300; окрасочноrо 800.
132
Общие вопРОСЬІ проектирования .механических и сБорочныlx цехов
24. Ориеитировочное ЧИСЛО потребителей сжатоrо 80здуха
Число потребителе Й сж 8Toro воздуха
по отношению к установленному
чнслу единиц оборудовання или
Потребители сжатоrо рабочих мест в зависимости
возд уха Обслужив аемое обору дование ОТ серийности производства, %
Массовое І І Мелкосерий
и крупно- СериЙное ное и единич
серийное ное
М ехан.иЧеские цехи
ПатронЬІ ТокарНЬІе станки 60 40 25
ТокарНЬІе паТРОННЬІе полу
аВТОМ8ТЬІ. токарно-револь-
верНЬІе патронныle станки и
полуавтомаТЬІ:
одношпиндеЛЬНЬІе 100 70 50
двухшпиндеЛЬНЬІе 200 140
Приспособления (зажи- СвеРЛИЛЬНЬІе, фрезеРНЬІе,
МЬІ, КОНДУКТОрЬІ, тиски поперечно - строrал ьн ы1.. дол-
И пр.) беЖНЬІе и алмазно-раСТОЧНЬІе 8
станки 80 60 25
сборочн.ые цехи
Тискн слесарныe І Верстаки І 30 І 20 10
Напильники 10 30
..
Верстаки и сБОрОЧНЬІе СТОДЬІ 10 20
сверлильны1e МаШИНЬІ Места для подrотовки ба
ЗОВЬІХ деталей и предвари-
Тельноrо МОНТ8}ка (каркасвая
сборка) . 50 80
То же
ШлифоваЛЬНЬІе машинь!
РуБИЛЬНЬІе молотки 20 40
ШабеРЬІ Ра60чее место 60 50
Резьбон ареЗНЬІе маШИНЬІ Верстаки и сБОРОЧНЬІе СТОЛЬ] 20
Рез ьбозаверты в ающи е Верстаки, сБОрОЧНЬІе СТОЛЬІ и 30
машины станции конвейеров узловой
сборки 80 50
,
СтационаРНЬІе места для об
щеrо монтажа нзделнй , ] оо
Станции конвейеров для об- І
щеrо монтаж а 50
клепальныe молотки и Верста ки и сБОрОЧНЬІе СТОЛЬІ 3 5
скоБЬІ ;; НОЖНИЦЬІ
ПистолеТЬJ для забивки І Места для упаковки 100
rвоздей
Макси.мальньuї часовой расход воздуха на
еруппу потребuтелей определяют по формуле
Qmax QHNko, (9)
rде ko == 1 ,0 коэффициент одновременно-
сти для потребителей, у КОТОРЬІх часовой
расход определяется исходя из расхода на
одну операцию. Средние значения коэффи-
циента следующие:
rодовой расход воздуха определяют по фор-
муле
Qrод == QcpF д1']з, (10)
rде F д rодовой фонд времени работь! обо-
рудования; 1']3 коэффициент заrрузки обо-
рудования.
К:оэффициент заrрузки оборудования и ра-
бочих мест принимают по расчету технолоrи.
ческой части проекта.
Число 2 3 4 6 7 8 9 10 11 15 16 20 21 30 31 50 51 200
одноимеННЬІХ
потребите-
лей в цехе
Коэффициент 1,0 0,9 0,8 0,75 0,7 0,65 О.БО 0,55 0,50 O,45 O,4
одновре-
менности
Задания на проектирование сnецuальныx частей проекта
133
Вода. Потребность в воде на технолоrиче-
ские НУЖДЬІ определяют для отдеЛЬНЬІХ типов
потребителей по приведеННЬІМ ниже фор-
мулам.
Средний часовой расход водЬІ на ерупnу
потребителей, м3/ч:
Qcp == kHN, (11)
[де kH средний часовой расход ВОДЬІ одним
потребителем, м3/ч; N число потребителей.
FодО80Й расход водЬІ определяют по отдель-
НЬІМ ОДНОРОДНЬІМ rруппам потребителей по
формуле
Qrод == QcpF д 1'] ,
rде F д действитеЛЬНЬІЙ rодовой фонд вре-
мени раБОТЬІ потребителей, ч; 1'] коэффи-
циент заrрузки оборудования.
Расход водЬІ моечIiышш hшшинаАIU прини-
мают по паСПОРТНЬІМ даННЬІМ соответствую-
щеrо моечноrо оборудования. По моечному
оборудованию отдеЛЬНЬІХ типов расход ВОДЬІ
приведен в руководящих материалах rипро-
ставка.
СВОДНЬІе даННЬІе по энерrетике соrласно
эталону поясните.1ЬНОЙ записки заносят в
форму 1.
ФОРМА J
сводиыe дaHHЬJe ПО энерrеТИІ{е
'" "і d
'" ro:s:;o '5
'" ; '" .о"
"- 0 "'<.>
.... :v " .о "
0 .!:o.. " ,,"-
н аименование " "'.... 0- "
o U':::: "'''і 'g
::: ",оо "'0
ro :.; q" " '"
,,'" [-оо ::::r 0 ",0
0:" ,, "! '" <.>
:т ;2 0 0."
<.. U"- <,:;'
І Элекmроэнерсuя
кВт
Метзллорежущее и
рпзное оборудоваНllе
Под'Ьемно-транспорт-
Ное оборудование
Печное оборудованне
Сварочнае обору дове-
НИе
И т 0 r 0:
ІІ. Воздух. м:1
Сопла для обдувкн З ат
ПнеВМЗ1ический ИН
струмент 6 ат
ІІневматические за.
ЖI1МЬІ
ІІ І. Вода. м'
Охлзждающие смесИ
ПРОМЬІВка деталей
lV. Пар, т
Приrотовление охл a
ждающих смесей
Подоrрев моеЧНЬ1Х
жндкостей
При меч анн е. По злектро-
эн ер rии среднечасовой и максИмаЛЬНО
часовой расход не укаЗЬІВаются
3АДАНИЯ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ
спЕциАльны1x ЧАСТЕЙ ПРОЕКТА
(12)
Для возможности разработки комплексноrо
техническоrо проекта во всех частях проек-
taHTb-технолоrи составляют задания на про-
ектирование специаЛЬНЬІХ частей проекта.
3адание по строительной части. В каче-
стве задания на разработку проекта по строи-
тельной части проектантам-технолоrам ВЬІ-
даются:
планировка оборудования цеха со специфи-
кацией;
ведомость состава работающих в цехе на
проектирование БЬІТОВЬІХ и конторских поме-
щений (см. rл. 8, том 1).
ведомость с указанием желаемоrо вида по-
КрЬІТия полов, характеристикой внутренней
отделки помещений (стен) и удельной на-
rрузки пола (см. rл. 8, том 1).
Планировку оборудования ВЬІДают с разре-
зами здания с указанием ШИРИНЬІ пролетов,
шаrа колонн, длинЬІ пролетов, ВЬІСОТЬІ проле-
тов до низа конструкций ПОКРЬІТия или до
низа затяжки феРМЬІ в бескраНОВЬІХ проле
тах, а для краНОВЬІХ пролетов до rоловки
рельса подкрановоrо пути.
Кроме Toro, укаЗЬІВают расположение:
траНСПОРТНЬ1Х средств и их rруз.опод'Ьемность,
трасс подвеСНЬІХ конвейеров, подзеМНЬІХ со-
оружений, подвалов, тоннелей с отметками
их заrлублений и rабаРИТНЬІХ размеров.
внутренних капитаЛЬНЬІХ стен и переrородок,
наружнЬІХ дверей, ворот, в'Ьездов железно-
ДОРОЖНЬІХ путей и маrистраЛЬНЬІХ проездов;
мест пристройки БЬІТОВЬІХ помещений, на-
rрузки от подвеСНЬІХ траНСПОРТНЬІХ средств
на несущие конструкции здания;
месторасположение трансформаТОРНЬІХ под-
станций, леСТНИЧНЬІХ клеток, санитарнЬІХ
узлов и др.
К специаЛЬНЬІМ требованиям к строитель-
ной части относятся: заrлубление фунда-
мен тов под оборудование, влияющее на за-
rлубление фундаментов здания; требования,
пред'ЬявляеМЬІе к чистоте производства и от-
делке помещений. СпециаЛЬНЬІе требования
к естественному освещению и звукоизоляции
помещений СМ. в rл. 8, том І. Катеrорию
производства по пожаро и ВЗРЬІВоопасности
см. в табл. 20.
При составлении задания на проектирова-
ние БЬІТОВЬІХ помещений в соответствии с тре-
бованиями СНиП П.М, 3-68 (<<Вспомоrатель-
НЬІе здания и помещения ПРОМЬІшлеННЬІХ
предприятий. НОрМЬІ проектирования») необ-
ходимо распределить состав производствен-
НЬІХ и вспомоrатеЛЬНЬІХ рабочих по rруппам
производствеННЬІХ процессов, так как в за-
висимости от них и определяются соответ-
ствующие нормаТИВЬІ и БЬІТОВЬІе устрой-
ства.
Распределение состава рабочих по rруппам
производствеННЬІХ процессов приведено в
табл. 25.
3адание по санитарно-технической части
предусматривает проектирование водопрово-
да, канализации, отопления и вентиляции
цеха,
134
Общие вопрось! просктирования ,нсханичсских и C60PO'LliblX цехов
25. Распределение рабочих мехаНИt!есл.ИХ и сБОРОЧНЬІХ цехов
ПО l'р'уПП М санитарнш':'t харшп'еРИСТИЮ'І пронзводствеННЬІХ процес сов
(соrлосно СНиП II M 3 б8)
Наименованне профессий
Станочники на мелких ТОЧНЬІХ станках
бсз применения смазочно охлаждающих
л,,;:идкостеЙ (кроме обработки ЧУІ'уна)
Сборщин:и мелких ТОЧIfЬІХ приборов
И tІсханизмов
контролерыl в контрольно поверОЧНЬІХ
пунктах
Рабочие на металлорежущих станках
раЗНЬІХ ТИПОВ без применения охлажда-
ющих жидкостей (кроме обработки чу
rYHa)
Слесарн сборщики, слесари элеКТРИЮІ
(при отсутствии паЯЛЬНЬІХ работ). налад-
ЧНКИ приборов. деЖУРНЬІе электромон
теРЬІ. разметчики, рабочие-контролеРЬІ.
J\.омплеКТQВЩИКИ, КЛ8ДQБЩИКИ. раздат-
чнки инструмента. транспортныIe и СІ{лад-
СI{ие рабочие, упаКОБЩИКИ, ШОрНИКИ,
уборщики конторских и вспомоrатель
ны1x помещений
Рабочие на меТ8ллорежущих ставках
раЗНblХ типов с применением охлажда.
ющих жидкостей. Холодная обработка
пластмасс
Рабочие на ДОВОДОЧНЬІХ и притироч
НЬІХ станках. Рабочие на электрофизи
ческих и электрохимических стан ках
Наладчики автоматических линий и
станков
Сборщики rидроаrреrатов и систем
3аточники инструмента, шабровщики,
опиловщики
Слесари по ремонту оборудования, oc
н dСТКИ:. пневм атІіки, трубопроводов
Дефектовщики, смазчнки оборудова
иия, стропальщики
Уборщики стружки и производствен
НЬІХ помещений
МОЙll НКИ деталей. Слесари по rидро
l1спwтаниям. Рабочие по приrотовлеНИІО
Іі раздаче СМ8зочно.охлаждающих жид.
!{остей
Рабочие станочники по обработке дe
талей из чуrуна и брОНЗЬІ
Рабочие на шлифоваЛЬНЬІХ станках
без применения охлаждающих жндкостей
Рабочие по консерпацип и paCKOllcep
вации деталей
Слесари-сборщики и монтажники при
налични паяльнwх работ
СанитарНblе характерИСТИК!1
производстнеННblХ процеССОll
ПРОИЗВОДСТПСННЬІе процеССЬІ, Не
зьшающие заrрязнение одеЖДЬJ и
производственныIe процеССЬІ, ВЬІЗЬІ-
вающие заrрязнение оде.ЖДЬІ 11 рук
производственныIe процессыl' выlьІваa І
ющие заrрязнеlIне одеЖДЬІ, рук и тела
ПРОИЗВОДС rBeHHb1e llроцеССЬІ, СІ3Я 3ШІ
ІІЬ1е с применеlllІем ВОДW
ПроизводстпеННЬ1е процеССЬІ, СDяза!-І
ныIe с выIелснІІемM больших l\:О.тrичсств
ПЬІЛИ, либо особо заrрязняющих ве-
ществ (кроме вреДНЬІХ)
Производстве нныle процессь}. СRязан
НЬІе с ПрОІІ380ДСТВОМ, ВЬІдеЛСl1ием или
применением предны1x или сильно пах
нущих веществ
fрупп!',
санитарноЙ
характери-
стики произ
водстзеll
НЬІХ про
цессов
Bb] І
рук
І
Іа
Іб
Іл
Іі в
111'
1110
При меч а н УІ е. rРУППЬІ производствеННЬІХ процесса в для работаюu и х на COOTBeT
ствующих участках производств относятся также и к инженерно техническому и обслужи
вающему персоналу этих участков производств.
Задания на проектирование сnецuальныlx частей проекта
135
в задание для nроектирован.ия водопровода
и кан.ализации входятn:
планировка оборудования цеха с разрезами
здания;
ведомость состава работающих, по анало-
rии со строительной частью;
данны!e 0 потребностях и расходе ВОДЬІ на
производствеННЬІе НУЖДЬІ и 0 ВОЗМОЖНЬІХ
сбросах СТОЧНЬІХ вод от отделЬНЬІХ рабочих
мест (см. rл. 8, том І).
В задание для nроектироваflИЯ отопления u
еен.тuляцuu входят:
планировка оборудования цеха со специфи-
кацией принятоrо оборудования;
режим раБОТЬІ цеха;
ведомость оборудования, требующеrо
устроЙства меСТНЬІХ веНТИЛЯЦИОННЬІХ отсосов
(по форме rл. 8, том І);
указание 0 необходимости ВОЗДУШI1ЬІХ завес
УВОРОТ;
температура, которая должна поддержи-
ваться в цехе;
количество холодноrо метаЛJІа, поступаю-
щеrо в цех снаружи (в среднем за смену);
размеРЬІ ворот и режим их ОТКРЬJВания
(число и продолжительность открьшаний
в смену).
остальны!e данныI,' куда входят строитель-
ны!e чертежи (плаНЬІ и разрезЬІ) корпусов
с указанием обьема помещений, числа и ха-
рактеристики санитарно технических точек
(души, УМЬІВальники и т. п.), составляют
проектаНТЬІ-строители. Соответственно проек-
taHTb-теплотехники определяют теплоноси-
тель отопительноЙ систеМЬІ и ero парамеТРЬІ.
3адание по теплоэнерrеl'ической части ВЬІ-
дают для разработки проекта по снабжению
цеха сжаТЬІМ воздухом, технолоrическим па-
ром и друrими энерrоносителями корпуса
(цеха). В состав задания входят:
технолоrическая планировка оборудования
корпуса (цех а) с разрезами и спецификация
принятоrо оборудования;
даННЬІе 0 потребностях в сжатом воздухе;
данны!e 0 потребностях в технолоrическом
паре (см. rл. 8, том І).
3адания по электрической части, связи
и сиrнализации. данн.ыe для разработки
проекта электроснабжен.ия цеха:
технолоrические планировки оборудования
цеха с разрезами здания, на КОТОРЬІХ укаЗЬІ-
вают преДПОJIаrаеМЬІе места раСПОJIожения
трансформаТОРНЬІХ подстанций;
спецификация принятоrо оборудования с
указанием ero установленной мощности;
катеrория производства по пожаро- и
ВЗРЬІВоопасности (по даННЬІМ табл. 20).
данныe для разработки проекта связи и
сиі!нализации:
технолоrическая планировка оборудования
цеха с указанием мест монтажа аппаратов
или установок;
сведения 0 числе и типе установок связи
см. в rл. 8, том І;
задание на разработку диспетчерской сиrна-
лизации (табл. 26).
3адание по технико-экономическоЙ '1асти
включает пояснительную записку к техни-
ческому проекту цеха (в черновиках), ВЬІ-
полненную в соответствии с эталоном,
и ведомость неиспользуемоrо оборудова-
ния.
3адание по rенеральному плану, склад-
скому хозяйству, железнодорожному и авто-
мобильному транспорту.
технолоrическая планировка цеха (корпу-
са) с указанием одной о'!инией технолоrическо-
ro потока места поступления СЬ1рЬЯ или
полуфабрикатов и места ВЬІхода полуфабри-
катов и,ли rотовой продукции;
ориентировочнЬІЙ rрузооборот по форме
табл. 40, rл. 1;
максимальная масса и rабаРИТНЬІе размеры
вьшускаеМЬІХ изделий;
число работающих в корпусе (Bcero и в ма-
ксимальную смену).
3адания на проектирование инструмент аль-
НЬІХ, ремонтно-механических и алектроре-
МОНТНЬІХ цехов применительно к деЙствующим
нормам технолоrическоrо проектирования ВЬІ-
дают по формам 2 4.
Задание на проектирование автоматиче-
ских JШIlИЙ, специальноrо и нестандартизи-
pOBaHHoro оборудования. Автоматические ли-
нии проектируют rОЛОВНЬІе конструкторские
орrанизации по заказам соответствующих
отраСJIеВЬІХ ведомств по техническим зада-
ниям проектной орrанизации. Копии техни-
ческих заданий хранятся в архиве проектноrо
института.
Следует иметь в виду, что еще до вьщачи
техническоrо задания на проектирование ав-
26. 3адание на рззработку диспетчерскоft сиrнализации
(пример ззполнеІІИЯ)
Наименование І Требуемая система І с кем требуется І
отделений (цехоп) диспетчерской сиrнализзции установить СВЯЗЬ
М еханuческое отделенuе І. выlьlGнаяя uндuвuдУQльная.
(цех) дублuрованная. вuзуальная дежурныle слесарь u злектрuк.
2. l( онтрольная за ра60той выlовв элеl<трох:ар со СI110ЯНОк..
оборудоваliUЯ, ерупповая, дубли- начальник и диспетчер цеха
роваНNая. вUЗJjальная
Сборочн.ое отделен.uе І выlьlвнаяя uндU8uдуальндя. ду.
блuрован.ная, вuзуальная
О"расочн.ое отделение І т елефОIiн.ая связь , дежурныle сл есарь, электрик u
пожарнuк, диспетчер и на чаль
ник цеха
І
136
Общие вопРОСЬІ проеl\.тирования },lеханuческuх u сБорочныlx цехов
'"
<с
:;;
Q
а
'&
'"
"
"
:f
"
'-
$:
Jj
"
'"
!::
"
:!'
,.,
'"
...
u
"
:;:
'"
...
"
"
"
'"
с:
с
'-
"
'"
u
"
:.-
:;:
;:;
"
...
::
...
u
'"
..
,"
"
'"
u
"
..
::
'-
"
"
"
"
"
"
...
,.,
"
...
"
<"
'"
'"
'"
'"
0.
'"
"
"
::
"
'"
0(
'"
'"
gO HE )faodlI
ХІЧИНЭEll.:Jl.аEll.О ИJиu'l10U
.t
,..;
"
:0
:f .
.0 '"
ug
c::C1)COE-<
a
= g.Б.
g
i
'8 ;>.
_3:!,
t:::C\lQ)[-о
;S:=
..o""\O
::s::::cc::lctl
g '-<
",,,, =
0(0"
.ou"
= :e
g.g
"" ;>,
u оо"
:a:::::c.ll
'" ,,"
;
5
ccot:x
g:E.Q
:Е",'"
Д ;
S;:s:::I:
OOro
t::: ::r
g 5.
E-<=t:::
" 3 g. '"
5=
:r: o""
зgt:{;>'
X
0::: x'g t:
о.>;:Е
r:::(tї::::C\\j
u '"
a
3::
o..::r:c;:=
t:::b
a
ь
>< ....':>:
ooCQ
'-"
ID 0 І=:{ID
O::COE-<
3
X
t:::;>-.v: U
o x
5Q:
; 8
oo..
.I=:t:r::r:::
;>, "
0.;>' '"
.. 0 ;>.
t:::\O u 0..
0=,-
= ..
::с ;>.
S: E
- ;>,;:{ '"
Q) 1::(\0 0.
OO:::
= oi
0.
t:: M
аИНЕh<Н'Jиdи
аql.ИIl' ЭОНhОllО
ИИll'Э'It€И ЗИ}!;)
аhинха.L-ОНИЕаd
'"
'"
'"
Q)
o
оо
"
оо
Q)
"
Q)
'"
"
:;:
'"
;а
"
'"
'"
"
.....
rлпrа'І1ЕИ
Эlq gO:)';)EWJ::H:' ии
"
»
"
;а
'"
ииn
->1,(d.10НО>1 aIqHdEH:)
,
o
'"
o
0:
o
L..
qrrи:ноЯ 9 аqJ.ИIf
t'\lЭИН
;HraE'I1 li"OII qJ.ИIf
аqДІIl' d08o>1do)I
;эqJ,ІП!
aOHQI1'R.L:J aOHhol,
wн э'Itоw WИЯ:JаhиIt
[1'ВJ.ЭW оп аql.ИІ1' аDН
q[fBJ.'J и эоннл..lлh
8.10а" IqHhOdog:)
Bd,(.1
MedeUllB BeHhodBH и НЭW
Аd ни ИЯJаhИJ.вV\!в:анu
f:Sинен
-ol1,(dogo о.шmоШН
-lq.1ЕgЕdgо08 d 11
nиНИl1а ОIl'ОИh
НИНВ8011,(dоgо
о онq аJ.ИВ:ОJ.о еБ
nиниl1а ОIl'ОИh
:;; І
0
!;:
"
:Е
;>,
оо
...
"
"
"
Q)
0
:::
"0
"':<
е: '"
"
::::: ro
>.
,,"
,,0
\0=
0
аі
"
"
'"
'"
0
0:
;>,
0.
0
\0
0
'"
;:;::'-IQ)
Ef
:сІ:::(:»
"';>'0:
;>'0.'"
-/0'"
\O
o
,!>І '}ІОН
O}lOLI В';)::ItН\1
І<нНl1аd:)
nин
-иl1 ОIl'ОИh
;а
"
'" "
;>,
'> 0.
'" '-
"!
'" .0
0 "
:< '"
...
" "
" "!
.0 0
'> '"
'" 0
.. 0<
'" ;>,
;r: 0.
.,(dogo
ХR:JJ;эdll а
ииnи OO
ОIrОИh amgo
wO:J:Jadll
wиН'rtо ЕЕ
хrqннаIruаdЯБЕ
'ииnвd;ЭlIО
qIrЕі;э'l1 ИИНВЕІ
-ОН Н'і!иён OIr:
-'JИЬ aaHit dJ
НО:lJаdп
XaJH 01!;)Иh
аинвно:rt
,, m'(Ж"dОIrIl'В.1а1""
0'"
",'"
03
"
:::: =
"'0:<
""''''
0:00
:аы::
и"
,,"
:::
t::g
"
"
" ,"
'" =
"''''''
00"
"""
"''''''
:E:f0:
= '"
'" 0
;r:
Задания на проектирование специальныlx частей проекта
137
ФОРМА :J
3адание на разработку технолоrической части
техническоrо проекта ремонтно.механическоrо
цеха
Число единиц
оборудования, Подписи
обслуживаемоrо
Н аименов а ние ремонтом ответст.
(цехов) веннЬІХ
отделений проектан
технолоrи-І под'Ьемно- ТОВ
ческоrо транспорт-
Horo
І І І
Начальник отдела rлаВНЬІЙ инженер
Руководитель rРУППЬJ проекта
При меч анИ е. В состав обслу
жИВаемоrо технолоrическоrо и под'Ьемно
TpaHcnopTHoro оборудовання ВХОДИТ про-
изводственное и вспомоrаТеЛЬН ае обору-
дование це хав.
ФОРМА '1
3адание на разработку технолоrической части
техническоrо проекта электроремонтноrо цех а
Число
Наимено установ- Установ- Подписи
леннЬІХ ленная OTBeTCTBeH
ва ние электро- МОЩНОСТЬ, НЬІХ проеІ{
цехов двиrате кВт тантов
лей, кВт
І І І
Начальник отдела rлаВНЬІЙ инженер
Руководитель rРУППЬІ проекта
При меч ани я: 1. В задан ии
указь!Вается число электросварочныx ап-
паратов и вырямителей..
2. В задание ВI{лючаютсЯ электро
двиrатели МDЩНQСТЬЮ ДО 40 кВт ВКЛЮ
чительно.
томатической линии проектанту необходимо
знать примеРНЬІЙ состав оборудования с уста-
новленной мощностью электродвиrателей,
площадь, которую необходимо зарезервиро-
вать в цехе, и увязать технолоrический про-
цесс обработки на линии с общим техноло-
rическим потоком в цехе. Как правило, пла-
нировку цеха для техническоrо проекта B -
полняют еще до составления техническоrо
задания, так как это связано с установлеННЬІ-
ми сроками разработки рабочих чертежей
строительства здания.
В этом случае проектант использует ана-
лоrичныIe линии, спроектированныIe ранее,
или укрупненньІМ расчетом определяет при-
мерньrй состав и характеристику автоматиче-
ской линии.
При заказе
необходимо в
новой автоматической линии
первую очередь ВЬІПолнить
ФОР МА 5
Техническое задание к заказу на изrотовление
автоматической ЛИНИИ или специальноrо станка
1. Заказчик (полное Наименование
завода заказчика. министерства ИЛИ Be
домства, которому завод подчинен)
ІІ. Наименование, краткая характе-
ристика эаК8ЗЬІВаеМОЙ автоматической ли
нии (специальноrо стан ка)
ІІ І. Число закаЗЬІВаеМЬІХ автоматиче-
ских линий (станков)
IV. Деталь, обрабаТЬІВаемая н а дан-
ной линии (стан ке)
а) Наименование дет али
б) ,N'. дет али
в) заrотовка
1) Род материала
2) Твердость материала
З) Способ получения заrотовки (литье,
штамповка и Т. д.)
4) Масса заrОТОВI{И
V. Обработка детали
а) содержание операций, подлежащих
ВЬІПоЛНеНИю На заК8ЗЬІваемой JIИНИИ
(стан ке)
б) требуемая пронзводнтельность (штук
в час и rод)
В) На каких стан ках БЬІПОЛНЯЛИСЬ ЭТИ
операции и для З8меНЬJ каких стан каБ
заК8зь!ВаютсЯ специ альн ыe стан ки
r) СКОЛько требовалось универсаЛЬНЬІХ
станков для ВЬІполнения этих операций
с З8К8ЗЬІваеМОЙ производительн остью
д) указания 0 переиалаживаемости ли
нии
VI. ДаННЬІе, характеризующие усло
вия обр аботки
VII. Намечается JIИ дублировать за
каз На ЛИНИЮ или стаНОК И коrда
VIII. Род электрическоrо тока и Ha
пряжение сети На завоД{:' заказчике
ІХ. Наличие На заводе заказчике пнев
мати чес кой сети и давление воздуха в сети
Х. Прочие даННЬІе
Приложения к ззданию
для э ВТО мат и чес кой ЛИН И И;
а) рабочие чертежи деталей с указа
ннем обрабаТЬІВаеМЬІХ поверхностей и тех-
нических условий;
б) чертежи зэrотовок, поступающих На
линию, с указанием припусков на обработ
ку;
в) чертеж узла, в который входит Дe
таль, обрабаТЬІВаемая На линии;
r) операЦИОННЬJЙ технолоrический про
цесс обработки н контроля деталей на дей-
ствующем производстве с указанием норм,
расценок и процента ВЬІполнения норм;
д) рекомендуеМЬІЙ технолоrический про
цесс обработки деталей на линии;
е) план и попереЧНЬІе рэзреЗЬІ поме
щення, предназначенноrо для размещения
линии. с укэзэнием сеткИ колонн. rрузо
подьемности краНОВЬІХ средств, rлуБИНЬІ
rpyHToBыIx ВОД. а также мест установки
линии и желаемоrо направления движения
детали ІІ стружки;
ж) предварительное технико-экономиче
ское обоснование целесообразности созда-
ния автомати чес кой линии.
Приложение к заданию
для специальноrо стан ка
чертеж детали с указанием обрабаТЬІваеw
МЬІХ поверхностей, припусков и техничс
ских условий на обработку.
3адания На автоматическую линию или
На специаЛЬНЬІЙ СТаНок ПОДПИСЬІвают от-
ветственныIe уполномочеННЬІе завода заказ
чика И проектноrо института.
138
Общие 80npOCbl nроекmироваflUЯ мехаflичеСf;их и сБорочflыlx цехов
технико-экономические расчеТЬІ по определе-
нию ее эффективности.
При составлении техническоrо задашfЯ на
изrотовление автоматической линии ДОЛЖНЬ1
6ьІТЬ рассмотрены следующие ВОПРОСЬІ: тре-
буемая производительность, материал, масса
и форма заrотовки, последовательность опе-
рации.
Весьма важно указать в задании необходи-
мость вспомоrатеЛЬНЬІХ операций, например,
мойка деталей, контроль ультразвуком и т. д.
Необходимо также решить вопрос 0 І30З-
можной перестройке линии на ДРУІ'УЮ
деталь.
При наличии заrотовок из литья или поко-
вак УЧИТЬІВают создание базовой поверхности
(при линии или вне ее).
В случае, коrда деталь по своей КОIlфиrура-
ции неудобна для транспортирования, ис-
пользуют спутники, с помощью КОТОРЬІХ де-
тали перемещаются по позициям для обра-
ботки.
Для сокращения числа передвижений заrо-
товок используют принцип концентрации опе-
раций на одной позиции.
Внедрение числовоrо проrраммноrо управ
ления автоматическими линиями обеспечи-
вает универсальность линии.
Имеется также тенденция осуществить авто-
матическое управление Іюмплексом линий
при помощи управляющих элеКТРОННО-ВЬІ-
ЧИСЛІпеЛЬНЬІХ машин.
Техническое задание на изrотовление авто-
матической линии ВЬІДают по форме 5.
подrОТОВКА
ТЕХНИЧЕСКИХ ЗАДАНИЙ
нА ОБОРУДОВАНИЕ
Стандартное (типовое) оборудование яв-
ляется основной продукцией заводов-постав-
щиков и приведено в действующих прей-
скурантах ОПТОВЬІХ цен. На стандартное (ти-
повое) оборудование технические задания не
составляют, за исключением оборудования,
которое предусматривается по типу уже ВЬІ-
нущенноrо оборудования, оборудования ра-
зовоrо изrотовления, а также в случаях,
KorAa для типовоrо оборудования предусмат-
ривается ero модеРIlизация; в случаях,
коrда закаЗЬІваемое оборудование приведено
в каталоrах и прейскурантах, но для ero
эксплуатации требуется специальная осна-
стка и наладка.
На специализированное оборудование раз-
рабаТЬІВают технические задания по уста-
новлеННЬІМ формам, даже в случае их наличия
в каталоrах и прейскурантах для возможности
нзrотовления оборудования заводом постав-
щиком в комплекте сналадкой на опреде-
леННЬІе операции.
Нестандартизированное оборудование. Не-
обходимо вьщавать технические задаНия (тре-
бования) по перечню, указанному в специ-
фикации техническоrо проекта, независимо
от ero сложности.
Техническое задание к заказу ІІа изrотОВ-
ление нестандартизированноrо оборудования
ВЬІД31ОТ по фо['ме, приведенной в rл. 8, том 1.
r ЛАВА 4
ПРОЕКТНWЕ РЕШЕНИЯ ПО МЕХАНИЧЕСКИМ
И сБорочныM ЦЕХАМ
ВАrОНОСТРОЕНИЕ
Все механосборочное производство де-
лится в ОСНОВНОМ на 3 rРУППЬІ: а) механи-
ческая обработка деталей, общая сборка
и окраска тележек; б) обработка деталеЙ,
сборка и окраска узлов, предназначеШІЬІХ
для комплектации BaroHa; в) общая сборка
BaroHa. Исходя из этоrо производство barO-І-
НЬІХ тележек оБЬІЧНО ВЬІДеляется в самостоя-
теЛЬНЬІЙ цех. OctaJ1b-ІЬІе детали и УЗЛЬІ.
в зависимости от обьема вьшуска и общей
компоновки BaroHHoro производства, преду-
Сlllатриваются совместно с производством те-
лежек или ВЬІДеляются в самостоятельное
отделение рядом с конвейером общей сборки
BaroHa, являющейся продолжением линии
сборочно-сваРОЧНЬІХ работ.
На совремеННЬІХ заводах ВЬІЯвилась
тенденция к орrанизации цехов нулеВЬІХ
операций, предусматриваЮЩИХС5j оБЬІЧНО
при литеЙНЬІХ цехах. Б таких цехах произ-
водится предварительная обработка деталей,
ВЬІЯвление дефектов ЛИТЬЯ, лечение литья
и rpYHTOBKa, а в отдеЛЬНЬІХ случа ях и окраска
деталей. Такое решение дает возможность
ПОВЬІСИТЬ качество деталей и поднять общую
культуру производства.
Предусматриваются также К01\lплеКСНЬІе
поточньrе механизироваННЬІе линии для от-
деЛЬНЬІХ деталей, включающие заrотови-
тельныIe операции и механическую обработку.
На рис. 1 показав компоновочн'ЬІЙ план
корпуса тележек, запроектированноrо для
производства ДВУХОСНЬІХ тележек и деталей
ДJІЯ комплектации цельнометаллическоrо
восьмиосноrо полуваrона rрузоподьемностью
Q 0== 125 т.
Здание состоит из ПЯТИ ПРОДОЛЬНЬІХ про-
летов ширииой по 24 м. Три производствен-
НЬІХ пролета отделяются от склада полуфаб-
рикатов вставкой шириной 12 м, предназна-
ченной для размещения на первом этаже
вспомоrатеЛЬНЬІХ служб корпуса, а на вто-
ром этаже санитарно-технических уст-
ройств и Эllерrетических коммуникациi'r.
Общая П,10щадь корпуса составляет
39 600 мЗ. ВЬІСО1 а до подкраНОВЬІХ путей во
всех пролетах 9,65 м. Шаr колонн 12 м.
БЬІТОВЬІе помещения, отдеJ1ЬНО стоящие,
расположеНЬІ ВДОЛЬ длинной СТОРОНЬІ кор-
пуса.
Склад полуфабрикатов занимает два про-
лета с желеЗНОДОРОЖНЬІМИ вводами, рассчи-
тан на 30-днеВНЬІЙ запас заrотовок осей и
колес, поступающих со специализироваННЬІХ
заводов, в также дЛЯ ЛИТЬІХ деталей и по-
ковок, поступающих из заrотовитеЛЬНЬІХ
цехов завода.
Проектом предусматривается поступле-
ние КРУПНЬІХ и средних ЛИТЬІХ деталей, про-
шедших обдирку и 'fермическую обработку
из цеха нулеВЬІХ операций завода.
В основу орrанизации производства меха-
ническоrо отделени'я принят ПОТОЧНЬІЙ ме-
тод с применением автоматических, инди-
видуаЛЬНЬІХ ПОТОЧНЬІХ, rРУППОВЬІХ переменно-
ПОТОЧНЬІХ и комплеКСНЬІХ ПОТОЧНЬІХ линий,
оснащеННЬІХ спецИ!іЛЬНЬІМ и специализи-
роваННЬІМ оборудованием.
Перпендикулярно к складским пролетам
расположеНЬІ заrРУЗОЧНЬІе позиции автомати-
ческой линии и остаЛЬНЬІХ ПОТОЧНЬІХ линий
механическorо отделения. Таким образом,
избеrаются лишние перевозки, а заrотовки
подаются к началу потоков механической
обработки.
Складирование деталей, юеханическая
обработка, узловая и общая сборка, а также
окраска взаимосвязаНЬІ механизироваННЬІМ
транспортом и образуют еДИНЬІЙ технолоrи-
ческий поток от склада заrотовок до ВЬІДачи
rотовой тележки из цеха.
Подача заrотовок из механизированноrо
склада к началу технолоrических потоков
осуществляется подвеСНЬІМИ конвейерами
с автоматическим адресованием.
Специфическая особенность производства
тележек заключается в необходимости пред
варительноrо формирования колесной
паРЬ1.
Заrотовки осей по одной подаются на за-
rРУЗОЧНЬІЙ стеллаж. а с Hero на автомати-
ческую линию, состоящую из комплекта
оборудования, обеспечивающеrо полную ме-
ханическую обработку, контроль ультра-
звуком, маrнитную дефектоскопию, мойку
и селекцию на определеННЬІе rРУППЬІ.
Прошедшие механическую обработку оси
поступают на механизироваННЬІЙ склад, И
140
ео",
<. '"
"'''
с"""
t
'11
r11
, <:>
t:::><
І
І
І
і
!
!
прое/(п1liыle решения по механичес/(uм 11 сБорочныltt цеха.н
t.
:I
І
t:j
""
'"
"
+1
+,
І і
+
+
;:t
"
""
+
+
І'
,
І s?
І +І >:;;::: .1+
:::>-<::: l ;: "
+
+
'" І '"
'<
Е::
'"
.....
І r
'",
Е::
'"
(
11
'"
'"
'"
"
[
І
::J
'"
..
Е::
:;j
"
І
І
і
,
't
І
",>'
+ -t';:I"'Т'"
t:::!..t:I':r.;:t::::.
+
::J
"" '-'.J
""
'"
'"
-І-
+
+
+
...
+
+
11
<:>
'"
+
+
,.........
+
+
+
'"
",І
+ ",+
+ :;j+
+
'-'
'"
1/
'"
1><
'"
"'-
""
ео
€з-
+
+
f+
f+
+
""
+
"
""
+
f+
<.і
'"
1/
""
+
.....,
+
'"
+
І
+
+
1
+
+
1+
'+
,L
+
+
+
+
+
",+
+
:<;
...
'"
......
".
""
+
:' ;
"
",,+
+
'"
ео+
",(
", "
'"
r
F+-
і"І
+
1>;1
s;j +
t::g +
r
1+
000'11
0007! ООOZI 000"1
0001:[1
е EJ '"
т
+
r+
f+
+
..:><... 1
f+
I:t.
+
+
+
11
+
+
+
1:::1
<.;
'"
""
1/
""
f-----..< І
>.....:c",
4 e
::5
'"
I
'"
-+ .еЁС
\
... '"
00071
""
00071
",'"
"'
"'",
:5
"<: '::Е::
'
'"
::5
'"
%
%
%
'"
%
%
;s;
gg
'" ::5
s5
с"
%
%
%
'"
2 1
g-b
'8 ><;:
!
::: ...... .
f1 ><з
::r:: .
I
::: І
::асо
::.:: 0..\0
u ::: u
::::: ::::: U
. b
,:::: \0 .... """
: g Щ
] І
І
g,;><:::
= t:; :::::.
0; g", І ><
З'g ><
Е 0..0 ><!::
'g'2:i ><
o..ou:Ec::;
::'g 5
::: 0:s:
I:;::r:::: ::::: р..
I g 'g
:::: І
t ...........Б&8" 3
. 0 0 І::
= . 0. t:I:
t;:O:!: 1:1:: о::>:: СІ:!
o .в.
g. :::::s:: t;: U
"'"' u І І
с::: ::<;j 1 <!)
:J: ь& d.....><
\ОЕ-о><:::::::::........
6.=..... :s:><><
'g g; .:i
с «;! '-- :::::: (.1\0
;;
.". ::" Q)>'
@ ::;::.Qu
h;::;:: :::::: u
::I5. t
::: ;:g.
g u >-'8 ::J
:i ::;:: І Е
(5 g:::
с G)\O ::;::O
:Е :::t:::(ro J:;:!=:
g= ;;:I
.'ggo
.... $ ;\O
J Оо..::::
::: \0:::: ><: .
Q., 0;:: 0 І::;:Д оо
lfВ
5,-
:;:...... 0 і::
;: a
'" І s "!
><: .о. 0
:::::. :t!=:
",",
. ?i
:::::::;::J 0::::
::;::::::::ro ::::
g-
D:: \0 @ ::::
ro Е-< ('j
t3g;::
g-: ;:
Б@;;;S
;::
О::::І::{;::::;::::
z..><: Ь І
ro С(;І 3\0
І"''''''':>'
><
"\&
<";
,,:;,..
"'$
'"
r-.
'u
::!:
::::
'"
'"
""
'"
...,
""
ВаеОІіостроеІіие
141
1. Технико-экономические ПQказатели по проектам механических цехов ваrоностроения
Наименование основнь!х
даННЬІХ и показателеЙ
ОсновНЬіе даННЬІе
rодовой вьшуск, т
Общая площадь (без служебно-
БЬІТОВЬІХ помещений), м2.
В том числе ПрОИ3ВОД
ственная, м2
Общее ЧИСJIО единнц производ-
CTBeHHoro оборудования
в том числе металлорежу.
щих станков.
Бсеrо работающих
в том ЧИС.пе рабочих.
из них производствеННЬІХ
Установленная МОЩНОСТЬ элек.
тродвиrателей ПрОИ3ВОД
CTBeHHoro оборудования. кВт
Показаmелu
Вьшуск на 1 м' общей пло-
щади, т.
Вьшуск на один производ-
С ТБеННЬІЙ станок, т .
ВЬІПУСІ{ на одноrо рабочеrо, т
Общая площадь на один про-
изводствеННЬІЙ станок, м2 .
Станкоемкость 1 т деталей,
обрабаТЬІВаемЬ1Х в цехе, CTaH
ко часы
Установленная МQЩН:QСТЬ На
ОДИИ производствеННЬІЙ CTa
НОК, кВт
Коэффициент заrрузки обору
давання
Коэффнциент сменности рабо
чих
Степень охвата механизирован
ньІМ трудом, %
Уровень мехаНИ3йрованноrо
труда в общих трудозатра-
тах, %
Уровень механизации и aBTO
матизации производствен
НЬІХ процессов, %
ВОСЬМИОСНЬlе
полуваrОНЬI
BaroHbI узкой
колен
по цехам
rtолу-
скатно- нулеВЬІХ деталей
теле- операций Тележек
жечному
160619
12500
11 126
166
157
432
364
254
5410
12,9
1023
442
75
2.5
33,2
0,7
1.,94
93
73
95
таким образом в конце автоматической линии
создается запас.
К:олеса, в свою очередь, со склада проходят
через дробеметную камеру и rpYHToBKY, за-
тем подвеСНЬІМ конвейером транспортируются
на линию окончательной механической об-
работки, и после мойки производится ИХ
селекция (на КОНТРОЛЬНЬІХ автоматах) на 7
rрупп по Kpyry катания и на 5 rрупп по по-
садочному отверстию СТУПИЦЬІ. [отовыIe
колеса хранятся в специаЛЬНЬІХ ячей-
ках.
Cor ласно клейму поступившей оси опера-
тор вьІ3ыветT со склада пару колес необхо-
димой rРУППЬІ, надевает колеса на КОНЦЬІ
оси и крепит технолоrическими rайками.
Таким образом, подсобранная колесная
пара специа,'!ЬНЬІМ траНСПОРТНЬІМ устройством
подается к прессу для формирования, а за.
110486
6060
5628
18 702
1680
1402
38
35
39
34
29
67
178
154
121
2700
850
18,2
1634
717,5
90,4
11,1
534
550
48
2.0
4,6
41
0,85
24,3
0,67
1,76
деталей
в arOHOB
9100
2276
1806
78
75
152
135
117
866
4,0
121
67,4
3'0,3
23,3
11,5
0,76
в arOHbI-
caMO
сваЛЬІ
50 770
7229
5500
113
100
160
144
120
2549
7,0
518
353
65,6
5,1
22,5
0,69
1,66
97
61
84
Тормоз-
ная
аппара-
'Хура
27 280
7708
4554
278
246
572
504
387
3246
3,53
110,8
54,1
31,3
28,7
13,2
0,78
90
тем к автомату контроля и к стенду дефекто-
скопии.
К:олеСНЬІе парЬІ, требующие перепрессовки,
устанавливают МОСТОВЬІМ краном на запас-
ныIe пути.
В основу орrанизации сборочнЬІХ работ
заложен принцип поточноrо производства.
к:олесныIe парЬІ после формирования по
рельсовому пути проходят через моеЧНЬІе
и сушильныIe камерЬІ и направляются на
линию поточной сборки буксовоrо узла.
После сборки с буксами колесньrе парЬІ
поступают на окраску, а затем на линию
сборки тележек.
собранныIe ДВУХОСНЬІе тележки после тех-
ничеСКОІ'О осмотра и контроля по специаль-
ному тоннелю направляются в корпус IJ.aro-
ностроения, rде производится сочленение
142
ПросктНьtе решсния по оІlсханицеСКиАl II сБорс'іныlIl l{схшt
2. Процентное Соотношепие мета.1'ІЛорежущеrо оборудования отдеЛЬНЬІХ ТИПОВ
ПО проектам J\1еханичсских цехов ваrОНQстроения
ВОСЬМИОСНЬІС І BarOHb! уз кой
полуваrоныl колен ;,
t::
по цехам І по цсхам (, t::
"
Станки :Е tJ:
'- "
к'::: "
c'j ,:::: :а; ,""'" :t: ':::' :t
t::;3 иТоrо . с) '" '" '"
"''' ,"0 итоrо З
uc;...... І " "
:>'f--< :;: <!р. <;<:;!С) "'0 0"
IG.J ,,<! "" "с. с." р."
0° у :>-.;::; '"'" '" " '" оо 0",
::; :::0 "1:" "1:," (:Qu ","р,
Т окари o ви нторезн ЬІе . . 1,3 І 0,9 3,0 30,В 21,8 8,0 9.5
РевольвеРНЬІе . . . 1,3 0,9 2,7 1,8 7,0 11,1
ТокаРНЬІе:
автомаТЬІ . . . 1,9 1,4 4,0 2,7 5,0
полуавтоматЬІ 7,6 7,6 4,0 6,4 12,0 13,3
. . 11,4
ЧПУ 1,0
полуаВТОМ3ТЬІ С
специаЛЬНЬІе 1,3 0,9 10
КарусеЛЬНЬІе 0,6 6,2 2,3 6,0
КарусеДЬНЬІе специ альн ыIe 5,1 4,6 5
І
расточныIe . . . . . . . . 1,3 0,9 6,0 5,0
РаСТОЧНЬІе специаЛЬНЬJС . 6,0
І І
СверЛИЛЬНЬІе . . . . . . . 12,7 9 І 5,8 17,3 13,6 17,0 lR,3
СвеРЛИЛЬНЬІе специальньtе 7,0 6,2 6,8 6,0
СверЛИЛЬНЬІе с ЧПУ . 2,0
І І
Фl'езерНЬJe . . . . . . . . 3,8 60 19,2 8,6 13,3 11,8 8,0 6.5
ФрезерНЬІе специаЛЬНЬІе . 1,3 15,4 5.4 3,0
КарусельН o-ФРезерНЬІе 1,3 І 0,9 І
. . . .
Алмазно расточнь]е специальныIe 6,4 4,5
ШлифоваЛЬНЬІе . . 0,6 О,[) 5,8 5,3 5,5 3,0 І 0,7
ЗубообрабаТЬІВающие 1,9 1,4 5,3 3,6
ПрОТЯЖНЬІе . . . 5,7 І 4,0 1,3 0,9 1,0 1,5
Резьбообр аба ТЬІВающие . 1,9 1,4 2,7 1,8
2,0
Н акатн ЬІе полу автоматыl .
3,2
СпециаЛЬНЬlе . . 17,1 10,7 12,7
Аотоматическа" линия осей
Специ аЛ ЬН Ь!е ТОI\:арНЬІе автомаТЬІ 13,4 9,5 ! 1,4 3,7
Специ альн ыIe фрезеРНЬІе автомаТЬІ . 1,9 1,4 2,8 0,9
Спецнальнь!е сверЛИЛЬНЬІе автомаТЬІ 2,6 1,8 2,8 0,9
специальныc бесцен ТР ово- шлиФсвал ь 1,8
ныIe автомаТЬІ 6,4 4,5 5,6
СпецнаЛЬНЬІе накаТНЬІе автомаТЬІ . 5,1 3,6 11,4 3,7
Специальнь!е отреЗНЬІе полуавтомаТЬІ 2,6 2,6
Аотоматическа" линия
корпусов б укс
СпециаЛЬНЬІе arperaTHb!e стаН КИ из
нормаЛИЗ0ваННЬІХ узлов . 7,6 5,4 14,3 4,6
ТокаРНЬІе автоматы1 . . І 4,3
ArperaTHLle станки 6,8
Прочие . 2,0 14,В
Итоrо. 100 І 100 І 100 І 100 І 100 І 100 І 100 І 100
J
МетаЛЛурёuческое JliGШUflостроеfluе
143
двух тележек при помощи связующеЙ балки.
На BarOH устанавливают две чеТЬІреХОСНЬІе
тележки.
Стружка с участков механическоЙ обра-
ботки удаляется пластинчаТЬІМИ конвеЙерами
на маrистраЛЬНЬІе конвейеРЬІ, с КОТОРЬІХ на-
КЛОННЬІМИ конвейерами подается на установку
стружкодробилок. Дробленую стружку
ВЬІВозят автом06ИЛЬНЬІМ транспортом.
Все ВИДЬІ охлаждающих жидкостеЙ при-
rотовляют централизованно в эмульсионноЙ
корпуса. [ОТОВЬІе охлаждающие жидко сти
подаются по трубопровадам к раздаТОЧНЬІМ
колонкам, расположеННЬІМ в пролетах кор-
пуса.
Автоматическая линия осеЙ оборудована
внутреннеЙ системоЙ разводки эмульсопро-
водов к точкам потребления.
ТеХНИКО-ЭКОНО ІИческие показатели по ме.
ханическим и с60РОЧНЬШ цехам, а также соот-
ношение 060рудования отдеЛЬНЬІХ типов при-
ведеНЬІ в табл. 1 и 2.
МЕТАЛЛУРfИ4ЕСКОЕ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
К металлурrическому машиностроению
ОТНОСИТСЯ производство прокатноrо, домен-
Horo, MapTCHoBcKoro и друrоrо оборудования.
Наиболее ответствеННЬІМИ узлами ЭТor'о обо-
рудования являются спецпаЛЬНЬІе и норма.
лизоваННЬІе реДУКТОРЬІ, срок служБЬІ KOTOpьrx
В значительноЙ мере зависит от общеЙ opra-
!Іизации и КУЛЬТУРЬІ их производства.
В связи с этим представляется целесооб-
разньш централизовать производство спе-
циаЛЬНЬІХ редукторов в самостоятеЛЬНЬІХ
цехах отрасли.
Металлурrическое r,Іашиностроение харак-
терно иснользованием тяжелоrо и уникаль-
Horo оборудования, а также МОЩНЬІХ ПОД'Ь-
emho-траНСПОРТНЬІХ средств.
На рис. 2 приведена компоновочная схема
6,10ка механических и сБОрОЧНЬІХ цехов для
центраЛИЗОБанноrо производства специаЛЬНЬІХ
редукторов к прокатному и металлурrичес-
кому оборудованию. В этом проекте проек-
таНТЬІ отказались от традиционноЙ «класси-
ческой» схеМЬІ здания с попереЧНЬІМ проле-
том для производства изделиЙ тяжелоrо
машиностроения.
Корпус СОСТОИТ из 19 ПРОДО,1ЬНЬІХ произ-
водствеННЬІХ пролетов (размеРЬІ, м): 12 про-
летов шириноЙ 24, длиноЙ 216, ВЬІСОТОЙ до
подкраНОВЬІХ путеЙ 9,65; 4 пролета шириной
30, ДЮІНоЙ 228 и ВЬІСОТОЙ дО подкраНОВЬІХ
путеЙ 14,45; З пролета шириноЙ ЗО, длиноЙ
228, вьrсотоЙ до подкраНОВЬІХ путеЙ 11 ,45.
Шаr коланн пролетов 12 м, а по периметру
шаr коланн 6 м.
Кроме производствеННЬІХ пролетов в кор-
пусе запроектироваНЬІ две вставки для раз-
мещения в НИХ вспомоrатеЛЬНЬІХ служб,
БЬІТОВЬІХ и конторских помещениЙ. Ширина
BCTaB K 18 м, длина 228 м.
ПролеТЬІ Ішрпуса оборудоваНЬІ МОСТОВЬІМИ
электрическими кранами rрузоподьемностью
от 10 до 100 т и КОНСОЛЬІІО ПОВОРОТНЬІМИ кра-
нами rрузоподьемностью от 0,25 до 1 т.
В двух пролетах шириноЙ зо м запроекти
ровано двухьярусное расположение кранов.
С двух сторон к зданию ПРИМЬІкают три КрЬІ-
ТЬІе эстакаДЬІ (склаДЬІ полуфабрикатов) ши-
риноЙ 24 м, длиной 216 м и ВЬІСОТОЙ до под-
краНОВЬІХ путей 9,65 М, обслуживаеМЬІе
МОСТОВЬІМИ электрическими кранами rрузо-
под'Ьемностью от 20 до 50 т.
В основу орrанизации механосборочноrо
производства принята подетальная специа-
JlИзация.
В свою очередь, каЖДЬІЙ механический цех
делится на отдеЛЬНЬІе предметно-заМКНУТЬІе
участки по КОНСТРУКТИВНЬІМ и технолоrи-
ческим признакам.
Поступление заrотовок и полуфабрикзтов
па КрЬІТЬІе эстакаДЬІ предусматривается же-
леЗПОДОРОЖНЬІМ транспортом, автомобилями
и реЛЬСОВЬІМИ аККУМУЛЯТОРНЬІМИ тележками
rрузопод'Ьемностью 20, зо и 50 т.
Наличие эстакад, расположеННЬІХ парал-
лельно ОСНОВНЬІМ пролетам, дает ВОЗМОЖНОСТЬ
снабжать отдельно цехи заrотовками по
кратчаЙшему пути.
С эстакад полуфабрикатьr поступают по
цехам и отделениям желеЗНОДОРОЖНЬІМ и
автомобильньrм транспортом, а также элек-
трокарами и ВИЛОЧНЬІМИ электропоrруз-
чиками.
Под'Ьемно-траНСПОРТНЬІе операции по про-
летам и межопераЦИОННЬІе передачи между
отдельны1ии рабочими местами осуществляют-
ся МОСТОВЬІМИ кранами. ТраНСПОРТНЬІе пере-
дачи между пролетами ВЬІПолняются рельсо-
ВЬІМИ аККУМУЛЯТОрНЬІМИ тележками. Под'Ьем-
ho-траНСПОРТНЬІе операции осуществляются
у отдеЛЬНЬІХ станков КОНСОЛЬНО-ПОВОРОТНЬІМИ
кранами.
Транспортировка rотовоЙ продукции из
блока осуществляется в основном автомоби,rrь-
НЬІМ и желеЗНОДОРОЖНЬІМ транспортом.
С учетом специфики зубореЗНЬІХ и зубо-
отдеЛОЧНЬІХ работ запроектирован самостоя-
теЛЬНЬІЙ цех зубообработки, КОТОРЬІЙ в целях
улучшения rрузопотоков расположен между
механичеСІШМ цехом валов и зубчаТЬІХ колес
и отделением термическоЙ обработка.
В целях улучшения раБОТЬІ и ПОВЬІшения
'долrовечности редукторов предусматривается
специаЛЬНЬІU цех ТОЧНЬІХ зубчаТЬІХ передач
с термоконстаНТНЬІМИ условиями раБОТЬІ.
ОбработаННЬІе корпусньrе детали редукто-
ров по ходу технолоrическоrо процесса про-
ходят предварительную окраску, а за1ем
поступают, как и все друrие детали, в цех
комплектации.
Детали из левоЙ части корпуса по анало-
rии с правоЙ частью также поступают на
предварительную окраску (корпусныIe детали),
а затем в цех комплектации.
СБОрОЧНЬІе цехи расположень! в середине
корпуса и занимают три пролета. Это дает
возможность специализировать пролеТЬІ для
сборки раЗНЬІХ изделиЙ в зависимости от их
сложности, маССЬІ и rабаРИТНЬІХ размеров.
Вместо одноrо поперечноrо сборочноrо
пролета в «классической» схеме, катар ЬІЙ
в условиях блокировки ряда цехов в ОДНОМ
корпусе получается очень ДЛИННЬ1М, что
144
проектныle решения по механическим и сБОРОЧНЬ1М цеха.М
.....
or;96
.:: .. . .. . .. .. . ... + т- . .
JX: t:::( ""
(, ""
J tl .. 4- . " . . , , " . . .. , :
""
r::; IX' t:::(
І' 1(;;- '"
frl , , '"
'ІІ ' , t
(: . I І І "
,
!I,,--L . J .. . " . . . .
f1f 1 + , ';: it. \ ,
,І,у,:;; D "
I" n І !, r ,
i r ..::!: " < :t + . і" + .. . +
І
І !,І;;; ІІ! "
Іі І І І І
І .tJ ' .і: 4 І І і+ " . І
It . ... '" \ .. . . +
, ). ,
ІХ' 11"1 І І І III
lli t + jil . '" + + 1+ + , + .
\ , 'І І
r!"& І І І , І
j І І ..І J
' " ., r ... + . 1* + . . +
І
11.,1 ! , :
І І І , , І
0" ;-1 * . і І; . + /+ . . + + І
І Ji І
І lТ:" І І І і' ""
І І' ...
Д J '- '- '"
. I
, r " :=t-:: ,
, " r
,І І І І , iS
, І ,
I{ "" ІЕ::І І ,"'" І , ...... .."
, І <0,
І + , І" . . . + < .. .:>-
, , f .. +, r " І + І , <с
І , І І :
ti , І І І ,
,І , І L::r r..l , . . , ... ,
І ..
І І ! І ("" І ""
""
, .""
t\ ' J , , .
\. J=.d J.'=<LЗ; -i-r : ....зr.----=.L...---з--::...І..=.c.. ----з:.____=.. <'
.....
, І'і: ' ' II ! "
Ef j , " І
\.....І.t:::::э- """""::I:... ::t..:.. )'" Е _ :. ,).
іі>;:: J <с ... jj -L ,
І ii '!
Ix1 " :
'{J, , І
Jїi[ .::F=-.Jr FЭ.=::Е=-с-:...'С.. ..:E"" ? ...
( ..... h. ' 'І
,І Yir t;;:j :: 'І :
, "" '" ,
и , I,'rr 3'-=- .:: зо: З::-.:L З L"""3: =:r.... .{1 . .. \..
...
h. r il lii:J
"'І "" -<i ;s
! '"
,І ,Ііі
+ + + '* + ;---""+ + + + + + ... ? J.} +
.....
h.
C
'" 1J ') Ilt:J,r 1
'" NI
, , "
, lL І ">-
\.. 'f-r.::н.= :1: oC:;> t;:н;..::з-.=-....з:=.:Е""'" )
..... r ,.,.--- -y--: I ,
, 1';: І
'" + І І ;і!;
'" + f
+ І ,І «- . > . І. . . . . f ,
h. ,
, ,
..... ІЛ' І ,, t{
iJ . Si+ І . . І" + , .
, І І І
іХ І t. '1 І "
· f І
li . .11 «- + + ,+ + ... . +
""
;\: І %
І 1J І , , -'
'-- --' '
..... \ "'t
::l '"
'" + . + .. ... + . . ... . " . , . . ч
ОООZl І-.--,,=< ОО .1
ОО08и
0008 h.
'"
....
'"
h.
s::,
<;;-
.,.,
h.
':::.
'"
...,
00091.
o
; 5
E І
'" 0
.=; ....._;::
c 0
><
:t!
o..C) C)
'g;>::
o с :r
:і S
::r: CI') ;o
u o:::
tQ
2
x
O
І
>, So<
CI') 8 ... ><
", I "
O ::::.. ...
""'><a
оо ::f><........
р.. ;...:::
,::;: CJ cl.
aJ Ь....... \a
t::;: .....,::: I:;:j
t [
<1.1....... ЦІ <0::::
o r::{ .
. 5 ""
z 5
g-
Q ё Б' g. G
5;: :.::!3-g,o
z:: 0 = t:1
.= х 0..= 0
.а:І СІ С,) 5 :r:: .
С t:{ :r ;-'" .a:s
g] І .... rt:<
" :::: g,!-- ?'>
ti'8 ><:0::: 5.
...... ф у' C\J
::: 3
" ...... с) CJ 0..:;)::
:::: p..t::
t:{
..... ;]
» ..... ro CJ t::; ...
=- p..:E ci
>с bS
і :
" р.. >....... .
..... ::::.. =:
:::: g><: 3
:: " 0
(,) ><...;::::::
:: ...... :::.....I,\j
::.: ...... ::::::;.:::.t:::
'::: >< »
...... 8".. :::
g =
x
r<,.) Х ::D
:Д :І: Q
;::r
<::0
"'::: .
:::: ;:Ц
"'''0.
.=
Ц
:5;r:::::
ІОС';:! :::
I
......
t:::
'" х "'-
t:::"
O< ;.;
u \0 ';і::
><:
,;,
"
..
"
:;0
::
>,
:;0
o
"
..
'"
'"
o
СІ.
"
'"
o
СІ.
o
..
'"
>,
"І:
"
СІ,
'"
jj
"
'"
"
'"
::
::r
"
5
'"
'"
"
"
\0
'"
'"
u
'"
'"
"
:r
o
'"
o
"
o
"
:;0
o
Металлур uческое машuн.остроен.uе 145
A A 78000
...
...
7бооiJ
""
%
"" ...
""
... ... ""
<:::>
V ""
... ... "" ... +
..... Л ЛІ
78000 ... ...
... + А + + А
+
... <:::>
+ +
+ Irz т 'І
...
78000 ... А'" А в'+ +v + ї]
<::;;'1 ... +л И+
і%
... <::;;, + ...
ЛІ+ 1 vll + VШ+
і..........і-
78000 І
"" ....j
і% ... 0)
'"
+
Irz
J ++и +
+ ... А + + А і%
ш VII 'Vлl + <:::>
+ ...
'" 18000
'" + +
і% 1 8J
VI
, +,
А + + А Ш ""
+ + ""
...
+ +
78000
с}
vи
lz
y"l
78000
В)
Рис. 3. КОМПОНОВОЧНЬІй план механических и сборочнЬІХ цехов в чеТЬJрехэтажном корпусе для
производства смазочной аппаратурь, прокатноrо оборудования:
а) попереЧliblй разрез здан.ия; б) компОIiОООЧIiЬtй план. l зо зтажа: І и 11 участ.кн КОРПУСНЬІ Х
деталеЙ и деталей типа КРЬІшек. фланцев, поршней; J І І ЛИНИЯ пред вари тель ноЙ: обработки I{Op
пусоп питателе1"і; 1 V, V. VII, V ІІІ участкн сборки двухлинеЙНЬІХ станций централизован ной
смэзки. фильтров, автоматических станций rустой смэзки и запраЗОЧНЬІХ аrреrэтов, станций
центральной заправки; V І отделение сборки крупноЙ смазочной аппараТУРЬІ; в) КОhtпОflовоч
н.ыlй план. 2т30 зтажа: 1, 11, 111 участки деталей типа КРЬІшек, фланцев и поршней, мелких
І{ОРПУСНЬІХ деталей, РЬІчаrов и кронштейнов; /V и V ЛИНИИ КОРПУСQВ фильтров И КОРПУСQВ
показателей подачи; VI н V ІІІ участкн сборки разной аппаратурЬІ и насосов; V 11 отделение
сборки ме.пкои смэзочной аппараТУРЬІ; с?) компоно80ч1іыlй плаfі 3 20 этажа; І участок деталеЙ
типа в aJIOB. осеЙ и втулок; // участок спецкрепежа и нормализоваllНЬІХ деталеЙ: І f І
инструментаЛЬНЬІЙ цех; д) компон.080чн.ыlй план. 4-20 зтажа: І, 1V н V лиини ЦНJIИНДРОU. кор-
пусов демпферов; корпусов иасосов; 11, 111 и VII участки доводки селекцни и спаривания, золотт
никОВ и сборки пита телеіі; V І и 1 Х отделения плунжерны1x пар и экспериментальное; V 111
техиолоrическая лаборатория
146
п pOeKmftble решеftUЯ по ,AtехаftШlескuм u сборочftыlM цехаАl
"
;:
"
'"
Q.
"
U
s:
"
:3
..
:;:
Ф,:Д
g
:::Uf-<
oci.
of::C':1
и5
t:(
ro 0
0..0:1........
Е- 'o
=0:::
" Q. '"
:::ft::g
"
....
'"
'"
u
"
'"
:::
....
Q.
»
"
"
..
"
'"
:;:
"'
'"
"
'"
::f
"
:::
'"
u
'"
'"
s
..
"
"
:;:
:;:
..
..
'"
'"
'"
Q.
С
'"
С
:::
"
"
"
'"
"
'"
'"
'"
с
'"
:::
'"
u
'"
'"
:::
'"
'"
:с
'"
'"
'"
"
'"
:::
:z:
"
"
f-
.;
'"
o
'"
o
'"
:::
р-
С
o
Q.
з:
<::
"
'"
o
g-
"
'"
,:r
"
р-
o
'"
"
u
'"
o
'"
"
o
Q.
С
"
"
'"
:',і
'"
р-
!;:
"
::r
o
'"
'"
<1J
o
:z:
,J ф
t::s
"
tL1
'1:0
:
""0..
"
S
;::
"
'"
'"
0.
t:
j
I
Х П !;llqНhоdИЬ'90 І
ОJОLИ І
duu
Хl'ІнdаЖНЛІJ'l1
«
'"
"
"
"
o
С
ІqdЛLвd
-lПІllВ ОНЬО8еИІ:)
О..ІQJ.И
f10\10аиduоdl1l!J
t?ЖclU;JdЯП;JU;)
И H;::JU'E.LaJ:t XIQH
-нuаО8ИIrБ'Vi!dОІІ
!;laIt'BLab' XIqH€Bd
hub'"dou
XIQJ.UhPA8 XIQHhOl.
><
"
"
g ИМJ.оgвdgооgЛ8
;;);:)11'0)1 Хlql.Вh9Л8
EIOIrBH
И;ЭU'U.L
dlt ХlqИJludО)І
О.IOJ.И
!!иdа хюшаw
JJclIftпv'п' XIQHEUd
ro
"
'"
"
o
С
вни"h18dа It'''L
!!GIt'UL І
-аЬ' ХІqН Л!1dо}!
"
d) :а ::.;;:
::::Z:'"
::::t::
"''''<1)
'" "'''
o '"
:::,::>::м
а;::аro
;;;:::::::=
t:: 0
roO
::r:: ;:
o
:і!
'"
"
""
'"
"
;;;
<:>
'"
"
а
<=>
<=>
...
<=>
оо
""
t-.
'"
с>
...
'"
<D
ф
'"
,
с1>
t-.
оо
""
""
...
'"
...
...
оо
оо
o
оо
оо
'"
'"
...
z:
"
<=>
...
с1>
t-.
""
'"
оо
t-.
с>
""
оо
'"
""
с1>
с>
<=>
t-.
t-.
'"
с>
<=>
<=>
<D
,
оо
оо
<D
"
ov
.a::
;f g
S';:з со
0>' :;:
25 х
.......
o tI:: 0.....
ес (\jMf-<:'::j
o 8" :a (l)
::J ,O '" 3'
""' 0
,,;
u
»
С
:д
"'
с>
с>
...
t-.
t-.
<D
оо
t-.
""
оо
оо
І.')
оо
с>
""
'"
оо
""
'"
t-.
<D
<=>
""
t-.
"
'"
""
...
<D
""
t-.
t-.
'"
'"
оо
...
<D
оо
<=>
""
<=>
с>
""
<=>
""
""
""
...
,
<=>
С')
оо
<D
<=>
оо
оо
t-.
с>
со
t-.
а
'"
'"
<=>
...
оо
'"
оо
'"
" ;;:
<.)
;:
"':<:
g, Е
с"
'"
'"
оо
оо
с1>
""
со
""
<D
с')
<D
'"
оо
'"
<D
с>
<D
со
'"
'"
"
оп
<D
оо
...
<D
'"
со
'"
с>
t-.
...
'"
со
с>
...
...
'"
t-.
<=>
со
с>
<=>
t-.
t-.
с>
'"
с>
t-.
оо
""
с>
t-.
'"
с>
с1>
'"
с>
с>
'"
<D
со
= b
",0;;:"
Q)
оа Ef
c.o !:"j
t::5
р< g.
::f g.
t::rt:: f-< ro'O
\5::ї:: u Е-< 0
o
t-.
со
t-.
<D
...
'"
""
"
с>
"
оо
""
с>
оо
t-.
Ф
оо
""
""
с>
<D
оо
с>
оо
t-.
<=>
'"
'"
с>
t-.
""
'"
<=>
оо
""
""
'"
...
...
""
t-.
оо
оо
t-.
<=>
с>
оо
с1>
оо
оо
с1>
оо
'"
'"
""
.,.
<D
Іі)
<D
с>
со
'"
со
'"
С')
t-.
'"
...
'"
'"
с1>
'"
'"
""
...
<D
Ф
:':
со
><
s-
Q
'"
"
o
'"
"
0.
o
....
<1)
u
O:J
с>
ID
ID
Ф
...
ID
:':
<=>
""
оо
...
с>
<D
'"
со
""
'"
'1';>
'"
"
t-.
...
с>
...
'"
с>
'"
'"
...
t-.
...
'"
...
...
""
'"
со
<D
....
...
с>
<D
'"
t-.
, .
'"
0.'
<1) .
"
U
:::"
"':::
;;:'"
0"
,,'"
'"
оо
оо
'"
с>
t-.
...
'"
'"
...
<D
с>
'"
...
""
""
...
ао
'"
t-.
оо
'"
o
t-.
<D
""
<=>
'"
'"
....
оо
...
с>
с')
<D
""
<D
ао
оо
с>
оо
с>
'"
<D
'"
...
t-.
...
оо
оо
<=>
'"
С')
<=>
...
с>
С')
с>
оо
'"
<D
""
""
""
...
...
...
с>
<=>
с>
...
""
""
'"
с>
с>
...
ао
оо
оо
<D
оо
ао
с>
""
'"
'"
'"
'"
оо
оо
с>
'"
С')
ф
""
ID
с>
с1>
ID
<D
Ф
ID
с>
с>
<=>
""
J., ;.<
::s
":::
0.:::
С<1)
"'
><"
g
'"
.
.::
<1) .'
"'"
"'''''"
" "
=..o
2:::
::t 8" f-.o
('j 0 0.0:1
t:sE-о
»
МетаЛЛУР21lческое машuностроенuе
147
оо
t;
\0
"
""
'"
'"
t;
o
'і
o
0.
t:::
!,!ІqНhоdИD'90 '" '" "" '" ...
хап '" ::'; ""
<.6 оо "" ..; оо '"
'"':ё "" <D '" оо <D
OJO.LH '" cr: ..; "" с
.:зр." сі cr: оо
..... >. "" '"
0"0. ... оо
(\")f--- dp,и <D '" оо со
:=ut::: :;: "" ""
t; 'і t:: оо ХІЧнddЖП1\.IrІ1 сі cr: ..; '" '" .r) ...
оо 0 оо " оо ""
, '"
5g
0 ІqdЛLП d "" со '"
::r 0. '" t:: "'! cr: ...:: '" сі '"
t:: 0 виllП UOHll.O I]W;) '" оо оо
'" оо
'" с: '" "- ... "-
О.ІОJ.И '" '" сі ...:: cr: ,..; '"
" ...:: оо
0 <D оо '" '" со<
10(
0
;; '" оо '" "- '"
Р. аоD'онпdиоdD'ИJ '" cr: .r) оо ..; <.6 '"
t:: сі со< '" '" "-
0
0.
UЖiJІI<эd)l'nJН:J со<
<:: оо ""' "- оо
И JJ lfH,Ld'rt XIQH '" '" ""
" НtJUОЕ;И1f1]wdон сі '" со< '" '" оо
со<
"
0
0. но '" со< "- '"
0
"" наli'В'J.аП' ХІqЮ:;12d '" <.6 "- '" ,..; '" '
'" ...:: '0 оо '" оо "'
:>0 "
'і ""
" '"
0. hвD'аdзu со< оо С'? "- оо ю оо
,-: '" "
0 '" .r) оо ,..; ,..; :ё
?< Хlq.113hgЛ8 XIQHhO.L ...:: со< оо
'" rn оо "- со< ""
"" " =
" () '"
O :>0
0
" g "- "': '" оо '"
'" оо ..; .r) =
"' ИЯLоgudgооgл€ "" ..; <.6 '"
::'; оо "'
0 '" со< ,<
0. "
t:: :>0
<1J t::
:;! '" оо "- со< :ё
sj :)аиО}і ХІqLUh9Л€ '" .r) "" <D "- '"
со< оо оо
" '" оо оо "
" 0
0 "
:з 0.
",. оо оо '" оо
ноивн '" .r) cr: '" cr: оо :Е
оо "" '" '" со :Е
0. оо оо оо :>0
t: "
"' . "'
::r "- оо оо '" оо
IjaUU,L 1 .-5 ..; '" .r) d: '" оо
-аD' Хlqн;)лudоя ...:: оо "" оо "
"- '" "
со< "
:;:
'" '" оо ... "- '"
ОJОLИ "': "- "
'" со< <.6 <.6 оо ..: "
0 '" оо со< со< оо '"
\0 '"
0 0.
0
<1J со< оо '" ""
0 !lиdа:J ХИ}JIr;ЭW со< оо "'
оо ф ..: со< с <.6 со< 0
...:: '" со< оо оо t::
С-ІС) '"
"" "
,, '"
Q IjarrU.LaIt X!'IH€B d .,. '" оо со< со< '"
""' оо ,..; .,. сі ..; ,..; оо
'іо " ...:: но со< '" '" оо :>0
"'і "
=;:;: () х
::;
<1J g І<инаlпudа IJ'''L оо '" "- оо "" со< '0
0 ": оо <.6 d: cr: <D 0
" '" оо
"" <D оо '" '" '"
" "
0 со
0. !I"IJ'P,J, "- оо '" оо с ""
t::: -аD' ХІqН:Jлudоя "- '" .r) '" .,. "" со< ф
...:: со< оо
оо '" =
"
і " 0 "" , "", - :3-" "" '"
" = t.. " 'і '" . "''" 0" со '"
'і 0 0"" \0 Х . '"
dJ:E " " .0"" "'" ::g Cf :>0",- <1J
::;:::;: <1> " . 10( 10('" .oo. :i 0.=
==t; 0 '" . 0"" ",= Е--< \0 ф: :а t.." :;
('j(\jCJ " ""'" "іі. ,,0 "
'" 'і "" ",t; ",,0 ::r:C'I:;c.;O "'" =
0 " tj ,," ::r:: t1::r: " . o t:: ::;;:: o "" ::r:::r: t:(::r: "'",
"'" '" o J " і:: :Z(» 6 '" 0" 0 0.
tj " "" '" t:: ::с t; '" "" tJ:it:!: t:::
'" ",'" "'''''' У'" t::: ';І: 5 C)t:'C) ro..cM(.) "';:;:
g " . . = <:;0 0c5::::1::r: 0,,"=
t::: 2. >,\0 l.'Ij::;::ro f--<:Зro :І:ио:>:::!:: =0
",\О "" ,,'і,," 0 ::Q),.Qf-o 0 0..::0 \O
:t ::;:: :s0f-< :Qt:::::t: :ао. \0 0 и:;:: E--< с) t;::r:t::t: 0.0
0 со со со 0 u ;:., u
148
п роектныle решения по tеханuчеСКUAt u сБорочныlM цехам
1'-.
"
"
"
"
"
""
..
u
"
"
"
3
"
::;
"
'-
"
'"
u
"
..
"
'-
""
»
"
"
"
..
"
::;
'"
"
"
"
::r
t<
u
"
..
"
"
"
"
"
;,:
:Е
"
..
'"
"
"
""
с
"
с
;;
'"
'"
o
""
"
ІР
"
o
'-
"
:r
»
ііі
"
""
"
"
"
"
..
'"
"
с
"
..
"
:і'і
"
'"
"
"
0(
..
"
"
:;;
"
3
o
"
..
"
'"
u
'"
"
"
..
"
"
::r
o
""
J::
.;.
11}1:Q
0"'""
",:Е>,
"''''..
'-!ol:tl
"'",""
0..",
g B
C\I
0.",,>:;:-
",,0
"'0"'
"'",,0-
::ft::g
'"
"
0(
"
"
z.
С
"
А
0(
..
'-
"
'"
o
А
o
..
'"
>,
0(
<!)
А
o
"
..
'"
"і
o
'"
'"
"
o
А
С
'"
o
"'
"'
"
"
o
'"
"
"
"
А
..
"'
<!)
::І
,, І
'-"
" "
"0
"0(
g
Со
"0
'" '-
"0
"'"'
::; ..
,,'"
0!2
"'І'
t:::
"
хап !!ІЧНhоdиlt90
О..ІОJ.И
:Е
"
"
'"
::r
o
С
dвп
ХІЧнdаЖНЛIfП
ІЧdл.LВdвппв
JjOHhO€BW::>
О.ІОJ.И
9011'
-09иdпоdltИJ
ВЖ Il<}d){
'l1dll;) И иаrr
uJ.a'It Хlqи-іівн
O€l'IrrBWdoH
и<}ltlЗ.L
-alt XIQHEBd
:Е
"
"
<!)
::r
"
с
hBIt
. adall XIQJ.Bh
-9лЕ ХІЧНhОl.
Ю!
-1.09вd9009лЕ
"<>и
-0>1 ХІЧl.Вh9ЛЕ
aorrua
иаи13l.аtt
ХІЧН:JлпdО>l
О.JОJ.И
!lHd
a:) ХИ}{І/'<:ІW
:Е
"
"
<!)
::r
o
с
!lаивl.
-<>11' ХІЧНЕвd
ННН
-аmвd9 и<>l.
Jjа1tВJ,;}П'
ХІЧН:JлпdО>l
"
'"
'"
"
..
u
.....
""
""
""
r-.: ю
""-
""
""
""
ю
11
І ,,;
'"
/<0
<:>
/
ю І'-
oLr5
ю '" '"
см..;
І / І
"" '"
/ф"':
'"
/.,; І
"''''
/<0"':
'"
І І"':
'"
І;;:;
"'.
'"
Ісі
""
/ І gf І
'"
сі
'"
сі
""
'"
o
""
.,;
'"
""
«5
ю
<0
""
""
'"
""
""
«5
""
'"
""
'"
""
""
..... ""
І оо
с
lсі
""
I
ю",с
cr5";;
'"
'"
І",
'"
«5
'"
сі
І І
III
"'
o
J І І
І І
/ І
1/ / І І
І І
/ І І
1/
'"
<хі
J І
<:> оо
І І 10 0:
/ І
/ І І
І І
І'-
/«5
<:>
.,;
ю
с
"'''' оо
/100 <0
'"
...:/
І'- '"
1110 ::
J 1
J /.,;
І І
/ І
ю C
1/ /0 ,5
'"
",І
/0 І
'"
'"
o oo
::: :: 5,
'"
01
'" ""
І І"': І ",-
І І
І І J
o
.,;
1'-'"
o
.,; J
'"
.,;
'" '"
"" ..,.
/І І І І
/І І І І
11
І'-
.,;
"''''
o
II
І J
..,.
'"
11/1
ю
01
І І І І
..,.
.;
І І
с
, І";
/ І
ю
І";
'"
o /
'"
'" ю
а со
1/
'"
І І"; /
'"
<0
1 І
І І /
/ /
1 І
с
І J /1
І'-
..... І'-
оо І.С t-- t-.. "<t'ф oor--.c.oo
o с-.і 0 ООО ас...:...:
с
o
І'-
<хі
І'-
І"':
1'-....
/...:...:,
.....
/ /.,;
І J
І J J
І І
J І
/ І / І
....:/
<0 С
11/'"
ю
1<0
'"
с
.,;
11? "<t' 0
'''':00 <0
ф СОФ с::
/ "'1";0 ::
.8"6 ::Q ."=r:" .0:: 0 и Ь
.. .g.ф.::r .... ...::r>... " . .g- .g- .5..... .
.. ф .. . () .. . ;- .:;; .. S:: .
:а :Q .. .; .. s:: .. g .. g g .. ":а (l) ..
.Q,.q СІ:: p::j cr::r::z:: <:і:І ..::а: 0 ro 0...,.q,.q::E . f-.< . f-<t:: f-.< . щ t::: j:Q j:Q,.q,.Q ф::а...а,..Q::::: .
@0 . 5. . . . ::a @ .
5 o roa @@ Q7 u . u w
OO :;:::>'t:;t:; O I::t: uut...o 0 0 ; o :;>,<l)W 2o.. 0)
: ggl:: g u gu tt:::::
,..Q g j:Qffi t: @ @ 0) @y 6o 666o,..Q
r .@ , , O . ' f-< f-< f-<о,.Q
а ;5 5Е555 5 б
; з а gі 5
5 Б 55U>' 55U 55u u t.. g g t: u
э t:::t::: St:::t:::
І І
'"
'"
'"
'"
І""
'"
'"
<D
І с.;
ю
o
"':.
с
/.,;
...:
...: ...:
'"
1<0
ю
o
5 0
'"
""
І""
"o:t' "':І" "<і" и: "o:t' t--- "O:t'.......
ё ес..... сі с сі"":
<0
,сі
LC c'f:) "o:t' Ф
сі u-5 ..;
'"
с::
",.
'"
\0
'"
....
'"
'"
;;
'"
'"
o
"І:
o
0.
t::
ф'д
0"'0.
::r: ;>.
"'u....
g
0....'"
:iu!::
"1:"
oro
0. eй,
.... ОО"
'"'"
фО;
,""0.0
...."оо
"
o
"І:
o
"
"
0.
"
o
0.
"І:
"
'-
"
"
o
0.
o
....
'"
»
"І:
"
0.
o
"
....
u
"І:
o
"'
::?
o
0.
"
"
o
"'
"'
'"
"
;;
"
'"
'"
0.
....
"'
"
::r
'"
"
0"'
,-",
0",
",0
...."1:
"'»
"'0.
ОО
0.\0
"0
оо
,,'-
....0
u"'
"1:",
0",
"....
Q
0."
t:"I:
'"
хоп IJIQHhOdH\:!90
ОJО И
:;:
'"
'"
"
:;
o
"
dEU
Хl'lнd<JЖНЛIrU
tQdл.LЕdЕUUЕ
\!OHhOEEW
ОJО.LИ
ао!!
-оанduоd\:!ИJ
вжаll<::ld)1
.nau;) и U;)11'
- U.La'n' ХІЧНН1НІ
ОЕиrrвwdон
1i<JIrE
-<J\:! XIQHEE d
ЬЕ!!
.adau XIQl.Bh
-9ЛЕ Xl'IHhO
:;
o
t:: Ю!
- 09Еd9009ЛЕ
<JIr
-о}! Хl'I Еh9ЛЕ
GOlL'Ra
И<JIrЕ <Jі1
Хl'Iн' лudо}!
О..ІОl.И
ІJиd
aJ ХИЯlt;)w
:;:
'"
'"
"
:;
o
"
НO:Hl'UJ.,
-<J!! ХІЧНЕЕd
НИН
-<JmЕdв Ir<J
"
иаJf13J.а'!1
Хl'lн лudо}!
'"
'"
'"
"
....
u
Мета.ltлур;щческое .машuностfJоенuе
І І /
оо
o J /11
",.",.
11"500
І I
І--
:; І І
/I
"І<" '"
crSёо
І--
І / І'"
'"
o
1--00 '"
1"':0 0
'"
J І І",
""
o
"'І--
'''':0 ,
'"
, І І'"
"" ""
100 ,
, І І....
""
"''''
/"'0 І
t--
J І / <D
І / І /
""
'"
1// І
, 'І І
І' / І
""
І /,.:..; /
І І І І
""
І /І / 0
І І /;::
'" І-- '"
c-r 101 ...;
""!.
, , І І
""
o
ML')L')
0"':0
С')
""""'"
/00'"
....
o
....:
t--
...: І J
":
o
o
t-- ""
І"":''''
"''''
І"''''':
с')о
10"":1
",.
''''':0
o
І І І":
ОО.
""",.
0"":1
""
o
"':
J І І І
""
J І І І /І І І І І І / '"
"'<:t' ('...C'>I"t' "7'00
11/110 І....:..;", 100
oo оо
І І І J І І / /:і:: / І'"
'" "" '"
, /ІІ /0 І '" І І /01
І І І І ;;5 / І
t--
"'
/1110 j 11"":'" 11"":
",. ""
/І І І І І / '" /І І J '"
/1/11/1/1/1/1
""
1/I/I;;s 111111
оо '"
/ І J І І r::.gt І , І І І ,
оо
/1/1/11/11110
1/lII/lllсі/l:;;
'"
/1/11/111"'/11
МС'.І"'1'СС") С('...ІО
0"":"":"":0' 11 / 1"":00
t--.C> М t--,.С")CI'j
....:c І І'" І / І І / ....:"''''
'" І-- ""
І"":'" //111111/0
'O:t't--.I:'-- С'.!,........<"'1'
ООО І І І 1/1 /","":0
"" "" ""
/00'" І /1 ІІІ/ І І
ф ФО ье
"!:t;.M"" .o..-o. "::Z::O"11) -;:r>.".
. .... ..e..-&is; ..l1s .:а .ф U::S" :з: ф
t;o. ro t; :a ..Q
t:. "".d) .фu >'. .:r.: . . "s,o........
p">'. . ":Ф <lJ . 6.з: :gз .33 .a-. " ..
:J....5 .. .; ;;Ч .3. g ci. . -& ф """
. .. g g о::і. О 2 5.б е::а .
" dJ t1) tJ tJ 65 -g g; g ":g
::r: :t:::а::а::ам мC':jо..('Cj..а:S:::с::r:о.Е--< ,,",J:::'t;0CV\O o.:r:::r: r::;;
C'::! ::r:::r:::r: t; ..аg6 аа sа:g Ф\Оg
е о@О оО @Е--<::r: оо о gо.. о
; ; a o g gg a ;
& :t: o..a % o.. g 5o.. 5
u u t::u u u < t::t:: MM t::UO::r
149
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
""
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
'-
o
....
:s:
150
ПроектНЬte решенuя по механи'lеским u сборо'lным цехам
...
І gdЛ.LвdВllllВ ISBHBOl\ldo
'"
'"
"
'"
"
с.
..
...
"
::
"
...
..
со
:0:
..
:0:
"
'"
"
с.
..
...
"
::
'"
3
..
:Е
"
...
<>
'"
...
"
..
'"
...
с.
,.,
"
"
..
..
"
:;;
,
o
'"
"
,.,,,
'"
"'''
o
0'"
...
'"
p:j
ІЧIrВ H:JOI B :J-ІqНО е а
О О.LИ
:;
'"
'"
'"
'"
o
"'
нон
-o вe ноrrвл
}J:dж нr<э.L
ХdП' !рqНhажаrr
-d.L-ОН.Lg}!:JЛItоu .IqHO
-gнлrrОll dlqН':JОИl\lq:Jоа
ІЧdЛ.Lgdgllllе \ІОН
-hОБЕW ОВ.L ОНЕиоdll
аоннвновиrrвd.Lнап
со
"
"
"
'"
"
:;;
::
..
"
с.
"
'"
...
:Е
..
..
'"
"
Q . , .
'"
"'
"
"'
'"
"
'"
..
..
'"
..
'"
"
"'
"
"
'"
...
"
..
"
:;;
"
::
"
'"
"
ь
'"
=:
::
"
'"
...
,,;
o
"'
..
...
'<"'
оо
"''<
0"
"'0.
"'"'
"
O
"'"'
:::::0
"'0.
"'0
'0,..
g
;:j:}
[:0,
'"
'"
::f
"
o
'"
'"
'"
"''''
Q
1'''
,<"'
",0
'<
"»
",'"
00
",""
...'0
'"
'"
с
'"
t::
ОJО.LИ
еоп'
,ониdllоdn'и
:< ноdо.L}!Лn'
. .ad ХlqНllлd}!
н ХИНn'dd:J
g
ноdо.L}!Лn'
- ad хи}!rrаl\l
ОJОJ.И
:;;
'"
"
"
'"
'0
"
НИПІ I:!W И НОl1'
-ВЛ хrqНllлd}!
н:нrn13Н и 80rr
-Вл хинn'аd;)
и ХJПІI1'()I"J
'"
;,;
"'
'0
'"
'"
"
:r:
'"
'" "?
I
'" '"
'" t--
'" "'.
I
'"
s 0
....1:::
<D '"
'"
IO '"
I
""
1..') со
;31
'"
'"
OCC'f со
"'t'CCO '"'J"
"'0'"
-.::1"0..') ""f'
"'....
'" 0
12
'" '"
ІО"''''
"""'....
"''''''''
"'....,....
"'''''
"'t--'"
ООІО""
",o
IO "'"'
0""'"
....<00
с> І..":) І.!)
"" IO
"'"
...."'"'
ІООо
t--t--t--
;; tn
'" '"
1
t-- '"
'" "'"
11? СІ:)
'" "' ""
""'/"" '"
0 IO
"' ""
t-- .... '"
"'':\ с'-1 0)
"'І"" t--
<D "" <D
<D '"
'"
С?
1J)C(') C'1""""'1r.)
(()С"':ІФL')Оt...')C'-J
......C".lC'JC'I
IO
С?
0>
оо
....
0>
0>
'"
с">
<0
оо
'"
""
""
""
RI
""
o
o
'"
"'"
(!:: "<:!" Q'j t.t:) L")1..")CQ
e<;J1..!)С'\10':0фМ......
""
::: . :&?: : . ::
:::r:
.:: : ..O>< :..: : * ::
.. .g.g . ;t . . t;
..с . м СІ') \OO :I:f:::( .:::t
:с f.- N а .. s t; .......'g g ........ S" g ....
Е-< а р.... o..:t: <l> ><: о..М::х:: .. .. .. с:о .. 0 СІ') .... t:
.С C
rt:I і Ф. >:Ef g, ...><. O ...
>. 5 g ; t: .. "; g. .. :<
o :r:o.Ob:;r>< .o :::r: ro....
а ti \g 'g .. 'g 3
t.J g Q)Oo.o.g g....О'(.)al'11 f--..-r:
а tt: 0 0 0 СІ') (.) 0 0 0 0..::0 ес
o g 555 = 5
=и O =u o
0 p:j =u
o
t--
IO
COQ"JC'l!..O C ""''''''
"" ФСОt'--......
o
""
""
O)t'--.СОI:'--oU) "'"
[ І
o
С?
'"
о,)..... ф.....QQМ...........
С'\Іl:'--оf..Oф
CMU';)U') ""' "'t' 0')
LQC'1J...... 0'.1 СО.......... oo:t'
0>
'"
Cf).....U)оос t'--.tt)c:Q 0')
ОООСОф.......... 0'>
""
""
""
"'"
м
'"
C<j C'l.....(...,U)LOCOOO с"1
L.') МL()t'--.с.о..... С"І:)
.....LQ C'Q
""
t--
<0
"'"
.....(.'-1Мсф.....o-Jфсо r--
.....'<:t't'--. C'>l..... t'--.
0'>
""
"'"
"'"
ФО L")С' Ф C'JФСО 1..1";)
.....C"':)(:Vjct--. ..... 1.!)
t--
"'"
'"
"'"
L'"'C'\j..,.,.ф......(;()t'--.ф СІ
C\lt'---МсоtOС\ІС\І ..... оо
''І........... .....
"'.
'":t'ф{:fJМcQl1')......LQф с.:)
OOt--.'<t' СО!t)М-.:t'С\І <o:t'
.....С\І C\lO'JС\І...... ей
""
'"
1J".)Фt-..Сr--.Мt--.C'\tСО
r--МССU')...т.<ОС\І.....
..... со r--.lQ......
фt--......М.....С"1 C"j.....
o М..,..'<t'M......(.;)С\І.....
.............. <0 LQ '<t'......
1.,':;11..':)
"''''
«>
....
""
МФ
""''''
"'
""0
с">'"
""
оо..
<D
""
I
с
0'"
"''''
...
I
"'"
""
ОО>
ф
....
I
....
с
с'"
<0 ""
...
Е [
сс
0...
«> 0>
ІО
IO
'"
I
оо Jf)U") ОС)
сі
....0
"''''
""'"
o
"' ""'"
:::
«>
;:'::1
'"
LQ С-ІФ М
g
со
0>""
OO
OC'\l С'І':І
r: ::;
...
""0
....
<D
'"
ф СІ" 0')
1.0 : t--.
'"
I
"'
СІ::! С"1С'1:1 Ф
Ф ФО 1..1')
<o:t'..... ......
'"
[
L">
м (Na:J Ф
:
С"') t--.CQ r--
0) С(')С\І с.о
...;-.....
....
..:
""
o
t--
<D
""
oo:t'
с-і
'"
t--
L">
Ф
t--
'"
оо
""
t--
0>
....
<D
,,;
L">
t--
с?
с';
оо
'"
....
с-і
t--
o
"'
L"> ...
«> 0>
ё
t--
оо
.... ""
ф
'"
""
""
o
""
.. ::2
оо
'"
""
IO ""
:;
5
'" '"
..; і2
'" '"
ф 0>
""
""
t-..
...: ""
o d.J"E-tо- 6 6- .
. .cS - @.'g.
-Q) .@o..f;'g .o.. -
i: : 'Ott: :t;:
'8 . .o.. _f-o".О .0..
C<f..,. . c . .;;. C':j.
. .5oa .....f}. .;;.
...... . N 0 . .
CtI . t\1 .О::! 6' t t:: ":І: .
=f-o= .. f-<str::.. ..M
i f-o t: e'" tJ;::c
u u Ooutr:: ;;:o.ё. tJ::
ggs- в-
:д;:j:5CJ:5'D:rа...........:то::rG)
p:j p:j p:jO f-o 8'
АвтОАюбuлестроенuе
151
Создает определеННЬІе помехи в работе, в на.
стоящеЙ схеме имеется три пролета с раз-
ІІЬІМИ краНОВЬІМИ наrрузками и оrраничен-
ноЙ длиной, что обеспечивает в условиях мел-
косерийноrо производства хорошую манев-
ренность.
На рис. 3 показана компоновка мноrоэтаж-
lIoro корпуса для ВЬJПуска смаЗ0ЧНОЙ аппа-
раТУРЬІ к прокатному оборудованию.
Вновь сооружаемое здание имеет r-образ-
ную форму. Большая сторона длиноЙ 120 м
и короткая сторона длиноЙ 60 м имеют по
два пролета шириноЙ по 9 м. ВЬІсота этажа
6 м, шаr колонн 6 м.
К короткой стороне ПРИМЬІкают БЬІТОВЬІе
ПОl\Іещения. Общая площадь корпуса (чеТЬІ-
рех этажей) 12960 м2. ПролетЬІ оборудоваНЬІ
кран-балками 1 2 т. Производство сериЙное,
а по неКОТОРЬІМ изделиям крупносериЙное.
Преобладающее число деталей обрабаТЬІ-
вается по 3 5-l\1У классам точности, часть
деталей обрабаТЬІВается по 2-му классу 1'0'1-
ности. Максимальная масса детали 285 Kr.
Механическое отделение смазочной аппа-
раТУРЬІ занимает площади на пеРВЬІХ трех
этажах большой СТОРОНЬІ корпуса. На первом
этаже установлено оборудование для меха-
ническоЙ обработки КРУПНЬІХ деталей. На
короткой стороне корпуса расположено от-
деление сборки крупной смазочной аппа-
раТУРЬІ.
На 2-м этаже ДЛИННЬІХ пролетов корпуса
расположен участок деталей типа КРЬІшек,
фланцсв; на стороне коротких пролетов
отделение сборки мелкой смазочной аппа-
раТУРЬІ.
Для корпуса предусмотреНЬІ три лифта
транспортноЙ связи между этажами.
Заrотовки и Ма1ериаЛЬІ доставляются в кор-
пус электропоrрузчиками и реЛЬСОВЬІМИ элек-
тротележками с применением унифицирован-
НЬІХ контейнеров ИПОДДОНОВ.
Межоперационная передача мелких дета-
леЙ осуществляется склизами, а КРУПНЬІХ
деталей ОДІюбаЛОЧНЬІМИ кранами. Линии
корпусов указателеЙ подачи и корпусов плун-
жеРНЬІХ пар оборудоваНЬІ ПОЛОЧНЬІМИ под-
веСНЬІМИ конвеЙерами,
Детали с промежуточноrо склада, обслу-
живаемоrо подвеСНЬІМ краном-штабелером,
доставляются на участки сборки электро-
тележками.
Передача узлов по сборочньІМ местам, а
также передача насосов на ИСПЬІТания осу-
ществляется подвесной дороrой с автомати-
ческим управлением.
Для окраски, консервации и упаковки
изделия направляются в друrой. корпус.
Средний лифт используется для отправки
деталей в цехи: термический, металлопо-
КрЬІТИЙ и др.
В связи сособо ВЬ1СОКИМИ требованиями
к точности отдеЛЬНЬІХ деталей в составе от-
деления предусматривается участок ДОВОДКИ,
селекции и спаривания, на котором произ-
водится финишная обработка деталей, раз-
бивка их на селеІПИВНЬІе rРУППЬІ и индиви-
дуаЛЬНЬІЙ подбор пар внутри селеКТИВНЬІХ
rрупп.
На 4-м этаже размещается участок сборки,
консервации И упаковки дозирующих пита-
телей. ОстаЛЬНЬІе изделия ПРОХОДЯТ консер-
вацию в друrом корпусе,
Для сбора стружки установлеНЬІ короба,
КОТОРЬІе ВЬІВОЗЯТСЯ электротележками в цент-
раЛЬНЬІЙ пункт сбора стружки.
Технико-экономические показатели и дру-
rие даННЬІе 0 корпусе приведеНЬІ в табл. 3 .5.
АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ
Механосборочное производство орrани-
зуется в основном ПО узловому признаку.
Создаются обьединеННЬІе механосБОРОЧНЬІе
цехи, КОТОРЬІе состоят из механических И
сБОРОЧНЬІХ отделений или отдеЛЬНЬІХ цехов,
входящих в состав этоrо производства. В ме-
ханических отделениях обрабаТЬІваются все
детали определенноrо arperaTa, за исключе-
нием abtomatho-револьвеРНЬІХ деталей, ко-
ТОрЬІе rруппируют вотдельном автоматном
цехе.
В сБОРОЧНЬІХ отделениях rOTOBble arperaTы
подверrаются ИСПЬІТанию, окраске, а затем
поступают на конвейер общей сборки.
На рис. 4 показана схема современной ком-
ПАНОВ КИ корпуса по производству леrКОВЬІХ
малолитраЖНЬІХ автомобилей.
Корпус состоит из шести одноэтаЖНЬІХ
блоков (секций), предназначеННЬІХ для про-
изводствеННЬІХ помещений, и восьми вставок
для БЬІТОВЬІХ и вспомоrатеЛЬНЬІХ служб.
производственныIe помещения решеНЬІ в виде
больших заJ10В без переrородок, чем создает-
ся определенная rибкость для изменения тех-
нолоrическоrо процесса.
КаЖДЬІЙ блок состоит ИЗ восьми пролетов
с сеткой коланн 24х 12 м. ВЬІсота перек.ры-
тия от уровня пола 9,6 м. Технические
вставки (двухэтаЖНЬІе ЗД3!ІИЯ с подваЛЬНЬІМИ
помещениями) предназнзчеННЬІМИ для раз-
мещения трансформаТОРНЬІХ установок, Еен-
ТИЛЯЦИОННЬІХ камер, компреССОРНЬІХ стан-
циЙ, а также бьІТОВЬ!Х помещениЙ сто-
ЛОВЬІХ, rардеробов и душе!3ЬІХ. Кроме Toro,
во встзвках предусмотреНЬІ железнодорож-
НЬІе и автомоБИJlьнь!е проеЗДЬІ. Все вставки
имеют одинаковое конструктивное решение,
сетку колонн 12 Х 12 м и ВЬJПолнеНЬ1 в желе-
зобетоне.
Между отдеЛЬІ!ЬІМИ секциями предусмот-
реНЬІ своБОДНЬІе промежутки для возможности
дальнеЙшеrо расширения.
В механосборочном производстве преду-
смотрен вьшуск двиrателей и arperaToB шасси
(коробка передач, задний мост, передняя
подвеска, рулевое управленис, кардаННЬІЙ
вал и др.) для нескольких модификаций ав-
томобилсЙ. В цехах производится механи-
ческая обработка, сборка и все сопутствующие
операции сварка, термическая обработка,
ПОКрЬІТие, ИСПЬІТание и окраска двиrателей
и СИЛОВЬІХ arperaToB. Производство комплекс-
ное, используется кооперация по общеприня-
ТЬІМ изделиям (резино-технические, электро-
оборудование, подшипники и др.).
Отличительная особенность компоновки
состоит в ТОМ, ЧТО ВЬІХОД [ОТОВЬІХ arperaToB
152
ПроектНЬtе решения по .неханическим и сБОрОЧНЬtА! цеха.н
и узлов предусмотрен в зонах их установки
на собираемыx автомобилях. Блаrодаря та-
кой компоновке значительно упрощается
трасса конвейеров.
Линии механической обработки rруппи-
руются по видам обрабатьІваемыхx материалов
(сталь, чуrун, алюминий) и по отдельныM
деталям, входящим в соБИР<іеМЬІЙ узел.
8ЬІХОД rOToBbIX деталей совпадает с зонами
их сборки в УЗЛЬІ и arperaTbI. Механическая
обработка деталей двиrателя и arperaToB
шасси осуществляется в основном на автомати-
ческих линиях или на специаЛЬНЬІХ стан ках.
чительно увеличить коэффициент MHorocTa-
ночноrо обслуживания.
Сборка двиrателя осуществляется в подве-
шен ном состоянии. СобраННЬІЙ двиrатель обка-
ТЬІВается, проходит ИСПЬІТания под наrрузкой
и поступает на rлаВНЬІЙ сБОрОЧНЬІЙ конвейер.
СБОрОЧНЬ1е участки узлов и arperaToB рас-
положены перпендикулярно линиям механи-
ческой обработки в направлении к rлавному
сборочному конвейеру и связаНЬІ с ним под-
веСНЬІМИ толкающими конвейерами.
[лаВНЬІЙ сборочнЬІЙ конвейер расположен
вдоль Bcero корпуса перпендикулярно це-
ЖелеJНОilОРОЖНblе п!{та
І 1 g...... І І
w
r ...... ",4 10 І
Ь vJ 11......
1 vS УІІ І
п І УІ f
т vб
І ",1 Х
vB
і ХІ
III1I11 1111111 І
І 1111111 І ХІІ І 11
Рис. 4. КОМПОНОВОЧНЬІЙ план корпуса для производства лerковыx малолитраЖНbJХ автомобилеil:
І цех изrотовления кузовов; І І, І І І, IV и V цехи окраски кузовов, метаJIЛОПОКРЬІТИЙ, радиа-
ТОРНЬІЙ и обивки; V І цех ДБиrателеЙ (1 склад заrотовок; 2 ПОТОЧНЬІ€ ЛИНИИ механичс-
скоЙ обработки деТЗJ1еЇі ДБиrателя; 3 участки сборки блоков цилиндров. шатунно поршневоіі
rРУППЬІ, rоловок цилиндров, маслянЬІХ и ВОДЯНЬІХ наСОСОЕ, сцеплений и др.; 4 І{онвейер сборн:и
двиrателей; 5 испы1аниеe двиrателей; 6 участок ремонта ДБиrателей; 7 участок ДОУКОМ-
плектовки двиrателей; В подвесной склад двиrателей); V І І цех шасси (9 склад заrотовок;
10 ПОТОЧНЬІе линии механической обработки деталей arperaToB шасси; 11 конвейерЬІ общей
сборки коробок передач, arperaTOB заднеrо моста, передней подвески. карданной передачи, рулевоrо
управления, тормозной систеМЬІ и др.); V ІІ І, І Х, Х и ХІ цехи автомаТНЬІЙ, шасси, ремонтныl1
и кодес; ХІ І І'ЛаВНЬІе сБОрОЧНЬІе конвейеРЬІ
На линиях механической обработки 'нашли
широкое применение заrрузочно-разrрузоч-
НЬІе устройства к станкам, позволяющие зна-
6. Технико-экономические показатели
по проектам механических цехов
автомобилестроения
МалолитраЖНblе ав-
томобили по цехам
Наименование
показателеЙ Q., ;..
... '" '"
'" u :!
'- с) =
"','" '"
"'''' '" :0
«<: S "''''
В ЬШУСК на 1 м' общей
площади, т 0,89 1,09 0,61
В ьшуск на единицу
пр он зводствен н 01"0
оборудования, т 50 44 28,6
Вьшуск на одноrо ра-
бочеrо, т. . . . . . 22,2 21 25,4
Общая площадь на
едннИЦу производ
CTBeHHoro оборудо-
вания, м' 56,2 40,6 47,5
Станкоемкость и тру-
доемкость На 1 Т ВЬІ-
стаНко чаСЬІ
пуска, человеко-чаСЬІ 68 79,5 39,б
7. Процентное соотношение отдеЛЬНblХ типов
металлорежущеrо оборудования по проектам
механических цехов
малолитраЖНblХ автомобилей
Цехн
Q., ;..
Наименование rрупп ... " '"
'" с) :!
.... u O,
"," '" [--<.=
"'''' s '" '"
«<: '" "
Станкн в автоматИче*
СКИХ линнях 71 29 4,6
АвтомаТЬІ 1,9 3,5 77
ПолуавтомаТЬІ 4,4 38 0,8
ArperaTHbIe 3,2 3,1 5,3
РаСТОЧНЬІе 2,З 2,4 0,4
ПРОТЯЖНЬІе 1,9 2,2 1,8
Зубообр абатыlающиеe 6,4 9.5
шевинrовальныIe 0,7 2,1
КруrлошлифоваЛЬНЬІе 4,9 4,1 1,1
Бесцентрово шлифо-
ваЛЬНЬІе . . . . . 0,1 0,9 5,4
ПлоскошлнфоваЛЬНЬІе 1,3 1,4 1,5
ВнутришлифоваЛЬНЬІе 0,3 2,1 0,2
ПРИТИРОЧНЬІе и поли
ровальныIe 0,9 1,0 0,4
СупеРфННИШНЬІе 0,7 0,3 1,1
хонинrовальныIe 0,4 0,4
Итоrо 100 І 100 І 100
Производство энереетической арматурЬІ
153
хам, вьшускающим отдеЛЬНЬ1е arperaТbI,
и состоит из трех самостоятеЛЬНЬІХ парал-
леЛЬНЬІХ ветвей.
Общая сборка осуществляется на подвес-
НЬІХ толкающих конвейерах, обеспечивающих
наиболее удобное расположение автомобиля
по ВЬІсоте на раЗЛИЧНЬІХ операциях, а также
возможность доступ а в любую точку под
кузовом.
На сборке применяют ВЬІСОКОПРОИЗВОДИ-
тельнне пневматический и электрический
инструмент и приспосьбления.
Все склаДЬ1 находятся непосредственно в це-
хах. rРУЗЬІ подаются во вставки r лавноrо
корпуса, имеющие раМПЬІ и под'Ьемнне плат-
фОрМЬІ для разrрузки.
ОСНОВНЬІМИ траНСПОРТНЬІМИ средствами
в корпусе являются подвеСНЬ1е толкающие
конвейеРЬІ с адресной подачей и с примене.
нием ОПУСКНЬІХ и под'ЬеМНЬІХ секций, а также
rрузонесущие и наПОЛЬНЬІе конвейеРЬ1.
Для межкорпусноrо и внутрикорпусноrо
транспорта используются автопоrрузчики.
ОСНОВНЬІе технико-экономические показа-
тели и процентное соотношение отдеЛЬНЬІХ
типов металлорежущеrо оборудования ПРИ-
ведеНЬІ в табл. 6 и 7.
ПРОИЗВОДСТВО
ЭНЕРrЕТИЧЕСКОЙ APMATYPW
На рис. 5 показан КОМПОНОВОЧНЬІЙ план
корпуса для производства мел кой, средней и
крупной энерrетической армаТУРЬІ (табл. 8
10). rодовая проrрамма вьшуска 418 ООО
вентилей, клапанов и задвижек с УСЛОВНЬІМ
проходом ОТ 10 до 600 мм.
