Text
                    ОПИСАНИЕ
и
ИНСТРУКЦИЯ
по
Э КС ПЛУАТАЦИ И
ВЫ ПРЯМИТЕПЯ ТИПА ЕПК 80/60 о5


2
ВНИМАНИЕ I ПРЕЖДЕ ЧЕМ ВКЛЮ- ЧИТЬ ВЫПРЯМИТЕЛЬ В ДЕЙСТВИЕ,© ЗНО КОМИ- ТЕСЬ С СОДЕРЖАНИЕМ НАСТОЯЩЕГО ОПИСАНИЯ И ИНСТРУКЦЕЙГПО ЭК«Ь. ПЛОАТАЦИИ И БЕЗОПАС- НОЙ РАБОТЕ. ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОД- КЛЮЧАТЬ ВЫПРЯМИТЕЛЬ .К ПИТАЙ ЩЕЙ СЕТИ И ПУС КАТЬ В ДЕЙСТВИЕ,НЕОБ- ХОДИМО ЕГО ЗАНУЛИТЬ И ЗАЗЕМИТЬ I Подключение питаю- щего кабеля к выпрями- телю необходимо осущест- влять твердым винтовым соединением, а не посред- ством щелселя и конток-
ОПИСАНИЕ и ИНСТРУКЦИЯ по ЭКС ПАУАТА ЦИИ ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТИПА ЕПК 80/60 а5 3
4
ь ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ Выпрямитель типе ЕПК 80/60 а5 предназначен для зарядки свинцовых аккумуляторных батарей, питающие электрокары и другие сооружения. II. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Тил ЕПК 80/60 а5 - Номинальное посуряиное /зарядное/ напряжение - Номинальный' постоянный /зарядный/ ток - Частота сетевого напряжения - Номинальное питающее /сетевое/ напряжение трехфаэное - Потребление ат питающей сети при номинальном грузе - Регулировка постоянного напряжения -КПД /коефициент попеэ- ного действия/. 80 В 60 а 50 3 х 380 В 6350 Вт посредством” переключения на дополнительные выводы питающего трансформатора. - Свыше 65 % 5
фцг.1 6
Ill . ОПИСАНИЕ - электропотребитель - Косим ячеек - За' вктрическая - Выполнение - Режим роботы - Габаритные размеры ви со та ширина глубина - Конструкция - Масса - Свинцовая аккумуля- торная батарея 80 R - 40 - Против короткого замыкания в питающей цепи и цепи постоянно- го тока. - по БДС 4329-78 - непрерывный - 283 мм - 654 мм - 475 мм - металическая - 66 Кг Выпрямитель оформлен в мета пи ческой кон струкцин, преднаэначеной для стоячий сборки /рис I/. Ома предохраняет элементы от повреж- дений и разрушения, а обслужи ваю'ций персонал - от случайного прикосновения к токонесущим час- тям. Лицевая часть выпрямителя служит для ко- мандного пупта, на котором расположены: вольт- метр /1/ и амперметр /2/, отчитывающие напря- 7
8
IV. Электрическая схема и принцип на действия
жение и силу тока зарядки; двух кнопочный пере- ключатель /3/ для- включения и ручного выключе- ния выпрямителя; ключ /4/: При закрытом ключе /в положении "автомат’'/ осуществляется автоматическое выключение выпря- мителя ат сети после зарядки батареи. При откры- том ключе выпрямитель робатает нормально в не- прерывном режиме, но выключение осуществляется путем нажатия на кнопку стол /С/; выводные клем- мы /5/, посредством ко торы хпри соединяется заря- жаемая батарея к выпрямителю. Клеммы соединения выпрямителя к питающей сети /обозначенные табличками/ расположены на верхним уголке питайщего трансформатора., О ни становится доступными после снятия крышку с ле- вой стороны. Список элементов: 1. Предохранитель ПЕО-27 - БДС 4104-78 25А/500В 2. Контактор К В] ]-бобина 380В- БДС 612-74 3. Т - трансформатор сетевой - 345.124.082 4. Vi, V2, V3, V4, V5, V6 - полупроводниковые вентили В-25 /5 - БДС 11615-76 9
10
5. Резистор РПМ -1 Вт, 12 КОм + 10% 6. Резистор РПМ 1 Вт, 2,4 КОм + 10% 7. Потенциометр триммер ПТХПМ 4,7 KO#V 0,5 Вт - 8. С], С2/ С3 - конденсатор электролитический КП-1В 0,3JJF 250 V 9. С4 - конденсатор электро- литический КЕА-11 22МКФ/ 16В 10. С5 - конденсатор эНектро- питический КЕА-11 22МКФ/ 63В 11. Бобина 12. Рийд ампула R К R -20 13. Реле универсальное РКУ 14. Е - ключ "Елит2и-2А/250В - 15. Предохранитель ПЕО-33 63А/500В 16. Шунт 100А/60мВ 17. А-амлерметр магнитоэлектри- ческий 0 4 10QA - 18. V-вольтметр магнитоэлектри- ческий 0 4 150 В - БДС 10157-77 БДС 10157-77 БДС 6384-76 БДС W2-7S БДС 3940-75 БДС 3940-75 345.760.184 ГДР БДС 687-77 БДС 4101-78 БДС 5321-77 БДС 4330-73 БДС 4330-73