В порядке кооперации завод получает
все отливки и штамповки корпусов вентилей,
клапанов и задвижек с УСЛОВНЬІМ ПРОХОДОМ
ДО 50 мм включительно и сварно-штампован-
НЬІе заrотовки корпусов задвижек с услов-
НЬІМ проходом 100 мм и ВЬІше; чуrУННЬІе
отливки электроприводов и ПРИВОДНЬІХ ro-
ловок. Все механообрабаТЬІВающее ПРОИЗ-
водство с неоБХОДИМЬІМИ сопутствующими
8. Технико экономические ПQказатели ПО проектам механических цехов
различныx отраслей маШИНОСТрGения
9нерrетическая арматура rорно-шахтное оборудование
'-ВЬІсокоrо давления
по цехам по цехам
Нанменование
ОСНОВНЬІХ данны1x оrражда- нормали-
и показателеЙ мелкой. электро деталеЙ ющих зоваННЬІХ
средней прнводов итоrо rидрав- KOHCT ІІ спец итоrо
и н при- лическо рук ций и крепеж-
крупной ВОДНЬІХ ro обору- конвейе НЬІХ
армаТУРЬІ rоловок давання ров деталей
OCIiOBHble дан."ыle
rодовой ВЬІПУСК, т 2З 160 6502 29 б62 8 699 17935 305 26 940
Общая площадь (без слу-
жебно-бЬІТОВЬІХ поме-
щений), м' 19426 5539 24 965 10 386 3845 1 105 15336
в том числе производ-
ствеННаЯ 14 736 4 789 19525 867б 3216 902 12794
Общее чнсло единиц произ-
водственноrо оборудова- 42 375
ПНЯ 457 159 616 279 54
в том ЧИСЛе метаЛЛО
режущНх стаНков. 437 150 587 275 52 42 369
Всно работающих . 1 060 348 І 408 745 ]50 86 981
в том числе рабочих 943 300 І 243 б40 128 73 841
из ннх производствеН
НЬІХ 788 250 1 038 533 106 61 700
Установленная МDЩН ссть
электродвиrателей про
изводственноrо оборудо- 9996 3396 865 504 4 765
вания, кВт. 7499 2497
Показатели
Вьшуск на 1 м' общей пло- 1,2 1,2 1,2 0,84 4,66 0,28 1,8
щадн, т
В ьшуск на один производ- 31,3 344,9 7,3 72,8
ствеННЬІЙ стаН ОК, т, 52,9 43,3 51
Вьшуск На одноrо рабочеrо, 24,5 21,7 23,9 13,7 140 4,2 32
т
Общая площадь на один
производствеННЬІЙ ста. 26,3 41,5
нок, м2 44,4 36,9 42,5 37,8 74
Стан коеМкость 1 т обраба-
тьшаеМЬІХ деталей, CTaH 43,2
ко часы1 б1,2 72,5 64,0 97,2 8,8 487
Установленная МDЩНQСТЬ
На один производствен 16,6 11,9 12,9
ны1й стаН ОК. кВт _ 17,1 16,6 17,0 12,3
Коэффнциент заrрузки обо- 0,84 0,81 0,82 0,83 0,86 0,89 0,82
рудования
154
Проектньtе решения по Л1ехан//чеСКUAt // сборочныM цехам
А
1
r
/Т
%
%
... + :j: ... ..
с
..
xxv
<оо
<оо
<оо
C
ж
' 1
ХХХІІ
+++...+ +-+ +it+...+-t + + ++++++ ++++++ +
;t......;t ..
* ... ... + ... + ... ...
+ -І- +
17чООО
Усло8Нblt' {]ОоЗtшчеНLLЯ
I1і'х?Ф Кран мостоВои
і)і.с -"JjJ
Kpa;нJa/lKa поiJ5еснаR
КонІіеіШРЬі стРijЖКОijОсрка
Сf'тчатая переzороiJка
МеЖКОрПijСНОЯ монорельсо8ая і!ОрОі'а
{ранццы отiJеленuі1, ijчастко8 u IІІlffаі1
трuнсфо/ikшторныf поiJcтонцuu
Рис. 5. І(ОМПОНОВОЧНЬІЙ план корпуса по ПрОИЗВОДСТВУ энерrетической apMaTypbl:
А. ДерС6006ра6сть/еаlОЩUЙ цех тарНЬіМ отделеНUСhl. Б. Цех fiор;иалuзовQнныlx спецuальныlx
Kpcne:JfCHblx деталей участки: J 06работки нормалllзованныx деталеЙ всеЙ энерrеТllческой
армвТУрЬІ; f 1 обрабОТhИ деталеіі из ЦВLТІ!ЬІХ meT(-1ЛЛОВ и сплавов всеЙ энерrетической apMa
ТУРЬ! В. заеотоеuтельныlй цех. Т. Склс.д за2стовок u полуфа6рцкатов. д. М еханuчесКUй цех
N22 участки: І 11 3"jбчаТЬJХ колес, ступиц и ЕеlIЦОВ; /V колец и втулок; V валиков, осей
и шпинделеЙ; VI маХОВИІ{ОВ и liИЛОК; VII КОРПУСНЬІХ деталеЙ; VIII червяков. Е. Механиче
ский цех ,N', j участки: 1 Х обработки буrелей и КРЬІшек меJIКОЙ энерrетичсскоЙ армаТУРЬІ; Х об-
работки шпинделей и ШТОКОВ мслкоj'j и среднеЙ энерrетической аРМ8ТУРЬІ; ХІ обработки таре-
лок, шиберОБ и седел мелкой и среднеЙ энерrетической армаТУРЬІ; Х 11 обработкн корпусов
мел кой энерrетическоЙ армаТУРЬІ мелкосерийноrо производства; Х 111 обработки rрундбукс,
колец УПОрНЬІХ и раз'ьсмныx крупной энерrетической армаТУРЬІ; ХІV обработки тарелкодержате-
леЙ, пружин тарельчаТЬІХ и наЖиМНЬІХ пл анок всей энерrстическоЙ армаТУРЬІ; Х V линия обра-
ботки корпусоп мелкои э}-!(; рrетичеСКОI':'[ армаТУРЬІ серийноrо производства; ХV 1 участок обра-
ботки КРЬІшек и буrелей средней энерrетической армаТУРЬІ; XVII участок обработки корпусов
среднсЙ энеРІ'стическоЙ арматуры1; XV J 11 ЛИНИЯ обработн:и шпиндеЛЬНЬІХ втулок крупноЙ энер
rетнческоіі армаТУРЬІ; Х І Х .І1ИНИЯ обработки штокоп и шпиндrлеЙ крупной энерrетическоЙ
армаТУРЬІ; Х Х участок обработки обоіім, шибсров, седел и тарелок крупной энерrетической
армаТУРЬІ; ХХІ участок обработки ПРОЧИХ корпусов крупной энерrетической армаТУРЬІ; Х XlI
участок обработки КРЬІшек н БУІ'СJIСЙ крупной энерrетической армаТУРЬІ; XX1I1 линия обработки
особо ТЯЖСJIЬІХ корпусов крупноЙ знеРІ'етическоЙ армаТУРЬІ; Х XIV линия обрабоТІШ корпусов
крупной энерrетической армаТУРЬІ (имеющнх rабаритныIe размерЬІ: длина 550 900 мм; диаметр
патрубков 145 345 мм); ХХV ПрИТИрОЧНЬІй участок; ХХVІ участок rИДРОИСПЬІТаний; XXVII
участок ПРОМЬІВки деталей. Ж. ТеРl>lllческиu цех с участх:ом азотuрооан.ия. И. Отделен.uе н.аплавки и
сварки. 1<.. Стен.дооая х:отельная. Л. Отделение паровыx испыаний.. М. промежуточн.ыlй склад.
Н. вспомоеательныle служ6bl: XXV11I ремонтная база; ХХІХ hctpymehta.%ho-раздаТОЧНЬІе
клаДОВЬІС; ХХХ заТОЧІ1ЬІе участки; ХХХІ маШІІНIІЬІіі заJI установки ТПЧ; XXXlI отде-
ление переработки стружки; Х Х ХlIІ эмульсионная; Х Х ХІV кладовая вспомоrательнЬІХ
материалов
Производство энері'.ети'lеской арматурыl
9. Процентное СООТношение отдеЛЬНh!Х ТИПОВ металлорежущеrо оборудования
по проектам механИческих цехов раЗЛИЧНЬІХ отраслеЙ машиностроения
Станкв
TOJ<apho-вннтореЗНЬJе .
СПЕ>цИаЛЬНЬІе токаРНЬІе
револьверныIe
ТокаРНЬІе полуавтомап.1 .
ВертикаЛЬНЬІе мНоrошпин
деЛЬНЬІе TOKapHЬH полу
автамаТЬІ
тоІ<арныIe автаматы
ТокарНЬІе шестишпиндель
!-Іыe 3ВТОМ3ТЬІ
КарусеЛЬНЬІе
р асточн ЬІе
СпецнаЛЬНЬІе двусторонние
двухшпиндельньrе rори-
зонтально расточныe по
луавтомаТЬІ. . . . . . .
СпециаЛЬНЬІе раСТОЧНЬІе для
"орпусов крупной арма-
ТУРЬІ.
СпециаЛЬНЬJе аrреrЭТНЬІе
для корпусов средней ар-
маТУРЬІ
СпециаЛЬНЬІе arperaTHbIe
для корпусов мел кой ар-
маТУРЬІ
ArperaTHbIe двусторонние
ДЛЯ обточкн буrелей мед-
J<ОЙ армаТУРЬІ .
ФрезеРНЬІе
К опнров аЛЬН о-фрезерн ЬІе
l(арусельно-фрезеРНЬІе .
СпециаЛЬНЬJе фрезерНЬtе
для пазов обойм круп-
ной арматуры
СпециаЛЬНЬІе фрезеРНЬІе для
пазов буrелей крупной
Имелкой арматуры .
Arperatho-фрезеРНЬtе .
Строrальньrе
ДолбеЖНЬІе .
СвеРЛИЛЬНЬІе
СпеЦJIЭЛЬНЬІе свеРЛИЛЬНЬІе
ArperaTHble свеРЛИЛЬНЬІе
ДЛЯ буrелей меJIКОЙ ар-
маТУРЬІ
Резьбообр абатьrвающи е
ПРОТЯЖНЬtе
ШJIифоваЛЬНЬJе
СпециаЛЬНЬІе круrлошлнфо
ваЛЬНЬІе автоматы
СпецнаЛЬНЬІе резьбонакат-
НЬІе
Зубообр абатьІВ аЮЩИе . . .
СпециаЛЬНЬІе зубообраба-
ТЬІВающие
ллмазно расточны1e
ХонинrоваЛЬНЬІе
СпециаДЬНЬІе двусторонние
сверлильно раСТОЧНЬІе 5
7 позиционныIe . . . . .
Специальньrе rлубокосвер-
лильныIe .
Прочие .....
Итоrо.
Энерrетнческая арматура
мелко1Ї ,
среднеЙ
и круп-
ной
армаТУРЬІ
28,6
22,6
5,9
0,7
6,4
2,7
0,2
0,7
0,7
8,9
0,2
0,9
1,4
0,4
10,8
0,7
0,9
0,2
4,8
0,4
100
ПО цехам
электро
ПрИБDДОВ ІІТОІ'О
И при
ВОДНЬІХ
rоЛОВОК
22,7
13,3
4.7
1,9
13,3
12.7
4,7
10
1,3
100
8,0
3,3
3,3
2,7
100
155
rорно шаХТІІОС оборудовзнне
деталей
rндрав-
лическо
ro обору
довання
26,6
31,2
5,1
9,8
2,2
20
1,2
0,4
4,4
0,5
6,8
2,9
0,4
0,7
1,4
0,2
0,5
0,5.
10
15,3
2,2
0,2
0,7
1,0
0,4
1 ],6
1,2
1,1
0,4
11,2
3,2
0,:3
0,7
1,0
4,3
2,2
10,9
0,4
2,6
0,4
2,5
0,8
0,4
100
по цехам
оrражда
ющих
KOHCT
рук циЙ И
конвей
еров
9,6
! 1,6
55,6
3,8
19,4
100
нормали
З0ваННЬІХ
и специ итоrо
3JIbHbIX
І<репеж
НЬІХ І
деталей
33,3
14,3
4.7
43
100
27
5,3
8,9
2,1
0,3
4,9
1,9
0,5
19,3
1,6
1,4
0,3
11,1
2,4
4,7
2,1
8,1
1,9
0,6
0,3
100
156
п роектНЬІе решения по .механическим u сБОРОЧНblлt цеха.м
цехами размещается в одном корпусе общей
площадью 35 040 м2 (без БЬІТОВЬІХ помеще-
ний).
Зда ние корпуса прямоуrольной фОрМЬІ
с размерами сторон в ОСЯХ колонп 216Х
Х 162 м имеет 12 ПРОДОЛЬНЬІХ пролетов ши-
рипой 18 м, ДЛИI-lОЙ 144 м и один попереЧI-lЬІЙ
пролет ШИРИI-lОЙ 18 и ДЛИНОЙ 180 м. ВЬІсота
ДО подкраНОВЬІХ путей во всех пролетах
8,15 м.
ПролеТЬІ обслуживаются кран балками
Q 273 т и МОСТОВЬІМИ электрическими кра-
нами Q 5710 т. БЬІТОВЬІе помещения при-
МЬІКают к длинной стороне корпуса.
В состав корпуса входят механический
цех Ng 1, механический цех Ng 2, заrотови-
теЛЬНЬІЙ цех, цех нормализоваННЬІХ и спе-
циальнЬІХ крепеЖНЬІХ деталей, термический
цех с участком азотирования, отделение на-
плавки и сварки, деревообрабатьшающий
цех, отделение па РОВЬІХ испьпаний, стендо-
вая котельная, склад заrотовок и полуфаб-
рикатов,
МеханичеСІше цехи орrанизоваНЬІ по узло-
вому принципу в цехе Ng 1 обрабаТЬІ-
ваются детали мелкой, среднеЙ и крупной
энерrетическоЙ арматурЬІ, а в цехе Ng 2
детали электроприводов и ПРИВОДНЬІХ rоло-
вок к ним. В ОС!-ІОВУ орrанизации произ-
водства в каждом из этих цехов положен
принцип подетальной специализации с ис-
пользованием rрупповоrо метода обработки
lехнолоrи':ески и конструктивно подоБныx
петалей.
КаЖДЬІЙ участок' и линия пьшускают окон-
чательно обработаННЬІе детали. Внутри участ-
ков ИЛИНИЙ оборудование расположено
в порядке технолоrической последовательно-
сти вьшолнения операциЙ.
В цехах применеНЬІ ВЬІСокопроизводитель-
НЬІе универсаЛЬНЬІе и специаЛЬНЬІе стаюш,
как, например, токаРНЬІе шестишпиндельньrе
паТРОННЬІе автомаТЬІ, arperaTHbIe двусторон-
ние раСТОЧНЬІе, мноrОПОЗИЦИОННЬІе сверлиль-
НЬІе автомаТЬІ, мноrошпиндеЛЬНЬІе ПРУТКОВЬІе
автомаТЬІ, червячно-фрезеРНЬІе, продольно-
фрезеРНЬІе и друrие.
К началу линий и участков механической
обработки на складские места заrотовки по-
даются электрокарами и электропоrрузчиками
в специальной таре из склада заrотовок и
полуфабрикатов. На механизироваННЬІЇІ склад
заrотовок и полуфабрикатов литье и штам-
ПОВ ки поступают желеЗНОДОРОЖНЬІМ и ча-
стично безреЛЬСОВЬІМ транспортом, сортовой
прокат иепосредственно в заrотовитеЛЬНЬІЙ
цех, откуда нарезаННЬІе заrотовки вспециаль-
ной таре транспортируются в склад и укла-
дьшаются кранами-штабелерами в стел-
лажи.
МежопераЦИОННЬ1е траНСПОРТНЬІе передачи
в механических цехах осуществляются мо-
стовьrми электрическими кранами (Q 5 т)
и кран-балками (Q 273 т).
Для оперативноrо обслуживания станков,
rде обрабатьшаются тяжеЛЬІе детали с незна-
читеЛЬНЬІМ по времени циклом, предусмот-
реНЬІ консольно-поворотньrе краНЬІ (Q ==
== 0,57 1 т).
Детали, прошедшие комплексную обра-
ботку и испьпание, транспортируются в кор-
пусной склад комплектации, откуда по ме)к-
корпусной монорельсовой дороrе подаются
в сБОРОЧНЬІЙ цех.
К вспомоrатеЛЬНЬІМ службам корпуса
относятся инструментально-раздаточ!-ше кла-
ДОВЬІе с контрольно-повеРОЧНЬІМИ пунктами,
ремонтная база, эмульсионная централизо-
BaHHoro эмульсоснабжения, кладовая ВСІЮ-
моrатеЛЬНЬІХ материалов, заточньrе учаС1 ки.
Для транспортировки стружки под про-
ездами предусмотреНЬІ проходныIe канаЛЬІ,
в КОТОРЬІХ смонтироваНЬІ леНТОЧНЬІе конвей-
ерЬІ, доставляющие ее вотделение обработки
и брикетировки, откуда стружка в контей-
нерах транспортируется на скрапоразделоч-
ную базу.
rOPHO-ШАХТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
На рис. 6 показан КОМПОНОВОЧНЬІЙ план
корпуса rорно-шахтноrо оборудования
(табл. 8 10). Производство относится к тяже-
лому машиностроению с сеРИЙНЬІМ вьшуском.
В порядке кооперации завод получает
нормализоваННЬІе реДУКТОРЬІ, специальную
электроаппаратуру, унифицироваННЬІе на-
СОСНЬІе станции, ПУЛЬТЬІ, приБОрЬІ и стандар-
тизироваННЬІе крепеЖНЬІе детали.
Механосборочное производство по изrо-
товлению ОЧИСТНЬІХ механизироваННЬІХ ком-
плексов, за исключением узлов оrраждаю-
\ЦИХ конструкций, конвейеров и нормали-
зоваННЬІХ деталей, раsмещается в одном
корпусе.
Здание имеет прямоуrольную Q'OPMY
с размерами сторон 168х 138 м в ОСЯХ колонн
и площадь застройки 23 344 м2 (без бьповьrх
помещений); состоит из семи ПРОДОЛЬНЬІХ
пролетов (пять шириной 18 и ДЛИНОЙ 138 м,
два шириной 24 и ДЛИНОЙ 138 м) и одноrо
поперечноrо пролета шириной 30 и ДЛИНОЙ
138 м. К корпусу ПРИМЬІКает крьпая эста-
када, на которой располаrается склад ме-
талла и полуфабрикатов.
В состав корпуса входят цехи и отделе-
ния, обеспечивающие комплексное изrотов-
ление изделий: механический и сБорочныIe
цехи, отделения промывии деталей, акра-
соч ное, металлопокрьІТИЙ, сварки rидроци-
линдров и термическае.
В основу орrанизации производства внутри
механическоrо цеха положен принцип зам-
KHYToro технолоrическOJ'О процесса с обеспе-
чением обработки деталей в пределах 0.'1-
Horo участка или переменно-поточной ли-
нии.
Каждая линия и участок вьшускают окон-
чательно обработанньrе детали идетали для
дальнейшей термической, rальванической
и шлифовально-доводочной обработки. Вну-
три линий и участков оборудование распо-
ложено в порядке технолоrической после-
довательности ВЬІПолнения операций.
К началу каждой переменно-поточной тех-
нолоrической линии или участка заrотовки
подаются рельсовой тележкой, электрока-
рами и электропоrрузчиками в специальной
rорно-шахтное оборудованuе
157
] о. Технико.экономические показа теля
по проекта.. сборочныx цехов заводов разJlичныx отраСJlей
Наименование
Осн.ООНЬІе дан.н.ие
rодовой вьшуск:
т.
шт.
Общая площадь, м'
в том числе производственная .
Число единиц производственноrо оборудо
вания
Число рабочих мест .
Bcero работающих (без ОТ!()
в ТОМ числе рабочих
из НИХ:
производствеННЬІХ
вспомоrатеЛЬНЬІХ
итр
С!(П
МОП
Число рабочих
Установленная
в максимальную смену.
МDЩНQСТЬ элеКТРОДБиrателей
кВт
производственноrо оборудования, кВА
Пох:азатели
Бьшуск на 1 м' общей площади, т.
Вьшуск На одно рабочее место; т .
Бьшуск На одноrо рабочеrо, т
Общая площадь На одно рабочее место, м'
Трудоемкость 1 т вьшуска (средняя по цеху),
ЧеЛоВеко часов
Установленная МDЩНQСТЬ На одноrо рабо
чеrо, кВт. . . . . .
Коэффициент сменности рабочих
Средняя заrрузка рабочнх мест, % .
таре со склада металла и полуфабрика-
тов.
На перемеННО-ПОТОЧНЬІХ технолоrических
линиях rидроцилиндров стоек и домкратов
установку и сьем rидроцилиндров со стан ка ,
укладку их в накопитель осуществляют пнев-
мати ческие подьемники, установлеННЬІе на
монорельсе.
ОбработаННЬІе rИДРОЦИЛИНДРЬІ монорель-
сом транспортируются вотделение
сварки.
ОбработаННЬІе детали доставляются в кор-
пусной склад комплектации и на узловую
сборку электрокарами и электропоrрузчи-
ками (Q 2 и 1 т) В унифицированной
таре.
Термическое и rальваническое отделения
с целью уменьшения rрузопотоков разме-
щеНЬІ рядом с отделением шлифоваЛЬНЬ1Х
и ДОВОДОЧНЬІХ станков.
Участки узловой сборки расположеНЬІ в не-
посредственной близости с КОРПУСНЬІМ скла-
дом комплектации и механическими участ-
ками. КаЖДЬ1Й участок вьшускает окон-
чательно собранныe и испьпаННЬ1е
УЗЛЬІ.
Энерrетическая
арматура BbIcoKoro
давления по цехам
rорно шахтное оборудо-
вание
по цехам
энерrети.
чес кой
армаТУРЬІ
злектро-
приводов
и при-
ВОДНЬІХ
rоЛОВОК
оrражда-
ющих
KOHCT
рукцнЙ
И КQнвей.
еров
итоrо
узлов
rидрав-
личе ска.
ro обору-
дования
28 145 7383 12 952 48 503 56 462
417 150 92 бl0 220 220 220
5716 1 527 6 668 3255 9923
4 11б І 149 5014 1 940 6 954
89 16 14 3 17
137 34 90 24 114
351 87 271 129 400
310 76 237 111 348
258 63 197 92 289
52 13 40 19 59
25 6 19 9 28
13 3 10 6 16
3 2 5 3 8
168 43 128 БО 188
575 132 579 20,4 599,4
68 28 28
5,0 4,85 1,92 14,9 5,6
205 217 144,0 2020 495
90,5 97 54,6 437 162
42 45 74 135 87
14,0 14,2 26 3,3 8,8
1,85 1,73 2,44 0,18 1,72
1,85 1,77 1,85 1,85 1.85
84 75 84 84 84
Сборка rидрораспределителей вьшолняется
ПОТОЧНЬІМ методом на тележечном вертикально-
замкнутом пульсирующем конвейере. Сборка
и испьпание клапанов производятся на рабо-
чих местах. Передача изделий к рабочим
местам осуществляется ленточным конвей-
ером непрерывоrоo действия. Общая сборка
rидростоек и rидродомкратов производится
ПОТОЧНЬІМ методом на механизированныx уста-
новках. Передача изделий осуществляется
электротельфером со специаЛЬНЬІМ захватом.
Сборка всех остальныx узлов и arperaToB
стационарная.
Общую контрольную сборку и ИСПЬІТание
в отделении общей сборки проходят 10%
выпскаемьІхx комплексов. ОстаЛЬНЬІе 90%
комплексов консервируют, упаковыаютT
вузлах и желеЗНОДОРОЖНЬІМ транспортом
отправляют заказчику.
вспомоrательные служБЬ1 корпуса преду-
смотрены в составе инструментально-разда-
точной кладовой, ремонтной баЗЬІ, эмуль-
сионной и др.
Стр ркка собирается в короба, установлен-
НЬ1е в приямки, откуда поrрузчиками транс-
портируется на участок переработки, рас-
положенный на КрЬІТОЙ эстакаде.
158
ПроектН61е решения по J.tеханuческuлt u сборочнbtм цехам
ПлLі Т :f\'r j: J:1 , + + L .r. -LLl
.....111/1 I\/I I\/I I><j
..., V І I І I І
/rl T HT F
""І / \ І 11 \ І 11 \ І 1................-'"
'/111 11 \1 "'< 11 \1 ., ......><.....
!II + Ї .....
+ ri I І + tfi + + +...... + + +
І 11 І I' ""
I,.t н І ' ':;'
11 І 11 k-:.:::: :;:;
rl t;;j н 11 І :r.....-::::::::i
Іі Н :
f :::; ч І t..
со 11 І f+1 H I
І 1+1
:1; І І 11 11 ,..
І, І tтl ж І
11 ІІІ : І r [.1 I І І
[tl І І І ..... І І r І ї----'
W,.J І ';;' 1+1 ЦІ:::; І .;:
І T} }I І l
І Ц fr "::- ftj I ik::::; ::::: 1,1,- ? ,І
11 11f"--::: -i І 11 ІІ ::::' I -::::. І t;;; І
І rfi'><:::" ІН ;+1 Н і'1 "" ""
І І I '::::- l U :I! І
І Іі 11 11 I ! Н
.....1. І :;:; 11 t:; 1'1 t:; 11 1? 11 І' rr І
't ' H " I "" f+j "'" l "" LJ "
r:::.::..::: ":--;-"::- r:::;- ;::9r --:- 1 F ;:- !':r:::::;:t- ,; i :::::x ':'! 11
.,.,....... ...... """"I """ ......... ,.... ........ !Н1I "..., ....... 'I.r- ,.......... ж ....... .....................
'f -ї' І t"" 'F- 'п r "" r
'< :і н '" н '1 і ,, І
j l = ;=ї; J с=
.. .. 0009 0009
000&1
JШ/оs=о
===: '\
п п
ООО!ll
0008/
0008/
ООOl1і
0008/
н
+ "
'"
+
+
+ :%
+ <оо ""
, :;;
+
%
+
+
+
+
+
+
+
+ <оо
t:5
"
+
+ -І
+
,
'"
%;
""
r
Станкостроение u тракторостроение
159
1 І І
о..ОоCl'1::
O-& ::: :.:
:::
5 s
І o
><:,
I OQ
Ig
......... o:g
8:::: C а
o.. :::
C:5:::>'
3'""'1
.....
.... 8.......::!
::.: 5-
.e.
:: ::: ...
:: r:Q" :::
0 C1J ::r::
o @ S :s: ro
:Q
2:( g.
ОО \Q>'::t
t; C)g.
со 0 \0
::rE-<::tо
c;>. gg,E
І'" u "а
;>.cv
:::: І t.IJ
t';I............ І (т) ,
::i >< :::
.. O ]
е t p;ga С)
@g
(.)
:::с: I:{ <::.) <:1.,)
(J u ::;':а
5
:(g,oE
:; :s:: a(-..,
8. >< :Е Е . .
= :а... :s:t:::(C'r')
с= ;] (3 ::: :( ::i
;:;...Е-< 0.<:1.,)'::::
t: ci;:j
g. tUES
'" '" І 0
:( а
E 5
и ::r ltI
; ... ::: >.
" "' І 2."
І: І ::t: 0...... s:::
; .... '8><
::; ...... @:
@ ..
&s
:fo ::
= ::: 0 Е-< 00
O 0.
gE І Ёс.:
ф ::;: ><::і
Е оо
U .... Е-< :..p: ""
:. g
X':j::: S:::
b ,=
J g
;>.Q.. o.
...... Ь;
..Iu,>"
':;{<:u
(Q
'5 g 5
g-]
...'8 ro 0..0
t; .
t::!:::xr....
L..::a;s:: .
< z.';
UJ:;OI=;
'8
СТАН КОСТРОЕНИЕ
На рис. 7 показан компо-
НОВОЧНЬІЙ план корпуса для
вьшуска универсаль НЬІХ и спе-
циаJІЬНЬІХ rоризонтально-рас-
ТОЧНЬІХ станков (табл. 11 15).
Масса одноrо станка 10 30 т.
БаЗОВЬІе детали тяжеЛЬІХ стан-
ков массой зо т обрабаТЬІ-
ваются в друrом корпусе.
Там же ВЬІПолняется общая
сборкз тяжеЛЬІХ станков.
остальныIe детали для тяже-
ЛЬІХ станков обрабатьrвзются
в данном корпусе.
ПРОИ3ВОДСТВО универсаЛЬНЬІХ
станков серийное, специаль-
НЬІХ и тяжеЛЬІХ мелкосерий-
ное.
В порядке кооперации за-
вод получает все ЛИТЬІе и ro-
рячештампованныIe заrотовки,
электродвиrатели, электроап-
паратуру и УЗЛЬІ оптики.
Механосборочное производст-
во, за исключением автоматно-
револьверноrо цеха и цеха ба-
ЗОВЬІХ деталей тяжеЛЬІХ стан-
ков, размещается в одном rлав-
ном корпусе размерами 168х
Х 192 м, общей площадью (без
БЬІТОВЬІХ помещений) 32256 м2.
Здание корпуса состо.ит из
дев яти пролетов, из них восемь
ПРОДОЛЬНЬІХ шириноЙ 24 и дли-
ной 144 м и один попереЧНЬІЙ
шириноЙ 24 и ДЛИНОЙ 192 м.
ВЬ1сота до подкраНОВЬІХ пу-
тей у четыIехx ПРОДОЛЬНЬІХ про-
летов 7,15 м, и они обслужи-
ваются подвеСНЬІМИ кран-бал-
ками (Q == 2+ 5 т); остальныIe
ПРОДОЛЬНЬІе и поперечнЬІЙ про-
лет ВЬІСОТОЙ дО подкраНОВЬІХ
путей 9,65 м обслуживаются
МОСТОВЬІМИ кранами (Q ==
== 10+ 30 т).
БьІтовыеe помещения ПРИМЬІ-
кают к одной из ДЛИННЬІХ сто-
рон корпуса.
В состав корпуса входят
механический и сБОрОЧНЬІЙ це-
хи серийноrо производства;
механосборочнЬІЙ цех специаль-
НЬІХ станков; отделение окраски
и упаковки rOToBbIX станков;
склад литья, поковок и за-
rOTOBOK.
В основу орrанизации меха-
нообрабатьrвающеrо производ-
ства положен принцип поде-
та.1ЬНОЙ специализации, ОСІЮ'
ваННЬІЙ на rрупповом методе
обработки технолоrически и
конструктивно подоБНЬІХ де-
талей. С этой целью в составе
механическоrо цеха серийноrо
производства запроектировано
девять поточно-технолоrических линий и
участок; в составе механосборочноrо цеха
специаЛЬНЬІХ станков линия и три отделе-
ния механической обработки, отделения уз-
ЛОВОЙ сборки и монтажа. СБОРОЧНЬІЙ цех се-
рийноrо производства включает отделения
монтажа, узловой сборки, электромонтажное
и склад rOToBbIX деталей с участком под-
краски.
ОСНОВНЬІМИ положениями по орrанизации
механосборочноrо производства предусмат-
ривается, что все унифицированныIe детали,
зубчаТЬІе колеса и принадлежности к стан-
кам для всей проrраММЬІ изrотовляются
в цехах серийноrо производства, а принад-
лежности по особому заказу в механосбо-
рочном цехе.
Литье, поковки, штамповки и заrотовки
желеЗНОДОРОЖНЬІМ транспортом подаются на
заКРЬІТЬІЙ склад, расположеННЬІЙ в попереч-
ном пролете. Из склада полуфабрикаТЬІ и за-
rотовки в специальноЙ таре доставляются
электрифицироваННЬІМИ тележками различ-
ной rрузопод'Ьемности, электрокарами и элек-
тропоrрузчиками на складские площадки
к началу поточно-технолоrических линий,
участков и отделений механической обра-
ботки.
Все обработаННЬІе детали, за исключением
баЗОВЬІХ, ПОСТУПаІОТ в склад rOTOBbIX деталеЙ,
откуда комплектно подаются вотделения
узловой сборки. БаЗОВЬІе детали подаются
непосредственно вотделения монтажа, сюда
же поступают собранныIe УЗЛЬІ.
В отделениях монтаж а ПРОИЗВОДИТСЯ об-
щая сборка, ИСПЬІТание и отладка станков.
собранныIe станки электрифицироваННЬІМИ
тележками транспортируются вотделение
окраски и упаКОlJКИ, расположенное в попе-
речном пролете. Окончательно окрашенныIe
и упаковаННЬІе станки желеЗНОДОРОЖНЬІМ
транспортом отправляются заказчику.
В корпусе имеются вспомоrательныIe служБЬІ
и помещения: заточной участок, инструмен-
тально-раздаточныIe клаДОВЬІе, ремонтная
база, эмульсионная, мастерская по ремонту
приспособлений и др.
ТРАКТОРОСТРОЕНИЕ
Общие ПРИНЦИПЬІ проектирования цехов
механосборочноrо производства тракторо-
строения аналоrИЧНЬ1 проектированию цехов
автомобилестроения,
Механосборочное производство строится
в ОСНОВНОМ ПО узловому принципу. В каждом
из цехов обрабатьшаются все детали закреп-
ленноrо за цехом arperaTa, за исключением
автомаТНЬІХ. В этом же цехе производится
сборка arperaTa, ИСПЬІтание и окраска. В ro-
товом виде arperaT передается на сборку.
В этих же цехах ВЬІПолняются и все сопут-
ствующие операции технолоrическоrо про-
цесса термическая обработка, сварка,
rальваНОПОКРЬІТие и др. Для тракторострое-
ния характерна большая кооперация.
На рис. 8 показана КОМПОllовка механосбо-
РОЧllоrо корпуса по производству 4-, 8- и 12-
160
Проектньte решения по .механически.м и сборочным цехам
'"
"
"
..
o
0.
...
<.І
o
:::
;;;
...
<.І
o
....
o
"
..
іЕ
'"
...
оо
o
"
..
...
"
"
'"
<.І
..
'"
"
:с
'"
"
..
:Е
:Е
'"
...
'"
..
o
0.
с:
o
с:
"
"
..
...
'"
'"
'"
'"
o
с:
..
"
"
<.І
..
'"
"
:Е
o
'"
'"
o
"
"
:с
"
..
...
:Е
"
"
..
...
o
"
"
:0
"
"
>-
І:: :::
0...
0"
"'"
...
" ..
:0'"
"
с:
>,
0.
'"
, "
.. '"
""0.
""=
q:"q:
... '"
o 0
. С?,
.. ОО
С:::vЩ\О
ro
f-o::І:uр.
o ='"
",0
"
"
"
'"
...
<.І
'"
:0
"
'"
o
...
<.І
'"
0.
,,,'"
;:E
..""
с:"''''
<.І"'"
"'''
6'
.:: o.
:s:l::ccf-o
e и
"
..
:0
"
..
'"
"
...
... 0.
ro СІ) ф ::::;:;
E--<OJ::;:I:
а.:.:Со
'" '"
:s: :::
",:0
0"
...'"
0"
.... '"
;:;...
9
o
...
=
;< ><:::: оо. оо.
;:s::::S::фо 0
:z:::::!:t:;=::s: u
t::(t:;;ro::::::.:s:u
G)Q.)f-oco;:s v
Q.. Q.)f-o 0.
():s:: u t::
:0
u
"
..
0.
с:
"
"
"
"
'"
...
u
..
:0
"
..
'"
"
...
>::.::: J:Q
:0..0
""и
"",и
>,.....
0...0.
" q: '"
'"
'"
"
..
...
o
'"
"'" '"
:ЕфО
"""
"''''''
>,"''''
0......
"q:u
=
"
0.
=
q:
'"
o
. .Q .
t:;Б
e vt:;
ca:S:OdJ
(lj1:D:I:1::t
х
11):a
:S::r::<1J
",,"
"''''..
оо q:...
o '"
""'"
":0'"
::I::::::
=",0
"'0'"
:I:1j=
o
o
'"
o
.,.
o
o
'"
'"
.,.
o
o
'"
'"
'"
r--
""
<х>
'"
""
'"
<:;
ю
<х>
r--
'"
""
r--
o
<х>
<х>
<х>
""
r--
""
с;-
'"
'"
.,.
с;-
ю
r--
<х>
'"
'"
оо
<х>
.,.
""
r--
r--
'"
r--
'"
оо
""
.,.
""
'"
...
ю
'"
<х>
""
s
" ", . ".Q . . ..
" S".55::. .>< .tJ2. .
.. и .. $ .. ..; r: .. t: ..
.0 . o.oo...o .:r S.
foo t:. O.. . O. =
t..., >< 0..00 t:;; <::::
f't) .д . S'''S-CL>S'' E.
и .::r>'.Q o.. cQO"
.(:) e::r . ..ro:::І:: . ;; tj
::аО::а ::S: b:;r'X =C!lа;
с g:j \O:S otї::\O::E= Q) ::S::
0 t::::>::roo::I:,.Qt::;o.u"
а tї:::I:""': ;o..f-t",= g:
f5ro t eoo.::s:: Ф
2f :I: =at::( t: =щ
...0 со »
"''''
"''''
<х>
'"
'"
'"
""
'"
""
фtQО Ю
t'--oo со
ЮЮ '"
<х>
<х>
""
r--
"''''''''
", ..,.
"'0""
o
""
<х>
.,.r--...
...0""
o
'"
"''''''''
"'''''<х>
<х>
<х>
""
'"
...
О>Ю'"
rДоф
"'0>'"
""
""
'"
0> "" 0
"'''''
'" 0>00
o
""
.,.
'"
0>.,.00
"''''''''
.,.'"
...
.,.
0> 0> '"
"''''''''
"'''''
s
0()
..,.
o
<0
.,.""Ю
"" "" <0
ю
ю
<х> <х> <0
o
<х>
'" 0
<х>
м
o
'"
r--
<х>
o
o
o
""
'"
o r--
с-і' <х>
o
o
...
<х>
ю
...; ""
ю
o
""
'"
t'- С'\І
o ф оо
o
r--
r--
'"
...
ю
'"
'"
'"
'"
оо
0>
": ""
or;
'"
...
o ;;
""
"" 0
ІХ) "<t'
o '"
<0
...
..,.
o
r--
..,.
'.0 '"
.,. ф
...; '"
ф
..,.
'"
'"
;g
'"
<х>
r--
ю
ф
'"
""
""
""
ю
.,.
r--
.,. <х> .,.
"" ф '"
оо "'t'
оо
""
'"
ф
.,.
'"
r--
ю
'"
or;
'"
ю
сі
.,.
'"
r--
o
o
'"
<х>
...:
...
""
":.
ю
ц.; оо
r--
'"
сі
'"
<х>
0>
ю
оо
ю
'"
or;
.,.
ф ;;
'"
ю
м
0>
ф
...;
'"
ф
.,.
'"
r--
"" ю
gf
r--
сі
.,.
ф
'"
ю
r--
.,.
,,", <х>
...: r--
ф
<х>
ю
""
'"
<х>
o
'"
ю
..,.
'"
'"
'"
ф
...:
'"
ю
ф
оо
ю '"
.. оо
.,.
.;
ф
'"
.;
ю
r--
ф
1..,) t!
ф
ю
'"
ф оо
. .Ё ..; . : .
'" '" ... U t::; Ф .Q = >.
. g . ::f.t:I:.o..
(1)-0 \O. . _o::c:.
' i _,, .q:"'. t.o
'8 .:c -оа=: .: . g. .
' ' *'", 2... .
.ou _g . Q
CI:IE-< 'SCI:I . t:::! :s::::Q:r:St::
=: =А:І::. І:: gN 6 t; і
:::t:: ":::::;3::t: СІ') 0)'\0 CQ 0 СІ:: СІ::
& . 5i ;
t Е-< tt tg
со со со 0 u » u
r--
ф
--"
"
u
...
..
'"
'"
:0
...
'"
'"
>,
"
:І:
"-
"
u
;;
:3
'"
o
"
0.
'"
:;.
u
'"
u
u
'"
:<
"
'"
:Е
'"
"
0.
o
...
'"
o
с:
'"
"
'"
"
>,
><
'"
'"
'"
o
'"
'"
оо
OJ
'"
"
'"
'"
'"
:Е
"
оо
t::
Станкостроение
161
0:
"
"
"
'"
СІ.
...
"
'"
'"
"
'"
...
"
І "' "" "- 0 m f L ,.
О..ІО И "" "" '" "" "" '" оо
m "' '" 0 m "- "" "'
'" оо "' '" сі оо f
"
""
"'"
s '" ІИdа ;) ХИ}JІ1'аw 0 '" "- 0 "'" "- '" '" '"
'" "- "" "' f оо '" сі '" ...:
" ... '" ""
"
'"
:аЗ:: "' '"
'" '" "'
:Д::: :;; Іjаl1'R.Lэl1 ХИ)fIf'аи "' 0 0 '" '" '" L ОО.
"", m f оо 0 оо f "'" оо
'" "" '" "' f сі
<:C " '" ""
",,,, '"
0" " .
0 l1al.r. g.La'rt 0 оо "- "' '" m
Хlчg 0 m f "" оо m
"" І " OEg9 и ХІЧИ ЛIldоя m f m "- f m "- "'" сі ...:
" "" "" сі
a "" '" "" оо
'І) ;;;
» 0
cf) m 0 m "' оо m оо
ИІqнqIfа.LИ80.LОlЕЕ "' "' "' "-
t оа "' 0 m '" f '" "" ф
'" сі
0 '" "" f
ОJО.1И '" '" f '" "- оо оо m
"' '" '" '" "' f m '" ф
оо "- '" "' сі оо
" "' m ,
s
" оо "" "' "-
'С' инаrrа'r1.LО ;ЭСНЕаdо.LНИН '" f '" "- "'" 0 оо ""
..; оо "" "" "" m 0 сі сі
'" " 0
р.", І
"' 0 0)
",'" {,ІЭ.L::ЮН:ЖЭIf "'" "' оо оо f '" '" m
:;з " -\tЕннdIl И со f '" m "- f "' L сі ..;
HOItO.L '" сі
"''''
:;з
0", '"
...", tHI.L-::>!10аЕ:иоdu '" "- '" "" "-
;;'" <D "" "- оо ':
:;; "" ю 0 ro f ю сі
р." '" ОJОН{JИd;Э::>О)frrаJ'і '" сі
, '" "" '"
00 '"
"'-& "
... 0 0 0 "' "- "'
'" l.HI.L::>'rtOB "' "' "- ох) <D "" ':
'" " Еиоdll ОJОНUИdа::> оо f ::з f 0 Ю m '" ""
" '" '" "" сі
"І: '" f ""
р.
0 ф 0
0
::<; 1jІЧнql1'<Э.LИН-О.LО.1ВЕ <D '" '" m 0 '" '" 0
ю '" "'" '"
"" "' f f , '" оо
::: <D оо
f '" '" 0 m "' '" '" ""
:д ОJОJ.И "" '" '" f "- ""
... "- f "- '" "' "" "" '" '" ..;
'" "" '" 0 0
:;; "" ""
0
... оо
" яоrtБ'If'ВН оо 0 '" <D "'
'" '" 0 ю m 0 "" оо
И V .L"ОНЖ"IJ'\tЕниdIl "" "" '" 0) "' '" "' ui'
" 0-.:
"" 0
"
'"
'" UН.L;)'ПО8 '" "" 0
'" ;;: -€иоdIl ОJон{]иdа::J "'" 0 "' оо "'" '" "" "- '" "-
... 0 оо f оо Ю '" "- оо
" '" О)lrr-;эw и ОJОНl;Iиdа::> ю "'" '" 0 ""
" <D оо "" '"
'" ,
:s C 881.::>
;:;. 0 .\tон€иоdIl ОJОН!jиd m f "" "- "" m
m '" f "-
'" " f І_ <D '" <D "' "' 0
-"''ОНIlлdя .udIf'PJ.;;;J'r1 '" "-
'" "" <D " f сі "" ui'
'" ХИ}ІU'аr>\l и хин\t"ctо '" <D ""
'"
0 RН.L:)П'ОНЕиоdu
"' О.10Н f '"
'" -kIиdа:)ОНUАd)l '" m '" а а f "'" f
Р. U [t '" "- "" "" оо "" m "- f
-Е.L \t Хlча:ОЕЕ9 хоп '" "" "" "' ...: m ""
g '" "" f
СІ.
'"
аина1 '" "'
0 "" "' ю f f
. \t.L0 аонqIrа.LИНОl.ОJЕЕ 0 а "" '" '" '"
f-< f "" Ю m '" '" ui' '" "-
::: m ""
>.d> 0' '" '" " "
'" Ef . "'» ......
Ор. " '" r:o '" 0 '"
"'" 0: 0 t=: '" " '" 0
" '" :;; ",,,, '" ... '" '" м '"
мо ОО 0 " Ef '" " '"
<1)';Д,;:: .0 '1:
'" I:: '" '" 0 0"; '" 0'"' р. .
"0:'" "0 " Ef. р.
:::Z '" '"' '" '" :;'"
'" 0", " 0. м :;; '" ".:: 0
"''''''' S-' " '" 0 '"
!:::(Е--< "" ,; "'::; '" t' 0
Ef '" 0 '"' '" 0
0 '" " "1:'" t:f;.:..... '" 0. . '" ::: ro '"
0: " м Z >. "'''' '" . 0 " " 0: '" м ., r:::::f-o< '1:
" EfO " ",'" " 0" 0
:;з Q t '" '"' '" '" " '"
:s::roO '" "' "0. 0 " '" '" со
"0" " '" t::"? ;;:J t::;(ca:: '0 :;; " " ",'1: t:: '"' t'O "
" Ф :=: '" 0: :д " 0 ::: :а 0:
5= '" 0 0
0 "" "'0: Р. '"' " ",0. ;::::..: :::::5:
0 :C: o !;: F--<
0 " (;\j \0 0"'''' 0 м :С: Q) () " "
0 Ef" ",'"''' '" '" " >." ;>," >.
g tJS:!O '" "'" Ef " '"' ,,0
","';: ="'1: " t'" :;" :;'"
"- 0 ;J"' ro » r:o r:o r:o
o
'"
o
"
:;;
"
"
'"
"
"
""
"
"
"
"
"
:r
"
"
'"
u
"
'"
"
"
0'
"
"
:;
"
'"
...
"
"
o
0.
"
o
"
"
"
"
'"'
'"
м
"
"
g
5
"
'"
'"
"
o
0:
o
"
'"
"
"
"
0:
"
f-<
'"
6 3аказ,N', 1392
162
ПроектНЬtе решения по .Іtеханuческuм u сБОРОЧНЬtА! цехш!
'"
.....
-
'" 0 оо 0(; (...1")
ОJО.LИ .,. '" І'- «; І І І
оо оо
:::::: 0 0 '" оо
a ниdG::> ХИ}lIl' W со .,. со І'- І І І
'" '" '" ..;
::: ... оо
U
'"
з ro 0 ro '" '"
::сі::: 1.;I HIe a11 ХИ}Ili'аw 0 оо ...: оо J І J
".0 '" '" '" І'- ..;
",r::; '"
",,,, u
0'" :1
-&0 0 0 оо
0 \',1"Hl'1;? a:rt XIQg со .,. '" '" '" І І І
h OEB9 и ХlqН::>ЛIldО}l 0 '" оо ..;
g І'-
>;С,
" І ,со с: '"
п [qН(1U';Э ИНО.10.lЕЕ со со 0 І І І І
- оо
оо ОО
'" '" ro '" '"
СJО.1И с"; '" 0 І'- оо І І І
;:; '"
3
0 , 0
0 ЭННЭІ1'а'П'J..О аОН8аdо.1НИU u) '" ": J І І
оо Ф '" .....
'" ro
u
o.
::;:; trt;l.L-::ІОН жаu' с') '" І'- .,. оо
'" ... ф .,. ф ro оо І І І
:;;" -!1вниdll и В:О l.C 0.1::> оо ..;
'"
:!:: :і) U
"':;; ,-
o u) '"
... ЕН.LJ110НЕиоdu ro '" '" .,. "
u'::: Ф Ю '" І j І '"
,," " ОJоНtJиd;Э;)О}j1[' W .,. І'- ..; :;;
0." '" оо - '"
'" х '"
ОО u '"
" -8- :1 0 »
... ":. '"
'" 0 E'H.L::>'n'08 ю со оо '" І І І g
" -Еиоdll ОJон иdа;) ..,. '" І'- ..;
'"
;:; '"
'"
0. U
0 І'- 0 І'- »
0 '" '" "
" t.lІqнqІ1'd.LИНО.LОJt?Е оо оо І J І :;;
'" ф оо ..;
'" .,. '"
'"
0
'" <со <со '"
:;; ОJО.LИ ...: ...: ..; '" І І І J 0.
... t-- "
'" '" '"
0 »
... U
'" }IO'11'RIl'EH '" '" .,. .,. с: <со '" ...
'" ...: оо
и а.L;)онж;эU''rtнниdu І'- '" <со І'-
::: '" '"
U
" U
"
, B8.L"J'I10G .,. с') оо с')
" Еиоdu ОJОН Jиdа;) '" с') <со 0 '" .,. '" .,. "
... оо ..; '" с') ':0 '"
U o){U'al'\l и ОJонпиct;J;) .,. '"
'" ",-';
'" '"
:;; иU.L'J "
" І'- 0.
0 'rtон('иоdll О.101Iниd І'- .,. 0
0. ...: ..; со ..... '" І'- І'- '" ...
'" " aJoHUAd>l Ij;:HtB..Lvt[ .,. '" ..; '" "? '" '"
'" '" '" 0
.0 хи){ltаw и хин!1эdо "
" '"
0 ВН.L::>'110а€иоdu OJOH
'" І'- .,. оо '"
'" -!jиd;Э ОНllЛ:d}! н;:н! .,. со І'- '" Ф .,. .,. '"
0. <со '" І'- ..; '" '" оо "'
- па'U' ХІЧНО€В9 xan '" '" '"
0 '"
»
Іі ><
'" оо І'- '" :з
эинаи ..... '" '" оо Ф
0 -а!1.LО аанqI1'Э.LИElО.LОJВ€ u:> со ф І'- «; '" u:> І'- 10
і-- ..... .....
U
. ""
"" ;і ф .0' 0 ::: <Ьі '=:>. r1-(
" '" ...", ... . "
",'" фХ U '" '" U o "'0. "'0
0" 0'" » 0 . "'... '" '"
... 0. . '" 0 "'" -
>< ... ::'-с; 0 g . 0.'" " '" ::
. іі:" =с:: @ ::0::00
C);:q,;:: '" оо \0 :::= = 0. U
::::C:1l) :t::.::s:: ;:Ep:jE-о 0 '" e ::: :0 - C '"
:::r:1=;; :;; ...", "'''" '" U ='8 '"
"''''''' .0'" :Д 5 " '" 0.'" '" ::f
'" ",... = 0 u
0 '" ",= :. ,,0. ;;, . '" "';: :t::o::S'
'" '" .o", " '" :.
"'><'" '" Цlt::;.i ...
...",'" 0. F-:::: ",'" . ;:а",>< "'=
ф Q "'... ""," = 0 ::f Х "
:..0 '" О" :: '" "''''
= O "", 3 "'",:І: "'оо >< 0 . »...
" 0. "'='" '" :::0 оо. 0.'" ;>zb;:Q 0.
"'0" ...,
:. "'0 t "'''' ::f'" ::: . .0"'0. .0='" >:::
;I:;;j= '" \0 " ,,» .0'" ",...",
",::: - 2. '" -&0. ",::: ","'а.>
0 ЦlO::S:: = ,= "'''' "'''' "':.'"
"'ЦI;2S "'оо
:00.0 :1:\0 F-oo "'''' g,= оо...
oc,; t;:r.::c "'оо 0...."
\ОС:: 0. 0 ...
0 u :>. u ::<: u :>. :>.
"
\0
:>:
...
'"
;:
сі
'"
"
o
с{
"
0.
>:::
"
::.
;:;
"
"-
..
u
"
'"
'"
'"
..
u
'"
....
'"
"
'"
іЕ
"
..
'"
'"
"1:
"
'"
'"
'"
'"
'"
"
'"
::r
"
'"
'"
u
'"
::
;:
'"
"
"
:0
'"
t:
;:;
"
"-
"
"
"
оо
;;
'"
"
"1:
»
"'-
"
'"
"
::
"
s'
»
іЕ
"
"-
'"
"
"
'"
..
'"
"
"
"
..
"
:;;
:с
.0
"
U
"<
..
o
"
"
:с
"
3
"
:с
..
o
o
u
"
З
"
::r
"
0.
=
.;
"
:::
'"
..
u
(1)
:;;
Е;
..
u
'"
А
"
:а
"
"
'"
:а
u
u
"
А
"
"
"
,"
..
u
"
:а
"
"
'"
0:
f-<
ОJОJ.И
u
'
А"
0",
"'''
"
",,<
:,;
,,><
,,:;;
»::
А
юноgвd
-90 !)оgОJ.ОИh
аИНЭIrЭ J.О
Юldиltgо
аинаIrа'rtJ.О
:0
оо
><
:';
но}!
-He х нqlt'Еиnаll
o
::
toHIl. 'tr09
Еиоdll о онииdа
ХЭ І шqнdJ8
-Qlt'онаd-ОНJ.ВWОJ.ее
JlqнqІІ'а.LиаОl.оJЕЕ
ОJОJ.И
e:o:.J ;)dl1
и аоянр.L IlаиеJ.эtt
ХИЯIrЭіlJ и ХИН'І1аd:J
"
'"
"
u
::r
o
"
ao;)oddu
!)аІІВ.Іаlt Хlqнuлd}!
аояне.L:J
j;IaItBJ.dlt ХІqиu.{d}!l,
и}!dиlt90
::r
t::
»
АО:
....'"
,,'"
",'"
'"
0>'
"А
,,"
:;'"
"
;;;
:z::
Станкостроение
c.o l.')
I-':";;
І 10;;
....
І І оо
..,. ф
(::i
'" uo t--
r--:o.....:
uouol
"''''
ф
"':t-- оо І І
"''''
....
оо c:r-51.D
'"
""Т' "1"
...:..;...;;
""
оо
..;10'
""
І 1::5
"" '"
ool
ф",
..,;
1.>") .....С")
ё/Фо
""
or.:t.:)
c;-;r......c.o
10'0':=j,1 J / І
1:6
""
І І:; І
1';;lсіllllll
ф
І 00"" І І / І І І / І
"'
Фс.О со?
,,",,-":00 І ...: І / І І / І
'"
"'1'l.!)ф ф......ф
"''''..; І 0'''':00 І І І /
0;; І І 11 І І І 11 І
ІІ'; I IIIIIIII
163
с) <:"!
WM
'"
'"
І;
І І:; І
....r.X'.)Cf)......t--.фCD<D...,...фQ')
....::t.6....::00юа о
t'-..фООl'..OффМС)...........С"І
o ....:oocOo..;cr5....::
0')00'"" 0"JJ.t)
,,"'..; / І...: І 1"...: І
I I' 'I I
,: 1/11 I IIIII'II
... '"
""'"
....:r--:-
II /
0;;1
o
o
uoф
M
'" '"
0'10/
І І
g
:1
оо
11100
I
'"
'"
І;:;
..,....'"
10''':0'
<--'"
cv50
0-'
o
'"
I
"" uo '"
10''':''':
"'оо
І....)ф
""
'"
,:::5
'"
"' ....
1"':001
I
""
o
o
15
""
116/
'"
"
І J
'"
'"
""'
, І
""
'"
І І
со
'"
І І
'"
'"
І І
'"
o
.: :: ::: :: .:: - .
. :d..... .... .. :Q . .:g
- ф .. .....\O::t: ...в.. .
... .. ...ф5 ....3 . .:>:. .
. .g.. ..CI) .. .. ... .2..
CI) ..=. .:Д:О .tl) . a)Cl)a) .S .
;:Q:.. . :g ,"- .:д:g:g. .Mo::a::a:a .3tl).
] . . 6. . .. ; :g _x .
:g ..g .=:3. = .%55.. '. a.
a g.. . . g . .
. . ч t6чфф s .] .
CI) ФО O О:Д:Qф a
666:а .::а= .6:a o.:g ; t!:;z=33a ... Ф
:t::I::I:::I: .; % t:';Q.J ::Eo.dJOO=' t:Q)
:Q g g g ;
555a e= 5a t:'; =
f-< Ma s
o
....
o
..
:s:
164
ПроектНЬte решения по ,wеханическим и сБорочныltt v,ехалt
1
Q ..,. 0) ..,. '" 0') '"
О..10.1И 0 І 0 І со: 1 І І CQ
N
ИН<)Ir '" І
d'11.LO ;::юн ;эdоJ.НИП ф І І І І І І І І І І
1<:Н:)ОНЖdІі'l1ЕН с, 0 ""
с-О І І І І І оо І І CQ
иdll И ноио.1::> N ""
,
Т?Н.1:J'п'О8Еиоdu "" со 0) ""
..:: І - І І І І ф
О...Іонииd;Э;:Ю)fL. dVll '"
'"
"
'"
і:' IНІ.L;))10Ш"И ":. со '" <.0 со '"
odll ОJОНl;шdа:J І с-О ..:: со: І ..,. І І CQ
'"
Нlqи <.0 І І
'" І <.0 І І І І І І І
-qll'а.lИПQJ.ОJе8 ""
ф L') со 0) оо 0 со '" 0 0
О.JО.LИ со 0 оо 0 CQ ..:: '" 0 0 ф
}IO'J1EIft?H Іі Ha.L;) оо '" оо "" 0 с') со
ОНЖ;)ll'):tЕннdtl '" І оо '" '" І с,", ) І І І L')
{на;)'U'О8.Еиоdu '" <.0 0 0 ""-
О.lонниdа;JО).lItэw ф І ф І І .r; І І
:Е и ОJОІЦ..lиdаJ
'"
"
<1)
'"
0 IНІ.L"J110Fl8иоdu 0-1
" ОШ,шd d :юнuАd)f '" С" '" '" "- ..,.
оо ..:: оо І CQ І І І І І 0
{.пrr .LаIt ХИ)j
lr;)W и хин'і1аd;)
"
..
u
" '" І
"
, І
:::"1
,.. І р1
u 0
С І
" І
-,"
І '0
t.)
'" ,
с "'
ес оо
0 '"
" "-
" ";
"
"
оо
а
,..
" с..>
" ,0
" ';"
u
<, "
?:
:;:
"
"
<1)
'" "-
;;, :
Е
0
"-
"
g
" "'
"
:Е
" 0
0 ,..
ес "
;>, "
"- "
0
'" "
0
с "
....
'" ,..
s' u
;>, <1)
" :п
<1) "-
"-
а <1)
'" "'
'" .д
" "
'" 6
"'
<1)
" р-
а З
" Б.
;:: '"
" 0
:а f--
::;
'"
0-
;:.с
а
"
'"
і3
0
"'
Е-
а
0
u
<1)
::
Е
'"
а
"-
t:
.;
eZ.L;)'U'08
<:иоdu ОJОllIlиd
;);)онrlлd}і J .iaJf
P,.L;)):j" XIQaOE:eg
:r:
"
:;j
'"
оо
o
"І
;>,
0.
o
\Q
o
'"
'"
;>,
0.
....
'"
'"
"'
<1)
0;:;
'"
CQ
L.() L') r..:;) f'-., -<j- с")
І І C'Jocv)N''''''=o
ф
..,;:
N І.().....
....: C'.I "';"":
'",
CQ
"7 с..::; '
l..? с>? cr5
..::
с-О
с") <.Oc.Dt..O
с,,) .....:o .....:o
ct;) с"') O"J Ф L').......
OL--)O"=OOO""':
L') Ц) С'') l{)
.....:....;ooo
'"
ф
"'!.
"" "-
"":;c;-.j'
N
"'!.
"'!.
.,.
.r;
"-
""
СО
со
..::
со:
со
со:
,
L-o
"- 0
o
o
o
ф
..,.
ФОООI.f)I.{)С
оооф"";
"" '"
",0
'" '"
o CQ
r..o L'") 0 а а 0 L'") 0 С Ф CQ
LQ 1>J M Ю"'J" 0
.ь
'"
<l) 5-
с)
:а с) 0.. с)
:a :а Q 0..
;І: t:: ;3.2-?'
g h % ф
СІ) t; :т t) 0. .6 :r
:а ro и СІ) ф СІ) u 0..
v 0
:a :а 3 :а 0 ш ;І: СІ)
, ;І: : v
g f: f: g ф [; 'C)
i BB i
2 .д в в 6 6 ф ф 6 # ф Ф.д 6
.... І І :Д :Д ..,... с<3 І , 1:3 ::r:....
3 3 0 3 7 g 0
;І: 0 5
aa a ; a
ф ф 0.. 0.. ф ф 0 0 0 0.. V
ф СІ) 0 0.. 0 0.. С 0 с
uu щщuu uu щu
:з :д :3
'" Е- Е-
'" '" '"
;:,
000
'" '" Е-
"' оо "'
tt:I '='" r;tI
Ф :
g tj :а
t) ф
(1) ф :Д '" Ll ;І: (1)
:а :д g. :r.: :!j fo-o
c;;a;("I')aClj:ao
зg;а
OOI::;OOo.uP.
t-< fo-o 0 .L..L. ..... 0
с::: 0 0 1:'.. (...
g Q)
666 6 6 6 0
о. Р..Б. о.о..gфg
ro с';! с<3 c';j СІ;! (\J С';! fo-o:ZS fo-o
065i3i35;:; ;I:
f-- f-- f-- f-- f-< f-< f--
;:
0.
<1)
"'
>0
;J"
'"
С таliкостроеliие 1(}5
;::
ОJО.LИ 0: "" ,ОО"'" "'0 , .,. , C
,,; І ao І І І І с-; І І І І І І І '" І І І І І .,. со
'" 0
"
с-
"
"
" " vИН;)U оо '" оо
" :а аОНf:эdО.LНИ8 І І І І оо І І І І <5 І І І І І І І І І І І І І І І оо
'" - !t o 0
'" 0
" '"
е "
'" "
со
р- е
t: €-
" t1;Э.l::юнж;эrr11ен ..,. оо
" І І І ""':0 І І І І І І І І І І І І ...:; І І І І І І І
" иdll И aorro1.;) со
<3 '" 0
\0
.0
'"
"
р-
'" 1НIJ.:І'І1'О8:€иоdu "': "':
" ОJонниdа:Jояuаw І І І '" І І І І І І І І І І І І І І І І І І І І g
:а :Е
"
с ><
"
с- =І
u
'" с
р- " еВ:.l:)'ItОSЕИ ф ао ао ""
0, -оdп ОJОНljиd;э:) '" І ...:; І uo І І І І І І І І І І І І оо І І І І І І І "" 0
'" :::
с-
'" .
:;: -
"t
р-
е "- "-
0 ,1lqH І І І І І І І І І І І r ,
:,: q1tаl.И 8.0J,OJEE І І І І І І r r І І І І оо І
'"
'" CVJМФ С"';)[-..фcr:>С'<O"J C"J С'>ІФLOС'4<.DФС"?О '"
DJОJ.И 0 І OL..-) Loooocio.....o ......oo oco І І
0
:а
'"
(3
>IO'rterreH и Ij H;) '" І C"-JС'-ІОLOt1) '" , "'0
'" ОНЖ;ЭIfttениdlJ ...:; U? І І І І І ...:; І , І І І І І І І І І І с-;
'"
,
'"
'"
с- t?ЕІl.:)U'О88поdu
u '" LOLOt1)СОС>фL':)LO '"
" ОJоНtJиd;Э:JО}lltЭW 0 І осфсіr-: оо І O І ...:; І ...:; І І І І І І І І ...:; .::0
:а :Е и ОJонuиd о 0
'" '"
р- ><
" "
" t:[
.0
" С еНl.::>'110НПіоdu OJ
0 " ОНtIиdvJОНllлd)\ '" '" ....... '"1" u') tt.'i оо ..,. оо ..,. M'"<tL'J<:;'-J оо со 0
со І І с-; І а5ю І ""=01....--) 0 0 І ф o G'lM--r І І , -)
<li .ljall'p.J.Gtt ХЮі со
0. 0
0, rrаи! и XHH'I1ad;)
'"
р-
'"
" ЕН.LJ'п'он
е ЕиоdJl OJ01-ЦJиd с::. оо СІО",="фф с::
І-- І 0 І -с-; І І І І І І І І r І І І І І І І І
- ;)Qllп..(d}j И;)Ir r ..,. со
0
eLa'I1 XIQgOf8g
.
.
"
'"
а:
'"
"'
o
"t
»
0.
o
\0
o
t:
t:
»
р.
'"'
ф
'"
а:
'"
"
9
;;:;
:Е
ої
:r:
"
:а
а:
0.
. Q). .:
:!і с::
. : ...!
: . . ,, .
І; : : j j j 1 і і ; і"
!!! ili! ii i
gg s g g &
Sg5 ; g
g a 8 u
Хщ ма uа ммммммо
o
'"'
o
с-
:s:
166
0:
:t
'"
"
'"
..
u
"
'"
0:
..
..
u
"
o
"
'"
...
"
:а
0:
".
o
'"
o
\0
'"
::Е
..
..
'"
'"
o
0.
с:
o
с:
=
"
'"
..
..
'"
..
'"
o
с:
'"
=
'"
'"
'"
".
=
::Е
o
0:
"
'"
'"
со
'"
=
0:
'"
'"
Е-<
.,;
o
.а-
"
"
s
'"
...
"=
,"
"..
",'"
:0 '"
,,11
,д 0:
",д
"'''
'" '"
0,"
.а-
=
"
s
o
>0
>,
(у)
со
.а-
=
"
s
o
>0
,д
'"
"'=
0.:<
@
cl) ..
11'"
0:'"
"':0
ОО:
",д
"'"
"'",
0."
'"
'"
0:
"
"і
0.
o
o
;,::
11
'"
'"
'"
0.
І::
=
;0
..
'"
'"
:0
"
'"
'"
0:
Е-<
п роектныle решения по _l1еханuчеСКU,1f u сБорочныlM цехам
ОJОl.И
11 Ж11J.ИОl'lоdJ.ЯЭlL'E;
'"
"
'"
...
o
І::
!lиd,, ХИЯIr"1'І
еа:.L:J'п'Он
-sиоdи О.Іон:u:иdа:J
ОJ:О.LИ
еЖБJ.ноwоd.LЯЭJ1'€
иэ.r.:юнжаІ1'
- Ениdll И aOIrOJ.
'"
"
'"
...
o
І::
effl,-;)'!tОfIsиоdп
ОJОЩ,!Иd" ОЯIr"1'І
EaJ. \toa
.€иоdll ОJонуиd,,
ОJОJ.И
ao adll
::Е
'"
"
'"
...
o
І::
аОЯН1?.L;)
оо:
:0'"
0:'"
<0"
0'"
0:"
'-''''
0'"
'"
",:<
0:0
0:1::
o:
oo:
;;;:0
::1=
0:0:
"''''
:І;"і
мао
ocor-...C)O '7Q 1.Q
с"') -:1:; L..Q со 1.".') 1.:") С")..... t'--......
-.:t' Ф СХ..Н......ф......
J І J; J; "'''' J І
'"
",оо
О'}r..Oоr..OюL..Q....."<:t'СІ")C"t')..::t<
ф.....сю.....rдo::t' С\\.....
ооо
с;"""' .....1l10t-....С'?фао.....
С") С") ('t)сфООI..Q
<:.o...')"'t'
'" "
oo
Q')С") оr-...оt'--t'--Фr....
L.C)...... "1"'":t'c-.,'<t'I...')фLQ
ф.......ф......r-..сОl.Q
І І :::= r--.tO..........
lg::;6 t'--..........
оо '"
.......U")I...')
Ф СІ ...... с) ""t' 1...') 0 1..') 1...":)
...... C\\ ::: .....
"'''''''
c;")C"-Іt'--ФО ООLQМ
OQ) I.Q«::t'OL1?LQCV':I
LQ .q. ММС\\
"'0'"
t--.О......фСОQ) t--.......'<1'
фф"t't'--LОC'.JGJМО............
С") r:J";0'.)U")C\\.....
'" '"
0000
ООС")"'<t'.....С"')ф'<1'фОО
0...... ФС\\""f"ФОіЮсУ:І
СІ r--. C'l?С\\С\\
'"
"'0"
r-...оt--.С\\t'--ФМ(1)V)ФО
фL')"'<t'ю......МсОl..Qф ......
с\\ I.f) c.DL.')M.....
'"
o
'"
'"
'"
'"
'"
'"
'"
оо
0>
'"
'"
'"
'"
'"
'"
'"
оо
"
'"
с>
'"
'"
оо
с">
'"
0>
'"
. . Q '"
.;>... ::r::
.. .. ..:g ..
.. ..G?..... .
.ОО. 5 .... .
.. .. .. t :d........ .. р4 r-.
.. gзg ......t\! tt:cry
\0\0 v .5'3:X:
..C.1>(........t'CI .... .00...
.. ; o..t; ..j:t).:g=
..д а- Cf .
. t'CIQ5 .. . O
. 8' 0.. t'CI :s::: :s::: ,.Q . . . ::r'
. .oc6::r''' ... .
. a E" ....2. g.
tr: 0. r- >: 8 .. . ;; 5 '8
r-аCl:lе:о :J:: 0<1)=0
o g 5 a.o
Oи и О uur-
t-o О::<:с:! :>:c:J:>:u:2;::!' »
"
'"
'"
""
z
;;;
'"
o
.,.
'"
оо
фСО -х>
o СІ
It)
J 11 ..: r
со)
с>
'"
'"
fJ ::
с> '"
со
'"
'"
:6
с>
'"
'"
'"
C'\I C'I Іі)
С:ц:5'С' u-) Іі)
..... ..... o::t' ....
;::
r--
ІІІ ф І
'"
0>
'"
"''''",
gr.O Іі)
со)
оо
CO
с
с>
.,.
'"
::
"'
'"
с>
0>
MLQLC оо
:=
0>
с>
"
"''''оо
r.o
"
0>
CI?
...::;:
"
'"
'"
'"
'"
'"
: . : .
r-$.В- ..
S' op..'"" .
: o.E6Д.><
g .6' .;
@ 0 ro 0 . ::s ::r::
"' 0... . '" "'с:! '"
'80.2= .f-o :t:
::?1 ...........: Ё
.... or g
::f 'g
:t: ::cr=6 g@0.tr:
t E
l t
c:Jc:Jc:JO Е-< » u
'"
оо
'"
'"
.,.
-оо
'"
'"
",ОО
-оо
с>
'"
'"
'"
"'''
",оо
'"
"">
'"
'"
",,,,
-оо
'"
"
"''''
-оо
с>
со)
'"
-оо
с>
'"
"
"'",
ооо
'"
'"
"
",,,,
-оо
с>
'"
'"
оо",
ооо
'"
.;
'"
І І
'"
'"
'"
оо
І::2
с>
оо
'"
с>
'"
J
Станкостроенае
167
"'[ :
" '
,
І :1
I'r
I1
21;000
'ІІ C ,
11 І'
11 11
11 11
11 11
l' l
І j І
1 " :
- І
І
І
І
l!fNOT
11
11
11
ХІХ
хх
11'30/5
1
і;;
" .
'"
ІВ2000
ycJloI}Hыf оООJначеН/JЯ.
Мостоі!ои кран
Крон-оалка
Сеmvотая пере20ро8к(],
СПСІ ТрОНСформоmорная поiJсmонция
Рис. 7. КОМПОНОВОЧНЬІИ план механических и сборочныx цехов для производства уииверсальнЬІХ и
специаЛЬНЬІХ rОрИЗ0нтально раСТОЧНЬІХ станков:
А. Склад лumья, пох:овок u заеоmовок. Б. Оmделение окраски лuтья. В. Механ.ический цех серий-
ноео производства: 1 линия мелких li плоских деталей; f 1 ЛИНИЯ средних КОРПУСНЬІХ деталей;
ІІІ JIиния КРУПНЬІХ зубчатЬІХ кодес; IV участок т. в. ч. зубчаТЬІХ колес; V ЛИНИЯ
КРУПНЬІХ втудок; V І линия токарной обработки зубчаТЬІХ колес; V II зубообрабатыв--
ющиЙ участок; V І /1 ЛИНИЯ шпинделей; І Х ЛИНИЯ КРУПНЬІХ валов; Х ЛИНИЯ нижних ca
неЙ; ХІ линия стоек и шпиндеЛЬНЬІХ бабок. r. механ.осборочн.ыlй цех специальныlx стан.ков:
Х II линия станин; Х ІІІ отделение КОРПУСНЬІХ детаJIей; ХІV отделение средних детаJIей;
ХV отделенне мел!{их ПЛОСКИХ деталей; ХVІ отделение У3JIОВОЙ сборки; ХVІІ отделение
монтажа. д. сБорочныlй цех серийн.оео производства: Х V І І І отдеJIеиие узловой сборки (1
участок подкраски деталеЙ; 2 скдад rOTOBbIX деталей; 3 сборка стан ин стоек и столов;
4 сборка шпиндеJIЬНЬJХ бабок; 5 сборка редукторов); ХІ Х ЗJIектромонтажное отделе-
ние; Х Х отделение монтажа. Е. Отделенuе ох:раски u упаковки еотовыlx стан.ков. ж. Вспомо-
еательныle службь!: Х Х І отдеJIение переработки и брикетироваиия стружки; Х Х j І кор-
пусная ззточная; Х Х ІІІ инструментаJIьно-раздаТОЧfІЬІе кдаДОВЬІе; Х Х IV участок нанесения
делений; ХХV промежуточньrе кдаДОВЬІе; XXVI мастерская по ремонту приспособлениЙ;
XXVII корпусная реМОН1ная бриrада; XXVIlI змульсионная; ХХІХ краскоприrотови-
\!"еЛьное отделение
168
проркmныle реlllPfl/lЯ по АіехаНИ'lески.М U сБоро'lflыlM цехам
І
"'І "'- «
O:::J, І ......++++t-.j.+;--t++t-++'t1t-ff-++++++++r
t . m.,. . .І.\! . 4U,. J
71 """" 1 '!,. ....""Y:IOТ1 4-++-+ r rc::,,
11j І Т r !--.... \. І---.. І h.... &
U I; І J -1
i;ilrJ Ijrr "', + ,"'-+ *'" + -; K '?'1+ .+ + + I + + r:I. ,.
1 o 1// 1t+rН'+;': +Н :Н+Н:.1r" 1М i i1H: H.tH y1 Jтt;.
( !.I І f =f1 ('- Ir l ii 'iї 1 іі, т
)(1 %, IIIC + + + 71 + + + .. I'fi rf: І + IЩr + + + ... І" + + + + ','"
\tj і ; Iil ЩtА 1 + !НІ І: І [
I :I! Ii! + + т + т + + + I ii : III! + + +. * + + + + "{;!
\ 1 t["l,. + + + + * t + + + 'І' III+II L!'I ' +,. + "'" + +" + II:j
fl '" j ІІІ I + f ,1 І:! І!
, Ilf + + + + 11 + + + + .111, 11 + 11 ,. + + .j 1 + + + ":'і,1
І І І" І " І
,I І + І І 1';1
\ tI LJ І І ,І І
, ' 11 t!, + + + + * + + + + Іі II +! І ' Т + + +J' І"С 1', + .,:' :
,f lir" :jI ' I'1 1l' [",
'!!' * cf '* '* !t * * * f:: 'rl--fiЦl , *' * ;, * l .t * * " ": ':
І I'I ІІІ "І t.Ч'll lі,I,1
І .,. і """II 1.tL. і -.............. /I і
., t І + ІІІ""" І "",'\1 I,I"..I
. "" ' ' и '<І"
+: ...J,.. ..L + -+ ' .l.ftl І І j І ! + + + .J I ; + + + J!'i '">
r + + : .'iti.(L.. + + + . }.; f;ij :I' : 11 ii : iJi + + + :{;I.I. '; н , );!!
І rl 1 іl І + 'ІІ л І --i1:!j Щі !
І + IJI', + + + + [ІІ;. І Іі + І Ii fl + + + + l.<' + + + + ;1:1'1'
, 'ї.i,.I . Il 'І '1+ I I J Ii 1!li
,.1. + .i.lful r + + + + ' . ІІІ 11" І 'ІІ +.j!b l i.1 ;.1
r, I1 II І Ill тІ;
5:І І ,:ur c:j І"""" + і І iCI ....l':1
Іі еС Ji І,*,,, '*' * і І І + І І '* +1'>/ "' [е +0 '" "' "" сі1!:
І І Е:::1 '1;1 t І + І U R r . I,
+ ct + + + + І І + . + 1
'"lj! . І І + І
+ + +. I + + t + + І І + І' + + + + 1+ + + + +
Il, 1 І І + І t1 4
+ + + II IT І І: І + + + + + + + + li
" " н 1, : н H LJ, lJ н , Ї
" н lr, ; ' II 'tj" " . ,' HJ І
З t
,
t
:::
5
"
'" '"
" ....
5 Е
'"
0' u
2
= и Ь и ] [ х= [ о [ !
: 5 b q o
jJ g.uс »;;- е><:і.g. & ><Jо 1 ;J x "", [ I>< ><д
= I O» . ::f ::{ I g. . ;E:a ><I.....>< ><,t)
И ФІU І >< Д ><и..... ><
[...........00 0 (1)! X>< '.......au о.ои.. >< 1 . () ,Q
;; g:::: :a .,, :::: ..... . ! g >< ><>< ::: І
жQ6 ..... I ..... X
g:;; b : w ....... () t:::: 0 >< [ .....:::::.. 0 ::f t:::: С';; () І:;;: . (, . ';::
; i I ;; i i I :
I t:::: > o x :::::..u >< u w t=.a
2 gC = 5 & g 3; b
""
",
".
'"
ft
(;
"
@ ;
(;
" '"
" t
r%
JI
&; tj
:)-
'
%;
::::r) '
'і'
br
,
ООО'і'і/
0000/;/
ООо'
oor;
h::
ооош:
Тракторостроение
169
цилиндровwх двиrателей четwрех типов для
тракторов (табл. 16). Производство четwрех
ЦИЛИНДРОВЬІХ двиrателей серийное, а произ-
ВОДСТВО остаЛЬІІЬІХ мелкосерийrюе.
16. основныe теХНИКО ЭКОНОМИЧесКИе
ПQказатели мехаиическоrо
и aBTOMaTHoro Цехов
Показатели
по цехам
Наименование показателей :::;;: f...
оо
"'''' :<
"':.: =
К,-,
0>", ОО'"
:7 ОО'"
rодовой ВЬІПУСК. Т: .1
На оди oro работаЮJцеrо . 30,4 9,1
На одноrо рабочеrо . 37.0 11,0
На единицу производствен.
Horo оборудования. 66,0 2О,О
СтаНІ{оемкость и ТРУ/10ем]{ость
механИческой оБDэБотки І т
[ОТОВЬІХ деталей:
стаН КО ЧаСЬІ 37,5 156,0
челоRеко часыl 28,0 100,7
ОбщаЯ П_l0щадь На единицу
производственноrо оборудо-
вания, м' 31,4 24,4
Эн ерrовооружеНI!ОСТЬ произ-
водственноrо рабочеrо в НаИ
большую смену, кВт уста-
новленной MOIIJ,H ОСТИ 19,0 13,8
В порядке кооперироваННЬІХ поставок за-
ВОД получает все литwе и rорячештампован-
НЬІе заrотовки, топливную аппаратуру,
rИЛЬ3ЬІ, ПОрШІШ, поршнеВЬІе кольца и паЛЬЦЬІ,
вклаДЬІШИ, ПРУЖИІ-!ЬІ, прокладки и друrие
детали.
Все механосборочное ПРОИЗВОДСТВО по из-
rотовлению указанноrо числа двиrателей
с неоБХОДИМЬІМИ сопутствующими цехами
(термическим, металлопокрьІТИЙ и окрасоч-
НЬІМ) размещается в одном rлавном корпусе
завода размерами 482,5х337 м, общей пло-
щадью (без БЬІТОВЬІХ помещений) 162,6 ТЬІС. м2.
БьІтовыеe помещения, отдельно стоящие,
расположеньr вдоль ДЛИННЬІХ сторон корпуса.
Общая орrани.зационная структура rлав-
Horo корпуса следуюшая: в двух крайних
ВОСТОЧfїЬІХ пролетах, в каЖДЬІЙ и.з КОТОРЬІХ
входит желе.зНОДОРОЖНЬІЙ путь, размещаются:
механи.3ироваННЬІе складЬІ ЗШ'ОТОБОК, пло-
щадка для разrрузки и укладки в унифици-
ров;шную тару BHYTpeHHero поль.зования де-
ТaJJ"Й, получаеМЬІХ по кооперации со специа-
лизированныx заводов; два участка по пере-
работке стружки (один для стальпой, дру-
rой для чуrунноі\ и ЦБетноЙ). Перпенд;шу-
JІЯТJНО ДВУМ ПОСТОЧНЬІМ ПрОJlеТ3І\! примьrкают
два 24 r.леТрОБЬІХ ПрО.тІе1а, р&здеЛ5:10ІДИХ
ос,;зльную плошадь rтшноrо корпуса на две
раВНЬІе части. В этих пролстах, БЬІделеННЬІХ
от остальноЙ площади корпуса стенами ДО-
верху, в нижне;r их части, ПРИМЬІКающеЙ
к кра ЙНИ "І ВОСТОЧПЬ1М пролетам, размещастся
КОl\1ПЛСН:ТОВОЧНЬІl! СК.тіnД І'ОТОВЬІХ деталеЙ
и arperaToB, Здесь хрar штся 18-ДІlеПНЬІЙ за-
пас rOTonLIX деталеЙ и arperaToB, поступаlO-
ЩИХ со СТОРОНЬІ, И 3-днеВНЬІЙ запас rOToBbIX
деталей собственноrо изrотовления, кроме
автомаПІЬІХ деталей, запас КОТОРЬІХ не-
СКО,lЬКО больше.
За КОМJlлеКТОПОЧНЬІМ складом в каждом из
пролетов расположеНЬІ конвейеРЬІ общеЙ
сборки двиrателей, один для относительно
большо['о числа четьrреХЦИЛИНДРОВЬІХ двиrа-
телеЙ и друrой, во втором пролете, для общей
сборки относительно малоrо числа двиrате-
лей остаЛЬНЬІХ типов.
Учет имеющихся в наличии в комплекто-
вочном складе деталей и arperaToB, а также
формирование производственноrо задания
механическим цехам и отделу снабжения на
поставку изделий и деталей со СТОРОНЬІ
ведет центр механизированноrо учета, осна-
щеННЬІЙ соответствующими машинами и рас-
положеННЬІЙ на территории этоrо же склада.
Комплектация отдеЛЬНЬІХ ПОJIвесок, ис-
[iQ,іIЬЗУЯ УНИфИЦИРОВ2ННУЮ тару, иподача
их Н;] рабочие места rлавноrо сборочноrо
КОliБейера осуществляются по подвесноЙ мо-
норельсовой дороrе с адресованием. Адреса
задаются тем же аентром механизирован"
НОіО учета по соответствующим заявкам с ра-
бочих мест.
КонвейеРЬІ общеЙ сборки ПУЛЬСИ;ОУЮЩIJе,
что позволило маКСШІально механизировать
и частично автоматизировать отдельпьrе
сБОрОЧНЬІе операции на обоих конвейерах.
СобраННЬІе двиrатели при помощи опуск-
ной секции снимаются с последней позиции
сборочноrо конвейера и передаются на
толкающий конвейер, доставляющий их
в отдельно стоящий корпус, в котором раз-
мещаются ИСПЬІТательная стаlЩИЯ, отделе-
ние окраски и склад rотовоЙ продукции
с участками консервации и упаковки.
С север ноЙ СТОРОНЬІ от сБОрОЧНЬІХ проле-
тов в восемнадцати 24-меТРОВЬІХ пролетах
размещаются механические цехи по обра-
ботке деталеЙ из чуrуна и цвеТІІЬІХ металлов:
цех блоков и rоловок цилиндроп, цехи
КОРПУСНЬІХ деталей и деталей из цвеТНЬІХ Ie-
таллов, отделение окраски и филиал ремонтно-
механическоrо цеха.
В двух ВОСТОЧНЬІХ пролетах, против по-
ЛОСЬІ, занятой механическими цехами по
обработке чуrУННЬІХ деталей и деталей из
цветнЬІХ lIIеталлов, размещаются механизи-
рованнь;й склад заrотовок для этих цехов
и участок переработки чуrунной и цветной
стружки. БрикеТЬІ стружки rрузятся в же-
леЗНОДОРОЖНЬІе BaroHbI, для подачи которЬІХ
предусмотрен отдеЛЬНЬІЙ желеЗНОДОРОЖНЬІЙ
тупик во втором пролете.
8спомоrательнь;е служБы всех цехоп се-
перной ПОЛОВИНЬІ корпуса распо.'Іожены
ВДОЛЬ СТСНЬІ сборочноrо пролета и чаСТИЧIJО
ВДОЛЬ наружной степЬ1.
Іl0Д,ача ззrОТQВQК из механизироваННОІ О
склада в начало теХІЮJJOrических ПО10ІЮІ3
осуществляется по подвеСІІОЙ l\ШtюреЛЬСОlюіі
дороrе с автоматическим адресованием. I o
ТСВЬІе дета fJИ поступают в КОJ\ІІ1леКТОЕОТ{Еl)!,f
скаад при помощи толкаюшеrо KO;JВ'2i'!epa.
КОТОРЬІіі по пути в кошrлеКТОВОЧІІь;l\ склад
проходит через отделение окраски, іде !ІОД-
вески с деталями, подлежащими окраске,
170
проектныle решения по механuческим и сБорочflыl.!! цехаА!
переталкиваются на внутренний конвейер
окрасочноrо отделения, проходят окраску
и затем ВНОВЬ переталкиваются на КОРПУСНЬІЙ
собирающий конвейер для доставки их
в комплеКТОВОЧНЬІЙ склад.
С южной СТОРОНЬІ ОТ сБОРОЧНЬІХ пролетов,
занимая также восемнадцать 24-меТРОВЬІХ
пролета, размещаются следующие механи-
ческие цехи по обработке s::таЛЬНЬІХ деталей:
коленчаТЬІХ, распределитеJIЬНЬІХ и друrих
валов; зубчаТЬІХ колес; мелких стаЛЬНЬІХ
деталей; автомаТНЬІЙ; термическиЙ; отделе-
ние метаЛЛОПОКРЬІТИЙ.
В двух ВОСТОЧНЬІХ пролетах, против по-
ЛОСЬІ, занятой механическими цехами по
обработке стаЛЬИЬІХ деталеЙ, размещается
механизироваННЬІЙ склад стаЛЬНЬІХ заrотовок
и прутковоrо материала. Здесь же, в этих
пролетах, размещается заrотовительное от-
деление и участок переработки стальной
стружки.
ВспомоrатеЛЬНЬІе служБЬІ всех цехов
южноЙ ПОЛОВИНЬІ корпуса расположеНЬІ
так же, как и в восточной половине, т. е.
вдоль наружноЙ стеНЬІ и стеНЬІ сборочноrо
пролета. Транспортная схема в южноЙ по-
ловине корпуса решена так же, как и в се-
верноЙ, подача заrотовок из механизи-
pOBaHHoro склада в начало технолоrических
потоков производится по подвесноЙ монорель-
совой дороrе с автоматическим адресованием,
а подача rOToBbIX деталей в комплеКТОВОЧНЬІЙ
CK, aд толкающим конвеЙером. Сообше-
ние между участками механической обра-
ботки, термическим цехом и отделением ме-
таллопокрытйй осуществляется колеСНЬІМ
транспортом.
Вдоль всех цехов под rлаВНЬІМИ проходами
предусмотренЬІ ПРОХОДНЬІе канаЛЬІ, в КОТОРЬІХ
смонтированЬІ лснточныIe конвеЙеРЬІ для
транспортировки СТРР!ШИ на участки ее
переработки вкраЙние ВОСТОЧНЬІе пролеТЬІ.
Для подачи стружки от стаиков на маrи-
страЛЬНЬІЙ леНТОЧНЬІЙ конвеЙер вдоль тех-
нолоrических линий установлеНЬІ скребко-
ВЬІе и шнеКОВЬІе транспортеРЬІ (для алюминие-
воЙ стружки предусмотрен пневмотранспорт).
На рис. 9 показана компоновка механо-
сборочноrо корпуса по производству трак-
торов.
В корпусе размещаются узловая и общая
сборка трактора, механическая обработка
большинства деталеЙ и связаННЬІе с обработ-
кой этих деталеЙ и узлов тер ми ческий цех,
цех металлопокрытйй и отделения окраски.
РазмеРЬІ корпуса (без БытвьІхx помещениЙ)
606х 180,9 м, общая площадь корпуса (без
БытвьІхx помещений) 110,0 ТЬІС. м2.
Ряд arperaToB и узлов (двиrатель, коробка
передач, радиатор, rусеница и др.) 50%
от общей массЬІ вьшускаеМЬІХ тракторов
поступают по кооперации со специализиро-
ваННЬІХ предприятий.
При проработке компоновки корпуса про-
ектировщики руководствовались следующими
соображениями;
направление движения конвейера общей
сборки тракторов должно БЬІТЬ в сторону сда-
TO'lНoro цеха;
с целью сокращения поrрузочно-разrру-
ЗОЧНЬІХ работ по издслиям и деталя,\!, посту-
пающим со специализироваННЬІХ предпрня-
тий, хранение последних должно быть opra-
низовано в непосредственноЙ блнзости от
конвейера общеЙ сборки;
склад смеЖНЬІХ пронзводств должен иметь
свой желеЗНОДОРОЖНЬІЙ путь с достаТОЧНЬІМ
фронтом разrрузки;
расположенне участков и технолоrических
ЛИ ний механических цехов ДОЛЖНО бать при-
вязаІ!О к соответствующим позициям сбо-
РОЧНЬІХ конвейеров;
УЗЛЬ1 из друrих цехов завода ДОЛЖІ!ЬІ по-
даваться непреРЬІВНЬІМ механизироваННЬІМ
траНСlItJРТОМ на соответствующие позиции
сБОРОЧНЬІХ конвеЙеров или на площадки за-
дела;
подача заrотовок в мехаиические цехи
должна осуществляться непреРЬІВНЬІМ меха-
низироваННЬІМ транспортом. .
Поэтому цех металлопокрьІТИЙ решен
в двухэтажном ИСПОЛІІении в преде, ах су-
ществующей ВЬІСОТЬІ.
ПО такой компоновке механические цехи
занимают южную часть корпуса, при этом
фИНИШНЬІе операции большинства техноло-
rических линиЙ ВЬІХОДЯТ на проход, разделяю-
щий механические цехи от сборочноrо кои-
вейера, против своих сБОРОЧНЬІХ позиций.
В целях сокращения rрузопотоков для неко-
ТОрЬІХ собраННЬІХ узлов и КРУПИЬІХ деталей
окрасочное оборудование расположено в тех-
но, оrических потоках их обработки и сборки.
Конвейер общеЙ сборки расположен в сере-
дине корпуса. С южной СТОРОНЬІ конвейер
получает УЗJJЬІ идетали механических цехов,
расположеННЬІХ в этом же корпусе, а с се-
верной СТОРОНЬІ поступают все изделия,
хранящиеся в складе смеЖНЬІХ произ-
водств, занимающем два ЮЖНЬІХ пролета
общеЙ площадью 13,0 ТЬІС. мЗ.
Доставка rOTOBbIX деталей и узлов из прес-
cobo-сваРОЧІІоrо корпуса на позиции сбороч-
НЬІХ КОІ!веЙеров, в том числе на конвейер
общсй сборки, осуществляется системой ТОЛ-
кающих конвейеров с ОПУСІШЬІМИ секциями.
Заrотовки из собствеННЬІХ литейнЬІХ и кузнеч-
НЬІХ цехов доставляются в начало техноло-
rических потоков механическоrо цеха си-
стемой цеПНЬІХ конвеЙеров. Для межопера-
ционноrо транспорта применеНЬІ рольrанrи,
СКЛИЗЬІ, транспортеРЬІ, кран-балки, тель-
ферЬІ и т. д.
Механизированная уборка стружки решена
для участков, обрабаТЬІВающих чуrУННЬІе
детали ; для стальной стружки сохранена
система, состоящая из транспортеров, иду-
щих ВДОЛЬ линии станков и коробов-накопи-
телей, расположеННЬІХ в начале каждоrо
участка и технолоrической линии. Напол-
неННЬ1е короба колеСНЬІМ транспортом до-
ставляются на участок переработки стружки.
На рис. 10 показана компоновка механо-
сборочноrо корпуса по производству перед-
них, средних и задних мостов для автомоби-
лей семи модификаций. РазмеРЬІ корпуса
314х 120,5 м. Общая площадь без БЬІТОВЬІХ
помещений 37837 мз.
ТракторостроеfШР
171
""
"
."
іі?
і1;
"
-..
+
L I: " :
+
-
+
-"
+ +
+ + +
+
+ +
т +
+ +
+ ;-
it:
т +
+
т +
+ + + ;- +
+
+ T + + +
+
+ + + + т
- +
+:::::+ + + -
+
+ + + + т
+s.:?+ +
+ + +
+ +
+ + + + +
+ + +""+
+ + '" +
1><1
+,.."..",,--
+
"<0+
+
+
+ , + + +
., ,
, + + + +
,
" + +
+ + +'-';)+ +
1+ + : t + + +
"
+ + +
+ -+
+ + +- + +.1 + + +
,
+ +++ + + +
t+++-t+ + + +
>..
++-1-++ + + +
+
. + ++ +
. +
. .'-"> ... +
+ !L ++ '-">
:сІ + ++ 11 + + + + + +
++ "-. '"
+ + ++ + + + + +
+':( ...
+"-. + ... + +0-..+ + + +
++ + +
+ ... .. + + +
+ # +
# + + + +
#
... + + +
++
+
11
006081
l
ti
::;::....::r::=....
:=C:::r::;
t:;>.>. C)
t; tj
; : ,=
0::::::0=
r<::;:: ::r::\0 t;
gt=; O
І »=
::tF-<!:
1.0::;,°01:1:
= 1 5
\t':) t: t.o о.и
":':;011
.. t::
'::: I.r) .....
:
,:i
= t:t '--'g-
::: g
:; ::f g.
;; : і '8
(.оо Q\:c,""--
:::::.. ::::
E
=..,... <l.I . ::::
f- ё)со Cl,.CV:s:
= glc..e-
O g
0. I:s::...... 0:;:;;
с ... g
с::> .........:::::
с:
g
:;; b. O'::"
$ !l)
е ::1 o.
2; 1 ::1 g:s:: g
;::::I
оо'"
g. -;:: І (,
's 0:;;;..;<......
o f-<":-::\O <:1)::::
, ::f><
з. I..
:: '8 :S F-< ;.-:...><:::
:t: a....><
С';! p"Q):< 1::'" н
сі :::
<1> ..a=:
r:; u t:;:::: o
:Е ::::;;;
Z 5
:: :;:i@"
g g
t:;>.
o І
;:r: 0 u
e; I\O 5
"" ". Е=
... g
с.. :::: CQ::r::::r:: С\І
::ro::s::::ro.
o 0..0 (l)
1--=:s:0.0.
o !::;\D 0 aJ
t: 0 et:I'g J::
І Р- С; " "
=І!І"";:: '.:
OJ.)""
= @
..... g
" "1:Р-
=с СІ ...><::<
:t:B:!
ф "Q).....
t з
a; E
O ...
K_ L.... O
I
І :::
..... =t:
172
ПроектНblе решения по ;нехаНИ'lеСКИА! U е60ро'lныM цеха;lІ
с 5 1 1;;
g:, Е......
c;j .................... .
1 t><>==I
J 5r;e-:b
:::: . зl
?: ...... r- ::r ::::: f--c......
... 60» """
;;2:< І-&е::::;"
'"" ..... ....... :::::
Е; >< :< І ;в
:д O"::z:;...... 0 ;..:s
Q. . fJ?::2
с :Е ><g-о
1-., 5'O» '81::
o gl
o t::;: . ........... Q..a
3 'o 3
;H
O 5 6
tBI {l)o
;: I
5 g- х ;:
t) ё5' :ci;:;:: l,
3 І
;.-, t t :a :::
І t; I """
:::::» ......>.
І ""І :3:::: 5
;; . ...... tJ::..:::
...... .
CJ ... ;::::..;::.-.p:::.....
t' с) g:o
С; u !:.'( н І :::; t::;:
a x ><
a H 5
::::i::O'.... O::E
:: ;;g
C) p. СІ:! И
I:::to t';I....\O:::c
b 1
1 5
...... b = ><
.,
со
t:
с
:;:
«1
'-'
,.,
І::
а.
с
'"
со
...
..
?;
8
,-,0
с :
«1
"
"
:;
'"
'"
"
"
,"
:;;
'"
"
"
со
'"
со
t::
:;:
Q
u
'"
Q.
::1
r :' L. с.=> :11І. . ,: J ш
('І1Т 11 + Ilit 11 ""
?lУI' f: h r: :
'І і . jJ tllif + + І
.+I >1 "
І,> : і: [І СІІ
j (1: tl іl + + t:1 + + І
j І і,,: М І' І
і 'jf
1 }, (, +:. '1
1 н + &І 'І '
Н,У+ , + +J
I! + t : 0>< І
1 + 11 + + +
: І
І:
+< + ' ,.
+t +
t ..j...
-It + '
++ +
-++ +
+/. + f
..j.t + ,І
н + І і ...
! І
I1
-It + :h +
tt- + 'І'
:: i
:: ІІ +
+
+t + ;: +
т
+
+
= }
15
+Ji 1
І: І
'І:
+
+
+
+
+ ,;
і
:{
: 11'
I,
+ 11
+ JI'
,1"
+
+
+
+
+
1/
. Ш
+ r' tt tl
4 -It
...;
'" t:.
z'7.
"'"
+
+
h
'"
'---5
>':+
+
+
+
RJ
+
+ ---. +
-It +
: ""
[+
Тракторостроение
173
fD.8 Н lи
І T ' l::t::f Т T T T . 1:::::L.J + + + -=! І
JIlZOтO j(1l
{fЗЛ(fтt:Uflblt ['.']
це хоО
I::!,' '
Ш
1- ..
+ +
.. + .. 1-
Л ... ... V
1-
1- + + 1- +
Ir
..
+
..
oIOT , :
+ІХ[' :::!
.
'п. jj
. ;:- :
-І' '
+ І +
.. Х ; . +
t + :
t : І
... "
...
+
,.ХІ
+
ІУ ...
+ + ..
+ 'f.
+ + +
+ +
+ +
+
+ +
+ +
+
.Ш +
... +
2'1000
1000
/000 /000
+:
,Т j
: :,
!
36000 .
-,
Рис. 11. Компоновочньrй план механосборочноrо корпуса узлов тракторов:
f СІ{лад заrОТQЕОИ:; I1 автомаТНЬІЙ цех; І f f цех раЗНЬІХ узлоп; lV цех шасси; V цех
БОРТОВЬІХ и конических передач; V І цех короБОІ{ передач; V J 1 цех мстаJІлопокрытй;;
V І 1 І термическиЙ цех; І Х цех безреЛЬСОБоrо транспорта; Х цех изделиЙ народноrо по
треблсния; ХІ отделснис сборки цеха раЗНЬІХ УЗJіОВ; ХІІ цех окраски; ХІІІ служсбно-
Бытвьlеe и вспомоrаТСЛЬНЬІе служБЬІ
ОСНОВНЬІС технико экономические показатели
механических цехов механосборочноrо корпуса
rодовой ВЬІПУСК, т:
на одноrо работающеrо 42,2
на одноrо рабочеrо 50,4
на единицу производственноrо обо
рудования. . . . . . . . . 97,2
Станкоемкость и трудоемкость механи
ческой обработки 1 т rOToBbIX деталей:
сТанко чаСЬІ . . . . . .. . . .. . оо. ЗО,1
чеЛовеко чаСБ1 4 .. . .. .. . .. . .. .. 24,4
Общая ПЛОlцадь ва единиfI.У производ
cTBeHHoro оБОРУДОЕ2НІ-'"Я, :м2. . . . . 28,7
ЭнеРІ'овооруженносп) производственноrо
рабочеrо R наибольшую смену, кВт
установленной МQЩНОСТИ .оОоОоОоО 25
В состав корпуса входят ] 5 участков и по
ТОЧНЬІХ линий механическоЙ обработки, сбо
рочное отделение, термический пех и отде-
J1ение окраски.
В корпусе производится полная механи
ческая обработка деталей, за исключением
автомаТНЬІХ, сборка мостов и редукторов,
ИСПЬІтание и окраска ИХ.
Все конструктивно и теХІІолоrически по-
доБНЬІе детали обьединеНЬІ в rруппы. Внутри
каждоrо отделения оборудование располо
жено в порядке технолоrической последова
те.пьности. Так, іде это тре60валось, в техно-
.тІОіических JІИНИЯХ расІІоложены участю!
термическоЙ бработки т. в. ч., сварочнь!е
каБины, сбоj'j'ОЧНЬІе места.
3аrотовки д.тІЯ механическоЙ обработки
поступают со склада заrотовок и полуфабри-
174
проекmныle решенuя по механицеским u сБОРО'lflЬШ цехаАI
17. Процентное соотношение
отдеЛЬНЬІХ типов производственноrо
оборудования по проектам цехов
серийноrо производства
rРУЗОВЬІе МОЩНЬJе
аВТQмобили
по цехам траКТОРЬІ
'" ><
Наименование ':= ':= <1)
::f
rрупп оборудо- :=>< :=
:<:0 ':= :< ""
вания (станков) ; :0 и :0
:= <1) :=
8 .... '" ....
'" '" := '"
0 :>: 0: :>:
.... '" <;:0 0 '" 0
и ><",0. .... ><>< ....
0 <1)"'0 '" <1)<1) '"
:>: :>: 0.:< '" :>:" '"
ТокаРНЬІе ав-
томаты:
ОДНОШПИН
деЛЬНЬІе 14,9 15,0
МНОrОШПИН
ДеЛЬНЬІе 0,2 30,0 23,4
ТокаРНЬІе полу-
автомаТЬІ:
ОДНОШПИН
деЛЬНhІе 6,4 6,9 0.9 6,1 0,8
мНоrошпин
дельн ыe 8,8 8,8 3,8 -
Рево.львеРВЬJе 1,5 6,2 2,7 9,2 9,7
!<арусеЛЬНЬІе 1,8 0,1 2,0
ТокаРНЬІе уни-
версаЛЬНЬІе 2.5 6,0 1,8 4.1 9.5
ТокаРНЬІе СПе
цнаЛЬНЬІе и
специализиро-
BaHHыe 0.5 0,9
Вертикально- и
и НасТОЛЬНО
свеРЛИЛЬНЬІе 3,5 12.0 20,7 8,0 13,7
Вертикально-
свеРЛИЛЬНЬІе с
мноrошпнн-
дельныии
rОЛоВкамИ 4,4 2,9 0,8
РадиаJIьно-свер-
ЛИЛЬНЬІе 2,5 3,8 6,8
СвеРJIИЛЬНЬІе
специаЛЬНЬІе и
arperaTHbIe 9,1 3,8 0,9 6,8
Р асточн ЬІе уви-
верса.лЬНЬІе
РаСТОЧНЬJе спе
ци зл ЬН ЬІС И
специализиро-
ваННЬІе 12,0 4,3 5,2
Автоматические
линии . . . . 2,8 0,5 1,1
!<руrло- и торце-
шлифоваЛЬНЬІе 3,9 3,7 0,9 5,2 2,4
Бесцентрово-
шлифоваЛЬНЬІе 0,4 4.5 0,2 4,7
Плоскошлифо-
вальНьте 0,5 1,1 0,5 1,0 0,3
Внутришлифо-
ваЛЬНЬJе 0,1 0,8 1,6 0,5
ШJIице- и зубо-
ШJIифовальв ЬІе 0,8
хонинrовальны1,'
полироваль-
ныI.. доводоч-
НЬІе и прити-
РОЧНЬІе 0,1 0,4 0,6 0,3
Спе[ иа.туьньте н
специализиро
ваННЬІе шли
фоваЛЬНЬІе 4.7 4,5 0,9 1,0 0,3
ЗубообрабаТЬІВа-
ющие 18,0 6,0 12,0
ЗубообрабаТЬІВа-
ЮЩИе спецн-
альныe 0,9 1,2 0,1
rоризонтально
и вертикально- t
фрезерн ЬІе 4,2 11,4 9,0 6,0
Продолжение табл. 17
ЇРУЗОВЬІе і\1.0ЩНЬІе
аВТQмоБИJlИ
по цехам траКТОРЬІ
:= ><
Наименование ':= <1)
'" ::f
rрупп оборудо- 0:>< 0:
вания (станков) :<:0 ".А, :< :::::
'-'0: :0 <.> :;;
<1)0- 0: <1) "
::r 0 .... '" ....
'" :=....0 '" := '"
0 0:"'''' :>: 0: :>:
.... " <;:0 0 '" 0
и "",0. .... ,,>< ....
0 c.Jrno '" <1)<1) оо
:>: :>: 0.:< '" :>:" '"
Карусельно- и 1'71
продольно
фрезеРНЬІе ],9 4,8
ШлицефрезеРНЬІе 2,7 2,4 0,5 1,9
ФрезерНЬІе спе
циальныe и
специа.пизиро-
ваННЬІе 2,2 1,0 0,9 0.5
РезьбофрезеРНЬІе 0,2 1,4 0,8
БолтореЗНЬІе.
rайкореЗНЬІе и
накатныe 1,2 4,3 14,0 1,7 9,7
ПРОТЮКНЬІе . 1,3 1,0 1,2
СпециаЛЬНЬІе
ПРОТЯЖНЬІе 1,2
ЦентроваЛЬНЬІе и
фрезерно цсн-
троваЛЬНЬІе 0,8 0,8 0,9
Прочие 2,0 2,4 1,4 1,7 1,3
Итоrо. 100 1100 100 100 100
катов толкающим конвейером с автоматичес-
ким адресованием.
собранныIe и окрашеННЬІе МОСТЬ1 передаются
в rлавнь]й корпус на сБОРОЧНЬІЙ конвейер
также толкающим конвейером.
Для хранения rOToBbIX деталеЙ после ме-
ханической обработки над сБОРОЧНЬІМ отде-
ление!;! на ВЬІсоте 7,8 м предусмотрен под-
веснои склад, управляеМЬІЙ с центральноrо
диспетчерскоrо пункта.
18. ОСНОВНЬІе теХНИКО-ЭКОномические
показателИ механических
И автоматнмх цехов
Показа тели
по цехам
Н аименование пои:азателеЙ ;...
. "
0:" :>:
"'У O.
><;:; .....
Q ",:0
:>:'" "'0:
І'одовой выпск,' т:
на одиоrо работающеrо. 30,6 5,0
на одноrо рабочеrо 37,0 5,94
На единицу произ-водствен
Horo оборудования 64,0 11,4
Стан коемкость и трудоеМI{ОСТЬ
механической обработки 1 т
rOTOBbIX деталей;
станко чаСЬІ . . . . . . 42,6 289,0
человеко-чаСЬІ . . . 35,б 211,0
Общая площадь На единицу
производственноrо оборудо-
вания 28,0 25,0
ЭнерrОRооружеННQСТЬ произ
водственноrо рабочеrо в н al-I
большую смену. кВт уста-
новленной мощности . 14,8 6,5
Тракmоросmроение
основныle технико экономические
показатели механическоrо цех а
rодовой ВЬ1ПУСІ<, т:
на одноrо работающеrо
на одноrо рабочеrо
на единицу производственноrо обо-
рудования .
СтзикоеJ\IКОСТЬ и трудоемкость механи
ческой обработки 1 т rOTOBbIX деталей:
СТанко чаСЬІ
человеко-qаеЬІ
Общая площадь на единицу ПРОИЗВDД-
CTBeHHoro оборудования
ЭнерrОВDоружеННDСТЬ ПрОИ3БDдственноrо
рабочеrо в нанбольшую смену, кВт
установленной мощности
На рис. 11 показана компоновка MexiН!O
сборочноrо корпуса узлов трзкторов
(табл. 17). РазмеРЬІ корпуса 438Х 3БО м.
Общая площадь корпуса в плане J 57 б80 м2
(без БЬІТОВЬІХ помещений). В механических
цехах корпуса обрабаТЬІВаются все ОСНОВlІЬІе
детали тракторов трех типов.
В основу компоновки корпуса положен
аrреrаТНЬІЙ принцип, т. е. каЖДЬІЙ из цехов
обрабаТЬІВает весь комплект деталей, за ис-
ключением автомаТНЬІХ, закрепленноrо за
ним arperaTa или узла, собирает ero,
ИСПЬІТЬІВает, подверrает окраске и в та-
З1,4
37.2
69,5
37,9
32,1
26,2
13,3
175
19. Процентное соотношенИе ОТДМЬНЬІХ типов металлорежущеrо оборудования по проектам цехов
M8CCOBoro и крупносерийноrо производства
Наименование rрупп оборудования
(станков)
токарны1e автоматы1:
одношпиндеЛЬНЬІе .
мноrошпиндельньrе
ТОІ<зрньrе ПQлуаВТDІ\'13Тhl:
одношпиндеЛЬНЬJе _
МИ оrОllIпиндеЛЬНЬІе
револьверныIe
КарусеЛЬНЬІе .
ТокаРНЬІе:
универсальн ЬІе ..
специ альи ЬІе
Вертикально и настольно сверли Т'lЬ
ныle
Вертикзльно-свеРЛИЛЬИЬJе с MHoro
шпиндеЛЬИЬІМИ rоловкамИ
Ради ал ЬН: о сверл ИЛЬН ыIe
СвеРЛИJIЬНЬІе специаЛЬНЬІе и arperaT-
НЬІе
РаСТОЧНЬІе уннверсаЛЬНЬІе
РаСТОЧНЬІе специальныe и специали
зированныIe ..
Автоматические ЛИНИИ ..
КруrлошлнфоваЛЬНЬІе
Бесцен тр ово-шли фоваJI ьН ыIe
ПJIоскошлифоваЛЬНЬІе
ВнутришлифоваЛЬНЬІе .
Шлнце- и зубошлифоваЛЬНЬІе
ХонннrоваЛЬНЬІе, полировальныI.. дo
ВОДОЧНЬІе и притирочныIe
спец:иальны1e и специ ализироваННЬІС
шлифовальныIe
ЗубообрабаТЬІвающие
ЗубообрабаТЬІВающие специальныI.. .
[орнзонтально- и вертикально-фрезер-
ныIe . . . . . . . . . .
Карусельно- и продольно-фрезерНЬІе
ШлицефрезеРНЬІе . . .
Фрезерньrе специаЛЬНЬІе ....
РезьбофрезеРНЬІе . .
БолтореЗНЬІе, rайІ{орезныIe и HaKaT
НЬІе
протяжныIe
Специально-протя жI1ыIe
ЦентроваЛЬНЬІе и фрезерно-центро-
вальи ыIe
Прочие ...
и т 0 r 0 . 100
КолеСНЬІе
тракторЬІ
::::
0:: ::::
"'У
><"
ФФ
:'J ::r
8,7
4,0
2,5
0,1
5,6
0,5
10,7
3.4
1,1
5,3
5,3
2,9
5,6
0,5
1.1
1.2
1,1
0,3
1,7
13,:3
3,3
6,4
2,1
5,3
0,4
0.8
1,6
2,2
0,3
1,1
1,6
1100
;..
'"
:'J
?>:s::
"'::;;
"''"
15.4
35,8
0,8
0,5
3,0
3,2
0,4
15,2
0,4
0,6
0,8
8.1
1,2
0,2
О.б
1.0
3,7
0,4
0,4
7,5
0,4
0,4
1100
rусеНИЧНЬІС
траКТОРЬІ
ro
><с)
Ф(J)
:ЕО'
7,6
5,9
3,1
0,3
3.5
0.3
7,9
2,9
1,1
8.5
4.9
13,3
2,7
0,5
1,0
0.5
2,2
0,4
2,8
8.2
2,8
5,6
3.7
2,3
1,7
0,5
2,1
1.7
0,6
0,9
0,9
1100
І
ТраКТОРНЬІе
и комбайна
выIe
двиrатели
пп цехам
....
'"
:Е
'=
"''''
"''"
11,0
31.0
2,0
),1
4,5
5,3
14,1
0.1
1.5
2,0
4,4
1,7
0,8
0,1
2.1
6,0
0,1
2,1
1,1
7,R
0.1
0,8
0,1
1100
І
::: :::
""
"'У
><"
ФФ
:'J::r
7,0
5,4
1,4
0,1
3,5
0,5
4,8
1.6
1,0
6,9
0,1
4.7
24.7
4,1
0.5
1,8
0,5
0,5
6.6
5,4
0,2
6,0
2,8
1,4
3,2
0,3
0,8
1,4
1.7
0,7
0,4
1100
І
;..
'"
:'J
O_
.....
'" ::;;
'" '"
12.0
37,2
0,6
0,4
3,2
3.5
0,3
11,4
1,1
2,0
0,5
б,3
2,7
0,4
0,3
2,3
5,8
0,4
0, І
9,0
0.1
0,4
/100
ЗеРНОВЬІе
комбаЙНЬІ
,",
0::::
"'У
><"
ФФ
" ::r
....
'"
:'J
::
"''''
'" "
2,0 І
5,9
24.4
6,9
5,4
0,3
9,2
0,7
12.3
0,1
0,2
9,1
1.2
0,1
0,4
1,9
0,5
0,8
0.7
0,2
0,4
0.1
1,6
18,5
35,3
8,4
3,1
0,8
19.9
0,3
0,3
2.5
0.3
0.8
6,2
1,3
0,4
1,2
0,2
1,1
2,0
5.9
1,1
1,1
1.1
О,б
2,6
О,б
1100
ПРИ меч ани е. удельны1e значениЯ отдеЛЬИЬІХ rрупп оборудования ПРИНЯТЬІ как cpeд
ние веЛИЧИНЬІ. получеННЬІе в результате обработки проеКТНЬІХ Д3ННЬІХ по неСІ{ОЛЬКИ анало
rИЧНЬІМ цехам.
176
проектныle решения по ДІехани'lеским и сборо'lным цехам
ком виде передает в сБОрОЧНЬІИ цех трак-
торов.
Характер производства сеРИИНЬІИ, а по
неКОТОРЬІМ деталям мелкосеРИЙНЬІЙ, поэтому
специаЛЬНЬІе и специализироваННЬІе станки
в общем парке оборудования составляют
Bcero лишь 20%.
Внутри каждоrо цеха обрабатьшаеМЬІе де-
тали сrруппироваНЬІ по КОНСТРУКТИВНЬІМ и
технолоrическим признакам в самостоятель-
ныIe vчаспш и ПОТОЧНЬІе линии, и только для
особо ответствеННЬІХ деталей и деталеи, изrо
10вляеМЬІХ в больших количествах, преду
смо rpeHbI отдельныIe технолоrические линии.
Там, [де это требовалось технолоrией обра-
ботки, на участках и ПОТОЧНЬІХ линиях пре-
дусмотрень! arperaTbI для термообработки
т. в. Ч., сварОЧНЬІе каБИНЬІ и сБОрОЧНЬІе места.
3аrотовки в корпус подаются двумя систе-
мами подвеСНЬІХ толкающих конвейеров,
одна из систем СВЯЗЬІвает корпус с rруппой
литеЙНЬІХ цехов, а вторая с комплексом КУЗ-
неЧНЬІХ цехов. Внутри корпуса эти систеМЬІ
имеют ВОЗМОЖIIOСТЬ взаимно обмениваться
подвескаМIІ, и таким образом необходимая
заrоroвка может бьІТЬ доставлена механизи-
рованныM транспортом в любую точку кор-
пуса.
ВНУТРИКОРПУСНЬІЙ транспорт в ОСНОВНОМ
также осуществляется системой подвесныx
толкающих конвейеров. Передача собраННЬІХ
arperaToB и узлов в цех сборки тракторов,
расположеННЬІЙ рядом с корпусом механи-
ческих цехов, осуществляется колеСНЬІМ
транспортом.
По условиям ВЬІполненной планировки
в неКОТОРЬІХ пролетах для обслуживания ра-
бочих мест и складских площадей пр еду см 01'-
реНЬІ электрические краНЬІ rрузопод'Ьемно-
стью до 10 Т.
НОВЬІМ В строитеЛЬІІОЙ компоновке кор-
пуса является включение в Hero Tpex и че-
ТЬІрехэтаЖНЬІХ вставок, разделяющих об-
щую площадь корпуса на три части. Вставки
позволили:
освободить .:производственную площадь
цехов от вспомоrатеЛЬНЬІХ устройств и соору-
жений (трансформаТОРНЬІХ подстанции, вен-
ТИЛЯЦИОННЬІХ установок и др.), размещаеМЬІХ
в первом этаже вставок вблизи от потреби-
телей;
приблизить к рабочим местам СТОЛОВЬІе
и БЬІТовьrе помещения, размещеНІІЬІе на вто-
ром эта же и выIе;;
расположить склаДЬІ заrотовок и [ОТОВЬІХ
деталей в З0нах соответствующих цехов.
rЛАВА 5
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИМАльноrо ВАРИАНТА
ТЕхнолоrИЧЕскоrо ПРОЦЕССА
основныe положения. При разработке тех-
нолоrических процессов механической об-
работки деталей обработка отдеЛЬНЬІХ поверх-
ностей может бьІТЬ ВЬІПолнена с применением
различныlx видов оборудования, при раЗНЬІХ
затратах рабочеrо времени и стоимости опе-
раций. Большая степень своБОДЬІ выlораa
имеет место при разработке технолоrических
процессов механической обработки по боль-
шинству деталей.
Технолоr при разработке технолоrическоrо
процесса должен не только обеспечить за-
данныIe технические условия на изrотовле-
ние данной детали, но и выратьь из числа
ВОЗМОЖНЬІХ вариантов процессов оптималь-
НЬІЙ, наилучшим образом отвечающий задан-
НЬІМ условиям производства.
Для Toro чтоБЬJ определить, какой из
числа разработаННЬJХ вариантов технолоrи-
чеСКОІ'О процесса является наиболее эконо-
МИЧНЬІМ, необходимо проанализировать тех-
нико-экономические показатели, получен-
ныIe для каждоrо из рассматриваемыlx ва-
риантов.
На первом этапе этот анализ можно orpa-
ничить сопоставлением технических натураль-
НЬІХ показателей (трудоемкость обработки,
число единиц оборудования, занимаемая
площадь и 1', д.), а при более rлубокой
проработке сопоставлению должна бьІТЬ
подверrнута себестоимость обработки по
каждому из сравниваеМЬІХ вариантов.
Оценку разработаННЬІХ вариантов тех НО-
лоrических процессов необходимо произво-
ДИТЬ на основе анализа не еДИНИЧНЬІХ показа-
телей, а Bcero комплекса, так как отдеЛЬНЬІе
показатели MorYT недостаточно полно харак-
теризовать рассматриваеМЬІЙ вариант.
Оценка по еДИНИЧНЬJМ показателям, в ча-
стности по трудоемкости, может иметь место
в тех случаях, коrда остаЛЬНЬІе показатели
существенно не различаются между собоЙ
или не окаЗЬІВают заметноrо влияния на эко-
НОМИЧНОСТЬ сравниваеМЬІХ вариантов.
Экономический анализ технолоrических
процессов заключается в сопоставлении се-
бестоимости обработки по каждому ;-;3 рас-
сматриваеМЬІХ вариантов. При этом следует
сравнивать между собоЙ только те затраТЬІ,
об'Ьем КОТОРЬІХ существенно изменяется в се-
бестоимости каждоrо варианта. ЗатраТЬ1, ко-
ТОрЬІе остаются неизменныии во всех сравни-
ваеМЬІХ вариантах, можно не УЧИТЬІВать.
Исходя из этоrо целесообразно в большинстве
случаев сравнивать между собоЙ не техноло-
rические процеССЬІ обработки детали в целом,
а ТОЛЬКО возможныIe вариантыl ВЬІПолнения
отдеЛЬНЬІХ операциЙ.
При разработке технолоrических процессов
механическоЙ обработки в проектныx инсти-
тутах оптимаЛЬНЬІе решения приходится
находить в большинстве своем для отдеЛЬНЬІХ
операциЙ, и ТОЛЬКО коrда вместо отдеЛЬНЬІХ
станков намечается к установке автомати-
ческая линия, сравнению подлежат не 01'-
деЛЬНЬІе операции, а цеЛЬІЙ комплекс тех-
нолоrических операциЙ.
При разработке технолоrическоrо процесса
нет необходимости проводить экономический
анализ всех ВОЗМОЖНЬІХ вариантов операции.
ОбязатеЛЬНЬІЙ экономическиЙ анализ не-
обходим для решения вопроса 0 целесообраз-
ности применения НОВЬІХ дЛЯ данноrо произ-
водства мероприятиЙ: применение специаль-
НЬІХ станков вместо универсаЛЬНЬІХ, автомати-
ческой линии вместо специаЛЬНЬІХ станков
и т. д.
Использование НОВЬІХ технолоrических
процессов часто связано с дополнитеЛЬНЬІМИ
капитаЛЬНЬІМИ затратами на приобретение
оборудования, технолоrическоЙ оснастки,
расширение производствеННЬІХ площадеЙ и др.
Показателем сравнительноЙ экономической
эффективности капитаЛЬНЬІХ вложений яв-
ляется минимум приведеННЬІХ затрат.
Из двух (или больше) сопоставляеМЬІХ ва-
риантов наиболее экономичен тот, КОТОРЬІЙ
имеет наименьшую величину приведеННЬІХ
затрат.
ПриведеННЬІе затраТЬІ по каждому варианту
представляют собоЙ сумму текущих затрат
(себестоимости) и части капитаЛЬНЬІХ вло-
жений.
rодовой экономический эффект (Э) от
применения HOBoro технолоrическоrо про-
цесса равен разнице между rОДОВЬІМИ приве-
деННЬІМИ затратами для двух рассматриваеМЬ1Х
вариантов:
Э == (С! + EHKl) (С2 + ЕнК2) , (1)
178
Определение оптшtаЛЬНО20 варианта теХНОЛО2ичеСКО20 процесса
rде С1 и С2 себестоимости соответственно
по І-му и 2-му вариантам; К1 и К2 капи-
таЛЬНЬІе затраТЬІ соответственно по І-му
и 2-му вариантам; Ен O,I2' норматив-
НЬІЙ коэффициент эффективности капиталь-
НЬІХ вложений; С1 + ЕII К1 И С2 + Ен K2
rОДОВЬІе приведеННЬJe затраТЬІ по І-му и
2-му вариантам.
В расчетах экономической эффективности
справочно определяют срок окупаемости до-
полнитеЛЬНЬІХ капитаЛЬНЬІХ вложениЙ:
/(2 /(1
ТОК
С1 C2
НОВЬІЙ вариант является экономически
эффеКТИВНЬІМ, если в формуле (І) получен
положитеЛЬНЬІЙ результат, а в формуле (2)
І 1
ТОК < Ен === 0,12 8,3 rода,
так как нормаТИВНЬІЙ коэффициент эффектив-
ности капитаЛЬНЬІХ вложений является вели-
чиной, обратной нормативному сроку оку-
паемости.
Определение технолоrической себестои-
мости. При экономическом анализе процессов
механической обработки затраТЬІ по техно-
лоrической себестоимости определяют по
формуле
с== М+З+ Р+ А + И+ п+ Н+
+ Ц + 0, (3)
rде М затраТЬІ на материал или заrотовку;
З заработная плата производствеННЬІХ ра-
бочих, включая начисления по соцстраху и
отпускам; Р раСХОДЬІ по эксплуатации
станочноrо оборудования (затраТЬІ на ре-
монт, электроэнерrию, смазочно-оБТИРОЧНЬІе
материаЛЬІ и охлаждающие жидкости);
А раСХОДЬІ по амортизации универсаль-
НЬІХ и специаЛЬНЬІХ станков; И раСХОДЬІ по
эксплуатации режущих инструментов; П
расходЬІ по эксплуатации специальнЬІХ при-
способлений; Н раСХОДЬІ по наладке стан-
ков; Ц общецеХОВЬІе раСХОДЬІ; 0 обше-
заводские расходЬІ.
3атраТЬІ на материал и заrо-
ТОВ К и. Если сравниваеМЬІе вариаНТЬІ ТеХ-
нолоrических процессов или операций пре-
дусматривают изrотовление детали из ОДНОЙ
и той же заrотовки, СТОИМОСТЬ последнеЙ
можно не включать в технолоrическую себе-
стоимость.
В тех вариантах процесса, коrда принимают
раЗНЬІе заrотовки, стоимость последних
следует учитьrвать.
Стоимость заrотовки определяют по отчет-
НЬІМ даННЬІМ соответствующеrо цеха завода,
или, в случае получения заrотовки со сто-
РОНЬІ, по даННЬІМ прейскурантов в зависимо-
сти от маССЬІ и сложности заrотовки. К преЙ-
скураНТНЬІМ ценам следует добавлять 5 IO%
на транспортно-заrотовительныIe раСХОДЬІ.
3 а р а б 0 т н а я п лат апр 0 и з в 0 д-
ств е н н ЬІ Х Р а б о чих определяется на
основании НОрМЬІ времени на данную опера-
цию, квалификации рабочеrо (разряда) и
тарифноЙ ставки:
(2)
з RстtшКзп, (4)
[де RCT часовая тарифная ставка, опре-
дсляемая по табл. І и 2, соrласно разряду ,
указанному в технолоrическоЙ карте; tш
штучное время на обработку детали, мин;
Кзп 1,5+ 1, 7 коэффициент заработноЙ
плаТЬІ, учитьrваюшиЙ ВЬІПолнение норм, рас-
ХОДЬІ по социальному страхованию и оплате
отпускоІ3, а также величину доплат.
РаСХОДЬІ по эксплуатации
ста н 0 ч н 0 r 0 0 бор У дов ани я со-
стоят из следующих элементов: затраТЬІ на
электроэнерrию; раСХОДЬІ по ремонту стан-
ков; затраТЬІ на смаЗОЧНЬІе и охлаждаюшие
жидкости.
Для укрупнеННЬІХ расчетов при экономичес-
ком анализе операций можно пользоваться
упрощснной формулой себестоимости расхода
электроэнеРІ'ИИ на І мин машинноrо вре-
мени (коп/мин) [3]
С К ЛІ Цзл
зл ЭС у 60'
(5)
rде Кзс == 0,3+0,7 коэффициент наrруз-
ки электродвиrателя станка; Ny установ-
ленная мощность электродвиrате, я стан ка,
кВт; Цзл == 1,2+ 1,5 стоимость 1 кВт/ч
электроэнерrии, коп.
Себестоимость ремонта станка можно
определить, пользуясь нормативами единой
систеМЬІ ППР. По этоЙ системе себестои .юсть
ремонта станка каждоrо типоразмера опре-
деляется катerориеЙ СЛОЖНОСТІІ ремонта R
и продолжительностью межремонтноrо цикла.
Расчет себестоимости реМОlI1а станка на
1 мин раБОТЬІ ero следует определять по
формулам (коп/мин):
для лсrких и средних станков
R
147,БВ '
дЛЯ КРУПНЬІХ И тяжеЛЬ1Х станков
R
80В '
для особо тяжеЛЬІХ и уникаЛЬНЬІХ станков
R
99,8В
rде R катеrория с, ожности ремонта
в РЕС, принимают по единоЙ системе
ППР [1]; В коэффициент, раВНЬІЙ: для
маССОБоrо и крупносерийноrо производства
1,0; для сериЙноrо производства 1,3 и для
мелкосерииноrо производства 1,5.
РаСХОДЬІ на смаЗОЧНЬІе и охлаждающие
жидкости весьма незначитеЛЬНЬІ (O,2
0,4 коп. на 100 мин раБОТЬІ станка), и
в оБЬІЧНЬІХ условиях ими можно пренеб-
речь.
Рас ХОД ЬІ Н а а мор т и З а Ц и ю 0 б 0-
руд 0 в ани я. Амортизационную состав-
ляющую себестоимости ОДНОЙ операции на
Определение опmИ.1faЛЬНОZО вариатпа mеХНОЛО2ическоео процесса
179
'"
"1:
o
'-
'"
со
а>
"
'"
S І@
:0
u
u
s" ...
:>, 0
іЕ >.
'" ао
to. ...
o u
t;
r:: ('[)
'" t:::(
...
'"
;;
'"
"
;;
'"
'"
'"
"
to.
'"
o
"
'"
"
to.
'"
...
'"
:0
"
Е
:>,
to.
'"
"
'"
"
"
'"
...
"
:0
,"
o
"
...
o
\0
'"
to.
\0
o
"
:Іі
...
"
"
'"
"
ої'
o
"
"
;;:
'"
"
'"
...
у
"
'"
'"
'"
'"
'"
to.
"
'"
"І:
'"
"
..
'"
...
...
'"
'"
"
...
"
'"
.ё.
"
to.
'"
Е--
..:
'1І0}!' '9лd
'(h 9'Нl)
nН":J;;Н'J В8
'"
"1:
»
to.
...
:;
'"
::f
J1
"
'"
"І:
u
'1І0}! '9лd
& :::
1І0}!
'h 1 88
:.і
'"
:::
'"
o
"
...
»
:::
:0
:ё
"
to{
"
"'"
'"
u
"
'"
...
o
'"
'"
"'"
'"
:І:
(q.LН<)Иn
-Ифф80)!
GІqНФ>ld".L
'1І0}! '9лd
'(h 9'tl J)
nK:J<;Jw ВБ
'1І0}! '9лd
;:: ' *"R}{atH:J
ф НВНf!;ЭН!t
:0
"
"'"
'"
o
'"
"llО>І
'h І "8
Іq.LlІ'3иh
-ифф€о}!
аl'lнфиd".L
'1І0}! '9лd
'(h 9'НО
ПН"Jі.=Н'J ВЬ'
Q .1l0Я .9лd
::>: І ь* "(ПИВ?.!;)
""на ан}]'
"
'"
'"
u
"
'"
...
o
'"
'"
0.
"
:;;
'і:
o
t;
o
'"
ОIlО}l
'ь t ВЕ
Іq.Lн;эиh
-ифф€о}!
ОІqнфиd".L
'иО}! '9лd
'(h9'tLJ)
ПН'J03w ВБ
'"
:І:
'" 'IlО}! '9лd
І *E' }IHB.L:3
G) HRIHlaH'[t
;;
"
0.
'"
g 'IlОЯ
'h 1 "8
Iq,Lн;)иh
-ифф€о}!
rqНфlfd Р,.!
1'I}]'"d88d
MC"I t:">Ioo "
......С")О:)Q)фО
1/ І І І І
Сf'-..Офф
[--..оосоо......С"')
"<t't'--L')C"JQ')M
", c:<5 ";r.o"":
m....... Q)I..QC":)
1/1/1/
C'\IMMC"? I..Q
<.Оомссоо:.
с..;cDо r-:t-. r--:
"7''7''!..QI...,:\фt---
ОфI..QМ Ф
c:.c:."':"': r-:
...................................
С.ОU') Оr---СО
"""0 МФI.DФ
1/1/1/
е<:>соо<.Оос.о
t---.r---cooc,o.......
CQФf'-..МС:ОС'>
U-;-"';мr:x:)С\1"'ф
ООО........МС')І.{)
1/ 1/ І І
С'\І CQ C'Q С") C"J "':t'
оН....оффо
,,;,,;ф r-:r-:
'"<t'-q< 'Ч"U)ф
o т--..о со t---o
C:: ---:"'":"':U::
....................................
фf'-.-ООМОНf)
'<:t' ФОС"')1..Q
І 1/ ! І І
С"І<DС")ф......ф
f'... t--. оо ф...... G'\I
or-..r---...........o
t:V500r.Du),r5Ф
оо О':Н:" t--..M 0
1/ І І І І
C'\IC"\fCf:)M"'i"1.!')
Lt")ООФОroС-I
....:ct5htt5M";
'<:t<'<t'"<7'I.i;hot--..
ос.оtQМ Ф
c:. --:,:u:t--..
...............................
t'--о::Н..........фф
<.DC'? ""t'coC'?
І І /І / І
...q<<.Dc:"ltQ......
фt--..t-...СОф......
......І..(;Н..... CJ')ч-......
cioco .;u5
t---OJQ')C'.lt---М
І 1/ І І І
C'.lC'?M'<:t'
ОНСНХ) С'І Q) со
o;cimr-:,;м
М'f"і""і"LQф
OJ:--..OOO со 0
ОО..................Мф
.........C"ICI? LQC'O
»
"'"
...
:::
:Е
'"
ої
o
t;
u
:>,
:і
:ё
н:
"
0.
"'6.
'-'to{
=
Ь"'
",:>,
"''''
0.:>,
u
",,,,
'"
b
:ё",
...'"
"'0.
'"
"'
('10..
:;'1::
;»
0",
\а t.:;
"''''
O
I::
"",
,
CY
;:5-
0'"
\оо
"'-&
"'"
'"
R
"'»
"Х
"''''
"1:<.>
"''''
"'"
"'"
оо
'"
"':::
"'"
",,,,
"'"
"'\0
<.> '"
,!)
0:;
"'
-,,'"
""
g
f-< 0.5
""'-'
» ;;
to{и
'" '"
"'"
CJt
'" »0
:<",","
",...",
",иО'
...,,0
()::
t:::roo..
8c.o
::;;u5
.g..:J:C'I
g
0.......
'" "'''
...",0'
U
" "
o.
'f::::E:'1
(1) :::
..... с""
.,; со;::;,;.
'"
'"
оо
с:>
'1І0}! '9лd <.DоI:' фф
"i"OCiOt---..........
O '(h 9'tLI) І І І І І І
"'
0:':: hf5"JaJ"'.I 88 Nt---t---Ot-.-
<.> :ё t--.t--.oo 0..... М
0"
И ro
",to.to{ осо......tQфО
-.;ІСС» :"0}! '9лd
ЬО;:: MOMM c-1
\0'" 1* 1ПI81З.L:J COO"::t'O"IL<")CI?
68 Н"ВН8ан'ІІ' І І І І І І
0", С'І СІ? CQ СІ? "::t' tQ
<1.....:;::
" '"
б 'UO}f I.Q.....Mt---......О
:>, 'h 1 "Е .....;.;o r--:x>
"::t'''::t'uJuJфt---
J1 "
'" '"
'" '" Іq.Lнаиn ф.......фс'-1Сю
"'... -ифф€о}! <:) CH:'.J С'? ф оо
U ..
jqнфиd".L ....................................
o .иО}! .9лd t---фф.......t---ф
tQ'<::t'L'jOO..........
0.",,,, ' (h 9'tLI) /І І І І І
"" 'I1MJaW С8 t--.С"Іc-:J"::t'осо
..а с) ." с.оt-.-хф=
t;: ""' 6
=:S:
g s :иО}! '9лd ОО<.DММФ
";мс...іооо
.. :Д 1< B}fHR.L'J фООC".Jt....СІ?О
Н"ВН'flіЭн'rl І І І І І І
g;cc o C'lC1?CI?"::t'L'j
Q..Ио.tt::5
°xccf-<;;:...
r....",00 "ПО}{ r--:v-: --:
ror<t::\O=
;:;::0 0..?4 'h І "8 c>':')......t---"<:t'МC'r?
\0 . u ::а cr:>"::t'''::t' lQt!H....
Q O
:;:: ;>. 0 6f
::f""'"",o. ІЧ.Lнаи'І1
,.Q>l.f-<", f'-C'.lОМО
t.:;C:::f-t -ИффGО}! оо "<:t'ФО'>
",...;,: .. .. .. ... .. ..
"'0", аІqнфиd".L .................................
U\O
?;. .иO}! .9"d .......О.......С'ОМ"і"
tQo......t--.оt--.
"''''''' '(h 9 'tL1) І І І І І /
...",,,,
0...0. ПВ-:Jаw es С"1фС"1N(О.....
'" '" '" <.Dфt-...ооф.......
",. to{
p. ();;..-..
х;хо..
: :иО}! .9лd NCOt'---С"1.......tQ
t:(oo r:-:..:Мщф
o r.... 1 j:. B}lHBJ.:J "oj'< 1...<") оо С'\І t-... c\"j
roo.::: И"СИН;}и'rl' І І І , І І
0" '" c-:JC"1C1?C"')
>< ::::0
::: t;
s oococr:>-.roc
"І10}{ v5 ...:r-:u5";
::;:::<:l) ::5 'h 1 "8 С'?М'<:t" LQф
::f 0.",
J1 "'"'" IQ.r.Н;Эип
:Д ФI..QС"1"<:t'О'>
-нфф€о}! o 0""" С')ІО{-... ::f
ё " .. ..
ІqНфиdВJ. .................................... '"
u
'"
;,:
.IlО}! .9лd <.DФсн.оcrН\'::І "
OOOOLQO
Х (h 9'нІ> І І І І І І '"
:ё nH;);}W С8 О Ф"""С"1Ф "
'" <.D<:.Dфt---ооO':l "І:
'" 0
0 '-
" '"
0 '"
'" :1І0}! '9лd фМсофф....... 0
"''' or-:r:-: u5 '"
'"
"'" * B}{HB.L'J CQ L':I LQ t-... C".J t--. "'"
... нВ'нg НІП' І І І І І /
"0 ф
\O C'.J C"1CQM
:::'" ІО
::fo. '"
'" "i"f'-., Q')t--. МО '"
'" "ПО}! ...
;; ,;ф сr:-:L.-5 '"
'" 'h І "Е cr:>MM"::t' 1..C 0'
U
0. '"
'" 0.
0
ІЧJ.Н;)Иn J:--..ooor---o '"
ифф€о}! 00............00(0 :s:
... ... .. ...
аlчнфиd" L ....................................
:;;
Iq}]'"d8Cd .....C'JМ ......,ф
'"
"'"
'"
'"
'"
'"
u
f-o
Q
;>,
'"
...
u
,"
'"
t:::(
щ'
o
'"
"
"
g
;;;
...
u
'"
:Е
o
"'"
:<
,.,
'"
...
...
'"
.,
"
'"
"
...
"
"
'"
:>,
""
'"
"
"
:r
"
\0
'"
""
"
"
"t
"
"
..
'"
...
...
'"
'"
"
f-o
'"
...
"
:;;
.е.
"
"'"
'"
Е--
""
180
Определение опти,иаЛЬНО20 варианта тсхн.ОЛО2ичеСКО20 процесса
универсальном оборудовании определяют по
формуле [3]
Ас,100
Са tшт асtш, (6)
КисФ.60
Іде Ас величина
НЬІХ отчислений на
мости станка;
ІОДОВЬІХ амортизацион-
восстановление со стои-
А PacS
c 100 '
(7)
Іде Р ас установлеННЬІИ процент амортиза-
ции станочноrо оборудования на восстанов-
ление (по табл. 3); Sc себестоимость станка,
включая монтаж и транспортировку. Вели-
чину этих расходов можно принять равной
5 15% от первоначальнои стоимости станка;
ас амортизаЦИОННЬІе отчисления, отне-
сенныIe к 1 мин штучноrо времени tшт;
Кис 0,85 ПРИIlЯТЬІЙ коэффициент ис-
пользования оборудования;> Ф деистви-
теЛЬНЬІИ rодовой фонд времени станочноrо
оборудования при двухсменной работе, ч
(см. rл. 1, табл. 4).
3. НОрМЬІ амортизациQнныx отчислений по ОСНОВНЬІМ фондам
народноrо хозяйства СССР
rРУППЬJ и ВИДЬІ ОСНОВНЬІХ фондов
в ТОМ числе
Общая норма
амортиза ЦИОН
НЬІХ отчислениі 1
на капитальный І На полное
ремонт восстановление
Массооое и крупн.осериЙflое производство
УнинерсаЛЬНЬІе и специ ализированныIe леr.
КИе :и средние стаНкИ массой до 10 т:
работаЮlцие абразивныM инструмен
ТОМ . . . . . .
работающие неабраЗИВНЬІМ инстру-
меНТОМ
универсаJІьныIe и специализироваННЬІе КРУП
ныIe и тяжеЛЬІС станки массой от 10 ДО
100 т:
работающие абраЗИВНЬІМ инструмен-
том . . .. .
работающие неабраЗИВНЬІМ ннстру-
ментом
АrреrзтныIe и специальныle станки ...
Аптоматические ЛИНИИ .......
16.4
14,9
9,7
6.7
9,3
5,n
12,1
7,4
10,0
5,1
3,9
4,2
8.3
8.3
4,7
14,2
13,4
12,2
Серийное производство
универсальныIe и специализированньrе Леr
кИе и средние cta-Іи:И маССQЙ до 10 т:
работающие абраЗИВНЬІМ инструмен
том
работающие нсабраЗИВНЬІМ инстру-
МеНтом
УниперсаЛЬНЬІе и специализированньте круп
НЬІе и тяжеЛЬІе станки массой от 10 ДО
100 т:
работающие абразивныlM инструмен-
том . . , . . .
работающие неабра3ИВНЬІМ инстру-
МеНтом
Особо тяжеЛЬІе и УНикаЛЬНЬІе станки мас.
сой СВ. 100 т
ArperaTHble и специальньте станки.
12,0
12,2
7,2
4,8
4,6
7,6
10,0
11,9
5,0
10,3
6,2
8,4
2,3
4.0
3,8
3,5
2,7
6.3
М елкосерийllое и ин.диоидуалыlеe производство
универсальныe и специализированныIe Леr
кие и среДННе станки массой до 10 т:
работающие абраЗИВНЬІМ инструмен-
том 10,7 6,5 4,2
работающие неабрЭЗИВНЬІМ инстру-
ментом 10,9 6,9 4,О
УНИверсаЛЬНЬІе и специализированнwе тя-
жеЛЬІе и КРУПНЬІе станки массой ОТ 10 до
100 т:
работающие абраЗИВНЬІМ инструмен-
том 8,8 5,5 3.3
работающие неабраЗИВНЬІМ инстру-
ментом 10,2 7,3 2,9
Особо тЯжеЛЬІе и уникальньте станки Mac
сой СВ. 100 т 4,6 2,2 2,4
При меч ани е. нормы аМОРТИЗ3ЦИОННЬІХ отчислений по машинам и оборудонэнию
опреде.лены ИСХОДЯ ИЗ режима работьr в две смены. В условипх трехсменной раБОТЬІ к установлен
НЬІМ нормам амортизаЦИОННЬІХ отчислений На каПИТ.1JIЬНhJЙ ремонт применяется попраВОЧНЬJЙ
коэффициент не СВЬІше 1.2. а в условиях ОДlІосменной раБОТЬІ Не СВЬІше 0,8.
нормы амортизаЦИОННЬІХ отчислений утверждены постановлеНИем Совета Министров
СССР от 1.1Х.1961 r. ,N',802.
Определение оnmилtальносо варuштza mехн.олосuческосо процесса
181
4. Стоимость приспособлений
ДЛЯ механической обработки
Прнспособление І Стоимость,
руб.
Простейшие типа оправок, BTY
лак, державок и Т. д. 30 50
Простьrе одномеСТНЬІе 50 200
Средней сложиости типа KOH
дукторов, ТИСКОВ и т. п. 200 400
ОДИ оместН ЬІе. ПОВОрОТНЬJе, де-
лнтельныIe и Т. п. 400 800
слажныI,' МИ orOMeCTH ы.. ПОВО
ротиыIe и Т. п. BOO 1000
Особо СЛОЖИ ыIe типа МИ oro
шпиндельиьrх rОЛОВОІ<; с ПНе
вматическими и rидравличе
КИ МИ И электромаrн ИтНьrмИ
устроЙствами 750 1500
При наличии специальноrо станка, заня-
Toro ВЬІПолнением только одной операции
в течение Bcero rода, амортизационную со-
ставляющую себестоимости операций опре-
деляют как частное от деления rодовоrо
фонда амортизаЦИОННЬІХ отчислений на ro-
довую проrрамму операции.
При стабильном производстве, коrда изде-
лие намечено изrотовлять в течение 10 лет,
величину rОДОВЬІХ амортизаЦИОННЬІХ отчисле-
ний на восстановление можно определить
по формуле [ЗІ
А; (1,05 -..;.. 1,15) 0 ,І5с (0,105 -..;.. 0,115) 5с.
(8)
Таким образом, величина а юртизаЦИОННЬІХ
отчислений на восстановление универсаль-
Horo оборудования зависит от штучноrо вре-
мени tшт, а специальноrо оборудования
от веЛИЧИНЬІ rодовой проrраММЬІ.
РаСХОДЬІпоэксплуатации ре-
ж у Щ е r 0 и н стр У мен т а на 0 дну
o пер а ц и ю (Си) определяют по формуле
С 5п + nпСпи t
и Тф(nп+l) р,
rде SИ первоначальная стоимость ин-
струмента; пп число переточек; Спи
себестоимость одноЙ переточки инструмента;
ТФ фа!Пическая стоЙкость инструмента
между двумя переточками; tp длительность
раБОТЬІ инструмента на протяжении одной
операции, в большинстве случаев tp tM.
При мноrоинструментальноЙ наладке сле-
дует определить величину эксплуатаЦИОННЬІХ
расходов по каждому инструменту и полу-
чеННЬІе значения суммировать.
НормаТИВНЬІе даННЬІе по эксплуатации ре-
жущеІ'О инсrрумента приведеНЬІ в работе [З І.
Себе стоимость экс пл уа та-
ц и и при спо с 0 б JI е ниЙ. По деЙ-
ствующим инструкциям раСХОДЬІ по техно-
лО!'ическоЙ оснастке ДОЮКНЬІ бьІТЬ списаНЬІ
на общее число изделий, подлежащих вьшуску
[J rечение 2 лет. Следовательно, величина еже-
І'ОДНЬІХ амортизаЦИОННЬІХ отчислений состав-
ляет 50% от стоимости оснастки. Размер
rОДОВЬІХ расходов по ремонту приспособлений
ориентировочно можно принять 8 10% от
их стоимости, тоrда величина rОДОВЬІХ расхо-
ДОВ по эксплуатации специаЛЬНЬІХ приспо-
соблениЙ составит 58 60% от их первона-
чальной стоимости.
rодовая себестоимость эксплуатации спе-
циаЛЬНЬІХ приспособлениЙ может бьІТЬ опре-
делена по формуле
Сп О,6Sп> (10)
rде 5п себестоимость Ifзrотовления спе-
циальноrо приспособления (табл. 4).
Расходами на сжаТЬІЙ воздух и электроэнер-
rию, используеМЬІе в приспособлеНIІЯХ, можно
пренебречь.
Так как срок служБЬІ универсаЛЬНЬІХ при-
способлениЙ довольно велик, а величина
расходов по ИХ эксплуатации, приходя-
щаяся на одну опер,щию, незначительна,
то эту составляющую технолоrическоЙ себе-
стоимости можно не УЧИТЬІВать.
Рас ход ЬІ П 0 Н а лад к е ста н к а,
приходящиеся на партию деталеЙ, обрабаТЬ1-
ваемую за время одноЙ наладки (Сн. п),
определяются по формуле
Сн. п зпtнКз. п'
5. ТаРИфНblе раЗрЯДЬJ наладчиков
и типаж станков, подлежащих наладке
(11 )
Станки,
подлежащие наладке
'"
'"
оо
'"
:а
'"
.е-
"
Оо,,!
"'0<
f-<o.
"',
"0
<::\0
@
i: 8
cyooo/::r ....
\0 ».
С\І ro u І::
Оо'" .
'::<
(8)
Болторезн ЬІе, верти кальн o
сверлильны.. попереЧJ-I o
строrальиыI.. rоризон
таЛЬНО и верти каЛЬНО
ПРОТЯЖНЬІе
Tokapho-цеНТРОВЬІе, токар-
но карусельныI,' радиаль
ho-свеРЛИЛЬНЬІе. rори
30нтаЛьно и вертикаль
но фрезерныI,' круrло-
шлифовальныI.. ПЛОСКО
шлнфоваЛЬНЬІе, внутри-
шлифовальны1e
Токарно револьверНЬІе, oд
ношпиндеЛЬИЬІе и MHoro-
шпиндеЛЬНЬІе. тQкариыIe
автомаТЬІ. токарныe MHO
реЗЦОВЬІе, продольно-фре-
зерНЬІе, зубореЗНЬІе, зу-
бодолбеЖНЬІе, зубостро-
rаЛЬИЬІе
6
63,25
46,80
54,40
[де ЗП заработная плата наладчика за
единицу времени, коп. (табл, 5); tH дли-
тельность наладки станка, ми!!; КЗ. п коэф-
фициент заработноЙ плаТЬІ, УЧIІТЬІВающиЙ
ВЬІполнение норм, расходь! по соцстраху
11 оплату отпусков.
ДаННЬІе 0 времени, потребном на наладку
станка, 11 0 разряде наладчика приведеНЬІ
в табл. 6 и 7.
Число партиЙ (СООТJJетствующее числу
переналадок) с достаточноЙ для практики точ-
НОСТЬЮ может бытb принято:
182
Определение оптимальноео варианта технолоеи'lескоео процесса
ДЛЯ МЕ>ЛКИХ деталей..... равныM
двухмесячной nporpaMMe. от.
куда число партий составит
для средних деталей одно.
месячноl проrрамме
для крупнь1Х деталей полу-
месячной nporpaMMe
Н == 6'
.
12
Н == Т == 12;
12
Н == 0,5 == 24.
РаСХОДЬІ по наладке, приходящиеся на
одну операцию, определяются по формуле
С Сн. n (12)
п, 0 == П ,
rде П число операций, выплняемьІхx за
одну наладку.
Следует отметить, что при нормальном числе
переналадок (6 24 В rод) затраТЬІ на наладку
окаЗЬІВаются небольшими , а В массовом про-
изводстве, коrда за каЖДЬІМ стан ком закреп-
лена определенная операция, затраТЬІ на пе-
реналадку не УЧИТЬІВаются.
Общ е цех 0 В ЬІ ера с ХОД ЬІ УЧИТЬІ-
ваются в тех случаях, котда в зависимости
от изменения технолоrическоrо процесса или
режимов резания изменяется вьшуск продук-
ции цеха или завода. В состав общецеХОВЬІХ
расходов входит саМЬІе разнообраЗНЬІе за-
трать!, зависящие от мноrих фа!\торов. Прак-
тически величину общецеховьrх расходов сле-
дует определять по отчеrнь!м данньrм за
ближайший отчетнЬ!й период.
Так как технолоrическую се6естоимоС1Ь
в механических цехах, как правило. опреде.
ляют для одноїі и той же проrраммь!, то це-
XOIJbIe и общезаводские расходь! в большин-
стве своем одинаКОВЬІ и незначитеЛЬНЬІ,
в силу чеrо ими можно пренебречь.
выорp оптима.%ноrо варианта токарной
обработки стушщь! тракторното колеса (при-
мер). По первому варианту технолоrическоrо
процесса, действующеrо на одном из трактор-
НЬІХ заводов, ступицу обрабаТЬІВают на ре-
вольвеРНЬІХ станках, а по второму , предла-
таемому в проекте перевооружения этоrо
завода, данную операцию запроектировано
производить на вертикальном восьмишпин-
дельном токарном полуавтоман; 1 К282
с двоЙной индексацией.
ОСНОВНЬІе парамеТРЬІ и технико-экономи-
ческиЙ расчет по обоим вариантам TeXHOJlO-
rическоrо процесса сведеНЬІ в табл. 8, из
котороЙ видно, что rодовоїІ экономическиЙ
эффект при осуществлении технолоrическоrо
процесса по ВТОРОМУ lJарианту составляет
6. НОрМЬІ времени и затратЬІ на наладку 'станков с учетом Кзп
Характер наладки
токарныle автоматыl одношпиндельн.ыle
Наладка стан ка с установкой прутка, подачей при
надлежностей станн:а и сменой реЖИМОЕ резания прп
ЧИс.lIе настраиваСМЬІХ инструментав:
б
8
10
TOKapflble йвтома.ть! четыlехulлuндельflьlеe
Полная нзлаДІ{З стаНка С установкоіі падач. режи
мов резания. принадлежностей стаНІ\:а и КРИВЬІХ при
числе настраиваеМЬІХ инструментов:
до 8
9 16
17 24
токарн.ыle станки мноеореЗЦООblе
Полная наладка станка для обработки СТУl1енчаТЬІХ
валов с устаНОВІ{ОЙ резцов в суппортах, режима реза
ння и хода суппортов
Наладка станка при установке державок с бло!{ами
настраиваеМЬІХ резцов
Норма времени, q
ЗатраТhJ. руб
Днаметр обрабаТЬІВаемоrо прутка, "м
6 12
18 24
25 Э(-'
2,8
1,77
з,9
2,41
5,4
3.42
2..1
2,15
4,5
2,85
4,r.
2,5Э
5,0
TiG
7,0
4,43
6.2
3,92
5,5
3.48
7,0
4,43
9,0
5.69
6,5
4.ЇТ
8,0
5,06
12.0
7.59
7,5
4,74
10,0
6,32
14,0
8,85
Число настранваеМЬІХ резцов
До 10
11 20 І 21 зо
0.85 1 ,15
0.5'1 U .1Э
О,С 0,5
0,32 0 ,32
0,65
0,41
0,5
0:32
Определение оптuмаЛЬНОёО варианта технолосическоёО процесса
183
7. НОРМЬІ времени и затраТЬІ на наладку токарно револьверНЬІХ станков с учетом К зп
Диаметр QТБСРСТНЯ В шп:индсде СТ8нка, мм
18 22 І 40 63 І 80 125
Характер наладки Норма времени. ч при числе 'установлеННЬІХ инструментов
Затра1 ЬІ, КОП.
4 І 6 І 8 І 4 І 6 І 8 І 4 І 6 І 8
В цанrовом и самоцентриру-
п,32 O,4R O, I) 0,37 (),57 (),б8 0,67 O,R2 1,02
ющем патроне . 20 30 37 23 36 43 42 52 55
В чеТЬІрехн:улаЧІ\:ОВОМ патроне
и На планшайбе в цеНТрИ
рующем приспособлении . 0,37 0,53 0,63 0,42 0,62 0,74 0,73 0,90 1,07
23 33 40 26 39 47 """4б 57 68
8. Расчет технолоrической себестоимости ТQкарной обработки СТУПИЦЬІ тракторпоrо колеса
ИСХОДНЬІе Д8ННЬІе и расчет элементов
технолоrичеСl{ОЙ ссбестоимости
исходн.ыle дан.н.ыle
rодовая проrрамма, ТЬІС. ШТ.
Штучное время, МИН
і\1ашинное время. МИН
Разряд раБоты
Специ альн аН ОСН астка
Число единиц оборудонания
.коэффициент заrРУЗl{И оборудования
Мощность ставка, кВт
Катеrория ремонтной СJIОЖИОСТИ, РЕС
СТОИМОСТЬ оборудования, ТЬІС. руб.
дополнительныIe капитаЛОВЛО)І{ения На
при обретение ВОСЬМИШПИНдеЛЬНЬІХ TO
каРНЬІХ полуавтоматов, ТЬІС. руб.
РасчетflЬlе Gaflflble
Заработная плата
табл. 1), коп.
станочника
(см.
Pacxoabl по эксплуатации станка, Коп.:
Электроэнерrия
Ремонт оборудования
АмортнзаЦИОННЬІе расходы по оборудо-
ванию, коп.
Итоrо по сравнимой себестоимости, {{оп. І
Итоrо по сравнимой стоимости І'ОДОВОЙ
продукцни, руб.
7509 руб., а дополнитеЛЬНЬІе капиталовло
жения, связанныIe с приобретением ВЬІСОКО-
производительноrо полуавтомата, окупаются
в течение 4,2 rода.
Соrласно формуле (1) приведеННЬІе затраТЬІ
по каждому варианту представляют сумму
текущах затрат (себестоимости) и части Ka
питаЛЬНЬІХ Блажений.
Применительно к рассматриваемому при-
меру rодовой экономический эффект соста-
вит
ВарнаНТЬІ
РевольверНЬtЙ
стаНОК lпз65
ВертикаЛЬНЬІЙ носьми.
шпиндеЛЬНЬІЙ .токаРНЬІЙ
полуавтомат с двоЙноіі
индексацис1"l lК282
20()
12,3
9,5
4
Нет
I1
0,93
11,7
20
4,15.11 45,65
200
2,3
2,0
4
Нет
2
0,96
62,7
50
39,25'2 78,52
32,87
.12,3 11,3
.23 210
БО' ,
04.11 7 1,5.9,5 112
, '60 '
20.9,5 236
80 1,0 '
45650.0,15.100
200 ООО
04627 1,5.2,0 l 25
, , 60 ,
50.2,0 1 25
80.1,0 '
78520.0,15.100
200 ООО
5,9
3,42
18,2
36 400
10,5
21 ООО
э == (36400 + 0,12.45 650)
(21 ооо + 0,12' 111 390) ==
== 7509 руб.
Срок окупаемости дополнитеЛЬНЬ1Х капи-
таЛЬНЬІХ Бложений составит
К 2 К 1 111 390 45 650
ТОК ==
Сі C2 36400 21 ООО
== 4,2 roJla.
rЛАВА
б
систЕмыl СБОРА,
И ПЕРЕРАБОТКИ
ТРАНСПОРТИРОВКИ
СТРУЖКИ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА СТРУЖКИ
И ЕЕ КЛАССИФИКАЦИЯ
Определение расхода стружки. В зависи-
мости от рода Заrотовок среднее количествп
стружки от маССЬІ заrотовки составляет
при обработке деталей, %: из проката 15,
из поковок 20, из стальноrо и чуrунноrо
литья 20 25, из цветноrо литья до 60.
Иноrда (как, например, на ПОДШИПНИКОВЬІХ
заводах) ОТХОДЬІ в виде стружки достиrают
80 85% .
Несмотря на внедрение в настоящее время
НОВЬІХ, более ЭКОНОМИЧНЬІХ методов изrотов-
ления деталей машин (точное литье по вьшлав-
ляеМЬJМ моделям, под давлением, в металли-
ческие и оБОЛОЧКОВЬІе фОРМЬІ, точная штам-
повка и прессование, НОВЬІе меТОДЬІ прокатки
металла, rорячая и холодная накатка зуб-
чаТЬІХ колес и т. д.), интенсивность стружко-
образования на совремеННЬІХ машинострои-
теЛЬНЬІХ заводах довольно велика.
Среднее количество стружки, по даННЬІМ КИ-
eBcKoro завода станков-автоматов им. [ОРЬ-
Koro, образующееся при обработке на стан-
ках раЗЛИЧНЬІХ типов, в смену составляет, Kr:
Расточнои ......
Тока р н 0- револь вер н ЬІЙ
П родольно строrа."ьн ЬІ й
ФрезеРНЬІЙ
КарусеЛЬНЬІЙ .. . . .
12 24
20
48
48 72
До 90
По ДаННЬІМ Уралмашзавода, один метал-
лорежущиЙ станок при обработке деталей
дает в среднем следующее количество стружки
в час по ВИДаМ оборудования, Kr:
Мелкое . . . . . . . .
Среднее ......
крупное . . . . . . .
Специальное arperaTHoe
3,5 4,5
5,5 7,5
10 13
14 18
Точное количество образующейся стружки
определяют при разработке технолоrическоrо
процесса для каждоrо наименования детали
как разность между массой заrотовки и мас-
сой детали.
Классификация металлической стружки при-
ведена в табл. І.
УДАЛЕНИЕ СТРУЖКИ И3 СТАНКОВ
И ТРАНСПОРТИРОВКА
Удаление СТРУЖКИ из станков. Для обеспе-
чения удовлетворительноrо О'Івода стружки
из ЗОНЬІ резан!-ІЯ и дальнейшей ее транспор-
тировки при работе на универсальном и авто-
мати чес ком оборудовании средией МОЩ!JОСТИ
необходимо получать СТРУЖІ<У диаметром
спиральноrо витка 25 30 и длиной 50
200 мм.
Безопасную для рабочеrо и уд06ную для
транспортировки стружку получают:
с помощью уступов различной фОрМЬІ
(лунки и «порожки») на переднеЙ rрани резца;
специально подобранноЙ формоЙ режущей
части инструмента;
напаЯННЬІМИ и наклаДНЬІМИ стр уж КОЛО-
мами;
прерьrвИСТЬІМ (периодическим) и ви6раци-
ОННЬІМ резанием.
Стружка из станка удаляется вручную,
механическим и пненматическим траПСПОРl ом.
Вручную из станков стружку удаляют с по-
мощью крючков, скре6ков, совков и щеток.
ВстроеННЬІе в станки транспортеРЬІ позволяют
ЭТУ операцию механизировать.
ОДНОВИНТОВЬJе транспортеРЬІ хорошо уда.
ляют мелкую дробленую стружку как су-
хую, так и смоченную маслом или ЭМУЛЬ'
сией. Для удалення стальной вьюнковоїІ
стружки применяют ДВУХВИНТОВЬІе транспор.
теРЬІ. Вибрационнь!е транспортеРЬІ хорошо
удаляют сьшучую, хуже ВЬЮНІювую
стружку, так как СИЛЬІ трения и сцепления
стружки с неПОДВИЖНЬІМИ частями станков
оказьrваются зачастую ВЬІше тяrовой СИЛЬ!
на лотке виброконвейера. ВИНТОВЬІе и вибра-
ЦИОННЬІе транспортерь! можно устанавливать
rоризонтально и наклонно.
ПластинчатЬJС транспортеРЬІ с заКРЬJТЬІМ
шаРНИРО l типа «дверная петля» оGсспеЧИВ2ЮТ
хорошее удзлеште СЬІрОЙ и сухой стружки
от люБЬІХ станков.
ПІ!еВМатичесю: ; транспортом УДаляется
элементная )І, еТ3",.і:шчес:<ая СТРУЖКа, неметзл-
JIнческая стр уж ка и Сl'ружка с меJIКИМИ ку-
сочками матер пала.
Существуют Бсасьrваюшие, наrнетатеЛЬНЬІе
и комбинироваННЬіе (всаСЬІБающе-наrнета-
Определенuе расхода стружкu и ее классификация
185
1. Классификация металлической стружки
Бид стружки І Масса 1 М", І Оборудование, на котором образуется
т стружка данноrо вида
Чуеун.ная
ЭлемеНТQооразния (мелкая крошка, І 2 І Все ВИДЬІ метзллореЖУЩIlХ станков
кусочки)
Стальная
Элементообрззная (мелкая крошка, І l,2 2 ФрезеРfIЬІе, ПРОТЯЖНЬІе. зубообр абаТЬІ-
КУСОЧЮі. выечка)) вающие и строrаЛЬНЬІе станки; ДИСКОВЬІе
пилы1. долбеЖНЬІе и ХОЛОДИ овыIадочньlеe
автомаТЬІ
ЭлемеНТQобразнзя в виде ВИНТОВ. Ha І 0,6 І токарны,, карусеЛЬНЬІе, револьвеРНЬІе
І'аРТQвзнная и друrне станки при СlIЛОВОМ резании
Автоматныlй жrутик І 0,5 O,6 І ТокаРНЬІе аВТОМ3ТЬІ, полуавтомаТЬІ, ре-
вольверныe станки
Л1ел ки й и средниЙ вьюн сечением І O,3 O,5 І СвеРЛИЛЬНЬІе. ревQльверны.. токаРНЬІе.
;20 .3c) мм2 карусеЛЬИЬІе. расточныIe н строrаЛЬНЬІе
стан ки
І(РУПИЬІЙ ВЬЮН сеченне:м 40 60 мм2 І 0.2 O,3
І К:РУПНЬІе токарНЬІе ІІ карусеЛЬНЬІе стан-
CaJJIeo6p аэН ая с однослоfiныии вит O,15 O,2 ки
f{ами
Цветн.ая разн..ыlx маро/<
Элементооuразная (мелкая КрОШJ{а, І O,5 2 І Фрезерн ЬІе, протяжньtе ІІ зубообраба-
кусочки, выечка)) ТЬJвающИе станки, дисковыle ПИЛЬІ; стро-
rальн ыI,. долбежн ЬІе, холоди О ВЬІсадочн ЬІе
автомаТЬІ
ВЬЮН O,05 O,3 ТокаРНЬІе, каруседьн ЬІе, револьвеРНЬІе
и свеРЛИЛЬНЬІе станки; токарныe автомаТЬІ
ндр.
теЛЬНЬІе) устройства для пневматической
транспортировки стружки. Наибольшее при
менение находят пневматические установки
всасьшающеrо rипа, основаННЬІе на создании
разрежения. Этоr способ с точки зрения тех-
нической и санитарной является наиболее
проrреССИВНЬІМ. Пневматические устройства
состоят из ПЬІЛестружкоприемника, воздухо
провода, вентилятора, стружкоотделителя
(циклона) и ПЬІЛеотделителя (фильтра). При-
менение пневматических устройств с различ-
НЬІМИ конструкциями стружкоприемников
позволяет надежно отводить стружку и ПЬІЛЬ
ИЗ ЗОНЬІ обработки и обеспечивает повыlениеe
долrовечности станков, механизмов, аппара-
ТУрЬІ, класса ЧИСТОТЬІ обрабаТЬІВаеМЬІХ поверх-
ностей деталей, снижение заПЬІЛенности по-
мещения и производственноrо травматизма.
ТраНСПОРТИРО8ка стружки от станков
(табл. 2). Существуют три систеМЬІ транспор-
тировки стружки;
автоматизированная, с применением
средств непреРЬJВноrо транспорта с помощью
линейнЬІХ и маrистральнЬІХ конвейеров;
механизированная, с использованием руч-
Horo труда, средств малой механизации и
колесноrо транспорта, с транспортировкой
стружки в контейнерах, ящиках, на тележках;
комбинированная,коrда установлеНЬІ ТОЛЬКО
маrистраЛЬНЬІе конвейерыl' а удаление стр уж-
ки от станков производится вручную, либо
коrда установленЬІ линеЙНЬІе конвейерЬІ,
КОТОРЬІМИ стружка передается в тару, распо-
ложенную в конце линии, а тара ВЬІВозится
из цеха колеСНЬІМ транспортом.
выIорp той или иной системыl удаления
стружки зависит от вида производства, марок
обрабаТЬІВаемоrо металла, вида стружки, ее
количества и площади, на которой она об-
разуется.
В зависимости от 06'ьема и характера маши-
ностроительноrо предприятия рекомендуется
применять следующие решения:
1. Стружку, образующуюся на площади
1000 2000 м2 в количестве 200 300 кr/ч,
целесообразно собирать в специальную
тару и безреЛЬСОВЬІМ транспортом доставлять
в отделеНllе ее сбора и переработки. Для
186
сисmемыl сбора, транспорmировки и переработки стружки
Вид стружки
Элементообраз-
ная (мелкая
крошка. КУСОЧ
КН. выIечка))
Элементообраз-
ная
Элементообраз
ная в виде
винтов. Harap
товаННая
АвтомаТНЬІЙ
жrутик
Мел кий вьюн
Средний вьюн
l(РУПНЬІЙ вьюн
Саблеобразная
с ОДНОСЛОЙНЬІМИ
витками
Элементообраз-
ная (мелкая
крошка, кусоч-
ки, ВЬІсечка)
2. РекомендуеМ:ЬІе средства Д.JIЯ транспортировки стружки
Станки
----
Е-
'"
'"
i!:
:>,
::ао.
t;
РекомендуеМЬІе
средства для
транспортировки
стружки
Металлорежущие
стан ки все.х ВИДОВ
Чуёун.ная стружка
4,0
І СкреБКОВЬІЙ вер-,
тикальн о заМКНУТЬІЙ
2,И
3,5
одношнековый
СкреБКОВЬІЙ с B03
вратн о поступатель
НЬІМ движением
СкреБКОВЬІЙ rори-
зонтально замкну'"
ТЬІЙ
Стальная разн.ь!Х марок
ФрезеРНЬІе, про.
ТЯЖНЬІе, зубообра-
батывющие,' стро-
rальныIe и долбеж
НЬІе станки; ДИСКО
БЬІе пилЬ1
токарны1,' кару-
сельнЬІС, револь
веРНЬІе и друrие
станкИ при сило-
вам резании
ТокаРНЬІе авто-
маТЬІ. полуаВТQма-
ТМ и Револьверн е
стан КИ
І СвеРЛИЛЬНЬІе и
карусеЛЬНЬІе стаН-
ки
СтроrаЛЬНЬІе, Ka
русельньrе. pac
ТОЧНЬІе станки
крупньrе ток ар-
НЬІе и карусеЛЬНЬІе
станки
2,O І
5,0
1,0 І
4,0
І Скребковьrй вер-,
тикаJІьно заМКНУТЬІЙ
2,0
3,5
Одношнековьrй
rидротранспорт
охлаждающей жид-
КQетью
ДвухшнеКОВЬІЙ
І
ЕРШОВЬІЙ С ВОЗ І
вр эти о поступатель.
НЬІМ движением
3,0
ПластинчаТЬІЙ
Из цветн.Ь1Х металлов раЗНblХ марок
ФрезеРНЬІе, про-
ТЯЖНЬJе, TOKap
НЬІе. строrальиыe
и долбеЖНЬІе стан.
КИ;, дисковыIe ПИЛЬІ
4,0
І СкреБКОВЬІЙ вер-,
тикаЛЬНО.ЗЭМКНУТЬІЙ
3,5
СкреБКОВЬІЙ с воз-
вр атно поступатель
НЬІМ движением
ОдношнековЬІЙ
2,0
3,5
Пневмотранспорт,
rидротранспорт ох-
лаждающей жид-
костью
'"
з.,:Е
",0 .
О"р.
>0",,,
@
'"
Место установки
конвейера
145
І в непроходном Ka
НЭJlе и ПРОХОДНОМ
тоннеле с ВЬІХОДОМ
Н а нуль цеха
80
]00
в непроходн ом Ka
нале
145
І В непроходном ка-
н але с ВЬІХОДОМ На
НУДЬ цеха
80
в непроходном Ka
нале
В каН але
80
70
в непроходноу
канале
200
в проходном тоН-
неле
145
І В непроходном
канале и ПРОХОДНОМ
тоНнеле
100
в непроходном
канале
80
в канале
Jlдаленuе стружки из станков u транспортировка
187
Продолжение табл. 2
z '"
f-o 3=:1
.; РекомендуеМЬІе дО.
Вид стружки Станки '" средства для 0:"'"' N\ecTo установки
"1:;Е транспортировки OCl:l8, конвеliера
0>- "'".,
::::"" стружки
"'f-o
0:1<.> :r: "1:",
Вьюн То!<аРНЬІе, "ару- 1,0 ЕРШОВЬІЙ
сельн ыI.. РСБОЛЬ. С B03 70
верНЬІе и свер.1JИЛЬ вратн о поступатель- В непроходном
ны1e станки; токар- НЬІМ движением каНале
НЬІе аnтомаТЬІ 2.0 ДвухшнеКОВЬІЙ 80
5,0
3,0 І ПластинчаТЬІЙ І 200 І в ПРОХОДНОМ тОН-
неле
обособлеННЬІХ участков, расположеННЬІХ на
площади 300 500 м2, целесообразно уста-
навливать линеЙНЬІе конвейеРЬІ ВДОЛЬ тех-
нолоrпческих ли ний, а тару для сбора
стружки в конце линии.
КОlIвейеров, обеспечивающих непрерьІВНУЮ
транспортировку стружки на участок пере-
работки.
ЛинеЙНЬІе конвейеРЬІ следует распола-
raTb, как правило, в неПРОХОДНЬІХ кана-
ОтJелеН/1R переработК/1 сmРl/ЖJ(11
Схлоr} метплла ("лоJ металло
s;o
'"
rr. .
III111 ІІі
'" lііі ! Іі! ІІІ
'" '"
ораааП""7 8етплеіі. "
'>
'"
К!l;;'ПНblХ І 1 меl1Т'Х '"
[':'і-!' . оо
!/зло80Я саорко '"
"
<t;,
а) 2ЧОООхб 1"4000 б} 2'1000 х 12 = 288000
В}
С::,
СJ(лаJ
24000хб 144000
е}
144000
а)
2. Стружку, образующуюся на площади
2000 3000 м2 в КОJIичестве 300 700 кr/ч,
можно удалять, применяя линеЙНЬІе конвей-
ерЬІ, транспортирующие ее в тару. 3аполнен-
ная стружкой тара безреЛЬСОВЬІМ транспор.
TO 1 ВЬІВозится из цеха.
3. При ВЬІходе стружки более 800 кr/ч
с участка площадью более 3000 м2 рекомен-
дуется применять траНСІІОРТНЬІе систеМЬІ,
состоящие из лпнеЙНЬІХ и маrистраЛЬНЬІХ
Рис. І. схемы расположения линеЙНblХ
(учаСТК08Ь1Х) и сБОРНblХ (маrистраЛЬНblХ)
конвейеров.
Условньrе обозначения: +- конвеііеры для
стальной стружки; +- ........ конвеЙеРЬІ для
чуrунной стружки; +-... направление
движения технолоrическоrо потока; ====
подвад
лах, а маrистраЛЬНЬІе в ПрОХОДНЬІХ тон-
нелях.
4. При образовании большоrо количества
стружки на значительном расстоянии от
участка ее переработки, коrда транспорти-
рование ее подзеМНЬІМИ средствами непреРЬІВ-
Horo транспорта нецелесообразно или невоз-
можно, можно при !енить монореЛЬСОВЬІе
дороrи или подвеСНЬІе цеПНЬ1е конвейерЬІ со
специальной тарой.
188 сuстелlыl сбора, транспортировки u переработки стружки
...../' ....., ООО 9/2 rv
.;: ig,
l.;gE::t;:::1 "'1\
t.,;, \L III.J) І
:C:t:::I'"::::!
t:::.t.::t.<:::;,1:::t. '",
i І, І
t:::It:::: '':::3 11
"" '"
І
"" '11 '"
1,1 " "
..::r '-- '< ':"
IlІіl t:; '"
'" ::0 ..,
'< lіl::1 "'" >: '"
'" "
.., ІІІ; І '" " '" ..,
",.. ІІІ "- '" " '"
'" І! "- '"
"'" '" .., " :"
'IIU " '" '-' '"
'" J " " '"
І, .., <u
,11 >- "
.., 11 "'" '"
'" 0..
lj ""
ао 11 ""
:" "- '"
'" І Т оо "
"" '" Т""11""r "'"
. h
оо """ [І «>",
::; ::; [І " "
'"
" 1I 11 '" :;; ':"
'" '"
" і '" '"
" 11 "'" " ':" '"
"" >: '"
'І " '" оо '"
'" "" '"
'І "" t:: " '" " v
"'" "- ....,
'"
:;; "'" <u '" >: '"
>: jl "" '" t:: '" t::
'" C=J
"" .0 '" <.0 t:: '"
'"
.., І '( " :;; '" C=J
:;; t:: І 11
'" >- " '"
'" IJ "" " ""
'" '<: C=J
""
"- '" '"
"
'" '" '" '", C::J 7
'" '" . :.....
«> C::J І F
t:: І L, ! '" оо
:;; /1 0/ І;
11 " '" '"
"" lT ІІ іl Ц, :;;
I11I :" оо
'"
L 11 "" ':" І
} <: "'" t::
1.1 <u оо
"< -===== 11 01 t:: :" '" '" '"
",1' 1'[ t", " >: '"
'" " оо
11 "'" :" t:: :===>
"" F===== 1,1 '" ::; ==: " '"
І ""
:.1."" І 11 "- ІІ '" )/
,,'" ' 1.1 '" ""
"'" '"
""''' 0
EO':; ,І '" ""
E::t:::. ::::r. " '"
t.J п
<..)
'>-,;:;
""
17\Т Л v\.
Удалеliие стружки из станков и траliспортировка
189
c\j
.. t; 5
" '"
s
g. :з
:to
0.,::::
o '"
:: t.
}
u "'"
CJ С'..::::
:r:: Е--<.ц
d
t;
,-
u
t::I:;;: С:І
!-о ():;S
І
0) /:::t'O
Е :=:
"''''
З
;?,о
Q,t:;(3()
g It8-
[:
2.
1;1: . t::{
:: ё) :;;:
0 д
с ::::: с!:
" 0
с .,..:::!:
::: \:1
o '"
ІІ] р.
"'Оу
,3 ц
Q::S
0. р..
U c,
. '"
IQ 0"'
'"
:::::
.. t;: 0
N ;
(.І 0::
:t
Q. І--< ::
'?
І
I
">
"
'"
'"
"
I
ООб
"
'"
'"
""
'"
;;:-
'"
'"
"
:1
'<::1
I
""'І'"
, ""
"" ""
..,
'"
'"
'"
'"
:\: ",
'"
"'-
Q"
"
..., '1.
,
'.
"
U!Ш 002
и!ш ОО;
"" t!.
00;'2
190
системыl сбора, транспортиРО6ки и переработки стружки
:J!' .
':t;
І f:;
І I''''
І б : ,:v]
I ' I [,
r l F , T < t
900 . c E: IJ
дc, .., .i
CJ "".) "',.
. . . ...' І ; I " э rrry
, . . , f)/"'I1 %() V?y :\
З ?'>7 } t:: й' 0 /&; / "ІР O ;--< ;/;S
,.а ' ", 0 / / Y :r / , '" /0'
;;,? -5.У;r"w//'у/-/о:),;;: v...J Z''>'//kV /",''.7// ;'Т'\'/';/С ,g
. 800
іЬОО
'"
,
';;
""
'"
K K 1
'"
'"
'" "<;,
, ,
Q"
'" '" J:1.7
'" ..., '" ""
::; " ""
'" "" C
'"' '" )
" '" / '0
"'" '" '"
'"
'" Jg <
:::
'еС /';;
QlIiL..1
:0;
Удаленuе стРУЖКIІ ІІЗ станков u транспортировка
191
., . ... 3500
L, "y 1 І r
"! ""' 2k' 1
І І'
( $( , 4>
f [ " І' '
Il ' H .. ... . . І
\ . . . . . [f7IT І '
\ J .. . ... . . " "" . "tи !}I , { ,
".І ;; == C -= ; .
"'І \ ... .. , . E1-:" ....
І '\.if . i ... ... :,с" ",:"'!F.. " ---------jn.. е. т
+1". L'. "ii' " ii i. " - o\T+.".
dL i dl. .:.:... ;' II
J..J ',.. ".. .. ". r" "$1&:11:
1 > "..yt;'-',4;-.","; "І 6%',r , '
// 'v.', ,v../л / -i JJjJ J1' L :
'Шlf11рС "'1
, Іі' _I,, !1tJ!j;."C'CO'7' ",; ._
W$.7"77<,<"""\:)/7'"Y/.l. W'/, / ,"Y';;r;,.r"c< ", "",,:-;,, ;;,v ,
І, 7ZM
r"' "
3800
r " .
,
>у.
0'
11
,'І;}-
-2:/;
t/
""
" ""
""
""
е "'ТЕ
4і 0
G)
z
0)
Рис. 2, 8, Z, д. Схема расположения траНСПОРТНЬІХ средств в механосборочиом корпусе
192
системыl сбора, транспортиРО8ки и переработки стружкu
ВЬІбор систеМЬІ уборки стружки опреде-
ляется прежде Bcero экономическими фак-
торами. Система непрерьІВНОЙ уборки тре-
бует значитеЛЬНЬІХ затрат, состоящих из
стоимости конвеї!еров, непроходныlx каналов
и проходныlx тоннелей и затрат на их содер-
жание и т. д. Поэтому В небольших цехах,
особенно мелкосериЙноrо и сериЙноrо про-
изводства, с разнотипной стружкой, которую
нельзя смешивать, экономически более целе-
сообразно удалять стружку из цехов меха-
низироваННЬІМИ средствами. В этом случае
стружка, удаляемая от станков вручную или
транспортерами, встроенныlии в станки, со-
бирается в ящики, контейнеРЬІ, КОТОРЬІе по
мере заполнения ВЬІВозятся из цеха сред-
ствами безрельсовоrо транспорта. При этом
тара устанавливается в пролетах цехов с Ta
ким расчетом, чтоБЬІ производствеННЬІе или
подсоБныle рабочие моrли ссьшать в них
стружку, собираемую совками или в неболь-
шие ящики от нескольких станков.
Кроме Toro, необходимо разделять стружку
по маркам металлов. В соответствии с [ОСТ
2787 6З стружку леrированної! стали сле
дует сдавать рассортированной по rруппам.
При образовании сrружки из леrированной
стали внебольших количествах ее необхо-
димо собирать в тару по rруппам и затем вЬІ-
возить на участок хранения и переработки.
При образовании большоrо количества
стружки из леrированной стали следует rруп-
пировать станки, обрабатьшающие сталь
одной rруппыl. вдоль линеї!ноl'O уборочноrо
конвейера. Перед маrистральныlM конвеї!е-
ром, находящимся в проходном тоннеле, YCTa
навливают промежуточныle емкости, из кото-
рЬІХ В cTporoM порядке через определенныe
промежутки времени на конвейер подается
стружка данной rРУППЬІ (из уrлеродистой,
леrированной стали и т. д.). Иноrда целесо-
образно устанавливать две системыl маrи
страЛЬНЬІХ конвейеров: для стружки ІІЗ
уrлеродистої! и леrированноЙ стали. Стружку
из цвеТНЬІХ металлов (бронзовую, латунную,
алюминиевую и т. п.) также необходимо co
би рать раздельно.
Наличие в цехах разветвленной конвейер-
ной систеМЬІ у60РКИ и транспортировки
стружки не исключает применения тарЬІ для
сбора стружки из металлов отдеЛЬНЬІХ марок,
образующейся внебольших количествах.
СхемЬІ расположения транспортныx средств
в механосБорочныlx цехах показаПЬІ на
рис. 1 4. В качестве компоновочноrо СТРОИ-
тельноrо решения механосборочноrо корпуса
принята унифицированная типовая секция
размером 144Х 144 м с ПРОДОЛЬНЬІМИ И попе-
речныlии пролетами шириной 24 м.
На рис. 1, а показаНЬІ линеЙНЬІе (участко-
ВЬІе) конвейеРЬІ для стальной и чуrунной
стружки, а также сБорныle (маrистраЛЬНЬІе),
транспортирующие стружку в отделепие пе
реработки. МаrистраЛЬНЬІе конвейеРЬІ распо-
ложеНЬІ в торце механическоrо цеха и раз-
мещаются в одном проходном тоннеле. Отде-
JІение переработки стружки расположено
в пролете вспомоrатеЛЬНЬІХ цехов. ЛинеЇ!НЬІе
конвейеРЬІ для стальної! и чуrунноЙ стружки
размещаются вдоль технолоrических линий
участков механическоrо цеха.
На рис. 1, 6 показаНЬІ сБорныle (маrистраль-
Hы)) конвейерыl, расположенныle в центре
механическоrо цеха и размещающиеся
в одном ПРОХОДНОМ тоннеле. Отделение пере-
работки помещается в пролете вспомorатель-
НЬІХ цехов. ЛинеЙНЬІе конвейерЬІ для сталь-
поЙ и чуrунной стружки размещаются вдоль
технолоrических линий участков мехапичес-
Koro цеха.
На рис. 1, в показаныl маrистральныle кон-
веї!еРЬІ, расположеННЬІе в торц.е механичес-
Koro цеха. Линеї!НЬІе конвеиеРЬІ раз ме-
щаются ВДОЛЬ технолоrических линиЙ участ-
ков механическоrо цеха. 'Отделения пере-
работки стальной и чуrунной стружки раз-
делеНЬІ. Располаrаются они в пролете склада
металла. Такие схеМЬІ реКQ;\1ендуется приме-
нять при большом ВЬІходе стружки и при на-
личии железнодорожноrо ввода в пролете
склада металла.
Схема расположения конвейеров для тран-
СПОрТИрОIJКИ стружки, показанная на РИС. 1, с,
рекомендуется для заБОДОВ MaCCOBoro произ-
водства с большим БЬІХОДОМ стаJ1ЬНОЙ стружки
для варианта с желеЗНОДОРОЖНЬІМ вводом
в пролете склада металла. Компоновочное
решение характеризуется размещением то-
KapHoro участка на перекрьІТИИ подвала.
От станков, автоматических и поточныlx ли-
ний TOKapHoro участка стружка вместе с охла-
ждающей ЖИДКОСТЬЮ поступает на линейныle
конвеЙеРЬІ, КОТОРЬІе затем передают ее на
систему маrистраЛЬНЬІХ пластинчаТЬІХ кон-
вейеров, транспортирующих стружку в от-
деление переработки, помещающееся в про-
лете склада металла.
Друrая схема (рис. 1, д) рекомендуется
для заводов MaccoBoro производства с боль-
шим БЬІХОДОМ стальноЙ СТРУЖКИ. Компоно-
J30чное решение характеризуется расположе-
нием отделения переработки стружки в от-
дельно стоящем здании. маrистральныlй
конвейер располаrается в центре мехаНlІчес-
Koro цеха в проходном тоннеле. линсйныle
конвейеРЬІ размещаются ВДОЛЬ технолоrи-
чеСКЕХ диниЙ учаСТКQБ механическсrо цеха.
На рис. 2 показана схема расположения
транспортныlx средств в механическом цехе
с ВЬІХОДОМ стружки С участков обработки
деталей: стальныlx 4000 кr/ч, чуrунныx
2500 кr/ч и алюминиеВЬІХ 1500 кr/ч.
ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕД"ЬЯВЛЯЕМЬІЕ
К ПЛАНИРОВКАМ ЦЕХОВ
И К СПЕЦИАЛЬНЬІМ ЧАСТЯМ
ПРОЕКТА
Требования, пред'ЬявляеМЬJе к плюн,ровкам
цехов, отделениЙ, участков илиний. Основ-
НЬІе принципиаЛЬНЬІе решения по мсхаНlІза-
ции сбора и транспортирования СТРУЖКІІ
в корпусе (цехе, участке ІІ т. д.) доюl<ныl
разрабатьшаться одновременно с компонов-
кой корпуса (цеха, участка) с учетом сле-
ДУЮЩИJl ОСНОВНЬІХ требованиЙ:
Переработка металлuческой стружкu
193
.
1. r р у п п и р 0 в а т ь ста н к и:
по видам обрабаТЬІВаеМЬІХ материалов (lJ.у-
[УННЬІХ, стаЛЬНЬІХ, алюминиеВЬІХ и т. д.);
по технолоrическому принципу;
по rрупповому принципу (rРУППЬІ юкар-
НЬІХ, фрезеРНЬІХ, свеРЛИЛЬНЬІХ станков и
т. д.);
по принципу максимума и минимума
стружки, получаемой в результате обра-
ботки.
2. Рас пол а r а т ь .ІІ И ней н ЬІ е
конвейер для стружки од-
ной rрупп с т льной CTO
рон .ІІ И нии ста НКО в. Это поз-
ВОЛИТ одним конвейером обслужить две
технолоrические линии. Между ТЬ!ЛОВЬІМИ
частями параллельно стоящих станков сле-
дует предусматривать расстояние не менее
700 мм для устройства каналов, предназна-
чеННЬІХ для размещения линеЙНЬІХ конвей
еров. Проведение каналов под рабочими ме-
стами не рекомендуется, но, как исключе
ние, допускается проведение их по фронту
станков, минуя рабочие места.
3. К 0 н цен три р 0 в а т Ь ВОД НОМ
М е с тес т анк и, даю щ и е н а и -
б 0 .ІІ Ь Щ И е кол и чес т в а стр У ж
ки.
4. Мак сим а .ІІ Ь Н 0 при б J! И Ж а т Ь
к участкам переработки Tex
н 0 .ІІ 0 r и чес к и е .ІІ и н И 11, нак 0 -
ТОРЬІХ образуется витая
стр У ж к а.
5. Мак сим а .ІІ Ь Н 0 при б .ІІ И Ж а т Ь
технолоrическому обо ру-
дованию транспортныIe си-
с тем .
6. П ред у с мат р и В а т Ь в .ІІ И -
Н И Я Х (у час т к а х) м е ста Д .ІІ Я
установки приводн х стан-
ций конвейеров для удале-
ния стр уж ки и коробов для
ее с бор а, а так ж еме ста дл я
др 0 б .ІІ е н и я стал Ь ной стр У ж к и.
7. Нер ас пол а r а т Ь В М е с т е
прохода систеМЬІ удаления
стр У ж к ист анк и, тре б у ю щ и е
установки индивидуальн х
Ф унд аме н тов.
Требования, пред'ьявляемыe к специальнь!м
частям проекта:
1. непроходныIe каналыl ДОЛЖНЬІ пере
КРЬJВаться с'ЬеМНЬІМИ плитами, заrРУЗОЧНЬІе
отверстия решетками с ячейками в свету
25х 25 мм для чуrунной стружки и специаль-
НЬІМИ ОТКИДНЬІМИ заrРУЗОЧНЬІМИ люками для
сталь ной.
2. Пол тоннелей, основание и стенки ка-
налов ДОЛЖНЬІ бы'fь защищеНЬІ rидроизоля
циеЙ, исключающей возможность фильтра
ции в бетон охлаждающей жидкости, попа-
дающей вместе со стружкой.
3. Для транспортировки эмульсированной
или масляной стружки основание каналов
должно бы'fь спрофилировано суклоном не
менее 2% в сторону стока эмульсии. ПОЛЬІ
тоннелей иподвалов должныl бы'fь спрофи
лироваНЬІ суклоном в сторону дренаЖНЬІХ
канавок, по ЭТИМ канавкам эмульсия (масло)
Z 3аказ N!! 1392
должна стекать в дренажныle приямки, из
КОТОРЬІХ по мере их заполнения перекачи-
вается в емкости и поступает на pereHepa-
цию.
4. При устройстве подвалов для разме-
щения конвейерной стружкоуборочной си-
CTeM должна бьІТЬ предусмотрена система
мойки полов и система приточной общеоб-
мен ной вентиляции.
5. При раз.мещении стружкоуборочнь!х
конвейеров в тоннеле щирина свободноrо
прохода должна быть не менее 1 м, а ВЬІсота
тоннеля не менее 2,25 м. Если проход имеется
с одной сторонь! конвейера, а друrой сторо-
ной конвейер ПРИМЬІкает к стене тоннеля,
между конвейером и стеной должен преду-
сматриваться реМОНТНЬІЙ зазор не менее
400 500 мм.
6. Расстояние между входами в тоннель
должно бы'fb не более І ОО м.
7. При выIодеe конвейера из тоннеля с yr-
лом наклона более 120 на пол должн бьІТЬ
уложеНЬІ трап с поперечнь!ми планками
или YCTpoeH ступени на всю ширину про-
хода для обслуживания конвейера.
8. Работа всех конвейеров, входящих
в общую систему транспортнровки стружки,
должна бы'fb сблокирована. Электрообору-
дование конвейеров должно обеспечить по-
следовательность пуска и останова механиз-
мов. Управление всеми механизмами, вхо-
дящими в блоки, должно осуществляться
с центральноrо пульта, оборудованноrо све-
ТОВЬІМ табло, показьшающим работу Mexa
низмов. Работа конвейерной систеМЬІ пре-
дусматривается в автоматическом и ручном
режимах.
ПЕРЕРАБОТКА
МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ СТРУЖКИ
Технолоrию подrотовки и переработки
стружки принимают в зависимости от мате-
риала стружки и ее состояния (сь!рая или
сухая, дробленая или витая).
В решениях участков переработки стружки
принимают следующую последовательность
технолоrических операций:
стальная витая стружка дробление, обез-
жиривание и брикетирование;
стальная мелкая стружка обезжирива-
ние и брикетирование;
чуrунная сухая стружка rрохочение и
брикетирование; ,
чуrунная сыlаяя стружка rрохочение,
обезжиривание и брикетирование;
цветная мелкая стружка rрохочение;
маrнитная сепарация и брикетирование;
цветная витая стружка дробление, rpo-
хочение, маrнитная сепарация и брикетирО'-
вание.
Для СЬІрОЙ цветной стружки необходимо
предусматривать обезжиривание. Стружка
ИЗ ВЬІСоколеrированной стали, в том числе
БЬІстрорежущей и инструмент аль ной, ПОk
верrается ТОЛЬКО дроблению и обезжирива-
нию.
Дробление стружки. Вьюнообразную стр уж-
ку подверrают дроблению как для переплава
194
СистемЬІ сбора, транспортировки II переработки сmружкu
.
3. Технические даНИЬІе дробило" фИРМЬJ «Lindemann» (ФРr)
Показатели ПО моделям дробилок
Наименование показателей 10 І І І І
NOPUI Nobis 10 Nоkіп 10 Nogro 10 NOI'ic 10
Производительность ПО дроблению стр уж-
ки, т/ч:'
стальной . . . . . . . . . . . 1 2 З 6 5 11 8 14 12 22
алюмИНИевой . O,5 I,O 1,5 2,5 2,5 5,O 4,O 7,O 6 12
Мощность электродвиrателей, л. с. . ЗО 50 50 75 100 150 150 200 340
ее рОССЬІПЬЮ, так и для возможности ее бри-
кетирования.
Для дробления стружки применяют
зерны,' валковыIe и МОЛОТКОВЬІе
билки *1.
валковыe дробилки предназначены для
дробления вьюнообразной стружки уrлеро-
дистой стали. Они имеют ВЬІСОКУЮ произво-
дительность (до 10 т/ч). Механизация за-
rрузки осуществляется с помощью MocToBoro
крана, оборудованноrо электромаrнитом или
полип-rреііфером. Случайно попавшие в дро-
билку вместе со стружкой предметы с ли-
нейныии размерами до 120 150 мм не ВЬІ-
ЗЬІВают аварийныx поломок деталей дро-
билки. Для получения витков длиной не
более 50 мм дробленую массу необходимо
просеивать и крупную фракцию возвращать
на повтор ное дробление.
На машиностроитеЛЬНЬІХ заводах и заво-
дах «Вторчермета» работает целый ряд дро-
билок валковоrо типа с четЬІРЬМЯ и пятью
валками. Наиболее удачныии являются дро-
билки конструкции HOBoKpaMaTopcKoro ма-
шиностроительноrо завода и Константинов-
cKoro завода «Вторчермет».
фре-
дро-
Техническая характеристика дробилки
Константиновскоrо завода «Вторчермет»
Производительность, т/ч .
Частота вращения валко.а, обjмин ..
Число валков . .. .. .. .. .. .. .. ..
Число вращающихся звездочек.
Число неподвижнЬІХ зубьев
МОЩНQСТЬ электродвиrателей, кВт
rабаРИТНЬІе размеРЬІ, мм:
длина .. .. ..
ширина
ВЬІСОТа
Масса дробилки, Kr
2,5 10
38
5
18
12
4х 30
3000
4200
ззоо
12300
После дробления ВЬІХОД
витков не более 100 мм.
вания требуется повтор ное
ной фракции.
Применение дробилок валковоrо типа целе-
сообразно на общезаводских участках пере-
работки стружки при большом ее поступле-
нии.
Для дробления nитой и сливной стружки
из уrлеродистой и леrированной стали ре-
комендуется применять молотковую дро-
билку типа СМ-2. Заrрузка стружки в дро-
стружки длиной
Для брикетиро-
дробление круп-
*1 фрезерныIe дробилки ввиду мало]'''r пронзпо
дительности и друrих недостатков СНЯТЬІ с ПрОИ3
водства.
билку боковая с помощью заrрузочноrо
устройства конвейерно-цепноrо типа. В кон-
струкции дробилки предусмотреІ!ЬІ специаль-
НЬІе кармаНЬІ, куда центробежной силой вра-
щения ротора ВЬІбраСЬІВаются застрявшие
в стружке мелкие детали (болтЬІ, rайки и пр.).
Техническая характеристика
l\робилки СМ-2
Производительность, т/ч . . . . , , . .
Размер дробленой стружки (длина вит-
ка), мм . . . . . . . . . . , . . . .
Частота вращения, об/мив .. .. .. .. .. .. ..
Мощность электродвиrателя дробилки,
"Вт ..........,.....
МОЩНОСТЬ электродвиrателя ЗаІ'РУЗОЧІІоrо
устройства, кВт . . . .
rабаритиыle размеРЬJ, мм:
длина
ширина .. .. .. ..
БЬІСОТ а
Масса дроБИ 1JКИ, Kr
2 3
25 40
750
75
3
3000
2750
2705
7171
l(ля дробления витой и сливной стальной
стружки на общезаводских участках при
большом поступлении стружки целесооб-
разно применять стружкодробильнЬІЙ arpe-
raT СДА-7, СОСТОЯЩИЙ из раЗрЬІВноrо устрой-
ства, ленточноrо конвейера и дробилки мо-
лотковоrо типа.
Техническая характеристика стружкодробильноrо
arperaTa СДА-7 Бузулукскоrо аавода Тilжелоrо
машиностроения ИМ. l(уйБЬІшсва
Производительность, т/ч . . . . . .
Фракция дроблення, мм, не более.
Установленная МDЩНQСТЬ, І<ВТ
rабаРИТНЬІе размеРЬІ, мм:
длина
ширина
ВЬІсота
acca arperaTa, Kr
7,0
50
135
9600
6270
5472
16500
За рубежом стружкодробилки молотко-
Boro типа вьшускает ряд фирм, в том числе
фирма «Lіпdешапп» (табл. 3), Стружкодро-
билки молотковоrо типа хорошо встраиваются
в автоматизированную систему транспорти-
ровки и переработки стружки. Перед по-
дачей стружки в дробилки из нее необходимо
отбирать КРУШІЬІе предметы идетали.
Обезжиривание стружки. Для удаления из
элементообразной и дробленой стружки
(стальной, чуrунной и из цвеТНЬІХ металлоІ3)
масел, эмульсии и влаrи применяют центри-
фуrи, Іоечно-сушильныIe установки Іі су-
ШИЛЬНЬІе печи.
Центрифуrа корзинчатая периодическоrо
действия ТК-1200-2 предназначена для обез-
жиривания металлической стружки, пред-
Переработка J,tеталлuческой стружкu
195
Ставляет собой кожух, внутри KOTOpOrO
с большой скоростью вращается корзина
(ротор), заполненная стружкой. При враще-
нии КОРЗИНЬІ стружка отбраСЬІВается цен-
тробежной силой к стенкам. Через ячейки
КОРЗИНЬІ жидкость стекает в пространство
между корзиной и кожухом и через сливную
трубу в отстойник, из KOToporo насосом
перекачивается в емкость или реrенерацион-
ную установку для повторноrо использова-
ния после очистки,
Техническая характеристика центрифуrи ТК-1200,.2
Масса заrрузки ротора макси-
мальная, Kr. . . . . . . . . .
Диаметр ротора, ММ. . . . . . .
Рабочая ВЬІсота ротора, мм
Рабочая емкость ротора, л
Частота вращения ротора, об/мин
Электрод виrатель:
ТИП .........
МDЩНОСТЬ, кВт . . . .
Частота вращения, об/мин
rабаРИТНЬІе размерЬІ. мм:
длина
ширина.
ВЬІсота . . . . . . .
Масса, кр .......
440
1100
450
320
680
АО2-51-4
75
1460
2120
1700
1065
1680
Центрифуrи ТК-120О-2 рекомендуется при-
менять на участках переработки стружки
при отсутствии непрерьІВНОЙ автоматизиро-
ванной системы ее транспортировки.
Для заrрузки стружки в корзину У цен-
трифуrи устанавливают бункер с вибрацион-
НЬІМ или инеРЦИОIlНЬІМ питателем. ДЛЯ ВЬІ-
емки КОРЗИНЬІ и ее разrрузки необходимо
предусматривать над центрифуrой rрузо-
под-ьеМНЬJЙ механизм (чаще Bcero это электри-
ческая таль на монорельсе).
4. Техиическая характеристика
цеllтрифуr фирмы «Mayfl'an» (ФРr:)
Показатели
по типам
Наименование показателей центрнфуr
С2 І Е
ПРО;Jзводительность, м'/ч . 2,0 4,0
Диаметр барабана, мм . . . 540 720
Частота вращения, об/мин 1800 1800
Мощность электродвиrате- 10,0
ля, л. с. . . . . . . 4,0
Масса, кl' . . . . . . . . 1050 1800
Ряд 2арубеЖВЬІХ фирм вьшускают центри-
фуrи непреРЬІВноrо деЙсТl3ИЯ. В табл. 4 и 5
приведеНЬJ технические характеристики цен-
трифуl' по даННЬІМ фирм «l\1ауfrап» и
«Stei теІ» (ФР[). Центрифуrа конструкции
фИРМЬJ «Mayfran» представляет собой бара.
бан, изrотовлеJ-JJJЬJЙ из ИЗНОСОСТОЙJЮЙ ста.'!И,
устанавливаеМЬJЙ на воздушно-масляньrх
амортизаторах, не передающих колебания
на корпус и на фундамент. По данныM ФИРМЬі,
после центрифуrирования обеспечивается
следующая остаточная влажность по отно-
шению к массе стружки при содержании в по.
ступающей стружке до 30% влаrи, %:
в стальной . . до 1
в чуrунноЙ . . до 1,5
в латунной . . до 2,0
в алюминиевоЙ до 4,0
На участке переработки стружки Волж-
CKoro автомобильноrо завода для обезжири-
вания стальной дробленоЙ стружки уста-
новлена центрифуrа непрерьшноrо деЙствия
фИрМЬJ «TolJ1Urst» (США) производительно-
стью 5 т/ч.
Центрифуrи непреРЬІВноrо деЙствия уста-
навливают в общем потоке автоматизирован-
ноЙ непрерьІВНОЙ систеМЬІ транспортировки
стружки после дробилок.
Кроме центрифуr для обезжиривания
стружки применяют моеЧНО-СУШИЛЬНЬJе уста-
новки, изrотовляеМЬІе неКОТОРЬJМИ заводами
собственныlІи силами по индивидуальнЬІМ
проектам.
Просеивание дробленой [и элементообраз-
ной металли'!еской стружки производят перед
подачеЙ ее на брикетирование или центрифу-
rироваlJие с целью удаления случайно по-
павших КРУПНЬJХ включениЙ (обрезь, болтЬІ,
rаЙки, детали и т. п.). Для просеивания
стружки применяют rираЦИОННЬІЙ rpoxoT.
представляющиЙ собоЙ раму, на котороЙ
смонтированЬІ электродвиrатель и короб (на
рессорах). Раз'VIСр ячеек сита и уrол наклона
короба устанавливают в зависимости от рода
ме'ІаюІИЧССКОЙ стружки.
Техническая ха рактернстика
rирационноро rpo хота
Производит льность, т/ч
Размер сита, мм .
Размер ячеек сита, мм:
наибольший .
наименьший .
До 2,5
960 Х 490
зох 30
1,5Х 1,5
5. Техническая характеристика центрифуr фирмы «Steime1» (ФРr)
Показатели по типам центрифур
Наименование показателей І І І
К5 Кб К8 К10
Производительность иа стружке, т/ч:
стальн ой . O,5 I,7 1.7 3,4 3,4 5,2 5,2 7,5
чуrунной . . . . . . . O.5 2.2 2,2 4,O 4,O 6,0 6,O 8,O
латунной . . . . O,5 I,9 l,9 3,7 3,7 5,7 5, 7 8.2
алюминиевой O,2 O,6 O,6 I,l l,I I.8 1,8 2,5
Диаметр барабана, мм 500 600 800 1000
Мощность электродвиrатсля, л. с.: І
цецтрифуrll . . . 5,0 8,0 10,0 12,0
питающеrо шнека . . . 0.5 0,5 0,5 0.75
196
системыl сбора, транспорmировки u переработки стружки
Уrол наклона, rрад ......
МОЩНQСТЬ электродвиrателя, кВт
rабаРИТНЬІе размеРЬІ, мм:
длина .
ширина
ВЬІсота
Масса, К['
0 15
1
1230
1070
440
185
Маrнитная сепарация
извлечения из стружки
случайно попавших в нее
меrаллов.
Для ВЬІПолнения этой технолоrической опе-
рации предназначенw электромаrнитнwе
ШКИВЬІ типа ШЭ (табл. 6), KOTopwe либо
являются ПРИВОДНЬІМИ барабанами ленточ-
НЬІХ конвейеров и питателей, либо устанавли-
ваются отдельно.
Брикетирование стружки в холодном со-
стоянии осуществляется в rидравлических
прессах (табл. 7). Сущность холодноrо бри-
кетирования состоит в том, что стружка под-
верrается прессованию в закрьІТОЙ матрице
при ВЬІСОКИХ удельньrх давлениях на еди-
ницу площади без применения каких-либо
связующих. Плотность и механическая проч-
ность брикетов зависят от физическоrо со-
стояния стружки и веЛИЧИНЬІ удельноrо да-
вления прессования. Получение брикетов из
стружки в холодном состоянии осуще-
ствляется в rидравлических прессах.
Для получения качествеННЬІХ брикетов
в соответствии с требованиями [ОСТ 2787 63
содержание влаrи в стружке не должно пре-
применяется для
цвеТНЬІХ металлов
включений чеРНЬІХ
ВЬІшать 2% по массе, а длина витков стружки
после дробления не должна превwшать 50 мм.
Брикетирование стальной стружки в на-
rpeToM состоянии приводит к уменьшению
сопротивления деформированию и обеспечи-
вает удаление из стружки орrанических за-
rрязнений и влаrи.
На ряде ПРОМЬІшлеННЬІХ предприятий
имеются установки для брикетирования
стальной стружки в HarpeToM состоянии
производительностью І ,5 2 Т/Ч.
На этих предприятиях применяются уста-
новки двух типов: конструкции Новочер-
KaccKoro политехническоrо института (НПИ)
и конструкции ВНИПВторчермета.
Техполоrическая схема подrотовки стружки
перед уплотнением (дробление до фракции
50 мм и HarpeB в барабанной вращающейся
печи до 600 8000 С) на обоих типах уста-
новок одинакова. Различие состоит в том,
что на установке конструкции НПИ стружка
после HarpeBa уплотняется под действием
динамических наrрузок под кузнеЧНЬІМ мо-
лотом, а на установке ВНИПВторчермета
стружка уплотняется под действием стати-
ческих наrрузок на rидравлическом прессе
типа Б654.
Участки по переработке стружки подраз-
деляются на комплеКСНЬІе и некомплеКСНЬІе,
цеховыIe и общезаводские.
На комплеКСНЬІХ участках стружка про-
ходит весь цикл обработки, заканчивающийся
ее окусковwванием, на некомплекснwх уча-
6. Техническая характеристика ЭJIеІ{тромаrНИТНЬІХ ШКИВОВ
Покззатели по типам ШКИВОВ
Н аименование показателей І І J І
ШЭ65 63 ШЭ80-80 ШЭ100-80 ШЭ120-80 ШЭ140-100
Ширина лентЬІ КQнвейера. мм І 650 І 800 І 1000 І 1200 І \400
Наибольшая потребляемая мощ- І 2,0 І 5,0 І 6,5 І 9,0
'ность. кВт
Напряжение источника ПОСТОЯН І 100 І 220
н 0['0 Тока, В
ДопускаемЬІЙ крутящий момеНТ І 38 400 І 71 ООО І 88 800 І 176 ООО І 205 400
На валу. KrC.CM
Частота вращеНИЯ, Не БОJIее, І БО І 50
об/мин
Наибольшая ТQлщина сепари І І І
pyeMoro материала На ЛеНте. 170 320 350
Не более, мм
Предельно допусти мая темпера- І +40
тура сепарируемоrо материа-
ла и окружающей среДЬІ, ос
РазмеРЬІ. мм: 1000
диаметр 630 800
длина 1550 1950 І 2\50 2500 І 1750
Масса, Kr 1000 2500 2700 4000 4200
Переработка металлuческой струж1СU
197
7. Техническая характеристика брикеТИРОВОЧНЬІХ пресеоп
Наименование показателей
ХОД першия rлавноrо цилиндра, ММ
Усилие, те:
преССQваНИЯ
трамбовання
подпрессовки
сйема контейнера
ХОД контейнера. мм
rидросистема пресса:
вид рабочей жидкости
давление рабочей ЖИДКОСТИ, Krc/CM'
емкость rидросистемьr. 'I
Охлаждение:
давление, KrC/CM2
расход, мЗ/ч
Привод трамбовок:
давление, KrC/CM2
расход, мЗ/ч
Очистка масла
Режим раБОТЬІ пресс"
Установленная МОЩИОСТЬ электродвиrате
лей, КВТ
РазмеРЬІ брикета, мм:
диаметр Стальноrо брикета
ВЬІсота
днаметр чуrунноrо брикета
ЕЬІсота
Время прессовання одноrо брикета, мин
Масса брикета, Kr:
стаЛьНоrо
чуrунноrо
Производительность пресса на стружке, т/ч:
стаJIЬНОЙ
чуrунной
Масса пресса, т
rабаРНТНЬІе размерЬІ пресса, мм:
длина
ширина
ВЬІсота
Стках предусматривается частичная обработка
стружки, например дробление и обезжири-
вание.
Орrанизация переработки стружки стро-
ится по следующим схемам:
1. Централизованная система принимается
при наличии на заводе нескольких механо-
обрабатьrвающих цехов с небольшим ВЬІХО-
дОМ стружки (до 1 т/ч) в каждом из них.
В этом случае предусматривается комплекс-
ная общезаводская установка для ВЬІПолне.
ния операций rрохочения, дробления, обез.
жиривания и брикетирования стружки.
2. Децентрализованная система прини-
мается для заводов с КРУПНЬІМИ механообра-
баТЬІВающими цехами, имеющими большой
(более 1 т/ч) ВЬІХОД стружки в каждом от-
дельном цехе, В этом случае предусматри-
ваются комплеКСНЬІе цеховыIe участки соот-
ветствующей мощности при каждом цехе.
З. Смешанная система: операции под.
rотовки стружки для брикетирования (дро-
бление и обезжиривание) ВЬІПолняются не-
посредственно в цехах, а брикетирование
на едином общезаводском участке.
4. Некомплексная система принимается
для заводов при суммарном ВЬІходе стружки
до 750 т/rод. В этом случае предусматриваются
общезаводские участки, рассчитанныe на
Показатели ПО моделям преССQБ
Бб234 І Б6238 І Б6241
350 500 720
250 630 1250
l,б 10,0 31,5
12,5 31,5 63,0
20 40 80
140 180 370
Масло ИIlдустриаJIьное 45
200 І 160
1000 3500 І 13 ООО
Масло-водяное
1 4
пневма ический І 3 І 4
rндравлический
20
Автоматическая
Автомати ческий
30,8 111,9 285,0
120 170 260
30 120 150
100 150
БО 90 120
0,1 O,17 O,34 0,36
2,0 13,0 45,0
2,5 12,0
1,1 2,5 3,5 7 8
1,5 4,O 4,5
8,7 28,0 92,0
3600 5150 12 500
2140 3050 3500
1840 2800 4 ООО
дробление и обезжиривание стружки, кото-
рая затем сдается на меСТНЬІе баЗЬІ rлаввтор-
чермета или используется в собствеННЬІХ ли.
теЙНЬІХ цехах.
На КРУПНЬІХ машиностроитеЛЬНЬІХ заводах,
имеющих собственныIe литеЙНЬІе цехи, обо-
pYДOBaHHЬJe ИНДУКЦИОННЬІМИ или дуrовыl1и
элеКТРОllечами, целесообразно всю чуrун-
ную и стальную стружку из уrлеродистой
стали использовать в качестве ШИХТЬІ, за-
менив ею покупной лом и ЧУШКОВЬІЙ ЛИТеЙ-
НЬІЙ чуrун.
При этом ВОЗМ0ЖНЬІ два способа подrотовки
и переработки стружки:
1. Чуrунная стружка перед заrрузкой
в плавильныe печи проходит сушку в литей-
ном цехе. Стальная стружка проходит опе-
рации дробления и обезжиривания в механо-
обрабатьrвающих цехах, после чеrо посту-
пает в литеЙНЬІе цехи.
2. Чуrунная и стальная предварительно
дробленная стружка поступает на общеза-
ВОДСКОЙ участок, rде просушивается и пере-
плавляется в ИНДУКЦИОННЬІХ печах. Полу-
чеННЬІЙ металл поступает в литейныe цехи.
ВЬІбор способа подrотовки стружки опре-
деляется 9кономическими факторами.
Все плаНИРОВОЧНЬІе решения участков
198
систеА!ыl сбора, транспортllровки и переработки стружкu
'"
'"
'"
'"
'"
'"
'"
'"
I
:1
57/1 0090
ПереработlСа металлuчесlСОЙ стружlСU
199
f
І ..1<>-
".L
...
'" ""
'"
=t '"
'" "" 0:0'
'" '" ""
<OO
'" " '" ""
'" ..
'0:, :L '0:,
0:,
=t 0:,
"
" '"
">. I
'" 1....
'"
'" ...
'со
,.,
'"
'"
<O
с;::
..
f
<::Qo;.
?-...>
оол
:::
..
ііі
»
Q,
t;
-=
o
:0
...
'"
'"
..
у
::
..
..
o
\0
'"
Q,
.,
Q,
..
І::
0:
'"
'"
..
'"
o
:0
'"
..
...
;>.
со
u
::
'"
200
системыl сбора, транспортировки u переработки стрУжки
п-ереработки стружки разрабаТЬІВаются с
учетом следующих факторов:
цеховой или общезаводской участок пере-
работки стружки;
комплеКСНЬІЙ или некомплеКСНЬІЙ участок;
rодовая или часовая производительность
участка;
вид стружки, подлежащей переработке
(чуrунная сухая или мокрая, стальная
витая или мелкая и т. д.);
возможность устройства подвалов для рас-
положения оборудования;
принятая технолоrия обезжиривания
стружки (отстой, обработка в центрифуrах,
сушка в сушилках, мой ка растворами с по
следующей сушкой);
принятая технолоrия брикетирования: хо-
лодное или rорячее;
ПРИНЯТWЙ вид транспорта для подачи
стружки в отделение переработки (безрельсо-
ВЬІЙ или конвейернь!й);
расположение участка переработки
стружки в крановом или бескрановом про
лете;
одинарное или двойное дробление.
цеховыIe участки сбора и переработки
стружки наиболее рационально располаrать
у наружной стеНЬІ здания, вблизи от ВЬІезда
из корпуса, либо предусматривать вьезд
с УЛИЦЬІ непосредственно. Это позволяет изо-
лировать участок от механообрабатwваю
щеrо производства, что значительно ПОВЬІ-
шает уровень санитарноrо состояния цеха
и облеrчает отправку брикетов или стружки
РОССЬІПью безрельсовыM транспортом
ЦеХОВЬІе участки MorYT располаrаться
в бескраНОВЬІХ пролетах с ВЬІСОТОЙ дО низа
СТРОПИЛЬНЬІХ ферм 7,2 м. rлубина приямков
иподвалов может доходить до 6 м при исполь-
зовании в качестве траНСПОРТНЬІХ механиз
мов, при конвейерной подаче стружки на
участок, конвейеров типа ершово-штанrОВЬІХ,
шнековь!х и т. П., требующих заrлубления
приемноrо устройства стружкодробилки на
1 м ниже уровня пола цеха.
Общезаводские участки переработки
стружки можно располаrать в скрапоразде-
ЛОЧНЬІХ цехах, складах ШИХТОВЬІХ материа
лов литеЙНЬІХ цехов либо в отдельно стоящих
зданиях с возможностью устройства подва
лов rлубиной до 6 м.
Участки ДОЛЖНЬІ располаrаться в крано-
ВЬІХ пролетах с отметкой уровня rоловки
рельса 9,65 м. Помещения участков отапли
ваеМЬІе.
Перекрь1ТИЯ подвалов ДОЛЖНЬІ бь1ТЬ рас-
считанw на равномерно распределенную на-
rрузку не менее 2,5 т/м2, а paMW по контуру
проемов на равномерно распределенную на-
rрузку, равную наrрузке на площадь проемов.
ПОЛЬІ подвалов изолируются от фильтра-
ции охлаждающей жидкости в бетон и про-
филируются В сторону дренажноrо приямка,
откуда ЖИДКОСТЬ должна периодически отка-
чиваться.
Все технолоrические процеССЬІ на участках
ДОЛЖНЬІ бь1ТЬ механизироваНЬІ и автоматизи-
роваНЬІ. Межоперационнь!е передачи осуще-
ствляются цепнЬІМИ КОВШОВЬІМИ элеваторами,
пластинчаТЬІМИ конвейерами с петлевь!М на-
стилом специальной конструкции, позво
ляющими транспортировать стружку под
круть!м уrлом до 900, инерционнь!ми и скреб-
КОВЬІМИ конвейерами.
Устройство промеЖУТОЧНЬІХ бункеров при
кратковремешІЬІХ (l,5 2 ч) остановках ка-
коrо либо технолоrическоrо оборудования
позволит остаЛЬНЬІМ arperaTaM продолжать
работу.
Блаrодаря применению автоматическоrо и
непрерьІВНО действующеrо технолоrическоrо
оборудования (rpoxoTbI, стружкодробилки,
центрифуrи, брикет-преССЬІ и т. п.) участки
MorYT работать по непрерьІВНОМУ автомати-
ческому циклу. Управление механизмами
участков должно осуществляться с центр аль-
Horo пульта. Все механизмы участка, работаю-
щие в одном потоке, ДОЛЖНЬІ иметь электро-
блокировку, и при непрерьІВНОЙ конвейер-
ной системе подачи стружки должна пре
дусматриваться общая система блокировки
всех механизмов, входящих в систему.