Принципная электрическая схема выпрямителя типа ЕПК 80/60 а5 дана на рис.2. Выпрямитель представлен с падающей вольт- амперной характеристикой, отвечающей оптимальным требованиям относительно зарядного тока при соот- ветствующей степени зарядки батареи, для которой лреднозначен выпрямитель. Питающее трехфаное сетевое напряжение по- дается на клеммы воздушного эпектра магнитно го контактора черев Предохранители с плав ко вой встав- кой /16 А, 500 В/. После его включения питают- ся трехфазный трансформатор и выпрямительную группу. От выпрямительной /диодной/ трупы пос- тоянное напряжение подается на выводные клеммы, расположенные на лицевой сторане выпрямителя, соответственно обозначенные /+/ и /-/. На выводе выпрямителя включено электрон- ное реле /монтированное на изоляционная пластин- ка -/плата/, реагирующее на величину напряжения и силу тока замряжаемой аккумуляторной батареи. Реле А /рис.2/ имеет две противоположно связанные по отношению к магнитному полю обмот- ки. Обмотка напряжения - соединенная паралепьно выводным клемам /+/ и /-/ выпрямителя и обмот- ка то ко - связанная последовательно выходу. Реле А действует после зарядки батареи и включает вспо- могательное реле В, которое посредством нормаль- 11
12
V. ЭКСПЛУАТАЦИЯ,БЕЗОПАСНАЯ РАБОТА И УХОД
но закрытых своих контактов выключает электро- магнитный контактор и следовательно выпрямитель из сети. На рис.З показано расположение обмотки то- ка относительно обмотки напряжения и допусков смещения. Обо конца обмотки токо хорошо закреп- ляются на шпильки Мб таким образом, чтобы ра- диальное и осевое смещение не было бы больше + 2,5 мм. - Автоматическое выключение выпрямителя иэ сети действует когда ключ "Е" закрыт в положе- ние "Автомат’1. При открытом ключе "Е" выпрями тепь работает в непрерывном режиме и выключение его из сети осуществляется нажатием на кнопку "стоп". НА ХОЛОСТОМ ХОДЕ ВЫПРЯМИТЕЛЬ ВКЛЮЧАЕТСЯ, КОГДА КЛЮЧ "Е" ОТКРЫТ /ВЫКЛЮЧЕННАЯ АВТОМАТИКА/ Конструкция выпрямителя позволяет осущест- вляет ься просто и легко все манипуляции. Выпрямитель сконструирован для работы в закрытых помещениях в нормальных климатических условиях; окружающая температура от 268,16°К /минус 5°С/ до 308,16°К /35°С/ и относительная 13
14
влажна ст, не превышающая 80%. В эксплуатацион- ных условиях выпрямитель нельзя монтировать влажном помещении и вблизи отоппительных уел /теплой печки, правого отопления и рр./г ему дол- жен быть обеспечен приток охлаждающего воздуха.При повышении окружающей температуры свыше допус- тимой, выпрямитель не должен быть пущей в дей- ствие. Если это необходимо, то номинальный ток должен быть уменьшен согласно таблице: Окружающая температура 313°К 323°К /40°С/ /50°С/ Рабочий постоянный ток 1% 0,85 0,60 Выпрямитель нельзя монтироваться вблизи аккумуляторной бот а ре и, ток как кислотные поры действуют разрушительно на метала и электрическую изоляцию. Ни в коем случае нельзя работает с то- ком большим номинального, обозначено го на фир- . меной тобличке. Не допускается, чтобы выпрямитель работать в хомочески активной атмосфере, или атмосфере содержащей ртутные, бензиновые и другие вредные лары. Выпрямитель позволяет зарядку акумуляторной ботареи проводиться без надзора со стороны обегу - жи воющего персонала, испопзуя зле кт ройное реле с включением ключа "Е" в положение "овтомот”. Посредством электронного реле произходит овто-
VI. ЗАРЯДКА ИСТОЩЕННОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ магическое выключение выпрямителя из электро- сети после окончательной зарядки ботареи. Выпрямитель питается от трехфазного сете- вого напряжения /3x380V/ посредством четырех- жильного кабеля на фазах R.S,T( // .Лрезин- ная намотка питающего трансформатора связано по схему 11 звезда*'. Клеммы в выпрямителе имеют те же обозна- чения, что н в схеме. Прежде чём включить под напряжение, выпря- витель необходимо занулиться. Если питающее сетевое внапряжение с зазем- ленным звездным центром, та выпрямитель следует и заземить. Заземление является внешни и вводит- ся в специально обозначенное знаком "земля" место, расположенное на заднем угольнике. Защитное зану- ление и заземление осуществляется согласно прави- лам. Для обеспечения надеждной работы выпрями- теля необходимо при смене предохранительных па- тронов сто го соблюдать их предписанную вели чи- ну. Абсолютно запрещается использование медных нитей или других средств, заменяющих про веж ден- ные предохранительные патроны. Зарядка разряженной аккумуляторной бота реи осуществеется согласно предписанием завода-произ- 15