Кнопки «Пуск» И «Стоп» монтируются возле
каждоrо arperaTa и имеются на центральном
пульте, откуда осуществляется управление
работой систеМЬІ.
На рис. 3 показан общий вид установки
для переработки стальной масляной стружки.
Витая стальная стружка подается пластин-
чаТЬІМ конвейером 1 в одну ИЗ МОЛОТКОВЬІХ
дробплок 2 производительностью 4,5 т/ч.
Дробленая стружка ВИНТОВЬІМИ питате-
лями 10 подается в трубопроводь! систеМЬІ 11
пневмотранспорта стружки и далее в про-
меЖУТОЧНЬІе бункерЬІ 3, из КОТОРЬІХ она
равномерно подается ДВУХВИНТОВЬІМИ пита-
телями 4 в центрифуrи непреРЬІВноrо дей-
ствия 5; из них обезмасленная стружка
ВИНТОВЬІМИ питателями 7 передается в бара-
баННЬІе питатели 8 и далее пневмотранспор-
том в бункерЬІ для заrрузки железнодорож-
Horo транспорта. В установке предусмотрена
возможность вьщачи стружки из центрифуr
на пластинчаТЬІе конвейеры 6 и далее в тару
на случай вь!хода из строя систеМЬІ пнев-
мотранспорта. Масло из центрифуr стекает
в бак 9, из KOToporo по мере заполнения
автоматически перекачивается в резервуарЬІ
централизованной систеМЬІ охлаждающей
жидкости.
На рис. 4 показана установка для rорячеrо
брикетирования стружки на модернизиро-
ванном прессе модели Б-654. Установка со-
стоит из трех ОСНОВНЬІХ частей: систеМЬІ дро-
бления стружки; наrревательной печи бара-
банноrо типа; пресса Б-654 с приспособле-
нием для rорячеrо брикетирования и доза-
тором наrретой стружки.
Система подrотовки стружки состоит из
фрезерной стружкодробилки 18 типа СК-2М
с цепнЬІМ транспортером б для подачи вью-
нообразной стружки в дробилку, ленточноrо
конвейера 19, подающеrо дробленую стружку
в закром молотковой стружкодробилки
типа СМ-2, предназначенной для окончатель-
Horo дробления стружки. Из закрома стружка
МОСТОВЬІМ краном с маrнитной шайбой 20
заrружается в приеМНЬІЙ бункер 3, из кото.
Переработка металлuческой стружкu 201
.
POO ? Lr із
оо.
t
І
'" t
0, "'"
t"""""
,\
л .
1\: "" І
'"
;:;;
:;;: t
(
::::
с:,
""
o,
'"
"-
ч>
ч'> ""
1 b '"
'"
'"
ооп <!- 1
'" '"
'" '"
l
'"
I
I ОЕО.
, t;'
, :::
« '"
:Е
,.,
"' е-
<:і '-'
+1 0:
::
:с
'"
"'
"
...
0>
'"
:::
'"
''''
"
'-
"
'"
'"
оо
"
...
оо
'"
/,' ..:
'"
'" '"
'"
'"
"" ...
"
с:, ;;.
.;
u
:::
""
00017
202
сuстел!ыl сбора, транспортировки и переработки стружки
poro вибропитателем 2 заrружается в стр УЖ-
кодробилку 1. Дробленая стружка ленточ-
НЬІМ конвейером 5 транспортируется в прием-
НЬІЙ бункер 9 барабанной печи 12. Для обес-
печения равномерной подачи стружки из
приемноrо бункера в заrрузочную коробку 11
печи под бункер ом установлен вибропита-
тель 2. Барабан печи 12 сварной, ero размеРЬІ,
мм: наружньrй диаметр 1600, длина 8000. КО-
жух барабана изrотовлен из стали толщиной
8 мм. Внутри кожух футерован оrнеУПОРНЬІМ
кирпичом. В оrневоЙ коробке печи 13 уста-
HOBJleHhl rаЗОВЬІе rорелки для HarpeBa
стружки в барабане печи до темпераТУРЬІ
850 9000 С. Наrретая стружка поступает
в дозатор 16, заrружающий порции стружки
В брикеТИРОВОЧНЬІЙ пресс 14. БрикеТЬІ тра-
КОБьrм KOHEeїrepoM 15 передаются в ІІРИЯМОК.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ПРИМЕНЕНИЯ
СРЕДСТВ МЕХАШВАЦИИ
При разработке проекта механизации
сбора, траНСIIОРТИРОВКИ и переработки метал-
J1j!'lес.кой стружки для машиностроительньrх
З3DОДОD в качестве теХНИІ-:о экономических
lJоказателе!і ДОЛЖНЬІ 6ЬІТЬ прнведеНЬІ:
количество удаляемой и перерабатьшае-
мой стружки с разбпвкой по маркам стали,
чуrуна и цвеТНЬІХ металлов, т;
количество СТРУЖІШ, приходящейся на 1 м2
производственноЙ площади цеха, как пока-
затель конпентрации стружки, характери-
зующий экономическую целесообразность
механизации удаления стружки;
капитальньrе затраТЬІ, связаННЬІе с внедре-
ннем средств механизации, ТЬІС. руб;
себестоимость сбора, траНСПОРТИРОЕКИ и
переработки стружки, руб;
условно-rодовая экономия от реаJІИзацни
металличеСJ:ОИ стружки рОССЬІПью или в сбри-
кетированном виде в результате внедрения
средств механизации, ТЬІС. руб;
срок окупаемости капитаЛЬНЬІХ затрат на
Мf>ханизацшо сбора, транспортировки и пере-
J:'<,ботки стружки;
число вспомоrатеЛЬНЬІХ рабочих, ВЬІСВО-
бождаеМЬІХ в результате механизащш уборки
стружки.
Наиболее эффеКТИВНЬІМ вариантом
является такой, КОТОРЬІЙ обеспечивает ми-
нимальныIe капитаЛЬНЬJе затраТЬІ, наимень-
шую себестоимость 1 т удаляемой и перера
баТЬІВаемой стружки и наименьший срок
окупаемости при максим аль ной условно-
rодовой экономии, получаеІI!ОЙ от реализации
переработанной стружки.
При отсутствии механизированной уборки
и переработки стружки завод получает при-
бьІЛЬ разницу в цене между стоимостью
непереработанной стружки при сдаче ее
конторе Вторчермета и r.тоимостью ее уборки
на заводе:
п == Цс З,
rде П доход предприятия от реализации
СТРУЖКИ; Це стоимость rодовоrо коли-
чества непереработанноЙ стружки; З за-
траТЬІ на уборку стружки (заработная плата
рабочих, занятьrх уборкой стружки при от-
сутствии механизированной уборки).
у стройство механизированной систеМЬІ
транспортировки и переработки стружки
требует дополнитеЛЬНЬJХ затрат, которыIe
УЧИТЬІВаются при определении условно-rо-
ДОВОЙ экономии.
Сумма УСЛОВ!Іо-rодовой экономии, полу-
чаемая при внедрении систеМЬІ уборки, транс-
портировки и переработки стружки, опреде-
ляется по формуле
Э == (ЦН Цс) + [(Се + ЕКс) (СН + ЕКн)) ,
(2)
rде ЦН стоимость rодовоrо количества
реализуемой брикетированной стружки;
ПС стоимость rодовоrо количества реали-
зуемой непереработанной стружки; Сн
себестоимость переработки rодовоrо количе-
ства стружки при ее брикетировании и меха-
низированной уборке и транспортировке;
СС себестоимость немеханизированной
уборки стружки, либо механизированной
уборки, но без комплексной переработки;
Кн капитаЛЬНЬІе вложения, связанныIe
с внедрением систеМЬІ сбора, транспортиро'
вания и комплексной переработки стружки;
Кс капитальныIe вложения при немехани-
зированной уборке стружки, либо при неком.
плексной переработке; Е отраслевой нор-
маТИВНЬІЙ коэффициент сравнительной эф-
фективrюсти дополнитеЛЬНЬІХ капитальнЬІХ
вложений.
Стоимость rодовоrо количества реализуе-
мой брикетированной стружки определяется
по формуле
Цн == В'Цбр'
(3)
Стоимость rодовоrо количества реализуе-
мой непереработанной стружки определяется
по формуле
(1)
Цс == В'Цстр,
rде В rодовой ВЬІХОД стружки;
стоимость 1 т брикетов из стружки;
стоимость 1 т стружки.
ЦеНЬІ на стружку и брикеТЬІ из чуrуна и
стали принимают по прейскуранту NQ 01-08
«ЗаrотовитеЛЬНЬІе цеНЬІ на лом и ОТХОДЬІ
чеРНЬІХ металлов». Прейскурантrиз, Москва,
1966 r. При определении цен УЧИТЬІВают тре.
бования [ОСТ 2787 63 «Лом и ОТХОДЬІ чер-
НЬІХ металлов (ШИХТОВЬІе)>>, соrласно которому
брикеТЬ1 из стружки приравниваются к лому
І І класса.
ЦеНЬІ на стружку и брикеТЬІ из цвеТНЬ1Х
металлов принимают по прейскуранту
NQ 02-05 «ЗаrотовитеЛЬНЬ1е сБЬІТОВЬІе цены на
лом и ОТХОДЬІ цвеТНЬІХ металлов и сплавов».
При определении цен учитьrваются требова.
ния [ОСТ 1639 71 «Лом и ОТХОДЬІ ЦBeTHЬ1J
металлов и сплавов».
Себе стоимость переработки стружки,
включая сбор, транспортировку, дробление,
rрохочение, обезжиривание, брикетирова-
ние, oтrрузку потребителю, распределяется
по СJlедующим статьям:
(4)
ЦБР
Цстр
Определение ЭКОНО,jt ической эффективности применения средств механизации 203
заработная плата работников, обслуживаю-
щих мехаНИЗМЬІ, в том числе дополнительная
и отчисления на социальное страхование;
расход электроэнерrии;
амортизаЦИОННNе отчисления по обору-
дованию;
амортизаЦИОННЬІе отчисления по зданию;
раСХОДЬІ на текущий ремонт оборудования;
раСХОДЬ1 на текущий. ремонт зданий.
При расчете расходов на основную заработ-
ную плату по каждой катеrории рабочих
таРИфНЬІе ставки необходимо принимать с уче-
том приработка, принятоrо на данном заводе,
rде внедряется система механизации сбора,
транспортировки и переработки металличе-
ской стружки.
Дополнительную заработную плату и от-
числения на социальное страхование при-
нимают вразмерах, ПРИНЯТЬІХ на заводе.
ЗатраТЬІ на электроэнерrию определяют по
формуле
Эзл NуЭNЭвВrодЦэл,
rде N у установленная мощность электро-
двиrателей, кВт; ЭN и ЭВ коэффициеНТЬІ
использования электродвиrателей по мощ-
НОСТИ и времени; вrод rодовой фонд ра-
БОТЬІ оборудования; ЦЭJI СТОИМОСТЬ 1 кВт,ч
электроэнерrии.
АмортизаЦИОННЬІе отчисления от стоимо-
сти средств механизации транспортирования
и переработки стружки раССЧИТЬІвают по
утверждеННЬІМ нормам амортизации:
Ка
А --ТОО' (6)
(5)
rде А rодовая сумма амортизации, руб.;
К капитаЛЬНЬІе затраТЬІ, руб.; а про-
цент амортизации.
l(апитаЛЬНЬІе затраТЬІ включают в себя:
стоимость оборудования с учетом затрат
на монтаж, запчасти, траНСПОРТНЬІе, заrото-
вительно-складские раСХОДЬІ, тару и упа-
ковку, затрат на комплектацию, стоимость
металлоконструкций, производственноrо и
хозяйственноrо инвентаря;
СТОИМОСТЬ строительства или реконструк-
ции зданий и сооружений, неоБХОДИМЬіХ для
размещения оборудования, в том числе
устройства каналов, тоннелей, подвала!),
фундаментов ПОД оборудование.
РаСХОДЬІ на текущий ремонт определяются
на основе норм Единой систеМЬІ ППР; рас-
ХОДЬІ на амортизацию зданий принимают
вразмере 2,8% от стоимости зданий; расходы1
на текущий ремонт зданий принимаются
вразмере 1,5% от стоимости зданий.
При расчете экономической эффективности
внедрения механизации уборки и переработки
стружки не УЧИТЬІВается ряд моментов, КО-
ТОрЬІе ТРУДНО поддаются учету, такие как:
ПОВЬІшение КУЛЬТУРЬІ производства, умень-
шение засоренности цехов стружкой, сни-
жение расхода реЗИНЬІ для внутрицеховоrо
и внутризаводскоrо траНС1юрта, улучшение
санитаРНЬІХ условий на производстве, сни-
жение травматизма.
Окупаемость дополнитеЛЬНЬІХ затрат, свя-
заННЬІХ с внедрением систеМN уборки и пере
работки стружки, определяется по формуле
т КН Кс . (7)
. (цн цc) + (Cr; CH)
ПJАВА 7
СИСТЕМЬІ приrОТОВЛЕНИЯ,
и ОЧИСТКИ
ПОДАЧИ
ОХЛАЖДАЮЩИХ ЖИДКОСТЕЙ
Характеристика смазочно-охлаждающих
жидкостей (СОЖ). СОЖ подразделяются на
четыIеe ОСНОВІ!ЬІе rРУППЬІ: водныIe раСТВОРЬІ
(СОДЬІ, нитрита натрия, триэтаноламина
и пр.); эмульсии на водной основе (З,5
5%); масла (сульфофрезол, цилиндровое,
веретенное); светлыIe нефтеПРОДУКТЬІ (керо-
син, дизель ное топливо).
В соответствии с охлаждающей и смаЗЬІ-
вающей способностью определяются и обла-
сти применения указаННЬІХ ВЬІше rрупп жид-
костей (табл. 1).
ВЬІсокоэффективньІМ является применение
водноrо раствора триэтаноламина, но вслед-
ствие ero токсичности (появление КОЖНЬІХ
заболеваний рук) применение триэтаноламина
разрешается ТОЛЬКО на станках автоматиче-
ских линий.
ЦенньІМ качеством водноrо раствора три-
этаноламина являются ero ВЬІсокие антикор-
РОЗИОННЬІе и бактерицидныIe качества. Эмуль-
сии на водной основе занимают по своим
охлаждающим и смаЗЬІвающим свойствам
промежуточное положение между ВОДНЬІМИ
растворами и маслами.
Эмульсии дают ВОЗМОЖНОСТЬ реrулировать
состав охлаждающей жидкости, повыIаяя
в зависимости от потребности ero смаЗЬІВаю-
щие или охлаждающие свойства. Наибольшее
распространение получили эмульсии с содер-
жанием З,5 5% эмульсола.
Масла (минераЛЬНЬІе, компаундированныI))
применяют при различнЬІХ видах обработки
резанием (кроме шлифования), rлаВНЬІМ об-
разом на ЧИСТОВЬІХ операциях.
Особенно широкое применение получили
осерненныIe минеральныIe масла типа СУЛЬ-
фофрезола при обработке на токаРНЬІХ ав-
томатах, резьбо- и зубообрабаТЬІвающих стан-
ках, ПРОТЯЖНЬІХ станках, на операциях раз-
веРТЬІвания и rлубокоrо сверления.
СпосоБЬІ подачи смазочно-охлаждающих
жидкостей в зону резания. Наиболее рас-
пространен способ подачи СОЖ поливом под
давлением I З ат. При этом способе, как
правило, IiсоБХОДИМЬІ большие количества
подаваемой в €ДИНИЦУ времени жидкости,
колеблющиеся в пределах от нескольких
литров до нескольких сотен литров в ми-
нуту В зависимости от вида обработки, типа
станка и ряда дополнитеЛЬНЬІХ технолоrи-
ческих требований. При обработке деталей
подшипников требуется увеличение минут-
НЬІХ подач СОЖ: rлаВНЬІМ образом потому,
что не допускается ожоr металла при шлифо-
вании деталей подшипников из стали ШХI5.
К: перспеКТИВНЬІМ следует отнести два спо-
соба охлаждения: подача охлаждения тон-
кой струей ПОД большим давлением (l5
20 ат) со СТОРОНЬІ задней rрани режущеrо
инструмента иподача жидкости в распьrлен-
ном состоянии «<туманом»).
Оба способа дают возможность резко умень-
шить количество подаваемой СОЖ при зна-
чительном увеличении стойкости ИНСТРУ-
мента.
Охлаждение напорной струей связано, как
правило, с разБРЬІзrиванием охладителя и
имеет оrраниченное при !енение rлаВНЬІМ
образом в тех случаях, коrда необходимо
ПОВЬІСИТЬ СТОЙКОСТЬ лимити рующеrо инстру-
мента в мноrорезцовЬІХ наладках.
Характеристики систем снабжения станков
СОЖ приведеНЬІ в табл. 2.
НОрМЬ! подачи и расхода (потери) СОЖ
по даННЬІМ rипроавтопрома приведеНЬІ
в табл. З.
ДЛЯ шлифоваЛЬНЬІХ операций подшипни-
KOBoro производства, требующих более обиль-
ной подачи СОЖ, НОРМЬІ подачи и расхода
их вьщелеНЬІ особо (табл. 4).
По большинствv видов станков величина
расхода колеблется в зависимости от раз-
мера и конструкции С1анка и условий обра-
ботки на нем. К:онкретная величина расхода
жидкости в таких случаях принимается по
нормам технолоrом с учетом указаННЬІХ ВЬІше
факторов.
НОРМЬІ предназначаются для составления
заданий на разработку систем снабжения
металлорежущеrо оборудования СОЖ при
проектировании механических и вспомоrа-
теЛЬНЬІХ цехов заводов автомобильной про-
МЬІшленности, подшипниковой и металло-
обрабатьrвающей промыIленностии различ-
НЬІХ отраслей.
Потери СОЖ при подаче ее поливам скла-
ДЬІВаются из разБРЬІзrивания жидкости,
системыl nрисотовления, nодачи и очистки охлаждающих жидкостей
205
'"
"
»
,..
'"
"
'"
"
'"
<..>
:a
'"
0
'"
0:
0:
" :;
" '"
0 0:
" 0.
" '"
'" ,..
,.. '"
" :. '"
:! '0: '"
0:
" :;; 0
'" :. 0.
,.. <J) '"
<:> '"
\0 '"
'" :;;
0.
\0 ,..
<:> '"
'"
:0 '"
с. с. 0:
с: '" »
0 '-
»
'"
(;) '0:
U 0:
" '"
:s '"
0:
"
<:>
0:
<..>
0
оо 0:
,.. »
u '-
<:> »
:. '"
" '0:
'" J5
0:
" 0.
:! <J)
:0 <..>
С.
t::
оо:
.0;
"
0:
:!
9
"
'"
'" '" '" <J)
0
95 95 95 "
»'" '" »ОО »ОО оо '"
К" '" к" І к" "0 '"
»» <..> »» »» 5 <..>
'" оо
<..>:. " <..>:, <..>:. "", "
СО(!) >. СО(!) СО(!) gj:. >.
:! :.
"':с-,і (!) "'::с-.і 9 ...: ::;: (!)
»
к
» 0.
<..> 0
со '"
,..
'" '" '" <..>
95 25 9 '"
'" 0.
»ОО »'" '" » <..>
"" К" '" К оо '" ,
»» »» <..> >. " :0
<..>:! <..>:, оо <..> » '"
СО(!) СО(!) " со :. 0
» (!) "і
:. 0
...::С'! "'::с-.і (!) U
'" І І І '" 1
'" '"
<..> <..>
'" оо
9 " "
» 0 »
» :. >. :.
к (!) к (!)
» »
<..> <..>
CQ со
'"
95
»'" І
к" 9 9 9
»» » » 0 »
<..> :. к к " к
СО(!) » » <..> >.
<..> <..> '" <..>
""':с-.3 со со :<: со
0.
0 І
'"
,..
<..>
'"
9 0.
'" І '" 5
'" '" І » '"
<..> <..> К :0
оо оо » оо '"
" " <..> " 0
» » со >. "і
:. :. :. 0
(!) (!) (!) u ::
u
І І 0
u 0.
'"
'" ::.:'
0.
9:;: 905
>.й ' оо
0 '"
9 9 9 9 ко >. КПо.
>. » » » >.0. >'1:::(0 І
К " К К <..>" К <ІО",
» >. » » со::.:' » COu,..
<..> u <..> <..> u
со со со со "":с-.і со "":N
u " u
'" '"
" " " 0. '" а:!
0 0 0", :.
'" '" " "'''' " '" "'"
" " Ф" ",а "0
'" ",0. ",0. '" g '" 0.", 0 0."
'"
" "'-& "'-& 95 " 95 -&"", " 05 0:" -&"
'" '" <..>0 <..>0 0. 0",,,, 0. оо <..>'" 0"
,.. '" ОО-& "'-& »'" -& »'" -&'" <..> -& '" оО,.. -&,..
<..> "оО " '" К" К" оо ".ОО o o.. (І) '" " ::
<..> »" »" »» 0 »» "ф" 0 "0.
оо :.» :.» <..>:! -& <..>:! »с:» -& /:::( 0 ;:::...::;:: »фо u
" (!)u (!)u СО(!) .д СО(!) uu:' .д p:j:so.. uco" 0
» " " u,..(!)f-o 0.
:! » '" » "
(!) .....: '" .....: u .....: .....: u ,....; с-.ім .....: ::.:'
<J) 0,
:;; ,..
" J5 '" <J)
0. ,.. '" :0
" '" "
'" "
" '" :. :;; '"
'" " 0 '" '" '" <J)
" 0 ,.. 0 " '" '" '"
'" " '" '" "
'" " '" '" '" " 0 <J)
» ,.. ,.. " '" "і '" :;;
0 0. " » " '" ,.. :0 "
"і 0 0. " ,.. " " ;; :0 :а '"
» с: " " '"
0. с: :;; " :;; <J) " "
с " <J) :;; " '" '" '"
'" " " '" '" :;; " 0. :0 " '" '"
0 ;a :;; :0 " " ;; .д '" 0: '" 0 0
" " " '" '- '-
0." " '" '" 0. " '" 0 0
0. 0.;: " % 0. '- \0 '" -& " "
",,,, '" "'''' 0 0 ,.. '" '"
",'" '" 5 :. 0. " \0 '" 0 " '" "
0<"> 0 <J) 0. 0. '" 0. " <J) 0
'" » ,.. " а а
f-o f-o f-o U 0& м u 0. t:: >::
.
.
0",-
5 б:
",.д,..
С):!:и
фІ<:>"
0'0",
"'0.
t:!: І:::(::;::
ко
ф<:'"
,.. 0
Ф"
",Ф",
"'''"
,..0"
0'" ,..
'g55
о..до.
"',..'"
"'",<..>
0.",0
0'"
",,,,,,
0."''''
<:,,'"
0"
t:p:j
fi)
$;
оО"",
аиgз
t::: == o.r:::
<..>'" '"
=:I:JI:I.....
","'0
"''' -
t::o ca
t::
Б: f-o< а> ,С)
::;::
:::ac::::S::g
;;
ctlQ)C'I:!(!)
o. p.O
0"" 0.
>< O ti
o..o::o
@E. ;
t;<:
","'0:'
:r: U 0
ф:s;::s:t::
=
a-
.....:Ефl:tl
фо::?1:Е
::; ::;:o..
::: 00.0
0.:'<:-&
t::%o
::;: ,..
o E
u\O.....,.,.,
ro;s: t;
::C
::s;:o::a
=
Фса ::!:
::aE-<:::u
:r:::r:: о..,д
5Б:
of-o<Q)СР
"",0
;
СІ) t:::( u
І::{:::ои
Q)::S::ID:S::
JI:IE--оО,
=O O
0.."'»:1:
t:: c..
'8 i
=cau.........
1:::(=" .
C\]:S::E-<:S::
e-<JI:IС)Е--о
E---<O
O =
"'''''
d3t;
'" CO
:І:::: ..с
СІ:! u .:Е
","'0
::r'1D:SCl.
vCI:Il;r;:t::
"''''
:Е ед 5
::: . t:::(:I:
r'\i:\!::r:..a
.......f-oCl.l
...."':.'"
I---<Q)or-<
0",,,
0.,,"
<:0.:'
206
Cacтehtbt приzотО6ления, подачи и очистки охлаждающих жидкостей
Достоинства
2. Характеристика систем охлаждения
Недостатки
Характеристика
Область применения
Охлзждающие жид
кости подаются н еПО
средственно к станкам
па трубопроводам из
центральной установки
Отработавшие жид
кости поступают от
стаНКОВ n централь
ную УСl ановку caMO
теком по подзеМНЬІМ
трубопроводам
ОХЛС1ждающие жид
КОСТИ пода ются ИЗ
центральной YCTaHOB
І-\И по труБОПрОВQД3М
І( разБОРНЬІМ кранзм.
УСТRновлеННЬІМ в цехе
lI.r:!Я обслуживания OT
дс..тІьныx rрупп CTaH
КОВ
ДЛЯ каждоrо стаНка
цнркуляцня жидко-
стей осуществляется
при помощи индиви-
дуаЛьноrо Насоса. ОТ-
І работаВlIlие эмульсии и
ВОДНЬІЕ: раСТВОрЬІ ели-
ваютсЯ R канализзцию.
Отр ботаRшие масла
персдшотся n таре в по
r!сщсние реrенерации
масел
Охлаждающие жид-
КОСТИ подаются к
стннкам в таре. таким
,іі<С образом удаляются
ОТ станков отработав
шие ЖНДИ:ОСТИ
Цен.трализованн.ая
1. Исключение ИН
дивидуаЛЬНЬІХ насосов
для охлаждения )кид
костей у стаНков.
2. Сокрarцение про-
стоев станков и экс
плуаrаЦИОННЬІХ pacxo
дов.
3. УJIучшение каче-
ства охлаждения
вследствие централи
зованНоrо приrотовле
иия и контроля жид
костей.
4. Поддержанне ка-
чества жидкости
циркуляцuон.ная
1. Наличие СЛОЖНЬІХ
коммуникаЦИОННЬІХ ce
тей (трубопроводов),
необходимость СИсте
матической очистки
труб.
2. Сложность пере-
СТаНОВКИ станков, свя
заННЬІХ с подземнЬІМИ
коммуникациями для
отвода отработзвших
жидкостеи
Цехи с большим ЧIIС-
ЛОМ ОДНОТИПНЬІХ CTaH
КОВ, Потребляющих ox
лаждающие жидкости
оrраНИчеННЬІХ видов
Цен.тралuзованная zрупповая
\
І. Отсутствие СЛОЛ{ 1. Наличие MHoro І
Ной систеМЬІ подзеl\І числеННЬІХ индивиду
НЬІХ коммуникзций аЛЬНЬІХ СТ3НОЧНЬІХ Ча
(трубопроводов) для сов, ВЬІЗЬІвающих про-
отвода отработавших стой оборудования и
жидкостей. повыIениеe эксплуата
2. JIerKocTb пере ЦИОННЬІХ расходов.
становки станков 2. Неоднородность
качества охлаждаю
щих жидкостей.
3. повыенньІйй рас-
ход жидкостеїІ
Центра.ltизооанн.ая
1. Отсутствие слож- 1. Те же, что при
НЬІХ коммуникзций цеНТр3JIизованной
(трубопроводов) ДJIЯ rрупповой системе
подачи охлаждающих (пп. 1, 2, 3).
и отв ода отработав 2. Потребность БО
ших жидкостей. DспомоrатеЛЬНЬІХ рабо-
2. Не заВЕсящее от чих Д "ТІЯ оБСЛУЖИБа
СИстеМЬІ охлаждения ния станков, потребля
положение станков в ющих охлзждаЮЩИе
цехе. жидкQсти.
3. Возможность под- 3. Заrрязиеиие цеха
бора для каждой опе- при перевозке охлаж-
рации оптимальиоrо дающих жидкостей
вида охлаждзющей
жидкости
Цехи с большим ко-
лИчеством разнотип
НЬІХ станков, Потреб
ляющих ОХЛаждающИе
ЖИДІ{ОСТИ раЗНЬІХ видов
Цехи с небольшим
КОЛИЧеСТВОМ станков,
потребляющих ОХлаж-
дающие жидкости в
сравнительно неболь
ШОМ количестве
3. НормЬІ подачи паливом СОЖ в механических цехах
(кроме шлифоваЛЬНЬІХ станков подшипниковоrо производства)
І Норма рас-
І Норма пода- хода (поте-
Оборудование СОЖ чи на ста. ри) в сутки
иок, . /мин на один
станок, Л
ТОІ<арно винтореЗНЬІе станки 10 12 І 8
тоl\.арно револьБерныIe станки
ТокарНЬІе мноrореЗЦОВЬІе и токарно-ко- Эмульсия 15 25 І 18
пировальнwе полуавтоматw
МноrошпиндеЛЬНЬІе токаРНЬІе полу авто- 100 40
маты
І І І
І т окарн о револьверн ЬІе одношпиндель СУJIьсjюфрезол 10 12 2
ИЬІе ПРУТl\.ОВЬІе автомаТЬІ Эмульсия 8
систелtыl nри20товления, nодачи и очистки охлаждающих жидкостей
207
І Норма Норма рас-
пода- хода (поте-
Оборудование сож чи на ста- ри) в сутки
нок, л/мин на один
станок, Л
ТокаРНБІе одношпиндеЛЬНЬІе автомаТЬІ І Сульфофрезол І 6 10 І 1,5
продольноrо точеНиЯ Эмульсия 7 І
ТокаРНЬІе мноrошпиндеЛЬНЬІе ПРУТКОВЬІе І СУJIьфофрезол І 100 І 18
автомаТЬІ (чеТЬІрехшпиндеЛЬНЬІе) Эмульсия 30
Токариwе мноrопозициоННwе прутков е Сульфофрезол І 150 180 І 40
автоматыl (шести и восьмишпиндель 50
НЬІе)
Алмазно раСТОЧНЬІе 10 20 І 13
Сферо-токаРНЬІе и tokapho-додеJIОЧНЬІе 15 25 18
Верти кальН о сверлильн ЬІе 8 12 8
Берти кальН о-фрезерн ЬІе Эмульсия І
rориз онтальН о-фрезерн ЬІе 10 7
І<арусельн о-фрезерн ЬІе 30 40 І 27
зубофрезерныe 15 40 5
ЗубостроrаЛЬНЬІе и зуБОДОJIБеЖНЬІе Сульфофрезол І
РезьбофрезеРНЬІе 15 30 4
РезьбонареЗНЬІе Веретенное масло
Вертнкальн O-ПРОТЯЖНЬІе:
до 5 т 10 20 3
10 40 т Сульфофрезол 20 40 5
rоризонтальн о-пр отя ЖНЬІе 10 25 3,5
ОтреЗНЬІе І Эмульсия І 10 15 І 10
.
плоскошлифовальныIe 30 35 24
І<руrлошлнфоваЛЬНЬІе 10 30 20
БнутришлифоваЛЬНЬІе: СОДОВЬІ!! раСТБОр 5 10 7
до Qi 100 мм
более Qi 100 мм 0 15 10
Бесцентр ов 0- шлифов альн ЬІе: 10 40
Kpyr до Qi 500 мм 25
Kpyr более Qi 500 мм 40 90 30
І rрубоотреЗНЬІе автомаТЬІ в подшипнико-
вой ПРОМЬІшленностн
уноса ее с обработаННЬІМИ деталями и стр уж-
кой н испарения.
По литераТУРНЬІМ даННЬІМ, потери СОЖ
в сутки при подаче их поливом в зависимости
от рода жидкости составляют (в % от об-ьема
залитой в бак станка жидкости) 15 20
эмульсии, 25 27 содовоrо раствора, 1,5
2 сульфофрезола.
Ориентировочная величина потерь охла-
ждающей жидкости (%): для эмульсии 0,1,
для масел O,02 O,025 от количества пода-
ваемой жидко сти к станку.
В табл. 5 и 6 приведеНЬІ укрупнеННЬІе
НОРМЬІ rодовоrо расхода (возобновления экс-
плуатаЦИОННЬ1Х потерь) материалов для при-
rотовлення СОЖ.
периоды между полной сменой заrрязнен
НЬІХ СО)l(. Требования к степени очистки
и поддержанию постоянства СОЖ непрерьІВНО
ПОВЬІшаются и в первую очередь на финиш-
НЬІХ операциях. По даННЬІМ ВНИПП и
rПЗ-l, степень заrрязнения СОЖ при обра-
ботке деталей подшипников не должна пре-
ВЬІшать на фИНИШНЬІХ операциях 0,02
Продолжение табл. 3
45
25
0,05% (по массе), а при изrотовлении пре-
ЦИЗИОННЬІХ подшипников 0,01%.
УЧИТЬІВая бактерицидность эмульсий, не-
обходимо систематически производить их
смену в емкостях оборудования: при
индивидуальной подаче охлаждения 1 раз
в месяц; при централизованной циркуля-
ционной подаче охлаждения 1 раз в 2 3 ме-
сяца.
Норма смеНЬІ масла, применяемоrо для
охлаждения, 1 раз в 3 месяца. Норм на сбор
и реrенерацию сульфофрезола в настоящее
время не имеется. «PeroTMac» рекомендует
отнести сульфофрезол к общим машинострои-
теЛЬНЬІМ маслам с нормой сбора 30% и ре-
rенерацией 70 80%. Таким образом, воз-
врат сульфофрезола должен составить при-
мерно 20 25% от залитоrо количества.
формы заданий на проектирование снаб-
жения СОЖ приведеНЬІ в табл. 7 и 8.
СовремеННЬІе ЦИРКУЛЯЦIІОННЬІе системы для
СО)l(. На заводах находят применение вспо-
моrатеЛЬНЬІе систеМЬІ и установки.
208
систелtыt приzотовления, пода чи и очистки охлаждающuх жuдкосmей
4. нормы подачи поливом СОЖ к шлифовальнь!М станкам в ПО,ll;шипниковом
производстве (при циркуляционной системе)
ТИПОВБІ е rРУППЬІ станков
Норма пода чи
на один станок,
л/мин
СодовЬІІі раствор, триэтан.оламин.
ПлоскошлифоваЛЬНЬІе одношпиндеЛЬНЬІе .
ПлоскошлифоваЛЬНЬІе двухшпиндеЛЬНЬІе ..
КруrлошлифоваЛЬНЬІе
Круrлошлифовальньrе ДJIЯ крупноrабаРИТНЬІХ колец
ВНУТРИШJIифоваЛЬНЬІе .
Бесцентрово-шлифоваЛЬНЬІе с шириной Kpyra, мм:
до 200 .. .. . .
до 800 . . . . . . . . . . . . . . . . . _ . . . . . . . . . . . .
Бесцентрово-шлифовальньrе для шлифовки РОЛИКОВЬІХ дорожек
колец ПОДШИПИИКОВ . .. .. .. .. ... .. .. .. .. ..
БесцеНТРОВЬІе внутришлнфоваЛЬНЬІе и бесцентрово-доводочньrе
Б орти ко- шлиф ов адьн ЬІе
ЖеJIобо- и сферошлифоваЛЬНЬІе
ТорцешлифоваЛЬНЬІе двусторонние
100 150
150 250
30 БО
90
20 40
100
200 250
60 120
20 60
30
25 50
100 200
Эмульсия
ОБДИрОЧНьrе и ОПИJIОВОЧНЬІе станки для обработки шариков . І
40
Триэтан.оламин.
Станки для предварительноrо (rрубоrо) шлифования шариков І
es св. 14 мм . . . . .
Дизельн.ое /nопливо
СтаИКІІ для мяrкоrо (до термообработки) и твердоrо (после тер- І
мообработки) шлифования шариков ...........
25
Норма расхода
(потери) СОЖ
в сутки на один
станок. л
25
35
20
25
15
25
40
25
20
35
20
3,5
При меч ани е. Триэтаноламин при меняют для шлифоваЛЬНЬІХ станков Б автоматиче
СКИХ линиях и для стаНКОВ предварительноrо шлифования шариков.
5. нормы расходов (потери) материалов для со Ж, примеl!яемьrх
на металлорежущих станках (при двухсменной работе)
І rодовой расход
на станок. Kr
ТИПЬІ станков
Примечание
Эмульсол
Tokapho-винтореЗНЬІе . . . . . . .\
Tokapho-револьвеРНЬІе . . . . . . . . 125
ТокаРНЬІе мноrореЗЦОВЬІе полузвтоматьr ., 280
ТокаРНЬІе мноrошпиндеЛЬНЬІе полуавтоматы 460
Сульфофрезол или эмульсол
Т окарн о-револьверн ЬІе
ПРУТКОВЬІе автомаТЬІ .
одношпиндеЛЬНЬІе
бl5
125
460
110
токарныe одношпиндеЛЬИЬІе автомаТЬІ про-
дольноrо сечения . . . . . . . . .
Сульфофрезол
ТокаРНЬІе чеТЬІрехшпиндеЛЬНЬJ(: прутковыIe ав.,
томаТЬІ .........................
6140
І С реrеІІерацией расход 4300 Kr
Сульфофрезол или эмульсол
ТокаРНЬІе llIести и восьмишпиндеЛЬНЬІе ПРУТ І
каВЬІе 3BTOM8TW ............
9200
615
І С реrенерацией расход 6450 Kr
системыl приzотовления, подачи и очистки охлаждающих жидкостеu
209
Продолжение табл. 5
ТИПЬІ станков І rодовой расход І Примечание
на стаНОК9 Kr
ЭМУЛЬСОЛ
Алмазн о-р асточн ЬІе . . . 200
Сферо-токаРНЬІе и tokapho-додеЛОЧНЬІе 280
Верти кал ьн о сверлильн ЬІе 125
Верти І<альн о-фрезерн ЬІе . . .
rоризонтально-фрезеРНЬІе. 150
Карусельно-фрезеРНЬІе . . . . . . 400
Сульфофрезол
зубофрезерныe . . . . . . . І 1550 І С реrенерацией расход 1100 Kr
3убостроrальныe н зубодолбеЖНЬІе . 1230 І С реrенерацией расход 860 Kr
РезьбофрезеРНЬІе
Масло веретенное
Резьбон ареЗНЬІе . . . . . . . .1 350 ,
Сульфофрезол
Верти кальн о-протяжн ЬІе: : І І
до 5 т . 950 С реrенерацией расход 670 Kr
до 10 40 т. . 1540 С реrенерацией расход 1100 Kr
r ОрИЗ0нтально протяжн ыIe 1100 С реrенерацией расход 770 Kr
Эмульсол
ОтреЗНЬІе . . . . . . . . . . .( 155 І
Со да к.альцuнuрован.н.ая
ПлоскошлифоваЛЬНЬІе . . . 110 .....
І(руrлошлифовальн ЬІе:
до 12! 100 . 35
до 12! 500 . . . . . 140
6. Нормм расхода (потери) содм кальцинированной или триэтаноламина
и нитрита натрия, применяеМЬІХ на шлифоваЛЬНЬІХ станках для
производства подшипников
Станки
плоскошлифовальныIe ОДНОШПИН.
деЛЬНЬІе. . . .
ПлоскошлифоваЛЬНЬІе двухшпин-
дел ЬН ыle
КруrлошлифоваЛЬНЬІе
круrлошлифоваЛЬНЬІе для крупно-
rабаРИТНЬІХ колец .
ВнутришлифоваЛЬНЬІе . . . .
Бесцентрово-шлифовальныe с ши-
риной Kpyra до 200 мм
Бесцентрово шлифоваЛЬНЬІе шири-
ной Kpyra до 800 мм
Бесцентрово-шлифоваЛЬНЬІе для
шлифовки РОЛНКОВЬІХ дорожек
колец ПОДШИПНИКОВ
rОДОВОЙ
расход
На CTa
НОК, Kr
115
60
20
160
90
30
90
50
15
115
60
20
70
35
12
115
60
20
185
100
30
115
60
20
Станки
rодовой
расход
На CTa
НОК, Kr
БесцеНТРОВЬІе внутришлифоваль-
ныe и бесцеНТРОВО-ДОВОДОЧНЬІе
95
50
15
95
50
15
95
50
15
160
85
25
БортикошлифоваЛЬИЬІе. .
Желобо- Н сферошлифоваЛЬНЬІе
Тор цешл ифов альн ЬІе
ОБДИрОЧНЬІе и ОПИЛОВОЧНЬІе станки
ДJIЯ обработки шариков . . . .
Станки для rрубой шлифовки ша-
риков . ...
300 .1
50
15
Станки для мяrкой и твердой тли-
фовки шариков
1075 . 2
При меч ани е. При расчетах
ПРИНЯТЬІ среДНИе веЛНЧИНЬІ: эмульсия с 5%
эмульсола; СОДОВЬІЙ раствор с 1,5% каль-
цинированной СОДЬІ 0,25% нитрит натрня.
*1 Эмульсол.
*2 Дизельное топливо.
210
Систе,мь! пРUі!отовленuя, подачu u очистки охлаждающuх жuдrюстей
7. Задание на проектирование
снабжении СОЖ технолоrическоrо
оборудования цехов
корпуса
завода
Ин.дивидуальн.ая и еруnnовая система
nодачи жидкостей
Число станков, pa . І
ботающих с при- '"'"
a; j:Q
менением ",0
o....
o
Цех <o o.
'" ' I' ! ;з ",оо
,'" ::r::::"\O
" :;; Ко
u оо '" o "'"
.0 f-o -&0 u (j) Е-< 0'"
o Е-< сі) ro .0'" 0 (...,>Х
t::(u ts: '" 0. \0 g
:Е o ro АО o. "
'" <.;0-. Е-<::;:: <о-& '" O U:I:
Прнмер заполнения
М ехан.ос60рочн.blЙ:
,N', 1 120 )40! 4150 112\ 830
,N', 2 . 74 14 28 420
И тоео . . 194 154\ 4 1781121 1250
*1 Общее число единиц технолоrиче
CKoro оборудования дается ДЛЯ определения
расхода сма30ЧНЬІХ материалов ИЗ расчета
O,5 1 Kr масла на один станок в сутки
прн двухсменной работе.
ния и напорнwх трубопроводов для подачи
охлаждающих эмульсий в зону резания.
Для отвода отработавших эмульсий преду'
сматриваются СЛИВНЬІе систеМЬІ, как правило,
лотковоrо типа. Слив осуществляется в ем-
кости, устанавливаеМЬІе в подваЛЬНЬІХ по-
мещениях. Отработавшие (заrрязнеЮІЬІе)
эмульсии используются MHoroKpaTHo после
тщательной фильтрации. Комплексно с си-
стемами для подачи и фильтрации охлаждаю-
щих эмульсий решаются систеМЬІ стружко-
удаления с применением конвейеров раз-
ЛИЧНЬІХ типов (пластинчаТЬІЙ, скреБКОВЬІЙ,
винтовой и т. п.).
СистеМЬІ охлаждения и стружкоудаления
в совремеННЬІХ цехах занимают значитеЛЬНЬІе
площади (до 10% от производственной).
Пред'Ьявляются ВЬІсокие требования к чи-
стоте охлаждающей эмульсии. Для токар-
НЬІХ операций эмульсия очищается (филь-
труется) от механических примесей, размерЬ1
КОТОРЬІХ преВЬІшают 20 50 мкм, а для шли-
фоваЛЬНЬІХ 5 10 мкм. РаЗЛИЧНЬ1е техноло-
rические требования обусловливаются тем,
что токаРНЬІе операции, как правило,
являются предваритеЛЬНЬІМИ, а шлифоваль-
НЬІе окончательнwми.
системы подачи и фильтрации масла.
На рис. 1 показан фраrмент Шlана, на ко-
тором указано размещение оборудования
установки фильтрации масла производитель-
8. Задание на проектирование снабжения CO ( технолоrическоrо оборудования цеха
корпуса
завода
Цеflтрализованная. циркуля.циОflн.ая система nодачи жидкостей
Оборудование
Модель обо-
рудования
Число сдп
ниц обору-
дованих
Расход СОЖ. л/миJl
(ЦИРКУJIЯЦИОИНЬІЙ)
сож
eД : HЦY \ общиЙ
Пример заполнеНия
Товарн.ЬІе АIliОСОШnUНдель-1
Hble аотО;'іаІпЬі .
То же ........_
Установки охлаждения стаНОЧIlоrо обо-
рудования, как правило, входили в комплект
сташ::ов. Такие систеМЬІ опраВДЬJВали себя
ДJШ универсальноrо стаНОчноrо оборудова-
ния, которое характеризуется невwсокой
производительностью и маЛЬІМИ СКОРОСТЯМИ
обработки.
На совремеННЬІХ заводах автомоБилыІйй
ПРОМЬІшленности нашли широкое применение
ЦИРКУЛЯЦИОННЬІе установки для охлаждаІО
щих жидкостей, КОТОРЬІе обслуживают He
СКОЛЬКО автоматических линий либо боль
шую rруппу станков.
Такие ЦИРКУЛЯЦИОННЬІе установки харак-
теризуlOТСЯ наличием HacocHoro оборудова-
40
28
Э..11ульсuя
С ульфофрезол
100
100
4000
2800
ностью 15 ООО л/мин, а на рис. 2 общая
схема установки.
В соответствии со схеl\!ОЙ чистое масло из
бака насосами подается в ЦСХ к станкам (см.
рис. 2).
Отработавшее масло от станков по само-
теЧНЬІМ трубам сливается в rрязеВЬІе баки,
установлеШІЬІе в подвале. Стружка и круп-
НЬІе механические примеси удаляются из
бака с помощью скребковоrо конвейера.
rрязное масло насосами подается в филь
ТрЬІ (рис. 3), из КОТОРЬІХ ОНО поступает в бак
для чистоrо масла для последующей циркуля-
ции. На фильтрах из масла удаляются при-
меси размером более 3 5 мкм.
системыl присотовления, подачи и очистки охлаждающих жидкостей
211
Переключение и разrрузка фильтров,
осушка шлама и все друrие операции ВЬІПОЛ-
няются автоматически по заранее BЬJДaH-
ному циклу.
Перед включением фильтра в работу пред-
варптельно наносится (наМЬІВается) допол-
нитеЛЬНЬІЙ СЛОЙ фильтрации, с помощью
KOToporo достиrается ВЬІсокая очистка масла.
1
І
'"
'"
""
'"
'19000
установка фильтрации эмульсии обслужи-
вает линии и станки, обрабаТЬІВающие де-
талц из одноrо материала. ВЬІДеленная из
эмульсии стружка направляется на участок
переработки для последующеrо использо-
вания в цехах металлурrическоrо производ-
ства завода либо для отправки на баЗЬІ [лав-
вторчермета.
фффф$
.
..
2
J
Рис. 1. Установка очистки масел от механических примесей способом фильтрации:
1 насос; 2 резервуаn двухсекцнонньrй для rрязноrо (r. М.) и чистоrо (Ч. М) масла со скреб-
КОПЬІМ КQнпейером; 3 аппарат для приrотовления фи.ЛЬТРУЮlцей смеси; 4 фильтр намьІВНОЙ;
5 rряз€вик аппарат Д.ТІЯ отделения масел из заrрязненноЙ фильтрующей смеси; б конвейер
для КРУПНЬІХ механических частиц из резервуара; 7 конвейер для заrрязненной Фильтрующей
смеси
НамьІВНОЙ СЛОЙ состоит из специальноrо
фильтровальноrо порошка кизельrура.
rрязевыe осадки дополнптельно осушаются
в rрязевике.
При фильтрации потери масла весьма не-
зна чительнЬІ.
Электрошкаф с аппаратурой имеет мне-
мони ческую схему и opraHbI автоматическоrо
и кнопочноrо управления.
Установки подачи и фильтрации эмульсии
в ст ан ках и автоматических линиях меха-
нических цехов. Они работают по цирку-
ляционной системе.
Установки фильтрации размещаются в спе-
циаЛЬНЬ1Х подвалах, расположеННЬІХ в кор-
пусах механической обработки. Их можно
также размещать в локаЛЬНЬІХ подвалах.
Одна установка фильтрации обслуживает
одну или несколько автоматических линий
либо rруппу из 20 100 станков. Каждая
ФИЛЬТрЬІ установки универсаЛЬНЬІ и при-
[ОДНЬІ для очистки эмульсий, заrрязнеННЬІХ
стружкой при токарной обработке, и эмуль-
сий, заrрязнеННЬІХ шламом при шлифова-
нии.
На рис. 4 показана принципиальная кине-
матическая схема фильтра фИРМЬІ «ЗАКК».
ОСНОВНЬІМ фильтрующим элементом является
ткань для задержания стружки или бумаrа
для шлифовальноrо шлама. Общий вид уста-
новки фильтрации и схема показаНЬІ на
рис. 5 и 6.
ФИЛЬТрЬІ для очистки эмульсии ОТ стружки
имеют производительность 1500 л/мин на 1 м2.
При фильтрации шлифовальной эмульсии про-
изводительность фильтра снижается в 2 раза.
rрязная эмульсия насосам из rрязевоrо бака
подается в верхнюю камеру фильтра. Для
заменЬІ ткани верхняя камера в своих тор-
цах имеет ОТКРЬІВающиеся клапанЬІ, КОТОРЬІе
212
CucтeMtJl прuсотовления, пода чи и очистки охлаждаЮЩllХ жuдкостей
""
r l f .. І
І
[' =T '"
"'> <:
tIS '
. f
<:
""
........z
ПІ
I"'
І
І
11
<:
'...:
1::1
1::і
""
Q
:t
'"
t;)..",
1::::Ic::>
<::<0
1::11::1
..,'"
;:j
<0
'"
:t
<0
'::!
",<0'"
"'
<:>?
","»
",,,,-
со
Е: '"
с, '"
'" '"
:з-Е!.
""'''''
'" '"
""'''''
'" '"
'" '"
"<>,-",
"""'"'
1t
t t
Н
1::і
1::і<:;
:t
со Е::
;;}
...","'"
с::.
>: ""'
"'"'
Е:
""
fJ
0.
"'
'"
<:
'"
-&",
I
..,
"'
(O
<:1) ::;::
a
Ef
9",
:: ;>.
:: t:-I::{
:; '" р.
'" <: '"
р. "'"'
-&g.
v::: t::
'" '" u
-& '" '"
",'"
'g
u 0 '"
" '- '"
с :::::;'
" 0.0
::
"і!
с р.
'" ..
" с '"
'" = u
tt
І u
'"
'"
'"
"
"
;;:
'"
o
O
'"
;;Е!"
<:9
и"
'"
'і
..-&
:Е ::.:
'"
ао;::
;: ;В
u "' <:
:: u
:::' :::: 0
o "'"'
o
:: :::
і@"
'"
'"
"'
u
>-
"
"
u
...;'"
"
о"і
3
;;Р.
",,,,
0.=
'-=
'" '" "'І
u 2с
'" "
Q.. ,;:::
:QGJ
'"
;;'"
ОР.
",'-
I
'"
"'"
"
;>...
O::::
"і 0
'"
t t
<'o.I
t t
0.
'"
"
'"
0.
'"
'"
'"
0.
систе.мыl прuеотовленuя, подачu u очuстки охлаждающuх жuдкостей
213
'0
o
'0.
""7
Рис. 3. Схема намыиоrоo фильтра:
1 фильтровальная свеча; 2 ввод
сжатоrо поздуха; 3 БЬІХОД очищен
ноЙ ЖИДКОСТИ; 4 БВОД заrрязненной
ЖИДКQСТИ; 5 сброс шлама; 6 шлам;
7 киэельrур; 8 сетка фильтров
свечи
Рис. 5. Техиолоrическая
схема установки фильтра
ции шлифовальной эмуль-
сии:
1 наСОСЬІ; 2 бадья для
шлама; 3 фнльтр полосо-
вой; 4 и 5 реэервуаРЬІ для
ЧИСТОЙ и rрязной эмульсии y.."!t
пппппFfp
"'"\111\1 IJ'
}
""
'"-':::::::. 4 .
'/ '/ -////// //.
8
q.
з
2
Рис. 4. Установка фильтрации шлифовальиой
эмульсии:
1 резервуар для rрязной эмульсии; 2 резервуар
ДJIЯ чистой ЭМУJIЬСИИ; 3 фИJІЬТР полосовой; 4
насоеыl
2
214 системыl nрuе.отовленuя, nодачu и очистки охлаждающих жuдкостей
T =
3МУЛЬСtLя
.
'
8
/ =
І
9
1'& -
' '
I
/ І " І
І . \
+-4 \t
\ І ....................
" / .........
...........
2
3
5 б
Рис. 6. Схема ПО.10СОВоrо фильтра:
1 транспС'ртер; 2 - ФИЛЬТРУЮЩІ1І"І материал (ткань ИJIИ бумаrа); 3 барабан; 4 устрой-
СТВа для удалсния ШJJама; 5 электродвиrатель; 6 натяжка; 7 ВЬІдувная труба; 8 клапаНЬІ;
9 верхняя камера
rермеТИЧНЬІ в момент цикла фильтрации.
При замене ткани клапаНЬІ открьrваются.
Перед разrрузкоЙ фильтра стружка или
шлифовальньrЙ шлам подверrаются про-
сушке сжатьrм воздухом. Разrрузка фильтра
осуществляется при заполнении верхнеЙ ка-
меРЬІ стружкоЙ от реле времени. Для раз
rрузки фильтра от шлама команда посту-
пает от реле давления.
фильтрыIборудованьІI датчиками времени и
давления и MorYT бьІТЬ использоваНЬ1 как
универсальное оборудование для фильтрации.
Все процеССЬІ работЬІ в установках фильтра-
ции (продувка, осушка, открьrвание и заКРЬІ-
вание клапанов, ВЬІключение транспортеров
и их остановка и т. д.) осуществляются авто-
матически.
rЛАВА 8
ОКРАСОЧНЬІЕ ЦЕХИ
ВИДЬІ ОКРАСКИ
И ОТДЕЛКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ
ОРfАНИ3АЦИЯ ПРОИ3ВОДСТ
И ИСХОДНЬІЕ Д1\ННЬІЕ
ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
По характеру отделки поверхности в ма-
шиностроении различают 4 класса ПОКРЬІТий
(табл. 1).
Орrанизация
ние окраСОЧНЬІХ
ботки ОСНОВНЬІХ
производства. Ilроектирова-
цехов начинается с разра-
решений по орrанизации
1. классы ПОКРЬJТий и области их применения в машиностроении
(по rOCT 9894 61)
Требования к поверхности І Наименование технолоrиче. І Области применения
и до устим е дефектЬІ ских операций
Іклаес. ПовеРХ1-l0сть zладкая, одн.отон.н.ая
Не допускаlOТСЯ дефекты по- Тщательная подrотовн:а по- Леrковой автомобиль «Чайка»,
верХНQСТИ, БИДИМЬ1е без приме веРХНQСТИ. фосфатирование или пассажирские ваІ'ОИЬІ междуна-
нення увеличитеЛЬНЬІХ прибо- нанесение фоефатноrо rруита, родноrо сообщения, JI аборатор-
ров rрунтование, три и более слоев ное и медицинс.кое оборудова-
шпаклев[{и. шлифование, ме- ние, ТОЧНЬІе приБОРI>І
стное шпаклевание 2 раза, на.
несение 3 6 слоев эмали, ця.
РОВОЧНЬІе раБОТЬІ, эмблемы' над-
писи, трафареТНЬІе раБОТЬІ, на.
несение растворителей и по-
лирование
ІІ клаес. Поверхн.оеть ровн.ая, zладкая; одн.отО1-lн.ая или е характерныlM риеун.ком
ДопускаlOТСЯ отдеЛЬНЬІе ма- ТщатеJIьная подrотовка по- ЛеrКОВЬІе аВТQмобили «Волrа»
лозаметныle без применения уве. верХНQСТИ, rрунтование ........ до и «Москвич», ХОЛОДИЛЬНИКИ.
личитеЛЬНЬІХ приборов соринки, трех слоев шпаклевки, шлифо. стираЛЬНЬІе маШИНЬІ, автоБусы'
слеДЬІ зачистки, риски, штрихи вание, меСТная шпаклевка, 3 ТРОЛJIейБУСЬІ, МОТОЦИКЛЬІ, пас..
и Т. п. 4 слоя эмали, нанесение циров сажирские BarOHbI, металлоре-
ДекораТИВНЬІе ПОКРЬІТия мо- КИ и эмблем для BarOHOB, авто- жущие станки, теКСТИЛЬНЬІе и
ЛОТКОБЬІе, муар и др. должнЬІ мобилей, МОТОЦИКЛОВ. Сплош- полиrрафические машннЬІ и др.
иметь четкий рисунок без про- ное шпаклевание может бьІТЬ
ЯБленнЬІХ участков заменено местной ВЬІправкой
ІІІ клаес. ПовеРХ1-l0сть од1-l0тО1-lн.ая, zладкая или с характеРІіЬІМ рисун.ком
Допускаютея отдельны,' за- Тщательная подrотовка по- ТраКТОР&1,- сельскохозяі\-
меТНЬІе без применения увели- верхности, rрунтование, 1 2 СТвеННЬІе машинЬІ, строитель-
читеЛЬНЬІХ приборов соринки, слоя эмали. Возможно HaHece ныe и ДОРОЖНЬІе машинЬІ, Baro-
слеДЬІ зачистки, риски и штри- ние фосфатирующеrо rpYHTa или НЬІ рефрижераТОРНЬІе и изотер-
ХИ, а Также неровности, связан- фосфатирование. В отдеЛЬНЬІХ мические, под'Ьемно-транспорт-
НЬІе с состоянием поверхности случаях допустимо шпаклева.. ное оборудова иие
до окрашивания ние
ІУ ItАасс. ПооеРХ1-l0сть одн.отО1-lная иАIІ с xapaltтepHblJPl pucg1-lltОJil
Допускаются иеровности; евя- Тщательная подrотовка по- rрузовь,е автомоБИJlИ, rрузо-
занныIe с состоянием окрашивае.. верхности,' rрунтование, 1 2 ВЬІе желеЗНОДОРОЖ!lЬІе BarOHbJ,
мой ПQверХНQСТИ, и друrие дe слоя эмали. В отдельнЬІХ елу- цистеРНЬІ, металлурrическое
феКТЬІ, БИДИМЬІе без применения чаях допускается фоефатирова- и др.
увеличитеЛЬНЬІХ приборов. не ние
влияющие на заЩИТНЬІе свой-
ства ПОКРЬІТня
216
ОкраСОЧНЬlе цехи
окраСОЧНЬІХ работ в соответствии с общей
схемой Bcero технолоrическоrо процесса по
заводу.
Орrанизация окраСОЧНЬІХ работ "опреде
ляется проrраммой завода и серииностью
производства (массовое, крупносерийное, се-
рийное, мелкосерийное, единичное), а также
спецификой и характером каждой отрасли
машиностроения.
Орrанизация окрасочн х
р а б 0 тво дно м м е с т е, н а 0 дно м
промежуточная окраска деталей на уча-
стках, расположеННЬІХ в сваРОЧНЬІХ, :меха-
носБОРОЧНЬІХ и деревообрабатывющихx це.
хах;
окончательная окраска собраННЬІХ изделий
на участках, расположеННЬІХ в сБОРОЧНЬІХ
цехах, а иноrда и в отдеЛЬНЬІХ окраСОЧНЬІХ
цехах возможна при любом характере про-
изводства и обусловливается разобщением
технолоrическоrо процесса на отдеЛЬНЬІе ВИДЬІ
производства (сварка, механическая 06ра-
{рунто8анце tlеталец
rла(Jнь/ц корпус
Термооору5Н6/е цехц Оа еоност роеНЦIІ
ПРОФЦЛ6,мес'!!а
Отлц8кц СОПРllженцц
(l7eperJ c/JapKotJ )
".
'" ПреrldаритеЛ6на 11
::" окраска
.
'::: Цех нуле/J6!Х Кузне'lНо. I7цтеЦН6ІЦ цех І
.... операции прУЖЦНН6/Ц цех а/Jтосцепки
'" Деталц тележ/(ц ПРУЖІІНЬ/ А8тосцеп/(ц І
'" І '" і
'"
'" І
"" +
'::
Полу ск а тHO те лtЖt I/Н61 Ц цех
::"
""
'" Колеса, колесН61е пары, трцанеелц
І:>
'" І
'"
""
">
'"
'<: oKpacKct
'-' ОКОНl{атеЛ6ная
"" t
"- ,
rла8Н61Ц корпус 8аzоностроенця
Полу8аеон 8 сооре,
соеtlцнцтеЛ6наll оалка
Рис. 1. Схема орrанизации окраСОЧI-lоrо хозяйства завода по llЬJПУСКУ їРУ30ВЬІХ ПОJIуваrонов
у час т к е имеет место в мелкосерийном и
единичном производстве, Іюrда проrрамма
вьшуска невелика и на одном и том же уча-
стке производится предварительная окраска
деталей и окончательная окраска собраННЬІХ
изделий.
Территориально окраСОЧНЬІЙ участок рас-
полаrается между механическим и сБОРОЧНЬІМ
цехами.
В серийном производстве орrанизация
окраски на одном участке также имеет место,
коrда требуется окрашивать только собр ан-
ное изделие и нет необходимости в предвари-
тельной окраске деталей.
Орrанизация окрасочн х
работ на нескольких уча-
ст ках. В этом случае предусматривается:
rрунтование отливок на rРУНТОВОЧНЬІХ
участках, расположеННЬІХ в заrотовитеЛЬНЬІХ
цехах (литеЙНЬІХ, термообрубНЬІХ, кузнеч-
НЬІХ и др.);
ботка и др.), необх()ди 1ОСТЬЮ межоперацион-
ной заЩИТЬІ металла от коррозии, а дерева
от rниения, наличием неДОСТУПНЬІХ для
окраски деталей в собранном изделии.
Орrанизация централизо-
BaHHWX окрасочнwх цехов
возможна при наличии на одном заводе из-
делий, к окрасн:е КОТОРЬІХ пред'Ьявляются
раЗЛИЧНЬІе требования. Орrанизация TaKoro
цеха упрощает рУКОВОДСТВО им и решение
ряда вопросов по устройству вентиляции, под-
Бодке коммуникаций (пара, ВОДЬІ, rаза) и
пожарной безопасности, но ухудшает схему
rрузопотоков на заводе.
На рис. 1 показана схема орrанизации
окрасочноrо хозяйства на заводе по вьшуску
rРУЗОВЬІХ цеЛЬІІометаллических полуваrонов.
ИСХОДНЬІе данныe для проектирования окра-
СОЧНЬІХ цехов:
проrрамма вьшуска изделий;
Орсанuзацuя проuзводства u исходныle данныle для пРОl!ктuрованuя
217
чертежи деталей и изделий, подлежащих
окраске;
технические условия на окраску изделий;
технолоrические процеССЬІ и затраТЬІ пре
мени до реконструкции;
сведения 0 видах энерrии на заподе с ука-
занием параметров сжатоrо воздуха, пара,
rаза и элсктроэнсрrии;
плаНЬІ расположения оборудования и ра-
бочих мест со спецификацией действующих
окраСОЧНЬІХ цехов.
Технические условия на
o кра ску изделий УЧИТЬІБают: условия
эксплуатации изделия (атмосферныe воздеЙ-
ствия, действие темпераТУРЬІ, химических
peareHTOB и др.); характер ПОКРЬІТия (дeKO
ративное, защитно-декоративное); цвет
окраски; класс ПОКРЬІТИЯ (качество отделки
и подrотовки поверхности); тип лакокра-
сочноrо материала; срок служБЬІ ПОКрЬІТия;
осоБЬІе условия окраски (окраска внутренних
поверх ностей, мест сопряжений, маркировка,
цировка и друrие). ДЛЯ СЛОЖНЬІХ изделий
технические условия на окраску ДОЛЖНЬІ
бьІТЬ даНЬІ по отдеЛЬНЬІМ деталям или
узлам.
Проrрамма по окрасочному
цех у составляется на основании общей
проrраММЬІ завода. При укрупнеННЬІХ pac
четах, коrда изделие окрашивается в сборе
или узлами проrрамму цеха составляют по
форме 1.
ФОРМА
Ведомость расчета проrраММЬІ
окрасочноrо цсха
"' ,;, Масса Поверх-
,;, ,.. >, изделия на сть OI{
'"" " (узла), м'
'" ""'" т раски.
'" '",,- 0," >,
"'" '" "'
,"ао ,.,,.. ,,0
,"0 CI) .a ","1: 0 Q
,," "''''' "1:0>' ;;:.>, >,>,
щ'"
0>' '" "- '" ('t) :;; Щ" :;; O::J
,, ",rot:::( ::;:: ro:::S :; 0" :; 0"
::: ","'0 o:r::cv "1:" "1:"
" 0. S 0,,- " 0,,-
'"" и.......,-< '-о.... " '-ос.
'" " ",O і=і: "'& " "'8-
:r::"r "-",,, O"- "1:
u:::::::: :rt:;t:: щ :r:= '" :r:"
При детальньrх расчетах на стадии техни
ческоrо проекта проrрамму составляют по
форме 2, которая одновременно служит ве-
домостью расчета и комплектации деталей.
Поверхностu окраски деталей определяют
на основании чертежей путем расчета по
rеометрическим фиrурам. Второй способ
определения поверх ности окраски по спе-
циаЛЬНЬІМ таблицам в зависимости от маССЬІ
и средней ТОЛЩИНЬ! стенки детали [6].
Для упрощения расчетов оБЬІЧНО подсчи-
ТЬІБают поверхность окраски деталей изде
лий-представителя, а поверхность окраски
остаЛЬНЬІХ изделий, имеющих rеометрическое
'"
С'І \tOJ Н >IOJJa:
ro::2 -\tОIl o 11';) Иh
'"
"
" :::::::: :r::
'" Ооо"
":< 5 л}!:)ан\tОIl
" '"
a ,," '" ВН !lаИ"
" ,.. >., 0 .B <J\t Оl1';)иh
:;
"'''
,.. "
"'''
'"
"" " \tOJ н }IO:)J8:
" '" -П'ОIl ОІ1':)Иh
"'"' ro:
0'" "'"
::<;,'" ",U",
"1:
0 2.s
" u ..д л}!:)ан\tОIl
ro°t:: ВН !I<Jlr
"" '"'
>., ;;;. B.La'It оIt:)Иh
"' w:a.L;:H h Хlqи
t):E -;)ВIlЕЕ WO
0 аhл ;) О.lэ:>н
""
,., '"
о.,",
'""
'""- [qWWBdJodи
0",
O ПОННОНJО
"
" !I<J ;)Bh Хlqи
0. ,.. -:)виВЕ WO.L
'-
0 '" -<Jhл ;) О..І а;) ЕІ
0.
" u
u
'" "
" :;0 IqWWBdJodIl
'" {IOHHOHJQ
0
"1:
0
'"
,..: паJ.JВh ХrЧН
3 -;)ВllВ8 WO
-<Jhл ;) OJa;)f.l
0
"
u [QWWBdJodIl
"
::r по нао Н;)О
.w 'Q :)oHxd<JgoU
"
<l)
;'f .І}! 'B:);)BW
"
'"
:r:
' т 'Оl1';)Иh
," .W 'Qионхd<JНОU
'"
"
"
,..
'"
"1:
,, .І}! 'B;);)BW
"''"
,,0
,.."
'-'СО
,,>, ww 'IQd<Jw Bd
o.
'" <JІQн иdВ9ВJ
'"
0.
"
Х U'виd<J UW
ІЧШlлdJ !l0}!;)
аhИJОl1'ОНХа.L оН
аОIf л .ИIfИ !I<JIfB a\t
аинвgОН<JWИВН
И1rв аU' вжа d<Jh 'Н
"
:;;:
Q..
o
'80
'"
"
"
"
"
<l)
"1:
,..
.2-
'"
,.,
"
:;
с
'-
o
"
""
'"
u
'"
0.
:0:
'"
:s
'"
0.
'-
o
0.
"
,'"
o
'"
'"
"1:
'"
'-
'"
..
<l)
""
u
'"
0.
"'
..
u
З
і3
"1:
"
<Q
218
ОкраСОЧНЬlе цехи
СХОДСТВО С изделием-представителем, опре-
Аеляют MeTO OM сравнения по формуле
Р; == у ( ; ) \
rде F х и F поверхности окраски приво-
димоrо изделия и изделия-представителя, м2.
р Х массы приводимоrо изделия и изде-
лия-представителя, т,
При укрупненныx расчетах для определе-
ния поверхности окраски деталей можно
пользоваться данныии табл. 2.
2, Соотношение между массой
нnоверхностью стальнЬІХ деталей
Поверх-
НОСТЬ 1 т
Характеристика Мате- деталей,
детали риал м' (при
двусто-
ронней
окраске)
Толщина стенки до 2 мм Сталь 200 300
Толщина СТенки 2 5 мм 80 100
Средние и мелкие детали Литье 26 30
I\РУПНЬІе детали 15,0
Классификация окрашива-
е м ЬІ Х дет але й и у зло в необхо-
дима для разбивки деталей и узлов на тех-
нолоrические rруппы и выIораa для каждой
rРУППЬ1 метода подrотовки поверхности,
окраски и сушки.
При классификации деталей и узлов !учи-
ТЬІвают массу и размеры (табл. 3), конфиrу-
рацию (см. в работе [5 ]), материал деталей,
применяемЬІЙ лакокрасочный материал и
особенности окраски деталей.
3. Классификация деталей по массе
и размерам
rруппа и Макси-
Масса. мальный
характеристика кр размер,
деталей мм
1. Леекие, мелкие
Особо леrкие, мелкие До 5 До 250
Леrкие, мелкие » 100 » 650
ІІ. Средние » 2000 » 1600
ІІІ. ТяжеЛЬtе; х:рупн.ЬІе
ТяжеЛЬІе, КРУПНЬІе 2000 » 4000
5000
Особо тяжеЛЬІе и КРУП- Св. 5000 Св. 4000
НЬІе
Матерuал деталu учить ІВа ет ся при ВЬІборе
метода подrотовки поверхности и rрунтовоч-
Horo слоя ПОКрЬІТия, так как для раЗЛИЧНЬІХ
материалов применяются разныIe обезжири-
вающие состаВЬІ и rpYHTbI.
П рuменяеМblй лакокрасочныlй матерuал
является ОСНОВНЬІМ критерием при разбивке
деталей и узлов на технолоrические rруппы.
(1)
"' ..,.
0
:<
"
::r
,.,
:а
0::
о'
0
U
'"
0.
'" со>
0
'"
"
::r
"
'"
=
-9
=
u
u
'" ""
'"
:.с
..;.
C\I i
t::<l):;;::
r::t:::;t::;
,.,'" '"
0.,."1:
..,.
со>
""
со>
""
S
f:
b
,.,
'"
0",
'" 0
"''''
"'''
0."
"'0::
"",
0",
(l)
=
'"
o
0::
'"
'"
0.
'"
U
"'0",
оо::о
'"<=0::
o ;>, :::;:
" 0. '"
o.
<",І:!
,'" '"
'" 0
0.=",
'" о'
'-'",,,,
Оо",
"'''''''
<
'"
o
'"
'"
'"
0.
'"
U
-=
'"
0.
'"
'-''''
оо
",,,,
t:: ::::
>,<=
0.0.
"'І:!
,,; ..
g
0'"
u
'-'
"
<
''''
оо
"''''
О'",
0",
ьо.
t::1:!
.",
'"
0.
ВС)
00
'" '"
<='"
>,'"
0.0.
"'І:!
a)
,,0
0'"
'-'
u
,!100
3.t3?J
Q) o..t:{
U"'t::g
6a;J.> 0::
",0",,,,'"
==rxoz:t::::;
t::;x
utI: g
>.
фg
7
0.0'"
:!::t::;:S::
,."''''
",.,.
0."'"
'"""
8 3-
0:1
.. Q)
qa>t::0
o О::>оХ
:S::::(F-o,.Q
o.tJc;t::;
QJQ)O<1>
c::P"I::t-<
O)
o.t::.!
g; ї:;-",,,
Оио:з::
ЕСО",
<=
, .
,.а'"
0,>",
xOJE-<........
fo-<f-<o:::l!)
C\lC\lroO
o.t::
........O
м,. '"
0,-,,,,
0:100
<='"
'"
'0
,0",
t:,.Q
a)@
0.0"
",,,,,,
,....,,<=
"'>,
О',.
"
'"
;;;
оо",
"'0
@"'"
'"
:r:
. .а
, 0'>
=ф:r::(1)
ф
:::: с; 0. r:: 0
0.(1) ;J:
Ф::rооf-o
t:: 0'-'
",0
"
,
.а
, '>
=",,,,
О ф
:::: t:o
0.. Q) >-::
"'..,.
t:: "
o
<=
'"
:;;
0.",
"'0
@"'"
'"
:r:
"'",
"1:'"
"''''
0:1
Ор2анизация производства U llсходllыle даNныle для проектuрованuя
219
->.
0.
""
<.J"i
оо
Оо"
"''''
t::>I
ci
o ,Q
"''''
'"
'"
р"
,'"
. :ZS
:>,сі O .:= t::{
A.:af;»g
()xr:t
'"
"
"'''1:
'''' 0
",,,
0.'"
,,:>І
U
.. ::а
"'" '"
0. 0.",
O
::r
'"
'"
<:
::;
'"
..
"
<\)
'"
'"
'"
:z:
'"
<\)
....
"1:
o
"
'"
:Е
'"
"
"
'"
'"
0.
"
U
6ct1 =
:::( 0..(0.<
1::::[ (1)C)
oo;:QC
t::"g"
g8
Х:!1Ф
t::i:=t:i
8 ..ro
X::OC)::;
5 \3
t:: :s::::{z. 0
МФ<l> .. 6C\1
::::go .. (\)o.
2a C\I
:::::: t:J'\O >:,С,) =\0;;>'(1)
t::i:=t::t Oo. o
'(])мфJ,
СІ:! 8 0 0 t; ..Х ro
:І: t.r'\C) >,U::: o.'g
t:: =I::::[ t
І (1) ro
i:(1) @ ..
x "'ci.
roU(])S:at::;
фQ)'О:>'r::\О::r::О
::: р" c:.; 0...... 0
t:: '" '" :;"0.
0. Оо"
І g І
8 @ cri@&
5 = ;
0)\0 >. \O >.(1)
tJ'=I::::[ t°o. o
0.
фgф
f-<Фоо::r::::::а:І
cvoro::r::Q)::r::=
a ia
C) \O>'I:>'O
:: I::::[ 5
0.
Q) . .
І :;: CtI
:sg g
gз @" t=
Q) \O >'І.': ф 0.0.'8::::....
:;: t:i t ;:;:
0. '" -
. cJ ctI
:: =<1)::::
f-<Q)::t:t::iu
roОф<t'JctI
5;g
t:: '" '" 0.
0.0."
g a)
E-оФ::с:>::,.Qro
'8
::r:: и::Gf-<
І::: O(.)
:s: gо. Ф із '
g g &-;-
i (i) t=@
5 g gt='8 .s.
h t':jE-<r.;:::о.оu t::;
о.С) Е-о (т)
'"
'"
<.J
'"
0.
'"
o
'"'"
'" '"
""
""
"''''
"'"
" "
<.J<.J
<.JC)
",,,
C,)
'"
::;"
'"
'"
"
"
'"
"
"
<.J
<.J
С
;:;
:s:
"U'"
""''''
t:....:r:
>....
"''''''
UctlC,)
:S:'"
а
'"
<.J
'"
o
"'
а
»
"1:
'0
o
"
'"
o
<.J
'"
0.
'"
'"
"
h(
s
:;;
"
o
"
'"
'"
'"
'"
'"
"
"
<.J
'"
,..
<.>
'"
'"
'"
'"
с)
'"
"
<.J
<.J
»
'"
<.J
:s:
'"
'"
а
(]
'"
""
"
0"
'--
оо
'" '--
1:"::(0
0'"
кО
0'"
0."
t::"
»
"
'"
"
"
"
o
'--
o
'"
"1:
o
к
o
0.
t::
o '
,--0
0"''''
",0"
"1:"'"
aE--<
0»0
0."'--
t::"
'"
"
"
,..
o
'--
o
"r
o
к
o
0.
t::
o '
,--0
0"''''
:х::8І::
"1: ",
0"'"
>< "
0"'0
0."'--
t::"
'"
t::
"
"
o
'--
o
"
"і
o
к
o
0.
t::
60) СІ)
а :>.@
g
0;%:00
Е-< '-- "і
.ь сь Q)
::::::Z! V:З
O.........:r::....t:::1o..
t:Q)f-<t::r::Q)
Ai
" "
.ь:і: .' 6
3
ф о.
:r: E--
111)1' . І :Д
Q :a
щ'" ІІ: Q) t:,.Q 0 Е--о .д,::;::
t...ф.д :r::q:gD:lCj
(';j: ..t:;::: OIO
=:! O o;:q j:Ц 0..0 t...:r::
i=I:::It: o.. t:::r:
.ь :д
..СІ о..!:; 0-
.e.g ,
p.,.QC':,.Q(l)
о t;t:;:t:щ
5 i 0
:;;:<.J;E '"
Ф і і:>::
......:Qo..,.Qo..l:-о
o Q)p:jClJoд
@ g; 3
:r:"::' t:: o.
,
'ffi ;
5 t:
с.; <:li 0 0 ..::>, 0
:s.sg;
tt:r::
"
(]) ::а. .. Q) с::,. :іЗ
:ао..:З O:;:=::r<CClS::!o..
5 ;i.c S'"=:r:::ri
с; Q) С) 3 f-< 2 i::s;:,.Q С)
IдщР........uc:lu
t::i:r:: r:: ......,;::;:::::::: ('\j ф о::.:
ООФ Q) I:;::ar:::o
t:::::::::r:: I=;{gt::E--<
iiёo.ci, :a
;: 0..'-- ..СІ ф = g.
' ! :s:" '
gg;
&
'ffi
5 1::iI::
Q) СІ) 0 0 .. tr' (L)
a.3
ОQ)::::::ЩЕ--<О
1o-оос;:G!::С,)tt)::::::
Фі
::Cl)f-<:S::Cl):Сф<l.i
==g :S:::a
ф Е-<
t2o.::>:::::OI:;; 0
..... '-- s' "''' '"
'иcu'
:!:=o a>
:
OCE-co.g.('\j
t:: g'8Щ
220
ОкраСОЧНЬlе цехи
5. Классификация изделий по массе
и rабаРИТНblМ размерам
Масса, т І
Изделия
І ёруппа. Изделия малыlx размероо
До 0,1
ВелосипеДЬІ, пишущие машинки,
приборЬІ, изделия точной меха-
НИКИ, мелкие электродвиrатели
и др.
11 ёруппа. Изделия средних
размероо
До 5
Автомобили, двиrатели, компрес
СОРЬІ, сельскохозяйствеННЬІе Ma
ШИНЬІ, станки и др.
ІІІ ёруппа. Изделия крупныlx
размероо
СВЬІше
51
Металлурrическое и кузнечно-прес-
СQБое оборудование, тепловоз .
BarOHbI желеЗНОДОрОЖНЬ1е. круп-
НЬІе станки и др.
в технолоrическую rруппу ВХОДЯТ детали и
УЗЛЬІ, окрашиваемыIe одним и тем же лако-
краСОЧНЬІМ материалом.
Особенности окраски деталей (окраска
всей или части поверхности, окраска только
внутренней поверхности) также учитьrваются
при разбивке деталей на технолоrические
rРУППЬІ.
Классификация окрасоч-
н ЬІ Х цех 0 в приведена в табл. 4. Окра-
сочныIe цехи классифицируют по rабарит-
НЬІМ размерам, массе окрашиваеМЬІХ дета-
лей или изделий (см. табл. 3 и 5), серийности
производства, методам окраски и сушки,
орrанизации производственноrо потока.
Орrанизация произво
cTBeHHoro потока в окрасоч-
н ЬІ Х цех а х показана в табл. 6.
Сос т а в 0 кра СОЧ Н 0 r 0 цех а.
проuзводственныle отделения и учасmки слу-
жат ДЛЯ размещения OCHoBHoro производ-
cTBeHHoro оборудования ДЛЯ подrотовки по-
верхности, окраски и сушки.
6. Орrанизация производственноrо потока в окрасочныx цехах
l-я схема. Массовое и крупн.осерийн.ое поточн.ое производстоо с н.eпpepьtвHbIM передвижен.ием
деталей и изделий І и ІІ 2рупп (см. табл. 3 и 5).
< ; @'ri б ri1
1 arperaT подrотовки поверхности; 2 СУШИJIьная камера от влаrи; 3 и б раСПЬІЛИ-
тельныe камеРЬІ; 4 и 7 СУШИЛЬНЬІе камеРЬІ; б и 8 камеры охлаждения; 9 конвейер не-
преРЬІВноrо действия.
Операции ВЬІПОЛНЯЮТСЯ одновременно на всех позициях, по Бсему потоку БО время движения
конвейера. Рабочие места стационаРНЬІе, расположеННЬІе по ОДНУ или обе СТОРОНЬІ конвейера.
2-я схема. l\рупн.осерийное поточн.ое производстоо с периодически-поступательн.Ьtм передвиже-
н.ием деталей и изделий ІІ и ІІІ 2рупп (см. табл. 3 и 5) с определен.н.ь/м' тах:том.
I , k
1 камера подrотовки поверхности; 2 и 4 раСПЬІЛитеЛЬНЬІе камеРЬІ; 3 и 5 СУШИЛЬНЬІе камеРЬІ;
б теJIежеЧНЬІЙ конвейер периодическоrо действия
Рабочие места стационарНЬІе. Все операции технолоrическоrо процесса ВЬІПОЛНЯются ОДНО-
временно по ВСеЙ ДЛИНе Потока, ТОЛько во время остановки конвейера. Если продолжитель-
насть теХНолоrИческой операции ПО времени больше, чем такт конвейера, то такая операция
ВЬІПолНЯетсЯ На ДВУХ или более позициях.
З-я схема. Серийн.ое произоодство (н.апример, окраска ваёон.ов) с возоратн.о-поступательн.ыlM
(маятниКООЬtм) передвижен.ием деталей и изделий 11 и ІІІ ёруПП.
2 5 6
r -,
'+
1 решетка с нижНИм отсосом без rидро-
фильтра; 2 распы1ительнаяя камера; 3 СУ-
ШИЛЬНаЯ !{амера; 4 тележка; б ПОДПОЛЬ-
НЬІЙ коивейер; б рельсовЬІЙ путь
ОРі!анизация производства и исходныle данныle для проектирования
221
Продолженне табл. 6
Такт ВЬІпуска изделиЙ значительно преВЬІшает по премени продолжительность любой TeXHO
лоrической операции. 3а время такта ОДНИ и те же рабочие MorYT осуществить несколько опера
ЦИЙ технолоrическоrо процесса На ОДНОЙ и той же позиции КQнвейера. В СВЯЗИ С ЭТИМ изделие
СQвершает MHorOKpaTHoe возвратно поступательное перемещение с ОДНОЙ позиции На ДРУІ:'ую
(например, с позиции окраски на позицию сушки). Перемещение издеJIИЙ производится ревер-
СИВИЬІМ КQнвейером. По такой схеме оБЬІЧНО ПРОИЗВОДИТСЯ DДНQвременная окраска двух издеw
лий, соверШ8ЮЩИХ маятниковое перемещенНе На трех позициях (например. подrотовки nQBepxw
НОСТИ, Qкраски и сушки).
Работа ВЬІПолняется одной бриrадой рабочих, переходящих с одной позиции на друrую.
При такой орrанизации работ строится циклоrрамма раБОТЬІ линии. Пример построения цик-
лоrраММЬІ см. стр. 246.
4-я СХема. ПотОЧ1-l0-серuйное производство J11еЛКtlх деJnалей u изделий І Zpyппbl.
Іі
./ /.
8
1 arperaT подrотовки поверхности; 2 и 3 пластинчаТЬІЙ и !IOДBec
ной конвеЙеРЬІ; 4 раСПЬ'...тІительная камера; 5 сушильная Tpexxo
давая камера; б стаЛ с нижним ОТСОСОМ; 7 пневмопод'Ьемник;
8 pOJIbraHr.
На одноЙ ІІ той же позиции (8 одной ІІ той же раСПЬІЛительной камере) MorYT осуществляться
несколько операций технолоrическоrо процесса (например, rрунтование и окраска), а сушка
после этих операций производится в одной и той же сушильной ка мере.
5-я схема. МелкосериЙliОС и един.ичное производство с маятниковыlM перемещен.ием деталей
и изделий ІІ и І ІІ ерупп с помощью подl!ольноео кон.веиера.
І и 2 раСПЬІлительная и сушиль /
ная камеРЬІ, 3 тележка; 4 под- 2 ':--: " 7 _ 5'
по.пЬНЬІЙ конвейер; 5 реЛЬСОВЬІЙ
путь.
По такой схеме потока ВО3МОЖНЬІ два варианта возвратно-поступате.льноrо перемещения из-
дслиЙ. І1еРВЬІЙ вариант в работе находится одно изделие, совершающее маятниковое пере
меш-..ение на двух позициях (например. с позиции окраски на позицию сушки). l1рименяемое
оuорудование проходноrо или тупиковоrо типа. ПоочередНо ВЬІПОJІНЯЮТСЯ технолоrические опе
рации На ПО3ІІЦИЯХ окраски и сушки.
Второй вариант окраска и сушка НескоЛЬКИХ изделий одновременно. Такая схема возможна
при перемещении изделий с помощью трансбордера. Применяемое оборудование тупико-
Boro ТИпа.
6 я схема. Лі елкосерийное u едИfiичное производство тЯ:JlсеЛblХ и крупНЬіХ деталей и из-
делий 11 и ІІІ ёр УПI!, перемещаемыlx с помощью тран.сбордера.
J 2
1 решетка С нижним ОТСОСОМ без
rидрофильтра; 2 распьrлительная
камера; 3 сушильная камера;
4 телеЖІ<а технолоrическая; 5
тележка трансбордерная; б рель
СОВЬІІЇ путь.
!f
7 я схема МелкосерИЇlНое ІІ единичное ста-цио-нарное производство изделиЙ ІІ ІІ ІІІ rрупп
Изделие в течение теХНОJIоrическоrо цикла окраски находится на одной позиции, rде ocy
Іцествляется (н<раска и естественная сушка (напримср, в раСПЬІлительной камере или На pe
шеткс с нижним отсосом воздуха). Возможен вариант окраскн ІІ искусствеIlНОЙ сушки изделия
(например, в КОМUIJнированной раСІІЬІлительно сушильной камере). Стзционарное положение
изделий и деталей во ВреМЯ окраски ІІ сушки удобно для тяжеЛЬІХ и КРУПIlЬІХ изделий и д('
талей. перемещение КОТОРЬІХ представляет большие трудности.
222
ОкраСОЧ1Ще цехи
БспомоrатеЛЬНЬІе служБЬJ: краскозаrото-
вительное отделение; складское хозяйство;
экспресс-лаборатория; ремонтное хозяй.
ство; помещение- для противопожарной авто-
матики.
Краскозаrотовительное отделение, как пра-
вило, располаrается при складе лакокрасоч-
НЬІХ материалов.
Складское хозяйство включает склад ла-
ков и химикатов, а также клаДОВЬІе-разда-
ТОЧНЬІе для хранения суточноrо запаса раз-
ведеННЬІХ лакокраСОЧНЬІХ материалов.
Экспресс-лаборатория располаrается при
краскозаr.отовительном отделении. Она
предназначена для проверки поступающих
на' завод лакокраСОЧНЬІХ материалов и опре-
деления вязкости разведенной краски. Са-
мостоятеЛЬНЬІЙ окраСОЧНЬІЙ цех, как правило,
имеет свою мастерскую по ремонту оборудо-
вания, окрасочной аппараТУРЬІ и приспо-
соблений. При расположении окрасочноrо
отделения или участка в каком-либо корпусе
(например, механосборочном) он обслужи-
вается ремонтной баз ой этоrо корпуса. По-
мещение для противопожарной автоматики
предусматривается для цехов и отделений
окраски площадью более 500 м2, дЛЯ КОТОРЬІХ
требуется автоматическое пожаротушение.
К служебно-бьlтовыlM пОlrlещенuям цеха
относятся: контора начальника цеха (ма-
стера), краСНЬІЙ уrолок, раздевалка, душе.
ВЬІе и др.
При размещении окрасочноrо отделения или
участка в каком-либо корпусе (например,
механосборочном) служебно-бЬІТОВЬІе поме-
щения являются общими для всех рабочих
этоrо корпуса.
Режим раБОТЬІ и фОНДЬІ вре-
мен и. Работа в окраСОЧНЬІХ цехах произ-
водится в две смепЬІ. Если оборудование
в цехе не заrружено, работу целесообразно
вести в одну смену. rодовой фонд времени
работЬІ оборудования при пятидневной рабо-
чей неделе приведен в табл. 4, а рабочих
в табл. 5 (rл. І).
ТЕхнолоrИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС
ОСНОВНЬІе направления при разработке тех-
нолоrическоrо процесса. Для достижени я
ВЬІСОКИХ технико-экономических показателей
проекта необходимо при разработке техноло-
rическоrо процесса руководствоваться про-
rреССИВНЬІМИ решениями по применению но-
ВЬІХ лакокраСОЧНЬІХ материалов и вьrбору
методов окраски и сушки.
При ВЬІборе лакокраСОЧНЬІХ материалов
необходимо УЧИТЬІвать:
применение НОВЬІХ лакокраСОЧНЬІХ мате-
риалов, дающих ПОКРЬІТие с ВЬІСОКИМИ фи-
зико-техническими свойствами;
применение порошкообраЗНЬІХ материалов
для полимеРНЬІХ ПОКрЬІТий, позволяющих по-
лучить сплошное толстое ПОКРЬІТие с ВЬІ-
сокими защитно-декораТИВНЬІМИ свойствами
и полностью автоматизировать процесс
окраски;
применение водоразбавляеМЬІХ лакокра-
СОЧНЬІХ материалов, улучшающих санитарно-
технические условия труда и позволяlOЩИХ
полностью автоматизировать процесс окраски.
ОСНОВНЬІе направления при вьrборе мето-
дов подrотовки поверхности, окраски и
сушки зависят от серийности производства.
Крупносерийное и массо.
в 0 е про и з вод ств 0:
полная автоматизация процесса окраски,
устранение человека от участия во вредном
производстве ВОЗМОЖНЬІ при применении ме-
тода электроокраски, пневмоэлектростати-
ческих раСПЬJЛителей с дистаНЦИОННЬІМ упра-
влением, струйноrо облива с вьщержкой
в парах растворителя, электрофореза;
применение переДОВЬІХ методов сушки
(терморадиационной, терморадиационно-кон,
векционной, индукционной), сокращающих
время сушки, длину оборудования и произ-
водствеННЬІе площади;
применение передовЬІХ методов подrотовки
поверхности перед окраской (струйноrо обез.
жиривания, фосфатирования, травления);
механизированное : нанесепие шпатлевки
раСПЬJЛением взамен нанесения ее шпателем
и резинкой;
механизированное нанесение мастики на
внутренние поверхности BaroHoB специаль-
ной установкой для нанесения мастики;
применение специаЛЬНЬІХ шлифоваЛЬНЬІХ
машинок для шлифовки зашпатлеваННЬІХ
поверхностей.
Мелкосерийное и единичное
про и з вод ств 0 (окраска крупноrа-
баРИТНЬІХ и тяжелЬІХ деталей):
применение для подrотовки поверхности
перед окраской метода пароструйной очи-
стки взамен ручной протирки ветошью, смо-
ченной дороrостоящими и ТОКСИЧНЬІМИ opra.
ническими растворите:ІЯМИ;
применение метода безвоздушноrо раСПЬ1'
ления, позволяющеrо сократить потери ла-
кокрасочноrо материала и СНИЗИТЬ расход
дороrостоящих растворителей, а также зна.
чительно улучшить санитарно-rиrиениче.
ские условия труда;
применение ручной электроокраски, даю.
щей ВОЗМОЖНОСТЬ улучшить качество полу.
чаемоrо ПОКРЬІТия и снизить расход лако-
краСОЧНЬІХ материалов;
применение для окраски длинномеРНЬІХ из.
делий (типа BaroHoB) саМОХОДНЬІХ окрасоч.
НЬІХ и электроокраСОЧНЬІХ установок, пере.
мещающихся вдоль всей ДЛИНЬІ изделия,
вместо rабаРИТНЬІХ окрасочньrх камер;
применение саМОХОДНЬІХ терморадиацион.
НЬІХ СУШИЛЬНЬІХ установок вместо rабарит,
НЬІХ СУШИЛЬНЬІХ камер;
применение специальнЬІХ установок
БТ 500-2000; КРБ 200-500, КРБ 60-100 для
механизированной окраски внутренних по-
верхностей цилиндрических изделий и труб.
Стадии разработки технолоrическоrо про-
цесса:
разбивка деталей на технолоrические
rРУППЬІ;
комплектация деталей в каждой техноло.
rической rруппе на навески конвейера ИДВ
телеЖКИj
ТеХflОЛО2uче, КliЙ процесс
итоrовы1й подсчет (на изделие и rодовую
проrрамму) по каждой технолоrической
rруппе поверхностей окраски, числа деталей,
навесок или тележек;
определение для каждой технолоrической
rРУППЬІ порядка технолоrическоrо процесса;
ВЬІбор метода подrотовки поверх ности и
оборудования;
ВЬІбор метода окраски и оборудования;
ВЬІбор режима, метода сушки и оБОРУДОIJа-
ния;
нормирование каждой операции технолоrи-
ческоrо процесса.
В технолоrическую rруппу входят ОДІІО-
типньrе детали (одинаКОВЬІе по массе, rаба-
РИТНЬІМ размерам и окрашиваеМЬІе одина-
КОВЬІМИ лакокраСОЧНЬІМИ материалами). Раз-
бивка деталей на технолоrические rРУППЬІ
производится соrласно приведенной в табл. 3
классификации деталей.
Перечень деталей, ВХОДЯЩИХ в одну тех-
нолоrическую rруппу, указьrвается в форме 2.
Разработка схеМЬІ технолоrическоrо про-
цесса (порядка технолоrических операциЙ)
ПРОИЗВОДИТСЯ соrласно указаНІ-!ЬІМ В теХІІИ-
ческих УСЛОIJИЯХ или отраслеВЬІХ нормалях
системе и классу покрьІТИЯ для данноrо из-
делия. Система покрьІТИЯ включает приме-
няеМЬІЙ rpYHT, шпатлевку (если она необхо
дима) и покрьrвную эмаль. РазработанньrЙ
технолоrический процесс окраски заносят
в операционную ведомость (табл. 7).
ОСНОВНЬІе лакокраСОЧНЬІе материаЛЬІ и схеМЬІ
технолоrических процессов. к: применяеМЬІМ
в машиностроении лакокраСОЧНЬІМ материа-
лам относятся материаЛЬІ на основе расти-
теЛЬНЬІХ масел и ПрИрОДНЬІХ смол (маслянь!е
краски и эмали, битумньrе лаки), а также
на основе синтетических смол. МаСЛЯНЬІе и
БИТУМНЬІе материаЛЬІ находят сейчас оrрани-
чен ное применение, так как ПОКРЬІТИЯ на их
основе отличаются низкой атмосферостой-
костью и ПЛОХОЙ стойкостью к аrрессивныM
средам. Наибольшее применение находят ла
кокраСОЧНЬІе материаЛЬІ на синтетической
основе, дающие ПОКРЬІТИЯ с ВЬІСОКОЙ атмо-
сферо-, ВОДО-, термо-химстойкостью и дли-
теЛЬНЬІМ сроком служБЬІ. К: таким материалам
относятся аЛКИДНЬІе, феноло-формальдеrид-
Hьre, мочевино- и меламино-формальдеrидньrе,
эпоксидны,' полиуретановьrе, нитроцеллю-
ЛОЗНЬІе, кремнеорrанические, перхлорви-
НИЛОВЬІе, аКРИЛОВЬІе, поливинилбутираЛЬНЬІе,
а также материаЛЬІ на основе каучуков, со-
полимеров винилхлорида с винилацетатом
или винилиденхлоридом и др.
ПерспеКТИВЬІ применения НОВЬІХ лакокра-
СОЧНЬІХ материалов приведеНЬІ в табл. 8.
CxeMьr технолоrических процессов окраски
приведеНЬІ в табл. 9.
МеТОДЬІ подrотовки поверхности (табл. 10).
Подrотовка поверх ности перед окраской
должна обеспечивать хорошую аДrезию лако-
красочноrо материала к окрашиваемой по-
верхности и ВЬІсокое качество получаемоrо
ПОКрЬІТИЯ. Работа ВЬІПолняется в следующей
последовательности: удаление ПЬІЛИ, ЖИрОВЬІХ
заrрязнений и продуктов коррозии, допол-
нительная обработка (фосфатирование, пас-
'"
;:
;:;
"
'"
o
t:
""
2
'"
і:'"і
,'"
"
"
"
,..
"
"1:
'"
'"
u
"
"'-
'"
o
'"
,..
u
o
"
o
:J
'"
'"
'"
:::
(;
'"
:і
"
""
"
с:
o
,.;
ХИhО9Еd
оIt:JИh O EHIIdU
'"
'"'
u
S
si
u
o
"f
;>,
""
f-.,
.L 'лю"вd
odu Е н
h 'vиItа'rtЕИ
OH'J10 'ВН
НИN 'Иl.:J
oHxd;;HIOli
,W 1 вн
,.,.
t;
...,
;;,;;:
"""
с) с::
"''''
0",
O
Л-WWЕ dJO dll
ОІЛ.80'І10J ВИ
,НІll'аu'8И ви
:;: І
а
;>,
u
НИW
'П}fШЛ:J
BwadH
"
u
0..
Jo 'Bd,\.L
MUd:':HH\I2l
, "
:
0:::;0-
::(;J"C)
8
t:; ;Е
;:t::o
::::;::.....
u
'c:3;;'
со ес 0 <:':j
00\0 t--o
:Е 0.
o::>::
i
"
,
Х;::
с:!"",к"",
p:;o ';:,-
s
"'OUP.
Cl);:r::c:;a;
XP"t:
'" u 0
"" '"'
B6Q':E
""' g,
:s eS?
'"
,.. .
,,'"
"fa
o .
",,,
u u
"'''
::r
0;>'
,,";Е
с:::Е
'"
"''''
'" ...
t\jа.,ф
::І: q::;::
"
""
<1.> "
"' "
::r: C\!
",, ,..
"' '"
:::t::(
Q)t::::;a
;:ac-jt:
:::1;)1::
"'''1:;>'
""
...
223
o
o
o
o
o
""
I
I
o
o
'"'
u:>
o
оо
,'"
0",
;:j 0
'""'
0'-
,,"
<1.> ""
:3'"
><
с:о
,..с:
'"
...'"
u:::t
"'"'
"'0
O=" Ь
...
:3 Q)
;
C;
0'"
....;
o
""
o
o
o
o
o
....
o
o
o
o
ф
"1:0
t\j..at::
a
:>'фt:;о..
o.o..CQO
з.f--..е.
І I
""
""
'"
<D
<D
оо
o
'"
""
...:;
0:
o
'"
'"
o
o
""
o
'"
o
o
o
o
o
v')
,
со.
o
<D
o
L
o
І
o
'"
І
o
o
,"0
""
O
;>"
"'Э
,.,;:::
,,
e
(7)
.ь "
"'"
<1.>"
;;:Е
,,:;!
:3....
с:",
и"
d':'"
"
'"
;;;
"'
o
;>,
""
" '"
..... E-<
ои
у ;>.Х
o o.
" "'
. '" 0
оо с:
с-і
224
ОкраСОЧНЬlе цехи
ЛакокраСОЧНЬІЙ материал
8.. Перспективньrе лакокрасочныe материалЬІ ПО отраслям машиностроения
ту, ВТУ
Марка
ВодоразбавляеМЬІЙ rpYHT
ВодоразбавляеМЬІЙ rpYHT
Полиакрилатная эмаль
Алкидно-феноло-формальдеrидная эмаль
Алкидно-меламиноформаJIьдеrидный rPYHT
/І. Окраска
І. Ох:расх:а леёКООЬtх автомобилей
ФЛ-093
ФЛ-039
АС-127
МЛ-197
МЛ-072
ВодоразбавляемЬІЙ rpYHT
Хлоркаучуковая эмаль
Водоразбавляемая змаль
Хлоркаучуковая змаль
1/1. Окрасх:а
Алкидно-меламиноформальдеrидная эмаль
Полиуретановая змаль
ёр узооыlx автомоб'илей
ФА-047
ФЛ-116
ФЛ-149.
ФЛ-149Э
КЧ-190
ТУ-б-10-889 72
ВТУ rИПИ-4-655 64
TY-6-10-1318 72
TY-6-10-888 71'
BTY-НЧ.2113 б8
ВТУ rИПИ.4-658 64
ВТУ-НЧ-21022 69
MPTY-6-10-779 68
МРТУ -6-10.969 70
TY-6-10-1052 70
автобусоо, троллей6усоо, трамоаев
[ост 18099 72
ВТУ-НЧ-3198 б9
МЛ-152
УР-17б
Полиэфиракрилатная эмаль
J V. Ох:расх:а ваёон.ов
а) пассажирских международноrо сообщения
ВТУ-НЧ-20218 70
Полиуретановая змаль
І ПЭ-12БМ
6) пассажирских
І УР-176
в) rрузовЬІХ
Химический комплекс,
rpYHT
эмаль
лак
Эмаль на сополимере винилхлорида с винилаце-
татом
rpYHT измаль на хлоркаучуке и перхлорвинило-
вой смоле:
rpYHT
эмаль
ХС-059
ХС-759
ХС-724
ХС-119,
ХС-119Э
кЧ-098
кЧ-І108
ВТУ.Нч.3198.....б9
ТУ.б.10-1115 71
TY-6-10-1116 7I
ВТУ-НЧ-202І4 69
ВТУ-НЧ-20213 69
V. Окраска мотоциклов, мотороллероо, оелосипедов
Лолиакрилатная змаль І АС-127 І TY-6-10-1318 72
VI. Ох:раск;а сельскохозяйствен.н.ыlx машин. и трактороо
Алкидносилоксановая эмаль І ПФ-188 І ВТУ-НЧ-2118 69
Эмаль на этрифталевоit ОСНОВе ЭТФ-199 ВТУ-НЧ-21099 70
Алкидно-меламиноформальдеrидная эмаль МЛ-152 rOCT 18099 72
V/I. Окрасх:а строительн.ЬtХ и дорожн.ыlx l"ашин.
Хлоркаучуковая змаль
Хлоркаучуковая змаль
VI/I. Окраска станков
I(Ч-749
КЧ-172
ПерхлорвиниловЬІЙ rpYHT
Перхлорвиниловая шпаклевка
Эмаль На основе сополимера хлорвинила с ВИНИЛ-
ацеТ8ТОМ
[рунт
Уретановая змаль
ХВ-050
ХВ-0015
ХВ-238
ХВ-080
ХВ-263
ІХ. Окраска nрuборов
а) БыовьІхx
Полиакрилатная эмаль І
Эмаль На основе термореактивноrо аКрИЛQБоrо со-
полимера и мочевино-формальдеrидной СМОЛЬІ
АС-127
АК-171
МРТУ-6-10-795 б9
MPTY-6-10.819 69
MPTY-6-10-934 70
МРТУ-6-1 0 933 70
ТУ-6-10-935-70
ВТУ-НЧ-2182 68
ВТУ-НЧ-2166 67
TY-6-10-1318 72
TY-6.10-1154 71
б) электротехнических. оптических и др
Алкидно-меламиноформальдеrидная змаль
Меламиноалкидная эмаль
Алкидно-меламиноформальдеrидная эмаль
Алкидносилоксановая эмаль
Акриловзя эмаль
Эмаль на эпоксиэфирах
Водоразбавляемая эмаль
ПОРОШКОВЬІе ЭПОКСИДНЬІе краски
Алкидно-меламиноформальдеrидная эмаль
МЛ-152
МЛ.158
«Шаrрень»
МЛ-279
ПФ.188
АК-1137
ЭФ.ll18
MC 278
п эп 177
МЛ-169
(лессирую-
щая)
rOCT 18099 72
ТУ-б-ІО-1096 71
ВТУ-НЧ-21035 70
ВТУ-НЧ-2110 69
ВТУ- НЧ-2159 72
ВТУ- НЧ-21-039 70
ВТУ-ОП-372 71
ВТУ-НЧ.3609 70
МРТУ-6-10.665 б7
Техн.олоeuческuй процесс
225
9. Технолоrические лроцессы окраски изделиЙ
Время Температу. Время
Технолоrическая Лакокра- eCTeCTBeH ра ИСКУС ИС-
операция СОЧНЬІЙ Цвеl ноЙ сушки ствеиНОЙ КУССl'венной
материал при сушки. ас сушки
18 230 С
Окраска приборов l;Іеламuноалкu дной эмалью МЛ-/58 «ШQеренЬ»
Подrотовка поверхно- І
сти
Нанесение rpYHTa rФ-020 І Красно- 48 ч 100 110
138 коричнеВЬJЙ 24 ч 100 110 По 35 мив
ФJI-03К І коричневый 12 ч 110 100
Местное шпак.п-евание І ПФ-002 І Красно- І 8ЬJДержка Затем прн І І ч
коричневЬІЙ 3 ч 80
MC 006 РОЗОВЬІЙ 15 мин
Шлифование І
ОБДУDка сжаТЬ1М ВОЗ
духом
Нанссение nepBoro слоя Для Для
эмали J:рупноrо 130 мел Koro
РИСУНІ<а рисунка
МJI-153«Ш" ССР ЬІЙ 20 30 МИА 10 15 мИВ
Нанесение BToporo слоя І ]30 І І ч
эмали
Ок.раска с;р узо8ыlx цсльномет,QЛ./! u ческuх КрЬ/ тЬіХ ваеонов с дерСВЯн'l!ОЙ оБШU8КОЙ ОН утри
1. Окраска деталей из чу2 !)ННО20 U спZQЛЬНОсО Аumья
(дстали и УЗЛЬІ тележки, БОКОВИНЬJ, ши:норневыle балки, колеСНЬJС паРЬІ.
детали аВТQсцепноrо 11 ТОрМQзноrо оборудования и др.)
Подrотови:а поверхно І
СТИ
ІІанесение rpYHTa ХС-059 І І 1 ч І 60 І 30 МI1Н
Нанесение слоя эмалп ХС-119 черный І 2 ч 60 І ч
Ох:раска ст.альfl,ыlx сварныlx УЗЛОб
а) КРЬІШИ и дверей
Подrотовка ПОВСрХНО
СТІІ
НВНf'ссние )\l>059 І 60 І 3О
rpY"Ta І І ч І мИв
Нанессвис ПРОТНЕОШУМ .1\, 579 24 ч І 100 ] 10 І ч
ноЙ маСТIІКИ І
б) раМЬІ
Подrотовка поверхно
СТН
Нанесение rpYHTa лl>0:;9 І ч 60 І 3:) Мlil{
Нан есеН Не мастики На Но 579 24 ч 100 110 І ч
поверхность со CTOpO
НЬІ пола narOH а
Окраска наружной по XC 119 черный 2 ч
верхностн
В) стоек и сопряrаеМЬІХ понерхн остей стальны1x деталей. подлежащих окраске,
и сварНЬІХ l\Dнсrрукций ззмкнуrоrо пРосlНІЛЯ (в ДОСТУПНЬІХ местах)
Подrотовка поверхно
СПІ ФJI-03К сереБристый 24 ч 110 35 МИН
IІзнссение ТОКОПРОВО. с алюмИНИС
дящсrо rpYHT8 вой ПУДРОЙ
ПАК-3
ПАК-4
8 Заказ "" 1392
226
ОкраСОЧНЬlе цехи
ПРОДО.'ІЖСіШС табл. 9
Время І Температу
Технолоrическая Лакокра- ес reCTBeH І ра ИСІ{УС В ремя ис
операция СОЧИЬІЙ Цвет ноЙ сушки ствеННUЙ !{усствен н ой
материал при СУШКІІ. ос сушки
18 230 С
З. Окраска деревян.н.ой обшивки
Подrотовка поверхно- І І І
стн
Нанесение слоя водо- ВА-17 разныx 2 ч
эмульсионной краски цвеТQБ
4. Окраска х:узова ваеон.а (до оБUluвки)
Подrотовка повер ХН o
СТИ внутри и снаРУЖIІ
Нанесение rpYHTa на ХС-05У 1 ч 60 30 МИВ
наружную и BHYTpeH
НЮЮ поверхности
Нанесение масти ки на ,N', 579 24 ч 100 110 1 ч
внутренние ПОВерхно
сти СТеН кузова
І
5. Окраска ваеОllа в сборе
Подrотовка наружной
поверхности
Нанесение ВОДОЭМУЛЬ ВА-І? РаЗНЬІХ 2 ч
сионной краски На BHY цветов
треННЮЮ понерхность
BarOHa
Окрас ка наружной по- ХС-119 КоричнеВЬІЙ 2 ч 60 І ч
верхности BarOHa двуw
МЯ слоями эмали
Окраска низа BarOHa ХС-119 ЧеРНЬІЙ 2 ч 60 1 ч
эмалью
Маркировка эмалью ХС-119 РаЗНЬІХ 2 ч 60 І ч
цвеТQБ
Сдача ОТК и МПС
сивирование и др.) для ПОКРЬ1Тий ответствен-
НЬІХ деталей и изделий, предназначеННЬІХ
для эксплуатации в тропических условиях.
Для механизированной очистки поверх-
ности применяют микрорезцовую фрезу
с износостойкими режущими кромками.
B еСl0 rалтовки все шире внедряют метод
виброrалтовки. Применяют дробеструйныe
беспьJльныIe установки, струйное травление
и пзроструйную очистку.
Л'lетод СТРУЙНО!'О травления позволит соз-
да J Ь на металлурrических заводах ПОТОЧНЬІе
линии очистки проката от окалины1 и вьту-
скать заrрунтованный прокат.
Метод пароструйной очистки состоит в од-
новременном действии на обрабаТЬІВаемую
поверхность струи пара и химических средств
(обезжиривающих или фосфатирующих). При
применении этоrо метода не требуется даль-
нейшая ПРОМЬІВка водой и сушка от влаrІІ,
а обезжиривание крупноrабаРИТНЬІХ деталеЙ
ІІ изделий можно производить вне цеха, на
J\ЮlІтаЖНЬІХ площадках.
Широкое применение в про"IыIленностии
нашли методыl одновременнОІ'О обезжирива-
ния и травления, обезжиривания 11 фосфати-
рования. Это позволило сократить размеры
установок для струйной подrотовки поверх-
ности, снизить стоимость обработки и со-
кратить произво.llственныe площа.!{и.
Наибольшеrо ВНИ"Іания заслуживают ме-
ТОДЬІ обезжиривания орrаническими раство-
рителями (напрюrер, обезжиривание в парах
трихлорэтилеllа) и метод ультраЗВУКО80Й
очистки. Оба :eToдa отличаются OIHe и
ВЗРЬІВобезопаСIIОСТЬЮ, дают ВЬІсокое каче-
ство подrотовки поверх ности .
ПодроБНЬІе даННЬІе 0 ВЬІборе механическоrо
и химическоrо методов подrотовки поверх-
ности ПРІІведеНЬІ в работе [5].
методы нанесения лакокрасочноrо мате-
риала приведеНЬІ в табл. 11.
методы сушки (табл. 12):
Kohbr:ku,uoHl-lыlu .метод HarpeB окрашен,
НОІО изделия rорячим воздухом, продуктами
сrорания rаза или жидкоrо топлива.
терлюрадuачuонныlй Jиетод облучение
окрашенноrо изделия инфракраСНЬІМИ лу-
чами, КОТОрЬІе проникают до поверх ности
металла и ВЬІЗЬІВают сначала сушку нижеле-
жащих слоев ПОКрЬІТия, ускоряя улетучи,
ва ние растворителей из ВЬІшележащих слоев.
Но основное действие инфракраСНЬІХ лучей
инициирование ХИl\!ических процессов от.
верждения лакокрасочноrо материала, что
значительно ускоряет процесс еІО ВЬІСЬІха-
ния. РежимЬІ терморадиационноrо метода
сушки приведень! в рабоrе [5].
тер,Іtoрадuаu,иоNно-коNвекцuонныlй метод
сушки обеспечивает наиболее полное вьІСЬІ-
ТеХНОЛО8UЧЕСкий процесс
227
І П. Химичес:кие меl'оды подrотовки поверх ности
Признакн ВЬІбора метода
Вид поверхности
Материал детали
Р азмеРЬІ и (конфиrу
рация) детали
Серийность
произ-
водства *1
Травленuе
ПРОДУКТЬІ коррозин
І черныIe и цветныIe метаЛЛЬІ
Средние. м'еJIКИf'
(различная)
с и Е
ОGезжuрuванuе в 80пн.ыlx щеЛОЧ/іЬLХ растворах *'",
ЖИРОВЬІе заrрязнения. І РВЗJ1ИЧНЬІе меТ8J.ЛЬІ
rрязь
І FаЗЛИЧНЬІе ІІ (разная) І
с и Е
Одн.оаременнсе обе8жuрuван.uе u травление "'3
ПРUДУКТЬІ коррозии ІІ І ЧеРИЬІе металлЬІ,
жировыe заrрязне. ero сплавы
ния
а,1ЛЮМІІНИЙ н І
Мелкие ІІ средние,
(различная)
с
Однсвре,иенное обеЗ:JJCUРUбанuе u пассиеирован.ие *3
){( 11 рОВЬІе заrрязнения, І ЧерНЬJе мета.плыl. 3JJЮМИНИЙ. І РаЗЛИЧНЬJе І с
rрязь оцинкованнзя сталь (различная)
Фосфатuрованuе *'
После удаления про- ! ЧеРНЬІе метаЛЛЬ1, QЦИНКQВ8нна? І То же І с и Е
дуктов коррозии и CTaJjb
ЖИРОІ-jЬІХ заrрязне
tl jЙ
п ассиеированuе *5
То же
То ...ке ІІ алюминий
То же
с и Е
Парострьй.НЬlй I
rрязь и ЖНрОВЬІе за- І То же
rрязнения
КРУПНЬІе детали и І
изделия (разлнчная)
Мс и Е
o чистка ультраЗВУКО.и *7
ПРОДУКТЬІ коррозин и І ЧерНЬІе метаЛЛbl
жировыe заrрязне.
!ІНЯ
Мелкие, средние
детаД;І (СJIожная)
С и Е
Обез::нсuрuван.uе 6 ореанuч{'С'кuх растеорuтелях *8
>КНрОВЬІе заrрязнения
и rрязь
І РаЗЛИЧНЬІе метаЛJIЬІ
РаЗ'n:НЧНЬІе детали
(различная)
с и Е
*1 УСЛОВНЬІе обозначения: С серийнос: Е единичное; Nlc меЛКDсерийное.
'" 2 Требует тщательноЙ промыRlI БОДаЙ И сушки во избе.:ш:ание образования коррозии
под пленкой.
*8 Дает СQкращение производствеННЬІХ ПЛОlцадеЙ.
*. rлучшает адrезию и антикоррозионны1e свойства ПОКРЬІТИЯ.
*5 Межоперационная защита от ВТОРНLjНОЙ коррозии.
*8 Возможность обезжиривання На (jTKpbITыx ПJІОщадках, не требует дальнейшей про-
МЬІВКИ и сушки.
!\<7 Дает ВЬІсококачественную очистку.
*8 Дает ВЬІсококачественное обезжиривание.
228
ОкраСОЧНЬlе цехи
11. МеТОДЬІ нанесенИя лаІ{окрасочнЬІХ ПDКРЬІТИЙ
Признакн выораa метода
Метод КЛ асс Конфиrу- Серийность
нанесенИЯ по- JIакокраСОЧНЬІЙ РззмеРЬІ
KpbI материал деталей рацня произ
1ИЯ деталей Бодства
Пневматическое pac
ПЬІление:
без HarpeBa РаЗЛИЧНЬІе ла кокр асоч Серийиое,
ныle материаJІы маССОБDе и
единичное
с иэrревом І различныe лакокрасоч Все размерЬІ РаЗ 'Іичная Серийиое
НЬІе материаЛЬІ. кро- и М8ССОБОС
ме перхлорвинило
ВЬІХ. алкидностироль
НЬІХ, БУТliJIметакри-
лаТliЬІХ. феНОЛЬНЬІХ.
поливинилбутираль
НЬІХ, ЭПОКСИДНЬІХ, MO
чеВИ:ННЬІХ. полнуре-
таНОВЬІХ
Окунание І ІІІ Все размеРЬІ,
IV кроме особо
РаЗЛИЧНЬІе лакокрасоч. КРУПНЬІХ Единичное.
ныIe материаЛЬІ. KpO сrрийное и
І ме БЬІСТРОСОХНУЩНХ МаССОБае
Облив ІІІ Средние
и крупи ыIe
Облив с ВЬІДержкой 11 РаЗЛИЧНЬІе лакокрасоч Простая
в парах раствори- НЬІе материаЛЬІ. кро- н средней
теля h-le нитроцеллюлознЬІХ СЛОЖliОСТИ
и аЛКИДНО СТИрОЛЬНЬІХ
СТ8ЦИQнарнзя эЛеК МаССОБое
троокраска (с под-
краской и без ІІ сериЙное
подкраски)
То же, в сочетанИИ РаЗЛИЧНI.JІе лакокрасоч
с пНевматическим 1 ныIe материаЛЬІ. Пер- Все размеРЬІ
распыIениемM хлорвиниловы НИ
тр оцеллюл ОЗН ыI по-
лиэфиракрилаТНЬІе
Ручи ая с применением СПе
электро циаЛЬНЬІХ искропре-
окраска в сочета дупреждающнх Простая,
нии и пНевматиче
ским раСПЬІлением устроЙств средНСЙ
сложностИ Серийн ае И
І и сложная сдин н чН ае
То же, в сочетании 11
с беЗБОЗДУШНЬІМ ІІІ
раСПЬІлением
Безвоздушное рас-
ПЬІЛение:
без HarpeBa ІІ РаЗЛИЧНЬІе лакакрасоч СреДНlІе, Простая Сери й.Н ае,
ны1e материаЛЬІ КРУПНЬІе и средней І единичное.
с HarpeBoM І, ІІ То же, кроме перхлор и особо сложностИ маССОБое
ВИИИЛОВЬІХ ІІ нитро крупныe
цеЛЛЮЛОЗНЬІХ
Электроосаждение ІІ ТОЛЬКО для водоразбав- Серийное
ляеМЬІХ лакокрасоч н массовое
НЬІХ материалов
р азличи ыle Различная
Окраска КИСТЬЮ ІІ! Все лакокраСОЧНЬІе ма- Единичное
териаЛЬІ, кроме водо-
разбавляемыx и БЬJ-
стросохнущих
Трудоемкость окраСОЧНЬ1Х работ
229
12. MeToды сушки деталей всех pa3M pOB
ПРИЗІ.І [lJ{И ВЬІбора метода
Метод І І Примечавие
сушки Серийность Конфнrу- ТОЛІцина
Jlакокрасочньrй произ рация стен кИ
материал БQдства деТ<lлей металл а
ЕСТССТВЕН н ая БЬІСТРОСОХНУЩИЙ І Еднничное Разнооб-
СУШК<J І рази ая
на поздухе
Р:J.3ЛИЧJJая Требует боль-
І І тпих ПЛOlцаДt'і1
Конвекцион- І На осн On различ Единичное зо мм
НЬІЙ ЕЬІХ пленкообра- и серийное и более
3УЮІЦИХ
Тсрморадиа На пЛеН KO І ПростаЯ
ОСІ! ове
цпонньнї Qбразующих. от- и среДI! ей
вер ждаемыx за сл ОЖИ оеТII Сокращает
счет хими.ческих время сушки
процессов До и ПрОИ3ВОД
20 30 мм ствеННЬІе П Т:ІО
Серийное щади
Тсрморадиа- и массовое Раз.пичная
ЦJ!ОННО КОН На ОСНОЕС различ І Для сушки
В(:!{ЦНОННЬІЙ
l1ЬІХ плен кообр ) f1ростая оБмоточныx
ЗУlOll ИХ (J\:pOl\lC изделий. про-
в ІІ1 рОЦСЛЛЮJІО3 И среднеЙ І пИтаННЬІХ ЭЛек
ИНДУКЦIIОН- НЬІХ) слажНостИ тр оН з сл я ЦИ ОН
!І ЬІЙ І ИЬІМ материалам
хание изделий сложной конфиrурации за счет
дополнительной конвекцин В03Д) ха.
РеЖИМЬІ сушки прv. теР lОра1ІиаЦИОН!lОМ и
терморадиационно конпекщюнном методах
одинаКОВЬІ.
!1HдYKциOHHbILЇ метод сушки СОСТОИТ в по
мещевии окрашенноrо изделия в перемен ное
электромаrнитное поле токов промыленнойй
или ПОВЬІшенной чаСТОТЬІ. Механизм и ре-
ЖИМЬІ сушки ана.лоrичнь! терморадиацион-
вому.
lРУДОЕМI\ОСТЬ ОКРАсочн.ЬІХ
РАБОТ
Трудоеrvшость окраСОЧІІЬІХ ріJбот это
время, необходимое для Gкраски детали,
узла или изделия, выIаженноеe в человеко-
часах.
ПроеlCтная трудоемкость определяется ПО
нормативам времени на окраСОЧНЬІе раБОТЬІ;
по числу ПРИНЯТЬІХ ПРОlIзводствеННЬІХ рабо-
чих; по данньІМ завода с ужесточением в за-
ВИСИМОСТИ от ПРlIнятоrо технолоrическоrо
процесса.
Действующими нормами являюrся «Обще-
машиностроитеЛЬНЬІе нормаТIІВЬІ времени
на лакокрасочныe ПОКрЬІТИЯ», издаННЬІе
НИИтруда (Т. Москва, 1969 r.). Средние
удеЛЬНЬІе трудоеМКОСТIІ окраСОЧІІЬІХ работ
приведенЬІ В табл. 13.
«ОбщемашиностроитеЛЬНЬІе нормаТIІВЬІ вре-
мени» содержат удеЛЬНЬІе трудое1vІКОСТИ (тру-
доемкость на 1 м2 окрашиваемой поверхности),
в которь!х не учтено время на орrанизацион-
но техническое обслуживание рабочеrо
места, отдь!х и личIlы' надобноС'ІИ, а также
время на подrотовительно-заключитеJIЬ!lЬІе
раБОТЬІ. Это время приведено в нормативах
отдельно, оно составляет примерно 20%
удельной трудоемкости. Поэтому указан-
НЬІе в нормативах \1 табл. 13 удеЛЬНЬІе тру-
доемsости следует принимать с коэффициен-
том 1,2.
При пользовании нормативами проектную
трудоемкость (в человеко-часах), определяют
по формуле
ТуР
Т п ""'"'"ьё) ,
rде Т у удельная трудоемкость, человеко-
минут; F повеРХIlОСТЬ окраски, м2.
Трудоемкости на неремещение изделиЙ или
де rалей по заrрузке ІІ раЗl'рузке конвейера
ПРИ]jедеІ!ЬІ в табл. 14 в завнсимости от массЬІ
детали и расстояния перемещения.
Трудоемкость раССЧВ'ІЬІБают по операция\!
теХНОЛОІ"ическоrо процесса и оформляют в опе-
раЦИОНІІОЙ ведомости (см. табл. 7).
По числу принят ЬІХ производствеННЬІХ ра-
бочих трудоемкость определяют при автома-
тизированной окраске (струЙнь!м обливом,
в электрическом поле и др.).
В этом случае рабочий участвует в про-
цессе окраски как оператор, обслуживаю-
щий оборудование. Число производствен-
НЬІХ рабочих определяют по числу мест об-
служивания. Трудоемкость при эrом равна
(чел овеко- часов):
т п пФ,
(2)
тде n число производствеННЬІХ рабочих;
Ф фонд времени рабочеrо, ч.
Дан н ЬІ е з а вод а. При укрупнен-
НЬ!Х расчетах, а также, KorJia отсутствуют
230
ОкраСQЧНЬlе цехи
13. Средние удеЛЬНЬІе трудоеМКGСТИ процесса окраски
Массовое н І Сернйное
І<,:рупносернйное ПРОИЗВОДСТВО
производство
Технолоrическая Средние удельНьrе трудоемкости окрасоч
операция НЬІХ работ. МИН, по rруппам СЛQЖНQСТИ
деталей
І І ІІ І ІІІ І 1 І ІІ І ІІІ
ПРОМЬІВка деталей или узлов В ВаННе І 0,97 1,16 ],48
Обдувка сжатьrм БD3ДУХQМ 0,384 0,54 0,66
Протирка поверхи оети салфеткой, смоченной в pac І 0,4 І 0,56 І 0,8 0,48 0,673 0,96
творителе
rрунтование поверхности: І І
наружной КИСТЬЮ 1,8 2,52 3,6
внутренней КИСТЬЮ 2" 16 3,01 4,31
наружной раСПЬІлителем 0,41 І 0,58 І 0,82 0,57 0,81 1,15
внутреННей расп лителем 0,5 0,7 1,0 0,7 0,98 І,!
Окраска n ОБер ХІІ оетв;
наружной КИСТЬЮ 3,13 4,38 G, ]
внутренней КИСТЬЮ 3,6 [),2 7,45
Нар.у.ЖНОЙ раСПЬІлителем 0,52 І 0,74 І I,О5 0,73 1,04 1,47
внутренней раСПЬІJIителем 0,63 0,88 1,26 0,88 1,23 1,71
Шпатлевание поверхности
сплошь l M слоем 2,21 2,66 3,32 3,1 3,72 4,65
сплошь 2.м слоем и последующими СЛОЯl\fИ 1,91 2,36 2,94 2,68 3,3 4,13
МестНое 1,55 1,86 2,32 2,18 2,61 3,25
Ручное шлифование:
сухое 1,4 1,9 2,7 1,96 2,66 3,8
мокрое 2,2 2,9 3,7 3,08 4,06 5,18
ШлИфование поверхности мокрое шлНфовальной Ma 1,10 1,54 2,2 1,54 2,16 3,08
ШИН КОЙ
14. Перемещеиие деталей
при помощи электропод'Ьемников
Оперативное время, МИН
Расстояние при массе детаJIей
перемеще или rруппЬІ деталей
иия, м 0,5 Kr І І
До До 1 т Св. 1 т
5 0,89 1,24 1,51
10 1,09 1,44 1,71
15 1,29 1,64 1,91
20 1,49 1,84 2,11
30 1.89 2,24 2,51
40 2,29 2,64 2,91
50 2,69 3,04 3,31
дaHH e 0 поверхности окраски изделия,
используется фактическая трудоемкость за-
вода по указанному в проrрамме изделию
или изделию-аналоrу (человеко-часов):
Тф TH OO (3)
rде Т н действующая за последние ме-
СЯЦЬІ заводская трудоемкость в человеко-
часах; К средний процент в полнения
норм ВЬІработки за последние меСЯЦЬ1.
Проектную трудоемкость принимают по
фактической с учетом коэффициента ужесто-
чения ky (учит вают применение 8 проекте
более проrреССИВНhlХ меТОllОВ окраски ПО
сравнению с существующими (на заводе) по
формуле (человеко-часов)
Тп Тфkу.
К:оэффициент ужесточения можно опре-
делить сопоставлением времени удеЛЬНЬІХ
трудоемкостей каждоЙ технолоrической опе-
рации, принятой в проекте и существующеЙ
на заводе.
ОБОРУДОВАНИЕ
Оборудование выIираютT 8 соответствии
с запроектироваНIlЬІМ технолоrическим про-
цессом ДЛЯ каждой теХНОJiоrической rруппь!
и заносят в операционную 8едомость (см.
табл. 7).
Оборудование для подrотовки поверхности.
Оборудование и инструмент
)J,J!Я механическоЙ очистки
пов е р х н 0 сти (табл. 15 и 16): ручной и
мехаНИЗИРО8аННЬІЙ инструмент, барабаНЬІ
rалтовочIlыIe и вибраЦИОННЬІе, пескоструЙ-
НЬІе (очистка металлическим пеСКО І), rидро-
пеСКОСТРУЙНЬІе, дробеметныIe и дробеструй-
НЬІе установки.
В качестве ручноrо инструмента ПРЮlе.
няют стальныIe шпатели, скребки, стамески,
проволочньrе стаЛЬНЬ1е щетки, ерши, зубила,
молотки, карБорундовыe и наждаЧНЬІе круrи.
Более производитеЛЬНЬІМ (8 3 5 раз) по
сравнению с РУЧНЬ1М способом очистки по-
верхности от ржаВЧИНhI и окалин является
ОборудоваНUе
231
15. Характеристика и области применеиия оборудования
для механической подrотовкп повеРХНQСТИ
Оборудование
ПеСКОСТРУЙНЬІЙ барабан для
полуавтоматической ОЧИСТ
ки
Пескоструйная камера с по
БОрСТН ЬІМ СТОЛОМ для aBTO
матической очистки
Пескоструйн ая кабина
ручной очистки
Краткая характернстика
Песх:остРУйНblй метод
Эжекторноrо типа; периодиqе
СКОРО действия
Периодическоrо
двухкзмерНЬІМ
НЬІМ аl1параТQМ
действия, с
пескоструй-
для
Тупнковоrо типа, периодиче-
І cKoro действия
ТuдропескостРУйНЬlй ІіІетод
rидропеСКОСТРУЙНЬІЙ шкаф Эжекционноrо типа
для ручной Очнстки
"CTaHOBKa с ПОВОРОТНЬІМ CTO Периодическоrо действия
ЛОМ полуавтоматич скоrо
типа
ДробестРУЙ1іЬ'Й Іі!етод
Дробсструйная камера руч- Периодическоrо действия
НОЙ ОЧИСТJ\И
ДробеСТРУЙНЬІе KaMepы руч- Проходноrо типа, непрерь!в
ной ОЧИСТКИ НОІ'О действия
rа.пТОВОЧНЬІЙ барабан
Станок для очистки уrловой.
квздратной. по.посовой и
круrлой стали меТаЛличе
СКИМИ ЩСТКUМИ, СМQВТИРО-
ванныии на станине
Станок для ОЧИСТКИ швелле-
ров от 8 14
Та.'lтовка
Очuстка на cmaHKa
Область применения
размеры (конфи-
rурация деталей)
Особо мелкие
(разлнчная)
Мелкие, средние
(различная)
Мелкие
Мелкие, средние
(разлнчная)
Средние
КРУПIlЬІе, особо
КРУПНЬJе
(различная)
Мелкие, среДIlие
(раЗJIичная)
Мелкие
Средние *'
Средние *3
Сериilность
произ-
водства *1
с и Е
Е
Е
с и Е
С и Е
Е
СиМ
СиМ
с
с
*1 УСЛОВНЬІе обозначения: С серийное; Е единичное; М МаССОЕое.
*' Простой конфиrураиии, среднеЙ сложности (профиль сечением 20 100 мм).
*3 Простой конфиrурации, среднеЙ СJІОЖНОСТІІ, ПрОфНЛЬ сечением от 80х40 до 140х 58.
232 окрасочныle цехи
16. Техническая характеристика установок для механической очистки
поверхности деталей
ПОК8затели ПО установкам *1
Наименование
показателей І І І І І І І
І І ІІ І ІІІ IV V VI VII VIII
Модель ИЛИ черт ж , 2 rз СМ л КС ДK 10 rПА-3 БДУ-2 СД
rабарИТНЬІе размерЬІ дe J2J 2200, 8000 Х СреДНIІС Мелкие
lзлей, мм Масса Х 1800 Х детали детали
1000 кс Х 20
Производительн сеть:
т/ч 2,3 [,0 5 8
м'/ч 20
м'/ч 40 +240 10 30 4 8
Об-ьем корпуса, мЗ 0,39
Число сопл илн др обе- 4 Дб. І Дб. 4
струйнwх аппаратов
Рабочее давление. KrC/CM2 5 5 6 5 7
lI\ощность, кВт 17,4 83,8 20,75 7,5
Масса, т 2,65 5,94 22,6 2,2 0,3 0,26 1,2
І абарИТНЬІе размерь!
установки мм:
ДЛИНа 2470 2840 3850 16880 4800 950 800 3110
ширина 3000 1300 3040 5382 5200 2080 1100 975
БЬІсота 4433 1600 4710 5600 6100 1535 2000 1310
*' І Дробеструйная камсра с ПОВОРОТНЬІМ СТОЛОМ; 11 Дробсструйная камер" для
очистки пЛоскИх деталей Н<:l КQнвейере; ІІІ Дробеметная установка с вращающимся СТОЛОМ,
IV Дробеметная установка ДJIЯ очистки листов; V Дробеметная камера; VI rидропеско
струйный аппарат; VII ДробепеСКОСТРУЙНЬІЙ беСПЬІЛЬН ЬІЙ аппарат; VІІІ барабан rаJIтовочны..
*' rз rорьковский автозавод, 7065/01; СМ Завод «Ссрп Н Молот» (r. Харьков), Индекс
М.9; КС завод «Красное CopMOno», 9984 886; СД ВПКТИ Стройдормаш (r. Киев),
885.152.00.00.00. .
очистка механизированнь1М электрическим и
пневматическим инструментом (пневмати-
ческая уrловая машинка, пневматиче
ские шлифовальныIe машинки ШР-2, ЗИЛ
ЭП 1025).
Применение электрическоrо механизиро
BaHHoro инструмента оrраничено из-за воз-
можности поражения током и некоторой по-
жароопасности.
Наиболее производитеЛЬНЬІМ методом очи-
стки является очистка в дробеСТРУЙНЬІХ,
дробемеТНЬІХ, песко- и rидропеСКОСТРУЙНЬІХ
установках. В пеСКОСТРУЙНЬІХ УС1ановках
вместо кварцевоrо песка применяют метал-
лический. На рис. 2 показана пескодробе
струйная установка. Производительность
дробеструйной ОЧИС1КИ дЛЯ мелких изделий
(м2/ч): из стальнОІ'О проката 5 8; чуrУННЬІХ
и стаЛЬНЬІХ отливок 6 8; средних и КРУПНЬІХ
деталей из стальноrо проката 12 20; чу-
rYHHbIX и стаЛЬНЬІХ отливок 15 25.
Большое применение находят беспьІльныеe
дробепескоструйныIe аппараТЬІ с отсосом отра-
ботавшеrо абразивноrо материала и ПЬІЛИ,
а также с автоматической реrенерацией аб-
разивноrо материала. Аппарать! БДУ-Э2
вьшускаются переДВИЖНЬІМИ (рис. 3) и пере-
НОСНЬІМИ.
Оборудование для хими'!еской подrОТОDКИ
поверхности. Рекомендации по ВЬІбору и
технические характеристики оборудования
приведенЬІ в табл. 17 и 18, а схеМЬІ arperaToB
на рис. 4 6. В работах [І] и [2] см. подроб-
НЬІЙ расчет arperaTa, показанноrо на рис. 4.
Оборудование и инструмент для наl1есении
лакокрасочныx покрыий.. Для окраски пнев-
матическим раСПЬІЛением применяются кра-
скораСПЬІЛители марок КР-І0, КР-2О, ЗИЛ
и КРУ-І. Для качественной автоматичеt:КОЙ
окраски нспользуется краскораСПЬІЛитель
КА-І. Для окраски внутренней поверхнос1И
труб различноrо диаметра без участия чело-
века применяются краскораСПЬІЛители
КРВ-60/100; ВТ -500/2000 и КРВ-200/500.
С целью сокращения расхода растворителя
(на 20 30%) и уменьшения числа слоев по-
КРЬІТия (получения толстоrо ПОКРЬІТИЯ) при-
меняются установки для подоrрева и распь!-
ления лакокрасочноrо материала YrO-4М,
YrO.5M.
Оборудование для окраски
б е з в 0 з душ н ЬІ М рас п ЬІ Л е ние м.
Для окраски изделий методом безвоздуш-
Horo раСПЬІЛения с HarpeBoM применяют
установки марки УБР 2, УБР-3 конструк-
ции НИИТ ЛП и установку станкостроитель-
Horo завода «КраСНЬІЙ пролетарий,> марки
УБР КП.
Установка УБР-2 состоит из наrнетатель-
Horo и циркуляционноrо насосов; HarpeBa-
теля с электрообоrревом для HarpeBa лако-
красочноrо материала; краскораСПЬJJJителя;
шланrов BblcoKoro давления и пульта упра-
вления. Установка вьшолнена во ВЗРЬІВобе-
зопасном исполнении, все УЗЛЬІ смонтироваНЬІ
на передвижной тележке и заКРЬІТЬІ общим
кожухом.
Установка УБР-3 в отличие от УБР.2
имеет один насос, вьшолняющий функции
наrнетательноrо и циркуляционноrо насоса,
обеспечивающий забор краски из емкости и
подачу ero ПОД даВJІение;'1 60 Krc/cM2 в rидро-
11'51
ВозiJух [/З ceтll
'"
.....
""
.....
73
7550
8
76
Ilf
1/
ЭS'
7
Рис. 2. Пескодробеструйная установка:
1 бункер; 2 ....... водоотстоЙник; 3 ВОДомаслоотделитель; 4, 5, 6 труБОПРОВОДЬІ; 7 виживМ
бункер, 8 клапан; 9 С1lІсситеЛhНЬІЙ троЙник; 10 шланr; 11 сопло, 12 стал; 13
окно; 14 смотровое окно; 15 светильник; 76 дверца; 17 щель; 18 сетка, 19
тр"бопровод; 20 воздух()вод
Рис. 3. Передвижной дробе-
СТРУЙНЬІИ беСПЬJЛЬНЬІЙ аппарат:
1 СОпловая rолоВ!{а; 2 ....... Пе
репускной клапан; 3 сепара-
тор; 4 вакуумметр; 5 цик-
лон; 6 манометр; 7 днаф-
раrменный DЬІПУСКНОЙ клапан;
8 ....... маСЛОDодооТделитель; 9.......
тележка; 10....... сБОРНИІ{ ПЬІЛИ;
11 ....... эжеи:торное устроЙства;
12 вибратор;
13 резервуар;
14 к.нпан; 15
17 rнбкие шлан-
rH
234
ОЩJaСОЧНЬlе цехи
17. Оборудование для химической подrотовки поверхиости
Область применення
,
Оборудование І Серийность
РазмеРЬІ деталей производства
РУЧflое 06езжuрuванuе с протиркой веmошью
Стол с НИЖНИМ или БОрТОВЬІМ атсосам. веРСТ8К с НИЖНИМ Мелкие І Единнчное
атсосом
ПО2руженuе б eaIiIilj
ванны для химической подrотовки поверхности (травле І Единичное и се-
ния, фосфатирования, обезжиривания ІцеЛОЧНЬІМ pac Средн не
твором, нейтрализации, пасси:вировання и ПРОМЬІВКИ рийное
водой)
УльтраЗВУКОВЬІе ваННЬІ Средние и мелкие І Серийное
Струйнмй Аlетод
ArperaT струйноrо щелочноrо обезжнривания, трехка-
мерНЬІЙ
ArperaT струйноrо фосфатирования шестикамеРНЬІЙ Средние и мелкие
ArperaT одновременноrо струйноrо обезжиривания, трав-
леНИя и фосфатирования, шестикамерн ЬІЙ Серийное н Macco
Лrреrат струЙноrо обезжиривания орrаНІІЧССКИМ paCTBO Мелкие вое
рителем. закрыоrоo типа с интенсИвной веНТИЛЯЦИеЙ
Однокамерная установка для одновременноrо обез:жири
вания и пассивирования с КQнвейсром непрерwвиоrо
или перИDдическоrо действия Средние и КРУПНЬІе Серийное и ДИНИЧ-
однокамерны,' трехсеКЦИОННЬІЙ для струйноrо щелочно-
ro обезжиривания с КQнвейером вепрерьшноrо И.l"1И Пе Ное
риодическоrо действия
пароструйн.ыlu метод
ВЬІТяжная камера С установкой для пароструйной очИст- І Крупн ЬІе и средНИе І Мелкосерийиое и
ки КОНСТРУКЦИИ ЦОКТБ rоснити единичное
18. Технические характеристики оборудования для химИческой
подrотовки поверхности
Показателн по видам оборудования .1
Наименование
показателей І І І
Ас Ао М У
Номер чертежа . rи прол аКОІ..р аСПОКрЬІтие Орrстанкин- ВПкТИ
ПЛ30105 ПЛ30067 пром, Стройдормаш
с. 3043.03 (r. Киев),
N, 885,
15900.00.00
РазмеРЬІ обрабатыRемьІхx деталей, мм 400Х400Х 1000 Х 630 Х 1500Х630Х Длина
Х 630 Х 1600 Х 1000 до 4000
Производительность:
по Массе, кr/ч . 3000 1500 3000
по поверХНQСТИ, м'/ч . 38 140 Об"Ьем ВаНН
O,25 O,35
Количество OTcaCbIВaeMoro воздуха, м"/ч 1830 3400
Расход свежей ВОДЬІ, JI/Ч 1620 6910 500
Расход пара, кr/ч 680 1175 500
ТеПЛОВЬJделения, ккал/ч . . . 6600 7400
Мощность. кВт 9,4 64,9 163,2 54,0
Масса. т 10 22,8 6,07 1,2
rабаритныe размеРЬІ arperaT3. мм'
ДЛИНа 12 ООО 15200 6045 4230
ширина 2 850 3500 2230 1250
ВЬlсота . . 4300 4915 2970 1450
'1 Ас arpcraT струйноrо lцrлочноrо обеЗЖНрИR<1НИЯ. 3 секционны1й:: Ао arperaT
одновременноrо обезжиривания и траиления с последующим фосфатированием 6 секционн ЬІЙ;
М ......... моечная машина двухкамерН<l:'{ ТУПИl{овая; У установка д.'1Я травлення и ультразвуко.
вой ПРОМЬІВКИ трубчаТЬІХ деталей.
ОборудО!1анае
235
)f к 8ентuпятОРIJ 5 Б ti A A
11
.
І!
L 1 -
. f.g
14 б 5 б
Рис. 4. ArperaT jJ,JIЯ струйноrо обезжиривания:
І насосная установка; 2 дроссеЛЬНБlЙ клапан; 3 вентилятор; 4 монорельс; 5 На-
садки; б ваННЬІ; 7 сетчаТЬІЙ фильтр; 8 сливной фильтр; 9 закрепляющая rаЙка; 10
поворотное сопло; 11 зона щелочноrо обезжиривания; 12 зона первой ПРОМЬІВки rорячей
ВОДОЙ; ІЗ зона второй ПРОМЬІВки rорячей водой; 14 змееВиКи
236
ОкраСО'іflЬІе цехи
3 7
І,<
Рис. 5. Схема arperaTa ДЛЯ об зжv.рпваІ!іІЯ ТРИ-
хлорэ rи '!еr.ом:
1 т{амсра. 2 ДВУХЦСllНОЇ! Il TaHrOBbI(! транс-
портер; ;) насад!{а; 4 верхниЙ ОХ lадитс:ль-
НЬІИ змеевик; 5, б НаННЬІ с ТрИХЛОрЭТНJ1С'НПМ;
7 издеnие; 8 змеепик для подоrреrза три-
хлорэтилена; 9 НаННа с трихлорэтилеНQМ; 10
труБч8ты!t змеевик
A A
'"
-1
! '
Їl1
lП 1.1- }
І 11t: ,"І!І 1
І j ' I' 1"
. =:: 11* i;\'\\ '
", І, l \'
7 ! І І \
J І і
б ' і, \
І'! 'Л \; }
. .=- J" J . .,. /
) t:
L , ,.
J...
І
9 ,_ .@
()
У І
І
?В.?
2
'"
5
ЗDЗ
,
'І
I1
І'
[і
"
. . .
-- , . -
і
:!
11
,І
11
11
іІІ
А І
10.\
11
I
114.'1',,]
[ь()'\
І ,і? ,
ІІі
fs ) 1! Ijl
/ч,;р" U
I
/;
Рис. 6. УльтраЗВУІ\овая ванна Y3B 2:
1 ...... наружная стенк[) ваННЬ1 из нержапеющеЙ. стали; 2 І3нутреННЯ:l СТС1Іка из ПНfIипластJ.,
:з ..... rнбкий шланr; 4 ниппель; 5 пол;ставка; б бачо!\.; 7 М(l[НІJТОСТРНКЦИОНІІЬІЙ преобра
З0ватель ПМС-6; 8 мембрана; 9 штуцер
"
"'ао
......
"''''
0",
:t °
::: р:)
"",
0."
,,0
Uo.
t::
0:
"
:t
" "
:t "
" ::f
:. '" ro
" " 0.
0. 0; »
t:: '" '-
... "
'" " .g.
... '" :t
'" '" °
" ::с
0; '"
\0 '"
0 '-
'"
'"
0.
"
'- ;;;
'"
" 0.
0. "
ro :.
'"
'"
р..
Оборудован.uе
237
"
"'0 "
'" "0
"'" ",;:;,
s "
O- 0", "0
"'" "'0. 0",
"'" "''' "'0
",0 "'''' "''''
"''' ",0 ",,,,
tf:0; '" '" 0.'"
Ш" tf:o; ,,:>:
:Е Щ U",
"
'" '"
'" " 0:
'" '" "
" '" '"
0; "
'" "> 1::
" '" ;;
СІ. "
р"
р..
;;:
'"
">
"
:<:
"
"",
"''''
"''''
0;"
,,0.
:<:'"
'"
6.
"
:>:
'" Ь.
'" 0.0
0
" 0 .g. оо.
:s '- .g.",
" ° '" '"
.. '" " ",'-
0 '" »:>: "
'" " »:.
'" '" tf:o "';;;
со '" 8 :0 8'"
.. t; '"
0 "'", ",,,,
"- :>:0; '" '"
" 0;", :>:0-
0<1) 0'" '"
:s "':;; ",.g. '" 0'"
'" (.)
" "0 '" оо
'" <1)0- "'оо '" u
" '- " 0: b :0 ,-",
'" t1 " ОО;
'- '" :>:'- а :>:'"
" '" '" '"
" '" '" ;;;:>: " ;;;:.:>:
:s 0 .. ;:д t::
0; Е ""
І: '" ",,- Е
u >, " 0.'" 0."''-
'" .. ,,'" ",,,,,,,
с. :0 ,,'" "",,,>
0»
'" t:: "'" :;: 0» "
" <> а "",.g.
t1 U
::f СІ. <.> U
.. '"
.. "-
'" '"
.е- с
'"
u
'"
'"
'"
::.::' '-
с. '-
d 0 »
" 0.
u '"
'"
'" '"
0. ;;;
.... ;::
0
0.
0
'"
0
t::
"
'"
())
ї
! I
І
<І)
"';;; "
"'''' "",
'" " "''''
"'» "''''
"0. ,,>"
8'''' <1)0.
'" :<:'"
'"
, 0
"''- =
0.0
"'" "'''''''
'" :; 2't;
:>:"
",'" ::S(1}o..
"'''' ;
"c;r
0.", O)I::;::to
"с. 0.'" '-
"'" :0 " . 0
"," "'- ":>::Е'"
" о....о()
:>: '" t: ..с 0. o:l)
0'" t1 '-,-'"
'" (JCO..Q:::::
"''' "',,'"
0» Z .. :::::.
"''''
'-", '" 1::І::().е-о.
оо tt::о..0Ф
:>:"'''' "" 0 0.=
а 5€+ :::
'" '" "
:g а 0. '-"
!ЕО'" "'- о' '"
t:: ,-:>:
::;:: c.Jo:gO
a: '" ou...t...
'" :со..со
U '" t::t:U:C=
'" 0
а
<.>
6 t1
"-
'" '"
0 с
:>:
r.: 0.
»'" "
0.'" '"
"'!Е "
'"
" '"
","> 0
:a '"
'" '"
'- .
0'" 0
оо'" '"
0" "
"," "
оо. "'
t:: c;r
t::
.
<ШХі=
u
238
.,; ",'"
\0 t
'"
"
s ,'" "
"",
;; <0."
'" ",0
u<o.
" t:
0
to( "
0 "
<0. 0:
t: '" "
:с "
'" tj"
:Е '" '"
'" '" <0.
<0. " »
t: '" "'
" "
'" '" .EJ<
" to( :с
'" '" 0
'"
" '"
'" '"
0 "
'"
"
<0.
'"
" :0
'"
'" <0.
<0. '"
'" :Е
>< '"
'"
р.
o
"'
o
'"
(,)
'"
'"
'"
ZB
3
:с""
><0
g-
"
'"
"
o
"
"
>0
"
<0.
o
t::
"
:с
'"
<0.
;...
'"
'"
'"
'"
(1)
0:;:
=':>::0
0: "
<0.0
.,І::
U
'"
.,"
<0.'"
,,0
.
,,"
g
t:
.,
.,:0
:с:С
0: '"
"1:»
.,<0.
<0.'"
U
'"
6
(,).,
5"1:
o
:с "
оО.,
" '"
0",
C}
<0.",
"'<0.
.,
,,!::
" ><
0:»
0:"1:
0'"
g-;:Ьtt:
t
»0"
,,""
ОкраСОЧНЬlе цехи
'"
o
:с
'"
o
"
o
t:
'"
t:
,,:с
:со
,,"'
",'"
"1:"
'"
::
'"
:0
0:
'"
»
<0.
8
b a:
::: ()'
х o... ;s:
:Q ..2
o:I:tl::O
1:::(E'.::::::r:
o","J::;
o.E;<lJ:d
() '" <0.
:с '"
tictl::::Q)
>4f.<:C
;;; =
o М::!: 0
o.o>:::t...
o o.o
t .
>,0 0 <!)
rout::::r
<0.
'"
"
0.
o
'"
()
:с
'"
Q.
"
,'"
з
:а
"
o
t::
'"
:r:
"
"
o
Q
:0
'"
"''''
",,,,,,
",0:"І:
","І:
t::; <l) :::
., <0.0
;:;::()а
:s: '"
"
o
'"
o .
"",'"
b;S:g.
" .,
:ЕО:О:
:О:Е
::r::::a ..
",,,:Е
",,,,0
0.",0.
"'0:"
'" ».0
0,,"
=o.=
0.EJ<:S:
()..e-8.
... .. и
;::
::r:: >-.... I::t
s c
g.gзz
" :с:С
u::E' ro
>. 0 ::::t :S
p::uo..o..
<0.
'"
'"
'"
"
0:
o
'"
'"
o
0:
()
"
"
"І:
o
t:
у
d '
ф?
rh
"",
00
0:0:
",,,,
0: 0
<0."
",0
u'"
"
"
0:
'"
'"
"
'"
'"
р..
'"
"
"
<0.
U
=
g.
'""
g:E
С
к р'о.. CJ
o.ot::
"'.EJ<'"
rou=o
= Z
:Е. ;3
g
°8..С1=
I!I
" .EJ<t::
t:r:: O
5 "
....o:s::t:;:
:І:Е-<....:::
U
и
'"
"
'"
o.
'" '"
'"
'"
"'''
:ОО:
O
:0'"
З
"
:r:
060рудоваНIlе
239
с:
o
,..... )
c
'"
0...,=
'".
,,'"
0'"
",'"
()
'"
оо
"
(...>::.
o
"'
,"0
<с(
:!:
:3
"
»
0.
>::
Q
'"
"
"
Q
'"
,"0:
'"
ё:і
0'"
<..,3
0"
оо"
cr
"0
0<..,
"'0
"
'"
"'
'"
F:
",0>
",'"
","
o g,:::
....... І'-
(';j." и
f--.ё:;С\1
'"
z
;
"
Q
"
cl
'"
со
'"
'"
'"
'"
а
'"
:::
;;
<..'
u
<:;0
:1:0.
'" "
cr"
'"
0:
0>
'"
с;
"
0>
'"
3
, ...
ОО
'""
.3
з:'"
..D.....
в"о :;
»a
0.'"
>:: '" 0
оlo!
"'
;>і
:0
'"
Q
<:1
cl
'"
'"
Q
<:1
Q
'"
а
ь.
o
-&
"
'"
'"
:8
кс..
:O
(1') t::
o
c:..g..
8
иkt
0:::
,,<'"
...
o
:S
'"
"0:
»
'""
а
'"
;)
'"
<:1
'"
'"
:::
""
u
а
'"
0.
'"
...
о-
о
"
"
'"
'"
0.
...
'0:
:3
;д
'"
o
"
"
:r:
систему установки, а также ииркуляиию на-
т-ретой краски под рабочнм давлением в зам-
кнутом контуре. Схема раБОТЬJ установки
УБР.3 приведена на рис. 7.
Для окраски бе:З130ЗДУШНЬJМ распьтением
без HarpeBa (под вьrСОЮJМ давлением) приме-
ШJЮТ установки УБРХ-ІМ (СССР) и ВИЗА-l
(ЧССР).
Оборудование для окрас ки
рас п Ь! л е ние м. Для окраски методом
втДУШllоrо и безвоздушноrо Р"СПЬ1ления
JІ2кокраСОЧНЬJХ ма1ерналов прчменяJOТСЯ
распьтительньrе камерь! и бескамеРllьrе уста.
новки с нижним отсосом воздуха (табл. 19)
и 20]. Подробньrй расчет распьтИ1ель!юй
проходной І(амеРЬІ с попереЧНЬІМ ОТСОСОМ
воздуха и подвеСНЬJМ КОНl3еЙером см. в ра-
боте [І и 2] .
Для окраски уникальньrх издеюн' ВЬ1сотой
до 2 м применяются беск«мерньrе установки
с нижним отсосом ВОЗДУХ2 (рис. 8). ИздеJJие
устанаВJJивают в иентре решетки (0,3 м от
изделия до края решетки). При окраске из-
делиЙ ВЬJСОТОЙ БОJJее 2 м решетки отrоражи-
вают несrораемыми переrородками облеrчен-
Horo типа выстойй на 0,5 м ВЬJше изделия.
Для окраски крупноrабаРИТНЬІХ (ДJIИН1IО-
меРНЬІХ) издеJIИЙ типа BaroHOB, тепловозов
и т. п. применяют саМОХОДНЬІе ИJIИ стаиио-
наРНЬІе установки в виде камер с частич-
НЬІМ охватом окрашиваемоЙ поверхности
(рис. 9).
Установки и оборудование
для окраски в электрическом
пол е. Для окрас ки в электрическом
поле применяют электроокраСОЧНЬ1е каме-
рЬІ и установки ручной ЭJIектроокраски
(таБJJ. 21).
При пневматическом распьтении лако-
красочноrо материала для окраски в электри-
чес ком поле BblcoKoro напряжения приме-
няют автоматические распыJIтеJIии КРВ-2
с дистаниИОННЬІМ управлением, КА-І и раз-
работаННЬІЙ в НИИТ ЛП пнеВМОЭJIектроста-
тический раСПЬІЛитель ПЭР-l с дистаниион-
НЬІМ управлением.
При электростатическом раСПЬІЛении лако-
красочноrо материала применяют ЭJIектро-
механические (вращающиеся) раСПЬІЛители
ЭР-ІМ и ЭР-4. Они БЬІВают чашеЧНЬІе, rриб-
ковы,, ДИСКОВЬJе и приводятся во вращение
с помощью электродвиrатеJIеЙ или воздуш-
НОЙ турбинкоЙ.
ДJIЯ раСПЬІЛения нитролаков и пеРХJIОРВИ-
НИЛОВЬІХ эмалей разработан электрораспы-
JIитель ЭР.2, а ДJIЯ ВОДОЭМУЛЬСИОННЬІХ И водо-
разбавляемыx лакокраСОЧНЬ1Х материалов
электрораспыительь ЭР-З С повыеннойй ча-
стотой вращения (8000 18 500 об/мин).
Для окрашивания КРУПНЬІХ издеJIИЙ при-
меняют электростатическиЙ раСПЬІЛитеJIЬ,
аналоrичный по конструкции ЭР-ІМ, имею-
щиЙ вместо чаш rрибки с большим факелом
раСПЬІЛа.
Для окраски изделий сложной конфиrура-
иии используют ДИСКОВЬІЙ раСПЬІЛитель
ДЭР-l.
электрораспыителии устанавливают в ка-
мере под различныии уrлами стационарно
240
ОкраСО'ІНЬІе цехи
2 J
q.
5
Рис. 7. Схема установки для без
Rоздушноrо раСПЬІлеНИ51 с ОДНИМ
насо еом:
1 бачок; 2 насос: 3 мано-
метр; 4 наrрепатель. 5 рас-
ПЬІлитель
A A
B"'Y'
Б ' І
5000
10
..іБ
"'-
'"
""
""
'"
.."
Vf
1
12
""
s;
а o (;:О <t>"
v:'f, oj:').a(l<)
Б Б
5000
"ООО
2
""",-
АТ
,І
,
""
""
'"
'-,
'"ТА
Рис. 8. Установка с НИ}ІНІИМ ОТСОСОМ:
1 перфорированныe труБОПРОВОДЬІ равномерноЙ раздачи поздуха; 2 Решетка; 3 сБорIlыle
канаЛЬІ; 4 Форсунки; 5 осевой вентилятор; 6 насосная установка; 7, 8 элеКТРОДВИІ'а-
тели; 9 сепараТОРЬІ; 10 дроссельнЬІЙ клапан; 11 ванна; 12. издеЛlIе
Оборудоваliuе
241
20. Оборудованис для нанесения лакокрасочны1x материалов
раСПЬІлением ПО чертеж[' м «rипролакокраСПDКрЬІтие»
Технические характеристики
МаксимаЛЬНЬІе К:оличе- "' " ...
СТВО '" ..: ,0::
Оборудование "оО
размеРЬІ, окра- oTcacы1 '1: "' ::1'''' rабаРИТНЬІе
'1:0 оо
шнваемыx BaeMoro 0"' ":Е - <ij размеРЬІ.
деталей. '" '" оо " мм
80здуха. и ... r--t:r;::[; "
мм мЗ/ч >:с::;о '"
"" :2':...
РаСПЬІлительная камера с
НИЖНИМ ОТСОСОМ БQ3ДУХ3
тупиковая 5800 Х 3800 Х 78 ООО 800 68,8 20,2 12 400 Х 7500 Х
Х 3400 Х 6300
Бескамерная установка 6000 Х 3500 Х 67 800 540 39,0 7,27 6600 Х 6670 Х
Х 1500 Х 4600
Трсхсекцион н ая беСI\амер
ная установка с НИЖНИМ
отсосом БQздуха 22 500 Х 2500 Х 158 400 2560 111,0 37,6 25 300 Х 9200 Х
Х 1500 Х 6670
УНИфНЦІІрованн ая раСПЬІ
лИтельнаЯ камера проход
нан с экраННЬІМ rІІДро-
фІІЛЬТрОМ іОООх 630х 22 оао 580 15,8 3.65 5670 Х 3500 Х
Х 1000 Х 6000
Р аСПЬІлИтельН ая Ka H pa
тупиковая с ЭКрЗННЬІМ rи
ДрОфИЛЬТРОМ, МОН орель
сам и пНевмопод'Ьемни
І{ОМ 2000Х 1300х 31 ООО 700 23,6 5.8 4850 Х 5900 Х
Х 1450 Х 6600
21. Техничсская характеристика электроокраСОЧНЬІХ камер
по чертежам «rипролакокраспокрыие»
ТехничеСI<ЭЯ характеристика
Оборудование
Максималь
ныe размеры
изделий,
мм
2z
o o
CQ 2
...."'
,,'" -
",",'"
i:J'::Q><
;:;:();>.
,,"'''!
0"01
",'" 0
....0"'
1000Х 630х
Х 1000
10 500
l(амеры для OKpa
СкИ в электрическом
поле
'" ...
"'''"
" '"
х
"' -
"оО
оо r
0'"
,,0
","
....::1'
"0
>..:;;
'"
"
'"
'"
:2':
rабаРИТНЬІе
размерЬІ,
мм
Назначение
...
9,]
6050 Х 5400 Х
Х 5900
Окраска корпусов.
стираЛЬНЬІХ машин,
деТ1Jлей веЛОСИпе
дов, шкафов управ-
ления, корпусов XO
лодильннков и др.
5,0
1000Х400Х
Х630
Ін"" І " І ,."' І
4480 Х 4280 Х
Х 5340
Окраска деталей
приборов, шкафов
потенциометров и др.
Самоходн ая YCTa
новка для электро
окраски и окраски
распыIениемM
40 ооо 41, І
19,75
7860 Х 5600 Х
Х 5950
Для окраски же-
леЗНОДОРОЖНЬІХ Ba
rOHOB
н Длина BaroHa Не ЛИМІІтируется; поперечное сечеНие 3100Х 4500 мм.
(неподвижно) или подвижно (качающиеся
распьrлители).
Для подачи в электроокраСОЧНЬІе YCTa
НОВ ки необходимоrо количества лакокра-
сочноrо материала применяют дозирующую
установку ДКХ-2, которая подает лако-
красочньrй материал одновременно ні пяти
электрораСПЬІЛителям. Источником ВЬІСО-
Koro напряжения для электроокрасочнЬІХ
камер служат вьrсоковольтно-вьшрямитель-
ное устройства 8-140-5-2 и электричесrше
reHepaTopbr эсr.
Для окраски деталей в условиях мел ко-
серийноrо производства применяется уста-
242
ОкраСОЧНЬlе цехи
вентиляцией. Изделия в туннель подаются
подвесньrм конвейером через проемьr. При
одноцепном конвейере Д,1ина ваннЬІ увели-
чивается на расстояние, необходимое для
опускания и ПОДDема детали под определен.
НЬІМ уrлом к поверхности. При двухцепном
конвейере это расстояние меньше за счет
вертикальноrо поrружения детали в ванну.
Для снятия напльrвов и подтеков, обра.
зующихся при окраске окунанием, в ван-
нах устанавливают волнообразователи или
по ВЬІходе из ваННЬІ изделие проходит ВЬІ-
держку в парах растворителя в специаль-
ном паровом туннеле. Наиболее эффективен
электростатический способ снятия подте-
ков (рис. 10). Изделия после ВЬІхода из
ваННЬІ поступают в зону действия электри-
ческоrо поля BbIcoKoro напряжения и про-
ходят над металлической сеткой, имеющей
заряд, противоположньrй знаку электри-
ческоrо поля BbIcoKoro напряжения. Капли
Оборудование для окраски деталей (простой И средней сложности)
методом окунания в сеРИЙНDМ и маССQБОМ производстве
новка ручной электроокраски УРЦ.l и уста-
новки для окраски безвоздушньrм распьтени-
ем с зарядкой частиц в электрическом поле
УrЭР-І и УrЭР-ІІ.
t
Рис. 9. РаСПЬJлите Т(ьная камера с чаСТИ'lНЬJМ
охватом окрашиваемоrо изде,лия:
1 вентиляционная шахта; 2 трубопровод со-
еДинитеЛЬНЬІІ'j; 3 нздеJIие (BaroH); 4 КРЬІша
BaroHa; 5 рабочие ОТКИДНЬІе БОКОВЬІе площадки;
б под'Ьемная (торцевая) площадка
При помощи установки УЭРЦ-1 экономич-
но окрашивать изделия из уrолков, прут-
ков, решетчатьrе изделия і"і наружную по-
верхность труб.
22.
Оборудование для окраски
оку нан и е м (табл. 22). выираютT
в зависимости от серийности производства
и размеров деталей. При единичном произ-
водстве окунание изде,пий производится
в ваННЬІ с БОРТОВЬІМИ отсосами, KOTopьre
в нерабочее время заКРЬІвают КРЬІшками.
Окунание мелких изделий производится на
специальньrх приспособлениях или в кор-
зинах, вручную или ПОДDемниками. Сток
краски осуществляется в ванну или над лот-
O":d ком, расположеННЬІМ рядом с ней. При мас-
,. /. сов ом производстве ваННЬІ окунания Haxo
дятся внутри заКрЬІТоrо туннеля с ВЬІТяжноІЇ
5 1 1
{, 7[A T..+'3+2i:
ff6 J
2
Рис. 10. Схема установки Д.ля окрашивания оку-
нанием со снятием наПЛЬІВОВ в электростатиче..
СНОМ ПОЛ(";:
1 изделие; 2 метаЛЛическая сетка; 3 СТОЧ
НЬІЙ лоток; 4 ванна; 5 конвейеD
5
Раз-
Оборудование мер, Внд траНспорта Изrотовляется
мм, по чертежам
до
Установка, состоящая из БеН- 4000 Подвесной, одн оцепн ой, rипр отр акторосел ьхоз.
ТИЛЯЦИQнноrо туннеля с ванной двухцепной, или ТоЛкаю маша
окунания и СТОЧНЬJМ лотком, pac щий конвейер
положеННЬJМИ внутри Hero
Установка с под'Ьемной BaH 1600 Подвесной конвейер Пе- rипроаВТОПРОМ2
Ной и лотком для стока лако. риодическоrо действия
кр асочн oro материала. пНевма-
тИческим под'Ьемником для под'Ь
ема и опускання ванны. В анн а
расположена внутри веНТИЛЯЦИ
OHHoro УКРЬІТИЯ
Установка, состоящая из ван. 4000 Подвесной конвейер MOCKOBCKoro автомобиль
НЬІ и паровоrо туннеля СО сточ Horo завода им. Лихачева
НЬІМ ЛОТКОМ
Обо р удова/ше
243
отрьrваются тоrда, коrда СИЛЬІ электроста-
тическоrо притяжеиия разноимеННЬІХ за-
рядов сетки и лакокрасочноrо материала пре-
ВЬІСЯТ СИЛЬ! поверхностноrо натяжения
пленки.
Оборудование для окраски
стр У й н ЬІ м 0 б ЛИВ 0 М С В ЬІ дер ж-
6
2 ! 5
+
Рис. 11. Схема установки для окрас ки элеЕ:ТрО
осаждением:
1 reHepaTop постоянноrо тока; 2 паНН<l;
3 конвсЙер; 4 контаКТНЬІЙ механизм; 5
катод; б переrородка
кой В па Р"а х рас тво р и тел я.
Установка сrруиноrо облива представляет
собой проходной туннель из металлическоrо
каркаса прямоуrольноЙ, [- или П-образной
фОРМЬІ. Она состоит из ЗОНЬІ облива, паро-
Отсос
BOJoyxa
16
проводов. На линии подачи лакокраСОЧНЬІЙ
материал проходит через теплообменник.
ПаровоЙ туннель. rде происходит снятие
подтеков лакокрасочноrо материала, имеет
уклон в сторону ЗОНЬІ облива, оборудо-
ван рециркуляционноЙ системоЙ вентиля-
ции с чаСТИЧНЬІМ ВЬІбросом воздуха В атмо-
сферу.
8ходноЙ и ВЬІХОДНОЙ тамбурЬІ обеспечи-
вают сохранение определенноrо количества
парШІ растворителя в установке и имеют
ВОЗДУШНЬІе заТВОРЬІ, препятствующие ВЬІ-
ходу паров растворителя из установки.
Оборудование для окраски
э л е к тро 0 с а жде ние м (э л е к -
тро фор е з 0 м). Схема установки для
rрунтовки деталеЙ методом электроосажде-
ния приведена на рис. ІІ. .
Оборудование для нанесе-
н и япо л и мер н ЬІ Х пок р ЬІ Т И Й.
Наибольшее распространение получил метод
вихревоrо наПЬІЛения ПОрОШКОВ (рис. 12).
Метод состоит в поrружении наrретой де-
тали (ВЬІше темпераТУРЬІ плавления порошка)
в сосуд со взвешеННЬІМ в воздухе или инерт-
ном rазе порошкообраЗНЬІМ полимером. По-
рошок, СОПРИЮJсаясь с HarpeTbIM изделием.
плавится и покрьшает ero равномеРНЬІМ ('Аоем.
По ВЬІходе ИЗ установки деталь попадает
в оплавительнуlO печь ДJ1Я получения равно-
MepHoro ПОКрЬІТИЯ.
сжитЬ/а
80Joyx
.............
Азот
Рис. 12. Схема установки для наПЬІления пластмасс на изделия во взв€'шенной среде порошка:
1 ванна; 2 масловодоотделитель; 3 рсrулятор давления; 4, 5 КОНТрОЛЬИЬІе мзнометры1;
6 баллон с ннеРТНЬІМ rазом; 7 редуктор давлення; 8, 9, 11 кранЬІ; 10 кран для
продувки; 12 шлапr; 13 нижняя ванна; 14 пористая переrородка; 15 верхняя ра-
бочая часть камерЬІ; 16 изделие; 17 отсаСБІвающий кожух
Boro туннеля, входноrо и ВЬІходноrо тзмбу-
ров, раздеJІеННЬІХ между собоЙ специаль-
НЬІМИ диафраrмами, установлеННЬІМИ по
контуру изделия. Обливающие КОНТУРЬІ
MorYT БЬІТЬ неПОДВИЖНЬІМИ и подвиж-
НЬІМИ, совершаЮЩ!1МИ возвратно-поступа-
тельное движение с поворотом. Лако!(ра-
СОЧНЬІЇ! материал подается в КОНТУРЬІ облива
насосом через фИЛЬТрЬІ и систему трубо-
Кроме вихревоrо способа наПЬІления при-
меняют струЙное наПЬІЛение порошка на
HarpeToe изделие, электростатический и rазо-
пламеННЬІЙ меТОДЬІ наПЬІления порошка.
Для электростатическоrо наПЬІЛения по-
рошка применяют РУЧНЬІе распьrлители
со специаЛЬНЬІМИ насадками.
При поточном производстве применяют
стационарньrе электроокрасочньrе установки.
244
ОкраСОЧ//ЬIЕ цехи
Эскиз
.,
- <
І, , J "І
І 1\ І І 1\ І
І ./+', І І 1'+', І
&..--" . ....,J t,,-/.. ....J
\ a "7
, ,
'... ",'
..............."" ...................
/ '
І '
L
вf-вв
1
-
2 . Классификация СУШИЛЬНblХ камер
Камера или шкаф
Теплоноси.
тель
ТраНGПОРТ
коflfJекцuан.ныlй способ сушки
Тупиковая, пе.
риодическоrо дей-
стпия ОДИ 0- или
M-ІоrосеКЦИQННаЯ *1
Одно- и двух-
ССКЦИОНИЬІЙ cy
ШНЛЬНЬІЙ шкаф с
изделиями, уло.
жеІІНЬІМИ НА. сеТЧfl
ТЬІС протИВНИ *1
Проходная одно-
ходовая или MHOI'O
ходовая непрерьІВ-
н oro действия '" 2
Пар, rаз,
электро-
зперrия
Пар. ЗЛек-
троэнерrия
Пар, rаз,
электро-
энерrия
РазмеРЬІ и
І<онфиrура -
ции
деталей
Тележка,
н аПОЛЬНЬІЙ
одноцепной различRы1e
конвейер
Подвесной
І<онвейер
Терморадиациоnн.мй метод
а) без кон.оекции
Проходная, Не-
преРЬІвноrо дей-
СТВИЯ с reHepaTO
рами инфракра
НЬІХ лучей *2
Проходная, не-
npepbIВHoro или
периодическоrо дей-
СТВИЯ с rеиерато-
рами инфракрас-
НЬІХ лучей с ЧастИЧ
НЬІМ охватом изде
лия *3
Э.пектро.
эНерrия
Подвесной
штаНrОВЬІЙ
кОН вейер
Самоходная
Особо МеЛ
кие и мелкИе
различноЙ
конфнrура-
ции
РаЗЛИЧНЬІе
Мелкне
пр ОСТЬІе
КРУПНЬІе
изделия
тИпа
BarOHOB
Обо р удОВа/ше
245
ЭСКИЗ
Ta
)І,'
.... "
rаз
'
'\р"
І
п 11! 'О'
Камера или шкаф
ПРОХОДН ая со
сжиrанИем rаза в
панелях, непрерыв
НОРО действия
а.з
Продолжение табл. 23
Теплоноси-
тель
размеры1 и
конфиrура-
ции
деталей
Транспорт
rаз Под весноЙ Р азличн ыIe
конвеЙер ПРОСТЬІе
Проходная со
сжиrанием rаза в
керамичеСI{ИХ ro-
редках rp-I *'
б) с конвскцией
Проходная, lIe р азличн ыIe
npepbIВHoro дей Электро Подвесной сложньте
стви я с reHepaTO энерrия конвейер и средней
рами инфракрас СЛQ)КНОСТИ
НЬІХ лучей *2
8) С к.DІі8екцией продуктО8 сеора1іи.....,
Со сжиrаннсм
rаза n панелЯХ,
проходная, непре
РЬІВНОРО действия * 2
Проходная со
сжиrанием rаза в
ВЬІН ОСН ой топке,
непрерЬІВноrо дeH
сrвИЯ *2
::<1 В единичном и мелкосерийном.
*2 Серийное н поточно€.
$з Серийное.
Оборудование для сушки лакокраСОЧНblХ
покрытйй (табл. 23). К 0 н век u ион -
НЬІе СУШИЛЬНЬІе камерыl
(табл. 24) обоrреваются наrреватеЛЬНЬІМИ
приборами, размещеННЬІМИ внутри или вне
камеРЬІ. Чаще Bcero применяют рециркуля-
цию воздуха, подоrреваемоrо в ВЬІНОСНЬІХ
калориферах, с частичной заменой ero све-
жим воздухом.
Разновидностью конвеКЦИОННЬІХ сушиль-
НЬІХ камср являются СУШИЛЬНЬІе бескало-
rаз
Под весноЙ
l{онвеЙер
р азли чи ы1e
СЛОЖНЬІе
и средней
сложности
рифернь!е установки с rаЗОВЬІМИ печами.
Сушка и'щелий в этих установках произ-
водится непосредственно смесью продуктов
сrорания rаза и воздуха.
Детали в ТУПИКОВЬІе СУШИЛЬНЬІе камеРЬІ
заrружаются периодически без передвиже-
ния их внутри .камеРЬІ.
Сушку мелких изделий осуществляют
в шкафах с ВЬJДВИЖНЬІМИ сетчаТЬІМИ полками
или в ТУПИКОВЬІХ камерах, куда изделия пода-
ются на мноrОЯРУСНЬІХ тележках-этажерках.
246
ОкраСОЧIiЬlе цехи
24. Тех[ нqеСКИе характеристики КСНВСКЦИОННЬІХ сушиJiьныx камер
Покаsатели по видам оборудования .,
Наименование
показателей І І І
Ст Сд Ск CK
Номер чертежз . . . rипролакокраСПОКРЬІтие
пл 12098 ЛК 700 1453 ПЛ 10158 ЛК 700 133'
Р азмеРЬІ деталей или те-
...'ІежкИ с деталями (мак-
симальныI).. мм 5000 Х 3500 Х 1800х 1000Х зооох 500Х 1000х 1000x
Х 2400 Х 1800 Х 750 Х 1800
Режим сушкн: ас 100 80 60 80 130 I50
температура,
время, мин . . 45 40 40 60 15 25
Количество oTcaCbIBaeMorп
воздуха. м'/ч . . . 1800 400 4000
Расход:
пара, кr/ч . . 470 64 455
rаза. м'/ч . . . 600
Мощность, кВт . . . 17,б 5,6 32 17,4
Масса, Kr . . . . 16,0 5,83 28,15 40,65
rабарИТНЬІе размеРЬІ. мм.
длина . . б850 3600 26 400 9300
ширина . . . . 6460 5750 4 840 9720
ВЬlсота . . . . . б350 3900 6450 6790
.1 Ст сушильная камер а тупиковоrо типа; Сд сушильная камера тупш{овая ДВУХСЕ'І{е
ционная; Ск сушильная камера трехходовая конвеJ<ционная для СУШКИ удлИнеННЬІХ Детал(:'й:
Скк сушильная камера ПРОХОДИ ая I{QнвеКЦИQнная І{ОН вейерн аЯ.
Средние и крупноrабаритнwе изделия по-
даются в сушильныe KaMepw на телсжках-
платформах или на тележках с канатной
оТ!<аткой.
проходныe сушильнwе KaMepw ВЬІПОk
няются в виде туннеля с ВОЗ;:УШНЬІМИ за-
весами или без них. Изделия в таких ка-
мерах непрерwвно или периодически пеjJе-
мещаются с помощью транспорп-!ыx УСТРОЙС1В
(например, подвеСНЬІМИ, пластинчаТЬІМИ, ша-
rающими конвеЙерами). Для уменьшения
длинw камеРЬІ подвесной одноцепной ко!!-
вейер может иметь в камере несколько по-
воротов (ходов).
При применении Двухцепноrо конвеЙера
трасса ero в камере может иметь rоризон-
тальное или вертикальное направление
с одним или несколькими ходами. Такие
камеры назьшаются соответственно MHoro-
ХОДОВЬІМИ rоризонтальныии или вертикаль-
НЬІМИ.
Терморадиационнwе су-
ш и л Ь н ЬІ е к аме р ЬІ. В качестве теп-
лоносителя используется электроэнерrия,
ПРИРОДНЬІЙ или rенераТОРНЬІЙ rаз.
В камерах с электрообоrревом в качестве
источника излучения применяют трубчатыe
электронаrрепатели (ТЭН) с алюминиевьІМИ
рефлекторами, а также панельно-плиточныe
наrреватели (темныe излучатели). Реже
в качестве источника излучения применяют
ламповыe излучатели.
В камерах с rазовыM обоrревом в каче-
стве источника излучения служат rазовыe
reHepaTopbl наrреватеЛЬНЬІе панели
с внутренним или ВЬІНОСНЬІМ расположением
rорелок (см. эскизw в табл. 23). rаз может
сжиrаться в панелях или BblНOCHWX топ-
ках.
Излучающая поверхность в камерах имеет
темпер туру TeMHoro накала 250 8000 С.
Расстояние от изделия до reHepaTopa излу-
чения принимается равныM lOO 400 М'1
При сушке окрашенныx изделиЙ сложной
конфиrурации целесообразно применять
терморадиационно-конвеКЦИОННЬІе сушиль-
НЬІе камеРЬІ.
Для сушки КРУПНЬІХ изделий (BaroHoB
тепловозов) применяют портаЛЬНЬІе само.
ХОДНЬІе терморадиационныIe установки.
Для местной подсушки небольших уча-
стков поверхности на изделиях применяют
передвижныIe рефлеКТОрНЬІе щитw с панелями
темноІ'О излучения.
Индукционнwе сушильнwе
уст а НОВ К И служат для сушки лако-
красочныx ПОКрЬІТий тО!:ами ВЬІСОКОЙ или
промыlленнойй часотw. Наибольшее рас-
пространение на ваrоностроитеЛЬНЬІХ и
электротехнических заводах и заводах сель-
скохозяЙствеННЬІХ машин получили Иlщук-
ЦИQННЬІе установки для сушки покрытйй
токами промыJIеннойй частоты. Для охлаж-
дения изделий после терморадиаЦИОIIНОЙ
сушки применяют камеры охлаждения,
в КОТОРЬІХ охлаждение происходит за счет
рециркуляции воздуха [І, 2].
Инструмент для шлифования и полирова-
ния лакоl,расочныx покрытй.. Назначение
операций шлифования улучшение аДІ'е-
зии между слоями ПОКРЬІТия и внешнеrо
вида покрытя,' а операции полирования
обеспечение BblcoKoro класса покрытя..
Различают шлифование сухое и мокрое
(с водой или уайт-спиритом).
Шлифование производится шкурками,
полирование ПОЛИРОВОЧНЬІМи пастами при
помощи мяrкой ткани,
Расчет числа едUlШЦ оборудования
247
Шлифованию подверrаются rРУНТОВОЧНЬІе,
шпатлевочныIe слои, а также покрытяя ла-
ками и красками, а полированию только
ПОКРЬІВНЬІе слои лакокрасочноrо материала.
Обе операции MorYT осуществляться меха-
низированнЬІМ или р УЧНЬІМ способом. Для
механическоrо шлифования применяют
пневматические шлифоваЛЬНЬІе машинки
МШ-ІМ, МШ 2, МШ-З, ОПМ,-2 и ОПМ-З,
ОПМ-4.
РАСЧЕТ ЧИСЛА
ЕДИНИЦ ОБОРУДОВАНИЯ
При укрупненныx расчетах число единиц
оборудования ПОДСЧИТЬІВают по ero сред-
ней производительности, известной по пас-
порту или по практическим
ВЬІраженной в штуках, тоннах
раТНЬІХ метрах поверхности:
даННЬІМ и
или квад-
в
K ,
п
(4)
rде К число единиц оборудования; В
вьшуск изделий в rод, смену или час, ШТ.;
П средняя производительность обору-
дования в rод, смену или час, шт.
При детаЛЬНЬІХ расчетах число единиц
оборудования определяют по формулам
в зависимости от серийности производства
(табл. 25 и 26). ПолучеННЬІе даННЬІе заносят
в фОрМЬІ З И 4.
25. ФОРМУЛЬІ расчета числа единиц оборудованин для мелкосерийиоrо
и единичноrо производства
Оборудопание
Формула
Обозиачения
Для производства О!(раСОЧНЬІХ pa І с І с трудоемкость. ч; Ф фонд nремени
бат (распьІлительныеe камеРЬІ) К ФіІ раБОТЬІ оборудования, ч; П платность pa
БОТЬІ
С периодической заrрузкой (cy J( НТ Н число заrрузок На rОДDВУЮ проrрам
шильньrе кам:еРЬІ перИQдическоrо дей- му; Т ПРОДОJIжитеJIЬНОСТЬ процесса (вре-
ствия) Ф мя сушки В І{змере и дополнительное время
H ..!:!..... На заrрузку и ВЬІrрузку изделий из камеРЬІ);
И ....... rодовое число деталей, ШТ.; Н1 ЧИСЛО
НІ деталей на одну заrрузку, шт.
26. ФормулЬІ расчета числа едиииц оборудования для крушзосерийноrо
и l'I1aCCOBOro производства
ЭлементЬІ расчета І. Формула І Обозначения
Расчет к.ОІівейера периодичеСКО20 действия
Такт ВЬJПуска изделия Тв' ч І Т
в В
Ф't]
изделий TB в---A Ф rодовой фОНД времени раБОТЬІ обору
Такт ВЬІпуска в минутах С
на нес.колыихx потоках п допания. ч' В rOiIOBoe число изделий в
Число позиций ДJIЯ Оf{раски пили Тв ШТУJ<ах или комп ryектах На одном потоке;
сушки изделий '" т 't] коэффнцнент заrРУЗІ<И конвейера; A
n1== числа ПОТОf{ОБ; с трудоемкость операции,
Тв чеЛОRеl<о чаСЬІ ; Т теХНQлоrическое время
сушки. ч; t шаr ПОЗИЦИИ. м
Длина технолоrическоrо участка L пt;
рабочей позиции L (сушильной) и L, L, n,t
(раСПЬІлительной камеРЬІ)
Расчет конвейера н.епреРЬ1ВНО20 действия
конвейера, м/мин І пt п число подвесок на rодовую проrрам-
СКОрОСТЬ V 't]Ф60 му. ШТ.; t шаr между подвескамИ, м; Ф
rОДОRОЙ фонд времени раБОТЬІ оборудования,
І ч; 't] коэффнциснт заполНеНИЯ КQНllсйера
Длина технолоrИЧf'скоrо участка L L VT (прннимается DanHhIM O,8 O,95); С тру-
(сушильной) и L, (раСПЬІлительной) доемкость Qкраски одной подвески. мин; T
камер. м L, CV технолоrИческое время сушки, мин
248
ОкраСОЧ/-lЬlе цехи
ФОРМА
Ведомость расчета числа еднннц оборудования и рабочих мест
, ,"'"
6 ">, Число
Qv'""o.. ","'Оо
'" "'''' .. J::t:>.ctI>,Q) " :rl:l::f- единиц
0 "0. >':;;: o--I
r... 0 oc::t ::E::E "
<L> .оо '" с::оо.ом ,: "I
'" "0. '" t::.,.. "'''' І
0. f-4 O........ O" :< :!:ctI;>::.....
>. " "<= 1:0 <L> .
"'", 0 "' С)....>.О>,
сі. " :< .. :s: = >,""""' '"
'" "' .. Q)C\I;:E :S >'" :r:S:::c: .. ао
t; o ;'g " :!;:І:;іЕ::С:О "", 0
0 "" = g " 0
<= <= ",'" :g>. 0 0>. С\І {J) ;І; ",;, .. ..
" 2 @
0 ::!'" ..:'" " !- E"g ;'0 '" '"
0 " "
" " ",0 >. і?: . 0 "ао"", "' ""c::tE-сr::( '" оо
"'..: t; o.
::r: 0.0 >, t:: >.p.Q)ro ",3' 0:вu{l') '" '"
f-.r...;' u t: 1::(\0 t- >-::S: 0. t::
І І І І І І І І І
Ведомость расчета д.'1Іины оборудования при работе на КDнвейере непрерыноrоo действия
ФОРМА 4
Трудоем- Длина оборудова-
Наименова СКОРО СТЬ КОСТЬ МaJ{СИ Время ИМЯ, м
,N', N2 движения мальнои
по ПОР. п" плану ние обору- конвеЙера, детали сушки, І принятая
давання м/мин (изделия) , мин расчет
мин ная
в отделЬНЬІХ отраслях производства (на-
пример, при окраске BaroHoB) такт вьшуска
изделий весьма длитеЛЬНЬJI1. За время такта
можно осуществить несколько операuий
технолоrическоrо проuесса, перемещая из-
o
23'1-5678
9 70 11 72 73 7'1- 75 76 77 78 79 20 2J 22 23 ч
п7
І
j[
Тії
нолоrической операuии, на оси ординат рас-
полаrают принятое оборудование в такой
последовательности, в какой оно находится
в линии (по направлению движения BaroHa во
время технолоrическоrо проuесса окраски).
tс 7,Ч-ч
Рис. 13. Циклоrрамма раБОТЬІ линии окраски двухэтажныx платформ:
1 І<амера подrотовки поверхности; І I /V окрасочная самоходная установка; ІІІ су..
шильная камера; 1, 2, З . . . порядкQвы1c номера операций Технолоrическоrо процесса OI{pa
ски. УСЛОВНЬІе обозначения: ; rрафики раБОТЬІ линии Qкраски ПЛаТ
фОРМЬІ ,N', 1, ,N', 2, ,N', 3
делие с позиции, например окраски, на по
зицию сушки несколько раз. В таких слу
чаях строится циклоrрамма раБОТЬІ линии
(рис. 13), из которой определяют средний
такт и коэффиuиент заrрузки линии и обо-
рудования.
Для построения uиклоrраММЬІ на оси
абсuисс отклаДЬІвают_ продолжительность тех-
При отклаДЬІВании на оси абсuисс времени
Qкраски или сушки УЧИТЬІВается время одно-
временной отделки или СУШІШ наРУЖНЬІХ и
внутренних поверхностей BaroHa, а также
время перемещения BaroHa с позиции на
позиuию.
При челноковой схемс окраски, коrда два
BaroHa одновременно проходят окраску на
Состав работающuх
249
линии, состоящей из двух распьІлнrельныxx
и одной сушильной камеРЬІ, имеет место
совмещение работ по одновременной окраске
или сушке двух ваl'ОНОВ. Время совмещен-
НЬІХ операций при расчете среднеrо такта
окраски выитаютT из общеrо времени окраски,
которое склаДЬІВается из времени окраски
BaroHa (по циклоrрамме), умноженноrо на
число окрашиваемыx BaroHoB за период,
указаННЬІЙ в циклоrрамме (например, за
16 ч рабоТЬJ).
Расчет среднеео такта и определение коэф'
фициенmа заерузки линии и оборудования
(из циклоrраММЬІ). Вначале раССЧИТЬІВают
такт и темп линии исходя из rодовой про-
rpaMMbl.
Как видно из циклоrраммыl. начало цикла
окраски каждоrо BaroHa определяется так-
том линии, ч:
ф
TД B'
rде Ф rодовой фонд времени раБоты обо-
рудования, ч (см. табл. 4 rл. І); В число
окрашиваемыx caroHoB в rод.
Темп линии, шт., составит
в
Т 25З '
rде 25З число дней раБОТЬІ линии в rоду.
Из циклоrраммыl определяют:
число BaroHoB, окрашиваеМЬІХ за период
времени, указанный в циклоrрамме (п1, п2);
цикл (продолжительность) окраски каж-
доrо BaroHa (tl; t2);
время совмещеННЬІХ операций по OДHO
временной окраске двух BaroHoB (tc);
пр одолжительность раБОТЬІ каждой еди-
НИЦЬ! оборудования за указаННЬІЙ период
времени в циклоrрамме (tоб)' На основании
полученныx данныx раССЧИТЬІВают средний
такт линии Тср, ч, коэффициент заrрузки
линии Кл и коэффициент заrрузки оборудова-
ния (Коб):
(п1t1 + п2 + t2 + . . .) tc .
Тср
п1 + п2 + . . .
К Т ср .
Л 1';:'
К tоб
об t'
rде t период времени, за которьп'і рас-
сматривается работа линии окраски.
Соrласно рис. ІЗ на линии производится
окраска 500 ДВУХЭТВЖНЬІХ платформ. Тех-
нолоrический процесс окраски состоит из
следующих операций: подrотовка поверх
ности перед окраской (операция N2 І), время
операции 1,9 ч; rрунтование (операция
N2 2) 2,2 ч; сушка (операция N2 3)
1,5 ч; окраска І-м слоем (операция N2 4)
(5)
1,4 ч; сушка (операция N2 5) 1 ч; окраска
2-м слоем (операция N2 6) 1,4 ч; сушка
(операция N2 7) 1 ч; окраска низа, мар-
кировка, сдача ОТК (операция N2 8)
2,7 ч; сушка (операция N2 9) 1 ч; сдача
(операция N2 10) 0,3 ч.
4015
Такт линии Равен 8 0 ч.
500 '
Число платформ, окрашиваемыx за сутки,
500
253 == І ,97 шт.
Как видно из циклоrраммы' за 16 ч раБоты
(сутки) при непрерьІВНОЙ работе линии на
ней можно окрасить две платформы.
Цикл окраски одной платформы (с учетом
времени девяти перемещений по 6 мин)
составляет 15,З ч. Время совмещенныx опе
раций по одновременной окраске на линии
двух платформ равно 7,4 ч+7,4 ч І4,8ч.
С. 15З.2 148
реднии такт линии равен ' 8 '
7,9 ч.
Коэффициент заrрузки линии равен
!...:..?... 098.
8 '
Коэффициент заrрузки оборудования:
І. КамерЬІ подrотовки повеРХIІОСТИ (по-
зиция N2 І):
К 1,9 + 1,9 0 24
з 16 ,.
(6)
2. СамоходнЬІХ окрасочнЬІХ установок:
(позиция N2 2)
К (2,2 + 1,4 + 2,2 + 1,4) 0
з 16 ,45;
(позиция N2 4)
К (1,4+2,7+0,3)2
з 16 0,55.
З. Сушильной камеры (позиция N2 З)
Кз==
(7)
(8)
(0,5+ І + 1,5+ І + І + 1+ 1,5+ І +0.5)
16
0,56.
На основании вьІполненныхx расчетов по
числу единиц оборудования составляют
специфнкацию оборудования по форме 11
(rл. І).
(9)
СОСТАВ РАБОТАЮЩИХ
ПроизводствеШІЬІе рабочие:
торщики, шпатлевщики,
мойщики, операторы по
установок струйноrо облива
СОЧНЬІХ камер.
Число производственныx рабочих опре-
деляют делением трудоемкости rодовой
проrраммы на фонд времени рабочеrо. При
поточной работе число производственнЬІХ
рабочих принимают по числу рабочих мест.
пульвериза-
шлифовщики,
обслуживанию
и электроокра-
250
ОкраСОЧНЬlе цехи
При укрупнеННЬІХ расчетах число про.
изводствеННЬІХ рабочих определяют по тех-
нико-экономическим показателям ранее
вьшолнеННЬІХ проектов:
по rодовому вьшуску продукции на одноrо
производственноrо рабочеrо, ВЬІраженному
в штуках изделий, тоннах или рублях;
по трудоемкости окраски одноrо изделия
или 1 т изделий, ВЬІраженной в человеко часах.
27. НОРМЬІ расчета работающих по rруппам
% отношения
работающих по rруппам
КО всем
к производ- р абочим
(без
ственнЬІМ рабочим KOHTpO
леров)
Число Вспомоrа ;.і?
ПрОИЗВОД теЛЬНЬІХ '"f-<
ствеННЬІХ (без КОН. o '"
рабочих тролеров) "' ""
для цехов """, "'
в цехе 3 '"
:<
ro "'"" 1:;:",
':<" "' t: "
ОQ):Д '" ,,0 "'0
t; "' 0", """"
" o 01--
Q ro" І-- '"
:<"' " .... O
x G.I::r; 00 CJ:::;:
","' И
;:30... ;;;" І-- И 0..::::
o:r:::::: -' 0", ",'" 10..
f-<>:::M r. 0"" f-< r-S
a< ::: O x
crI :r:: :;:;0.. "'" ді)
До 50 З5 40 30 35 8 10 2
50...с..l00 30 35 25 30 7 10 J ,5
От 100 25 30 20 25 6 9 1,0
и более
ВспомоrатеЛЬНЬІе рабочие. Их число опре-
деляется в процентах от числа производ-
CTBeHHьrx рабочих.
Число друrих катеrорий работающих
(итР, МОП и СКП) принимают в процентах
по отношению к общем у числу рабочих.
НОрМЬІ расчета работающих по rруппам
приведеНЬІ в табл. 27.
Число служащих и младшеrо обслужива
ющеrо персонала принимают для корпуса
в целом с учетом окрасочноrо отделения.
ДЛЯ КРУПНЬІХ окраСОЧНЬІХ цехов число
служащих составляет 1 2% , а МОП
І % от общеrо числа рабочих цеха.
Соотношение мужчин и женщин, %: для
рабочих мужчин 60, женщин 40; итр
мужчин 50, женщин 50.
В первую смену работают, %: производ-
'твеННЬІе рабочие 50, вспомоrатеЛЬНЬІе
рабочие 65 70; итр 65 70.
Ведомость состава работающих состав-
ляют по форме 14 (rл. 1).
РАСХОД
ЛАКОКРАСОЧНЬІХ МАТЕРИАЛОВ
Расход лакокрасочноrо
при однослойном ПОКРЬІТии
формуле
материала Np
определяют по
Np == FN,
rде F окрашиваемая поверхность, м2;
N норма расхода лакокрасочноrо мате.
риала для соответствующеrо ме'юда окраски
и rРУППЬІ сложности детаJ1И, r/M3.
28. НормативЬІ расхода лакокрасочныx материалов
Лакокра-
СОЧНЬІе
материалЬ1
Марка
Цвет
rФ-020
!(орич-
НеВЬІЙ
т емИ o
зелеНЬІЙ
ЧерНЬІЙ
Сер ЬІЙ
АЛКИДНЬІе
ПФ-115
БитумнЬІС
Пер хлор ви-
НИЛОВЬІе
Лак N, 177
Эмаль ХВ-124
Меламино
аЛКИДНЬІе
Эмаль МЛ-165
Эмаль МЛ-12
Модот-
каБаЯ
РазнЬІХ
цветав
НитроrJIИф
таЛеВЬlе
ЭмаJIЬ НЦ-132
КраСНЬІЙ
Нитроцел-
люлозньrе
ФеНОЛОфОр-
маЛьдеrид-
НЬІе
Эмаль НЦ-11
Эмаль ,N', 924
rpYHT ФЛ-03!(
СеРЬІЙ
!(6рич-
неВЬІЙ
*' у с лов и БІ е
обо з Нач е Н и я;
тель.
.2 Для пневматическоrо раСПЬІЛения приведеНЬІ нормь! расхода для деталей ІІ rруппЬІ
СЛОЖНОСТИ.
Норма расхода на 1 м2 поверхности. r *1
Пневма
тпческое
рdСПЬJ
ление *2
Безвоз
душное
р3СПЬІ
ление
Элек-
TPOOK
раска
OKYHa
ние
СТРУЙНЬІЙ
облив
. T '
80 12 І 60
лjрлlр лІр
69 114162/19 І 62 І 6
65 11з158117 І 58 І 9
74
11
6
58
77
155
12
62
30
101
123
86
18
13
10
7
96
65
10U
761 : І :: І :: І 66
І 10
І 186
47
122
24
117
158 237
60 9
77
102
45
54
102
531111471141471
5
7
Л лакокрасочнЬІЙ
материал;
р раствори-
rрузооборот
251
НормаТИВЬІ расхода наиболее употреби
теЛЬИЬІХ лакокраСОЧНЬІХ материалов при
одиослоЙном нанесении приведеНЬІ в табл. 28.
НормаТИВЬІ расхода химикатов при хими
чес ком методе подrотовки поверхности при
ведеНЬІ в работе [5].
Для расчета rодовоЙ потребности в лако-
краСОЧНЬІХ материалах и химикатах состав-
ляется ведомость по форме 5.
ФОРМА 5
Расход лакокраСОЧНЬІХ материалов
Поверх- Норма Расход
И'1 пО Лакокра НОСТЬ на на ro
пор. СОЧНЬІЙ Qкраски, 1 м' довую
материал м' r проrрам
му, т
ПОДЬЕМНО- ТРАНСПОРТНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ
В меЛ!{Qсерийиом и едии,ичиом производстве
преобладают траИСПОРТНЬІе устроЙства пе-
риодическоrо деЙствия: РУЧНЬІе тележки,
тележки с каиатноіі откаткоЙ, монореЛЬСЬІ
с тельферами, подвеСНЬІе кран-балки, подьем-
ныIe краНЬІ раЗЛИЧНЬІХ типов, рольrанrи.
В крупносерийиом и поточном производ-
стве окрасочныIe цехи оборудуют конвеЙе-
рами различноrо типа непреРЬІВноrо и пе-
риодичеСКОІ'О действия: подвеСНЬІМИ, наполь-
НЬІМИ, пластинчатьІМИ, шаrающими. КонвеЙе-
рЬ1 являются не только транспортнЬІМ, но
и технолоrическим оборудованием, так как
на них производится окраска, сушка и ПОk
[отовка поверхности перед окраской. Под
в е с н ЬІ е к 0 н веЙ ерЬІ делятся на
одно- и двухцеПНЬІе (штанrОВЬІе). Разновид
ностью одноцеПНЬІХ конвеЙеров являются
толкшощие и плоскопараллеЛЬНЬІе (челноч-
Іше).
Толкающие подвеаlыle конвейерыl с адресо-
ванием применяют при сложноЙ трассе
конвсЙера (наличии нескольких ниток кон-
веЙера с раЗНЬІМИ скоростями). Они позволяют
передавать rруз в заданное место, ВЬІПОЛ
НЯТЬ теХІІолоrические операции, отличаю
щиеся по режимам времени на неприводнЬІХ
участках; создавать задел и обеспечивать
хранение окрашеННЬІХ деталеЙ.
П лос!сопараллельныle конвейерыl применяют
для перемещения длинномеРНЬІХ изделиЙ
в целях экономии площади. В отличие от
толкающих подвеСНЬІХ конвеЙеров, [де изде-
лие свободно поворачивается на блоках,
на плоскопараллельном конвеЙере оно,
доЙдя до конца ветви конвеЙера, не делает
поворота на блоке для обратноrо движения,
а перемещается по направляющим с помощью
травеРСЬІ. Применение плоскопараллеЛЬНЬІХ
конвеЙеров значительно сокращает ширину
сушильноЙ мноrоходовоЙ камеРЬІ.
двухцепныle подвесныle конвqйерыl имеют
две параллеЛЬІІЬІе цепи, соединеННЬІе между
собоЙ штанrами, расположеННЬІ ІИ на одина-
КОВЬІХ расстояниях друr от друrа, Эти кон-
веЙеРЬІ особенно удоБНЬІ для окраски дета-
леЙ окунанием.
ПластинчаТЬІе конвеЙеРЬІ
применяют для перемещения деталеЙ при
шпаклевании или шлифовании, коrда удоб
нее иметь дело с лежащими, а не подвешен-
НЬІМИ деталями.
Ш а r а ю Щ и е к 0 н веЙ ерЬІ при-
меняют для периодическоrо перемещения
тяжеЛЬІХ изделиЙ (например, станки, ком-
преССОРЬІ).
НаПОЛЬНЬІе одноцеПНЬІе
к 0 н веЙ ерЬІ MorYT бьІТЬ rоризонтально-
и вертикально-заМКНУТЬІМИ непреРЬІВноrо и
периодическоrо деЙствия. Они служат для
передвижения изделиЙ по направляющим
или рельсам. Тянущим opraHoM является
цепь или канат, расположеННЬІе в бетонном
канале пола. КанаТНЬІе наПОЛЬНЬІе конвеЙеРЬІ
ПрОСТЬІ по устроЙству И дешевЬІ в изrотовле-
нии.
Для заrрузки и разrрузки подвеСНЬІХ кон-
веЙеров применяют пневматические и rид-
равлические подьемныIe СТОЛЬІ с рольrанrами.
Для заrрузки и разrрузки изделиЙ с пла
стинчаТЬІХ, шаrающих, наПОЛЬНЬІХ конвеЙе-
ров применяют подьемно-траНСПОРТНЬІе меха-
НИЗМЬІ (ПОВОРОТНЬІе краНЬІ, кран-балки, мо-
СТОВЬІе краНЬІ).
ДаННЬІе 0 подьемно-транспортном обору-
довании приведеНЬІ в томе 6.
rРУ300БОРОТ
По окрасочному цеху составляется [ру-
зооборот, сводныIe даННЬІе KOToporo зано-
сятся в табл. 29.
Маршрутно-технолоrический процесс окраски линии
ФОРМА 6
МаРШРУТНЬJЙ Продолжи-
NQ познций teX-Іолоrиче Число
,N', по оборудова- ский процесс теЛЬНQСТЬ Наименова единиц Конструк-
пор. ННЯ по (описание операций ние обору оборудо ТИВНЬІе
плану ОСНОВНЬІХ на рабочем давання вания требования
операций) месте, МИН
І
1 !
2И
ОкраСОЧНЬlе цехи
29. сводныe данныIe ПО rрузообороту
(пример заполнения)
Ко-
І'руз Откуда и куда личе
поступает СТВО,
т/rод
А. Цех получает
Детали после ме- І Из ,>tехан.ичесх:их І 18 ООО
хани ческой обра- цехов
боткu
М еталлоконструх:- І Из цеха метал- 130 ООО
ции локонструх:цuй
.П йкокрасо чныle ма- Из склада масел 70,0
mерuалыl (основ- и JCUMuKaтoe
нЬіе u вcпOMoea Из краСКDзаео. 25,0
тe.lbHble) mовuтелЬно20
оmделенuя
Итос:о І 48 095
Б. Цех отправляет
ОкраUlенн.ая про- На склад 20то- 48080
дУКt(uя вой продух:ции
БеЗ80зераmНЬtе по- 15
тери
ИтО20 І 48095
rрузооборотом учитьrваются окрашивае-
МЬІе изделия, а также ОСНОВНЬІе и пспомо-
rатеЛЬНЬJе лакокраСОЧНЬІе материаЛЬІ.
В связи с тем, что при окраске и сушке
происходят потери лакокрасочноrо мате-
риала (потери на туманообразование, испа-
рение растворителя и т. д.), наблюдается
уменьшение маССЬІ отправляеМЬІХ rрузов
сравнительно с поступающими.
ПЛОЩАДЬ,
РА3МЕЩЕНИЕ И ПЛАНИРОВКА
Площадь цсха. На производственной
площади размещаlOТСЯ учасl'КИ подrотовки
(дробеструйная очистка, обезжиривание, фос-
фатирование, травление и т.д.) и участки
окраски (окраСОЧНЬJЙ и СУШИЛЬНЬJЙ) поверх-
ности.
На вспОАLOzательной площади распола-
rаются кладовая-раздаточная красок; ма-
стерская по ремонту приспособлений, аппа-
раТУРЬІ и инструмента; контора мастера.
Размещение. ОкраСОЧНЬJе цехи, как пра-
вило, располаrаlOТСЯ у наружноЙ стеНЬІ зда-
ния с ОКОННЬJМИ проемами, верхним фона-
рем, с леrкосбрасьrваеМЬІМИ перекрьІТИЯМИ и
ДОЛЖНЬІ бьІТЬ изолироваНЬІ от друrих цехов
противопожарньrми стенами. Исключение
составляют небольшие окраСОЧНЬJе участки,
расположенньrе в общем потоке производства,
их по условиях технолоrическоrо процесса
ТРУДНО ВЬJrородить. В таких случаях надо
соблюдать правила пожар ной безопасности.
В частности, сваРОЧНЬІе раБОТЬJ и Р2БОТЬJ,
связанныIe с применением oTKpытіоo оrня,
ДОЛЖНЬІ бьІТЬ расположенЬІ не ближе ;5 М ОЗ
ОТКРЬІТЬІХ проемов окрасочныx И сушиль-
НЬІХ К2мер или решеток с НИЖЮJМ ОТСОСОМ
воздуха.
Места СВ2РКИ оrорожены заЩИТНЬІМИ Ie-
таллическими экранами.
В окраСОЧНЬJХ цехах необходимо преду-
сматрипать два выода:: один ВЬІХОД непо-
средственно наружу, друrой в соседниЙ
цех. у ВЬІхода в соседнее помещение необ-
ходимо предусмотреть тамбур с rарантиро-
паННЬІМ подпором приточноrо воздуха.
Размещать окрасочныe цехи (отделения,
участки) в подваЛЬНЬІХ и ЦОКОЛЬНЬІх эта-
жах не допускается. В мноrоэтажном зда-
нии ОКР2СОЧlIЬІЙ цех располаrается на верх-
нем этаже.
Краскозаrотовительное помещение (если
оно расположено в производственном кор-
пусе) и кладовая-раздаточная лаков и кра-
сок размещаются у наружной стенЬІ зда-
ния в изолированном оrнестоЙкими стена 1И
помещении, имеющем два ВЬІхода (наружу и
ннутрь здания),
Подrотовительное отделение сухоЙ очистки
(дробеструйное) должно размеЩ2ТЬСЯ в спе-
циальном помещении, изолированном от
общеrо помещения окрасочноrо цеха.
Ширина пролета окрасочноrо цеха опреде-
ляется rабаРИТНЬJМИ размерами окрашивае-
МЬІХ изделий и может бьІТЬ 6, 12, 18 и 24 м.
ВЬІсота помещений окраСОЧНЬІХ цехов должна
бьІТЬ не менее 5,4 м, а в рсконструируеМЬJХ
зданиях 4,2 м.
Для IІредварительньrх расчетов площадь
окрасочноrо цеха (отделения, участка) опре-
деляют по укрупнеННЬJМ показателям (ВЬІ-
пуску в тоннах на 1 м2 общей площади)
аналоrИЧНЬІХ производств (см. табл. 35). При
детальной разработке проекта площади опре-
деляются планировкой производственноrо
оборудования.
Планировка. ОСНОВНЬІе правила, КОТОРЬІМи
необходимо руководствоваться при плани-
ронке оборудования, следующие:
І) Оборудование следует размещать так,
чтоБЬІ обеспечить в цехе ПРОИЗDодствеННЬJе
потоки, сокращение траНСПОРТIІЬІХ перево
зок, удобство раБОТЬІ и оБСJIуживания обо-
рудования.
РаССТОЯJІИЯ между раЗЛИЧНЬJМ оборудова-
lІием и элементами зданиЙ рекомендуется
принимать, как показано на рис. 14.
2) ПроеЗДЬІ в окраСОЧНЬJХ отделениях долж-
НЬІ бьJТЬ увязаНЬІ с общецеХОВЬJМИ. Проход
для работающих І ,4 1,5 м, проезд при дви-
жеиии тележек одностороннем 2 2,5 м;
двустороннем 2 3,5 м.
Пример планировки цех а
(рис. 15) 0 кра с к и к У з 0 в 0 в л е r .
к 0 В 0 r 0 а вто м 0 б и л 51 (массовое
производство средних деталеЙ). Цех пред-
назначен для rрунтования и однослойной
окраски КУЗ0ва перед сборкой. В цехе
имеется линия подrотовки поверхности ,
rРУIІТОВКИ и нанесения мастики и две линии
мокрой шлифовки и окраски кузова.
Площадь, размещенuе u планuровка
253
На линии подrотовки поверхности, rpYH-
товки и нанесения мастики кузов транспор-
тируется подвеСНЬІМ толкающим конвейе-
ром, на линиях мокрой шлифовки и окрас-
ки напольньІМ тележеЧНЬІМ конвейером.
В цехе установлено ВЬІсокопроизводитель-
ное современное оборудование: arperaT для
подrотовки поверхности струйноrо типа,
установка для окраски электрофорезом,
установка для автоматической и электроста-
f[l'
rnкп:
іп ]1>
І І
: І 8
I OO
fW
1200 , ,
r
tй'
9
'"
'"
'"
...,
'"
'"
'"
"
2
""
11 с:::)
· d
Рис. 14. Расстояние между различнЬІМ оборудова-
нием и элементами зданий:
1 распынтельнаяя камера; 2 сушильная КОН"
веКЦИОННаЯ камера; 3 камера окраскн в ЭЛеК
тричеСКQМ поле; 4 камера охлаждения; 5
терморадиационная сушильная камера; 6 ванна
окування со СТОЧНЬІМ лотком; 7 аппарат для
сварки; 8 arperaT для химической подrотовки
поверхности; 9 пульт управления
тической окраски, сушильныIe конвекцион-
НЬІе камеРЬІ.
После подrотовки поверхности на кузов
методом ЭJIектрофореза наносится водораз-
баВJIяеМЬІЙ слой rpYHTa. После СУШКИ и
охлаждения второй слой І'рунта наносится
электростатическим распыJIниемM на наруж-
ную поверхность кузова. На внутреннюю по-
верхность он наносится путем ручноrо
пневматическоrо распыJIнияя в камере, рас-
ПОJIоженной перед камерой электроокраски.
За камерой электроокраски следует камера
""
,
;S:::ZJ
00070 C,)
ОCJиР.
2.,
f-o С,) (j)
ut;::s:::!
>-.:Д O
І""'"
" '"
",0.
І.!') р. .....
O(
. 00
O:;::: i!::
::;:;:.... u
c..
Q. tf
:E:::::rot:::
:;\jt::!
",0 '"
;..:1::.....;::
o <3
g
51g
",'" >-
:::t: P.lr) :::.::
"'",
І g ,'"
0."" "'
t-...E- Q
"'''' 0(
..(1) "cv
C\';:!t:;0(){'I1
"''''
"" =C; r--:t
0) P..""'" с)
'g ....... .. і
:;; .. ::s::.......
,, ::r:
f-o.....o
: (--j
I ;]
ОА Q
'" '- 0
... ro О!::
" o,' І
"'
"
с> bCO 5
" :;:
=p:
:::t: 0..:::: Q)
::s з:: :::f ;:::
" 0'"
'" ",0
'<> с. QJ QJ
'" 5 І І
= ,д,д
= C';j0'\
"- :: :::::::::
, 33..,.'
І ес..... :a
""
І "" '" "оо
'" І І ="
" ::::
O <..c::::O
"'- Cl. Е-<::::
І "", :<0: ()::і
:І: .. ro::>::
І O:
с:: .......0;:: 0
І C'r"J 0;;:::
І ,,; ;і::: І
І t) а оо
o'-Co
<>:: "' "
х: . :s:: .
o..O::f-oro
ClJ;:;::op:j
g.
'" 0( оо
O;:'o
:S::ro::;;:o..
v"",
'" 'QOQJ=
00"
E-<o.. ::::
Of-o......:::::
L...,::(rou
I::(CJ:::ro
0", 0.
t::CТ'Jro::(
0.0
o:::
І ''''
E'tl
Ir ' ro;:s ::;'
'І '" lro
11 :s Е-< .
. t '" "'''0
11 ;>-'(:0(-0<
...o..:s::c::1
.CL-.oI=;:CJ
"' оо
(J) 0:: 0
::r:::: o..
:д
t-o u р.;::
І C)C)(J)
:::::E
"''''
...... ;:::::
254
ОкраСОЧНЬlе цехи
005'7
"-J
""'
иОб
<:::,
<:::,
І.
'"
""
<:::,
tffi il
""
<:::,
CQ
:і
<.,
'"
"
...
Оо.
",>-
'"'"
>-...
I
"
"
"
o
ОС)
:::0-
",<"
УО
'g
ёi
::::::з
" "
с ",,0
:g
:
;з C
o ctI:r::
0. р.;::
<:: "0
:;;:
C:J С'С::!
o '"
; І
"
2-
u
і:І. t'""" ()
:'с ():а
с: 0 "т"
;r::Д
;.-': х 1:=і
a
u 0 >-
с:: u
'"
'"
:а
"0.
;: <:J
а. '"
I
o
'" <::ОО
u
'"
:т
""
Ч")
<.,
" ..
0."
'"
::z CtI::;
І
1 С'-І:а
с.
._ u
t
";:; и
а. q
f: (5
s
t:: '5
ф t
q:u
оО'
;d &
;
o
...
O
а
"'"
"'
..: F::i:
:.а::а
с.
..Qc;
"
0",
'"
І
.
'о) ..
"'"
"
'"
'"
МерОl!рuятuя ПО охране труда
255
розлива rpYHTa, сушильная конвекциопная
камера и камера охлаждения. Противо-
шумную мастику БПМ-l напосят на днище
кузова пневма rическим раСПЬІЛением в Ka
мере. Затем кузов передается на наПОЛЬНЬІЙ
конвеЙер, rде он подверrается мокроЙ шли-
фовке вибраЦИОНПЬІМИ пневматическими
шлифовальнь!ми машинками.
После сушки и охлаждения на наружную
поверхность кузова в камере окраски авто-
матическим распwлением наносится три слоя
эмали «МОКрЬІЙ ПО мокрому». Окраску вну-
треннеЙ поверхности производят РУЧНЬІМ
пневматическим раСПЬІЛением. После сушки,
охлаждения и приемки кузова ОТК он на-
правляется на исправление дефектов, rде
отдельныIe места исправляют шлифованием,
подкраскоЙ, подсушкоЙ переНОСНЬІМИ реф-
леКТОРНЬІМИ лампами.
окрашеюlыe кузова поступают на сбо
рочнwЙ конвеЙер.
Пример планировки от-
деления окраски колеснwх
пар (сериЙное производство средних дета-
леЙ) показан на рис. 16. Отделение пред-
назначено для предварительноЙ rpYHToBK
и окраски колеСНЬІХ пар перед сборкои
тележки.
КолеСНЬІе парЬІ транспортируются наполь-
НЬІМ цеПНЬІМ конвеЙером.
Поверхность колеСНЬІХ пар подrотавли-
вается в arperaTe струЙноrо типа, сушка от
влаrи в сушильпоЙ конвекционноЙ ка-
мере. rруптование и окраска производятся
автомаТИ'Іески ра ПЬІЛением. Во время
окраски с помощью специальноrо механизма
происходнт вращение колес BOKpyr ОСИ.
Сушка rpYHTa и эмали осуществ, яется
в конвеКЦИОННЬІХ СУШИЛЬНЬІХ камерах. После
окраски тем же конвеЙером колесныIe парw
передаются в сБОрОЧНЬІЙ цех.
вспомоrАТЕЛЬНЬIЕ СЛУЖБЬІ
Краскозаrотовительное отделение
Здесь ВЬІПолняют раБОТЬІ по разведению
rOToBbIX красок до рабочеЙ вязкости, а тер.
Tьre краски и шпаклевки приrотовляют в от-
деЛЬНЬІХ случаях по специаЛЬНЬІМ заказам.
В зависимости от масштаба производства
краскозаrотовительпое отделение проекти-
руют с ручноЙ раздачеЙ рабочих смесеЙ (в би-
донах и бачках) или с механизированноЙ раз-
дачеЙ по трубам к рабочим местам.
Отделения с ручноЙ раздачеЙ орrани-
зуются при небольших расходах лакокра-
СОЧНЬІХ материалов. Отделения с непрерьш-
ноЙ подачеЙ целесообразно орrанизовать
при очень боль'ших расходах красок, чтоБЬІ
обеспечить их бесперебоЙную циркуляцию
по трубам. Такие отделения MorYT обслужи
вать одновременно несколько окрасочньrх
отделений и цехов и обеспечивать подачу
лакокраСОЧНЬІХ материалов в окраСОЧНЬІе
uехи, расположенныIe в друrих зданиях.
Преимуществом централизованноЙ подачи
является сокращение потерь краски, непре-
Рblвная очистка краски фильтрацией, по-
СТОЯННЬІЙ контроль вязкости окрасочноrо
состава, снижение трудоемкости операциЙ
по приrотовлению и подаче краски. ОРІ'ани-
зация централизованноЙ раздачи краски
требует больших капиталовложениЙ, по
этому проектант должен проверить ее эко-
номическую целесообразность примени-
тельно кметодике, изложенной в rл. 5.
Краскозаrотовительное отделение оБЬІЧНО
орrанизуется при складе масел и химика
тов, а иноrда в корпусе, rде имеется окра-
сочное отделение.
Планировка отделения с ручноЙ раздачеЙ
лакокрасочньrх материалов производитель-
ностью 3,5 т/смену показана на рис. 17.
Краскозаrотовительное отделение обо-
рудуется паротушением, рассчитаННЬІМ на
заполнение помецr.ения паром в течение 5 мин.