; н2 >----° 2 >----°3 > о 4 -----о 5 фиг. 4 16
водителя. Аккумуляторная. боторея включается на вы- водные клеммы постоянного тока /5/ рис.1, стро- го собпядоя, чтобы поляритет бота реи совпадал бы с поляритетом выпрямителя. Правильное соединение проверяется отклоне- нием стрелки вольтметра /напряжение около 75 Для избежения потерь в проводниках к аккумуля- торной бота рее, рекомендуется, чтобы их сечение не была бы меньше 10 мм^. Выпрямитель включается посредством кнопки "пуск" /Р/.При открытом ключе "Е" бота рея заря-* жается бе в автоматического выключения в конце зарядки. Автоматическое отключение выпрямителя после окончательной зарядки батерои поскитается при положение ключа "Е" на овтомат. Вольтметр и амперметр показывают напряже- ние и силу зарядного тока- Несколько минут спус- тя, после включения на варядку, напряжение повы- шается да около 88 В, а ва рядный ток падает да величины, отвечающей предписанной в инструкции по эксплуатации окумуляторной батареи. Выпрямитель настроен для типа бота реи, обо- значенной в технических данных /раздел II/. При необходимости выключение осуществляется нажатием на кнопку "стоп11. Если бота ре и находится в хорошем состоянии, то постоянное напряжение сохраняется около 88В
VII. РЕГУЛИРОВКА ИСХОДЯЩЕГО НАПРЯЖЕНИЕ
в продолжении 6 4 8 часов. В конце етого периода напряжение повышается да 96В и начинает бурное выделение газов от эпектрапита /кипение/. Выпря- митель так сконструирован, что при повышении на- пряжения ботореи сипа то ко уменьшается самостоя- тельно на примерно 50% от первоначальной вели- чины тока. В конце зарядки постоянное напряжение акку- муляторной ба тор ви повышается до необходимой величины свыше I02V для выключение выпреми- тепя-предварительно настроенного за во дам-произ- водителем. Выпрямитель регулирован за водам-производи- телем для работы при номинальном питающем на- пряжении 3 х 380 В. Регулировка осуществляется в случае, если питающее напряжение постоянно низкое ипн выше номинального. Посредством дополнительных выводов может произойти изменение находящего напряжения в гра- ницах + 10% от номинального. Вторичная обмотка состоится из основной об- мотки с выводами 1, 2, 3, 4, 5 /рис.4,5/. Регулировка осуществляется путем и вменения места соединения мостов вторичной обмотки тран- сформатора . 17
фиг5 18
Если соединение мостов /проводника/ произ- ходнт из выводах 2, получается наиболее низкое напряжение. С переключением на выводы 3,4 уве- личивается и напряжение, достигая наибольшей величины на выводе 5. С учетом обеспечения максимального долго- летия аккумуляторных боторей и эффективного их испольэав необходимо соблюдать следующие правила: - переключение выводов трансформаторов к понижению осуществляется при односменной работе электрокар, при ботареях мощностью 250 Ач и в случаях, ко г др сетевое напряжение по вы шилось во время использования выпрямителя: - повышение исходящего напряжения рекомен- дуется при низком сетевом напряжении, зарядка сульфа то ционных ботарей и при работе больше, чем одна смена. Необходимо знать, что большой зарядный ток в области кипения оккумуляторной ботарей сокра- щает ее жизнь. Если волтьметр показывает более низкое на- пряжение на холостом ходу /под 75V/ значит прер- вана одна из трех питающих фа в /сгорел предохра- нитель/ ипи поврежден выпрямительный блак. Все описанные да сих пор проверки и провер- ка холостого хода осуществляется при открытом
VI11.ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ЗАРЯДКА НОВОЙ БАТАРЕИ.