Подробное описание орrанизации центра-
лизованноrо ПРИІ'отовления и раздачи лако-
краСОЧНЬІХ материалов приведено в работе [2].
ТиповоЙ проект краскозаІ'отовительноІ'О
отделения с ручной раздачеЙ красок разра-
ботан rипроавтопромом.
Лаборатория осуществляет контроль по-
ступающих на завод лакокраСОЧНЬІХ мате-
риалов и ВЬІДаваеМЬІХ из краскозаІ'ОТОВИ-
тельноІ'О отделения рззведеННЬІХ лаков и
красок.
Как правило, лабораторию располаІ'ают
рядом с краскозаІ'отовитеЛЬНЬІМ отделением
в изолированном помещении. Она имеет
самостоятеЛЬНЬІЙ ВЬІХОД наружу и оборудо-
вана приточно-вьпяжной вентиляциеЙ, ВЬІ-
ТЯЖНЬІМИ шкафами и специаЛЬНЬІМИ столами.
Для контроля лакокрасочнЬІХ материалов
и испьпания покрьrтий лаборатория должна
бьпь обеспечена контрольно-измеритель-
НЬІМИ приборами.
СклаДЬІ. В целях пожарноЙ безопасности
в клаДОВЬІХ раздаТОЧНЬІХ окраСОЧНЬІХ
цехов запас лакокраСОЧНЬІХ материалов не
должен' преВЬІшать 1 2-суточноrо. Осталь
НЬІе запаСЬІ лакокраСОЧНЬІХ материалов хра-
нятся на специаЛЬНЬІХ склада х, располаІ'аю-
щихся в блоках складских зданиЙ.
МЕРОПРИЯТИЯ
ПО ОХРАНЕ ТРУДА
ВопросЬІ пожар ной безопасности, тех-
ники безопасности и ПРОМЬІшленной сани-
тарии в окраСОЧНЬІХ цехах освещеНЬІ в «Пра-
вилах и нормах техники безопасности, по-
жар ноЙ безопасности и промыIленнойй сани.
тарии для окраСОЧНЬІХ цехов» [7].
К катеІ'ОРИИ А и Б (в зависимости 01' тем-
пераТУРЬІ ВСПЬІШКИ ОІ'неопаСНЬІХ растворите-
леЙ) без расчетноrо обоснования взрьшо-
пожароопасности ОТНОСЯТСЯ цехи (отделения,
участки), в КОТОРЬІХ не менее 50% площади
занято рабочими местами или оборудованием,
связаННЬІМ с окраСОЧНЬІМИ работами.
К катеrории А относятся цехи (отделения,
участки) с применением ОрІ'анических рас-
творителеЙ, имеющих температуру ВСПЬІШКИ
280 и ниже; к катеІ'ОРИИ Б с температу-
рой вспwшки вwше 280 С.
256
ОкраСО'IНЬlе цехи
.
"''''
""'"
"' '
::; <.> ", :\ '" "<:,; ", '
," "," ,",
і
'(
*1
І
!J
r
\111
11 І,
, 'І
I illl
І
І
00;:'1 005;:
І" 007і:
Q l
!
0
Q
"
"
"-
]"" '-. O
ООOf . І
e,"" оо;
"" 0<;21 0
'::
'"
'"
"'I
'<o
''''
'-'
'%
'"
lЖ
[
1ні
o %
:1-
ooor
N/еропрuятuя по охране труда
257
1'1
9 Закаэ,N', 1392
r--
'"
""
""
r-..
,9
І
I
'i
"
"
1
"
і
І
0009
%
"'"
ё:r:::. f"o
tC
t; o'"
0.'"
gl
,.. ,..
t-... g
0. '"
...;;
o::
g
0."
00
t
"'''''"
о..rл
::Е
,"'
@ g.
",.;0.
І (j
t:i"?
::r:: . ::t
:: t:;: «3
:т " 0.
'" '" '"
'3 І
C"J E--оC':l
0. ......
= QОф'
t І
01.000
c.:::t: ro
'"
=
:: f2
O ""'
:ї t; І
"!
f-o (ОО::......
Q "'.;
10(
Е со с;
o 3
= co:r: со
а ::t
І ё
ХІ.(:);:
;;; "'0 І
ё I
и С"І::2
. (j
:;::: t; u 0
0'-'
:а o::s:=C\I
1.!):s::C
Q O
c;s .д t;:::;
СІ. t од
:: z.
:І:: ;:а 0 С<;;І
t:: ;sщ,-<
'" 0...
r.: ;
и Ч
Z-II
.00 Q.)
O':.
:Е ;:s:: .
u"'o.
"",..
o .0
u І
'<;tI-&
;,; І
а ""
.
с; 1.1 ::s::
'" "'
'-'2""
2. o::;:
==::U::Q
0",
I g
.....Q)crJ
:::::
'"
<с:.
....
258
ОкраСОЧНЬlе цехи
Коrда менее 50% площади цеха занято
окрасочн м оборудованием или рабочими
места ми , на КОТОРЬІХ производятся окрасоч-
ныIe работ , катеrория производства опре-
деляется расчетом из предположения ава-
рийной ситуации. ПримеРЬІ расчета аварий-
НЬІХ ситуаций приведен в методиках опре
деления катеrорий производства по ВЗрЬІВО
пожарной ипожарной опасности, COCTaB
ляеМЬІХ по отраслям машиностроения [3].
При аварийной ситуации имеет место cepь
езное повреждение оборудования, связан-
ное с возможностью выIодаa пожароопас-
НЬІХ веществ в воздух помещения.
За аварийную ситуацию принимают:
отключение электроэнерrии, как следствие
отключение ВЬІТЯЖІ-ЮЙ и приточной венти-
ляции, повреждение красконаrнетательноrо
бака или трубопровода, как следствие
разлив краски на пол камеРЬІ.
Для ВЬІбранной аварийной ситуации
определяют обьем ВЗРЬІВоопасной смеси V взр
и своБОДНЬІЙ обьем помещения V своб:
Р.І0
V взр
Снпв
rде 1: Р суммарное количество паров рас-
творителей, попадающих в воздух помеще-
ния при аварийной ситуации, r; 10 коэф-
фициент безопасности; Снпв нижний пре
дел ВЗРЬІВаемости паров растворителей
(r/M3).
СвоБОДНЬІЙ обьем V своб равен обьему
цеха V ц за выIетомM оборудования и при-
мерно составляет: Vсвоб О,8Vц'
V .100
Если пзр > 5%, то все помещение
V своб
считается ВЗРЬІВоопаСНЬІМ.
Если Vвзр.l00 < 50!
V СDоб 1'0, то ВЗРЬІВоопаСНЬІМ
считается ЛИШЬ участок окраски и окружаю-
щая среда помещения в радиусе 5 м от этоrо
участка; остальное помещение имеет нор-
мальную среду.
Цехи площадью более 500 м2, краскоза-
rотовитеЛЬНЬІе отделения и склаДЬІ лако-
краСОЧНЬІХ материалов ДОЛЖНЬІ оборудо
ваться спринклеРНЬІМИ установками (при
наличии cropaeMbIx материалов), YCTaHOB
ками пенотушения или обьемноrо пожаро-
тушения с автоматическим и РУЧНЬІМ дуб
лирующим пуском.
Независимо от площади окрасочноrо от-
деления и цеха эти помещения снабжаются
пеННЬІМИ и уrлеКИСЛОТНЬІМИ оrнетушите-
лями, ящиками с песком, пожаРНЬІМ инвен-
тарем и друrими пеРВИЧНЬІМИ противопо
жарн ми средствами.
Вее окраСОЧНЬІе и электроокраСОЧНЬІе Ka
мерЬІ, установки струйноrо облива, окуна-
ния, а также СУШИЛЬНЬІе камерь! оборудуют
средствами автоматическоrо пожаротуше-
ния: уrлеКИСЛОТНЬІМИ, пеННЬІМИ; состав ом
3,5, паротушением и др.
При отсутствии В этих цехах средств авто-
матическоrо пожаротушения они обо-
рудуются автоматической пожар ной сиrна-
лизацией и телефонной связью.
Проектированием средств автоматиче-
cKoro пожаротушения занимаются специаль-
НЬІе проектно-конструкторские орrанизации
противопожарной автоматики, КОТОРЬІМ
ВЬІДаются специаЛЬНЬІе задания.
ОСНОВНЬІМ санитарно-техническим требо-
ванием при проекти ровании окраСОЧНЬІХ
цехов является наличие в цехе ПРИТОЧНО-
ВЬІТЯЖНОЙ вентиляции.
ВЬІТяжная вентиляция предусматривается
от мест ВЬІДеления вредностей: окраСОЧНЬІХ
камер, ваШІ окунания, установок струй-
Horo облива, СУШИЛЬНЬІХ камер, arperaToB
подrотовки поверхности . У стройство при-
точной вентиляции должно обеспечивать со-
держание в воздухе цеха концентраций TOK
СИЧНЬІХ rазов, паров и пьІЛИ в ДОПУСТИМЬІХ
пределах.
При конвейерной окраске предусматри-
вается блокировка ВЬІТЯЖНОЙ вентиющии
с работой технолоrических конвейеров.
При пульверизационной окраске ВЬІТяжная
вентиляция блокируется с пода чей сжа-
Toro воздуха на пульверизацию; в arpera-
тах струйноrо облива с электродвиrа-
телями насосов, подающих на облив лако-
краСОЧНЬІе материаЛЬІ.
В помещениях краскозаrотовитеЛЬНЬІХ
отделений, КJІаДОВЬІх раздаТОЧНЬІХ красок
и лабораторий устраивается приточно-
ВЬІТяжная вентиляция, обеспечивающая
10 15-краТНЬІЙ воздухообмен. Удаление
воздуха предусматривается из зон наиболь-
шеrо заrрязнения парами растворителей.
В исключитеЛЬНЬІХ случаях цехи обору-
дуются аварийной вентиляцией.
Для обеспечения в цехах нормаЛЬНЬІХ ca
нитарно rиrиенических условий работ и
пожар ной безопасности неоБХОДИМЬІ систе-
матический и профилактический осмотр тех-
ническоrо состояния оборудования, пра
вильная ero эксплуатация, своевременная
чистка и ремонт.
Кроме Toro, к окрасочному
предьявляются следующие
противопожаРНЬІе требования
по технике безопасности:
І. Наличие аваРИЙНЬІХ сливов (подзем
!-ІЬІХ резервуаров) для ванн окунания и уста-
новок струйноrо облива (при емкости бака
СВЬІше 0,5 м3).
ПодзеМНЬІе резервуарь! ДОЛЖНЬІ бьІТЬ рас-
положень! за пределами цеха на расстоянии
не менее 1 м от rлухой стеНЬІ здания и не
менее 5 м при наличии в стене проемов.
2. Соответствие окрасочной аппараТУРЬІ,
работающеЙ под давлением (KpacKOHarHeTa-
тельныIe бачки, масловодоотделители и др.)
выIеe 0,7 атм, «Правилам устройства безо-
пасной эксплуатации сосудов, работающих
под давлением».
3. Наличие в радиаЦИОННЬІХ СУШИЛЬНЬІХ
камерах с rаЗОВЬІМ обоrревом автоматиче-
cKoro зажиrания и реrулирования подачи и
давления rаза, реrулирования температурЬІ
излучающих панелей, наличие блокировки
соответствующих приборов, механизмов с ра-
ботой конвейеров.
оборудованию
специаЛЬНЬІе
и требования
Задание на проектирование сnециальныlx частей проекта
259
4. Соответствие под'Ьемно-транспортноrо
оборудования требованиям ПП. УП-3-49
ПУЭ.
5. Наличие специаЛЬНЬІХ оrраждений для
приводов конвейеров, специаЛЬНЬІХ улавли-
вающих устройств под подвесныии конвеі\е.
рами на случай обрьша цепи. специаЛЬНЬІХ
переХОДНЬІХ мостиков на наПОЛЬНЬІХ кон'
вейерах большой протяженности.
6. выорp злектроо60рудования, светиль
ников и проводов В соответствии с llУЭ.
ЗАДАВИЕ НА IiРО1ЕКТИРОВДНИЕ
спЕцимJьныx ЧАСТЕЙ ПРОЕКТА
Для разработки проекта окрасочноrо цеха
необходимо ВЬІДать .. задание на проекти-
рование строительнои части, водопровода и
канализации, веНТИЛЯЦИОННЬІХ устройств.
противопожарной автоматики. а также на
снабженпе цеха или отделения электроэнер-
rиеи, паром. і азом, сжаТЬІМ воздухом.
К каждому заданию должна БЬІТЬ прило-
жена теХІЮЛОІ'ическая планировка цсха
(ОТДЕЛСНИЯ, участка) с указаниеl\.! сеТЮі KO
ЛОНН, ДБеРНЬІХ проеМQВ, БЬІСОТЬІ ПрО.]1етоІ3, BeH
ТИЛЯЦlЮННЬІХ площадок, размещенип обо-
рудования, точек подвода водЬІ, сжатоrо
воздуха, пара. К зданию также ПрНJIзТ'ается
спецификация оборудования с краТ!шіі Tex
нической хзрактеристикой.
Определезие катеТ'ории пожзроопзсиости
приведено В разделе «Мероприятия по охране
труда и техники безопасности» (стр. 253).
Виутренние поверхности стен помещений
на ВЬІСОТУ не менее 2 м ДОЛЖНЬІ бьІТЬ обли-
цовани керамической плиткой или покрити
HecropaeMbIM пластиком. Верхняя часть стен
и потолок ДОЛЖИЬІ бьІТЬ ПОКDЬІТЬІ клееВЬІМИ
краскзми или известковой' побелкой.
ПОЛЬІ помещений окрасочнЬІХ цехов,
краскозаrотовитеЛЬНЬІХ отделений и лабо
рзториЙ ДОЛЖНЬІ БЬІТЬ масло и бснзостой-
кими, ВЬІПолнеННЬІМИ из несТ'ораеМЬІХ мате-
риалов, допускающих леТ'кую очистку и
не дающих искр при ударе, а именно: бе-
тонныle (верхний слой с rраНИТНЬІМ напол-
нителем и шлифованной поверхностью).
цементно-песчаныI,. ксилолитовы;; в отде-
лении химической подТ'отовки поверхности
из водо- и щелочестойких материалов (асфаль-
тобеТОИНЬІе, КИСЛОТОУПОРНЬІЙ бетон, керами-
ческие плитки).
3адания вьщаются по формам, приве-
деШ-ІЬІМ в томе І.
Определение расхода энерrОМQщностеЙ.
Рас ход сжатоrс воздуха (табл. 30)
определяют по форме, приведенноЙ в Т'л. 3.
3на'Іеиия kи принимают раВНЬІМИ: 0,8
для КРЗСІшраспьшителей; 0,1 дЛЯ СОПЛ
обдувки воздухом; 0,15 для шлифовзль-
ИЬІх маШІ!НОК. У крупнениыe показатели по
расходу сжзтоrо воздуха приведеНЬІ в табл.28
Коэффпциент одновременнности ko опре
делЯІОТ в зависимости от числа воздухоприем
никоз:
ЧИСJlО Боздухоприемников
ko . . . . . . . . .
*
o. укрупненныe показатели
расхада сжатоrо воздуха
Расход
Диа- ДaB С)К aToro
метр ление воздуха
Потребители сопл а. ВОЗ при He
мм духа, прерьІВ
атм НОЙ oa
боте, м:!/ч
КраскораСПЬІлите І І
Jrи До 2,5 5 6 15 20
Сопло для оБДУВКІІ
сжаТЬJМ воздухом 3,0 3 20
4 25
5 30
УкрупнеННЬІе показа ели
рас х 0 J:. <1 пар а, вод ЬІ, Э Л е к тро -
'" нер Т' и и и r а з а приведеНЬІ в табл.
':31 34.
Определение lюличества отсаСblваемоТ'о ВОЗ-
духа от оБОРУДивания (табл. 35). При при-
ме:rении :з К<1мерах с БОКОВЬІМ ОТСОСОМ И уста-
новках Сl'РУЙНОl О 06ливз лакокрасочныx
материалов, содержащих аромати ческие рас-
3 J & ':/крупнеВИЬІе ПQІ(а ате...'ІИ
расхода пара
Расход І
паро
СУППJльная Характер на J ,
камера работь! JJЬІСУШНN
оборудования ваемь!х
изделий,
І Kr
Конвекционная Периодическоrо 80 IOO
действия
Конвекционная НепреРЬІвноrо 50 80
действия
32. "УкрупнеИНЬІе ПQказатели
расхода спежей ВОДМ
Расход свежей
ВОДЬІ, л/ч
РасчеТНЬІЙ МоеЧНЬІЙ
измеритель arperaT Окрасоч
(на одну ная Ka
ПрОМЬІВ мера
ку)
С 1 м2 обезжириваемой
поверхности .... 10 15
С 1 ООО мЗ QTCaCbIВa€MOrO І
воздухз 15 20
3::'. УкрупнеННЬІЙ расход
электроэнерrии
СУШИJIьная камерз
Расход. [{В;-
На 1 r,л2 EbIC /
шепной
повеРХНОСТlі
Терморuдиационная лампо
вая
Индукционпая
1,5 З,О
O,6 1,0
2 4 5 9
0,9 0,8
10 14
0,7
Св. 40
0,5
15 29
0,6
30 40
0,55
260
Ок.раСОЧНЬlе цехи
34. "УІ<рупнеННЬІС показатели
расхода rаза
Расход rаза,
мз на 1 т
Сушильная камера ВЬІСУШFваеМЬІХ
ИЗДелий
І(онвекционная - . . : І 15 30
Термораднационная . . 15 25
вания линии или участка; описание мар-
шрутно-технодоrическоrо процесса линии
или участка (по форме 6 на стр. 251); Tex
нические требования на проектирование каж-
ДОЙ еДИНИЦЬІ нестандартизированноrо обору-
дования; план расположения оборудования
со спецификацией.
После разработки рабочих чертежей не-
стандартизированноrо оборудования B -
35. УкрупнеННЬІе ПQказатеди отсоса воздуха ОТ оборудования окраСОЧНЬІХ цехов
Количество oTcacbIВaeMoro ВDздуха, м3/ч
в DкраСQЧНQМ
оборудовании
Расчет
НЬІЙ по
казатель
.;,
'"
0.
....
'" '"
"
" "''"
@ З
Ё= 0 g 0
Ф;::;:; ro 0
a::r: С,) f--o '""'
СІ) Е--< U 0
0.. t> 0 >.::r:
:.
0<1>
"'....
:>'",
<1>,-
0<1>
:'0.
'-
"'"
:.
:0
",":'
8
<1>00
:. \0 '"
'" ....
,""'0
:.
'"
1;Ij::r::E
8
O
"''''
'" ....
:::::()О
с 1 м2
OTKpbIТoro
проемз
СІм'
ПЛОЩ,ади
пола
СІм'
проходя-
щих
деталей
СО 100 м'
окраши
заемой
поверх
ности
С пло
щадн
решеток
На одно
сопло
ДИ aMe
тром, мм:
до 1,0
до 14
2000
1700 3600
1800 4000
2200
2700
2000
2500
творители, количество oTcacblВaeMoro воз-
духа увеличивается в 1,3 1,4 раза. При
окраске беЗВОЗДУШНЬІМ распьтением коли-
чество oTcacblВaeMoro воздуха принимают
с коэффициентом 0,5. Расчет количества
oTcacWBaeMoro воздуха в камерах с боковwм
отсосом ведут исходя из площади ДВУХ
ОТКРЬІТЬІХ проемов и скоростей отсоса воз-
духа.
При наличии чертежей или паспортов на
оборудование расход энерrоносителей бе-
рется из указаННЬІХ материалов.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ
НЕСТАНДАРТИЗИРОВАнноrо
ОБОРУДОВАНИЯ
Технические требования на проектирова-
ние нестандартизированноrо оборудования
включают; исходныle данныIe для проектиро-
полняют монтаЖНЬІЙ план с ПРИВfIЗКdМИ обо-
рудования.
исходныIe
линии:
1. Чертежи изделия (N2
2. Производительность
шт./ч. . . .
3. План
чертеж Х2 .
4. Линия расположена в осях по ряду
колонн. . . .
5. Число линий .
6. Спецификация оборудования .N'2. . .
7. Питание линии ОСНОВНЬІМИ узлами и де-
талями производится. . . . (откуда)
Технические требования
на проектирование aI'peraTa
для подrотовки поверх ности
(N2 по плану. . .):
в суши.пьноЙ
камере при
температуре
сушки, ас до
в камере
охлаждения
при НаЧаЛЬ
ной темпе
ратуре. ас
'"
с>
с>
".,
с>
с>
""
с>
с>
""
с>
".,
8 ooo 10 ООО
10 ООО 13000
БОО
800 1 ООО
даННЬlе
расположения
в дробе-
струйной
кзмере
'"
t::
;::
,
<1>"
"':>,
"'0
'"\0
"''''
",0.
5::=:
\ОО
:) :2:
,'"
o
'"
'"
0:<1>
....0.
'"
,,'"
'-
o
....
:д
0.
'"
'"
оо
1500
2000
1000
10 ООО
l ООО
на
проекrирование
) . .
каждой
линии,
оборудования,
Технические требования на проектирование нестандартизированноео оборудования 261
1) тип arperaTa; 2) характер обезжири-
ваlOщей средЬІ и температура раствора
в каждой секции arperaTa ос; 3) теплоноси-
тель; 4) максимальнЬІЙ rабаРИТНЬІЙ размер
подвески с деталями, мм; 5) максималь
ная масса подвески, Kr; 6) максимально-часо-
вая поверхность, м2; 7) максимально-часо-
вая масса, Kr; 8) ориеНТИРОВОЧНЬІе внут-
ренние rабаРИТНЬІе размеРЬІ arperaTa, мм;
9) ВЬІсота помещения, м.
Максимально-часовуlO поверхность или
массу ПОДСЧlIтьrвают по формулам;
рм рм. дn,
Іде рм. Д поверхность окраски
мальной детали, м2; n число
с деталями в час, ШТ.;
рм Рм. дn,
макси-
подвесок
Іде рм. Д масса максимальной детали (или
несколько деталей на подвеске) с учетом
маССЬІ подвески.
Тех н и чес к и е тре б 0 в ани 51 на
проектирование расrІЬІлительной камеРЬІ:
1) тип камеРЬІ (по табл. 17); 2) способ
окраски; 3) максимаЛЬНЬІЙ rабаРИТНЬІЙ раз-
мер подвески с деталями, мм; 4) макси-
мальная масса подвески с деталями, Kr;
5) максимально-часовая поверхность, м2;
6) максимально-часовой расход употребляе-
МОІО лакокрасочноrо материала, КІ; 7) мак-
симально-чаСОВЬІе расходь! летучих и неле-
ТУЧІІХ составляющих лаков и красок, Kr;
8) наличие блокировки раБОТЬІ ВЬІТяжной
вентиляции с подачей сжатоrо воздуха на
ФОРМА
ОеНОВНЬІе даННЬІе
и технико экономические показатели
ПОI<эзатели
Наименование ОСНОВІ-ІЬІХ ПО корпусам
цаННЬІХ и показателей І
,N', І ,N', 2
А. Основн.ЬІе дан.н.ыle
rодовой ВЬІПУСК. т
Он:рашиваемая поверхность Б
rод. м2 .
Площадь общая (без служебно-
БыlовьІхx помещений), м2,
в Т. ч. производственная
ВсеІО работающих
в ТОМ числе рабочих
из них производственнЬ1Х
Общая трудоемкость rодовоrо
ВЬІпуска, человен:о часов
Установленная МQЩНQСТЬ. кВт
Б. Показатели
ВЬІПуск на І м' общей площади,
т/м'
выl1скK на одноrо пронзвод-
CTneHHoro рабочеrо. т/человек
Окрашиваемая поверхность в
rод на одноrо рабочеrо. м2
Трудоемкость 1 т,
человеко часов
т
То же, на 1 м' окрашиваемой
человеКОwЧ8СОВ
поверхности. м2,
9 Заказ Н2 1392
"
::;
:f
51
'"
"
"
'"
...
u
"
U
оо
'"
"
"
"
'"
::;
с-
"
...
'"
:Е
'"
:;
"
u
,"
с-
'"
"
'"
'"
"
:іі
...
"
"
"
::.:
:іі
"
'"
Q
'"
"
'"
'"
...
u
"
U
11'0НО:)
снqаояни1l
"I1'ИI1''39
"
::;
"
0»
...
"
"
"
::r:
qli'Іqп
H"HhO;)"d){
lІче:оnнин';)
Hod){
"
u
u
'"
:Е
нqIl'ОЕОIrIf'Эn
-I1'И.LЕ;
"
"
.Lиd.L'3d6
-E.LH'3U
:3
...
"
"
"
"
"
;;
ftОI1'И;»)j
UlqноIf'И €
.LdИIlJ
JIqgоIl'ИJ.
-"9 .LdИIlJ
0'
0»
...
"
с:;
иrrЭ.Lиdон.L
<H d эия';)
-'3hИ.LЕwоdv
>I0.L'3n\f
11'0"11'0
.LиdИil
-.L\lЕл
J.Е.LЭnВ
-I1'И.L" 9
...
"
"
::1
;
8",
",0.
0."
",'"
,,
у",
ro
с:;
І I I'
І :5 I І
.,.
OO 1.!)C":! f'..
ФС":!С'.ІФООО <.:)
""':ф'сО""':ф'С-;и-5М'
<..') -.::r -.::r С'.І со с'\)
2. "'І
'" <=>
I II
І I I І
І з1 І
<=>
'" <=>
oo
I І
'"
<=> '"
'"
'"
'"
0>
"''''
ф
.,.
o
'"
'"
'"
'"
оо
':.0 ІО Ф I.".
...;М'
",І
>Q І'-- І'--
('-...!;'!") м "t'
MOOo
C'>.IC'J '"i<
I
'"
'" <=>
ФОО
.,.
I
. . . - І
Li) оо t--. оо
,'" '"
::а ::а
" "
" '"
;;:
'" '" '"
:3 g. g.
% b
[
o o.e-o.o.5-
;:'::U;:'::U;'::;;:'::U
;:.::
I') ...... 0 ('(".>
= '7C;
',е..с.. ::1 U
.....:;:;"' u
.....v<,;:r:><:><:a:1
f... ..СІ f-o ...Q ,.СІ f-< ...Q f-o
::J: t:; t::; t:; :с t:; ....
>.ro:.>,roc;;;>.ro>.
P. o.:E:gP.::Eo..
t...(!)t...(!)(!)t...(!)t...
262
0",
'>"1:
"''''
><1"
" '"
P., ::a
ОО",
'" 0."'
"""
Cl.uw
t:; "
І , :0
,,",,0.
0",»
'" "
ro .... СІ.:!
:200..
U '"
"
:::
t1:
;,;
"
v
J:C[
"
Q
==
І ' 0 '
...,. и, 0
():CO
"\'>1.... ;>,......
E:o..[:o..::r:
o f-.o 0..0 С\І
t:: 6 0\0
:::::: O
.ь
"''''
"':а
Ь"'
:::
'"
х
"
:і
, '"
o
'> '- '"
,>0"
'" '" 0
:::o..
'- 0
'"
o
:::
:а
0:
""
o
u
'"
0.
'"
o
Q
С
::
2..::
" "'
'-'::;
0",
"',>
:::: Q)
"'''
"
u
"
'"
"
"
'"
'"
'"
'"
o
"
"
0:
5
"
"
::
сі
:с
с
'"
'"
6
'"
;;
'"
:а
:с
"'
'>
"
'"
o
:::
o
"
Q
'"
""
'"
foo
..:
'"
, '"
,,
,"
:а
0:
0:
o
'-
'"
><1
Q)ro
(l)
:а:::::с
;:::roro
roa::
::С
,
:;.
(!)ё)
c:J;:s: \\1
"'0:0.
" '"
o 0
Q)
2. a
, т р.,
o 0 "
;:
е-
(3
"
"
'>
"
"І:
"
o
, ,"
ro:ї::х
8-:::,
оо
'-'.
,,,"
",,'"
i:=:
O
o
;,
о.Х
'" :а
0",
"
(!) O
" 0. '"
0:",,,
"0'"
,>u"
" u
"1:"
"'"
О'"'
е t:t::
Q)O't:;;
U Q) М ro 0
; . :2
(3
:
:::r
","»
:!:
.ь OC\l
Б6j;: 2
::.: :::( 1;--<..... С'.)р:;
'" 0 "
u
0;
0.
:<
o
. p:j
",,,,0
Q)
:S: r::: = C'J
'<Е ;>; '"
'"
"
"'
...
o
Х,
:Д(\j
(!! O
0» 0:
"''>0
»0,-
0."
'-
: co3
ох"
::r::v::r::
a;t::'C1.i
::: '>
""",
ro=
::С"о
ОlСраСОЧNblе цехи
J}{ LgG"C "J;):J8 vV
''r1 :i')I Е:'!1<Нl HJO I1'CJH 0.10 Н
<:JCJIfO)IX.{a'I1 Q.lО}IJJ.,э'[( ІqlfЕ:л
3 J}! 96'9! В;)
;)"I\! 'вdО.LВdофdаu ;)в}!dс {
J}! о8о
0\1 Б;);)В\\! Іqdл иdвuuв
OHhOEeW;) ІqІ1'ЕЛ и ИІ1'Еld)1
уІ С;)ОБ\\! 'СН
8dя O.lOaO ;)OI\1 l;::ЮWЛl1'ОИ
іЭl..t Н
ВElаdJ;эdаuоd8U ХІqIlЕІи }{аЕІ
HOH И}lинааJ'-":С и ІЧ1;)}lви
1911 BJ;::)l3W ВВН
qIfЕ?WИ:))IВW 'IHiHIJU010:'do90
ОJQНЖUІJОІCJ.'r1Р. и НОННІ;)
ХlqИJ.U1іоdu lЧIfЕЛ и Иl1'Е.Lа'І1
JЯ LE E JeW НВНq ВWИ
}[БW 'иИ'n>ІАd.L НО}lоItrrе.L<)}\J
L91 98'E
Б;);)ВW 'И}!Не ;) дІqнdасаdф
6'о В;);)БW '}!ОнВИ
!рqнdасэdф-о IIqIJ'B но CHdOJ
J>J (ІЕ9 Б;)ОБІ< ВВН
qrrеwи }rеw 'И;)'Jurп ИІl'Б.L;)'11
'cI<Bd 'ВІ<dоф сIJ'U '8НИ9Б)І
J}! yLZ во
;)BW '«о] у-hиа}!;)оw» І5IJ'И9
-оwо ав ОJоаО}!J'Ш аосл)!
эd09;) а
ц аоdаэнвw соаОIJ'UЭl
LE B;);)BW 'L9-0аwп BHOJ
-Ба ОJо}!;)dИЖБ;)ОВU ао СЛ)!
9оІ OIq ;)OH
-І<а оuо€лdJ ЦН>J;)ЭЬИIJ'
rrБ.LаwонqIl'а'п НОJве:лrrоu
ЭИlJ'э\t€и
І с)
со
== ::::
>,::::
іО.о.
"
u
"
o
,"
0-
"
u
O)
S
а.іа;....
::;:"
O
g
Q) ёJ::::
::;:'"'
.,;,
" "
0.0
,,"'
U
'"
o
0:
'"
0-
"
u
o
0:
"
»
0.
ф
o
'"
0.
б
,"
ОО
0:",
"'"
»"
0.0.
"
"
,:,
" '"
0"
0."
"'"'
"І:
,,0
'"
::
. U:;:
:V O::jroQ)
..< 0 ;::: >, :S::
:E
{)e-o::a5
o .....!:Q;:r::д
o t:
,
ф ro
;
,.0.»
,,"'0.
"'
::
::
, , "
a :s::
o..
"'ф'>
002
><1""
"
"
'"
o
'"
:а
:::
".,
0.
...
U
;>
"
","
оо
"'з
»
h[
Ф28
"<0'"
" '"
"'"
,>'"
:а
,",,,
имо
"'o
"-"'
",а
,,»
"'''І:
::
"
,0
",",
оа
"'»
"І:
:::
,j
'" '"
" '"
""
"''''
;>;0.
0; '"
,,0
оо
оо.
0.'"
"'"
"''''
"'>
'>'"
(1)
::
::
,"
"'0
0",
;:;а
"»
"'''І:
::
"
M M
<l)Охо=
;;;a!:Qa
5 =
'"
Q,
;>
o JJ
0."''''
f--<:!:O
:<...>:
""''"'
'" "
"''"'
'"
,,"
'-'''
",:а
,>0.
::<'"
o
"
"
"1:>:
0"
"'"
"0.
::;:'"
o
.,.
сі
ф
<=>
't
<6
ф
оо
<у)
'"
<6
.....
сі
.....
.,.
.....
'"
0>
":.
.....
r..:
'"
<=>
""
":.
:а: ..'8 ON
o::t: t:;;f:;
Ц<'і t:
o ;>.:!:
q:t: :o:.::S::
О:іЗ..... q:
t... =-
Технические требования на проектирование нестандартизированносо оборудования 263
'" 0 0 0 '"
ю
сіі 0 "" "" ""
"" '"
'" ф '" сі
0 "" 0 ""
оо '" с.ї ..; '"
'" '" сі
'" .... ю
0 <D
Ю 0 со 0
"" .... ..; ю
ф ф "" с.ї сі
0 '"
0 0 "0 '"
0 0
С'О ..; 0
"" "" сі
ю "" 0
0 0 со
0 0 '"
0> Ю
Ю 0 ..:: 0
"" '" сі
....
ю 0 <D '" '"
0> '" со_ '"
0> со; сі
со '"
0 0 '"
0 ю "" НО
.... Ю ..". "" 0
'" сі
со сі
с> с> '" '" '"
ю ф ю со
"'0 с.ї с.ї сі
со ""
. со
с> с> ю '" "'0
Ю со "" "". ""
со ..;
ф сі
"" с '"
0 0 ""
'" '" ,ё 0
"" сі
"" С'О сі
'"
"" с> '" ф
0 "".
ф 0 ю 0
"" "" сі
'"
ю с> 0 :!: ""
"" с> ""
оо ю оо с.ї сі
ф
с> L'O Ю '"
..". '" ""
"" сі
'" "" "" ..".
0 Ю
0 0 оо
ю 0
с> ..". сі 0
с> с> сі
, у ... , ;" 6 І t3 '
E o::::: ,:сіе еоШ A
COO otooo""'o "'., O с" і5 "'І
:.:: :!: O ::;::L:;о:r:: zФt::; ... "., %" '" с
:=or:; @S '" .. Vt:'; u Е: х 2
ro 'g ;< t:e .......... 0..1:; р'
g-t 1; '" f--.. C':33 3"',-,
:=t:uQ.t-o g
o '" := <:: "
264
ОкраСОЧНЬte цехи
пульверизацию; 9) способ подачи деталей
в раСПЬІЛительную камеру; 10) наличие
в камере средств пожаротушения; 11) ориен
ТИРОВОЧНЬІе внутренние размерЬІ камеРЬІ,
мм; 12) ВЬІсота помещения.
Максимально часовой расход лакокрасоч-
Horo материала (п. 6) и растворителя опре
деляют исходя из максимально-часовой по
верхности и удеЛЬНЬІХ норм расхода лако
красочноrо материала. Состав летучей и
нелетучей части (п. 7) принимают в про-
центах от максимально часовОІ'О расхода
соответствующеrо лакокрасочноrо мате-
риала (табл. З6).
Технические требования
на проектирование сушиль
ной ка мер ЬІ (М2 по плану. . .): 1) тип
камеРЬІ (по табл. 21); 2) максимальньп!
rабаРИТНЬІЙ размер детали, изделия или под
вески, мм; З) максимальная масса детали,
изделия или подвески, Kr; 4) максимально
часовая масса, Kr; 5) теплоноситель; 6) тем-
пература сушки, ос; 7) продолжительность
сушки, мин; 8) максимально-часовой рас-
ХОД летучих, кr/ч; 9) средства транспорти-
ровки деталей или изделий в камеру; 10) на-
личие в камере средств пожаротушения;
11) ориеНТИРОВОЧНЬІе внутренние размеРЬІ
камеРЬІ, мм; 12) ВЬІсота помещения.
Технические требования
на проектирование подвес-
н 0 r 0 ко н вей ера 1) тип конвейера;
2) скорость или такт, м/мин или мин;
З) максимаЛЬНЬІЙ rабарипіЬІЙ размер под-
вески с деталями, мм; 4) максимальная
масса подвески с деталями, Kr; 5) макси-
мально-часовая масса, Kr; 6) шаr подвески, м;
7) ВЬІсота помещения, м.
ТЕХНИКО ЭКОНОМИЧЕСКИЕ
ПОКАЗАТЕЛИ
ОСНОВНЬІе даННЬІе и технико-экономические
показатели являются заключительньІМ раз-
делом пояснительной записки по окрасоч-
ному цеху (форма 7).
Технико-экономические показатели окра-
СОЧНЬІХ цехов по даННЬІМ вьІполнеI-ll-!ыхx про-
ектов приведены в табл. 37.
rЛАВА 9
ЦЕХИ МЕТАЛЛОПОКРWТИЙ
оРrАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА
И ИСХОДНЬІЕ ДАННЬІЕ ДЛЯ
ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Развитие цехов металлоцокритий идет по
пути автоматизации и механизации основ-
НЬІХ и вспомоrатеЛЬНЬІХ процессов, приме-
нения блескодобавок в элеКТРОЛИТЬІ в це-
лях сокращения промежуточной полировки,
а также использования совремеННЬІХ вьшря-
митеЛЬНЬІХ устройств.
В обьемно-планировочном решении преоб-
ладают двухэтажное расположение обору-
дования с подваЛЬНЬІМ помещением, а также
одноэтажное, но с расположением обору-
дования на антресолях.
ОтдеЛЬНЬІе цехи проектируют с автомати-
зированнwми участками цриrотовления и до-
зирования электролитов' и растворов.
Оборудование по обезвреживанию и
ОТІИстке СТОЧНЬІХ вод цехов металлопокрьІТИЙ
располаrается как при цехах, так и отдельно,
в централизоваННЬІХ заводских станциях
неЙтрализации.
КРУПНЬІе цехи имеют внутрицеховоЙ под-
весной транспорт, включая І10двесныIe и
толкающие конвеЙеРЬІ, монтажныIe пло-
щадки комплектовки подвесок.
В целях экономии водw и для получения
ВЬІсококачествеННЬІХ ПОКРЬІТиЙ используют
каскадную промывуy деминерализованной
водой.
Классификация цехов приведена в табл. 1.
Часто проектируют смешанныIe цехи за-
ЩИТНЬІХ и защитно-декораТИВНЬІХ ПОКРЬІТий, а
цехи износостойких и специаЛЬНЬІХ ПОКРЬІТий
проектируют как отделения инструмен-
таЛЬНЬІХ и реМОНТНЬІХ цехов.
1. Классификация цехов металлопокрытйй
Особенностн Серий Основное
Цех rруп- технолоrи- НОСТЬ
покрь1ТИЙ Класс па ОСНОВНЬІе ВИДЬІ ПОКРЬ1Тий ческоrо пронз оборудо
процесса Бодства вание
ЗаЩНТНЬІХ 1 І Цннкованне, кадмирова- Шлифование МС СтаЦ!Іонар-
2 НИе. свинцевание, серебре- и полирова С и КС ИЬrе. ваННЬІ.
3 НИе. лужение, оксндирова- ние не про- М КОЛ окол а.
ние стали и алюминия, ИЗВОДЯТСЯ барабаНЬJ,
фосфатнрование и др. механизиро
ваННЬІе ли-
нии
Защитно-де- ІІ 1 Двух- и треХСЛОЙНьrе Шлифование МС АвтомаТЬІ и
коративиыx 2 медно никелеБЬІе. никель и ПОJIИрО С И КС механизиро
3 ХРОМОВЬІе, медно.никель ваНИе обя- М ваННЬІе
ХРОМОВЬІе ПОКРЬІТИЯ. сере- зательно ЛИНИИ
брение, З0Лочение и др.
ИЗНОСОСТОЙ- 111 І Хромирование твердое, Шлифование МС Стационар-
КИХ СПе меднение перед цемента- и полиро ныe ваННЬІ,
ЦИаЛЬНЬІХ цией, лужение перед азо- ван Не по меХаНИзИ
тированием и др. ПазНачению рованныIe
линии
01 УСЛОВІ-ІЬІе обозн а чен и я: МС мелкосерийное; С сернйное; КС круп-
носерийное; М массовое. І
266
Цехи металлопОКРЬtтий
исходныии даннЬІМИ для разрабоТІШ тех-
НИ'lескоrо проекта ПОl10rо либо до peKOH
струкции деЙствующеrо цеха служз r: зада
ние на проектирование, чертежи и техни-
ческие условия на изделия; ведомость имею-
щеrося до реконструкции оборудования;
технолоrические процеССЬІ, деЙствующие до
реконструкции; ДаІ-ІНЬІе аналоrИЧНЬІХ проек-
тов; [ОСТЬІ или ведомствеННЬІе ТУ на TOk
щину ПОКРЬІТИЯ; плаНЬІ расположеIlИЯ обо
рудования и рабочих мест со спецификациеЙ
деЙствующих цехов металлопокрьІТИЙ; ха-
рактеристика цехов до реконструкции
(форма 1).
ФОРМА І
Характернстика производства
до реконструкции
rодовой ВЬІпуск
'"
o
"'<>
"'"
"'>'>
o
::::
'" '"
_:;
::: C;J
"'..
:c:1tc
Поверх-
ности, м2
5
;::
;д
'"
'"
o
t::
'"
"
>Q
'"
..
'"
"''':
03
<>
u -
,,""
::r
'"
"
..
;д
'"
'"
o
t::
,"
З\Л
01=:=
-& '"
- '"
"'''
<>"0
3"",
Производственная nporpaMMa. Цех рассчи-
тьrвают на покрытеe изделиЙ в соответствии
с заданием на проектирование. 3апасІJыe
части принимают в процентном отношении от
основноЙ проrраММЬІ. Допустимо вьrпуск
запаСНЬІХ частеЙ принимать диффереНЦИРJ
ванно соrласно ведомости обрабатьrваеМЬІХ
деталеЙ.
Все обрабатьшаеМЬІе дета.1JИ и УЗЛЬІ раз-
бивarот по признаку однотипности видов
ПОКрЬІТиЙ И методу обработки на ряд кон-
СТРУКТИВНЬІХ технолоrических rрупп, кото-
рыe служат основоЙ Д,ТЯ составления про-
изводственноЙ проrраММЬІ цеха.
После разбивки всеЙ номенклаТУРЬІ на
конструктивно-технолоrические rРУППЬІ
составляется ведомость обрабатьrваеМЬІХ
деталеЙ по изделиям (форма 2).
rодовую проrрамму цеха с разбивкоЙ по
конструктивно-теХНОЛОІ"ическим rруппам
составляют по форме 3. При значительноЙ
номенклатуре изделиЙ производственную
проrрамму приводят к отдеЛЬНЬІМ предста
вителям по форме 4. Меrодика приведепия
аналоrична изложенноЙ в rл. 1.
После комплектования деталеЙ на под-
вески rабаРИТНЬІе размеРЬІ подвесок ука-
зьшают в примечании ведомости обрабаТЬІ-
ваеМЬІХ деталеЙ. При расчете оборудования
по удеЛЬНЬІМ показателям комплектование
подвесок и расчет их числа не производят.
По форме 3 приводят характеристику кон-
структивно технолоrических rрупп по виду
..
ПОКрЬІТИЯ, методу нанесения, а также обо
рудованию, на котором предполаrается по-
кuьпие.
'ДаННЬІе по предварительному шлифованию
и промежуточному полированию заносят
в форму 3 в соответствующие rрафЬ1 дробью.
Для мноrОСЛОЙНЬІХ покрытйй при повторе-
нии циклов операции подrотовки поверх-
ности в итоrОВЬІХ даІІНЬІХ rодовоЙ проrраММЬІ
(форма 3) указьrвают дополнительно rодовую
проrрамму по поверхности с учетом повтор-
НЬІХ обработок.
Режим работЬІ и фОНДЬІ времени. Цехи
металлопокрьІТИЙ, как правило, проекти-
руют из расчета их раБоты в две смеНЬІ. Для
небольших цехов с неполноЙ заrрузкоЙ обо-
рудования принимают работу в одну смену.
Работу в КРУПНЬІХ цехах в исключитеЛЬНЬІХ
случаях проектируют в 3 смеНЬІ.
rодозой фонд времени оборудования и ра-
бочих приведен в табл. 2, 3 (rл. 1).
OC IOBНI>le положения по орrанизации про-
изводства. По совремеННЬІМ требованиям цех
металлопокрwтиЙ должен бwть максимально
механизирован и автоматизирован. ДЛЯ
КРУШІЬІХ и средних цехов с массовьІМ ВЬІ-
пуском проектируют подвесноЙ транспорт,
в том числе толкающие конвеЙеРbl с адре-
сованием. Площадки для комплектования
подвесок MorYT бьІТЬ ВЬІДелеНЬІ как в мсха-
нических цехах, так и непосредственно в кла-
довоЙ цеха металлопокрьІТИЙ. Перевеска и
сьем подвесок на автоматические линии про-
изводится непосредственно возле автоматов,
ДЛЯ чеrо при системе толкающих конвеЙе-
ров предусматриваются неПРИВОДНЬІе нитки,
а при rРУЗ0несущем конвеЙере подвесныIe
накопитеЛЬНЬІе площадки. Сьем и навеску
подвесок производят вручную или автома-
тически с помощью переrРУЗОЧНЬІХ устроЙств.
ДЛЯ КОЛОКОЛЬНЬІХ И барабаННЬІХ автоматов
накопителями служат бункера. Управле-
ние дозированием из бункеров осуще-
ствляется автоматически или вручную.
Площадки комплектования подвесок и сьем
деталеЙ с них целесообразно сосредоточить
в ОДНОМ месте, что упрощает использование
освободившихся подвесок. Для цехов мети-
сериііноrо производства или небо.1ІЬШИХ 11
средних цехов серv.Йноrо производства
внутрицеХОВЬІМ транспортом MorYT служить
безреЛЬСОВЬІе леrкие тележки, при этом КОМ-
ПJJектованне и сьем подвесок целесообразно
сосреДОІ"ОЧИТЬ в кладовоЙ цеха, а не возле
юшиЙ обработки.
В основу орrанизации цеха принимают
rрупповую обработку технолоrически и КОН-
структивно подоБНЬІХ деталеЙ.
В зависимости от назначения ВЬІДеляются
основІІыIe отделения: rальванических ПОКРЬІ-
тиЙ; химических и аНОДllроваННЬІХ ПОКрЬІтиЙ;
ШJIифования иполирования.
В свою очередь, отделения rальваниче-
ских ПОКРЬІТиЙ КРУПНЬІХ цехов MorYT бьІТЬ
разделены на отделения ПОКРЬІТИЙ защитнwх
декораТИВНЬІХ и твеРДЬІХ, износоустоЙчи-
ВЬІХ.
В зависимости от размер а цеха в состав
вспомоrатеЛЬНЬІХ участков и служб MorYT
'"
u
u
'"
ОреаНlIзачия производства u исходНЬІе данныle для nроектuрованuя
267
'"
о-
о
.ШНВh;:Н\Іиdu
!П1Н1"ІО!tлd090 І1И.L
HH.tIQdYlOIl !tиg
o !tOJ Н
5 ЯОJdаП'ОIl
::li!: := лYl ан!tОIl
o а:;:-
E-< лН!tо ен
'.tm 'ИWК J'8h
иe8 OJCI;:If{
оо .0 "'",
:<
'" .... - ",,,,
'-''''
» 0", ",,,,
t:: ::t: f.-oN ",ОО
:а ><:а:Е ОО"'
",0
'" """" 0"-
ОО <11 " -&'"
"'
:Е 00 ",,,,
:Е 1::" ",0
ОО а"
""
....
0
"" <11 .t
t:: :=
'" ....
ОО '.tm
'"
0 ro::r
0 м %
r....
°,1Ш '(НОIr8л
и !jaIre.ta!t)
квнаон')о
" .0 '"
'" .... . ",,,,
'" u '" ",,,,
<11 0", ",,,,
::: !--N
оо ><:О:Е
'" """" 0""
" <11:< -&'"
"'0
"' ",,,,
",0
." а t::
<11
'"
"
.... ЛІ
<І)
t::(
"J.m
ОО .0 " '"
.... . ",,,,
'-' '"
» 0" ",,,,
:: "' .... ;:r:
Х::ё,; o
'" "-"" 0"-
'" <1):< -&"
"'0
ОО " "",
.... ",9
<І) а
'"
:<
" J}j 'е чv
....
'-'
"
"" 4IqdaW€Bd
<І) 111\1
.... аrQН.tиdе9еJ
:<
'"
"-
'"
х If1НІdа.tБW
IQIlIlлdJ
UОЯJdhИJОIfонха.L
-онни.tYlлd.t ноYl ',N'
еIf8л И ИIl'В.Lа'п'
аиненон'.н'\ІИВН
ИIfе.tа!t ''''
'doIl OIl ',N' І
'0;
.,
....
:а
с-
'"
Q
"
Q
'"
'"
"
....
<Іі
;е
<Іі
><
<Іі
:;-
со
'0;
<11
"
"
....
<11
0{
"
:а
;е
<11
"
со
:а
....
"
\:>
"
с-
\:>
Q
.0
....
u
Q
;е
Q
0(
<Іі
'" .0;
"
"
<11
0{
'"
"
<І)
"
"
"
'"
0
"'
<І)
:Е
;::;
:r:
'"
о-
о
:;,
"
"
с:
»
""
....
;е
::::
'"
u
<11
'"
'"
....
o
"
Q
::
><
<11
....
6
::
'"
:::
..
'"
....
с-
....
'-'
::
Q
"
o
с:
.::::
o
'"
"
.,
\:>
'"
"
с-
'"
><
<11
:;-
"
с-
....
o
О.
с:
'"
"
"
o
o
r....
, '"
0",
"'"
" <;
::;(l)C':)'
....:т"
E
0..0 ,
зе-
"'''
ОХ
<II
....
....
'"
'-'
u
"
::;;::
ОО
:Е
"
""
....
2-
"
'"
"
"
o
"1:
o
r....
::.
..а
f.oc t::: ;;:::І:
;z; g,
Ао.. -&::;:;
::S:: І=;
01:: С::; 0
t:: а"
:::
f::
'"
<І)
'"
<І)
'"
'"
<І)
'"
<І)
:0
"'
'"
ОО
t::(
'"
.0 "':::
f-o D:: ::S::::t:
:
R:a 8-
-е.::;:;
0 :::: І=:;
t:: g
'"
0.,<1)
:Е"
:::"'
"""
1::'"
t):::e Y.:
ОО:С1iJ
l-..Е--<иЕ<-<
(1)VroU
():::rt::t>;!
р:), >. C':J' ::r
'"
'иФ
::SU
cr')t:=
,0"
ОО"":Е
I:::;:
,-,,,,"
oQE'
'"
u :s =
O°:I:Q)
f....E-<uЕ-<
(j)Q)roU
Ut:1'r::C'I:I
'"' »" '"
'"
«slJ t
M
, 0"
""":;'
I:::s
,-,,,,"
o E-
....
:<
.:;
'-'
'-'
"
::;;::
u х
:Э
оО=а>
E-<C)E-<
СІ)ФСІЗи
(J::rt::
со »<tI t:"
оо
g t
('f)t::=
,0"
"""::'
I:::g
,-,,,,'"
0"""
"'....
:,
()
00=(1)
f....E-<uЕ-<
Q)C1.I('ijU
ut:"t::C'i:I
j:Q:>'«;f;r'
'"
6
{Y)t::=
І 0 іЛ
"''''':Е
gt:::E
,-,,,,'"
o E'
"оо
...."
:::!:
"'....
""'"'
"'"
Х""
o
"0.
g
268
Цехи ;,tетаЛЛОnОКРblтuй
ФОРМА 4
Ведомость приведенной nporpaMMы
3аданнця проrраМ!І'Іа І Приведенная nporpaMMa
Моде.оь К:озффициент
или Наиме прнведения Приве-
Наиме- крат[{ая Число Нование денное
нова ние техни в rод базовоrо І І І число
издеЛIlіі чеСJ{а;1 изделия по по по изделиЙ
xapaI{Te Массе серий- слож общий в rод
ристика НОСТИ ности
ВХОДИТЬ участки приrотовления и коррек-
тиривания растворов, нейтрализации сточ-
І1ЬІХ вод, ремонт;], изоляции подвесок и аrю-
ДОВ, из!'()!'овлеІІИП KpyroB и паст; экспресс-
лаБОРі110РИЯ; помещение для веНТИЛЯЦllИ;
кладовьrе химикатов и анодов, кислот, де-
талей с комплектовочньrми площадками;
масrерские электриков, механика и водо-
проводчиков.
Поверх ности поступающих деталей ДОЛЖIIЬІ
БЬ!1Ь в основном без окаЛИНЬІ с небольшим
ЖИРОВЬІМ заrрязнением. В случае, если по
КОМПОНОВОЧНЬІМ решениям завода не представ-
ляется ВОЗМОЖНЬІМ выплнятьь операции по
очистке деталеЙ в друrих цехах, вьщеляюr
отделение подrотовки поверхности в цехе
металлопокрьІТИЙ, rде в зависимости от обьема
производства устанавливают шнеКОВЬІе ав 1'0-
маТЬІ подrотовки поверхности, механизи-
роваННЬІе линии или ваННЬІ. Эти отделения
располаrают рядом с цеХОВЬІМИ клаДОВЬІМИ
и отделЯІОТ от цеха капитаЛЬНЬІМИ стенами.
Управление автоматизироваННЬІМ цехом
осуществляется с цеховоrо диспетчерскоrо
пункта, КОТОРЬІЙ в неКОТОРЬІХ случаях может
бьІТЬ оборудован счепю-элеКТРОННЬІМ зап оми-
нающим устроЙством для оперативноrо учета
поступления, обработки и ВЬІДачи продукции.
Для небольших и средних цехов учет, обра-
ботка и вь!Дача продукции MorYT бьІТЬ осу-
ществлеНЬІ посредством сквозной карточки на
обработку каждой партии деталей и изде-
лий.
Для контроля за температурой, временем
обработки, а в неКОТОРЬІХ случаях и за ре-
жимом и составом электролитов предусматри-
вается световая или звуковая сиrнализация.
С подваЛЬНЬІМ помещением или пеРВЬІМ эта-
жом, [де идет приrотовление растворов и элек-
тролитов, имеется СВЯ3Ь по телефону или
по переrоворному устройству. Управление
дозированием электролитами осуществляется
автоматически или дистанционно.
ТЕхнолоrИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС
При разработке технолоrических процессов
устанавливают толщину ПОКРЬІТий и ВЬІби-
рают метод обработки, приспособления,
основное оборудование, составЬІ электроли-
тов; намечают схему процесса и реЖИМЬІ обра-
ботки по каждой операции для rРУППЬІ дeTa
леЙ.
Толщину ПОКРЬІТия устанавлизают по
чертежам, ту, іОСТам и ОСТам. Если тол
щина lIиrде не оrоваривается, то ее ВЬІби-
рают по условиям эксплуатации (іОСТ
14007 68).
ОСНОВНЬІе ВИДЬІ покрьІТИЙ, применяеМЬІХ
в раЗЛИЧНЬІХ. УСЛОВИЯХ эксплуатации, при
ведеНЬІ в іОСТ 1462З 69, а обозначения вида
ПОКРЬІПІЙ в іОСТ 9791 68.
Перед нанесением ПОКРЬІТий электролити-
чеСКИ;VІ или химическим способа:llИ поверх
пость деталей должнз удовлетворять требо
ваниям [ОСТ ЗООЗ 70. РезьБЬІ ПОД металли-
ческие ПОКРЬІТия должныl из['отовляться по
[ОСТ 1609З 70.
Требования к вы]оруy вида и ТОЛЩИНЬІ по-
крьІТИЙ приведеНЬІ в табл. 2 и З.
Технолоrические процессЬІ составляют по
картам (форма 5).
При ВЬІборе методов обработки, состава
электролита, режимов раБОТЬІ и друrих дан-
НЬІХ пользуюrся типовыми технолоrическими
процессами, приведеIlНЬІМИ в руководящих
материалах «ТИПОВЬІе теХНОЛОІ ичсские про
цеССЬІ нанесения rальваничеСЮІХ, химиче-
СЮІХ и анодизаЦИОННЬІХ ПОКрЬІТиЙ 02'I1ТРЛ'1.
7ЗI2.009 65. НИИинформаrn, 1955», а также
отраслеВЬІМИ материалами.
В отдеЛЬНЬІХ случаях для вы]ораa метода
обработки и оборудования требуется про-
вести технико экономическое обоснование
применительно к .методике, изложенной
в rл. 5.
Для изоляции подвесок применяют совре-
меННЬІе заЩИТНЬІе пластизоли, например дип-
лазоль 2А, вьшускаеМЬІй по ТУ 6-01 З86 69
Чапаевским химзаводом. Это rустая одно-
родная масса с ВЬІСОКОЙ механическоЙ проч-
НОСТЬЮ и коррозионной стойкостью, нето-
ксична, взрыв-- и пожаробезопасна.
Наиболее проrреССИВНЬІе теХНОЛОІ'ические
процеССЬІ rальванических покрьІТИЙ на основе
отечествеННЬІХ блескодобавок (табл. 4)
внедреНЬІ на Волжском автомобильном за-
воде, автомобильном заводе им. Ленинскоrо
комсомола (АЗЛ!(), Димитровоrрадском за-
воде кузовной арматурЬІ и др.
ТеХНОЛОZllческuй процесс
269
2. Требования к ВЬІбору вида и ТОJIЩИНЬJ метаЛJIических покрьtТИЙ
Минимальная толщина. мкм, по rруппам условий эксплуатаuии
по rOCT 14007 68 .1
Вид (обо
значения Основное Л С
по raCT назначен H€' Ж аж
9791 68) .1 І І І І І
В у и Т М У и
Х Х Т М 1 М
стальныle детали
Ц. хр или Защитное 6 І 15 І І 24 І І 24 І
ц. фос
[<д. хр и."и 15 24 30
Кд. фос
Н Защитн ае. 15 27 І
м. н З3ЩИТНО- М9 М18 М24 І МЗ0 І М36
декоративное Н6 Н9 НІ2 НІ5
Н. Х НІ5 Н27 І
XO,5 1 ХО,5-]
М. Н. Хб Защиrно- М9 МІ8 , М24 І МЗ0 І М36
декораТИВНЬJе Н6 Н9 Н12 НІ5
Толщина хрома во всех случаях O,5 1,0
Хтв Для раБоты 18 І 36 І 4 60
Хмол, ХТЕ На трение Хмол 12 Хмол 24 І Хмол 24 І Хмол 24 Хмол 30
Хтв 6 Хтв 12 Хтв 12 Х тв 24 Х тв 30
Хмол 18 І 36 4 60
Ц. 0 Под пайку, М9 МІ8 І М24 МЗ0 М36
ззщитное 06 09 09 09 012
Н 3ащитное, 6 9 12 15
защитно-
декоративное
а Под пайку 9 12
*1 У с лов н ЬІ е 0 б 0 з нач е н и я: Ц цинкование; Кд кадмирование; фос
фосфатнрование; хр хроматирование; Х хромирование; Н ннкелирование; М MeДH,>
ние; 0 оловянирование; Хмол хромирование молочное; ЛТВ хромирование твердос;
Хб хромирование блестящее; Л леrкие; С среДние; Ж жесткие; ОЖ особо жесткие;
В для всех климатическнх районов; У и Х в районах с умереННЬІМ и ХОЛОДНЬІМ климатом;
Т в районах с тропическим климатом; М морской.
3. Требование к ВЬJбору вида И толщины металлических покрытйй ДЛ61 резьБовыx дета."ей
Шаr резьБЬІ, мм І Вид и толщнна ПОКРЬІтия *1 мкм
Детали из уелеродuстой и н.uзколееuрован.н.ой стали
До 0,45 І Ц.3 6xp или Ц.3 6фос; Кд.3 бхр или Кд.3 6фос; HX3 6; H Kд.3 6
O,5 O, 75 І Ц.6 9xp или Ц.6 9фос; Kд.3 6xp или кд.3 6фос, HX6 9; H Kд 6 9
0,8 и более І Ц.9хр или Ц.9фос, !<д.9хр или Кд.9фос; Н.9Х; Н Кд. 9
Детали из коррозион.н.остойкой стали
До 0,45 І Ц.3 бхр; Kд.3 6xp, M.3 6, Cp.3 6, H.3 6, H Kд.3 6
O,5 O, 75 І Ц.б 9хр, Кд.б 9хр, M.3 6, Cp.3 6, H.6 9, H Kд.6 9
0,8 и более І Ц.9хр, Кд.9хр, M.3 6, Н.9, Н Кд. 9
.1 условIIыIe обозначения СМ. в табл. 2.
Пр и меч аНИ е. Толщина ПОКрЬІТИЯ для raeK независимо от OCHOBHoro мет алл а 6
9 МКМ.
270
Цехи JltеталлопОКРЬtтuй
ФОРМА 5
Карта технолоrическоrо процесса
Карта ти-
повоrо Tex Вид N2 Техноло
ноло["ическо Обозначение ,N', процесса rической Лист
Завод ro процесса ПQI-<РЬJТИz] инструкции
lорrани- rальваниче.
зация) ских ПОКРЬІ-
тин И ХИМИ
ческоЙ Листов
обработки
Технические условия НС] дет али
До обработки После обработю!
Сост ав
электро Режим раБОТБ!
лита
Наимено- Оборудо- Прнспо- І
,N', вание и вание -::
(наиме соблен не .а :E
опе содер- и инстру- Наименова '" :а
'" ;'u ...
рации жание нопание, мент ние ком. '" "'---. '" "
обозна понснтав ""0 S'" " " '"
опер ации 0'" " "':<
чение) (химическая x " . ;:: . s' :Е"
:E 0'" " "
формула) "'0 "':.: о;:Е " ",,'" ",,'"
"'"" ">- ' 0 0:': """," 1::;:
0..... ь... 1::... f-<:E "" :E
І І І І І І І І І І
4. Номенклатура отечествеННЬІХ блеСКQдобаВQК и вспо!\-Іоrательныx веществ
ДЛЯ rальванИческих процеССО8
І І
Процесс Марка Разработчик, ПРОИЗВОДСТВО
Цинкование БЦ-l, БЦ-2, БЦ-3
Кадмирование цианистое 13К-ІА, Б1<-IБ
Мсдиение КИСЛ ае ДВДС
Л1.еднение ЦИ аНИстое .Nb 60 Институт ХИМИИ и хнмичес кой
Ни t(слированис: ДИ.НИИ:СЛЬ. три- 1,4-бутиндиол, сахарин, teX-10лоrии J1ИТОRСІ'ОЙ АН,
Е-Іикель, никель-сИл фталимид, каолин, суль Вильнюс, фирма «J1нтБЬІТХИМ»
фосалициловая кислота
ПаССИВ8ЦИЯ цвеТНЬІХ Мета,плOJ 1200 УНИХИМ, Свердловск Перво-
] Ірспарат М-3 уральский ХРОМПИКОВЬІЙ завод
Пассивация ЦИНКОВЬІХ и кадмИе JIиконда lА ІІ lБ І Инстнтут ХИМIIИ И химической
ВЬІХ ПОКРЬІТИЙ технолоrии ЛИТОВСІ{ОИ АН,
Вильнюс. фирма «ЛитбьJТХИМ»
Пассивация цветныx метзЛЛОВ Препарат М-4 УНИХИМ, Свердловск. Пер во-
Пасснвация чеРНЬІХ металлов Препарат Н-11 уральский ХрОМПИКОRЬТЙ завод
Полирование аЛlОмИНИеВЬІХ СПЛа Препарат Ф 159 НИУИФ, Москва
вов
ПодrотовитеЛЬНЬІе операции Препарат А-103
моющее средство
5. Скорость осаждения металлИческих ПОКРЬІТИЙ, м/ч
ОсаждаемЬІЙ металл
ВЬІ-
ход
по
ТОКУ.
-o
ЦИНК из электролитов:
кислы1x
ЦП аНИСТЬІХ
Кадмий из Э.ТІеКТРОЛИТОD:
КИСЛЬІХ
циаНИСТЬІХ . .
Олово из электролитов:
КИСЛЬІХ . .
щеЛОЧНЬІХ
Медь ИЗ электролитов:
КlIСЛЬІХ . .
циаНИСТЬІХ. .
Никель ..... _ . .
Хром . .
96 98
80
95
100
60
95
13
65
Сн:орость осаждения, мкм/ч.
при катодной ПЛQТНОСТИ тока, а/Дм2
2
5
І 10 І 30
50
8
17
14
23
22
33
28
46
44
169
137
231
218
84
69
115
109
135
110
189
174
27
10
54
20
135
39
13
16
12
0,6
26
32
24
66
79
59
132
118
6
!8jзо
ОборgдоваFluе
271
На основе этих добавок ЭК:ТИавтопром
и НИИТавтопром раз работали ТИПОВЬІе тех-
нолоrические процессы' включая rальвани-
зацию пластмасс, КОТОРЬІе с успехом MorYT
бьІТЬ применеНЬІ во мноrих отраслях маши-
ностроения.
Скорости осаждения металлических покры-
тий приведенЬІ в табл. 5 и 6.
6. Скорость осаждения металличеСЮIХ
блаrОрОДНЬІХ и редких покрыl rиЙ
Скорость осажденпя, МІ<М!Ч,
0 при и:атодноЙ платности
Осаж- t: тока, а/дм2
даемЬІЙ 0'11 0'21 11,01 12,oI2'
o '
металл "';...
:a 0.5 1.5
саі:
Железо 95 12 62 124
СВІІнец 32 65 162
Сере- ""'iUU 3 19 38 57
бро
Золото 90 3 7 і 7 33
Палла- 3 7 15 22
диЙ
РадиЙ 50 2 " 4Df'
,',С' І' ',0
ОБОРУДОВАНИЕ
Для мелкосерийноrо производства приме-
няют механизироваННЬІе линии и стационар-
НЬІе ваннЬІ с ручныM оБСJ1уживанием для мел-
КИХ деталей.
Для MaccOBoro и крупносерийноrо произ-
водства с установившейся номенклатурой
используют автомаТЬІ с жестким циклом.
Автоматы с проrраММНЬ1М управлением при-
меняют для производства с часто меняю-
щеЙся номенклатурой и видами ПОКрЬІТиЙ.
Практикуется выорp автоматов с про-
rpaMMHbIM управ.1Jением на два три ПОКРЬІ-
тия, например кадмирование и цинкование,
цинкование и фосфатирование.
ПОКрЬІТие мелких и крепеЖНЬІХ деталей осу-
ществляется в КОЛОКОЛЬНЬІХ автоматах
жесткоrо типа большой производительности
или в барабаННЬІХ автоопераТОРНЬІХ автома-
тах меньшей производительности.
ФОРМА 6
Расчет rабаРI1ТПЬJХ размеров
автоматов с жестким ЦИКЛОМ
Характе- І
ристика "",
аВТОМаТОВ '"
"'", ... ::; :<
"'... <.> ::;
"'<.> 0 ;,
3 '" "" "''''
:< '"'" ::: 0....
"='" '" ,,:; '"
;... , "'''' ;E '"
" <t'" '" '" '" :а"
:а:: '" "'" ,"'" 0 :Q "'...
0,"'" "'" ..."
"," ,,:< S' ,,<.> 0'" '"0. '"'"
)1<.> 0<'>
..." " :;;"' "І" ,,'" 0,,, o,
",,,, 0'" <.>'" "':;; "''"
:<0' ","І =: ... 0.0 ='" "'''' "'0.
"'''' Sg "'",,,, t::g. "'''' "'"
....."1 ::J::",,,, ::Т'" o. :;:
ДЛИНОЙ ваннЬІ следует считать размер по
ходу движения подвески, В целях упроще-
ния расчетов длину ваННЬ1 принимают по
размеру между центрами рядом СТОЯІДИХ
ванн. Длину ваНIІЬІ при закруrлении опре-
деляют по средней линии ваннЬІ для оваль-
НЬІХ автоматов.
Такт ВЬІхода подвесок из автомата опре-
деляют по формуле, мин,
Т 601lР.:Е... (1)
Q ,
rде Q производительность линии, м2/ч;
n число каТОДНЬІХ рядов; F п ощадь,
оrраниченная контуром подвески, м"; ср
коэффициент заполнения подвески.
Число позиций в каждоЙ ванне опреде-
ляют по формуле
То 2
m==т, ()
rде То заданная продолжительность опе-
рации, мин; Т такт ВЬІхода подвесок, мин.
Расстояние между центрами звездочек меха-
низма перемещеНJ,;Я
L3 ==
[ln1 + [2 [т (n2 + а)]
2
(3)
rде n1 общее число ванн в линии; [1' [2
расстояние между подвесками в однопо-
ЗИЦИОННЬІХ И мноrОПОЗИЦИОННЬІХ ваннах, м;
по число ОДНОПОЗИЦИОННЬІХ ванн; а
чйсло позициЙ на радиусном участке линии.
Общая длина линии, м
L == L3 + в,
(4)
rде В ширина линии (без учета площади
обс. уживания), м.
По задаННЬІМ технолоrическому процессу,
числу ванн и определенному числу пози-
циЙ мноrОПОЗИЦИОН!ІЬІХ ванн составляют
КОМПО!ІОВКУ линии.
Расчет потребноrо числа автомаТО8 11 Mexa
низироваННblХ линий (форма 7). Такт, мин,
вьщачи подвесок принимают по паСПОРТНЬІМ
даННЬІМ автоматов, а в случае изменения
технолоrическоrо режима процессов ПОКРЬІ-
ТИЙ по формуле
t ==..3......,
n
rде 1: продолжительность процессов по
крытя,' мин; n число ПОЗИЦИЙ (траверс)
в ванне ПОКDЬІТИЯ.
Расчет rабаРИТ!Іьrх размеров автоматов ІІ
мехаНИЗllроваrШЬІХ ЛІІНИЙ ведут по форме 8.
Если расчет ведется с предварительной
комплектовкоЙ деталей и уз лов на подвески,
в форме 7 ука3ЬІВают rодовую проrрамму
по числу подвесок, вместо единовременноЙ
заrРУЗКIІ максимальную единовремен-
ную заrрузку (м2) на подвеску, кроме про-
изводительности (м2) автомата указьшают
в скобках производитеJlЬНОСТЬ по числу под.
весок.
272
o
"
o
"
:2;
Цехи металлопОКРblтий
ФОРМА 7
Расчет потребноrо числа автоматов и механизированнмх лииИй
"'
"
'"
0'"
0:"
Ф '"
:Е :Е
,,0
"'....
:r:
"
"
f-o
'"
"
"
>.
р.
"'
0'"
:< '"
",:<
р.'"
0"'
....'"
:<"
5
t;6
0: 0:
0><
:.:
"
0",
"0:
"':Е
:;;"
р. а .
'" "
C'::I::::::
M:I:
C;:!:S::
p.",
'" O
"
.0"
::t::t::;C';J"
:::b
Cl.=
"':<.0
'О",,,,
"''''
....."'0:
'"
:<
'"
>.
р.
"'
'"
,"0'
:Е>.
'" "'
'" -0:
0: >.'"
:r;::!:f-o
3
'"
р.о
"'" '"
o 0:
o:
" "
"''''
ЩО:"
><
:;;
o
....
'"
:<
"'
0: '"
:J"p.
0"
0:8
О:ф
ф '"
:E
фО
р."
'"
0><
Ф
0'"
"'
"'
" :;;
:J"",
РИТМ ВЬІдачи
аВТОМата.
мин
o
"'"'
;ёjOey
....0:....
'" '"
0:0:Е
5.
І:: '"
'"
",----
,,
",:Е
0';:(
=0
"'"'
"'----
ф
.... :Е
"
.
0'"
"'....
'"'"
" :Е
00
р.....
I::
Потреб.
ное число
аВТоМаТоВ
'"
:Е
'" :Е
"''''
",р.
0",
O
Ор.
....."
'::: с"') :сі
:::
...."''''
", p.
"'0"'
"'><0
",,,,р.
P-.:s::t::
....
0:
'"
""
::1':<
"'"
-е->'
-е-р.
'" "'
0'"
3.
ф
"
0:
'"
:Е
&
І::
ф
o
ф
'"
'"
'"
р.
ф
o
....
'"
=
"
р.
"
Расчет rабаРИТНЬІХ размеров rальванИческих автомаТО8 с nporpaMMHblM управлением
ФОРМА
р.
o
"
o
"
:2;
'"
ф....
" '"
0: :Е
",0
",...
0'"
= '"
"
:r:"
:;;
0:
0: '"
",,,,
"'....
'"
",0
,,'"
;'"
"""
0",,,,
3'
:Е"':Е
::: O
(I;j:><i;:;
:r:",,,,
Последовательность
операций ДЛЯ
процессов
'"
'"
'"
ф
::1', 0:
O ..,..
p.,"
" :Е
'"
:I:>:
",,,"
00:'"
О:ф>'
"':Е""
t=;IV::
ф р..о
Ь: j:Q
:Е::Е"
"'0>.
g
р.>.>.
t::uf:-
При расчете автоматов и механизироваННЬІХ
линий для нескольких технолоrических про-
цессов (или для одноrо с различной про-
должительностью процесса ПОКРЬІТия) необ-
ходимо раССЧИТЬІВать средний такт вьщачи
подвесок и такт для каждоrо процесса
в отдельности по приведенной ВЬІше формуле.
б'
"
o
"
:2;
0:
"
:Е
0: .
'" '"
"'....
'"
:;;:Е
'" 0
...
:Е'"
.... '"
" '"
(1.0:
A
.оо:
0:0:
0: '"
" '"
:Е
" '"
;"!!.u
",,,,
g
0:
5
0'"
"'>.
",р.
,,"'
:J"
"
0>.
'" 0:
>.=
р.",
@'"
'">.
00:
"'
'" 0
" '"
:J"=
0:
0:
'"
'"
o
'"
'"
"
:J"
Внутренние
размеРЬІ
ваННЬІ, м
'"
"
"
'"
>:і
'"
0:
"
Р.
"
а
" :Е
:;;
:Q
" р. '"
р.":Е
"':Ео
'О'""
"'''''''
..... р. '"
'"
....
o
'"
:;;
Производительность автомата в форме 7
укаЗЬІВается общая для всех процессов и для
каждоrо вотдельности.
Расчет стационарнЬІХ ванн, отдеЛЬНЬІХ
колокольныx установок и барабанов ведут
по форме 9, а расчет ИСТОЧIlИКОВ постоян-
Horo тока по форме 10.
"
o
'"
>.
р.
"'
'"
'"
,д::S
....0'"
"'....>.
о"р.
0:"'"'
,.Q:>':a
<:",'"
,,
.... "
""
:::::::::::
<:...."
00,"
'O>.
o сі. Р.:!:
0.\0 :;::
1::0,":Е
Расчет стационарны1x nанн, отдельны1x КОЛОkОЛЬНЬІХ yct-аНО8ОК и бара ба пов
ФОРМА 9
s
:::;
'" '"
0'"
0:0
,,
::r:o
0':'
\Оа:;
Ор.
!:.
:::х
"'
f-o...........:a
со.
.....v:::v
р.":Е
o.
p. .,
'" >."
>< р. 0:
, '"
o
="
",,,
,,
.... -
o:
"'
>'0
р.<:",
....01::
"'="
::<:...."'
:;;
",::І':Е
"''''
= .
:;:::;t::::
a)t::(::O:
(1)
0."''''
;;
0:>'>'
"р.о.
",",0
,., "''''
'"o
";;
'"
:Е
o:
"''''
"'р.
0",
o
ор.
....."
"'
::r",
52
>.
'"
o
'"
"' .
>.
"':Е
0: :Е
0:'"
:ЕЕ'
"0
р.р.
І "
::І'
0:
0:
!:
s:
;'"
::: ;.::
-е-'"
-е->'
",р.
0"'
"",
'"
'"
"
р.
І::
0:
::::Oro
"''''
"Оо
",,,р.
::; 0.3
:J"I::O
Оборудованuе
273
ФОРМА 10
Расчет ИСТОЧНИКСВ постоянноrо тока
Il07реБНDЯ ПрННЯТЬІЙ ИСТОЧНИК
сила тока, А ПОСТQянноrо тока
, На единицу Характеристика
ro O оборудо-
'"
'" " вания
0 "to. со
" >- ;ot 0,- <1) ;ot
: 0 " := (l;!C-l .,; " '" ф' "
>-"':Е '" " '"
сі. ro.;'- " "' ,," " '" '" ,;; "
<0,,0 "1 >- '" '" 0'" <0 '" <1) "t
0 0>-'" " '" 0 " '"'" 0 >- '" '"
" ""'" к"''' g« "'''' '" '" 0 '" u ""
>- "'''' f.< 0
0 "'''' '" 0 0."'''' '" "'>- '" ф", '" '" " 0 '"
" "'O .; f.< . "'''' '" ;;; 0.0. " 0. S-f.< .;
" 0. >- 0" "1"" " S- >-" " " " " g "
,,>-с) 0"''" .;'" ",с) 0. 0" " " " " CO 0.
:і; :r:00 g- ro 1:::: 0." '" :r: :r:CO
"" :т ио. " 0 і::= f-o U ""'" :т ;::
Отечественная промы!ленностьь Бьшускает
три типа преобразователей для питания rаль
ванических ванн: двиrатель-rенераторь! се-
рии АНД и ПОЛУПРОВОДНИКОВЬJе преобразова-
тели серий ВСРМ и BAKf. В coBpeMeнJIыIx
цехах двиrатель-rенераторь! имеют оrрани-
чен ное применение в связи с индивидуаль
НЬІМ питанием ваННЬІ в автоматических ли-
ниях. Они назначаются лишь при твердом
износоустойчивом хромировании, rде тре-
буется ВЬІсокое качество осадка. При приме-
нении вьшрямителей для твердоrо хромиро-
вания необходимо при этом использовать их
совместно со стабилизаторами.
Более совремеННЬІМИ являются кремниеВЬ1е
вьшрямители типа BAKr (табл. 7), вьшу
скаеМЬІе БытровскимM электротехническим
заводом (поселок БЬІстровка, КирrИЗСКОI!:
ССР).
Расчет станков и полуавтоматов для шли-
фования иполирования приводят в таблице
по форме 11.
Спецификацию оборудования составляют
по форме 11 (rл. 1).
СВОДНЬІе данны!e по принятому оборудова-
нию приведеНЬJ в таблице по форме 12 (rл. 1).
При выореe оборудования автоматических
и механизироваННЬІХ ,lJИНИЙ следует руко-
водствоваться «Типажом оборудования для
нанесения rальванических, химических и
анодизаUИОННЬJХ ПОКрЬІТИЙ», разработанноrо
ЦентраЛЬНЬІМ конструкторским бюро rаль
ванопокрьІТИЙ ЦКБ r (r. Тамбов).
При вы!ореe оборудования необходимо поль
зоваться также отраслеВЬІМИ типажами
(ЭКТИавтопром, r. Львов; ЛНИТИ,
r. Ленинrрад; НИИтракторосельхозмаш
и Орrстанкинпром, r. Москва).
ЦКБ f (r. Тамбов) разработаНЬJ типаж
и комплекс аrреrатироваННЬІХ и нормали-
зоваННЬІХ узлов автоматических линий с же-
стким uиклом и операТОРНЬJХ с проrраммныM
управлением. Номенклатура узлов позво-
ляет компоновать линии применительно
к конкреТНЬІМ условиям, rлаВНЬІМ образом для
MaccoBoro и крупносерийноrо типа произ-
водства. Технические характеристики ти-
ПОВЬJХ автоматических линий приведеНЬJ
в табл. 8 и 9.
Техническая характери-
стика командоаппарата
KfY 1 Б (r аль в ани чес кий б е с -
к 0 н так т н ЬІ й) для упр а в л е н и я
7. Техническая характеристика вьшрямителей типа BAK
Тип
Показатели І І
12jб-600 12/8-1500 12/6-3000
ВЬІпрямленное напряжение, В: І І І І І
НОМИНЗ.іlЬНое (маКСимальное) . . 12 6 12 6 12 6
мИНИмальное . . . . . 9 3 9 3 9 :J
ВьшрямлеННЬІЙ ток, А: І І
номинаЛЬНЬІЙ (максимаЛЬНЬ1Й) 600 1500 3000
минимаЛЬНЬІЙ . . 150 375 750
ВЬІходная мощность, кВт . . 7,2 І 3,5 І 18 І 9 І 36 І 1
К. п. д. при НомНН аЛЬНЬІХ параметрах 70 62 72 65 70 66
Коэффициент мощности при минимаJIЬНЬІХ
параметрах 0,65 0,72 0,68 0,7 0,68 0.7
rабарІІТНЬІе размеРЬІ, мм 900Х 470Х 1680 І 900Х675Х 1740 І 960 Х 800 Х 1740
Масса, Kr . . . . 300 І 600 І 800
274
Цехи ,неmаллопОКРЬlmий
ФОРМА 11
Расчет станков и полуавтоматов для шлифования 11 ПО.J1ирования
І 1'0]\
ОбрабаТЬІВае- nporp
мыlc деrали с уч
запч
," І
u
"''''
::: '" =:'" 0; '"
:t: " ro =: .0
ro" "'....... " ...
с. '" '" уО", " u "1:
0 0'" "'0;"1: '" :;
"'0 :::
r:: .- 0 :;. х b ,..;
0;"1: ",'" а
0 ;>, g:
" "с.
",0 ... og
'" Е- ro",
,J..,o 0:"1: hO"1: ...
,
ован
амма
етом
астоіі
овая:
аваи Число
ЗВОДИ станков
ІІОСТЬ
ft°B31ТH51 ф>'>:
:Qt::...
"оо
...r::o;
::: '"
p,tt::::
t:;ro
","1:
!; "' o
.... .,:::
'" '" '" "
0 "''' :ЇJ
0 .,
;:: ...
0: -&'" 0: С. ro
'" А>' ::t
;о- о: Уо, =: o
u з [E
., 2- 0,
r:: '"
rод
час
прои
тсль
обору
,..;
'"
сі
,..;
а
8. Технические характеристи{{и типопыx автоматических ЛИНИЙ ЖССТКоrо цикла
ПОК8затсли при обработке
Наименование На подпеСК8Х І в барабанах
ПОI{азателеЙ І
ЦКБ r, ЭКТИавтопром, Львов
r. ТЗі\-lбоп r.
, І І
Производительн ость. м'/ч. . . . 15 80 14,4 64,8 85
Такт вы1ода.. мин;
подвесок . . . . . . . . 1 2,1i 1 4
барабанов . . . . . . . . , 1 4
Число каТDДП ЬІХ рЯДОD . . . 1 2 І 2 І
Расстояние между !{аТОДНЬІМИ рядами, M f 2Х450, оОО, 900 700
!\1аксимальная масса обрабатьшаеМЬІХ де [a
лей на Dl.J!чаr (каротку), Kr . 80 15 25
Шаr между подвеСІ<ПМИ, мм . БОО; 7llO І 750, 950
РаЗМ"РЬІ барабан а (диаметр х дтlІІУ), ММ 3БО 576
Скорость подпесок (барабанов), М/і\ІНН' І
rОрИЗО1-Італьноrо псремещснин 8 lO 8 12
под'Ьема ОПУСИ.ания .. 7 9 6 10
Рабоче" давлеlIие, KrC/CM', І
масл а . . . І До 50 До 85
сжатоrо воздуха . . 1 4 б
пара . . . І 3 3
9. Технические хараl(теристики ТИПОВЬІХ автооператорныx линиfi
Наименование
Производительность, м'/ч
Обработка в барабанах:
'0 м2/ч .. .. . .
кr/ч. . . . .. .
Такт ВЬІхода подвесок или барзба.НОБ МаІ<СИw
маЛЬНЬІЙ. МИН . . ..
rрузопод'Ьемность оператора. Kr .....
С!{орость, м/мин:,
rоризонта 1'Jьноrо перемещения ...
ПDд'Ьема, опускав ия .. .........
Расстояние между каТОДНЬІМИ рядами, мм
РазмеРЬІ барабана, мм . . . . . . .
Масса деталей, заrружаеМЬІХ в барабан при
обоаботке, КТ':
электрохимической
химическоЙ .. ..
І rпдравлическая
І
Схема управлення
электр ическая
ЭКТИавтопром, r. Львов І ЦКБ r,
r. ТамБОD
І
4,5 26,4 2,25 13,2 2 50
38 19 20
360 520 180 260 200 250
4 8 6
150 500 250 500
36 12 18
1б 8
2 Х 450, 600, 900
360 Х 576 320 Х 650
25 26
35 36
Оборудованuе
275
операторньrми
ческими линия ми
автомати-
(ЭКТИавтопром)
Число:
обслуживаеМЬІХ ванН оо ..
операций в одном цнкле
технолоrических ВЬІдержек Bpe
мени.. .. .. .. .. . . .. . ..
Днапазон реrулировання 8ЬІДер-
жек времени. мин.
Число проrрамм
До
»
Напряжение сети, В
Частота, ru......
0 10
Не orpa-
ничено
220 І! 0%
50'
70
50
Для управления линий с жес'] ким циклом
разработаньr командоаппаратЬІ типа КТ л І,
КТЛ 2, КТЛ-З.
НИИТіакторосельхозмаш разработал ду-
плекс-автооператорньrе rальванические ли-
нии, характеризующиеся проrраммируемьrм
индивидуальныM обменом каждой обработан-
ной подвески на необработанную пос.пеДОВі!-
тельно во всех ваннах. Обмен производится
20
120
10
в течение вытояя дуплекс-оператора над каж-
доЙ позицией линии. Дуплекс-оператор
(табл. 10) имееl два захвата, распо. оженньrх
на одноЙ каретке.
ЦиклоrраММЬІ (рис. 1 и 2) показьrвают срав-
нител ную простоту цикла перемещения ду-
плекс-оператора, что является ero ОСНОВНЬІМ
преимуществом перед автооператором, а это,
в свою очередь, упрощает схему электро-
автоматики и ПОВЬІшает надежность.
Установки для фильтрации электролитов.
Технические характеристики ycraHoBoK при-
ведеНЬІ в табл. ІІ ІЗ.
АвтоматЬІ для нанесения трехслойныx по-
крьІТИЙ вьшускают фирмь! «Эфко-Юдиляйт»
(Анrлия), «Близберr» (ФР[), «llаркер»
(Франuия) и «rальванотехника» (rдр). Авто-
мат типа VTS (<<rальванотехника») предна-
значен для ПОКРЬІТия ме,1КИХ деталей в бара-
банах (табл. 14, рис. З). В нем производятся
цинкование, кащшрование, никелирование и
10. Техническая характеристика дуплекс операТОРQD
(Н --іИтр lкторосельхозмаш)
І ПОJ{ззатели по моделям
Наименование І
показателей І І
ДAO O ДАО-1 ОО ДАО-200
І
Шаr переМЕ-щения консолеії, мм 300 400 І 500
ВСЛИЧItна вертикальноrо хода коНсолей, мм
для ПОДВС'СQК . 1085 1385
для барабан ОБ 800 875
Средняя скорость rОрИЗОНтальноrо пеРСМСІll('.
аня по ступеням. мjмин:
І . . . 15
ІІ 30
пределы ИЗJ\.ІС'И('НИЯ СКОрОС'ТИ rоrНЗОIIТ3ЛЬНО.
ro перемещения по ступеням. Jl.J/МПН
І IO 20
ІІ . 20 40
Средняя продолжительность O,:,Horo обмена, с 7, ' 10 І 15
ПредеЛЬ1 измеНения ПрОДОЛЖlfТСЛЬНОСТИ OДHO
ro обмен а, С . . 7,5 15 10 29
rабаритнь:е размеРЬ1. ММ 2280х 1760Х 1220 ззоuх 1400Х 2120 І
11. Технические характерНС1 нv.И' установок для фильтрации медноцианисты1,,
сернокисломедныx и ССРНОКИСиl0НИ[ J1еВЬІХ электролитов
ПОI.;.азатели по установкам "'
l-lаименование покззаТf'леЙ І І
422<)7. ОО. ООО 422-36. оо. ооо 422-35. ОО. ооо
ХНОСТЬ фнльтрации, м' : І 0,5 І 1,6 І 2,8
ф!і.1ьтрующи х П()j{етоr> 1 2
ДИСИ:ОВ в пакете '; 8 І 14
ее ДЗВ.тtеНИе фильтрации, "rC/CM' 2
ратура элеКТРОЛИТ;:J, ос До 60
зводительность Насоса. міс. 1.5 3,4
ссть электродвнrаrеля, кВт 3
итныIe размеРЬІ, мм 1473Х 7 2X 1054 І 1482 Х 644 Х 926 І 1482Х644Х 1122
Kr - 2 0 416 448
изrотовитrль «Проrресс», r. Бердичев, Жнтомирской обл
*1 '!{азаНЬ1 J..IQMepa чертежеЙ устзнонок
Повер
Число
ЧИСJIО
Рзбоч
Темпе
Проп
Мощн
rабар
Масса
Завод
276 Цехи металлопОКРЬtmий
ltJtJПІJ1 п(]t]п rlt jJlЛП[jlJЛПj
@
o / 2 J " 5 б 7 8 9 10 /1 /2 /J /<, /5 /6 / / /8 1.9 70 7/
с..............
.
,
І
.............,
,...
..............
f-- - н
І
= І
. I'\i
-1 І
I LJ
Сі ·
І ,І,
.. .. .J
2
J
<,
5
6
8
9
10
Рис. 1. Циклоrрамма раБоты операторной линии:
рабочий ход; холостой ход; ход вниз ..; ход вверх t
r t1JrПТ.lr[
LQj LQj LQj LQj LQj LQj LQj LQJLQJ LQj І [] [] 0 І Lfu LQj illJ Ш.J llli illJ illJ іт
ND позиции
o 7 2 J 1I 5 6 7 8 ,q 10 11 12 73 ІІ; 75 16 17 18 18 20 ;'/
і
t]MUff
Рис. 2. Циклоrрамма раБОТЬІ дуплекс:операторной ЛИНИИ
<:>
' I
І
11
.Т/
РИС. 3. ПопереЧНblЙ разрез барабанноrо автомата VTS (<<rальаанотехннка,,)
Оборудованuе
277
12. Технические характеристики установок для фИJlьтрации
кисJlотныx и щeJJочныx ЭJlеКТРОJlИТОВ (проект НИИхиммаша)
Показатели по установкам *1
Наименование показателей І І
4.170. оо. ооо 4-165 4.711.00.000
Производительность, лjч 1000 2000 4000 5 ooo 10 ооо
Чнсло фильтрующих дисков. шт. 8 26 6 рамок
Диаметр фи. ьтрующеrо диска, мм 260 260 440х 470х 40
Поверхность фильтрации, мм 0,25 І 2
Производительность Насоса, лІс 0,6 l.б 4 4 9
/V10ЩНОСТЬ электродвиrате.пя, !<Вт 2,8 2,8 4,5
rабарИТНЬІе размеры' мм 1650Х550х 1160 1270х 550х 1425 1890Х 1450Х 1250
Масса, Kr . 340 290 775
*1 указаны номера чертежей.
І З. Техническая характеристИ!ш
псредвIfжныx аппаратов F А-22, F А-З
ДЛЯ фильтрации шелочнЬІХ и КИСJJОТНЬІХ
электролитов различноrо назначения,
ВЬІПускаеМblХ фирмоЙ «Ковофиниш»
(ЧССР)
Показатели
Наименование по моделям
показателей І
FA-22 FA-3
Производительность,
л/мин . 160 8 ooo
10 ООО
ФИЛЬТРУlOщая ПЛО
щздь. м2 . . 0,63 3.6
ЕМІ<ОСТЬ шламовоrо про-
странства, ДМ:! 6,07 72
Потрсб.пяемая мощ-
НОСТЬ. кВт 1,5 3
Nlаl<симальная темпера
турз 9лектролита, ОС 75 80 75 80
rабаритныIe разме-
рЬІ, мм . 1050Х 2580 Х
Х 750х Х 700Х
Х 950 Х 2250
Масса, Kr . . . 135 890
друrие rальванические ПОКРЬІТИЯ (VTS). окси-
дирование (VTSI3) и фосфатирование (VTS12).
Оборудование для шлифования, полирова-
ния, мойки и очистки деталей перед rаль-
ваническими ПОКрЬІтиями. Технические ха-
рактеристики различноrо оборудования ука-
занноrо назначения, изrотовляемоrо на оте-
чествеННЬІХ заводах и за рубежом, приведеНЬІ
ниже (табл. 15 21).
Техническая характеристика
вибромаШИНЬJ ДJlЯ ШJlиcj.'ования
н ПОJlирования детаJlей ЗКn-62
Ленинrрадскоrо завода нестандартноrо
оборудования им. К. Маркса
Число контейнеров ,....
Суммарная емкость контейне-
ров, л ..........
Масса заrрузки (детали и "е-
ПОJlннтель), Kr. . . . . . .
Мощность ПРИВОДИ oro злеІ{ТРО
двиrателя. кВт .... . .. .
Число внбраций в минуту . .
Реrулируемая амплитуда коле-
баиий. мм .....
3анимаемая площадь. м2
8ыотаa заrрузки, мм
14. Техническая характеристика автоматов типа VTS
2
200
500
7
1440
1.5 7
1,95
1000
І Показатели по моделям автоматов
Наименование показателей І І
VTS VTS 13 VTS 12
Производительн оеть, такт ВЬІхода бараба-
нов, мин 2
Максимальная масса эаrрузки барабан а, Kr 12
Максимальная поверхность заrружаеМЬІХ дe 200
талсй, дм' .
Потребляемая мощность, кВт 280 І 185 І 70
Потребляемое количество Свежей ВОДЬІ. м'/ч 8 (вместе с 1
холодильной
установкой)
Потребность в паре. кr/ч, при 2 атм 400
Производительность отсасьІВЗНИЯ, подвод
свежеrо Боздуха. м'/ч 25 ооо 31 ооо
rабаРИТIfЬІе размеРЬІ, м 20х 3,5Х 1,5 19,5Х 3,5Х 1,5
l\1.асса, т 30 с ЖИДКQСТЬЮ 18
3анимаемая площадь, м', вм::-сте со вспомо
[ательН ЬІМ оборудованием Около 400 Около 320
278
Цехи метаЛЛОnOКРЬlтий
15. Технические характеристики вибрационныx установок НИИТмаша
Показателп по моделям УСТЭИОВОf<
Наименование
показателей І І І
ВУ-25 ВУ-125 ВУ-250 В У -500
Суммарная ем кость KOH І
тейнеров. л . . . . 20 80 130 220
Чнсло контейнероп 6 1 2
Полезная заrрузка KOH
тейнеров, Kr 25 12S 250 500
МаJ{симаЛЬНЬІ€ размеры об
рабаТЬІваеМЬІХ дeTa
лей, мм . 30Х30Х15 150Х80Х50 250х 100Х ІПО
Амплнтуда внбрацнонно До
ro смещения, мм 1,5 2.5
Число колебаний в мину- До 2700
ту . . 3000
Мощность э.пектродвиrате
ля, кВт 1,7 7,0 І 10,0 І 14
rабаРИТНЬІе размеРЬІ, мм 740 Х 550 Х 500 1200Х 1200Х 1100 1300Х 1200Х 1000 1700х 1200Х 1600
16. Технические характеристики
виброrаЛТОВОЧНbJХ установок
POCToBCKoro НИ ИТ М д..я шлифования
и по.лирования деталей различной
конфиrурации в абразивно-жидкостныx
средах
ПОІ<ЭЗ8тели по
Наименование моделям установот<
ПОКЭЗ8теJ1ей 'Br -2><50 І
YBr -500
Число І<онтейнеров 2 1
Об'Ьем 1<онтеЙнеров. л 2Х 50 500
МОЩНОСТЬ злеl<ТрОДВИ-
rателя привода, кВт 1.5 4,5
rабаРИТНЬІе разме-
рЬІ, мм . 1760Х 2150х
Х1000Х Х 2050Х
Х 1050 Х 1500
Масса, Kr. . . . 1012 2412
17. Технические характеристики
вибраЦИОННЬІХ шлифовально полировальнь]х
установок фирJ'.уы «І(овофнниш»
Наим€нова IПОl<азатели ПО модслям установок
ние пока V1S 200 І V1S 100 І
зателей VIS 50
Емкость ре- 200 100 50
зервуара, л
Л'1аксималь- 380 190 95
ная масСа
заrрузки, ({І
Амплитуда 6,5
колебаний,
мм
Мощность 5,6 І 4
приводныx
электродви-
rателеЙ', кВт
rабаРИТНЬІС 2000 х І 1170х І 1170Х
размеРЬІ. ММ >с 1050х х 1600Х ХІ000х
Х 1210 Х 1283 Х 1283
Масса. I<r 11 ОО 760
18. Технические характеристики универсаЛЬНЬІХ ленточно-шлифоваЛЬНЬІХ станков,
нзrотовляемЬІХ Дербентским заводом шли:фоваJlЬfJЬІХ станков,
ДЛЯ обработни поверхиостей деталей, имеющих различныe формы
І
Покэзатели ПО моделям устаНОВОІ{
Наименование
показаТелей І І І І
3А852 3853 3854 3354А 3855
Диаметр KOHTaKTHoro роли
Ка и полировальноrо KPY
ra, мм 200 315 400 500
Расстояние между внутрен-
НИМИ сторонами KoHTaKT
НЬІХ роликов, мм 480 1280 1400 1600
РазмеРЬІ абразивной JIeH
ТЬІ. мм 50 Х 2000 70 Х 2500 100х 3500 140х 4000
Частота вращения ШПИнде-
JIЯ, об/мин 1420 2850 1270 3950 1000 3800 800 1530
МОЩНОСТЬ приводноrо ЭЛ('К
тродвиrателя, кВт 1,1 3.0 5,0 7,0
Расстаяние от пола ДО ОСИ
ШПИНделя, мм:
с подставкой . . . 1000
без подставки 240 620 610
rабаРИТНЬІе размерЬІ. мм б8х 700х 1580Х900Х I7 ax 1150х І 1500 Х 900 Х І 2050 Х
Х 1020 Х 1980 Х 2400 Х 2400 Х 1300 Х
Х 2500
Масса. Kr . . . 350 850 1040 1200
Состав работающuх u трудоещшсть
279
19. Технические характеристики установок для майкИ деталей
в парах хлорироваННЬІХ Уl леводородов «<КОВОфИНИШ», ЧССР)
Показатели по моде.."ІЯМ уст аНQБQК
Нанменование
показателей І І І
9/4,5EN 9/4,5Е OTP20/8-65EN OTP20j8-65-РN
Раб04ее простраНСТВО, r-.-1M 900 Х 450 Х 500 І 900 Х 450 Х 600 І 2000 Х 800 Х 900
Размер І\:ОрJНПЬІ, мм 400Х400Х150 730Х 730Х 200
ПРОІІЗНО/1,И 1 С,ТТЬНОСТЬ: І
число эаrрузок в час 15 ]2
«r/ч 2OO 25O І 400
м2/ч 160 oo
Обн1,3Я потреб.JIЯСl'>,ІЭЯ -
МОЩ
Н оеть, кВт 9 10,5 32
rабаРИ111 ь!е р<JЗl\ІСрЬІ. ММ 2200 Х 11 оо Х 2100х 860х 3370х 1800Х 1280
Х 1600 Х 1600
Масса, «r 800 590 1400
20. Технические характеристики
установок «Спиратрон»
Показатели
по МОДСJ!ЯМ СТаНКОВ
НанмеНОПШІне
пока3dТСJ1 Й
f-<
v)
ф
f-<
v)
'"
м
>
o
f-<
v)
оо
>
o
>
o
СрСДIІЯЯ заrрузкэ. тr
Дизметр ВЭІІНЬІ, мм
lvl0ЩІІОСТЬ ІірИВОДl-!оrо
элеl(ТРОД13иrатсля,
І,ПТ . . . . . . . .
Диамстр дслнтеЛЬНОIf
OKPY.iK-ІОСТИ наННЬІ,
І\ІМ .......
ОGl1.1,НЙ дизмстр. мм
ВЬІсота, мм
Масса (без заrруз-
кн), Kr
200 400
303 380
740
510
3,0 4,5
7,5
990 1170
1350 1600
- OO
:J
1150
1960
1800
1016
т СХНlІчсская характеристика
установки HVf 4430 ДЛЯ ВОДОСТРУЙНОЙ
ОЧИСТКИ поверхности
(фирма «КОВОфIIНИШ», ЧССР)
ПРОІІJПОДИТСЛЬІ-ІОСТЬ установки;
I{ /t[. . . . . . . . . . .
М"/4. . . . . . . . . . .
Расход ВОДЬІ, л/ч ......
Расход сжатоrо ноздуха, М3/Ч
ПРОНЗВОДИТСЛЬНОСТЬ насоса,
л!мин .......
Потреблясмзя МОІЦІІОСТЬ, кВт
rаuаРИТНblе раЗМСРЬІ, мм
15 20
l,5 2,O
50 60
72
8,5
1,6
1140Х 2015х 940
Наиболее проrреССИВIJЬ]МИ являются уста-
новки «Спиратрою> (<<Ротофиниш», Анrлия)
непрерывоrоo действия (см. табл. 18), обсс-
печивающие вь]сокий класе обработки. Они
занимают мало площади и не требуют руч-
Horo труда по обслуживанию. Особенно не-
заменимь! такие установки для мелких слож-
нопрофилировапнь!х деталей.
В связи с заТРУДІІением обезжириваІІИЯ
деталей после ПОJШРОВКИ пастами, особенно
сухими, рекомсндуется ПРОМЬІВка таких де-
21. Техниqеские характеристики
установок для ОЧИСТКИ деталей
в хJ10рированныx уrЛСБодородах
(ЭКТИавтопром) *'
н аименование
показателей
ПРОИЗRОДИТСЛЬИОСТЬ, І
кr/ч .\
РазмерЬІ КОрЗННЬІ, мм
і\1акснмальная заrруз
ка КОрЗИНЬІ. К[
ОБЩАЯ потребляемая
I\1QЩJlОСТЬ. кВт
rабаРИТИЬІе размерЬІ,мм
Масса, Kr .
І\Оl\1плектуется pereHe
рационной YCTaHOB
коЙ, ТИП
П рОlfзnодительность pe
rснерационноЙ YCT;]
ВОВКИ, лjч
Покэзатели по
моделям установок
'"
'"
6
""
м
6
'"
L?
><
::;::
::;::
'"
'"
'7
'"
'"
ІО
6
'"
оо
><
::;::
::;::
750 1800
500Х 800Х
Х 320Х Х 500Х
Х 200 Х 200
25 60
54,8 87,8
4950 Х 5700Х
Х 2000Х Х 2300Х
Х 3270 Х 3500
5000 7000
:"'РХІ-ОО УР Х2-00
\50 260
.. Расход хлориров аНИЬІХ ра створи-
телей O,I O,3 Kr/M2 ндн 2 15 Kr/T обра-
ботаННЬІХ детаJIей.
талей в установках с
водородами типа
табл. 20 и 21).
СОСТАВ РАБОТАЮЩИХ
И ТРУДОЕМКОСТЬ
хлорированнь!ми уrле-
трихлорэтилен (см.
ПрОИЗііодствеННЬІе рабочие. Их число при-
нимают по числу рабочих мест обслуживания
автоматических и механизированнЬіХ линий,
280
Цехи J.lеталлопОКРЬlтий
линий стационаРНЬ1Х ванн, шлифовально-по-
лироваЛЬНЬ1Х станков.
8спомоrатеЛЬНЬІе рабочие: наладчики авто-
матических линий; траНСПОРТНЬJе, складские
и подсоБНЬJе рабочие; рабочие по накатке
KpyroB и приrотовлению растворов; рабочие
реМОНТНЬІХ баз механика и энерrетика, ма-
стерской ремонта подвесок, а также кладов-
щики.
НОРМЬІ расчета числа вспомоrатеЛЬНЬ1Х ра-
бочих по даННЬІМ rипроавтопрома приведенЬІ
в табл. 22.
22. НОрМЬІ расчета
числа вспо1\fоrательныx рабочих,
КQнтролеРО8 ОТК и итр"
Процентное отношение чнсла
работающих по rруппам
КО зсем
рабочим
к производ- (без кон-
ствеННЬІМ рабочим трол-
лерОD
ОТІ<;)
ВспомоrатеЛЬНЬІХ '"
рабочих без "
0
Число контродеров ОТК 0.
производ- по отделениям ...
'"
ствен н ЬІХ
рабочих 0
металло. '"'
ПОКРЬІТИЙ 0
0<
С оборудо- u
ванием '"
:r
::
f--o '"
,:; к
"':;; :; 0 '"
:o ':;; ...
0", '" f--o
b:r=; "'", 0 0 '"
(;;:Е S-=t5 "'" 0. "
"", '" '"
:: '" '" " '" "і
... '" fZ "'0 0 '" ...
",:: Оо. 0. -0 0
:;:0 :I::dM -& ...
0'" "':0:: "' :0 р.. р..
... '" к:о:: " " 0 f--o f--o
",0 <1)",,,, sg :s: :s:
"'0. :;"'К
ДО 25 75 85 40 45135 10 2
25 50 70 80 35 40 9 10 1,5
50 100 65 75 130 8 1
СВЬІше 100 60 70 25 7 9
*' в нормах не УЧИТЬІВаются рабочие
ремонтной базь!, даННЬІе по KoTopым при-
ведеНЬІ в томе 5.
Число служащих прииимают 1 2%
от числа рабочих цеха, а младшеrо обслу-
І ЖИвающеrо персонала 1%.
Об'Ьем производственноrо помещения на
каждоrо работающеrо должен составлять не
менее 20 мЗ, площадь не менее 5 м2.
СВОДНЬІе даШlЬJе по составу работающих за-
носят в форму 14 (rл. 1).
Трудоемкость. ПРИНЯТЬJе показатели по
трудоемкости заносят в форму 12.
По реконструируеМЬJМ цехам приводят дан-
НЬІе 0 трудоемкости до реконструкции с уче-
том фактической переработки норм.
ФОРМА 12
Трудоемкость
НаименоваЕие
ТрудоеМІ<ОСТЬ,
человеко.часов
:;
:;;
;>, :0 ;>,
t: "'''' '"'
;::; "'''і 0
"і 0 "
0 '" '"
оо. 0", 0",
"" "'" "'"
На изделие .....
На rодовую проrрамму
На 1 м' поверхности:
ПОКРЬІВаемой. . .
полируемой . . .
Трудоемкость на изделие (человеко-часов)
раССЧИТЬJВают исходя из принятоrо числа про.
изводствеННЬJХ рабочих по формуле
аФА
Тизд == (5)
rде а число производственны[x рабочих по
всем видам ПОКрЬ!ТИЙ (или шлифованию-по-
лированию); Ф rодовой фонд времени ра-
бочеrо, ч; А ПОКРЬІваемая шлифуемая-
полируемая поверхность на изделие (без зап-
частей), м2; П rодовая проrрамма ПОКРЬJ-
ваемой поверхности по всем изделиям (с уче-
том ПОВТОРНЬJХ обработок), м2.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
И ОХРАНА ТРУДА
Мероприятия по технике безопасности и
охране труда ДОЛЖНЬ1 предусматривать макси-
мальную механизацию производствеННЬІХ про-
цессов и минимальное число работающих
с вреДНЬІМИ веществами. К числу этих меро-
приятий относятся:
установка автоматических и механизиро-
ваННЬІХ линий;
централизоваННЬJЙ монтаж и демонтаж под-
весок, КОТОРЬJЙ производится в кладовой или
отдельном помещении вне ЗОНЬІ отделения
покрь!Тия;
механизированная установка по вскрыиюю
и растворению барабанов с циаНИСТЬІМИ со-
лями, щелочи;
централизованная система приrотовления
и корректирования растворов и электролитов;
централизованная и автоматизированная
система обезвреживания СТОЧНЬJХ вод;
орrанизация подвесноrо или напольноrо
транспорта;
все ваннЬІ, имеющие вреДНЬІе вьщеления,
в том числе и ваННЬІ с rорячей водой, ДОЛЖНЬІ
бь!Ть снабжеНЬJ бортовой вентиляцией;
вентиляторь! надо располаrать, как пра-
вило, в отделЬНЬІХ помещениях, если же не
представляется такая возможность, то преду-
сматриваются звукоизолирующие колпаки.
При, определении катеrории пожаРО-ВЗРЬІ-
воопасности следует пользоваться отрасле-
ВЬІМИ методиками.
Зданuе, размещенuе u площадu
281
3ДАНИЕ, РАЗМЕЩЕНИЕ
И ПЛОЩАДИ
Цех металлопокрьІТИЙ должен размещаться
у наружной стеНЬІ здания, иметь хорошую
естественную освещенность и бьІТЬ изолиро-
ваННЬІМ от друrих цехов. Допускается раз-
мещение небольших цехов не у наРУЖНЬІХ
стен, но с достаТОЧНЬІМ освещением через
фонари.
COBpeMeHHwe средние и крупнwе цехи ме-
таллопокрьІТИИ, имеющие автоматизирован-
ное оборудование, участки приrотовления
растворов, нейтрализацию СТОЧНЬІХ вод, под-
весной транспорт и др., располаrаются в два
этажа или в один этаж с подваЛЬНЬІМ поме-
щением. На первом этаже или в подвальном
помещении располаrаются вспомоrателЬНЬІе
участки: приrотовления растворов, нейтра-
лизации СТОЧНЬІХ вод, емкостей ДЛЯ слива
растворов, веНТИЛЯЦИОННЬІе, иноrда источ-
ников питания, фИЛЬТРЬІ. Основное обору-
дование автомати ческие механизирован-
нь!е линии, отделения шлифования, полиро-
вания и клаДОВЬІе с комплеКТОВОЧНЬІМИ пло-
щадками располаrается на первом этаже
при наличии подвала или на втором этан<е
при наличии первоrо, вспомоrательноrо
этажа.
Для средних и небольших цехов допу-
скается располаrать оборудование и вспомо-
rатеЛЬНЬІе участки в один этаж или в один
этаж сантресолями.
Во всех случаях для удобства располо-
жения и монтажа трубопроводов и коммуни-
каций, а также обслуживания автомати ческие
и механизированнь!е линии располаrаются
на ВЬІсоте 0,8 I,8 м от уровня пола, либо
на металлоконструкциях, либо на беТОННЬІХ
подставках. Это дает возможность все ком-
муникации, включая веНТИЛЯЦИОННЬІе ко-
роба, собирать вместе под ваннами и опускать
в подвал в ОДНОМ и двух местах. Это ускоряет
вьшолнение строительной части, а также упро-
щает конструкцию перекрьІТИЯ. Вдоль авто-
матических линии устраивают площадки
обслуживания.
В результате размещения осиовноrо и вспо-
моrательноrо оборудования определяется об-
щая площадь цеха, в том числе на 1-м эта же
и в подвале.
На рис. 4 и 5 показана планировка цеха,
КОТОРЬІЙ запроектирован в один этаж, ВЬІ-
сотой 12,6 м, но с расположением автомати-
ческих линий на антресолях (отметка 3,6 м)
с площадками обслуживания. Все вспомоrа-
тельное оборудование расположено на нуле-
вой отметке.
При установ ке оборудования на первом
эта же и ВЬІНосе всех коммуникаций и вен-
тиляции через множество отверстий в полу
в подвал появляется ряд неудобств при строи-
тельстве перекрьІТИЯ, а также при эксплуа-
тации. Такое компоновочное решение следует
принимать с большой осторожностью.
СовремеННЬІе источники питания ВЬІ-
прямители следует располаrать или непо-
средственно возле ванн. или на площадках,
возведеннwх из леrких металлических колонн
между рядами автоматов на ВЬІсоте 6,5 м.
На этих площадках можно также распола-
[ать командоаппаратw.
НормЬІ расстоянии между оборудованием
и элементами здании приведеНЬІ на рис. 6 19.
rабаритныIe размеРЬІ автоматов даНЬІ с уче-
том площадок обслуживания. Комплектую-
щее оборудование (вьшрямители, буфернь!е
емкости, емкости "селективной очистки и
фИЛЬТРЬІ) можно р,асполаrать также и в под-
вале, а при двухэтажном решении на первом
этаже.
rабаритнь!е размеРЬІ заrрузочно-разrру-
ЗОЧНЬІХ площадок определяются в зависи-
мости от принятой проrраММЬІ и rабаРИТНЬІХ
размеров изделий с учетом принятой opra-
низации комплектации подвесок.
HOpMW ширинw цеховwх
про езд 0 в, м:
Основной цехопой просзд ..... 3 4
Проезд между J!ИНИЯМИ оборудова
ния (пра одностороннем движении) 2,O 2,5
В норму ШИРИНЬІ цеховь!х проездов не
входят рабочие места у оборудования, обра-
щеННЬІе в сторону проезда, и складочнь!е
площадки для деталей_ РазмеРЬІ проезда
между линиями оборудования даНЬІ для элек-
трокар шириной до 1200 мм.
цеховыe клаДОВЬІе. Даннwе для расчета
клаДОВЬІХ приведенЬІ в табл. 23.
23. ДаННblе для расчета
цеХОВЬІХ клаДОВblХ
Кладовая
НОрМЬІ
запаса
хранения,
сутки,
в завИСИ
мости ОТ
серийности
производства
(ориенти
РОБОЧНО)
Средняя
расчетная
полезная
наrрузка
На 1 м2
площади
склада"'l,
т
<l)
g
'
"-
<l)
"
"
<l)
:;
<l)
o
0:
'"
" <l)
"-0
'""
"0
0"
0:"
"'"
:>0:;
"-
"'''
<l)
o
0:
'0:
"
"-
'"
"
Поступающих де-
талей:
средНИХ и I,O l,5
КРУП!ІЬІХ 5 3 1
мел ких І 2 O,2 0,5
rOTOBblX деталей: 6 4
І{РУПНЬІХ И
средНИХ І O,75 I,2
МеЛ КИХ . . І 6 І O,2 O,3
Химикатов . 10 5 3
*' І<оэффициент использования пло-
щаД!І CK, aдa 0.4 (кроме І<ладовой хими-
катон).
282
Цехи меmаллопОКРЬlтий
+
( + 1J
.."
...
+
..
І
'"
"'Р-
.."
з::S
......
",,,
:Е'"
O
... "
'" '"
,,::!
І'"
...;::
'"
::Р:)
"'0
"''''
::ЕС
»!;:
5
35
t;; :grз
fo.
::s [-.0 >а
І 8
'"'
o 0 '"
t:::. ::s::
І:;
.. Р-'"
" v 0
::; ;j [
'5 C()
; B ё5
t; (1) 0..0
с:: t:: g-
Б
оо...
J
::с ",;;,
Q, ...»
111
<-0""
оо V
::::(5
0"
..."
g
.:= :=
"':=
"'::!
"",
a
::;'"
;;;:=
><v
<J
:ЕО
...
J
...
....;;..
ооои
+
+
r
<оо,
'со
іі;
'>
"'''''
ІХ)
IV'I
/
l'
+
+
""
!
}...........J;.
-І-
:1 ,
':\
І :J. .
'>
"';
."
"'"
r :j:JI
iC ] :J
7 7 'і
І + І ОУ)
'u
І
'
+ :J ' !
І
<=
,
+
-І-
-І-
'"
.">
-""
-
t
-І-
"І
,
с.::
r
+
+ r -I- +
+ +
:t.,..,... ,.;'"
0ОО8!:
Зданuе, размещенuе u площадu
283
пролеты цехов (табл. 24). ВЬІбор размеров
пролетов обуславливается размещением их
в общем блаке механосборачныx и друrих
цехов. ВЬІсота указана от пола до низа He
сущих конструrщиЙ.
Как правило, цехи металлопокрьІТИЙ ВЬІ-
деляют от остальньrх цехов СПЛОШНЬІМИ сте-
нами, а в отдельньrх случаях, по соображе-
ниям пото'!Ности и технолоrичности, можно
и не ВЬІДелять. УчасТlШ шлифования и поли-
рования надо обязательно вьщелять сплош-
ньrми стенами до потолка, а rалтовочныe
участки дополнительно звукоизолировать.
І чоалеfluе ,атаОЬ/х dеталеи
t:= 18000
Площади цеха. Н 0 Р м ЬІ У дел ь н ЬІ Х
ПЛ 0 Щ а деЙ, под'а н н ЬІ М r и про -
а вто про м а, для укр У п нен н ЬІ Х
рас ч ето В, м2, на единицу производствен-
Horo оборудования:
ПрuтоqflЬ'U
БОJrJljхаБоd
ВЬlПрямuтелu
Тр оопробаоь; оля
по;!lNU и oтBorJa раст80раВ
:1
/8000
Рис. 5. ПопереЧНЬJЙ разреэ цсха металJlопокрыийй
36000
основныIe отделения цеха ДОЛЖНЬІ БЬІТЬ 06-
лицованw светлой керамическоЙ панелью,
верх стен и потолок окрашены ВОДОЭМУЛЬСИОН-
ноЙ 6елоЙ краской. Для полов применяют
керамическую плитку на кислотно-щелоч-
ной замазке с rидроизоляциеЙ.
24. разм"ры ПрОJlеТОR .,ехов ..
РазмерLі пролетов. м
Шаr ВЬІсота
3дания Ши- ср ед- до низа
рина них несущих
ко- KOH
лQни струкuиЙ
одноэтажныIe без
MOCTOBЬJX кранов 18,24 12 6,0; 7,2;
8,4
ДвухэтаЖНЬІе 6,9 6,0; 7,2
ПодваJI . . 6 4,O 4,5
*1 rрузоподпемн ОСТЬ, т: тельфсра по
fvIOH орел ьсам O,21 1.0; одноблочноrо под-
BeCHoro н:р<"{на O,5 3. І1рименяются КОН.
вейеРЬІ ПОДВ CF-І ЬІе или ТQлкающИе.
АвтомаТБІ металлопокрьІТИЙ Площадь. занимае-
мая автоматом, с I{O
ЭффЮlиентом 3,O 3,5
ш лифов ад ьно- полироваль-
ныe станки:
при отсутствии полу.
автоматических, aB
томатических и сас.
циальнЬІХ станков
при наладке полуав-
томатических , aATO
матических и спе
циальныx станков с
занимаемой пло.
щадью пола до 5 м'
!ПЛ ифов альн 0- пол иров аль-
Hыe автоматЬІ с занима
емой площадью пола бо-
лее 5 м2 ....... Площадь. эаНИМ8-
емая автоматом с ко..
эффю\иентом обслу-
живания 3,5 4
10 15
12 14
До 18
Дв иr атель - reHep атор БІ
ВаннЬІ, вьшрямители н про-
чее оборудование . 8 10 для ванн д. и.
ной до 3 м и для
вьшрямителей до
3000 А
HOpMW вспомоrательнuх
п л 0 Щ а деЙ (% , вспомоrательноЙ пло-
щади к производственноЙ):
284
Цехи металлопОКРblтиt1
[ ЛР;;Jа
I I T r
L .J L .J
Рис. 6. Схема рас-
положения авто-
маТО8 с жест ким
ЦИКЛОМ. Разме-
рbl, ММ:
а 1500 +2000;
б 2500 +3500;
. 2000 +3000
C
ПраезiJ
o
o
qJJ
Рис. 7. Схема раСПОJlожения КОМПJlек-
тующеrо оборудования (ВЬІПрямитеJlИ,
буферНЬІе емкости, ваним селектив
ной очистки, \ фиJlьтры.. Размер
а 2000+3000 мм
Рис. 9. Схема рас-
положения авто..
операторныx ав-
томатов.РазмеРbl,
ММ, при ширине
ванн 2200 мм:
a 1500+ 2000;
6 2000 + 3000;
в 2000 + 2500;
при ширине ванн
более 2200 мм:
а 1500 + 2000;
6 2500 + 3500;
в 2000 +2500
[ -
ПРJеJО
т I т ,
І І І І
l_ _J L ..J
r
)
Рис. 8. Схема расположения комплектую-
щеrо оборудования с оБСJlуживающими
п..ощадками. РазмеРbl, мм:
а 1 оо +200; б 500 для Фильтров
І
І
D
o
Рис. 10. Схема раСПОJlожеиия КОМПJlектую-
щеrо оборудования при ширине вани до
1000 мм:
а 1500 +2000 мм; при ширине ванн
2200 мм и более а 2000 +3000 мм
L
1
I !
o
o
o
Рис. 11. Схема расположения комплек-
тующеrо оборудования. Размер б 1200+
+1500 мм
Рис. 12. Схема раСПОJlожения механизиро-
ваННЬІХ линии. РазмеРЬІ, мм:
а = 800+1000; б 1200+1500; .
200+300; е 100+200; д 500+1000;
е 800 +1000
Зданuе, раЗ,ttещенuе u nлощадu
285
[ Проезд
I --' T I
І І І І
І еl І еl
Рис. 13. Схема расположения ми.
lІимизированныx Л:ННИЙ с обслужи.
Ш1ниtJl..'1 между IІШ\IИ. РазмеРЬІ, ММ:
а 150072000; б 80071000
} Ma4
LjuL:]
C:J
Рис. 14. Схема расположения ВЬІпрямителей
вотдельном ПQмещении. размеры, ММ:
а 80071000; б 6007700; в 150071800;
е 100071400
.-
ritEВ8.
S
Рис. 17. Схема расположения выпямителейй
возле механизированныx линий. размеры'
ММ:
е 120071500; д БОО+700; е 8007
+900
JJ
"-'І
f"t
І
.
,
Рис. 15. Схема расположения выпямителейй Возле
автймаТО8 с жест ким ЦИКЛОМ с обслуживаJOЩИМИ
площадками. РазмеРЬJ, мм:
а 200 +300; б 8007900; в 6007900; е
1 ОО 7200
а
d
""
Рис. 16. Схема расположения пырямителей: возле
автоопераТБРНЬІХ автоматов без обслуживающих
площадок. размеры. мм:
а 5007600; б 800 +900; в 600 +700; е
120071500
H
(
IOb
Q Q
ПроеJd І
il@
Рис. 18. Схема расположения автомаТО8 и полу-
автоматов шлифования полирования (вариант
І). РазмеРbl, мм :
а 2000; б 4000; 8 1200
(J
()
()
Рис. 19. Схема
расположения
автомаТО8 и по
луаВТQмаТQ8 шли.
фования ПО.ЛИ-
рования (вариант
11). РазмеРbl, мм:
а 2000; 6
2500 73000; в
1200; 2 12007
+1500; д 2000
286
Цехи металлопОКРЬtтий
с ПРОИЗВО)Іственной пдо-
щадью:
до 300 м2 для защит-
НЬІХ и декораТИННЬІХ
ПОКрЬІТИЙ
более 300 м' для по-
КрЬІТИЙ:
заЩИТНЬІХ
декораТИВНЬІХ
60 80
80 1 оо
1 oo 180
Состав потребной площади по отделениям
и участкам заносят в форму 13.
ФОРМА 13
Состав потреб ной ПJIощади цеха
,N', по І ПJIощадь, м'
пор.
А. ПРОUЗ80дственная
1 . отделение
2 .. отделение
3 . участок
И т. д.
Итоrо производственной площадИ
в том числе:
І этаж
ІІ этаж
подвал
В. Вспомоеательная
1 Участки приrотовления растворов
2 Лаборатория
3 Скл аДЬІ
и т. д.
Итоrо вспомоrаТеЛЬН ой площаД І
Все r 0:
в том чИСЛе:
І эта ж
ІІ эта ж
подвал
Bcero по цеху
в том числе:
1 этаж
11 зтаж
подваJI
приrОТОВЛЕНИЕ
И І(ОРРЕІ(ТИР@ВАНИЕ РАСТВОРОВ
В крупних и средних цехах предусматри-
вается централизованный участок приrотов,
ления и корректирования растворов. Сле-
дует предусмотреть отдельныe помещения дЛЯ
КИСЛЬІХ, ХРОМОВЬІХ И щелочныx растворов,
а таюн:е цианистыx растворов.
Для растворения сухих солей предусматри-
вают обоrреваемыe емкости-реакторы. Кроме
них устанавливают емкости для приrотовле-
ния, они же служат для слива растворов
производственныx ванн при чистке или
фильтрации. Емкость приrотовительныx ре-
зервуаров должна Быьь не менее 50% к общей
емкости производственныx ванн. На пути
от емкостей к рабочим ваннам устанавливают
перекачивающие насосы и фИЛЬТРЬІ, narpe-
вательныe устройства. Вся система заколь-
цована трубопроводами, имеет haCOCbI-доза-
ТОРЬІ, реле времени, управляется дистан-
ционно на расстоянии с рабочих мест rлав-
Horo диспетчерскоrо пункта или от кнопки
вручную.
Обезжиривающие растворы rотовят кон-
центрироваННЬІМИ, при приrотовлении раз-
бавляют в рабочих ваннах непосредственно.
Для ВСКРЬІТия барабанов со щелочью и циа-
нистьrми солями и их раСТІ30рения ИСПОЛЬ-
зуют механизированныe установки. КИСЛОТЬІ
подают крепкими и разводят непосредственно
в рабочих ванн ах. Предусматривается про-
мываa трубопроводов после перекачивания
растворов. Кроме Toro, для перекачивания
щелочи и друrих кристаллизующихся рас-
творов применяют обоrреваеМЬІе тру60ПРО-
ВОДЬІ.
Соrласно ПРИНЯТЬІМ технолоrическим rруп-
пам предусматривают следующие системЬІ
раздачи растворов и электролитов: химиче-
cKoro и электрохимическоrо обезжиривания,
сер ной и соляной КИСЛОТЬІ, цианистоrо на-
1рИЯ, едкоrо натрия, никелирования, медне-
ния цианистоrо и кислоrо. хромирования,
цинкования, кадмирования, фосфатирова-
ния, оксидирования и др.
Емкости и труБОПРОВОДЬІ ДОЛЖНЬІ бьІТЬ из-
rотовлеНЬІ из нержавеющей стали, титано-
ВЬІХ сплавов и друr'их стойких материалов
или футерованЬІ полиэтиленом и полипропи-
леном.
Наиболее рациональная схема, а также
набор оборудования для приrотовления элек-
тролитов имеются на ВАЗе.
Техническая характери-
стика установки для раство-
р е н и я Х ром 0 В 0 r 0 а н r и Д р и Д а,
Щ ело ч и, Ф 0 с фат н ЬІ Х со лей и
Ц и ани дов (f и про Х и м маш,
[. К и е в )
Производительность барабанов в
смену ..... ......
Емкость 1't.3MepbI. л .. . .. .. . .. .
Рабочее давление для прокаЛЬІва
иня ди 3, Kr "..............
Давление сжатоrо воздухз, атм
Расход сжатоrо воздуха, м'/ч . .
Температура ВОДЬІ для растворе-
ния, ОС. . . . . . . . . . .
Давле:ние ПQтребляемоrо пара,
атм ....... .
Расход пара, кr/ч
Установленная МDЩНGСТЬ, кВт.
2 3
600
2400
4
200
60 70
4
200
2,8
Техническая характери-
стика установки для раство-
рения цианистЬІХ солей
(Э КТИ а вто про м)
РазмеРЬІ применяемоЙ тарЬІ с co
ЛЯМИ:
емкость, л
диаметр, мм
ВЬІсота, мм . .
Время растворения, ч
Об'Ьем баков для раствора, л:
цианистоrо натрия
цианистой меди и цинк а
нейтрализации .....
25: 50; 1 оо
315; 433
335; 685
1
450
240
1000
Меропрuятuя по водоuспользованuю
287
ВСКРЬІтие таРЬІ'
трубопровод . . . . .
уснлие прокола, Kr. .
уснлие реЗ8НИЯ. Kr
Установленная МQЩНQСТЬ,
кВт , . . . . . . . .
Площадь, заннмаемая
установкой, м2
Масса, Kr .......
ПнеВ!',Іэтический.
600
80
12
96
5400
МЕРОПРИя.тия.
ПО ВОДОИСПОЛЬ30ВАНИЮ
НаибольшиЙ удеЛЬНЬІЙ вес энерrетических
ресурсов цеха металлопокрьІТИЙ составляет
вода. Она расходуется на составление и кор-
ректировку растворов (20%) и практическую
ПрОМЬІБКУ (80%).
На составление ОСНОВНЬІХ электролитов
должна применяться деминерализованная
(обессоленная) вода со следующими фИЗИКО-
ХІІмичеСКIІМИ показателями:
жесткость . . . . .. Не более 10 Mr -ЭКВ/Л
взвешенныIe вещества Не допускаются
ХЛОрИДЬІ Не БОJIее 5 мл/л
нитритыl ..... .} Не допускаются
нитраТЬІ .....
железо (общее) . Не более 0.3 мл/л
п елочность . . .. »» 0,2 М Kr .экв/л
кремнекислотыl »» 1,0 мrr экв/."
оБJцее солесодержание » » 5 1\1.f Іл
удельное сопротивлеНІІе Не ниже 1 ОО ООО Ом-см
Н.ТНІ удельная электро.
проводность (обрат-
ная величина удель-
Horo сопротивлеиня) 10 MK:-симеІІС. CM l
ДЛЯ ПРОМЬІБКІІ при нанесении защитно-
декораТИВНЬІХ ПОКрЬІТИЙ, а также заЩИТНЬІХ
ПОКрЬІТиЙ с ПОВЬІшеННЬІМИ требованиями мож-
но применять воду из rородскоrо водопровода
с общеЙ жесткостью не более 6 мr-экв/л.
ДЛЯ ПРОМЬІБКИ заЩИТНЬІХ ПОКрЬІТИЙ, к ко-
ТОрЬІМ не предьявляются ПОВЬІшеННЬІе тре-
бования, можно применять техническую воду
со следующюш предеЛЬНЬІМИ величинами фи-
зико-химических показателеЙ:
жесткость . . .. 6 мr-экв/л
твеРДЬІе вещества 20 мr/л
взвешеННЬІе веще-
ства. .
нитриты1
сульфаТЬІ
ХЛОрИДЬІ .
остаточныlй хлор
)келезо
10 мr/л
1 мr/л
1 ОО мr/л
50 мr/л
5 мr/л
0,3 мrjлJ
в целях экономии ВОДЬІ следует отдать
предпочтение не одноступенчатоЙ, а MHoro-
ступенчатоЙ пр ОМЬІБ ке. Мноrоступенчатая,
или каскадная, ПРОМЬІБка ПРОМЬІБка В не-
скольких последовательно установлеННЬІХ
ваннах. По способу ПРОМЬІБКИ МНОJ-оступен-
чатая подразделяется на прямоточную или
противоточную. При противоточном способе
вода подается в ванну конечноЙ промwвки,
из которой самотеком проходит через все
остаЛЬНЬІе промыки,' и сбраСЬІБается в сток
из первой промь!ВноЙ ваННЬІ. Для интенсифи-
кации промwвки применяют перемешивание
сжаТЬІМ воздухом, очищеННЬІМ от масла (рас-
ход воздуха 0,2 л/мин на Іл). При каскадноЙ
ПРОМЬІвке расход ВОДЬІ сокращается в де-
сятки раз.
В табл. 25 даНЬІ предельно ДОПУСТИМЬІе кон.
центрации раствора при конечной ПрОМЬІБке,
в табл. 26 приведены нормаТИВНЬІе удеЛЬНЬ1е
расходw водw на ПРОМЬІВКУ деталей и изделий.
25. Предельно ДОПУСТИМЬІе концентрацин
раствора при конечной ПРОМЬІвке
(НИЛВОДХОЗ МИЭИ)
'"
"
::f
"' =
..0......
...:С<-
:СО'
Технолоrи- Основной
ческая компонент
операция, Среда илн
после KOTO раСТБора химическое =
рой следует соединение ",.."
"''''
ПрОМ"ЬІЕ!\.3 в растворе :. "
:s::ctI:;::::
Е-< Q...p.:,
uO;:a
;>.":.
sto
r::("'''
..'"
06езжири- Щелоч- I Щелочь
вание нан
Декапиро- І 0,1
ванИе К:исл ая К:ислота
ТраВJIение
Нейтрали- СJIабоще- Сода
зация лочная
Пассивнро- Хром+6 0,01
ванИе кислая
Сульфат 0,08
меди
Меднение Циани- ЦІІанид медн 0,035
стан
Ннкелиро Сульфат 0.1
вание никелЯ
Хромиро- К:ИСЛ ая Хром+6 0,01
вание
Сульфат
цинка
0,1
Цинкование Щелоч- Едкий натр
ная
Циани- ЦнаІІИД
стая иатрия
кислая СУJIьфат 0,2
Кадмиро- кадмИЯ
вание Циани- Цианид
стан Н8ТРИЯ
К:ислая Сульфат
Оловяниро- олова
0,1
вание Станнат
натрия
Цианн- Ннтрат
стаЯ серебра
Серебрение 0,001
К:исл ая Хлорид
сер ебр а
Латуниро Циани- Цпаннд меди 0,035
вание стая
покрытІеe ВОДОрОДНЬІЙ 0,02
сплавом свинец
олово свинец
Анодное Хром+6 0,01
оксидиро
вание
алюмиииЯ и Кислая
ero сплаRОВ
Фосфатиро- Монофосфат
вание цинка
0,1
Химическое Щелоч- Щелочь
ОI<СИДИрО- ная
вание
288
Цехи .метаЛЛОnОКрЬlтий
26. нормативныe удеЛЬНblе расходЬІ ВОДЬІ на ПРОМblВКУ
удельный расход ВОДЬІ, л/м3,
при ПРОМЬІвке
Технолоrический
процесс, после
KOToporo следует
ПРОМЬІвка
Дополнительная техноло-
rическая характеристика
обработки деталей
и оБJIасть применення
издел и я
На под-
весках
одноступенчатой
Обезжиривание
Химические и злектрохими-
ческие
Для изделий:
Декапирование
из стали
100
20
ИЗ ЦИНКQВWХ спnаБDВ
Для изделий:
Травление
ИЗ стали
400
200
из алюминия
Для изделий:
ЦИН кованне, меДнение.
кадмирование *1
для стали в КИСЛЬІХ элек-
тролитах
400
из циаНИСТЬІХ злектро-
питав
200
Для изделий:
Хромирование *'
в универсальном злек-
тролите
90[,
в разведеННЬІХ электро-
литах
600
Никелирование 1\<1
ЭJIектрохимические ПОКРЬІ-
тия
500
Фосфатирование
Химическое оксидиро-
ВВИне *1
200
БОО
Пассивирование
Нейтрализация
Осветление
100
БО
20
*1 С ваннО/! улавливания.
ПрименяеМblе материаль:r
заrрузка
наСЬІПЬЮ
и в Кас-
сет ах
20
150
10
600
300
600
300
700
300
900
двухступенчатой
изделия
На под-
вескЭJ'і
30
2,0
ззrрузка
НасЬ1ПЬЮ
и в Kac
сетах
3,0
7,0
3,0
13,5
10,0
13,5
10,5
10,0
1б,О
7,0
5,0
3,0
ФОРМА 14
rодовой расход на калькулируеМЬІе
rодовой изделия
р асчет-
Предста- Единица расход НЬІй
Материал витель измере на всю показа-
ния про- тель
rpaMMY
4,7
2,0
9,0
6.5
9.5
13,5
16,0
11,0
7,0
6,5
11,0
15
90
30
4,5
3,5
2,0
МатерtJaЛЬI
289
МАТЕРИАЛЬІ
На все материаЛЬІ, включая химикаТЬІ,
аНОДЬ1, абраЗИВНЬІе и вспомоrательныI,' со-
ставляют ведомость по форме 14. HopMa
ТИВЬІ расхода материалов приведеНЬІ в табл.27.
Расход химикатов в производстве: УНОС
растворов с деталями (табл. 28 34); УНОС
в веНТИЛЯЦИОННЬІе канаЛЬІ и труБОПРОВОДЬІ;
потери при составлении и корректировании,
при замене НОВЬІМИ растворами и электроли-
тами; при Фильтрации.
fРУ300БОРОТ
ДаННЬІе по rрузообороту за носят в форму 15.
ЭНЕРfЕТИКА
ДаННЬІе по всем видам энерrии заносят
В форму 1 (rл. 3).
ТЕХН ИКО-Э КОНОМИЧ ЕСКИЕ
ПОКАЗАТЕЛИ
ОСНОВНЬІе даННЬІе и тех ни ко-экономические
показатели по проекту заносят В сводную
таблицу по форме 16.
27. НормативЬІ расхода раСТВОРИМЬІХ 11 нераСТВОРIlМblХ анодов
при толщИне покрытяя 1 МКМ (ЭКТИавтопром)
І І І НормативЬІ
Операция Материал rOCT или ТУ расхода,
r/M2
растворимыle ан.одыl при толщuн.е nокрыlияя І МХ:М (Э!(ТИавтопром)
АИОДЬІ медИ ыIe rOCT 7б7 70
Ан ОДЬІ медныe ЦМТУ 08-5001 б8
Меднение 9,5
АНОДЬІ меди С фосфором ЦМТУ 08-5045 69
Катодная медь ЦМТУ 03-7 68
АНОДЬІ ннкелеВЬІе rOCT 21З2 58
ЦМТУ 09-16 68
Никелирование 9,4
Анодь! никелеНЬІе (анодь! ЦМТУ 08-5039 69
сплаВа НИКСJIь-уrJIерод)
Цинкованне І АИОДЬІ ЦИНКОВЬІе rOCT 1180 71 7,б
ЦМТУ 02-34 69
!(адмнрование І АНОДЬІ rOCT 14б8 71 9,2
кадмиеВЬІе ЦМТУ 02-35 б9
Оловянирование АНОДЬІ DЛDВЯННЬІе ТУ ЦМО 107б 55 7,7
Свинцование АНОДЬІ СВИНЦОВЬІе ТУ ЦМО 1072 55 12,0
Латунированне СплаВЬІ медно цин КОВЬІе rOCT 15527 70 9, ]
(латуни)
НерастаориІrlЬІе аподЬІ (катодьІ) н.езависи,но от толщuпыl nОКрblтия
(Э!(ТИавтопром)
Э 'lектрополирование уrле- ЛИСТЬІ СВИНЦОВЬІе rOCT 9559 60 6,0
рОДIIСТОЙ и нержавею Роли свиицовыle rOCT 89 41
щей сталей
ЭлеКТРОПОJIирование аЛю листыl СВИНЦОВЬІе rOCT 9559 БО 5,32
М:ИIIИЯ и ero сплаВDВ Роли СВИНЦОВЬІе rOCT 89 41
Обезжирпвание электро- Сталь тонколистовая rOCT 3680 57 1, ]5
химИческое Стадь никелированная Собственноrо ИзrОТОВЛе
ния
Аиодное QКСНДИРОВ8нне МаТЬІ свинцовыe rOCT 9559 60 1,83
алюмИНИЯ Роли СВИНЦОВЬІе rOCT 89 41
Хромирование защитн o Сплав, %: 90 СБИНЦ3. Собственноrо ИзrотовЛе 3,32 *1
декоративное 8 СУРЬМЬ!, 2 олова ння
АнодыlJІоDянноwсвннцовьlеe ЦМТУ 02-21 68 3,36 .1
Хромирование твердое Сплав, %: 90 СБинца. Собственноrо ИЗ rотавле- 2,21 '1
8 СУРЬМЬІ, 2 олова ння
Ан оды ОJlОВЯН ІІ QwСВИН цовыe ЦМТУ 02-21 б8 2,23 .1
.1 нормативыl расхода установленыl ИСХОДЯ из ТОЛЩИНЬІ 1 МКМ.
290
Цехи металлопок.РЬlтий
28. нормы р<\схода ОСНОВНЬІХ раСТ80рО8
па унос с деталями
(ЭКТИавтqпром)
Расход
электролита,
д/м',
при работе
Операция
На :на aB
BaH TOMa
нах тах
Меднение и латунировзнне циа
н Истое
0,2 0,16
0,25 0,2
0,3 0,24
Меднение кислое.
Никелирование
Цинкование, кадмирование.
хромирование. лужение.
СБИНЦDВ8ние. ПОКРЬІТне спла
вами олово евинец и др.
0,2
ОКСИДИРОn8нне:
стали
0,6
0,8
маrниеВЬJХ сплавов .
аЛюмИНИеRЬІХ сплаВDВ
0.5
Фосфатированне:
холодное .
1,1
rорячее
1,5
струйное
1,7
0,4
Пассивирование меди
ЭлеКТРОПОЛІІрование
И3
деталей
уrлеродистой стали
нержавеющей стали
1,2
1,4
меди и спл авав н а ее oc
нове
0,6
алюминия и сплавов На ero
ОСН ове
O, 5
никелевыx ЛОКРЬІТИЙ.
0,6
При меч ани е. Расход ХlІмlІкатов
определяют путем умножения веЛИЧИНЬІ
потерь раСТБора На принятое по теХНоЛО
rии количество кзждоrо компоНеНта в pac
ТБоре. НОрМЬІ приведеНЬІ при наличИи
ванн улаВJIивання. При обработке деталей
в колоколах и барабанах принимаются
СЛеДУЮlцие КОЭффИЦИСНТЬІ: 1,5 при улаR
ливан ИП; 2, 7 без улавливааия. ПРИ
хромировании следует УЧИТЬІВать таКЖе
расход XpOMOBoro анrидрида на ВЬІДеление
металличесн:оrа храма На катоде ИЗ расчета
13,0 r На 1 м2 при толщине осадка 1 МІ{.
В случае если Не используются «хромин»
или заменяющие ero друrие пластмассовыe
шари ки, расход XpoMORoro анrидрида СЛе
дует увеличить на унос в вентиляцию еще
на 13,5 r/M'. В ЦІІаНИСТЬІХ злеК1РОJIнтах
кроме ун:азаннЬІХ потерь добавляются по-
тери циаНИДОБ в результате разложения
их уrлекислотой Боздуха, парами кислот
и анодноrо окислення.
29. НОРМЬІ расхода ЦИ,1 НИсТоrо патрия
на разложение
Расход циапистоrо
натрия, rpaMMb!
на 1 мкмім'
Процесс
без по- с подо-
доrрева rpeBoM
раствора раствора
Цинкование 2,92 3,65
Медненне . . . 2,16 2,7
Кадмирование . 2,0 2,5
Латунирование 2.44 3,05
30. НормЬІ расхода раСТВОрОIJ
при подrотовительно..заКJJІОчитеЛЬНЬІХ
операциях на унос с деталями
0,12
0,4
О,б4
0,4
Расход
элеКТDОЛИТ[\,
лjм',
при работе
ОпераЦИF
на
BaHR
нах
І на ав-
TOMa
тах
0,88
1,2
1,4
0,32
Химическое и электрохимиче
СКое обезжириваНие деталей
ИЗ черныx и цвеТНЬІХ метал
лов. ..
0,6
0,5
Химическое обезжиривание де-
талей ИЗ маrниеВЬІХ сп..'1аБОВ
0,3
0,25
Электрохимическое обезжири-
ваПИе дсталей ИЗ меди и спла
ВОВ н а ее основе.. ..
0,5
0,4
0,8
1,1
ТравлеН!І деталей из чернЬІХ
?lІета..1ЛОВ. меди и сплавов На
ее осн ОВС ..
0,70
0,85
0,5
Трпвление деталеJ':'f ИЗ аЛюмИ
ния и СПЛанов На erO ОСНове
0,6
0,7
0,7
Декапировзние деталей из чер
IIЬІХ метаЛ.тJОR
0,5
0,6
0,5
Нейтрализация после травле.
ния чеРНЬІХ металлов
ОсвеТJtсние и пассивирование
ЦИН КОВЬІХ И кадмиеВЬІХ по
КРЬІТІІЙ, наполНеНИе аНОДНЬІХ
и фосфаТНЬІХ ПЛеНОК 0,5
0,35
0,3
0,4
31. НОрМЬІ расхода сжатоrо воздуха
(ориентировочно)
Диа ДаІЗ Расход
метр ление сж aToro
Назначение сапла, воз- воздух 0,
мм духа, м3;ч
атм
Перемешива- 0.5 15 20 на
ние ВОДЬІ и 1 м' раСТ80рО
растворов
ОБДУВІ<а 3 1 10
МатериаЛЬІ
291
32. НормативЬІ расхода материалов для шлифоваl!ИЯ иполирования
(ЭКТИавтопром)
Операция, обрабаТЬІ-
ваемЬІй материал
Шлифование деталей из
уrJIеродистой и нержавею-
щей стали
Шлифование деталей из
меди, сплавов на ее OCHO
ае И сплавов цинка
Полирование деталей из
уrJIеродистой и нержавею-
щей стали
По. ироваиие деталей из
меди и СПЛаВОВ На ее oc
НоВе
Полирование rаЛьВаНИ
чеСкИХ осаДКО8 медИ и НИ
келя
Полирование меСТНЬІХ
дефектов по rальваниче
скому осажденному хрому
Материал нормативыl
rOCT или ТУ расхода,
r/M'
Круrи БОЙЛОЧН ЬІе ДJIЯ І rOCT 10684 63 50
обработки металлических
изделий полуrрубошер-
СТЯНЬІе
АбраЗИВНЬІе материаЛЬІ rOCT 3647 59 400
в зерне ,N', 4, Б, 8
Секции хлопчатобумзж Собственноrо Изrотов 24
НЬІе ИЗ ОТХОДОВ ления
Паста шлнфовальная 150
Ш-І и Ш-2
KpyrH ВОЙЛОЧНЬІе полу- rOCT 10684 63 50
rрубошерстяныe
Абразивныe материаЛЬІ rOCT 3647 59 300
в зерНе iy2 4, 5
Секции хлопчатобумаж- Собственноrо изrотов. 20
НЬІе ИЗ ОТХОДОВ ления
Паста шлифоваЛЬНаЯ 100
Ш-l, Ш-2
Секции хлопчатобумаж- ТУ 130 6I 24
НЬІе из ОТХОДОВ ИЛИ бязь 0,80
суровая арт. 4718
Паста полировочн ая 150
П 3, П-4, П-7
Паста rои 150
Секции хлопчатобумаж- 20
НЬІе из ОТХОДОВ или бязь 0,75 *'
суровая арт. 4718 ТУ 130 61
Паста полировочная 100
П-5, П-6, П-7
Паста rои 100
Секцни хлопчатобумаж 20
ныIe нз ОТХОДОВ ИЛИ бязь 0,75 *'
суровая арт. 4718 ТУ 130 61
Паста полировочная 70
П-5, П-6
Секции хлопчатобумаж- І 10
ныIe из ОТХОДОВ ИЛИ бязь ТУ 130 61 0,30 *'
суровая арт. 4718
Наста полировочная П-7 35
.1 НормаТПВЬІ расхода бязп, м/м'.
33. НормативЬІ расхода материалов для виброшлифования и виброполирования
стальныx деталей (ЭКТИавтопром)
Нормати-
Операция Матернал [ОСТ ТУ ВЬІ рас-
или хода,
r/M'
Абразивн ая крошка зернисто 875,0
сти 40 45, твердости CT BT,
I1IJIифоваllие rрануляции 10 30 мм
АбраЗНВllая крошка ИЗ Il1ЛИфО- 875,0
БаЛЬНЬІХ KpyroB ЭКЧ-5КЧТ rOCT 5100 64
Сода К8льцинированная rOCT 3722 60 523
Шарнки стальныle 5 10 J\.IM 20,0
Шари ки фарфоровыe 5 10 мм 85,0
Кубикн из древесины1 ЛИствеН 230,0
НЬІХ ПОРОД
Полирующий состав, в том
ПО.1ированне ЧИСЛе"
натрий аЗОТНОКИСЛЬіЙ rOCT 828 68 4,6
сода К3ЛЬЦИІІИрОВ8НН8Я rOCT 5100 б4 0,3
карбакси меТИJІ цеЛЛЮЛОЗ8 МРТУ б.05-1098 б7 4,6
в ПОРОШІ-:е
Мука древесн ая 8,6
мьІ-1ьныйй порошок 12,6
292
Цехи .метаЛЛОnОКрЬlтий
34. Нормативм расхода материалов для подводноrо шлифования иполирования
стальныx деталей
Норма-
Операци Материа'l rOCT или ТУ ТИВЬJ
расхода.
r/M'
Шари КИ сталыlІеe 4 10 мм rOCT 3722 60 40
rалтовка в барабанах Опилки древеСНЬІе 370
МЬІЛО ХQзяйствеННОе СТУ 73-1223 64 70
Бой элеКТРОКОРУНДОВЬІХ кру- 730
Подводное шлифование rOB
МЬІЛО хозяйствеННОе СТУ 73-1223 64 110
Шари кн стаЛЬНЬІе 4 10 мм rOCT 3722 60 49
Подводное полирование Шарикн фарфоровыIe 5 20 мм 100
МЬІЛО хозяйственное СТУ 73-1223 64 190
ФОРМА /5
Своднме данныe по rрузообороту
Наименование І Откуда І КОЛИ-
rРУППЬІ материаJIОВ, 11 куда чеСТВD.
детаJIей, узлов поступают т /rод
А. Цех получает
.1 І
Итоrо. І
Б. Цех отnравляет
. \ І
Итоrо. І
ФОРМА /6
основныe даННЬІе
и технико-экономические показатели
Показател и
:>-
Наименование ... :>-
" '" '- :>-,
ОСНОВНЬІХ даННЬІХ "," '" 0 "''''''
::f'" " " оо"
и показателей ,," "" '" ::::::::f
","" '" 0; roCI.J::::::
,," '" "''''':>-
",::Е g 0 oo
gJ t: t: "'''
А. ОСНОВНЬІе
данныIe
Вьтусх: в еод:
основная проrрам- т
ма м'
общий с запчастЯ- т
ми м2
Обор удован.ие
Общее число едиНИц
оборудования, в том
чИсЛе производствен-
Horo
Состав работающих:
Рабочих
из них производ-
ственнЬІХ
Инженерно-техниче-
ские работники
Служащие
Младший обслужи-
вающий персон ал
Bcero работающих (без
ОТІ\)
Штат ОТК:
рабочие
инженерно техни-
чеСкИе работ-
НИКИ
Bcero работающих І І І
включая (ОТІ\)
Продолжение формЬІ 16
Показатели
:>-
Наименование ... :>-
" '" '- :>-,
основныlx даННЬІХ '" '" '" 0 "''''''
" '" " оо"
ІІ показателей :::" "" '" ",:<::f
"" '" '" ro:CI.J::!:
"'" '" '" "''''':>-
"'::. oo
"'", 0 0
" t: t: t:"lu
Площа ди:
общая ПJIощадь м'
(без KOHTOpCKO
БытRьІхx П OMe
щений)
в том ЧИСЛе произ-
ВОДственн ая
Эн.ерееmика:
установлен н ая KBr
маЩНQСТЬ элек
тродвнrателей
теХНолаrическо-
ro оборудования
наrревательноrо
оборудования
Б. Техника.
экономические
паказатеЛJI
Трудоемкость на один чеЛо
КОМПЛект (издеJIие) HeKO
чаСQВ
Трудоемкость на І м'
поверхности по-
КРЬІТИЯ
Трудоемкость на І м'
шлифуемой поверх
Ности
Общая ПЛощадь на еди- м'
ницу производствен
Hora оборудования
Эн ер rOBoopy жен н ость кВт
ОДИ oro р абочеrо в
Н<lибольшую смену
ВЬіпуск в еод:
на ОДНоrо рабочеrо
ІІа одноrо работаю т
щеrо (включая
ОТІ\)
на 1 м' общей пло-
щзди
На одноrо рабочеrо
на одноrо работаю-
щеrо (включая
ОТК) м'
на 1 м' общей пло-
щадн
rЛАВА 10
ЦЕХИ КОНСЕРВАЦИИ И УПАКОВКИ
орrАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА
И ИСХОДНЬІЕ дАнныE
ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Цехи консервации и упаковки размещаются
в одноэтажном здании с вводом железной
дороrи (для небольших цехов с вводом авто-
мобильноrо транспорта). Консервация ocy
ществляется на механизироваННЬІХ линиях
совремеННЬІМИ жидкими инrибироваННЬІМИ
маслами, инrибиторами атмосфер ной KOp
розии, инrибированной бумаrой, полимер-
НЬІМИ пленками. Барьерная упаковка произ
водится на механизироваННЬІХ линиях в бу-
Mary или в пленку сукладкой в стандартную
тару для хранения в ВНСОТНЬІХ стеллажах
или мноrоярусноrо хранения в таре. Крупно
l'аб;\РИТНЬІе детали и УЗЛЬІ хранятся на под-
донах. Особо КРУПНЬІе изделия консерви
руются в сБОРОЧНЬІХ цехах по месту сборки.
8ЬІСОТНЬІе стеллажи оборудуются под'Ьем
никами, управляемwми операторами или
автоматически с помощью ВЬІчислительной
техники (для КРУПНЬІХ цехов). На участках
комплектации и отrрузки предусматриваются
также механизироваННЬІе линии упаковки
в транспортную тару.
Транспорт в цехе консервации и упаковки
в основном наПОЛЬНЬІЙ мноrоэтаЖНЬІе Te
лежки, передвиrаеМЬІе с помощью непреРЬІВНО
движущеЙся цепи, уложенной в полу. ШJj
роко используют ВИЛОЧНЬІе поrрузчики, для
небольших цехов тележки, а дЛЯ КРУПНЬІХ
деталей мостовне краНЬІ.
Классификация цехов приведена в табл. 1.
Характеристику производства до peKOH
струкции составляют по форме 1.
ИСХОДНblе даННblе для проектирования:
чертежи УІ технические условия на ВЬІПускае
МЬІе изделия; ведомость имеющеrося на за
воде оборудования; действующие техноло
rические процессЬІ и даННЬІе аналоrИЧНЬІХ
проектов.
Кроме Toro, необходимо руководствоваться
следующими материалами:
«Упаковка и транспортирование экспорт
НЬІХ rрузов». Единое техническое PYKOBOk
ство. П. r. Калуrа, ЦНИИТУ, 1966.
1. Классификация цехов КQнсервации и упаковки
Цехи
(отделення)
" .
oO
0'"
",С!
g(..<
0"' .
P.
е-< '" Д
..........
ОСНОВНЬІе ВИДЬІ
технолоrических
процессов
С!
U
'"
"
'"
"
"
»
0.
'--
Цехи KOH
сервации и
упаковки
запаси ЬІХ
частей
5
10
25
50
100
150
ПОТОЧИЬІе мехаНИЗИРОІ3ан
ныIe линии КQнсервзции
ЖИДКИМИ инrибироваННЬІ:vJИ
маслами. инrибиторами KOp
розни, инrибиропанной бу
маrоЙ, полимеРНЬІМИ пЛеН
камИ ПОТОЧНЬІе ЛИНИИ
барьерной упаковки
1
2
3
4
5
6
Отделения,
участки
КQнсерВ<lЦИИ
машин,
стаНКОВ,
мехаНизмОв
Консервзция лакокрасоч
НЬІХ ПQКрЬJТИЙ МИКрОВОСКО
ВЬІМИ составами, привалоч
НЬІХ плоскостей, частичная
упаковка, чехление. упа
ковка в «кокон» И Т. д.
11
Особенности
технолоrи
ческоrо
производства
Хранение
в ВЬІСОТНЬІХ
стеллажах И
На поддонах
Хранение
в ВЬІСОТНЬІХ
стеллаж<:l.Х с aB
томатнческим
управлением
оператороп,
оБСЛУЖИВ3ЮІЦИХ
вьІсотныеe
стеллажи
ЛИНИИ KOllcep
ваЦІІИ вс'троены
в ОСН ОВН ОЙ по
ток сборкн, до-
делки и KOM
плектации
Основное
оборудование
Поточньrе
механизирован
ныIe ЛИНИИ,
КОН вейеРЬІ
поточныle
механизирован
ныIe линии,
вьІчислительныйй
цен тр
поточныle
линии, KOH
вейеРЬІ, СТОЛЬ!
ДЛЯ мелко
серИЙlIоrо І
производства \
294
Цехи консервации и упаковки
ФОРМА
Характеристика производства
ДО реконструкции
І rодовой ВЬІПУСІ{
НаИМСІ-ІО Тип, площадь
вание поверх
деталеЙ xapaKTe ности
(изделий) ристика ШТ. Т KOHcep
нации,
м2
ОТУ 50 1 63 «Общие технические усло
БЕЯ на изrОТОБление машин, приборов и обо-
рудования, поставляеМЬІХ в страНЬІ с тропи-
ческим климатом». Стандартrиз, 1966.
Консервация машин, оборудования, при-
боров, инструмента и запаСНЬІХ частей. Лако-
красочныIe покрьпия на период хранения и
трапспортирования ОМТРМ 7312 OI 1 68.
Москва, НИИМАШ, 1968.
Инструкция Министерства внешнеЙ тор-
rовли от 12 марта 1964 І'., реrламеНТИРУlOщая
запас хранения ЭКСПОРТНЬІХ запчзстеЙ. ведом,
ствеННЬІМИ нормалями или РТМ на консер-
вацию. [ОСТ !3168 69 «Консервация метал-
лических изделий».
Производственная nporpaMMa. Цех кон-
сервации и упаковки рассчитьrвают исходя
из вьшуска основной проrраммЬІ в тоннах.
Проrрамму для обработки на участю' кон'
сервации раССЧИТЬІВают по обрабаТЬІВаемоЙ
поверхности, так как все расходныIe КОЭф-
фициентЬІ консерваЦИОННЬІХ материалов даНЬІ
на І м2 поверхности. За основу всех расчетов
производственной проrраммь! прюшмаЮ1 кон-
СТРУКТИВІю технолоrические rРУППЬІ KOH
сервируеМЬІХ и упаковьrваеМЬJХ деталей и
узлов Конструктивно - технолоrическую
rруппу чзделий Еь!бирают в основном по раз'
бивке rрупп. предусмотреННЬІХ І'ОСТ 13168
69. После разбпв!ш всех деталей и узлов на
rруппь! составляют Бедомость обрябатьшзе-
МЬІХ деталей (форма 2) и rодовую проrfJамму
(форма 3).
Для участков консервашш fJ УП КОВ"'1.
расположеннь!х на rлавном конв{'иере и
в сдаточном корпусе, проrрамму рассч!! ш.
Бают исходя из проrраММЬІ вьшуска конвейе"а.
Режим раб(пы и фонды времени прини,
мают аналоrично укззанному в rЛ 9.
ОСНОВНЬіе положения по ОР['3ВИЗ.3ЦИП про-
изводства цеха КОf!сервзщ!И " уrшю:наш
приведень! ниже применительно к пеху за-
паСНЬІХ частей.
Детали и УЗЛЬІ, поступающие В цех из
механосборочнЬ!х цехов завода, должньr бьІТЬ
очищены от окаЛИНЬІ и ржаВЧИНЬІ в пехах-
изrотовителях. В основу орrанизации произ-
Ведомость обраба тыаем:ьІхx деталей
ФОРМА 2
Характеристика детаJJ( Й Компоновка Маршру, І
0;:: и УЗЛОВ На подвески
0 '"
'" " " І
" " "
'" '" '" 0;:>: or '"
'" '" ф '" '"
"" " "' д' " '" 0
" '" <.. ... '" "' А сі
р- СІ;! >.. 0 .а " ... сі " ;>,
" "' " " " <.. 0 »q оСі " А
0 "" 0 '" '" "' "''' "' "
"' '" "' :Д " ... :а >< <.. " \0
... "''' А "А " А 0"''' "' '" 0
0 " :E ","' " А" " '" t:; 1:'::f.G,)
"' сі " '" ... "' .... "':Е " "' '" сі "' ;>, "
;>, \0", '" "
"'.... '" "'''' '" o 0 " '" ... ;>,
:r:1't: z;E' "'А t::E ::r,,", ::r" (Q f-< 0 '"
rодовая nporpaMMa с разбивкои по конструктивно технолоrичеСIПІМ rруппам
ФОРМА S
к.ОНСТРУJ{ТИЕНО данныIe На одно І МаксимаЛІ,'
теХІІолоrичеСlсая изделие. rодовая проrрамма Число l1рИ НЬІ(' размеРЬІ
NQ rруппа комплект способлениЙ подвеСЕ н ИЛИ
(подпеСОI(, І штанси с
по І штанr) На деталями
пор Поверхность Mac Поиерхпость Mac І rодовую (д,пина,
XapaKTe ,N', KOHcepBa са, I\.OHcepBa са. проrраммv І ШІІрина.
рИСТИj(;1 ЦИИ, м2 I<r ЦИИ, M Т ІЗЬJсота)
і
І І
І
Орсанизация производства и исходныle данныle для проектирования
295
водства положен принцип rрупповой обра-
боrки rехнолоrически и конструктивно по-
доБНЬІХ деталей. В соответствии с принятой
технолоrией цехи включают следующие oc
HOBHwe участки: приемки; перекладки, кон-
сервации и барьерной упаковки; хранения;
упаковки, сколотки и сшивки тарЬІ; комплек-
тации и отправки; элеКТРОННО-ВЬІчислитель
НЬІЙ центр (ЭВЦ) дЛЯ КРУПНЬІХ цехов.
У 'І а СТО К при е м к и зона, [де
производится ВЬІrрузка поступивших изде
лий, обслуживается МОСТОВЬІМИ кранами-шта
белерами (Q 2 т) с телескопическим rрузо-
подьемником, ВИЛОЧНЬІМИ поrрузчиками
(Q 0,75 и 1,5 т), а также МОСТОВЬІМИ элек
трическими кранами (для ВЬІrрузки контей-
неров). Все изделия поступают в оБОРОТІІОЙ
таре на поддонах. Участок приемки обору
дуют стеллажами для мел ких и средних де-
талей. Стеллажи обслуживаются ВИЛОЧНЬІМИ
поrрузчиками. Детали на стеллажах хра-
нятся либо в оборотной, либо во внутрице
ховой таре.
Мелкие детали передаются на участок KOH
сервации путем перекладки в сетчатую тару
для консервации и навески на подвесной
конвейер.
У 'І а СТО К К 0 Н сер в а Ц и и обору
дуют ПОТОЧНЬІМИ ЛИНИЯМИ В зависимости от
rРУППЬІ деталей, их rабаРИТНЬІХ размеров и
ПРИНЯТЬІХ консерваЦИОННЬІХ материалов.
rруппа полностью механически обработаННЬІХ
деталей, консервируеМЬІХ в сетчаТЬІХ корзи
нах, подвешеННЬІХ на цепном конвейере, по
следовательно проходит моеЧНО-СУШИЛЬНЬІе
arperaTb! и arperaT облива жидкими инrиби-
роваННЬІМИ смазками или ваННЬІ окунания.
После операций подrотовки КОРЗИJ-ІЬІ сни-
маются с конвейера и подаются на рабочие
СТОЛЬІ, [де происходит консервация деталей
в инrибированную бумаrу. СТОЛЬІ ДОЛЖНЬІ
бьІТЬ оборудоваНЬІ бортовой ВЬІТЯЖНОЙ вен-
тиляцией. Детали, частично окрашенныI,.
подrотавливают (протирают салфетками, CMO
чеННЬІМИ орrаническими растворителями) и
консервируют на друrой поточной линии.
Подrотовка заключается в протирке. Ча
стичную консервацию ВЬІПолняют жидкими
или консистеНТНЬІМИ смазками.
Для консервации деталей с применением
Ішеночной консервации вьщеляют ПОТОЧНЬІе
линии с установкой соответствующеrо обору
дования (arperaT окунания в расплавленную
массу или раСПЬІЛительная камера).
Отдельно вьщеляют место для KOHcepBa
ции крупноrабаРИТНЬІХ изделий на потоке
или чаще индивидуально, размещая изделия
на поддонах.
некоторыIe цехи консервации (автомобиль
НЬІХ, траКТОРНЬІХ, комбаЙНОВЬІХ заводов)
ДОЛЖНЬІ иметь линию rрунтовки KOHcep
вации ЛИСТОВЬІХ деталей с неоБХОДИМЬІМ для
этой цели оборудованием: моеЧНЬІе камеРЬІ,
камеРЬІ rрунтовки и сушки.
На участке консервации производится
также барьерная упаковка. поточныe линии
упаковки являются продолжением линии
консервации. В друrих случаях поточныIe
линии упаковки MorYT располаrаться OT
дельно от линий консервации. Упаковка
производится на столах, соединеННЬІХ РОЛЬ-
rанrами. КрупноrабаРИТНЬІе детали упако-
ВЬІВают на месте. В неоБХОДИМЬІХ случаях из-
делия упаКОВЬІВают в полиэтилеНОВЬІе чеХЛЬІ.
Линии оборудуются установками для сварки
пленки. После барьерной упаковки изделия
уклаДЬІВают в тару, которая реЛЬСОВЬІМИ те-
лежками доставляется на участок хранения.
У час ток Х ран е н и я. Все изделия
в зависимости от rабаРИТНЬІХ размеров и
оборачиваемости подразделяются на 4 rРУППЬІ,
для каждой из КОТОРЬІХ требуется определен-
НЬІЙ тип таРЬІ.
І сруппа мелкие детали хранят в BыI
СОТНЬІХ стеллажах, обслуживаеМЬІХ штабеле-
рами (Q 1,0 т) лифтовоrо типа. Ящичная
тара размером 600 Х 400 Х 400 мм, rрузо-
подьемностью lБО Kr.
ІІ сруппа средние детали хранят в ВЬІ-
СОТНЬ!Х стеллажах, обслуживаеМЬІХ штабеле
рами (Q 1,0 т) с механизироваННЬІМ rрvзо-
захваТНЬІМ устройством. Ящичная тара раз-
мером 800 Х 600 х 400 мм, rрузопод'ьем-
НОСТЬЮ 300 Kr. В зависимости от rабаРИТНЬІХ
размеров деталей применяют тару размером
1200 Х 800 Х 600 мм, rрузоподьемностью
800 Kr.
ІІІ сруппа крупноrабаритныIe детали,
а также дет али, потребляемыIe в больших
количествах, хранят в штабелях, обслужи-
ваеМЬІХ электропоrрузчиками rрузопод-ьем-
ностью 1,5 т с БОКОВЬІМ ВИЛОЧНЬІМ захватом.
Хранение осуществляется в ящичной таре
или на специаЛЬНЬІХ поддонах для размеще-
ния крупноrабаРИТНЬІХ тяжеловеСНЬІХ дета-
лей на полу.
IV сруппа крупноrабаритныIe детали и
УЗЛЬІ (леrковесныI)) хранят на поддонах раз-
мером 1200 Х 800 мм в стеллажах, обслужи-
ваеМЬІХ подвеСНЬІМИ кранами штабелерами
(Q 1,5 т) с управлением из подьемной
каБИНЬІ.
Запас хранения в цехе консервации при-
нимают 8 дней дЛЯ ВНУТРИСОЮЗНЬІХ поставщи-
ков и 60 дней для поставляемь!х на экспорт.
вьІсотныеe стеллажи при длине стеллажа
не более 80 м обслуживаются одним лифтом,
при большей длине двумя лифтами.
Площадь участка хранения тяжеловеснь!х
крупноrабаритнь!х изделий оrраничивается
линиями проходов и проездов для автопо-
rрузчиков.
У 'І а СТО куп а к 0 В К и, с кол 0 т -
к и, с шив кит а р ЬІ. Изделия из участ-
ков хранения на участок упаковки передаются
наПОЛЬНЬІМИ тележками и подаются на ли-
нии упаковки рольrанrи. Упаковку в
транспортную тару можно ПРОИЗВОДИТЬ и на
рабочих столах, установленнь!х рядом с РОЛЬ-
rанrами. Деревянная и картонная тара по-
ступает с участка сколотк-и и сшивки тарЬІ
посредством rоризонтально замкнутоrо кон-
вейера или ручной тележки переrружа-
теля. упакованныIe ящики с помощью руч-
нorо электротельфера уклаДЬІВаются пар-
тионно на поддон. ПОДДОНЬІ отвозятся на
поrрузочную площадку ВИЛОЧНЬІМИ поrруз-
чиками. [o'lовыIe ЩИТЬІ поступают из дерево-
296
Цехи кон.сервации и упаковки
обрабатьшающеrо цеха и хранятся на участке
сколотки и сшивки небольшим заделом, pac
считаННЬІМ на одни сутки раБОТЬІ. ДЛЯ CKO
лотки деревянной и сшивки картонной Tap
устанавливают специальнь!е маШИНЬІ.
Участок комплектации и or-
пра в к идетали поступаЮ1 с участка скла
дирсвания на наПОЛЬНЬІХ тележках или по
рольrанrам. Изделия, хранящиеся на ПОk
донах, передаются на участок комплектации
и отправки поrрузчиками.
УпаКОВОЧНЬІе линии рольrанrи обору-
дуются механизмами по стяжке стальной
леНТЬІ и маРКИРОВОЧНЬІМИ устройсrва lИ. Де-
тали, упаковьшаеМЬІе в картонную тару. об
рабатьшаются на отдеЛЬНЬІХ ПОТОЧНЬІХ ли-
ниях, оборудованн х механизмами для за-
клейки клапанов. обклейки rуммированной
лентой и механизмами по стяжке стальной
лентой и маркировке.
УпаковаНIІ е ящики специальныии ящич-
НЬ!МИ захватами складьшаются на поддон.
СкомплектоваНIІ е по одному заказ-наряду
или поваrОIIНО ПОДДОН устанавливают на
комплектовочной площадке. Доставка ПОk
донов от ПОТОЧНЬІХ ЛИIIИЙ на комплектовоч
ную площадку и поrрузка их в ваіОНЬІ ocy
ществляется электропоrрузчиками.
При отправке ящиков автомоБИЛЬНЬІМ тран-
спортом поrрузка может производиться как
электропоrрузчиками, так и краном-штабеле
ром. Устройство ОТКИДНОЙ площадки для
электропorрузчика позволяет поrрузчику за
езжать в кузов автомобиля.
Для небольщих цехов и отделений кон-
сервации и упаковки мелкосерийноrо произ
водства подроБНЬІе расчеТЬІ проrраММЬІ по кон-
сервируемой поверхности производить нецеле-
сообразно.
Вьшуск изделий принимают дифференци
рованно, соrласно ведомости обрабат вае
МЬІХ деталей, и учитьшают по массе. В про
ірамме вьшуска указьшают общее наимено
вание изделий (узлов, деталей), входящих
в данную rруппу, наименование применен-
ныx консервационно-упаКОВОЧНЬІХ материа
лов, метод консервации и упаковки.
Обь!чно в таких производствах цехи кон-
сервации и упаковки не являются самостоя-
теЛЬНЬІМИ, а входят участками или отделе-
ниями в механосБОРОЧНЬІе цехи. Однако,
учитьшая специфику производства в таких
отделениях, вьщеляют клаДОВЬІе консерва-
ционно упаковочнь!х материалов, участок
рез ки бумаrи. приrотовления обезжириваю
щих и моющих растворов, а также участки
приrотовления консерваЦИОННЬІХ материалов.
После выораa консерваЦИОННЬІХ материа-
лов и разработки технолоrических процес-
сов принимают комплекс оборудования из
расчета обеспечения вьшолнения заданной
проrраММЬІ. Однако ОСНОВНЬІМ требованием
при выIореe оборудования является макси-
мальная степень механизации, соответствую-
щая задаННЬІМ масштабам производства.
Кроме ТОіО, учитьшаются саlIитарныIe усло-
вия труда и техника безопасности.
Во всех случаях проектируются поточ-
НЬІе линии консервации, барьерной и TpaH
спортной упаковки. Для перемещения rрузов
МОіуТ бьІТЬ запроектировань! рольrанrи, под-
весной конвейер, упаковочныIe СТОЛЬ!. При
применении стационаРНЬІХ ванн масляной
консервации используют КОРЗИНЬІ, заrружае-
мыIe в ваннь! с помощью тельфера. Ящики
с изделиями во всех случаях надо переме-
щать на поддонах с помощью ВИЛОЧНЬІХ по-
rрузчиков.
При проектировании таких участков и
отде.лений численность служащих и млад-
шеrо обслуживающеrо персонала учит вают
по цеху, в состав КОТОРОіО входит проекти-
руемое отделение.
ТЕхнолоrИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС
Технолоrический процесс ВЬІбирают на
основе применения проrреССИВНЬІХ способов
и методов консервации преимущественно
с летучими инrибиторами атмосфер ной кор-
розии типа УНИ, НДА, [ 2, ИФХАН-І,
жидких инrибироваННЬІХ смазок типа к-н.
Hr-203, Hr 208, маСЛЯНЬІХ инrибиторов типа
АКОР-l, МСДА, инrибированной бумаrи
композиции присадок КП, полимеРНЬІХ пле
нок. Барьерная упаковка с одновременной
консервацией осушествляется в инrибиро
ванную бумаrу и полиэтиленовую пленку,
а для транспортной упаковки в картонную
тару. Во всех случаях вь!бор процесса кон-
сервации и упаковки должен бьІТЬ экономи-
чески целесообразен, окупаться и отвечать
требованиям технических условий.
При выIореe метода консервации и разра
ботке технолоrическоrо процесса необхо-
димо руководствоваться [ОСТ 13168 69
и отраслеВЬІМИ ОСТами и РТМ.
В табл. 2 7 приведень! рекомендации по
применению проrреССИВНЬІХ методов кон-
серваЦИОННЬІХ материалов. ТеХНОЛОІ'ический
процесс разрабаТЬІВают по картам фОрМЬІ 4.
Необходимо пользоваться отраслеВЬІМИ
ОСТами и РТМ на консервацию. В част-
ности, в Министерстве автомобильной про
МЬІшленности деЙС1вует ОСТ 37.002.001 73,
которь!й отражает консервацию окращеННЬІХ
поверхностей заЩИТНЬІМИ МИКРОВОСКОВЬІМИ
составами (см. табл. 7). Микрокристалли-
ческий воск предохраняет автомобиль и
друrие машин и мехаНИЗМЬІ при транспор-
тировании и хранении в условиях безrараж-
НОіО содержания и представляет собой воско-
ВЬІе ВОДНЬІе или с растворителями эмульсии,
образующие после нанесения и последующеrо
ВЬІСЬІхания сцепляющее сплошное пластино-
твердое покр тие. Нанесение производят
пневмораСПЬІлением или в электростатиче-
СКОМ поле.
Восковая пленка снимается rорячей водой
с моющим средством или растворителями
(бензин, уайт спирит и др.). Свеженанесен-
ная пленка хорошо полируется, придавая
поверхности rлянец; заполняя ПОрЬІ лако
красочноrо ПОКрЬІТИЯ, надежно предохра-
няет в процессе хранения и эксплуатации
изделия.
Консервация в rермеТИЧНЬJЙ мета.1личе.
ский контейнер производится при хранении
'"
::r: ::а
@
j:Qca::::::S::
f--<E-<UA.
()CI.>Q)<l>
= ::J'
фа>
І::{'"
o
...."
O'"
"'''
0........
0.",,,
U Ef'
"''''
'"
"
"і;-
,uxU
",,,,,,
><E--<C"J
0.",'"
o Q.=
j:Q o.
::rE-<t::
.Q
....
"
o
:Е
'"
0.
" :)
" "
'" ....
o "
0. '"
0. р-
o
'"
:;;
'"
o
....
"
'"
"
....
:t
=
'"
,,':;
",,,
У'"
P.
t
Р.У
;;
0.
'"
"
'"
10 1392
....
Q)
"
'"
o
І::{
:t
"
:t
"
:Е
'"
0.
t:
.... сі .:. Ь
t...oo..
CI'J= gt
" "'.е-
@
t-8-::t:
:Е,
.'" 0
g. ><
_ 5 g.
0.:>.
'"
"''''
:t
Q)
'<
o
'"
0;
'"
в
o
0.
o
Х
=, . t;;:
:;.:СІ:І2;::
O
;;
t::;:oCJca
сао t::;: Q.
....
"
'"
u
r::: »
::!::E O
::а 0 Q.C'-I
"В Q)
а;о r::C)
CI.. ::E а
о",с;:з
t:: 1:::1:[--- j:Q
'"
o
ф
І
,-
o
L...
OCJ
'"
'"
1-<>.0
UI
0.,.
1-.",
'"
....
o
r;:
6
'"
....
.=
, , ,
",0'"
'" Р.О:
:>.'"
O:S: ....
:сі.а:::'
",,,0.
0"....
,,:Е'"
:::u::r:
"'
o =
g. ':':
0....'"
,:0.",,,,,,
,п\Оо;::
=0.0.
............
Технолосuческuй процесс
::a ;'::0
f.<>. xo5
:S::t...::>: t..::::
S">.::r: o(,)ca
co:::r:s::o:I:Q):;;
M= 5ffig:s:
:S::t::>' B
roC1l
u
u::oU=o--
o о.,М8 о.С'?
o A іЗ
t;t;:s:t
t:: Q. g-ci.=s
. . .
:s:caQ)o
::::::t::t::;:r:::
u",j:QCI')
Q)CI)cat\:l
'" ,,0.
"':Е'"
r:::::a :::
"\0 '"
U U
с,) () Е-<@ 0
:s: СІ:ІОО
8 ['-..1
"'І
:: 5 g
3 .......
а; 0 :s:
o. t;;:
со=.....
c::><::r:::t:
'"
....
І
.,.
OCJ
ф
""
o
<ь
>.0
f-<
р-
,::
'"
....
O
;;1::{
а::С
'" .
,<"
'"
....'"
'" 0
Р.:Е
....:Е
'" '"
::С"
'"
"
"
Е--< І о::а
>.t; ;::a
j:Q ::r: со 0.0 r:::
l--<:s:t:;:v.t:f'"
UCI')cJ::(ro:S::
a; 1:;:0.
p. i
Cj)С!З* 2.
/тI:t:oror:;:,c;
.... "':;;
'"
Е- І f-o' :s::
O
LQ
OCl) Q.::r:
1::{",:S1; :>.
o?ca
..Q:x::Q)o
:s:
('І)
0;0'"
.t;:::t::t::::><
I::{,<Р.;а
o ::r:
:Sф
0",
"''''
o
".,
'" ....
....0.
"''''
'"
1:0"
O:S:'
b
"''''
'" ....
" '"
,,'"
",0
........
и"
'" Q)
Р.:Е
'"
:a :::': .д >.
;.
Ef ,,"' EfP.""
::rroа-roS-Ф
ro ::r С\! :::r: 5
ro
h:(E-< :::r:p::JQ)о
С)О u:t:::.;:
:Soo
0....
"''''
o
"",
"'....
....0.
"''''
'"
(:0"
U,Ф
"'",,,,
:s::t;t
0."'0
t: Р.:;;
o:s::;;
:Q
,,"
,,0.
",а>
'" ....
" '"
,,'"
",0.
....'"
"К
'"
0.
",,,
"
: 5
3
"O
<QP.=
0;;;
'" ....
......
:a c5
""к
"'0",
<Q 0. '"
0",
"'оо
ф
ф
І
....
ф
'"
""
o
<ь
OCJ
Ф
І
....
""
""
оо
'"
»
f-<
р-
>.0
f-<
""
....r.:.
'"
0"
оо",
" :s
'"
0'"
0."
...."
",,,,
'" ....
"'
...."
"",
Q)
....
,::
"
....
o
,,
"'::1'
а:.::
....'"
"''''
::::::
оо
\О:;;
Р.:;;
"'",
:.::"
'"
u
Е-< >.
>'Gf;;
O:5
('t):;g С\!
Q) t 0 :::::
t::(С\!C\J Е-<;:;::
:t:::
,<В"
Е-<' F-<' :S::
Ф50
: iSEt
1 C) cv
C') 2::
-"'
;ДC<:l:s:::s<
E-< :r::
:::::r::r...:S::
::f"''''''o
C\J::r:E
('t) n;iC)J:;
5
!::(
""
:s
Оф
'"
0",
" ....
",0.
....'"
"''''
u
1:0
оо.
""0,,,
"....
і:: Р.:;;
o <1><
e- ffi
Е ,.:t
o '"
"S:S"
:::OCJr::
0.'"
'Sg :2
:S: C\J
р< Ах
tj o..
6
::(::;:: G..iU
5 (l) :-"
::(фQ)С"І
U;:t--<......
'"
ф
І
.,.
.,.
.;.
o
<ь
»
f-<
р-
,::
'"
....
o
I<-
"'::1'
ах
"
....
"'0
'"
"
:: 1:
::: 5r...;
tr.}3 b
\0
ro 'X
:S:::::::
:s:: оо 0.>( :: :s::
S":S: :Q
>::i:a:lt
tt: ':li О;:Т
J:; Q):t:::ft:: 8
І::{ '< '" "
gJ ::::
:S"
"'....
0.0.
0",
"'с::
tJ"
'"
'"
....
"
o
'"
р-
U
U
U
:t
:х:
е-
::;:
»
f-<
:і::
х
е-
::;:
297
Е-< :i:::r:
>.i- g
p::J:::u;:c:o-
E-<;:s::cvt--oC\J
2 =s
<li At; 0
t::(cvC<:l g
ф::с J:;: 0.."'"
::С "',,0
'"
5bg
; t;
1C\J()o<';OC\J
СІ') 0 о-::с r::
C"':)oo. »
.... ''''
""",
'" '"
Ef",,,,
"''':;;
Ef Q
"'''''
оо '"
:s .
o= Q)Q)
\0 0.. o.:r: 0-
cvo;s::s::;:
c5t5
'" \0
0.'"
U,o
"''''
o 0.....
оо
"''''
"'........
0.""
С"'О
0.:;
щ
0",
"
:S'"
cv
",0.
"':>'
0....
....'"
,,0.
""
:Е U
" фО
f-<
,'" ....
>;::..:С"І
c5
"'у",
...."
'"
ф
І
.,.
'"
ф
f-<
U
o
І-.
'"
'"
0.
....
'"
"
....
3-
....
'"
::С
298
Цехи консереачии и упаковки
3. МаслорастаОрИМh!е инrиБиторы
Присадка
инrибитор
rocT или ТУ
АI(ОР-1
МРТУ 1-207 66
ф ....
u
0: U
U '" '" ;f?
'"
'-" '"
"'0 0: 0 -
"' ",0 t;", ",....",
....uO ;;;:g
u",o 0",
0::r........ ::і 0: c>.",u
"' '" "'0'"
"'....'" "' "1:0:;:[
О;"'с>. i ои",
Р'1:Е<:: Ио<о
100 7 15
1БО *
ВнешниЙ IJИД,'
специфичеСl\ие своЙств а,
область применения
Применяется в основном
как добавка в рабочие
масла для консервации
внутренних повер.хно-
стей в І\оличе(:tJЗе 10
15%
І(П (композиция ТУ 38-1-255 69 40 20 ПастообраЗНЬJЙ или твер-
присадок) Отсут- ДЬJЙ продукт от светло-
МСДА МРТУ б-02-605 70 10 12 ствует 100 І{оричневоrо до темно-ко-
ричневоrо
КСК (концеитрат ТУ 17 20 4 15
сульфоната каль-
ция) Применяется как добавка
в рабочие масла 1 5%
инrА І ТУ 38.401-31 72 110 121 Отсут- 100
ствует
* Содержит 0,1 % механических примесей.
4. Жидкие инrибироваННblе консерваЦИОННblе смазки с температуро!! застыанияя 20. С
Смазка
Вязкость
кинема-
тическая
при
1 ООО С в
пределах,
сСт
rOCT или ТУ
1(-17 rOCT 10877 64
15 22
Hr-203A
нr-203Б rOCT 12328 б6
Hr 203B
25 50
10 15
25 33
Hr-204Y МРТУ 12Н ,N', б9 б3
Hr-207 ТУ 38-101-186 71
Hr 208 ТУ 38-101-187 71
ЖКБ ВТУ 38-1-1l6 67
(жидкая
KOHcep
ВИРУЮ-
щая
Бердян-
ская')
Содер-
жание
механи-
ческих
примесей,
%,
не более
Золь-
НОСТЬ.
%, не
более
0,08
1,3 2.5
0,04
3,0
2,0
\,5
0,02
15 50
8,4
13,4
0,0\
1,0
0,9
3.1
0,02
15 30
0,08
3,0
Внешний вид..
спецнфические свойства,
область применения
Масляная жидкость темно..
коричневоrо цвета, эмуль-
rирует Блаrу. сохраняя за-
ЩНТНУЮ способность
Применяется для консерва-
цин наРУЖНЬІХ и внутрен-
НИХ поверхностей деталей
Из чеРНЬІХ и цвеТНЬІХ MeTa",1
ЛОВ для храНеНИЯ ПОД Ha
весом
При хранении под OTKpbI
ТЬІМ небом
Предназначена для внутрен-
ней консервации
Преднззначена для З3ЩИТЬІ
от коррозии деталей ИЗ
черныx и цвеТНЬІХ метал
лов для хранепия ПОД
навесом
В соотн ошении 1 : 4 с nере-
теННЬІМ маслом для KOH
сервзции холодноrнутоrо
металла и металлИческих
полуфабрикатов
Технолоzuческuй процесс
299
5. Инrибированная бумаrа
Инrибиро І
ванная Инrибитор
бумаrа
УНИ-22-40 Нитрит н зтрия, уротропин
УНИ-14 40 1: 1
НДА-20-40 Нитрит циклоrексилаМИIl
НДА-14-40 НДА
БН-22-80 Бензоат натрия
МБrИ-8-40 Метанитробеизоат rексаметИ
мвrИ-8-40 .пенИмИн
П р н меч аНИ я: І. В оuозначении
марки бумаrн перчыIe ЦИФРЬІ указьшают
содсржание инrибнтора в rpa!\IM3X R 1 м2
бумаrи, ВТОрЬІС мзссу 1 м' применяемой
Gумаrи ОСНОПЬІ.
2. Бумаrа ВЬІпускается в рулонах
шириной 680, 840 и 1000 м, весом до 30 Kr.
3. Паропроницаемость инrибирован
ной бумаrи за 24 ч при 38:!: 1 ° С и относи-
тельной влажности Боздуха 90:!:2%, r/M',
не более: 20 покрытйй полиэтИлеНом и
300 покрыойй датексом.
и траНСПОРТИРОБ:JНИИ раЗШІЧНЬ1Х электро- и
радиотехнических изделий, а также изде-
ШІЙ радиоэлектрошюй аппараТУРЬІ в небла-
rОПРИЯТНЬІХ климатических условиях.
СовремеННЬІе меТОДЬІ консервации таких
изделий направленЬІ на защиту от вредноrо
воздействия ВЬІСОКОЙ влажности окружаю-
щеrо воздуха. Это достиrается созданием
микроклимата BOKpyr иэделий путем repMe-
тизации с помощью чехлов из пленок с си-
ликаrелем-осушителем или с помощью rep-
меТИЧНЬІХ металлических контейнеров.
Наиболее удобная и часто применяемая
форма контейнеров цилиндрическая. Для
небольших изделий изrотовляются прямо-
уrОЛЬНЬІе контеЙнеРЬІ.
ДЛЯ ВЬІСОКОЙ степени rарантии сохранности
изделиЙ внутреннюю полость контеЙІІеров
после упаковки изделий аполняют неЙ-
тральньІМ rазом, например азотом, или
сухим воздухом.
І(онсервация с ПОМОЩЬЮ барьеРНЬІХ чехлов
Іі силикаrеля применяется для приборов и
друrих изделиЙ, rде нельзя ИСПОЛЬЗОВ<lТЬ
смазки, инrибиторЬІ коррозии и друrие
6. КонсистеНТНbJе консерваЦИОННbJе смазкп
Температура, ОС
сполз a І КаПЛе Внешний вид;
rOCT или ТУ иия падения специфические свойства,
обл асть применения
не ниже
rOCT 10586 б3 48 54 Уrлеводородн ая смазка,
мелкоэернистая корич-
невая мазь. Для черныx
rOCT З276 63 48 и цветнЬІХ метаЛлов
60 Универсальная консерва-
ционн о-э ксплу атаци он-
ная
rOCT 2712 52 95 І<онсистентн ая с:мазкн.
КОН серв аци ОНН О ЭН:СПЛУ
аТ3ЦІІQнная
МРТУ 38-1-206 66 105 100 Рабочий интеРВ8Л, темпе-
ратура от 40 до
+ 1000 С, применяется
для чернЬІХ и цветн ЬІХ
метаЛЛQВ наружноrо
хранения
СТУ 30-2506 65 150 Содержание своБОДНЬJХ ще-
І Jlочей не более 0,1 %
Смазка
ПВІ< (пушечная СМаз-
ка)
rОИ-54П
АМС-3
3ЭС (электросетевая)
МУС-4А (морская)
7. Характеристика и свойства микровосков,
применяемЬІХ для защиты1 ОТ коррозии автомобилей, тракторов
и ДРУІ'ИХ транснортнЬ!х средств
Температура, ОС
Защитно- профил акТиче- Характеристика' І сушки Время
ский состав нанесе- сушки,
ния мин
не цпже
«Экспротект» (Австрия) >І(идкая дисперсия (воск в воде) 10 б5 70 3 15
Аэро-46 (Австрия) Жидкая эмульсия с наПОЛfIИтслсм: 18 25 До 60
Раствор:итель орrаНИческий 0
«СпраЙЛШ-І» ПЭВ-74 )КИДК8Я эмульсия, раСТllОРИТ€ЛЬ вода 10 65 70 3 15
(СССР) Жидкая эму.пьсия, растворитеJIЬ opra- 0 18 23 До 60
нический
.. Для всех СОСТаВОВ) рабочее давление при раСПЬІлеиии 2 З Krc/cм' ТОJlщина ПОКр!\JТИS
5 ЗО мкм; расход 20 100 {'/м'.
300
Цехи консервации и упаковки
ФОРМА 4
Карта технолоrическоrо процесса
Вид KOH Обозна .NQ про- ,N', техноло
Карта техноло сеРВ8ЦИИ, чен:ие цесса rической Лист
Завод. rическоrо упаковки инструкции
орrаНИЗ8ЦИЯ процесса
КQнсервзции,
упаковки Листов
Технические условия на детали
До обработки , Поел е обработкн
Состав
paCTBO Режим раБОТЬІ
ров, ма-
Оборудо териаЛЬІ
Наимено па ние Прнспо-
И2 по вание и (наиме- собление а.>
пор. содержание нование и ИНСТРУ "
операций и обо- мент Наимено d '" оо
значение) вание 0('" ОС с: '" Q;
КОМПО 00
,,1': ::Е;; ::Е
неНТDБ "
а.> 0(" '"
Р-.А:!:
0. '" '" щ",;:а і=:
І
І
меТОДЬІ. Сущность консервации заключается
в том, что с помощью барьерНЬІХ чехлов
создается rерметичное упаковочное простран-
ство с пониженной относительной влажностью
воздуха.
Для изrотовления чехлов применяют поли-
этиленовую пленку толщиной O,15 0,2 мм.
Допускается применение пленки 0,1 мм.
Силикаrель заклаДЬІВают в упаковочное
пространство в мешочках или пеналах.
Содержание влаrи у силикаrеля перед зак-
ладкой должно бьІТЬ не более 2%. Сушка
ero производится при 150 2000 С. После
сушки ero хранят в rермеТИЧНЬІХ заКРЬІТЬІХ
емкостях.
к'онсервация инrибироваННЬІМИ полимер-
НЬІМИ покрьІТИЯМИ (ИПП) производится рас.
творами и расплавами полимеров. к'онсер-
вации подверrаются значительная HOMeH
клатура изделий, зубчаТЬІе колеса, ваЛЬІ,
прецизионная аппаратура, меритеЛЬНЬІЙ, ре-
жущий инструмент и друrие изделия. Ниже
приведеНЬІ применяеМЬІе состаВЬІ и реЖИМЬІ
нанесения ИПП (табл. 8).
Консервация внутренних полостей авто-
траКТОРНЬІХ двиrателей производится путем
добавления к товаРНЬІМ сортам рабочих масел
10% присадки АК,ОР-І.
Консервация ВОДЯНЬІХ, паРОВЬІХ и воздуш-
НЬІХ полостей производится продувкой их
инrибированным воздухом до получения на
внутренних поверхностях сплошноrо слоя
кристаллическоrо инrибитора. ИнrиБИТОРЬІ
выIираютT в зависимости от металла изделий
и срока консервации. После продувки по-
лости изделий rерметизируются *1.
*1 к.онсервацию установки СМ. в работе БаJ[е
зин С. А.. Нетреба В. Т. и др. Консервация
еудовоrо оборудования инrибированнЬІМ Б03ДУ'
ХОМ. Судостроение, 1967.
К,онсервация деталей из маrниеВblХ сплавов.
МаrниеВЬІе сплаВЬІ обладают низкой корро'
зионной стойкостью, поэтому при хранении
и транспортировке деталей, ИЗІ'отовленнЬІХ
из маrниеВЬІХ сплавов, их нужно защищать
с особой тщательностью. 3ащиту маrниеВЬІХ
сплавов следует проводить на всех техноло-
rических переделах (ЛИТЬе заrотовок, изrо-
товление поковок, механическая обработка,
сборка и др.). МаrниеВЬІе сплаВЬІ в условиях
заводскоrо хранения и в процессе изrотов,
ления деталей защищают ОКСИДНЬІМИ плен-
ками. В процессе механической обработки,
коrда частично или полностью удалена плен-
ка, допускается хранить детали без повтор'
ной химической обработки по нанесению
оксидной пленки 15 20 суток. ЛИТЬІе заІ'О-
товки травят в водном растворе, содержа-
щем 15 30 мл/л азотной КИСЛОТЬІ (пл от-
ность 1,4), при 15 300 С в течение 1 2 мин.
3аrотовки, ОТЛИТЬІе под давлением, травят
в одном из ВОДНЬІХ растворов: азотной КИСЛОТЬІ
(плотность 1,4) 75 85 мл/ л; сер ной КИСЛОТЬІ
(ПЛОТНОСТЬ 1,84) 1,9 2,7 мл/л; ДВУХРОМОВО-
кислоrо калия 4 6 r/л при 15 300 С в те.
чение І о зо с.
Все полуфабрикаТЬІ идетали в ОДНОМ из
ВОДНЬІХ растворов подверrаются декапиро'
ва!ІИЮ XpoMoBoro анrидрида 80 IOO r/л,
азотнокислоrо натрия 5 8 r/л при 15 400 С
в течение 2 5 мин.
Оксидирование производят в кипящем рас-
творе: сернокислоrо аммония 25 30 r/ л;
двухромовокислоrо натрия 25 30 r/л; аммпа.
ка (25%) 4 6 r/л в течение 45 мин.
оксидированныIe детали MorYT храниться и
транспортироваться до 3 месяцев. На более
ДJIитеЛЬНЬІЙ срок хранения требуется нано.
сить консерваЦИОННЬІе смазки как жидкие
инrибироваННЬІе, так и консистентныI,. На-
'"
o
""
'"
:Е
Щ
"
o
оо
o
'"
'"
"
(,)
'"
""
"
'"
o
""
o
'"
'"
(,)
'"
""
"
::
t:
t:
:::
e.u
:g"'
CI)::::
"""'І
Ф3""
;>,
(,)
o
"'"
(,)"
",0
:та
>0"
0"
(,)"
0"
І:::Е
U",
""
І::
0:
'"
::
"
(,)
"
::
'"
::
:0
:Е
'"
;Е
"
""
"
'"
"
(,)
"
'"
::
....
o
"
o
'"
"
"
...
"'0:
:S: ::=
:I:O,)::::
::s::<l) Е-<
p.l:{o(.J
o С)\О 0
1::.1 t:::( 0;:
rol:t:0
с.,,"1
"І
"
t
"'0'
O (\')
'D"Ф
"'",
с.",о
<D
"
'"
'"
'"
"
:Е
"
0.
с:
roCQ
'""
:0'"
0.::
:<0.
""
0.'"
"",
"':;;
:E
,,
:с'
"Ф
X
"
'"
,,::
"
"І'"
,,:;;
0.<1>
'"
t::
"
::::.....
,,'"
O,) o..
:a o
",3:>:;
",,<:
:Е
'""""
Q 0.0
оо "
O
'",,0.
2 c
3,t:CJ
t::
ТеХliОЛО2uческuй процесс
"
0",
ci.
<:
с>
'"
I
с>
""
;:і;
'"
s
ro
t::
;>,
"
"
"
,,;>,
"10.
"''''
",...
"''"
"";>,
І ;:
",,0.
o
"І::
"'''
t:Qi:Q
'"
,...
OO
t::
'"
'"
:1'
""
17
с"
Q
'"
,...
"
оо
:>:;
::s
"
"
"
"
"
:0
"
"
с.
'"
"
o
"
"
"
;>,
"
"
"І
o
"
"
'"
'"
'"
;>,
"
'"
3
;>,
"
"
:Е
"
0.
Ф
"
"
"
",'"
,,"
::S::S
с>
""
I
I
o
<0
::s
"
"
'"
"
"
;>,
'"
o
<0
'"
<0
с>
'" '"
""""
І J
с> с>
"" '"
"
"'
o
"'
o
'"
,...
"
"
o
'"
'"
0:
,;.
'"
0.
'"
o
0.
""'
""
:;;
1::0
,...""
"
"'''
1::"
;>,",
,..."
"",
",,,
"' ,...
'" '"
'"
:0"
0.'"
","
0"1
t=
'"
""
::><
",0
'"
",0
0....
0.0
"",
:Е"
0.0
01::
-&
301
і;::
;>,
'1
o
0.
t::
"
'"
'"
0.
-&
o
"'....
,...0
::сі=: с,)
\O j:I)
ОО
""'
""',,
",о.о
::Е В
""'0
0",",
'1" 0
"
<:t!;:;:
""'
"o.
o
,,:Е"
",,,,,
@
5
"
"
""
:0
'1
;Е
"
'"
o
"''''
"'''
"':;;
:I:g
" .",
::s '5 :ff
""
""
,...
"
0.
'"
І::
"
;...
'"
"
»
"'",
"""'"
"'<.><0
g,
",,'"
"І>:",
:S:OO
= :::
,,
,,"
,,"
"І
.'"
"'''
,...
"''"
""
"'::!"
"І",
;>,....
,,"
=
01::
","
"'
o
::S'"
'"
"
"""
...."
:0'"
0."
",,,
0'"
t::
o
"'
'"
o
,,';
",,,
'"
<:;;
С:І c:l1:Q
0.
"':Е""''''
CJQ)(,)
E-<::s:Е-<Е-<::::
t)::(J(,)
;>,;>';>,;>,'"
t::::::t::t::C\)'
:аО;:а::а::І:
ф фф
0:
:r:
t::
'"
'"
"'
.,
е
"
"
:Е
o
'"
6 І 6 І
,, '"
:S:::::: ::S::::::
g. g.
;3 (\'!U: ('ijU
lХ:Іо t1:I СОО
;.. ;,
с.... с:....
o 0
+-І
'"
""
"5
::s
0.
'"
.а.
::.
o
"
o
0.
" '"
,, ...
::fU":
:r::
"'::0
0.,,:Е
-&::0.
оо:;:::
:::.e.
"'-;;'"
" "
"",,""
"'",'"
u;::и
;>,::S;>,
t::""t:
:Д
ес ес
;;
::s
с>
""
І
'"
"'
"
::s
'"'
o
'"
""
І
""",
10
<'11::(
'"
"
::s
'" '"
" "
::s ::s
61
"'0
0.",
'"
""
o.
І:::
g
::::::1::.......
o
<0
0
t:: '" ...
"" '"
t:: "" r:;' ,... 0 u
0 0
:s: <D t:: 0. '" Ф
'" U U фф '" t:: :s: <:
'" <: ф "'
u r::: :s: :s::s: '" (v) 0
'" 0. со "'" "'
х "' "' '" " 0 " u "
" " " " '" '" 0 ";-
'" ,... ,... ,... І:: '" ,... '0; "'
" u u u ,... 0 "" "
" 0 0 0 " ;>, 0. :s: <: "
r::: u u u f.Q t:: ;;;: '" ф р; "
u)
::s
"
"
JSt;
"
'"
с.
Q
'"
....
u
"
"':;;
-"
::S"
"'"
" "
""
":0
"'І::
;>'и
"''''
Ос.
"
o
"
"
u
:>:;
o
'"
'"
'"
"
'"
'"
:r:
с> 0
""
::s
ф
"
'"
"
"
:0
t:
"
'"
С.
,..
3-
"
t:
"
;...
""
"
»
""",
""
"''''
",...
""
"'0.
"0
" "'
"'''''
..."
0."
оо.
'"
""
'Іі
o
""
302
Цехи КОІісервации u упаковки
НОСИТЬ смазки можно как поrружением, так
и раСПЬІЛением.
Экономическая целесообразность примене-
ния различныx способов консервации. При-
меняемая на заводах консервация в пушеч
ную смазку или технический вазелин яв-
ляется устаревшим методом. Толщина нано-
симоrо слоя 0,5 2 мм. Технолоrия во мно-
І'ИХ случаях сводится к тому, что В расплав-
ленную массу поrружают предварительно
обезжиреННЬІе детали. Сохранность изделий
в консистентныx смазках обеспечивается за
счет ТОЛЩИНЬІ смазки, которая физически
предохраняет повеРХІЮСТЬ детали от влаrи.
)lля расконсервации деталей потребнтели
ДОЛЖНЬІ иметь специальньrе помещения, обо-
рудоваННЬІе rорячими i ваннами с маслом,
вентиляцией и т. п.
ПерспеКТИВНЬІМИ, с точки зрения техноло-
ПІЧНОСТИ и срока сохранности, являются
меТОДЬІ консервации с помощью жидких инrи-
бироваННЬІХ смазок и летучих инrибиторов.
)lетали и УЗЛЬІ не требуют расконсервации,
они всетда ТОТОВЬІ кработе. Слой жидких
инrибированнЬJХ смазок составляет всето
лишь 15 30 мкм.
Общепринято, что для ПОСТОЯННой заЩИТЬІ
поверхности металлических изделий тре-
буются затраТЬІ около 60 к. на 1 м2 поверх-
ности. Консервация изделий машинострое-
ния как средство временной защитЬJ металла
от коррозии составляет 2% от общих трудо-
затрат на изделия.
При временной консервации консистент-
НЬІМИ смазками 1 м2 поверхности техниче-
ским вазелином и пушечной смазкой ПВК
требуется 2 4 Kr смазки (стоимость 7 14 к.
за 1 КТ) и два слоя парафинированной бумаrи
0,2 кт (стоимость 10 к. за 1 кт). Общие за
траТЬІ на материаЛЬІ, неоБХОДИМЬJе для кон-
сервации 1 м2 поверхности, составят 24-
35 к. При этом надо еще произвести допол-
нительньrе раСХОДЬІ на расконсервацию.
Для консервации жидкими инrибироваННЬІ-
ми смазками раСХОДЬІ на 1 м2 поверх ности
составляют всето 100 150 r смазки (стои-
МОСТЬ 50 60 к. за 1 кт).
Общие раСХОДЬІ с обеРТЬІВзнием в парафи-
нированную бумаrу составят 15 16 к.
Инrибированньrми смазками К-17 и Hf-203
можно консервировать как черНЬJе, так и
цвеТНЬІе метаЛЛЬІ в любом их сочетапии. Эти
смаЗКI! можно наносить как окунанием, так
и обливом. При обливе смазки наrревают
до 40() С. Допустимо также наносить смазки
в разжиж<снном состоянии. Растворителем
МOl'У'Т быть уайт-спирит, бензин и др.
Наиболее проrрессивнЬІМ и ЭКОНОМИЧНЬІМ
способом консервации является консервация
с помощью летучих инrибиторов. При этом
способе детали упаКОВЬІВают в бумаrу, про-
питанную инrибитором (инrибированпая бу-
мата). Для консервации 1 м2 поверхности
требуется 3 м2 бумаrи (0,2 кт) crоимостью
9 14 к. и 1,5 м2 парафинированной бумаrи
(0,1 кт). Общие затраТЬІ 14 19 к. При при-
менении фабричной ИНІ'ибированной бумаrи
с односторонним полиэтиленовЬІМ ПОКРЬІтием
отпадает надобность в дополнительном заво-
ра'ІІІвании в парафинированную бумаrу. Уже
отработана и ИСПЬІтана целая raMMa инrнби-
роваННЬІХ бумаr для чеРНЬІХ и цвеТНЬІХ метал-
лов, для деталей с rальваническими ПОКРЬІ-
тиями, такие, как нитри:r ДИЦliклоrексилам-
мония (НДА) , матеюшробензоат rсексамети-
ленимин (f-2).
ОБОРУДОВАНИЕ
:>асчет числа единиц оборудования. Расчет
скорости конвейера, числа конвейеРНЬІХ уста-
новок, стационаРНЬІХ ваННЬІ, оборудования
и рабочих позиций ВЬІПолняют по формам
5 8.
Расчет ВЬІСОТІ-ІЬІХ стеллажей для хранения
ведется по массе одновременно находяLЦИХСЯ
изделий в цехе из расчета: 8-дневноrо запаса
для деталей, поставляеМЬІХ внутри страНЬІ,
и 60-дневноrо запаса для экспорта. Коэффи-
циент использования стеллажей 0,4.
СВОДНЬІе даННЬІе по принятому оборудова-
нию заносят в форму 12 (rл. 1), а специфи-
кацию оборудования составляют по форме 11
(rл. 1).
Оборудование цехов консервации в OCHOB
ном нестандартизированное. Технические за-
дания составляют по форме, приведенной
в томе 1.
Технические характеристики оборудования.
Arper а т для межоперацион,
НОЙ мой ки и консервации
деталеЙ Тll[,па шестерен. Детали
уклаДЬІВают в вертикаЛЬНЬІЙ маrазин по
15 шт. ипоштучно ВЬІбирают из нето шаrо-
ВЬ!М транспортером. )lетали последовательно
подверrаются струйной обработке обезжи-
ФОРМА 5
. ( Вlа)
Расчет скорости конвеиера v ср ч . 60
rодовой
Наимено- Число ЧИСJIО фонд !\оэффициент р асчетная
ваине подвесок Шаr ПОВТОрНЬJХ времени заполнения скорость
.участка на rОДDВУЮ подвеСQК. ЦИКЛОВ раБОТЬІ конвейера конвейера,
и КОН. nporpaMMY М, І а оборудо- (Ч) м/мин
вейера (В) вания. ч (v)
(Ф)
Оборgдованuе
303
ФОРМА б
Расчет числа конвсиеРНЬІХ установок
(МОСЧНЬІе машиныl. СУШИЛЬНЬJе камеРЬІ,
и:амеРЬІ обливз ІІ Т. д.)
"' '" Оборудование
.ь '"
"'0" :'!
:s:ItI: .... ". "
::z:: и'" "''''
"'0'" ....0. .; 0( '. " ",;а
:s: 1j= "," ь .... ",;;s
.оо. ",0. ;;s '" -
",,,,,,, O ....'" ....'" :;.:::>:: ........;;s
",,,,,, o :> "'" 0;: ;:;:: '" ",,,0.
bO t OQ)::J:: ",,,, :'!'" ::::: o..
0.",,, ,,'" :S: :s:.«j
" """ O:::t: 0.'" 0.'" '"
"'0"0 0.0" :::'::0' t:: "'", t::
:І:;..", t:;",,,,, U:<:;; :І:",
риванию, rорячей ПрОМЬІВке, пассивированию,
сушке, консервации. Спроектирован ЦКБr
(r. Тамбов). Техническая характеристика-
arperaTa:
Производительность; ШТ/Ч . .
Такт выlодаa детали, а
Емкость МЗFазина, ШТ. ...
Число позиций в маrазине и ба-
рабанах ...........
Емкость Ч'арь!; в которую уклаДЬ1-
ваются детзлн, ШТ. . . . . . .
Число q ар!:>І, устзнавливающейся
на механизме укладки
Ход транспортера, мм
Количество отсасывемоrоo B03
духа, м3/ч .......
Установленная МDЩНQСТЬ элек",
Ч'родвиrателей, кВт _ .
rабарИТНЬІе размерЬІ, мм .
200; 400
18; 9
270
18
50
3
350
1500
Масса, кр
51
3726 Х 2080х
х1902
3602
Автоматическая лин и я
консервации дет але й под-
шипииков и подшипников «Пио-
нер -2М» (рис. 1). Управление технолоrи-
ческим процессом консервации обеспечи-
вается командоаппаратом. Электрическая
схема имеет три проrраммЬJ; консервации,
переконсервации и проrрева. Техническая
арактеристика линии;
rрузопод'Ьемиость K8Cllel.
КР ..........
максимальиая производи,
<rельность, '1!/Ч
ВБІсОТа под'Ьема FрУЗ3, м. .
время полноrо цикла, МИП
скорость rОРИЗОН'І'ально1'О
перемещения, м/мин
потреБJIяемая мощнос'1!Ь,
кВт . . . . . . .
длина ЛИНИИ, мм
rабаРИТНЬІе размерш кас-
сетЬІ, мм
1511
0,4
0,55
24
20
5
9500 Х 1 ООО
400Х 450Х 50
Полу автомат обезжирива-
ни я и консервации лис т ов
р р У н тов ани е м (rорьковский завод
ToprOBoro маШИlІостроения). ArperaT имеет
15 рабочих ванн, расположеННЬІХ последо-
BaTeJ1bHo. ОбрабаТЬJваемую деталь или лист
подвешивают крючками на трубчатую под-
веску и устанавливают в ПРИЗМЬJ рабочеrо
места. Через определенное время по спе-
циальной циклоrрамме с помощью электро-
механическоrо реде штанrа переставляется
Расчет стационарнмх ванн для масляной КDнсерваци.
ФОРМА 7'
Характе- Едино, Время
ристин:а кон- rодо- времен- Продол- Число
Н аиме оборудо- струк- ная Число на единиц
вая житель.. rодо- Коэффи-
нованне вания ТИВНО заrрузка раз- НОСТЬ приня-
оборудо- (вну- тех н ол o про еДИНИЦЬІ rрузок обра- вую 'l'oro циен'l'
вания тренние rическая rpaM оборудо- в rод про- оборудо- заrрузки
размерь!), rруппа Ma м2 вания, ботки, rpaM- вания
м м3 мин му" Ч
ФОРМА 8
Расчет оборудования и рабочих позиций для КОRсервации изделий на конвейере
'"
'" -
о:::В
'""
",0<>
::0:: d :::r.;:::
:t ::::
XJ:::Q)::;:::
0(1) с;:::!
E-- x;
:2 озg
;3
:r::1;';;1(j)OД
o..::r ::Z::
.... 0 '-"
0 '" 0
'" '" '" ' '"
'" 0 <>><0(
0. '" .0" Р-,:а.о
" " t;" "'....
" :'! '" 0",,,,
E 0:;; O: o:
'" ;;
o.. <.)Ot.. :Е ф OOO ::::
a;»Ot:;;{.) "'" І Оо;;'
с. р. 0 (l) 0"
o g t::;::r:o
:І:\О Cl1
<;" 0 (І) <lJ С. 0.", ,.,., О) t'(i 0
t:::i:::: h Ь" І :J"';:;; 0.. а
І І
І І
Оборудование и рабочие позиции
'"
,'"
з:І:
Q)E-<::::
t:o
'"
С',;!
o.
0(.0'"
0...."
0."'"
r::i€g
'"
@,
<>"
0('"
",В
o
>< '"
"''''
P-":tx::;;
o::::=:;::s
І -
o.('I')
I'Q"""
><'-"
:0"
....:;
"'''
"''''
",0
",,,,
....
"
'"
"
"""
" '"
-&'"
-&;..
",0.
0'"
Число
'" ,
'" 0
.t=t
.
","'0.
:Q o.
...."'0
:Q
::S: f-o a..::r:
o..=C)ro
t: "':;; '"
",,,
",,,,
0'"
",0
",0(
:;;;..
,,0.
",0
:І:'8
"
",,,,
0"
'"
""'"
" "
,,0
ifo.
304
Цехи КО1ісервации и упаковки
по рабочим позициям. Техническая харак-
теристика полуавтомата:
размерЬІ обрабаТЬІваемой
листовоЙ панели . мм . .
время одноrо цикла. t\.ІИН
ПРОИЗ130ДJfтельность rpYH
топанноЙ поверхности,
м'jч . . . . . . . . . .
число оБСЛУ.l:IОІваеМЬІХ рабо
чих . . . . . .
rабарИТНЬІе размерЬІ, ММ
масса, Kr ........
1200Х 2000
2
144
2
10 ОООХ4 ОООХ3 700
500
Установка дл я раСПЬІления
консистентныx и жид ких сма-
зо к (<<Ковофиниш», ЧССР). Установка
состоит из бака с подоrревом, насоса выо--
Koro давления, пистолета со шланrом и
1='\
."
"
"
Пистолет типа KFC-P2 (<<Ковофиниш»,
Ч СР) дЛЯ раСПЬІления раЗЛИЧНЬІХ эмуль-
сии смазки, ПОКРЬІТий ВЬІСОКОЙ вязкости
орrаническоrо и неорrаническоrо происхо-
ждения. РаспьrляеМЬІЙ материал подается
шланrом из напорноrо бака. Форсунки и
ВОЗДУШНЬІЙ распьrлитель обеспечивают мелкое
распьrление материала. Техническая харак-
теристика пистолета;
рабочее давление, атм 1,5 5
расход воздуха, мЗjч . 20 60
производительность, кr/ч зо 1 ОО
масса, Kr ..,..... 0,9
НаПОРНЬІЙ бак-реrулятор TZC-3d (<<КОВО-
финиш», ЧССР) предназначается для нане-
сения консерваЦИОННЬІХ материалов типа
Аl
Рис. 1. Авrом тичеСІ\ая линия l{онсервации ПОДшипников «Пионер-2iVl»:
1 ......... вибротележка; 2 кассета; 3 ручная тележка; 4 ПОВОРОТНЬІЙ стол; 5 самоходная
разrРУЗ0чная тележка; б ваННЬІ; 7 заХВа1'
пульта управления, Все это смонтировано
на раме с колесами. Консервирующий мате-
риал расплавляется в баке, в rорячем со-
стоянии пропускается через фильтр, с по-
мощью насоса BbIcoKoro давления подается
в специаЛЬНЬІЙ пистолет для распьrления.
Техническая характеристика установки;
производительность, кr/ч
рабочая температура, ос
давление Боздуха подавае"
Moro в насос, KrC/CM2. .
расход воздуха, мЗ/ч . . .
ПQтребляемая MOLЦHOCTЬ
кВт:
при пуске . . . .
при работе
rабаРИТНЬІе размерЬІ, мм
масса, КР ......
50
20 95
6
7;5
9
5
1З20Х 600х 1044
260
поливинилацетатноft эмульсии. Установка
представляет собой передвижную емкость,
оборудованную раСПЬІлителем. ТеХНИ'іЕская
характеристика установки:
рабочее давление, атм 6
расход воздуха, мЗjч:
для бака 1
для пнстолета 50
емкость бака. л . . 45
rабаРИТНЬІе размеРЬІ установ-
ки. мм 500Х 760Х 900
размерЬІ бака, мм:
диаметр Зl5
ВЬІсота 370
масса, кр . . 60
Маш и н а М6-АП-2С для тер мо-
ИМПУЛЬСНОЙ сварки пак е.
тов из ПОЛИ эти ле новой плен-
()БОР!JдО8аftu
305
к и изrотовляется Капсукским заводом про-
довольствеННЬІХ автоматов (Литовская ССР).
Ее техническая характеристика:
производительность, сварок/ч:
при сварке проволокоfi
при сварке ПОЛОСКОЙ. . .
МaJ{симальная длина сваривае
Moro материала, мм
макси:м:альная ТQЛЩИН8 свари..
вэемоrо материала, МКМ. .
иаrреватеЛЬНЬІЙ элемент:
нихромовая проволока дна-
метром, ММ . . . . . .
нихромовая полоска, мм
время HarpeBa, с ......
напряжение питающей се\І'И, В
напряжение питания HarpeBa-
теля ......
rабаритны1e размерs, мм
масса, кр . . . . . . . . . .
300 400
350
500
250
0,6
3 Х 0,28
1 6
220
Реrулируемое
1020х 750х 75
75
Термоимпуль с Н ЬІ Й аппа-
рат ТСПІ-О,5 З60 для с в арк и тер-
моп лас т и чес ких пленок из поли-
этилена, полихлорвинила, полиамида и дру-
rих синтетических материалов вьшускается
Ленинrрадским заводом ВЬІсокочаСТОТНЬІХ
установок. Техническая характеристика ап-
парата:
напряжение питающей средЬ1, В
ПQтребляеМ2Я МDЩНQСТЬ. Вт
размеРЬІ шва (при разоеом включении),
мм:
длина . . . . . . . . .
ширина . . . . . . . . . .
суммарная ТQлщина свариваемь--тх ПJIе..
НОК, ММ . . . . . . . . .
время сварки, с . . . . . . . . .
расход ВОДЬІ на охлажден:ие, м3jч .
rабарИТНЬІе размеры. мм:
в плане
ВЬІсота
масса, Kr .....
360
2
O,6 1
O,5 5
0,1
560Х 510
925
38
Установки для сварки по-
л и х лор вин и лов 0 й п л е н кит 0 л-
Щ и ной Д 0 2 мм ток а мив ЬІ С 0 -
кой час ТОТ ЬІ под Д а в л е ние м.