ключе "Е". При повреждении-электронного реле и при включенной авто метике выпрямитель не выключает- ся после окончания Зарядки исправной аккумулятор- ной батареи. Причиной может быть прервано цепь в электронном репе. Проверку автоматики можно выполнить но холостой код и включенный ключ "Е" на "овтомат’'. При нажотии кнопки "пуск" и вклю- ченном ключе "Е" /автомат/, выпрямитель сразу выключится автоматически. В противном случае надо искать неисправность в электронном репе. При соединении старой и сульфа тациоиной ботореи начальный ток может быть намного боль- ше допустимого для выпрямителя и возможно, что овтоматика отключит выпрямитель из .действия - считать это повреждением не надо. При неправильной транспортировке и эксплуа- тации электронное репе может быть расстроено. Его настройка осуществляется посредством потен- циометре /тример/ /рис.2/ так, что выпря- митель выключается при варе дном напряжении свы- ше 102V. ВЫПРЯМИТЕЛЬ НАСТРОЕН ЗАВОДАМ НА 350 Ач БАТАРЕЙ И НОМИНАЛЬНОЕ СЕТЕВОЕ НАПРЯЖЕНИЕ. Эта зарядка должна выполняться согласно инструкции завода-производителя. Обычно осущест- 19
IX. ПОВРЕЖДЕНИЯ ВЫПРЯМИТЕЛЯ И ИХ УСТРАНЕНИЯ 20
влеются несколько последовательных зарядок И разрядок бота реи при открытом ключе "Е" . При первой зарядке поддерживается неболь- шой сипа токо. Если она не может быть достигну- та посредством переключения на дополнительные выводы питающего трансформатора, необходимо серийно аккумуляторной бота реи связаться сопро- тивление. При второй и третьей зарядке обычна ре- комендуется зарядку осуществлаяеть с максималь- ной силой тока, пока не насту пат га во выделение от электролита. Если эта максимальная сипа тока не может быть достигнута, допускается, чтобы зарядка выполнялась с уменьшенной силой тока,на более продолжительное время. Рекомендуется,что- бы перво нагольная зарядка аккумулятора осущест- влялась бы только специалистом. Соблюдение правил и инструкции по эксплуа- тации гарантирует ее безаварийну работу. Если после включения выпрямителя под на- пряжение, измерительный приборы не показываю> никакого отклонения, необходимо проверить есть ли напряжение в сеть. Если есть напряжение, не- обходимо проверить состояние предохранителей, монтированные на пере мен но-то ко вой ванне, которые могли согреть при коротком замыкании в питаю-
X.КОМПЛЕКТНОСТЬ XI . СПИСОК РЕЗЕРВНЫХ ЧАСТЕЙ
щей цепи. Если вопреки исправности питающей цепи нет постоянного напряжения и измерительные приборы не показывают никакого отклонения, необходимо проверить состояние постоянно-токового предбхро- нителя. Выпрямитель поставляется упакованный и сопровожденный настоящим описанием и ииструкт цией по эксплуатации, техническим паспортом, и гарантийной картой. По заявке, с гарантийной картой выпрямителя, завод поставляет за плату нижеперечисленные ре- зервные части: I. Электронное реле - 346.679.093 2. Электромагнитный воздуш- ный контактор тип Кц - бобина 380В 3. Амперметр /магнитно- электрический/ - OrlOQA тип 3M3I-A 2,5 ф.65 4. Вольтметр /магнито- - От 150 В тип электрический/ 3M3I-V 2,5ф.65 5. Кремниевые диоды - В-25/5 21
22
6. Охладитель 50А 7. Охладитель И 50А 8. Питающий трансформа- тор 9. Пре дохро ни те ль 10. Предохрокитель 11. Патрон предохронитель- ный 12. Патрон 13. Крышка для предо- хранителя 14. Ключ - Эпнт 15. Крышка для предо- хро нителя 16. Кнопка двухбутоиная ДКУ 348.650.045 34С452.008 345.724.082 ПЕО-27 25А/500В ПЕО-33 63А/500В 16А/500В 63А/500В Е 27А/500В 2А/250В Е 63А/500В 500В-4 А
ЛСО "PECПРОМ" ЗАВОВ ВЫПРЯМИТЕЛЕЙ [ Л1ЕР1П1К БОЛТ АРП Я