Существует несколько
кочаСТОТНЬІХ сварОЧНЬІХ
производительнw, чем
сварки, и дороже.
Простейшей из этой rРУППЬІ является мало.
rабаритная напольная установка с РУЧНЬІМ>І
сваРОЧНЬІМИ клещами типа ЛС2-0З. У ста-
новки ЛСПІ-З и ЛСПІ-2 (табл. 9) более
МОЩНЬІе.
Консервация ПОДШИПНИКОD
н а З-м rпз (r. Саратов) производится в рас-
творе следующеrо состава:
конструкций BWCO-
машин. Они менее
аппаратw теПЛОDОЙ
rлицерин; 1" ..... 540
иитрит натрия; р 2711
Е:ода кальцинированная, р 9
вода, мл ........ 981
220
500
ПрОМЬІТЬ1е и обезжиреННЬІе подшипники
переносят в ванну. После стекания лишнеrо
раствора подшипники заворачивают вні1-
чале в бумаrу марки ОДП-35, предвари-
тельно пропитанную указаННЬІМ раствором .
а затем в парафинированную. Такой мето:;:
КО!Ісервации надежно защищает от КОРРО'
зии В течение чеТЬІрех лет. Бумаrа ПРОПИТЬІ-
вается на машине МИ-ЗОО, СКОНСТРУИРО-
ванной на заводе.
Консервация подшипников
н а 4-м rпз (r. КуйБЬІшев). Для длитель-
Horo хранения подшипников применяют чеХЛЬІ
из полиэтиленовой пленки. Размерw чехлов
определяют в зависимости от вида упаковки
подшипников (rрупповой или одиночной).
законсервированныIe и завернутыIe в парафи-
нированную бумаrу подшипники вклаДЬІ-
вают в пакеТЬІ по одному или столбиком. Во
время упаковки при сваривании последвеrо
шва из чехлов частично удаляют воздух.
Там же разработан и изrотовлен автомат
модели АИ-ІМ, предназначеННЬІЙ для завер-
тьrвания подшипников диаметром 52 90 мм
в парафинированную бумаrу.
9. Технические характеристики установок ЛС2-03, ЛСПI-3 и ЛСПI-2
Показатели по моделям установок
Наименование показателей І І
ЛС2-03 ЛСПl-3 ЛСПl-2
Напряжение пнтающей сетн, В . . . 220 220/380
ПотреБJIяемая МОЩНQСТЬ, кВт 0,8 7 І 5,5
Номинальная колебательная мощность, кВт 0,25 1.6
Рабочая частота, Mru . . . . . . 40, б8+1%
Длина одиовременио свариваемоrо шва, мм 100
Ширина шва, мм . 0,8
Площадь сварки, м' . . . . . . . . . . 40 І
Площадь (полезн ая) рабочеrо стопа, мм' 600 Х 800 500 Х 400
Толщина свариваемоrо матернала, мм. . . O,2 2 O,2 O,8 O,2 2
Время сварки, с . . . . . . . . . . . 1 10 Не более 5
Давление сжатоrо воздуха, аТМ . . . . 3 4 4 6
rабаРИТНЬІе размеРЬІ, мм . . . . . 360Х 400Х 310 1760х 107БХ 1100х 1330х
Х2110 Х 2000
Масса, Kr . . . . . . . . . . . . . . . 22 930 570
306
Цехи консервации и !)паковrш
7
(j
18
19
Рис. 2, Установка ДJJЯ консервации и упаковки методом TepMOBaKYYMHoro формования:
1 станина; 2 неподвижная рама; 3....... поперечина; 4...... цилиндрыl ПQд'Ьсма; 5 зажимная
рама; б соединительнЬІЙ вад; 7 шсстерня; 8 рейка; 9 направляющие; 10 HarpeBa-
тель; 11, 12 пнеВМОЦИЛИНДРЬІ; 13 вакуумная камера; 14 рулон плевки, 15 ноздухопро-
НИЦаемая ПОДЛО}І(ка; 16 пакуумпыi резервуар; 17......... rибкнс шланrи; 18......... ВПJ{УУМНЬІЙ элек..
Ч'ромаШИННЬІЙ клапан; 19 ваКУУМНЬІИ ІІасос; 20 Qтрезное устроЛство; 21 """""" механизм псреме
щення пленки; 22 ПРИСТC:lВІ10і'і: СТОД
А вто мат ЬІ мод ели 02Уа для
упаковки шарикоподшипни-
к 0 В изrотовляет Московский ОПЬІТlІьrЙ завод
«Станкоконструкция». Они предназначеНЬІ для
завертьrваІШЯ ПОДШИПIIИКОВ в парафиниро-
ванную бумаrу после масляноЙ консервации
и упаковки ИХ в KapTolIHwe коробки.
Машина для консервации
и о/паковки пружин холод-
ной н а в и в ки применяется на заводе
траКТОРНЬІХ нормалей и деталей (r. Волrо-
І'рад).
А вто мат мод ели Л5041 для
упаковки клапанов автомо-
бильнwх и TpaKTopHwX дви-
rателей в парафинированнуlO
б у м а r у изrотовляет завод «Станколиния».
При переналадке автомата возможна упа-
ковка аналоrИЧНЬІХ по конструкции деталей.
А r р е r а тмо дел и А924Н для
у пак 0 В К ипо р ш ней изrОТОJ3ляет
московский завод имени Орджоникидзе. Ar-
peraT консервирует, завертьшает в бумаrу,
комплектует и упаКОВЬІВает дета.1И в картон-
Hwe коробки.
Установка ба
ковки деталей
MOBaKYYMHOro
рьерной упа-
методом тер-
формования
10. Техническая характеrистика
установок барьерной упаковки
методом терl'l10вакуумформования
(<<Иллиr», ФРП
Нанменование
ПоКазаТС 'lей
МаксимаЛЬНЬІе разме
рЬІ УП<.1!{ОВОJ{, мм
J\1аксима,і"Іьная ширина
пленочноrо матсри(]
Ла, мм .
Ма [{СВ мальн ая УІІ а KO
вочная ВЬІСО1а. мм
Производительность Ba
KYYMHoro насоса, М3/Ч
f'.'\ОІЦНОСТЬ, потре6ляе-
мая ДЛЯ обоrрева. кВт
Общая потребляемая
мтцность, кВт
rабаритнwе ра"мерЬІ,
ММ . . .
l\1acca, Kr. . .
:І: С удлинеНПЬІМ СТОЛОМ.
Пскэзателп
по моделям
установок
51<.74 І SB-740
500 Х 700
540
200
25
9,15
9,9
1300Х
Х 1500 Х
Х 1340
130
1/,6
14,6
3160Х
х 2800Х
Х 2300 .
3160Х
Х 5300 Х
Х 2300
900
650
(Jборg(JО8аRfl
307
(ЭКТИавтопром, черт. УМ-88.4-00). Техни-
ческая характеристика установки (рис. 2):
производительиость, упа ко.
вок/ч .........
размеры1 рабочеrо стола, мм
М8J{симальная упаковоч"
ная ВБlСQта., мм. . . . .
время упаковочноrо ЦИК-
ла, с . . . . . . . . .
ШИрІіна пленочноrо мате..
риала, мм . . . . . . .
80
500х 790
100
45
540
производительноМ'ь ваку.
УМНОI'О иасоса, м'/ч. . . 25
МОЩНОСТЬ BaKYYMHoro на..
соса j' кВт ....... t ,7
l'абаРИТНБІе размеР5І, мм 2630х 1880х 1810
в табл. 10 14 приведенЬІ технические
характеристики раЗЛИЧНЬJХ установок, ма-
шин и оборудования для консервации и
упаковки.
11. Техническая характеристика установок барьерной упаковки методом термовакуумФормоваllИЯ
(<<Herpo», Италия)
Показатели по моделям установок
Нанменование
показателей Мlпіvас Мlпlvас SQC SQC
300 400 SQC 620 650 Negro
s=тo ""'5'=ї'0 Supervac
Производительность (при
средних размер ах упа ко- 500 1500
вок). упак./ч . . . . 400 1200 зоо 1200 3000 5000
МаксимаЛЬНЬJе размерь! ра- 400х 250 І І 950Х 330
бочей камеРЬІ, мм . . 500 Х 280 800 Х 450 ...
Максимальная упаковоч- І І
Н&Я ВЬІсота, ММ. . . . 100 65 190
Длин а электрода, мм. 340 500 880 І 700 Двойной,
длина
каждоl'О
б80
Производительность ва-
KYYMHoro насоса, м'/ч 12 20 50 110
rабаритныe размеРЬІ, мм 520х 1050х 1050х 1020х 1020Х 3800Х 1710Х
Х 520 Х Х 680Х Х б80 Х Х 1180Х Х 1310Х Х 1030
Х430 Х 550 Х 1080 Х 680 Х 680
Масса, кl' . . . . . 60 120 280 300 320 920
12. АВТОМВТЬІ для консервации и упаковки сверл (УrфОрl'станкинпр'ом)
Показатели по диаметрам сверл, мм
Наямеиование
показателей І І І І
O,18 I,55 1,8 3 3 6 5 10 10 15
Длнна сверла, мм:. І
наименьшая . . . . . . . . . 30 38 45 63 90
нанбольшая . . . . . . . . . 42 100 140 185 220
Производительность, шт ./Ч . . . . 7 500Х 15 ооо 5000 4800 2100
Число сверл в пакете . . . . . . 50; 100 5; 10 3
Установленн ая МDЩНQСТЬ, кВт . 18 1,2 1,8 1,9 34,3
І абаРИТНЬІе размеры1' мм . . 1 500Х 600Х 950Х 900Х 2285 Х
Х 1 300 Х Х 800 Х Х 1320 Х Х 1320 Х Х 1465Х
Х1400 Х 1560 Х 1910 Х 1650 Х 2250
Масса, кl' . . . . . . 1 305 600 01 836 >1 6б5 *1 2585
.1 Без аrреrзтов консервацни.
308
Цехи консервации и упаковки
"
"
'"
'"
"
>-
'"
'"
'"
::f
'"
'"
0.
<J
U
"'
"
'"
0:
"
..:
<J
'"
:r.
'"
'"
"
'1:
>-
0.
o
\0
<:>
'"
"
"
..:
;;
'"
"
"
"
o
"
o
"
'"
'"
o
'"
'"
м
'"
'"
o
0.
<;;
o
0.
"м
U'"
r...
;6
:<
u
"'''
"'=
=::;
"' '"
""
С);.::
l--oС;
=;;:'
;:;:: 0
б
"
u
:s:
''1:
"'0
0"
:< '"
.о",
5'''''
'-<;;;
135
:::\0
"'0
"
o
",0
","
0.'"
'" '"
'"'"
0.=
:<
u
"
'"
:<"
а!:<
"''''
""
"
'"
""
,,:<
""
o.
;::"
,,"
0.
:ii
:: r...,
-- :g
:;EL') .0
............:r'O
co.) co
ci....
g
Ф\О..q<LQ
,-0 "'і"
с:: ::EQo
==МО
:з:!:ЕОМ
Q)Q) r:--.
o.o::Q
=o:qt...o..
" 0'"
r.:(cvE-<
,.Qo..ro('f'J
E-<ro cт::!
ut:c;o.
"
Q...t::(t:'{1lJ
ооо::а
:X:;;.<:r:
UUC;f--o
""'"
0. 0. 0.
.о
"
'"
"
o
:Е
o
o
o
o
o
'"
.,.
o
.,.
....
o
,,'
;Е
'"
"
0.
"',,,
::r",
....
'"
=
=
"
'"
o
"
?о
0.
o
'"
o
, ,'"
"0
:;",
'"
"?о
"ес
"''''
"'0
'"
C)
"
" "
0.0
"'''
O
g.
>-:
2
a
"
"
..:
'"
=
'"
"
o
0.
"
"
'"
'"
o
0.
"м
U'"
:;s:.;
=
'"
U
"'''
'" 0
"
"
І"
:<""
=
і=-3
0"
"'''
"''''
0.0
'" :;
"0
0."
'"
'"
ц1 0.. f--.o u 0..
Q., ro t;:; ro
.'g 'g
.... :; :; 0."" :;
o :'0"".:;
gug u g
......00 0 :=::
X ......
Їg IФ
::: :Е=:
.....x """ X
0.. ОО-.:;:::І:О
r:: ot:: S'o
o..5S ao
; ::a;C :E
ц1 t: ;:; со >..:s:: .::Е
р.. o.. :E
е-<о.. 0.."'1<0..
o
o
o
o
o
с.,
v)
со
:і:
o
o
o
o
o
.,;.
v)
со
:r:
;Е
'"
"
0.
'"
::r
;Е
'"
"
0.
"'м
::r",
6
:::rO ,а..
g. S-ci.
:::: 5
:; '"
(..J o
roj:tl :::I:ct!
o,..Qt::
>:Q ro=i
ao
:gЕ-< fJ5
2P:
O C';jO
о::с ::r:
"
"
"
,,'"
ЗС
0.'"
=
2 t"J1
;;;
@' ::.::
u:;; :r:
o
" СУЇ
;:;
"" ::.::
:r:
І <.: І
;9 ;
-< g.
g g
ro!---< ro:E
;;- ;;
"" Е' 0:
"
"
..:
"
'"
"
"
o
0.
=
"
'"
'"
o
0."
,,<:;
U::::
м
"
0"
",,,,
,,'"
"'''
оо
"
1<':
'" '
" "
'"
" '"
"",
0"
"
0.'"
0.-
:;
=
.ь :'10 '"2. "'x
со ФI..Q СІ') Q., ro =;;---'0
S" :::2. .";Е:Е'"
::0 u J::.r.:(Q)C'I")
2 Q := 0.00 Х
o Q:I
ВС:: ......І::;:(Д Р",,;>'ю
0., І "'. " ....
t::z 0 r:; g t:o
'""......р::: м;:; lIj
-;g tv:)o :S
R :a g:
O:
(l) j:Q e:ro.
:g ......
:(CI)
o '" оо :S:s
ci. -E: o: g.
<:) g 0 >'. :::S:S:: СІ
'g ' ь
(,)oo.. o..U? <lI>--1::r o.."\O'DC\I
:!: Е' х
o
'"
....
со.)
со.)
;Е
'"
"
0.
'"
::r
""
o
;;;
'"
"
,,:>.
","
"'""
"'0
"'",
"'
'"
,,
0.0.
""
:;",
оо'"
::.::'"
'"
'"
<:;
::::
м
""
....
v)
со
o
v)
<оо
0>
:>..
і::
;Е
'"
....
0.
'"
;:r
;Е
'"
"
0.
'"
::r
оо
"'''''
0.0
"'",
"'"
"''''
0:;
:<"
"I:
'"
,,
:<"
"''''
0"
"''''
,,0
....'"
u
>.>'"
"
:f
"І""
"0
",,,,
"1:'"
0»
"'1:
0'0
0.0
"
"
","
"",
",,,
0.:3
"'''
:;:;
" :;
"''''0
"",.,
;Q
t:{ '" '"
оо
:;'"
'"
gj
'"
:;;
ё:;
o
'"
'"
"
u
o
'"
'"
'"
'"
"
'"
'1:
o
'"
'"
'"
o
0.
і::
"" ><
::=;з
ffi :a
ta f-<
t:(':j
o:=: I::;
bE-o=
'g
=::G2t:::
U'g :<
><::(::s::
:S::(,)
,,:< "
" <IJ
"'''''''
::rt:::=
o::s::t:::{f-.<
"'''' "
t\lt::;:*
E--<t';1f-<JIj
UE-о::сС1)
",,,,,,
:Е""
o "
0. "
" >-
, "
o "
35 '1:::'::
,,0 .
""''''
""
@cr)
:S'=:r--c
'" "'::::
::.::
5
d3 :r:
:;""
'"
'"
»
"
"
10:
:<
;
,,
,g::::
,,
0.(1)
g;::::
o.;r:
""
., "
"':;"
i
",,,,"
g
"'''0
""
"'0'"
r--."\Q::
"
оо."
"І: _"
""..:
.о'"
,,'"
uu:;
0"'0
",,,,
..a::s::.=
t:;E--<;
"'''"
":;"
= "
"1:'"
00:0
",,,,,
'"
5
'8
o.,,
і::"ё:;
t:
o
C::S
"'''''
""'''
"':;'"
o 0.
8
ё:; t:::{Q)
'"
""....0.
""'0
","'0
"О"
",,,
","",
","'0.
"""
::
IIJ:Q:=:t'j
:r: ::ff-o
.o"
t:: t::;: С'}'::
,,"'0
"'''''''
."
"'",
S-
3
S"E-o
'"
>0
оо
",,,,:;
":;
оо
",o
"'"
" "
5
.o "
g.
'""';:::
2
'" 0
"'''':;
=Е-оф
ou"
0.0",
a
шu
'"
'"
'"
'"
:3
u
"'оо
"'0
"1::<
'"
0S"
","
t;"
"":0
0",
0.",
....0
""
>.>0.
"
'"
"=
'"
'"
...
"
"
'"
"
;;;
"=
o
'"
o
0.
t::
'"
o
'"
u
"'"
"''''
"':І
"''''
"....
"'"
...."
:;
»
"'
;0
0'"
....
u
:s:
'"
'"
"'",
'"
"''''
"....
",и
,,"
,,0.
...."
....
",,,,
",,,,
",0.
....'"
ro>:::
0.
"'
"=
"
....
'"
'"
o
....
o
'"
'"
'"
o
"
'"
C!'J
. 0
"''''
"'
Р.Х
.0
"''''
,.
0....
"'0
'"
"'''''
o
со"
'"
"''''
....'"
"
'" :0
:S
Eo
g g
"''''Х
З°0
0.-:::0
""
. 0.
"0
:;",
"'
"=
"
'"
o
:;
сі
'"
f-;
"'
'"
Р-
'"
»
І:::(
"
"
"
'"
'"
"'
o
'"
»
р-
o
'"
o
""
'" "'
""
3
",и
:;
'"
o
'"
"'''
;;f
",,,,
o
"
:
"''''0
0"'....
o"'
f--<\O (і)
0t::
t:;tI:::>:=
,,=0
"''''
'"
"=
'і
'"
"'
'"
o
е-
Е
;;;
o
0.",
"0:::
U=
'"
'"
0"
"''''
"''''
"'и
ОО
'"
,.:
'" .
='"
'"
. "
b
"
0."
o:::
:0,..
:<і
:::
:r :ё
......"0.
=0",
'" 0.:;
"'''",
'" '"
'" "" Р-
"
c:g\l,\
",:0
","'=
",Р. ....
"
..а"'. f;
f--o '.O:s
gф ::Е
:а...;
::Ёоо
f-o:2і С")
"'" Х
o
cao.q<
" "''''
о:;хх
0.(1)00
1::,0""",
"'<0 со
O <O
0:::
=
'"
'"
'"
'"
""
'"
t::
!Е
"
....
Р-
"
::r
""
,,=0
Іо(Р-
"
:;
,,"
" :;
= '"
"''''
"''''
»'"
"':;
0'"
C'ї':::
"'''''
ro::rf--<
0",
=саО
"'р-....
...."0
"'и
:>,,,'1:
оо
"'''
:*
"'f-;
""t::
:O
'" "
,.Q*
"=....'"
"''''0
:;"= .
=
Р- '" .
,, 3
5
'"
(1') 10( '"
0",
'" ....
::1:
f-;
t::",
"'
I
'"
b
'" .
"'3
Р.;;;
'"
....
,"'
'" ....
"''''
"'0
0",
"'"'
"=
",,,
'" ....
@
,,=0
:a
с"
"'0
"'Р-
Р-І::
'"
" .
10('"
o
",'"
'-''''
t .E:
'"
><
::s:ac
"''''
p-....
І::@ І
....0
'-''''
t::
:>,
"',
",,,,
",0
0'"
",::І'
",,,,
....'"
ио.
»"
u
'"
o
'"
'"
"''''
",:::
*@
:::иО
"'''''''
"'''' '"
Q)",
Оо",,,,
Ф
1::",::;
"="'
10('"
Оборудовтше
::1:
f-;
(1')",
o
10('"
0"'
",0:::
'"
'" .
0.
"" .
:0'"
:;
;:;0
:ао.
сС
o
'"
'"
"'
'"
=
f-;
(1')
I
'"
"'"'
;0:::
....
C:
'" .
0.:;
"'0
"'0.
Р.с
o
....
"'і
":<і
o
"'0
оо
"''''
x
»
ф
o
"''''
а:;
"'....:;
....u
u 0
2
"'ф ,
"=",,,,
"0....
....'" 0
"",u
o..::a
g '"
(I')::a
::: Р- '"
Оф",
Р-:;О
1::"'",
"''''
Р.о.
с:>
с:>
....
'"
с>
:>,
!Е
'"
....
Р-
"
::r
ts:: І' .
1:;:=:1::0
Q)C);::;;
"="=0.
t"\It::t:o
'" " 1-&
" '"
8::::::::::(1)
Щ::(::r:О
:асаа;:І:
a
"'''»
:Zl:::
r:; >. .. cq
ro
g::s:: О::Е
фof--<о.
::::: o.Q)
f-oQ)
:>, І *
C'tIro(';jro
'\0 g:)
ь '"
0. оо
t;'
o '"
:g Io(
"= 0 .
",,,,Оо
....'"
ffi(\]
:;'Sf-;
""'=
g;
B
c\3 ;I:
:<ііа
'"
0.
»
"=
"
І.:
'"
::: .
",:>'
....f-;
-2=
"'
g
Р.;І:
:ёі
":<і
c>
""Ф
Ii
оо
"'''"
'"
0""
Ф
0'"
10(0
'"
"''''
txe:.
O:a
:g
O::ro
....:::'"
::: f..o
10("'0
o:s::t::::
'" 0.0
"',,:;
:::
0"'",
0.'" U
.....:::'"
....."="
I:::(
,;.
......
'"
o
'"
'"
'"
o
с:>
'"
...
'"
o
'"
,Q
"=
'"
...
:::Оо
10(",
o
"''''
"'
:::
0",
о'и
t::
0::::::"
0:::'"
'" ::1''''
",,,,,,
»",,,,
0." '"
",,,,
'"
":::
"'0.
",:;с
5
'"
tl::f;:::(
б:
... ...
v
:::0......::::::
1::"=;:::
o»;;f
::Е 0. tJ:::
6 aI
:=2r
'" :::
"="';;f
;::Ї'"
"':;"
б::а
"'....'"
",и",
","''''
0"'"
.
:З
'"
g
"",,,,
"",,,,
"''''
"''''
ОО
309
"=
»
'"
'"
0.
I
'"
;
... .
-2
"'=
o'f-;
=
Р.;І:
<з:
."
.z:a
;;,;;
0"
"''''
"''''
"':::
'"
'"
...
с:>'"
",0
....
:ї!
0.
"'''
"':;:<і
::S
'" 0.0
,Q 0
"= .,.
"ф
f--o:дХ
:::"""0
:ao
",,,=Щ
;
0::::::
0."'''
t::
::;;g;
'"
'"
:::
3
'"
'"
'"
'"
o
оо
'"
'"
\0
o
o
...
;;;
0:::
310
Цехи консервации и !/l1аковКІі
а
"
'"
'"
t::
:>0
"
"
СІ
"
'"
"
u
'"
o
'"
o
'"
CJ)
"
:с
СІ
"'
o
<0(
:>0
'"
o
\0
o
CJ)
o
:Б
'"
:>0
;r
CJ)
:Б
o
'"
"
Q"
<
...
""
:s:
""
t::
::с
:»
CJ)
::
;;;
"'
o
<0(
;>,
0.
o
\:)
o
Q)
o
:z:
".
o
'"
o
'"
'"
'"
:>0
"
Q)
o
'"
;:;
"
'"
'"
"'
0.
'"
u
'"
o
'"
,:
С::,
с::
'"
<.)
:с
'"
0.
..
.::
:.;
'"
..0
'"
o
"
'"
'"
6 .o
tDtEt
p.go
...."''''
"0:
:;;"
:::;;: ::ї:=
.."
"'<>
"\0
ХО
",и
",0
0'"
"'''
:>0",
0.0.
....'"
:і
:Б
'"
:::
ес
'"
Х
Q)
:<
Q)
:.;
:;:
:Б
Q)
'"
<0(
o
с::
o
'"
:>0
0.
...
Q)
:.;
:Б
Q)
:>0
<0(
ес
Q)
:<
o
'"
"
0.
'"
"'
..
"фи
;д :д :;:
2
:с<о(
g=
;:; :a
'" :>о:с
(l) 0.......
с..",s
:і
..;.
'"
:::
"';
.."'
S
:a
0:<"1:
'"
t;
'"
<:>
"
o
:с
..0
<>
'"
u
0-
ф
'"
>,
CJ)
o
"
..0
<>
'"
;-
'"
'"
u
,ф
"':;;
Ф:С
"'..0
::1:;
'"
:>О"
"
:0
:с
..0
"
'"
:с
'"
и
, t:: ro І . =. . І , 1>< ' , , І .
6 @ a
ф ro t;ro=
Ф g u
Oиu(l)..... (l) t;(l)
g О u t;о ф
y O ro т
""'t;= t; Q
:::;;:ОЗ Q
5 =o Aro:::;;:
= t; а 6U Q
==Хro ' =ro=(l)
gt; 2t;2 u
ЭА Ф roq
И В g
. и g @
д @ =зUф ,
3 . = =
a
roОQ А ФО(l) Оо =
M U и :::;;: :::;;: X
..,
"
"
""
'"
"
d: = :id>
EfU 0. Е' 5 55
. r< t;:5
GJ CJ ro::a t::: .. Е-< "'"' f-<
::C a
; b::: 5 =
o. g. 5 E--<6
,""?;; .o;.r:t:<1> =(t)::r::
:dg g
a !:I::tl.J:;E0::r::
:а <1>::a: ::.::
2'Ф 2':= .S
:::s::::a: O.Q :І,:>:: :::: <1>....
&:go. %Ef
5з:Е = аG Q)
;
t;o r::a-
&g
3 b6
5;! O
';j r::;: 0 . І::
::r.::;:::I:::( :з>'
:ac:1
oso.
g-
::r: t ('JO
.... "... \O CJ 0.
:8
:::==:ї: gCJ
t;gE:5
....t\);;g><:
;В? о:а
r:::. и"';' I::{::r::
<::>
""
І
u')
'"
<=>
О.
І
u')
<=>
;;;
"-
t!
Е
"
"
"
Е
'"
:с
g
,"
..:;;
"':с
" '"
хо
"'Іо;
М"
"
..... :д
, t::
2.
;:rt;
'0:
":0
"':с
g І,
S
<0
"
'"
t::(
"
;;;
'"
<>
t!
:с
"-
"
w
t!
'"
'"
u
::ё<1>::Q
'"
><,.Q Q,
J ro ('ij 1 "
'"
2 !::r-<
,5" :::: "
" ""
e5t::r "
'"
'01 ""
0 0
:оа <> :с
'" \.)
0: "1: с-[
0 0 о;-
о:
'" ,j
::s::,...
f5 :;;
"
0
E-@t; f-
U
0\:;: 2 0
1::С\:!,о;:; :Е
0"
tg ф
ёJ ro;; ",'"
cТ3
'" оо '"
(J) >0 \0
-
ФМО:
.. :Е
с,).. и::а
::0...=
",,д,"
" ",0
",,"0.
а;І\О ...
s !
,8,,,,
:;; 0..
...<1>::::;(,)
@ g
o., Mo..
;>-'[--0
'" с::."
"...
:::::0
"..
<>'"
.0) "
" <>
t: ::s::
і
o..r::::::s::tCI
(j)::::::t:(
0\0 0
t::CClpot::
0"",
"'a o
..Е- з
C)t--<O...Q....
J3 5
t:: 0..0 0
0'ІЕ-<С!:1-&
:::
k..I
<::>
'"
с>
.,.;
с>
.,.;
o
t::(
u')
""
o
t::(
o
t::(
o
t::(
с:
І
u')
'"
<::>
'"
um.Q
<1)01:;
"'",'"
<0(:>0"
0o.:cf
t::
"
>-C:l
U t'CI,т (\')
ф ..
g
g ,
' f1.
° f:
z.a ;;
t-<
с;....С'.) :s::
:: g:::::s::
;;
1fr B
'"
с::.
fo<::::
0.."
[--O :::
::: O
И
:>o
Q.
Cl')v::g
:с
:с
Состав рабоmающuх u mрудоеАlкость
311
15. НОРМЬІ расчета
числа вспомоrательны1x рабочих,
контролеров ОТІ( и итр
% отношения числа
работающих по rруппам
к производ- ко всем
ствеННБІМ рабочим рабочим
(без кан.
вспомоrа. тролеров
ОТЮ
Число теЛЬНЬІХ
(без КОН.
ПрОИ3ВQД- тролеров
ІСтвеННЬІХ ОТК) для
рабочих цехов
в цехе
:>::
'" ....
'хх 0 :>::
ОФ:Q .... 0
:2:I: =::х :0 0 "'...
":0 0. ,>0
=-: т", '" '"
х", '" '" f-o О) t:;
"'", 0 \(.) O O
;:Е.ао. ;:Е" 0. "'0.
0"'''' ОО .... р" р"",...
е-<=СІ1 '>0. '" .... ...."'"
"''''''' "'''' 0 :S::<UO
"''''''' (\') :s:: ....'"
До 50 35 40 30 35 8 10 2
50....100 30 35 25 30 7 1
Св. 100 25 30 20 25 6 9
СОСТАВ РАБОТАЮЩИХ
И ТРУДОЕМКОСТЬ
Число производствеННЬІХ рабочих цеха
консервации и упаковки определяют на ос-
новании трудоемкости тодовото вьшуска
и по рабочим местам обслуживания обору-
дования.
В состав производствеННЬІХ рабочих входят
перекладчики, консерватор щики и упаков-
щики.
К вспомоrательньІМ рабочим относятся на-
ладчики оборудования, траНСПОРТНЬІе рабо-
чие, кладовщики, rрузчики, операТОРЬ1, учет
чики, корректировщики растворов, маЛЯРЬІ
маркировщики, сколотчики тарЬІ, механики,
электрики.
НОрМЬІ расчета вспомоrатеЛЬНЬІХ рабочих,
по даННЬІМ fипроавтопрома, приведеНЬІ
в табл. 15. В них не УЧИТЬІваются рабочие
ремонтной баЗЬІ, даННЬІе по КОТОРЬІМ при
ведеНЬ1 в томе 5.
Число служащих принимают 1 2%,
а младшеrо обслуживающеrо персонала 1 %
от числа рабочих цеха.
СВОДНЬІе даННЬІе по составу работающих
заносят в форму 14 (rл. 1),
ОриеНТИРОВОЧНЬІе нормаТИВЬІ численности
рабочих и служащих цехов консервации и
упаковки (две сменЬІ) приведенЬІ в табл. 16.
Трудоемкость и число рабочих мест рас-
СЧИТЬІвают по форме 9.
16. ОриеНТИРОВОЧНblе норматIІвы численности рабочих и служащих
цехов консервации и упаковки (две смеИbl) по даllныM ВНИИПТМАШа
Норматив-
НЬІЙ коэф- НОрМБІ '1всленности при rодовом
фициент, поступлеиии издеЛIІЙ. lІ'Ь1с. 111
Профессии рабочих в служащнх це..човек
1'ЬІс. т І І І
25 50 100 150
Рабочие по управлению ПТО . . . 24 50 24 І 96
Перекладчики . . . . . . . . 0,56 7/7 14/14 28/28 42/42
І(онсерваторщики . . . . 2/2 2/4 4/6
Упзковщики (в барьеРНЬІЙ материал) 0,36 4/5 9/9 18/18 27/27
УП3І{ОВЩИКИ (В тару) 0,18 2/3 4/5 8/10 12/15
І-рузчики . . . . . . . . 0,23 б 11 2З 34
Маркировщики . . 0,06 2 4 6 10
Сколотчики и СШИВЩИІ{И TJ.pbJ . . 0.32 8 15 30 405
Механики и электрики . . . . 0,22 6 11 22 33
Техническая служба . . . . . 0,07 2 4 7 11
Хозяйственная служба . . . . . 0,26 6 13 26 39
итр . . . . 0,5 13 25 50 75
СКП. . . . . . 0,13 3 7 ІЗ 20
МОП . . . . . 0,087 2 4 9 ІЗ
ОТІ(. . . . . . . . . 0,15 4 7 15 22
І І І І І
Итоrо. . . І 108 212 385 57З
При меч ани е. В числителе число рабочнх, заНЯТЬІХ механизированны1M трудом.
в знаменателе РУЧНЬІМ.
312
Цехи консервации и упаков'{и
ФОР М А 9
Трудоемкости и число рабочих мест
І І .... Число Трудоемкость І 2 Чнсло І
"' 0 Q Dабочих
'" норми- человеко '"
І 0 '" руемЬІХ ">. g мест
Ф:І:::tо... '" "':;: часов t:
"и" единиц '" '" "''''
'" ;>. ф
,N', O :;: 0",
"'0. -&0. "
по ::а::':;roС\З '" 0." '""
o 0..'" >. '" 66 >С:Е:>. '" 60>. ." " :::
пор. tri:'ijQ..\t:: 0.'" І ",0.," сі 0", ;.. -&'"
Q)yh:;;>-' "," сі g-:E аЕ':Е
:Ef:oo.. "' '" :;:0", '" "''''''' " -&>.
И "- "' "' "' (..,Q 0."'''' " ....Q 0::;.... " "' " ",0.
..... ..... g. '" ct\1 '" Сі",и И'" 0"-
С\::!:тоо 0", "'>'0. 0" "'>'0. Оо." "'0 0.0
:r: >." '" :r:", "''' triDt... :r:"", '" " ,,"'"- ,--",::; 0.'" "'....
І
І
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
И ОХРАНА ТРУДА
К числу rлавны[x мероприятий по технике
безопасности и охране труда относятся opra-
низация на участках консервации приточно-
БЬІТЯЖНОЙ вентиляции и уменьшение шума.
На участках консервации rрунтовочнь!ми
материалами предусматривается устройство
дренчарнь!х установок в rрунтовочнь!х каме-
рах и паротушение в сушильнь!х камерах.
ВеНТИЛЯТОрЬІ приточной вентиляции надо
размещать в изолированнь!х помещениях,
отrорожеННЬІХ капитальнь!ми звукоизолирую-
щими стенками, и устанавливать на специ-
аЛЬНЬІХ вибродемпфирующих устройствах.
При определении катеrории пожаро-взрь!-
вобезопасности следует пользоваться отрас-
леВЬІМИ методиками.
ЗДАНИЕ, РАЗМЕЩЕНИЕ
И ПЛОЩАДИ
Здания цехов консервации и упаковки
принимают, как правило, одноэтаЖНЬІМИ.
В цех консервации и упаковки вводят желез-
нодорожныIe пути, автомоБильныIe дороrи.
Для удобства поrрузки-разrрузки железно-
ДОРОЖНЬІЙ путь заrлубляют на 1,2 м ниже
уровня пола или устанавливают на эту
ВЬІСОТУ пандус. Участок хранения распола-
rается в пролетах ВЬІСОТОЙ 6, 8, 10, 12,
14 м и вь!ше. Все участю! ДОЛЖНЬІ бьІТЬ отап-
ливаемь!е. Участок консервации и барьерной
упаковки оборудуют ПРИТОЧНО-ВЬІТяжной вен-
тиляцией. Рабочие места консерваторщиков,
связаННЬІХ с работой летучих инrибиторов,
оборудуют местной ВЬІТяжной вентиляцией.
Поль! в цехе ДОЛЖНЬ! бьІТЬ ВЬІПолнень! из
полированноrо бетона с мраморной крошкой
или из равноценноrо материала, не дающеrо
ПЬІЛИ. Стень! на вь!соту 1,5 м оБЛИЦОВЬІВают
метлахской плиткой, остальная часть стен
и потолок ДОЛЖНЬ! бьІТЬ окрашень! белой
ВОДОЭМУЛЬСИОННОЙ эмалью. На участке хра-
нения и отrрузки допускается побелка стен
ипотолка.
НормаТИВНЬІе данныIe по расчетам площадей
и расстояниям приведень! в табл. 17 21.
Участки цехов консервации и упаковки
следует компоновать исходя из условий пере-
мещения rрузов по кратчайшим однонаправ-
17. нормы paCQeTa цеховыx кладовыx (ориентировочно)
НОрМЬІ запаса хранения Коэффицнент
перед КQнсервацией, Средняя ИСПОЛЬ30Ва
сушкой (в сутках) расчетная ння ПЛQщади
Кладовая Характер при сернйностн полезная клаДОВОЙ
производства *
или ПJlощадка деталей наrрузка ндн пло
І І в т на 1 м' щадки по
КС и площадн ступающих
МС С М кладовой деталеЙ
-
Поступающнх дета- КРУПНЬІе 2 1,0 0,5 l,o 1,2
І лей УЗЛЬІ 1 1,2 1,75 0,7
Средние 4 3
детали
и У3ЛЬІ
Мелкне 6 4 2 1,75 2,5 0,8
детали 5 3 O,I O,2 0,4
Химикатов и ВСПОМО 10
rатеЛЬНЬІХ MaTe
палов
р
. МС мелкосернйное, С серийное, КС крупносерийное, М маССОвое.
При меч ани е. При мноrоярусном хранении на поддонах допус}{ается полезную Ha
rрузку на 1 м' площадИ ДЛЯ складирования принимать до 3 4 т/м'.
Зданuе, раз.l!ещенuе u nлощадu
313
18. Рекомендуемая ширина проездов и проходов в цехах консервации и упаковки
(УНИПТИМАШ)
Наименование
транспортнЬІХ устроЙств
Электропоrрузчикн фронтаЛЬНЬlе
'элёктро табtлеРЬІ наПОЛЬНЬJе с фронталь-
НЬІМ ВЬІДБИЖНЬІМ rрузопод'Ьемником
ЭлектропоrРУ3ЧИl{И с БОКОВЬJМ ВЬІДВИЖНЬІМ
rРУ30ПОДDемником
КраНЬІ.штабелеРЬІ подвесиоrо и опориоrо
типа, управляемыe с пола
То же скабиной
ЭлеКТРОТЕ>лежки:
платформеННЬІе
самоходныIe
Электротележн:и ВИЛОЧНЬІе саМОХОДНЬІе.
управляеМЬІе с пола
19. НОРМЬІ расстояииЙ
между оборудованием и элементами зданий
(rипроавтопром)
Расстаяние
І Размер, мм
Между КОЛОННОЙ И моечНо
СУШИЛЬНЬІМ аrрсrэтом, MeXa
низированноЙ линиеЙ KOHcep
нации. барьерной упаковкой
Между двумя рядами лииий
при условии прохода между НИ
ми (рабочие места и оборудова-
ние не входят в норму ШИРИНЬJ)
Между колонной и МОечНО-
СУШИЛЬНЬІМ аrреrэтом, МеХаНИ
зированной линией KOHcepBa
ции, барьерноЙ упаковки прн
размещении между НИМИ раба.
чеrо места. . . . . . . . . .
.М,ежду ТЬІЛЬНЬІМИ сторонами
ЛИНИЙ майки. сушки, КQнсервэ.
ции и барьерноЙ упаковкн
Между КОЛОННОЙ и YCTaHOB
кой консервации окраски ли
СТОВЬІХ деталей СТРУЙНЬІМ об-
ливом
Между установкоЙ консерва-
ции окраски СТРУЙНЬІМ обли-
вом и СУШИJIЬНОЙ камерой.
1000
1500
2000
1200 1500
\000 1200
1500 2000
леННЬІМ путям прямой rрузовой поток от
разrрузки консервации к складированию и
далее к отrрузке.
Стеллажи, обслуживаеМЬІе кранами-шта-
белерами, рекомендуется располаrать ВДОЛЬ
оси пролета. Стеллажи и штабелеРЬІ, Ьбслу
живаемыIe наПОЛЬНЬІМИ rрузоподьеМНЬІМИ ме-
ханизмами (электропоrрузчиками, электро-
штабелерами и т. д.), рекомендуется распо-
лаrать перпендикулярно оси пролета цеха.
Характернстика
транспортноrо
устройства
І Наи- І
большая
ШИР 1на,
Ширина
проездов, м
при раз-І
Бороте
на 1800
rрузо-
под'Ьем.
ность,
т
Радиус
поворо
та, м
при раз-
воротах
на 900
0,5
1,0
3,0
5,0
1,0
1,2
1,4
1,5
4,5
1,3
1,8
2,2
2,5
1,5
3,5
4,0
5,0
5,5
3,0
3,0
3,5
1,0
2,5
3,2
1,9
3,1
7,5
0,125
0,25
0,5
1,0
0,8
0,85
\,10
1,9
3,0
2,0
1,5
2,5
3,5
3,0
5,0
0,5
5,0
5,5
0,8
0,9
0,65
2,3
2,5
1,15
2,0
ФОРМА /0
Распределение потребl-lОЙ пдощади
Наименование участков І Пло-
и вспомоrаТе.ЛЬНЬІХ служб щадь,
м'
А. Производственн ая площадь
. отделение
. . . . участок
и т. д.
Итоrо.
Б. Вспомоrательная площадь
.
.
и т. д.
Итоrо.
Bcero. .
Такое расположение обеспечивает кратчай-
ший путь обрабаТЬІВаеМЬІХ деталей с rлав-
Horo проезда к местам консервации, барьер-
ной упаковки, складирования и отrрузки.
В результате планирования оборудования
и вспомоrатеЛЬНЬІХ служб и помещений цеха
определяют общую площадь цеха и СВОДНЬІе
даННЬІе заносят в форму 10.
Для небольших участков консервации на
рис. 3 8 показаНЬІ КОМПОНОВОЧНЬІе решения
(разработка ЭКТИавтопрома). В каждой
схеме предусмотрен один вид консервации.
ЩеЛОЧНЬІе моеЧНЬІе раСТВОРЬІ можно приrо-
топлять непосредственно в ваннах мойки
или переДВИЖНЬІХ емкостях.
314
Цехи консервациа а упаковки
а
-<
:;;:
....
t::
:s:
:::
:r:
щ
'"
'"
'"
"
'"
..
с:
»
"
"
'"
:f
..
'"
'"
"
u
::
"
'"
'"
o
>:
"
:f
"
"І:
'"
=-
"
"
:;;
'"
0'
o
'"
"
с.
'"
Е-
::
"
"
с.
o
d
""
';;
K"H.tah::>"d
Е-
.0
"І:
s-
"
0;
t::
КВНЕаиоп
"
:;;
Е-
o
ё
.t 'кинаивdх ::>"Ш'!':
J. ';)ІЧ.;L .ПИlfаП'€и
аинаипл;t::>ОП aoaOrOj
::!
.0
"І:
s-
.. "
і(
K"H.LahO"d
В:Бн€аиОIJ
.L .fкинанеdх ;,)'ВПЕ€
\L .;)ІЧ ,fU:ИIrа'lt€и
аинаипл;tоОП aoaOrOj
';;
К"И.Lаh::>l1d
Е- .а
"І:
сі '"
:;; =-
.. "
o 0;
ё t::
оо
К8НЕі/иэп
iL 'l5инанеdх ::>"п,,!':
J) "::>I'ІJ)'j!ииаrЕИ
аинаиПЛJ)::>ОП aoaOrOj
::;
I5"И.Lаh::>еd
'"
=-
"
.; 0;
:;; t::
..
..
l5еИЕаlfОП
o
..0
""
J) 'l5ииан"dх 0,,11,,!':
.L "Оl'l'" 'пииаrЕИ і/ИН
-аIfПЛ<L::>ОП aoao1tOj
пииа1tЕИ l5инаип
-Л.L::>оп о.юао1tо.І 4.0 %
иtt"ПЮIfU l5инеа
-ОЕqиоu::>и <LИiJИПИфф€О)І
gw.j;t
'ея"лdd8И I5KHttad:>
инtt
'КИИiJнеdх яоd:>
ф
==
=",
<Оо
СО'"
0..
::"
0)",
::оО'
=»
'"
:r:
o
'"
..,.
""
o
оо
0>
""
'"
..,.
o
<=>
'"
o
..,.
'"
""
'"
'"
оо
""
оо
o
o
o
o
""
оо
'"
""
оо
..,.
'"
o
ё
оо
o
..,.
..,.
'"
""
оо
o
..0
""
.,.
ё
оо
o
'"
"
'"
t::
оо
0""
"'0
""
o
оо
оо
o
'"
'"
o
""
оо
o
,,;
..,.
o 0
o o
"" оо
o
оо
....""
....
o
;;;
со
'"
'"
o 0
оо оо
o оо
"" оо
o
ё
0>
o 0
o <5
"" '"
ОО
0'"
0'"
o
'"
o
o
""
.,.
o
..,.
o
o
..0
o 0
o 0"
.,.
оо
.... оо
....
оо
""
'"
""
o
'"
'"
'"
....
o
o
'"
o
оо
o
оо
'" 0
с;-; сі'
оо 0
'"
.
.
.
. '"
'"
t::
"'»
"
t:f"'
"''''
со'"
"''''
0)"
'-'.а
'"'"
0",
:':->0
6 .. со .
t: .. t'!:I .
Е-
- u _
"
- t:: .
0)
:;;
'"
9 . .
3 =:с .
.. b..
a;o..roO
=:E--<f-ot:=
:r:: >.С) CJ :::::
Ф=
'" '" '"
'"
'"
х
o
""
'"
....
o
0>
'"
o
""
""
С'>
o
оо
""
..,.
o
.,.
'"
o
'"
.,.
""
o
....
'"
o
.,.
'"
o
""
'"
<.0
'"
.,.
o
....
'"
o
..0
o
""
.,.
<=>
o
.,.
оо
оо
o
o
'"
'"
o
ё
....
o
""
o '"
u5 с-.1
'" '"
со "'0
0> "" '"
""
'"
..:
I
'"
'"
'"
o
'"
"
'"
'"
'"
::s
о'
t:: .
. '"
o '"
t:: - '"
-Е;:
'" '-
" . Е-
t:f.0
'"
f-o ro
ro:::::
Ф::::::
0;",,,,
t::"'",
stf::
:.:- 0
"
'"
'"
'"
'"
t::
:>.,
00
.оо
....'"
o 0
o 0
'" со
""
оо
ОО
"''''
o
o
<D
....
",,'
оо
оо
"'0
8
""
оо
оо
"".,.
o
o
.,.
'"
""
оо
"'0
"" '"
o
o
оо
ОО
""
o
o
""
o 0
'"
оо
'" 0
o
o
'"
оо
С'Ї...:
. "
:;;
:;;
"'0'"
g-g
","іс:
:::::
ьм=
a
6
o
С'>
....
.0.
- '" .
. '" .
..
o
o
'"
""
o
'"
o
""
..
o
'"
'"
оо
o
.,.
*
o
C
.,.
I
<.0
o
""
*
o
""
'"
o
o
o
"'
o
..
:::
o
o
.,.
оо
""
o
....
'"
оо
;;,
.'10
o
o
.,.
оо
o
"
'"
0)
Е-
'"
:;
"
:;;
5'
o
'"
;;
'"
с:
»
'"
"
:;
'"
'"
'"
0:
0;
"і
'"
Q}
"і
g
o
0;
t:
'"
..
'"
0'
»
'"
Q}
>0
o
Е-
0:
'"
"
'"
t::
Здаfше. раз.ltещенuе u площади
315
21. размсры пролстов цехов R rрузопод'Ьсмность под'Ьемно-транспортнЬІХ средств
в одноэтажном здании (УНИПТИМАШ)
Р азмеРЬІ пролстов, *1 м ПОДloемно-тр анспорт НЬ1е
средства
ВЬІсота rРУЗОПОДloемность, т
" "" ":.:
Применяемость " ,,0:: " "", Q) =:а ф
" фФ
"І: "">< '" :д :а:::(а. ф :0
'" ф :a rn "-" ,,"ф :0 ""
" "-" "",'" ::"o... фф "",, '" uS2 .а'"
" (IJ '9 СІ) ":0 """ 3",
<..0 o u ::: =:::It-<
'--.!)......CJ := ;;>-.И '" '" .... ,"у," С::"
"" t:(roC;:: " 5
,," t:;c<:Sf--- ();::: ,,'" ,,"
а a O(LIP-;'>-' """ "" " "-.... :r::::
t::(P.. t:: "1:"'" с-..:а t::"a t::...."
Консервация и 0,25 1 0,5 I,5 Применяются
6арьерная упа-
ковка
Хранение 18,24 6; 7,2 ПодвеСНЬІе
12 лифты дЛЯ
ВЬІСОТНЬІХ При ме-
І стеллажей НЯЮТСЯ
Упаковка и от- 18; 8,15; І 10,8; O,5 30 ДО 30
rрузка 24; 9,65 12,6
30
.1 ВЬІбор размеров пролетов обусловливается размещением их в общем б.ооке цехов.
22. нормы расхода осиовныx и вспомоrатеЛЬНЬJХ материалов для консервации и упаковки
МатериалЬІ
Жпдкие инrибироваННЬ1е масла ТИПа к-17, Hr.203
присадки-инrиБиторы типа AkOP-1
КонснстеНТНЬІе смазки типа ПВК,
СХк
ПолиэтилеНОЕая пленка толщиной 100 мкм
Летучий инrибитор типа НДА
Полихлорвиниловая ПлеНка толщиной 300 МІ{М
Нитрит натрия
Бумаrа:
парафинироваиная
конденсатори ая
оберточная двухслойная
инrибиропаНН3Я
битумированная
Содз кзльцинированная
)І(Нl\кое стекло
СІтикаrеJIЬ, КСМ и ШСМ rраНУJIироваННЬІЙ
ПиломатериаЛЬІ
rофрироваННЬІЙ картон треХСЛО!!НЬІЙ
УпаКОБочная стальНая Лента
rвозди
Прокладочная резина
Поропласт
ВоЙлок технИчеСкИЙ
rРУНТОВОЧНЬІе краски
Нитроэмаль маркировочн ея
Шкурка wлифовальная битумная
Лента полиэтилеиовая липкая
Салфетки хлопчатобумаЖНЬІе
Растворитель типа уа!!т-спирит
Венская известь
*1 На 1 мЗ упаковочноrо пространства.
., На один ящик массой до 60 Kr.
.3 На один ящик массо!! до 40 Kr.
.- На одии ящик массой до 60 кР.
Расход мате.
rOCT И,1И ТУ риала на 1 м'
консервируемой
ПQверХНDСТИ, r
rOCT 10877 64 80 120
rOCT 12328 66
МРТУ 38-1-207 66 8 12
rOCT 10586 63 БОО 800
I OCT 11059 64
rOCT 10354 69 70 80
МРТУ 6-02-333 65 15 20
ТУ МХП 786 68 150 180
rOCT 6194 69 35
[ОСТ 9569 65 70
rOCT 1908 66 15
rOCT 8825 61 50
СТУ 73-1759 65 50
rOCT 515 56 320
rOCT 5100 б4 3
rOCT 13078 67 0,7
rOCT 8984 68 300 01
rOCT 2695 59 0,1 м3 *2
rOCT 7376 55 1,5 Kr
60 .3
rOCT 4034 63 и 120 ..
rOCT 4028 63
rOCT 7338 65 120 .-
ТУ МХП 2963 51 50 ..
rOCT б418 67 150 .-
БО 70
rOCT 9198 59 10
rOCT 6456 68 2 дм'
ВТУ 3902 68 25
ТУ МО 100 58 0,2 шт.
rOCT 3134 52 75
ВП" МХП 446 61 50
31fj
Цехи консервации U ї;паковки
І
І
І
І
+
І
І
,
І
. .
І
І
І
І
1
т::: WОБ 7
І "" шr;ооо // 'І
І ............................. //
'X J.....I
І С -"-...,-
І // '" І
t OOO '*
'"
'"
'"
со
""
""
'"
со
'"
""
""
со
'"
""
'"
со
'со
'"
""
со
""
""
со,
со
.1\ 7.
Q 1\ І І
() 1\\ /1
І І І
І І
І" / І І І
1)\ І І І""
..... L .. І / \,
І / 0-, \ ,
k:: '::'
І
І
І
І
І
І
І
І
І
І
І
І
..,,1
,
І
І
І
І
""І
I
І
І
І
І
І ""
І
І
І
І
І
І
f:::!
со ""
ІІІІІІІІІІІІІІІІ;ПІІІІІІІІІІІІІІІ,
"{) "".....J ..
-t
""
...,
,
...,
{)t
{)В
1
'-'
.
()В
000[1/
е
'-'
е
'-'
е
'-'
е
'-'
е
'-'
е
I:::j
'"
'" ","'
"' ...<0;
"
t'-." g
t
"" g..,.-I Іі
,,
'"
і2 ;,; .
g 3
Е."
:;
& a
х '"
tr:::::: Q)
;
5 ]
а. U
с ф S
'5 ;а C
...::r: І
;;::: е-- 0 0...::::
2.;e
g
g 6
І \0 с.
;;; "І І t:
;:Q ;t.c 0) f'.,..
..... t1'
u
:: 0 oa;r::
= t:: ...
0 ..g
:r ::r:.....;:;::
...
f;
8 u r:: (j)
::с ::a u
CQ Ф ::;:
:=:: Ь
85 g
:а g,
:r ::r:
0 t::...........
(fj І
І jT",
u ...... С)......
::: g
wO"t!
...::s::.::G......
:::: І оо
..('!j0';)Q)
..... ..... t:;
">.
""
'<>
,
\
o
"
;:;:;{
""...
o
"'",
::",
\0",
::",
"
i2
'"
::'"
:s.
5
"",
'"
ё
"'""
;;::
..
"'
. '"
'" 0
со.
""":r::::::::IDCQ::;f:::
.д :S::Oroa
t:: ::t:p.,p.,lDro
rot::&
t; :a
t:: I x
o6...... ro
::r:1D ;r::t:.";:x;[::t;
::;: ::: 8E3 ;;.,
tCC :
t; le
t:i t;Lr)
g :::::;:;:i E"'
u::s::::!:r::;o
:zi>< g,ф 15
5 g-1 t-..
т:І:Е-< О::;на;
C..J o :x; 0..І:.) Е-<
І'" "'0"'
ф f--< .С:І І-
:::: :;,c co
:: І
(1.) ::.: ...а C'J .....
....... t; p'::r: ........:;
........ ЗІ І
(j,) '" 0 ...а .Q
t:i::Eu::r:::r:"O
'"
'<>
""
""
v
g:
Зданuе, раЗАtещенuе u nлощадu
317
""
""
""
п
""2
СООО
5000
6000
24000
Рис. 5. Участок консервации инrибироваННblМИ полимеРНblМИ пленками производите".ьностью
5000 т/rод:
І, І І, ІІІ ЗОНЬІ соответственно: поступлення деталеЙ, хрш-rения трихлорэтилена и материала
для плеНDчноrо ПОКрЬІТИЯ, отправки деталей; 1, 3 конвейеРЬІ рОЛИКОВЬІе ПРИВОДНЬІе; 2
установка ОЧИСТКИ ТрИХJIорэтилеНQМ; 4, 5 установки КQI-lсервации пленками; б кран КОН-
сольно-поворотный
\ І
\ 1 І
\
\ 0
"" "<
і,5 8
/ \
/ \
1! o,6T
[ ",5M
""
""
""
'"
5000
10
. IJ+
11 !Z 7З 7" ВJ
' - ф -
75 75 l7 78
.
C8J.
() І БР-J
79 20
п
р
o
е
J
д
Рис. 6. Участок консервации смазками производительностью 5000 т/rод:
1, ІІ; І І І ЗОНЬІ соответственно; поступлення деталей; хранеиия химикатов и КQRсерВ3ЦИОННЬІХ
смззок, отправки деталей; 1, 8 КQнвейеРЬІ рОЛИКОВЬІе ПРИВОДНЬІе; 2. 9, 12 пневмопод"Ьем
НИКИ с рОЛИКОВЬІМИ столами; 3, 10 двухкзмерНЬІе моеЧНЬІе маШИНЬІ; 4 сушильная камера;
5 ванна СУШІ{И в смазке; 6 охладительная камера; 7 кран штабелер; 11 ванна майки
\rapbl; 13 подвесной конвейер; 14 ванна консервацин; 15, 16 конвейеры РОЛИКОВЬІе привод-
НЬІе; п 18 установки сварки пленки; 19 бумаrорезательная машина; 20 шариковая секция;
21 рольrанr
З18
Цехи КОRсервйции u упаковки
"';]" ..... ..... ......... +
h'--+ It '; " В
1--.\+- Ц--7 --+ J J 5 е 7 (j /0 () Бр.J
І '{ / І I пn1 пni-ттOJIIПllnт
!\ 1 / : / І ' пlЬ] Ь]lп-ттп 2Б: ;:
! :' / і z ------т---- --т------- // L' \J
І \ / I І /1, І, б 9 12
І І \! І" IJ 27
"" І "; І
І : ,\ І 28
І І /' І
І і / \ \ r" ?1
l. І І \ І '.......... /"'/ І
і \: : ............х/// Ш :
т /1 , І //" ............ І
І / І \ І 24 25 І ,,/ ........ І
it б;;; t 0 0 t ; t ;; t;; j:: б;0; t 0 1
ІТ
Рис. 7. УчаСТОI{ консервации смазками производительностью 10 ооо т!rод:
/, ІІ;: ІІІ......... ЗОНЬІ соответственно: поступлення деталеЙ, хранения орrаничеС!ОіХ растворителсІ'і;
І{онсерваЦИОlIНЬJХ масел, бу:маrи, отпраВI\:И деталеЙ; 1 l\ран штабелер; 2, 11, 12, 14 ПQВОРОТНБJС
секции РО Т'lИI(ОRЬІХ КQнвеЙеров; 3. 4, 8, 9, 10 ролиЕовыIe конвейеРЬІ приводны1;; 5. 7........ роликовыIe
тележки; 6 arperaT КDнсервации: 13 РОЛИКОВhlЙ и..онвеЙер приводной; 16. 17і 19. 21. 22
монорельсы1 с электроталямн; 15. 18, 20, 23........ теРМОИМПУЛЬСНЬІе устаноВІ{И; 24....... напольная
tt'ележка; 25 наПОЛЬНЬІЙ конвейер; 26 , бумаrорезательная машина; 27., 28..... переДВИЖНЬІе
емкости
I-o-
* . ... ..,
...... .8 :
t= 1 J1б:
5 4 /0
170
,/
O
,:'" .,; I" " j
БООО 6000 6000
І
1
6
л
iS І
K
І', /І І
І 1 " / І І
І Х \ І
І /' \ І
І // J ',\ І
І / '
'1
І
...l
/5
6000
БО ОО
БООО
БО ОО
Рис. 8. Участок консервации ззrущеННblМ раствором нитрита натрия производительностью
10 ооо т/rод:
І;- І І," І І І -...... ЗОНЬІ соответственно: поступлення деталей, хранения химикатов и вспомоrатель
НЬІХ материалов, отправки деталеЙ; 1 моечная машина; 2 ванна консервации; 3 и:онвеЙер
подвесной; 4, 7, 9 конвеІ'1еРЬІ рОЛИКОВЬІС ПрИВОДНЬІе; 5, 6........ поворотныIe секции рольrанrов;
8 -...... кран КОНСОЛЬНО ПОВОРОТНЬІЙ; 10 шариковая секция; 11. 12........ наПОЛЬНЬІе тележки; 13
конвейер цепной подвесной; 14 рольrанr неприводной; 15 теРМОИМПУЛЬСІІU" установка; 16
бумаrорезательная машниа; 17, 18 переДВИЖНЬІе емкости
Техника-экономические ttоказатели
319
в соответствии с принятой технолоrией
и проrраммой участок консервации должен
включать зону приемки, оборудованную кон-
СОЛЬНЬІМ краном rрузоподьемностью 0,25 т
ИЛИ МОСТОВЬІМ одноБЛОЧНЬІМ краном 0,5 т;
зону заrрузки (СТОЛЬІ, рольrанrи, rде про-
изводится осмотр); З0НУ консервации, кото-
рая в зависимости от ВЬІбранной техноло-
І'ИИ оборудуется рольrанrами, ваннами оку-
нания, подвеСНЬІМ конвейером, камерами
облива и т. Д.; зону барьерной упаковки
(пластинчаТЬІЙ конвейер, монорельс с Э,1ектро-
талью, СТОЛЬІ упаковки, транспортно-поrру-
30ЧНЬІе средства).
МАТЕРИАЛЬІ
На все материаЛЬІ, включая вспомоrатель-
ныI,' составляют ведомость по форме 14 (rла-
ва 9) в соответствии с нормами расхода
(табл. 22).
fРУ300БОРОТ
ДаННЬІе по ВЬІбору внутрицеховоrо тран-
спорта приведеНЬІ в томе 6. На все .>поступ-
ления и отправления дета.ТІей и узлов по всем
участкам составляют СВОДНЬІе даННЬІе по
форме 15 (rлава 9).
ЭНЕРrЕТИКА
На все ВИДЬІ энерrии составляют СВОДНЬІе
даННЬІе по форме 20 (rл. 3).
ТЕХНИ І(О-Э КОНОМИЧЕСКИЕ
ПО КА3АТЕЛИ
ОСНОВНЬІе даННЬІе по технико-экономиче-
ским показателям приведеНЬІ в форме 16
rл. 9.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЬІ
К rлаве 1
1. Демьянюк Ф. С. Технолоrические ОСНОВЬІ
поточно.автоматизированноrо производства. М.,
ВЬІсшая школа. 1965, с. 689.
2. EropoB М. Е. ОСНОВЬІ проектирования ма-
шиностронтеЛЬНЬІХ заВQДDН. М., Бышаяя школа,
1969, с. 475.
З. Единая система классификации деталей
в единичном и мелкосерийном М8ШИВQстроении,
ВПТИтяжмаш, 1968, с. 75.
4. Моисеев М. П., Соловей 3. И. и др. Справоч-
НИК М8стера механическоrо цеха, Издание второе.
М., Машиностроение, 1966. с. 698.
5. Н ормы технолоrич€скоrо проектирования
машиностроитеЛЬНЬІХ заВQДDБ. rипростаНQК,
НИИИНФОРММАШ, 1970, с. 255.
6. ОбшемашиностроитеЛЬНЬІе ТИПОВЬІе и рука-
водящие материаЛЬІ. ПОТОЧНbJе меТОДЬІ пронзвод-
ства в сеРИЙНQМ маШИНQстроении. Ч. І, 2, З,
Орr'станкинпром, НИИИНФОРММАШ, 1965, 1968,
с. 1 4, 197, 2 4, 159. 3 4, с. 129.
7. Орrанизация и планирование производства
на машиностроительном преДПРИЯТІІИ ПОД редак.
цией проф. В. А. Летенко. М., ВЬІсша,! школа,
1972, с. 600.
8. Соловей 3. И. и Аристов И. А. Проектиро-
вание механических и сБОРОЧНЬІХ пехов МаШИНО
строитеJIЬНЬІХ заDОДОВ, НТО Машпром. 1960.
с. 191.
9. Справочник проектанта, т. ІІ, М., Машrиз,
1949. с. 607.
10. Стахеев Д. Д. Поточная линия н массовом
машиностроении. М., Машrиз, .1951, с. 104.
11. Чарнко Д. В. ОСНОВЬІ проектнрования по
ТQчноrа производства в механосБОРОЧНЬІХ цехах
М., Машrиз, 1957. с. 256.
К rлаве 2
1. rаражное и ремонтное оборудование, часть 1
и ІІІ, 1970 и 1972, с. I 129; 111-122.
2. rипроавтотранс. Альбом нестандартизнро-
naHHoro оборудования авторемонтннх предприя-
тий, часть І, 11, 1970, с. 1 94; 1I 182.
з. МеханиsированнЬІЙ инструмент, отдеЛОЧНБlе
маШИНЬІ и вибраТОРЬІ. Каталоr. Справочник
БНИИСМИ, 1972, с. 472.
4. Новиков М. П. ОСНОВЬ! технолоrии сборки
машин и механизмОВ. М., «Машиностроение»,
1969, с. 632.
5. Орrстанкинпром. Альбом сборочноrо обору-
дования и приспособлений. ВЬІП. 1, 1969, с. 220.
6. ОСНОВНЬіе направления и рекомендации по
проектирсванию заводов и цехов прецизион.ноrо
станкостроения. rипростанок, 1968. с. 210.
7. Чарнко Д. В. ОСНОВЬІ проектирования по-
точн.оrо производства Б механосБОРОЧНЬІХ цехах.
М., Машrиз, 1957, с. 256.
К rлаве 3
1. ОСНОВНЬІе положения по унификацин об'Ьем-
НО ПJ1аНИрОВОЧНЬІХ и КОНСТРУКТИВНЬІХ решений
промьІшленныx зданий. CH.223 62, с. 18.
2. основныe направления и рекомендации по
проектиропанию заВОДDВ и цехов прецизнонноrо
станкостроения. rипростанок, 1968. с. 209.
3. ПроизводствеННЬІе задания праМЬІШЛ€ННЬІХ
предприятий. НОрМЬІ проектирования СНнП
11-М, 2-72, с. 18.
4. Теплов r. В. Теория и практика планироваф
Ння На ПрОМЬІшленном предприятии «Эконо-
мика», 1970, с. 454.
5. Указания по строительному проектирова.
ВНlО предприятий, зданий и сооружений машино-
строитеJIЬНОЙ ПРОМЬІшленностн. СН 118 68,
с. 104.
6. Указания по проектированию полов произ-
водственныx и вспомоrатеЛЬНЬІХ зданий. СН:иП
ІІ-Б, 8 71, с. 79.
К rлаве 5
1. Единая система планово-предупредительноrо
ремонта и рациональноЙ эксплуатации техноло.
rическоrо оборудования машиностроительныx
предприятий. Издание шестое М.. «Машино
строенне», 1967, с. 591.
2. Мстодика определени" экономической эффек
тивности металлорежущих станков и автомзтичс.
СІ<ИХ ."иний. ЭНИМС. Отдел научно-технической
информацин. 1971, с. 84.
3. Тиллес с. А. Экономика технолоrичеСКIІХ
процессов механической обработки. М., «Машино-
строение», J 964, с. 299.
4. Типовая методика определения экономиче
скоЙ эффективности капитаJІЬНЬІХ Блажений. roc.
ПJІан СССР, rосстрой СССР, Академия нау"
СССР, 1969, с. 14.
К rлаве 6
1. 8айсман А. И. ПроеІ<тирование механизации
сбора н траНСПОрТНрОБКИ металлической стружкн
На заводах Cl.втамобильной и шарикоподшипнико
вай ПРОМЬІшленности. МатериаЛЬІ семинара. ч. ІІ.
МДНТП. 1964. с. 6.
2. Добрянский А. И. Механизация удалеН!ІЯ и
переработки в брикеТЬІ металлической стружки
(Обзор иностранной литературЬІ). МатериаЛЬІ
семинара, ч. ІІ, МДНТП, 1964, с. 4.
3. Зильберштейн Л. Х. МехаНИ3МЬІ для транс-
портировки металлической стружки. МатериаЛЬІ
семинара, ч. І, МДНТП, 1964, с. 8.
4. Кудрин М. И. Сбор, переработ"а и НСПОЛЬ-
зование СТРУ2ККИ черНЬІХ метаЛJІОВ На заводах
машиностроения. Сборник статей «Рациональное
использование стружки н друrих ОТХОДОВ чеРНЬІХ
и цвеТНЬІХ меТаллов». М., Машrиз; 1956, с. 40.
5. Лоrин М. И. Транспортировка и перера.
ботка стружки. М., «Машиностроение», 1968,
с. 96.
6. Щепенко r. н. Брн"етирование метаЛЛIlче-
ск ой стружки В rорячем состоянии на модерни
зироваІ-ІНЬІХ брнкет прессах мод. Б 653, Б 654
Одесскоrо завода прессов. l'v\атериалЬІ семинара.
ч. ІІ, МДНТП, 1964, с. 8.
7. Юзву!{ А. А. ТИПОВЬІС решения цеХОВЬІХ и
обще:щвоДских участков ДЛН переработки сталь.
Список литературЬl
321
ной и чуrупной СТРУ)l{КИ методом холодноrо
брикетированин. МатериаЛЬІ семинара, Ч. ІІ.
МДНТП, 1964, с. 8.
8. ТИПОВЬJС решения по механизаЦИИ сбора.
траr-rспортирования и переработки меТалличе
скоЙ струж ки ІІа машиностроительны1x заВОДаХ.
М., Н аУЧНО ИССJ1едовательский институт ИІІфОР
МаЦИИ по маШИНQстроению, 1965, с. 112.
к rлаве 7
1. Применение смазочно охлаждающих жид
костей ДЛЯ обработки металлов резанием в CTaHKO
строительной и инструментальной промылен--
ности. М., НИИННФОРММАШ, 1971, с. 104.
к rлаве 8
1. Альбом оборудования окраСОЧНЬІХ цехов.
М., «Химия», 1970, с. 336.
2. Аронов Н. В. Оборудование и механизация
цехов неметаллических заЩИТНЬІХ ПОКрЬІТИJ't.
М, «Машиностроение», 1969, с. ЗІ О.
3. Методика определения катеrорий ПрОИ3ВОД
ства по ВЗРЬІВопо.ж:арноЙ ипожарной опаснасти
по преДПрИ5"ІТИЯМ 1\lинистерства тяжелоrо машино-
строения, аптомобиле и стаНКQстроения ндр.
М., fипротяжмаш, fипроаВТQПрОМ\ rипростаІІОК
"др.. 1974, с. 26.
4. НОРМЬІ технолоrическоrо проектироваІІИЯ
окрасочньrх цехов (отделений) машиностроите.пь
"ЬІХ заводов. М.. rипроавтопром, 1967, с. 35.
5. ОбщемашиностроитеЛЬНЬІе типовьrе И py
!'>.ОRодящие материаЛЬІ. Окраска металлических
поверх ностей. М.. НИИИНФОРММАШ, 1970,
о. 247.
6. общсмашиностроительныe нормаТИВЬІ Bpe
мени на лакокраСОЧНЬІе ПОКрЬІтия. М.. НИИ.
rруда, 1969, с. 96.
7. Прави.ла и НОрМЬІ техники безопасности,
пожарной безопасности и ПРОМЬІшленной сани
тарии для окраСОЧНЬІХ цехов. Министерство хими
ческоrо и нефтяноrо машиностроения. СССР,
1970, с. 116.
8. Справочник по лакокраСОЧНЬІМ ПОКрЬІТиям
g М3ШИНQстроении. М., «Машиностроение», 1964,
с. 475
9. Справочник проектантов машиностроитель
НЬІХ заводов. МашrІІЗ, М., 1946, с. З06.
10. Сточик М. Ф. Проектирование окраСОЧНЬІХ
IJ,exoB. М.. НТО Машпром, 1959, с. 60.
к rлаве 9
1. Блестящие электролитические ПОКрЬІТия.
Сборник ПОД редакцией Матулиса Ю. Ю. Изд во
МИНТИС, Бильнюс, 1969. с. 259.
2. Вайнер 51. В., Доеоян М. А. Технолоrия
электрохимическнх покрьІТИЙ. М., <<Машинострое
НИС», 1972, с. 464.
3. Вайн р 51. В., Дасоян М. А. Оборудование
Э,JтеКТРОХНМIlческих ПОКРЬІТИЙ. М., «1Vіашинострое
ние», 1974, с. 287.
4. Инструкция по нормированию расхода
материалоп ДЛ 51 ruльванических ПОКРЬІтий в aBTO
мобилестроении. Львов, ЭКТИавтопром, 1971,
с. 171.
5. Использование ВОДЬІ ДЛЯ ПРОМЬІВКИ изде
лий rальваническоrо производства. М.; НИИ
МАШ, 1970, с. 40.
6. Лайнер В. И. Современная rаЛьванотех.
НІІка. М., «МетаJIJIУРПІЯ», 1967. с. 382.
7. НОрМЬІ Технолоrическоrо проектиропания
цехов (отде"Т'!ений) мстGlллопокрытй машинострои
тельнь" ;авоДОВ М., rИПРОавтоиром, 1969,
с. 50
8. Технико:'экономические показаТели цехов
(отделений) заЩИТНЬІХ ПО"РЬІТИЙ. 5ІРОСJIавль,
rИПРОавтопром, 1973, с. 62.
9. Типаж осиовноrо оборудования (автомати
ческие линии) ДЛЯ нанеС'ения rальванических,
химических ІІ аНОДизаЦИОІІНЬІХ ПОКРЬІТИЙ на
1971 1975 п. ЛЬВОВ, ЭКТИавтопром, 1969, с. 40.
10. УнифицироваННЬІе УЗЛЬІ оборудования rаль
взнических. химических и аНОДИ1аЦИОННЬІХ по
"рЬІТИЙ. Львов, ЭКТИавтопром, 1972, с. З14.
11 Указания ПО проеІ\.ТИрОВ3ННЮ отопления и
пентиляции предприяти}[ маШИlIостроительноЙ
ПРОМЬІшленности fальванические и травильньrс
цехи. М., Проектпромвентиляцня, 1967, с. 28
12. Эталон техническоrо проекта машинострое
ния. Цех металлопокрЬІТИЙ. М., rИПРОавтопром,
1970, с. 64.
І( rлаве 10
1. Александров А. И., Попов И. А., Тимо
феев Р. О. СовремеННЬІЙ склад запчастеЙ.НИИИН-
ФОРМТЯЖМАШ, 1966, с. 55.
2. ОСНОВНЬІе решения по совершенствованию
с!(ладоз ШТУЧНЬІХ rрузов предприятиЙ автомобиль
НОЙ промыlленности,' 1 5 часТИ. Ульяновск,
УНИПТИМАШ. 1971, с. 250.
3. Норм:ативЬІ времени На І<онсервацию и
упаКОВОЧНЬІе раБОТЬІ. НИИТавтопром, 1968, с 40
4. НОрМЬІ технолоrическоrо проектпрования
машиностроитеЛЬНЬІХ заводов. НИИМАШ, 1970,
с. 40.
5. Портянко А. А., Терешин Ю. П., И Ba
НОВ А. и. І(омп.пексная мехаИlIзация и автомати-
зация процессов консервации, упаковки и OT
rрузки запаСНЬІХ частей. ТракторЬІ и сельхозма
ШИНЬІ, 1969. ,N', 8, с. 44 46.
6. Портянко А. А. Консервацня и упаковка
нзделий маШИНQстроения. lVi., «Машиностроение»,
1972. с. 166.
7 Портянко М. П., 51ворская В. Ф., МартЬІ-
нович А. Е., Лишанова r. М. Защита металлов
ОТ КОррОЗИИ инrибироваННЬІМИ полимерны1ии
материалами. Киев, Технолоrия и орrанизация
производства. 197З, ,N', 6. с. 45 46.
8. Портянко М. П., 51ворская В. Ф., МартЬІ-
НОВИІ.І А. Е., Капланская Т. Н. СнимаЮlциеся
инїибироваННЬІе полиl'ilерныIe покрьпия. «Маши
ностронте.пь», 1973, N2 3. с. 33 3(1.
9. Портянко А. А. Консерпация внутренних
полостей деталей тракторов и C. X. машин.
«ТраКТОРЬІ и сельхозмаШИНЬІ», 1967, N2 5. С. 40.
10. РекомендуеМЬІе схеМЬІ КОМП 'lексной Mexa
низации склаДОВ ШТУЧНЬІХ rрузов в машин:острое.
нии. ВНИИПТМАШ. 1967, с. 62.
11. РУКQ80дящие материаЛЬІ по проектированию
цеХОR (участков) КОІ-Ісервации и упаковки машин,
оборудования и запаСНЬІХ частей, поставляеМЬІХ
на экспорт. rипротяжмаш. М., 1968, с. 120.
12. Средства механизации траНСПОРТНЬІХ, по.
rрузочно разrРУЗОЧНЬІХ и складских работ. Ka
талоr справочник. М., НИИН автопром; 1970,
с. 60.
13. Инструкция по нормированию материалов
ДЛЯ консервации изделий в автомобилестроении"
ЭКТИавтопром, 197З, с. 150.
14. Инетрукция по проrреССИВНЬІМ технолоrи
ческнм процессам МОЙ ки. ЭКТИавтопром, 1972,
с. 40.
15. Инетрукция по наиесению инrнбированнЬІХ
полимеРНЬІХ ПОКРЬІТИЙ. ЭКТИавтопром; 197З,
с. 75.
1б. Упаковка и транспортировка ЗКСПОРТНБІХ
rрузов. ЦНИТУ, Калуrа, 1966, 275.
17. Эталон техническоrо проекта машинострои
тельноrо завода. иех (отделение) консервации
н упаковки. rипродвиrатель, Ярославль, 1973.
с. 70.
ПРЕДМЕТНЬIЙ УІ(АЗАТЕЛЬ
А
Автоматизация и механизация КоМплеКсНая.......
см. Комплех:с,.,ая меха,.,изация и автоматизация
Автоматизация проектирования 38, 39
Автоматиэация производства в цехах консервации
я упаковки 303, 306, 307
металлопокрЬІТИЙ 271 272
сборочнЬІХ 86 103
Автоматические ПОТОЧНЬІе линии 51, 52: Нор-
МЬІ обслуживания ІІ tfисленность ВСПОІ..!оrатель.
НЬІХ рабочих 55: схемы1 98, 99
АвтоматизациSI оборудования РасходЬІ 180
АТСС 43; 45
Б
Блеско-добавки в метаЛЛОПОКРblТИЯХ 265
Блокировка эданий 110
Брикетирование стружки 196 202
Бумаrа инrибированная 299
в
Виброполирование 277, 278; 291
Виброшлифование 277. 278, 291
Вода для производствеННbJХ нужд 133, 259, 287
Воздух сжаТblЙ 131, 132, 259, 288
Ворота зданнй 112
ВспомоrатеЛЬНЬІе рабочие см. Рабочие 8СПО,IІО-
zаmельныle
ВспомоrатеЛЬНЬІе раБоты в цехах сборочнЬІХ
Механизация и автоматизация 86 І 05
Вспомоrательнwе служБы цехов метаЛЛОПОКРЬІ-
\rИЙ 278
механических б7 69
окрасочнЬІХ 255
сборочнЬІХ 84, 85
IJ
rаз для производствеННblХ НУЖ}! окрасочнЬІХ це-
хов Расход 258
['ОСТ 89 41 289
515 5б 313
767 70 289
828 б8 291
1180 71 289
1381 60 297
1468 71 289
1639 71 203
1855 55 38
1908 66 315
2009 55 38
2132 58 289
2695 59 315
2712 52 299
2787 63 19б; 202
3003 70 268
3134 52 315
3276 б3 299
3332 54 107
3б47 59 291
[,ОСТ 3680 57 289
3722 60 291, 292
4028 63 315
4034 б3 315
5100 б4 291; 315
6194 б9 297, 315
6418 б7 315
б458 б8 315
б711 70 107
7062 67 38
7338 б5 315
7376 55 315
7505 55 38
7829 70 38
7890 67 108
8825 61 315
8984 б8 315
9198 59 315
9249 59 126
9559 60 289
9569 65 315
9791 68 268, 269
9894 б1 215
10354 69 315
10586 63 299; 315
1 0684 63 291
10877 64 298, 315
11059 б4 315
12328 бб 298; 315
13078 67 315
131б8 69 294; 296
14007 68 268, 269
14623 69 268
15527 70 289
1БО93 70 268
['РОХОТЬ' 225
rрузооборот цеха консервациSI н упаковки 319
метаJIЛОПОКРЬІТИЙ 289, 292
мехаlіическоrо 63
окрасочноrо 251. 252
сборочноrо 81, 83
д
Дета.1И Классификация 14 24, 218: УТОЧ-
нение фОрМЬІ и характеристика ТаблицЬІ
15 23
Детали корпусныe 17
крепеЖНblе 15
ЛИСТОВЬІе 21
обрабаТЬІваеМЬІе на станках с ЧПУ 44, 45
ПЛОСКОСТНЬІе 18
СІІммеТРИЧНЬІе (типа тел вращения) 16
соединительной арматурЬІ ] 5
фасонныIe в трех измерениях 20
фиrУРНЬІе 19
Детали-представители 14, 42, 43
Дробилки Технические характеристики 194
Дробление стружки 193, 194
Дуплекс-опсраТОРНbJе линии 275, 276
Единичное производСтво Особенности обору-
дования в механическом цехе 117, 118; Осо-
бенности qеХНОJIоrическоrо процесса механиче-
ской обработки 32,' 33; . Признаки 10
Пред,нетНЬlй указатель
323
3
3адание на проектирование специальной части
проекта цехов механических и сборочныx 133
138, 210
окраСОЧНЬІХ 259
3адание иа проектирование снабжения СО)К 210
3аточка инструмента в цехах механических б7
сборочнЬІХ 84
Здания цехов консервацни и упаковка 310 313
металлопокрьІТИЙ 281
механических и сборочнЬІХ 106 1l6
окраСОЧНЬІХ 252
3Аапия миоrQэтажныe 112, 1i4
и
Изделия-представители 11, 12; 13, 43, 218
Инrибированная бумаrа 299
ИнrибироваННJ..Іе КQнсервзционньrе смазки 298
полимернь,, ПОКРЬІТІІЯ 300, 301
инrиБитQры коррозни Техническне характе-
ристнкн 297
маслораСТВОРИМЬІе 298
ИН6ітрументаЛЬНQе хозяйство цеха механическоrо
.... сборочноrо 85
к
КлаДОВblе цехов консервации и упаковки 312
метаЛЛОПОКРЬJТИЙ 281
......... механических инструмента.пЬНЬІе 67
сБОрОЧНЬІХ 84. 85
Классификация деталей обрабатывемьІхx 14 24
деталей окрашиваеМЬІХ 218, 220
ПОТОЧНЬІХ линий 27
раСПЬJЛнтеЛЬНЬІХ окраСОЧНЬІХ камер 237. 238
СУШИЛЬНЬІХ камер 244" 245
цехов консервации и упаковки 293
цехов меТ<lЛЛОПОКРЬІТИЙ 265
цехов механических 7, 10
цехов окрасочныx 218, 219
цехов сБОРОЧНЬІХ 72, 73
Клей для склеивапия изделий 90., 96
КОЛОННЬІ зданий 110, 111
Комплексная мехапизация и автоматизация сбо-
РОЧНЬІХ работ 94; 96 105
Кз1 3f а цехов консервации и упаковки 313;
механических и сборочнЬІХ 116,' 117, 139
176
l(онвейеры цехов консервации и упаковки 302, 303
окрасочнЬІХ 251
сБОРОЧНЬІХ 94; 104
ко1'1:'зейеры для транспортировки стружки 185....
консервационныe смазки инrнбироваННЬІе 298
консистеНТНЬІе 299
КонсерваlЩЯ см. так же Цехи lСонсер8ации
и упаковх:и; МатериаЛЬІ 298 300; 315, 319;
Оборудование 302 311; Технолоrический
процесс 296 302; Экономическая целесооб-
разность применения раЗЛИЧНЬІХ способов 302
Консервация внутреиних ПОЛОСІІ'ей автотрактор-
НЬІХ двиrателей 300
;;;с :ЯНзо ' ВОЗДУШНБІХ и паровЬІХ поверх-
....297 r2еt9метичеакие металлические контейнерЬІ
деталей из маrниевЬІХ сплавов 300
деталей инrибнроваННЬІМИ полнмерНБІМИ по..
КРЬІТІІЯМН 300, 301
с помощью барьернЬІХ ЧеХЛОВ и силика-
rеля 299, 300
с ПОМОЩЬЮ летучих инrибиторов 302
подшипников 305
Крупно-серийное производство . Особенности по-
строения lІ'ехнолоrическоrо процесса 33, 34;
Признаки 10
JJ
лако-J<расочныe материалЬІ 224, 261
ЛаКО-J<раСОЧНЬJе покрыияя MeToды нанесения
228; см так же Окраска изделий
М
Маrнитная сепарация 196
МаССОБое ПРОИЗВОДСТВО Классификация ПОТОЧ
НЬІХ JIИННЙ 27; Особенностн 33, 34; При-
знаки 10
Мастерская мехаНИчеекоrо цсха по sаточке ин..
струментов 67
МатериалЬІ для консервации и упаковки 296
300. 315, 319
для метаЛJIОПОКРЬІТИЙ 289 299
для окраски 223. 224; Расход 250, 251
............ для ПОКРЬІТПЯ ПОЛОВ В цехах 112
для смазки и охлаждения деталей при об-
работке (СО)!\) 204, 205
Мелкосерийное производство Особенности по-
строения технолоrическоrо процесса 32" 33;
Признаки 10
МеталлопокрЬІТИЯ СМ. так же Цехи металло
пОКРЬІтий; Вид и ТОJIщнна 269; Скорость
осаждеІІИЯ 270, 271
!tlеталлорежущее оборудование см. так же
Станки металлореж'ущие; Фонд временн ра-
БОТЬІ 8
Механизация работ в сБОРОЧНЬІХ цехах 86 90,
94, 96 105
в цехах металлопокрытйй 271 273
по сбору, транспортировке и переработке
стружки 200 203
Механическая обработка МетодЬІ 3 І, 32;
СМ. так же Цехи меха/іuчесК,.uе
!tlеханические цехи см, Цехи механ.ические
МИJ<РОВОСJ<И для защиты от коррозии.299
Миоrостаночное обслуживание 54
Н
НалаДJ<а CTaHJ<OB НОрМЬІ времени 29, -30, 182,.
183; Типаж 181
Наладчики тарифныIe раЗрЯДЬІ 181
Нестандартизированное оборудование СМ. Обо.
рудование liрстандартuзuрGванное
НОрМЬІ амортизационнЬІХ отчислений 180
времсни на нададку станков 29. 30, 182. 183
вспомоrатеЛЬНЬІХ ПЛDщадей 283 286
отсоса воздуха 260
отходов ПО пронзводству деталей металлур.
rическоrо оборудования 63
нормы ДЛЯ расчета клаДОВЬІХ инструментальнЬІХ
б7, 85
клаДОВЬІХ цехов метаЛЛОПОКРЬІТНЙ 281
складов цехов механических 68
НОрМЬІ обслуживания автоматических линий 55
......... мноrостаночноrо 54
......... оборудования механических цехов налад"
чиками 57
НормЬІ расстояний между оборудованием и эле-
ментами здания в цехах КQнсерпвции и упа..
ковки 313
между оборудованием и элементами здания
в Ilехах металлопокрьІТИЙ 281
между ПОТОЧНЬІМИ ЛИНИЯМИ станков 121
между сборочнЬІМИ конвейерами и рабсчими
местами 126
между сборочнЬІМИ столами и верстаками 120
................. между ставками и 017 станков до СТеН и
КОЛОНН здания 119
НОРМЬІ расхода ВОДЬІ 259
rаза 260
материалов для шлифования и полировання
поверхностей 291
материалов для шлифования И полироваиия
подводноrо 292
материалов для консервации 11 упаковки 315
материалов JIакокрасочнЬІХ 250,. 251
пара в цехах окрасочнЬІХ 259
растворов в цехах металлопокрынйй 289,. 290
сжатоrо воздуха 131,. 259
смазочно-охлаждающих жидкостей 206......209
злектроэнерrия 259
НОрМЬІ численности рабстников 'l'ехническоrо
контроля в автоматических J1ИНИЯХ механиче.
ских цехов 58, 81
рабочих вспомоrательныx в автома'Jiических
ЛИНИЯХ 55
рабочих в механических цехах 58
..... рабочих в цехах метаЛЛОПОКРЬІТИЙ 280" 311
ИТР, служащих и МОП в механнчесКИ)!t
цехах 58. 59, 81
.... кладовщиков,' КОМПЛ КІІ'овщиков и разно-
рабочих в механических И с60рочиЬІХ цехах 81
распределителей работ в иеханнческих це-
хах 81
324
ПредметНЬlll указатель
НОРМЬІ шириныl проеЗДО8 в цеха" консервации и
упаковки 313
металлопокрwтий 281
механических и сборочнЬІХ 120 125
o
Оборудование для механичеQКОЙ ОЧИQ КИ поверх.
ности 231
........ для нанесения полимеРНЬІХ ПОКРЬІТИЙ 243
для подrотовки поверхности 231, 232
ДJIЯ сушки лакокрасочнЬІХ ПОКРЬІтий 245,
246
для химическоЙ подrотовки поверхности 232
Оборудование для окраски в электростатнческом
поле 239
обливом и ВЬІдержкой в парах растворителя
243
окунанием 242
осаждением 243
раСПЬІЛением 232, 239
Оборудование нестандартизированное цехов Mexa
нических и сборочнЬІХ 138
окрасочныlx 260, 261
Оборудование под'Ьемно-транспортное цехов к(')н-
сервации и упаковки 310
окраСОЧНЬІХ 251, 252
сБОРОЧНЬІХ 92, 94, 104
Оборудование цехов консервации и упаковки
302 310
металлопокрЬІТНЙ 271 279
механических 8, 45 Б2, 69 7I, 117 12б,
138
окрасочнЬІХ 231, 260, 261, 264
сборочнЬІХ 8, 79, II7 126, 138
Окраска и отдел ка поверхностей изделий
Классификация деталей по массе и размерам
218
Классификация ПОКРЬІТИЙ 215
ЛакокраСОЧНЬІе матерналЬІ 223, 224, 250, 251
Нанесение лакокрасочнЬІХ покрыийй 228, 237
243
Оборудование 231 249, 260, 261, 265
Отделка поверхности 246, 247
Подrотовка поверхности МетодЬІ 223, 22б,
231 236
Сушка МетодЬІ 22б.. 229, 245, 246
Технические условия 217
Технолоrический процесс 222 229
Трудоемкость 229, 231
окрасочныe цехи см. Цехи 0l<расочн.ыle
Охрана труда в цехах консервации и упаковки 312
метаЛJIОПОКРЬІТИЙ 280
механическнх и сборочнЬІХ 128 131
окрасочнЬІХ 253, 258, 259
Орrанизация производства цеха консервации н
упаковки 292 294
металлопокрытйй 266 268
механичеСlшrо 7 1 0
окрасочноrо 215, 216
сборочноrо 8 І 0, 72
П
Пар НОРМЬІ расхода 259
Планировка цехов металлопокрЬІТИЙ 281 285
механических и сборочнЬІХ 117 126
окраСОЧНЬІХ 252 254
Площади цехов консервации и упаковки 312 314
метаJIлопокрыlийй 283
механических б3 66
сборочнЬІХ 81, 84, 85
Под'Ьемно-транспортное оборудование См. Обо-
рудование под'Ье."н.о-транспортн.ое
Поверхности деталей обрабаТblваеМblе Харак-
теристики 14 23
покрыияя лакокраСОЧНЬІе l\1етодЬІ нанесения
228; см. так же 01<раС1<а изделий
....... металлические СМ. металлопохрыluя.
полов зданий 113
ПОЛЬІ механических и сБОРОЧНblХ цехов 11 o 113
ПОТОЧНЬІе линии 2б 31
автоматические 28
переменно-поточныle 28.. 31
цехов консервации и упаковки 303
їl8цexoB сБОРОЧНI>ІХ ... Особенности планировки
Поточность производства 10
ПрессЬІ брикеТИРОВОЧНblе 'Технические xapaK
теристики 197
ПреЦИ3ИОННЬІе станки Технолоrический про
цесс сборки 76, 77
Проrрамма производственная подетальная 11....14
прнведенная 11 13,- 73.. 74
точная 11; 73
укрупненная 11, 73
условная 13, 14; 73
Проrрамма производственная (rодовая цехов
консервации и упЗ!{овкн 294
метаЛЛОПОКРЬІТИЙ 2б6, 268
механических и сборочнЬІХ 11.. 14, '73, '74
окрасочнЬІХ 217, 218
ПроеЗДbl в цехах консервацни и упаковки 313
метаJIЛОПОКРЬІТИЙ 281
механических и сБОРОЧНЬІХ 120 125
ПроеКТИЬІе решения ПО механическим и сбороч-
НЬІМ цехам 139 17б
Автомобилестроение 151 153
Ваrоностроение 139 143, 150
Металлурrическое машиностроение 143 151
Производство rорно-шахтноrо оборудования
153, 155 159
1rіОИЗВОДСТВО энерrетической арматурыl 153
Станкостроение 159 167
Тракторостроение 159, 168 171; 17З 175
Производительность металлорежущих станков 146,
147
Производство см. Единичн.ое производство,
Крупно-серийн.ое производство.. МеЛl<осерийн.о.
производство, Серийн.ое производство; liiерий-
н.ость производства
ПролетЬІ цехов консервации и упаковки 315
метаJIЛОПОКРЬІТИЙ 283
механических и сБОРОЧНБІХ 107 11
р
Работающие в цехах конеервации и упаковки 311,
312
металлопокрЬІТИЙ 279
механических 52, 62
окрасочныlx 249, 250
сборочнЬІХ 80 83
Рабочие ВСЛоМоrатеЛЬНЬІе в цехах кФнсервацвн
и упаковки 311
метаЛJIОПОКРЬІТИЙ 280
механических 55 62, 67
окраСОЧНЬІХ 250
сБорочныlx 80 81
Рабочие места сборки Число Определени.
79, 80
Рабочие производственныe Коэффициент смен-
ности 71; ТаРИфНЬІе сеткн и ставки 178;
179; ФОНДЬІ времени работЬІ 7, 8
сборщики 80
станочники 32 55
Расцеховочная ведомость 14, 74
РеЖИМbJ раБОТЬJ цехов консервации и упаковки 294
метаЛJIОПОКРЬІТИЙ 256
механических 7
окрасочныx 222
сборочнЬІХ 72
РезьБОВbJе соединения Сборка 86, 89, 90 92
Ремонт оборудования цеха механическоrо Нор-
МЬІ времени 29
с
Сборка подвижная 74
поточная 74
стационарная 74
Сборка изделий ОрrанизаЦИОННЬІе фОРМБІ и
меТОДЬІ 74; Технолоrнческий, процесс 74 77
изделий скленванием 90, 9б
поршня Технолоrнческий процесс 75
резьбовЬІХ соединений 86, 89, 90 92
склеПЬІванием 89, 90, 92, 93
соединений преССОВЬІХ 90, 94.. 95
станков прецизионнЬІХ Технолоrический
процесс 75
Серийное производство Классификация ПОТОЧ-
НЬІХ линий 27;
Прнзнаки 10
Серийность производства Признаки 10.. 11;
см. так же Единичн.ое производство, Крупн.о-
серийн.ое производство; М еЛl<о-серийн.ое произ-
водство, Серийн.ое производство
ПредметНЬlй указатель
-
Серийность технолоrическая 178 183
Складское хозяйство цеха КQнсервации и упаковки
310
металлопокрьІТИЙ 281
механическоrо 68, 69
окрасочноrо 254
сБОрОЧІІоrо 85
Слесарно-сБОРОЧНЬІе раБоты Трудоемкость 77,
79
Слесарно-приrОНОЧНЬІе раБОТЬJ 86 89
Смазочно-охлаждающис жидкостн 204 214
Станки металлореЖУШ,ие Наладка НОрМЬІ
времени 182 183; Производительность срав-
нительная 46, 47; Типаж 181
Станки металлоре.жущие вьІсокопроизводительныee
29
прецизионныIe Технолоrический процесс
сборки 76, 77
Станкн с ЧПУ 33, 43 45; Номенклатура и
rраНИЦЬІ рациональной обработки деталеЙ
Таблица 44, 45
СтанкоеМКОСТЬ lVlеТОДЬІ определения 39 43
Стружка Классификацня 184, 185, Пере-
работка 193 202, Расход 184; Транс-
портировка 185 192; Удаденне из станков
184
счетно перфорационныIe маШИНЬІ Использова-
ние для составления п-роизводствен-ной про
rpaMMbI 24 26
т
Такт вьшуска детаJIей и изделий 26, 74
потока Определение 26, 28, 74
раБОТЬІ автоматической ЛИНИИ 28
работЬІ переменно-поточной линии 28, 31
ТарИфНЬІе разряды наладчиков 181
ТарИфНЬІе сет ки и ставки рабочих 178, 179
Температура в цехах 126, 127
Термо констаНТНЬІЙ режим в меха}JИЧсСКИХ и c60
рочнЬ!х цехах 126, 127
Техника безопасности в цехах консервации и
упаковки 310
механических и сБОРОЧНЬІХ 129
окрасочнЬІХ 255, 258, 259
Технико экономические показатели работЬІ цехов
консервации и упаковки 319
метаJIлопокрытйй 289
механических 69 71, 141, 14б 149; 152,
153, 160 165, 169, 170, 174, 175
окраСОЧНЬІХ 261 264
сБОрОЧНЬІХ 85, 86, 150, 157, 106
Технические характеристики автоматизированныx
участков механическоrо цеха с АТС 43, 45
автоматических линий цехов металлопокр
тий 274, 275
автоматов вибраЦИОННЬІХ 277
автоматов в цехах КQнсервации и упаковки
307
баJIансиров 92
ванн для ультраЗВУКО80Й очистки деталей 98
ванн 1І3СЛЯНЬІХ электрических для HarpeB8
деталей перед сборкой 95
вьшрямителей в цехах металлопокрЬІТИЙ 273
дроБИJIОК стружки 194
дуплекс аппаратов в цехах метаЛЛОПОКРЬІ"
тий 275
инструментов для клепки 93
камер окрасочныlx электрических 241
камер сушильныx конвеКЦИОННЬІХ 246
клепаЛЬНЬІХ молотков пневматических 92
клепаЛЬНЬІХ скоб пневматических 93
Технические характеристики машин вибрацион
Hыx для шлифования иполирования в цехах
метал.попокрьІТИЙ 277
ДЛЯ переработки и тран:спортировки струж-
кн 194 202
завертьшающих электрических 91
моеЧНЬІХ 97
резьБО!-lзреЗНЬІХ электрических 89
свеРЛИЛhНЬІХ ІІневм:атичеСких 88, 89
сверлильнwх электрических 88
ШЛИфОВ3.ЛІ.>НЬІХ пнеВ!\Jзтичееких 87
шлифова,)1ЬШ.>JХ ЭЛСІ\:трических 87
ТеХ!:И'1е-скис характеристики оборудования для
нанесення лаhо краСОЧНЬІХ м териаЛОD раСІІЬІ'"
лением :241
для химической ПОДІ'ОТОВКИ ПQвеРХНQстей
деТ2JIей перед окраской 234
Технические характеристики преобразователей ча-
стоть' 92
Технические характеристики преССОБ брикетиром
ВОЧНЬІХ 197
прессов rидравлических 94
преССОБ пневматических и пневмо рыlажньІхx
93
сБОРОЧНЬІХ линий участков 105
станков для балансировки 98
станков универсаЛЬНЬІХ ленточно шлифо
ва.льнЬІХ 278
Технические характеристики установок вибра
ЦИОННЬІХ в цехах металлопокрьІТИЙ 278
- для шлифования иполирования деталей
278
для консервации и упаковки деталей 278,
279
для механической очистки поверхностеїІ
деталей перед окраской 232
ДЛЯ мойки и очистки деталей перед KOHcep
вацией 279
для фильтрации СОЖ 210 214
для фнльтрацни электролитов 275, 277
наrреватеЛЬНЬІХ в сБОРОЧНЬІХ цехах 95
Технические характеристики центрифуr 195
электромаrнитнЬ1Х шкивов 196
Ф
Фильтрация СОЖ 210 214; См. так же Tex
н.uческuе характеристики установок для фUЛЬ
трации СО}l(
Фильтрация электролитов 275, 277
ФИЛЬТрЬІ 211, 214
Фонд времеии работЬІ оборудовання 7, 8
рабочих 7, 8
ФОРМЬІ деталей см. Детали
фуидаменты зданий 110, 111
станков 129, 130
ц
ЦеНТ[Jифуrи 194
Цехи консервации и упаковки
rрузооборот 319
3дания, размещение, площадь 312 319
ИСХОДНЬІе даННЬ1е для проектирования 293,
294
Класснфикацня 293
МатериаЛЬІ 296 300, 315, 319
Оборудованне 302 311
Орrанизация производства 293, 295, 296
Проrрамма производства 294
Работающие 311
РеЖИМЬІ работЬІ и фОНДЬІ времени 294
Техннка безопасности и охрана труда 312
ТеХНОJIоrический процесс 296 302
Технико зкономические показатели 319
Трудоемкость 311, 312
Энерrетика 319
Цехи металлопокрыийй
Водоиспользование 287, 288
rрузооборот 292
3дания, размещение, площадн 281 286
исходныIe даННЬІе для проеКТИРОВDНИЯ 266
Классифнкация 265
МатериаJIЬІ 288 292
Оборудование 271 279
Орrанизация производства 26Іі, 268
Охрана труда и техника безопасности 280
Приrотов.,ение растворов 286, 287
Проrрамма производства 266 268
Работающие 279, 80
РеЖНМЬІ раБОТЬІ и фОНДЬІ времени 266
Технико экономические показатели 289, 292
Технолоrическнй процесс 268 271
Трудоемкость 280
Энерrетика 289, 290
Цехи мехзнические
Вода для производствеННЬІХ нужд 133
Воздух сжаТЬІЙ 131, 132
вспомоrdтельныIe служБЬІ 67 69
І'рузооборот 63
3аДі::1НІ1е на проектирование специальной части
JlpOeKTa 133 138; см. так же лроект./іыle
peruefiUrr.
Здания ВЬІбор 106 116
Классификация цехов 10, 11
оо l\JI2ссификацня детаJIей 14, 21
326
ПредметНblй :указаmель
. ,іІ(<JМПОЩ)Вк.а 116, 117
ic.М TOДbl' 1Jроизводства 10, 11
"ОБОРУ;ЦО'В'3ние 43 52
ОртаНИЗ'3ЦИОННЬІе фОрМЬІ механической обра.
ботки 2б
Орrанизация производства 7 1 0
планировка оборудования 117 126
Площадь 6З бб
ПОЛЬІ и ПОКРЬІТИЯ 11 o 113
Проrрамма производства 11 14
ПроеКТНЬІе решения по цехам 139 176
ПротивопожаРНЬІе мероприятия 127 129
Работающие 52 б2
РежимЬІ работЬІ и фОНДЬІ времени 7; 8
Серийность производства 1 o 13
СистемЬІ приrОТОВJIення подачи и очистки
СОЖ 204 2M
. Состав цexoв.f.26
<'Такт вьшуска деталей с поточной линии
Определение 26 3 І
Tepmo-констаНТНЬІЙ режим 126, 127
Техника безопасности и охрана труда 127 129
Технолоrический процесс 31 39
Технико экономические показатели 69 71
Трудоемкость и станкоемкость 39 43
ФундаментЬІ зданий 11 o 111
ФундаментЬІ станков 129, 130
ЭJIектроэнерrия 130,. 131
Энерrетика 130 133
Цехи механо сБОрОЧНЬІе Орrанизация произ-
водства 8. 9
Цехи окраСОЧНblе 215;. см. так же Окрасх:а
повеРХІіостей
rрузооборот 251, 252
3адание на проектирование специальной части
щ:юекта 259, 260
ИСХОДНЬІе даННЬІе для проектирования 215
222
Классификация 218 220
ЛакокраСОЧНЬІе материалЬІ 223, 224, 249
Оборудование 231 249; Нестандарти-
зированное 260, 261, 2б4
Орrанизация производства 215, 216
Орrанизация производственноrо потока 220,
221
Площадь, n.панировка и размещение 252 257
Проrрамма производства 217
Рабо'ООющие 249. 250
РежимЬІ работЬІ и фонд времени 222
Складское ХОЗЯЙСТВО 222
Состав цеха 220
Технико-экономические показателн 261 264
Технолоrический процесс 222 229
Трудоемкость 229, 231
Транспорт 251, 252
Цехи сБОрОЧНblе
Во.ца .цJIЯ произво.цственнЬІХ нуж.ц 133
Воздух сжатЬІЙ 131, 132
ВспомоrатеЛЬНЬІе служБЬІ 84, 85
rрузооборот 81, 83
3адание на проектирование специальной части
проекта 133 138
3дания выIорp 106 116
Классификация 10, fl, 72; 73
Компоновка 116,< 117
Механизация и автоматизация производства
86 1 05
Оборудование 19
орrанизационныle фОРМЬІ и методЬІ сборки 74
Орrанизация производства 8 1 0, 73
Планировка 117 12б
Площадь 81, 84
1 r40д-ьемно-транспортное оборудование 92, 94,
ПОЛЬІ и ПОКРЬІтия 11 o 113
Проrрамма производства 73
ПротивопожаРНЬІе меропрнятия 127 129
Работающие 80 83
Рабочие места Расчет 79 80
Режим раБОТЬІ и фонд времени 8, 72
Серийность производства 10, 11
СпосоБЬІ сборкн изделий см. Сборка изделий
Такт вьшуска издеJIИЙ с поточной лннии 74
Tepmo-константнЬІЙ режим 126, 127
Техника безопасности и охрана труда 128, 129
Технико экономические показатели, 85, 86
Технолоrический процесс 7 4 77
Трудоемкость 77 79
ФундаментЬІ зданий 110, 111
ФундаментЬІ станков ] 29, 130
Электроэнерrия 130, 131
Энерrетика 130 133
э
Экономические показатели цехов ....... СМ. Техндк.о..
экономические nоказателU цеХО8
Экономический эффект применения механизации
при сборе стружки 202, 203
Экспресс-лаборатория окрасочноrо цеха 222
ЭлектролитЬІ 275, 277, 289
ЭлеКТРОННО.ВЬІчислитеЛЬНЬІе машинЬІ Исполь
вание для проектирования 24, 33, 38, 39, 43,
Электроэнерrия механических и сборочнЬІХ цехов
130, 131
окраСОЧНЬІХ 259
Энерrетика цехов консервации и упаковки 319
метаJIЛОПОКРЬІТИЙ 289
механических и сборочнЬІХ 130 133
окрасочнЬІХ 259, 260
ПОПРАВКА. На обороте титульноrо листа тома 2 спраВОЧНИК8
следует читать: Рецензент М. М. ВЬІшемирский
ПРОЕКТИ РОВАН НЕ МАШИ НОСТРОИТЕЛЬН ЬІХ
3АВОДОВ И ЦЕХОВ
ТОМ 4
Проектирование механических;
сБорочныx цехов и І\ехов защитныx ПОКРЬІТИЙ
Редактор издательства М. С. Хухлин.
Технический редактор Іі. Ф. Демкин.а
КорректорЬ!,} А. А. Снастин.а, Л. В. Асташен.ох:
ХУдОЖник А. Я. Михайлов
Сдано в набор 19/ХІ 1974 r.
Подписано к печати б/V 1975 r. Т-09044
Формат 70)(1081/.. Бумаrа машинно-мелованная
Усл. печ. л. 29,05 (в т. ч. вклейка) Уч.-изд. л. 37,25
Тираж 38 ООО зкз. 3аказ 1392 Цена 2 р. 20 к.
Издательство «Машиностроение»,
107885, Москва. Б-78, 1-й БасмаННЬІЙ пер.. д. 3
Ленинrрадская типоrрафия ,N', 6
Союзполиrрафпрома при rосударственном
комитете Совета Министров СССР
по делам издательств, полиrрафии
и КНИЖИОЙ торrовли
193144, Ленинrрад, С-I44, ул. Моисеенко, 10
НОВЬІе книrи 1975 rода
издательства «МАШИНОСТРОЕНИЕ»
по
слЕсАрны,' сБорочны,' монтАжны,'
рЕмонтныM РАБОТАМ, ЗАЩИТНЬІМ ПОКРЬІТИЯМ
rриrОРЬЕВ В. П. Сборка клепаНblХ arperaTOB самолетов и BepTO
летов. 1975. 344 с. Цена 97 к.
Ремонтоприrодность машин. 1975. 27 л. Цена 1 р. 60 к. Авт.:
П. Н. Волков, А. И. Аристов, П. r. Левченко и др.
САrАРАДЗЕ В. с. ПОВblшение надежности цементуемыx деталей.
1975. 12 л. Цена 65 к.
ФИЛИНОВ С. А., ФирrЕР И. В. Справочник термиста. Изд. 4-е,
перераб. и доп. 1975. 20 л. Цена 95 к.
ШУБИН Р. П., rРИНБЕрr М. Л. Нитроцементация деталей машин.
1975. 208 с. Цена 85 к.
ЯКОВЛЕВ В. Н. Справочник слесаря-монтажника. Изд. 3-е, перераб.
и доп. 1975. 33 л. Цена 1 р. 45 к.
ЯХИМОВИЧ В. А. Ориентирующие механи3мы сБорочныx автома-
тов. 1975. 168 с. Цена 42 к.
п риобретайте КНИ2И издательства «Мащuностроение» в книжныlx
ма2азинах, распространяющих техническую лuтературу!